- Πώς λειτουργεί ένας αισθητήρας ρεύματος σε λέβητα αερίου;
- Πώς να ελέγξετε το θερμοστοιχείο του λέβητα AOGV
- Διάγνωση σφαλμάτων στο σύστημα απαγωγής καπνού των παραδοσιακών λεβήτων αερίου
- Σωστή εγκατάσταση
- Γιατί χρειάζεται;
- Έλεγχος λειτουργικότητας
- Πώς να ελέγξετε αυτόν τον δείκτη;
- συμπέρασμα
- Αυτοματοποίηση λέβητα θέρμανσης αερίου
- Γιατί υπάρχει πίσω βύθισμα στην καμινάδα
- Η αρχή της λειτουργίας του αισθητήρα
- Διάγνωση προβλημάτων και τρόποι επίλυσής τους
- Λόγοι έλλειψης πρόσφυσης
- Πώς λειτουργούν οι αισθητήρες πίεσης νερού για λέβητες
- Σημάδια ανάγκης αντικατάστασης
- Ελεγχος υγείας
- Πώς λειτουργεί ένα σχέδιο ρυθμιστή;
Πώς λειτουργεί ένας αισθητήρας ρεύματος σε λέβητα αερίου;
Οι αισθητήρες έλξης μπορούν να έχουν διαφορετική δομή. Εξαρτάται από τον τύπο του λέβητα που είναι εγκατεστημένοι.

Η λειτουργία του αισθητήρα ρεύματος είναι να παράγει ένα σήμα όταν το ρεύμα στο λέβητα επιδεινώνεται
Αυτή τη στιγμή υπάρχουν δύο τύποι λεβήτων αερίου. Ο πρώτος είναι ένας λέβητας φυσικού βυθίσματος, ο δεύτερος είναι εξαναγκασμένος βύθισμα.
Τύποι αισθητήρων σε λέβητες διαφόρων τύπων:
Εάν διαθέτετε λέβητα φυσικού βυθίσματος, τότε μπορεί να παρατηρήσετε ότι ο θάλαμος καύσης είναι ανοιχτός εκεί. Το βύθισμα σε τέτοιες συσκευές είναι εξοπλισμένο με το σωστό μέγεθος της καμινάδας. Οι αισθητήρες ρεύματος σε λέβητες με ανοιχτό θάλαμο καύσης κατασκευάζονται με βάση ένα βιομεταλλικό στοιχείο
Αυτή η συσκευή είναι μια μεταλλική πλάκα στην οποία είναι στερεωμένη μια επαφή. Τοποθετείται στη διαδρομή αερίου του λέβητα και ανταποκρίνεται στις αλλαγές θερμοκρασίας. Με καλό ρεύμα, η θερμοκρασία στο λέβητα παραμένει αρκετά χαμηλή και η πλάκα δεν αντιδρά με κανέναν τρόπο. Εάν το βύθισμα γίνει πολύ χαμηλό, η θερμοκρασία στο εσωτερικό του λέβητα θα αυξηθεί και το μέταλλο του αισθητήρα θα αρχίσει να διαστέλλεται. Όταν φτάσει σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, η επαφή θα καθυστερήσει και η βαλβίδα αερίου θα κλείσει. Όταν εξαλειφθεί η αιτία της βλάβης, η βαλβίδα αερίου θα επιστρέψει στην κανονική της θέση.
Όσοι έχουν λέβητες εξαναγκασμένης βύθισης θα έπρεπε να έχουν προσέξει ότι ο θάλαμος καύσης σε αυτούς είναι κλειστού τύπου. Η ώθηση σε τέτοιους λέβητες δημιουργείται από τη λειτουργία του ανεμιστήρα. Σε τέτοιες συσκευές, εγκαθίσταται ένας αισθητήρας ώσης με τη μορφή πνευματικού ρελέ. Παρακολουθεί τόσο τη λειτουργία του ανεμιστήρα όσο και την ταχύτητα των προϊόντων καύσης. Ένας τέτοιος αισθητήρας κατασκευάζεται με τη μορφή μιας μεμβράνης που κάμπτεται υπό την επίδραση των καυσαερίων που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια της κανονικής ροής. Εάν η ροή γίνει πολύ αδύναμη, το διάφραγμα σταματά να κάμπτεται, οι επαφές ανοίγουν και η βαλβίδα αερίου κλείνει.
Οι αισθητήρες ρεύματος σε λέβητες με ανοιχτό θάλαμο καύσης κατασκευάζονται με βάση ένα βιομεταλλικό στοιχείο. Αυτή η συσκευή είναι μια μεταλλική πλάκα στην οποία είναι στερεωμένη μια επαφή. Τοποθετείται στη διαδρομή αερίου του λέβητα και ανταποκρίνεται στις αλλαγές θερμοκρασίας. Με καλό ρεύμα, η θερμοκρασία στο λέβητα παραμένει αρκετά χαμηλή και η πλάκα δεν αντιδρά με κανέναν τρόπο. Εάν το βύθισμα γίνει πολύ χαμηλό, η θερμοκρασία στο εσωτερικό του λέβητα θα αυξηθεί και το μέταλλο του αισθητήρα θα αρχίσει να διαστέλλεται. Όταν φτάσει σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, η επαφή θα καθυστερήσει και η βαλβίδα αερίου θα κλείσει.Όταν εξαλειφθεί η αιτία της βλάβης, η βαλβίδα αερίου θα επιστρέψει στην κανονική της θέση.
Όσοι έχουν λέβητες εξαναγκασμένης βύθισης θα έπρεπε να έχουν προσέξει ότι ο θάλαμος καύσης σε αυτούς είναι κλειστού τύπου. Η ώθηση σε τέτοιους λέβητες δημιουργείται από τη λειτουργία του ανεμιστήρα. Σε τέτοιες συσκευές, εγκαθίσταται ένας αισθητήρας ώσης με τη μορφή πνευματικού ρελέ. Παρακολουθεί τόσο τη λειτουργία του ανεμιστήρα όσο και την ταχύτητα των προϊόντων καύσης. Ένας τέτοιος αισθητήρας κατασκευάζεται με τη μορφή μιας μεμβράνης που κάμπτεται υπό την επίδραση των καυσαερίων που εμφανίζονται κατά τη διάρκεια της κανονικής ροής. Εάν η ροή γίνει πολύ αδύναμη, το διάφραγμα σταματά να κάμπτεται, οι επαφές ανοίγουν και η βαλβίδα αερίου κλείνει.
Οι αισθητήρες βύθισης διασφαλίζουν την κανονική λειτουργία του λέβητα. Σε λέβητες φυσικής καύσης, με ανεπαρκές ρεύμα, μπορεί να παρατηρηθούν συμπτώματα αντίστροφης ροής. Με ένα τέτοιο πρόβλημα, τα προϊόντα της καύσης δεν βγαίνουν από την καμινάδα, αλλά επιστρέφουν πίσω στο διαμέρισμα.
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους ο αισθητήρας ρεύματος μπορεί να λειτουργεί. Με την εξάλειψή τους, θα εξασφαλίσετε την κανονική λειτουργία του λέβητα.
Λόγω του τι μπορεί να λειτουργεί ο αισθητήρας έλξης:
- Λόγω βουλώματος της καμινάδας?
- Σε περίπτωση λανθασμένου υπολογισμού των διαστάσεων της καμινάδας ή λανθασμένης τοποθέτησής της.
- Εάν ο ίδιος ο λέβητας αερίου εγκαταστάθηκε λανθασμένα.
- Όταν εγκαταστάθηκε ανεμιστήρας στον λέβητα εξαναγκασμένης βύθισης.
Όταν ενεργοποιείται ο αισθητήρας, είναι επείγον να βρεθεί και να εξαλειφθεί η αιτία της βλάβης. Ωστόσο, μην προσπαθήσετε να κλείσετε βίαια τις επαφές, αυτό όχι μόνο μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία της συσκευής, αλλά είναι επίσης επικίνδυνο για τη ζωή σας.
Ο αισθητήρας αερίου προστατεύει τον λέβητα από ζημιές. Για καλύτερη ανάλυση, μπορείτε να αγοράσετε έναν αναλυτή αερίου αέρα, θα αναφέρει αμέσως το πρόβλημα, το οποίο θα σας επιτρέψει να το διορθώσετε γρήγορα.
Η υπερθέρμανση του λέβητα απειλεί την είσοδο προϊόντων καύσης στο δωμάτιο. Κάτι που μπορεί να έχει αρνητικό αντίκτυπο στην υγεία σας και των αγαπημένων σας προσώπων.
Πώς να ελέγξετε το θερμοστοιχείο του λέβητα AOGV
Για να ελέγξετε το θερμοστοιχείο, ξεβιδώστε το παξιμάδι σύνδεσης (Εικ. 7)
βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του ηλεκτρομαγνήτη. Στη συνέχεια ενεργοποιήστε τον αναφλεκτήρα και μετρήστε τη σταθερή τάση (θερμο-EMF) στις επαφές του θερμοστοιχείου με ένα βολτόμετρο. (ρύζι.
. Ένα θερμαινόμενο θερμοστοιχείο που μπορεί να επισκευαστεί παράγει EMF περίπου 25 ... 30 mV. Εάν αυτή η τιμή είναι μικρότερη, το θερμοστοιχείο είναι ελαττωματικό. Για τον τελικό του έλεγχο, ο σωλήνας αποσυνδέεται από το περίβλημα του ηλεκτρομαγνήτη και μετράται η αντίσταση του θερμοστοιχείου.Η αντίσταση του θερμαινόμενου θερμοστοιχείου είναι μικρότερη από 1 ohm. Εάν η αντίσταση του θερμοστοιχείου είναι εκατοντάδες ohms ή περισσότερο, πρέπει να αντικατασταθεί. Η εμφάνιση ενός θερμοστοιχείου που έχει αποτύχει ως αποτέλεσμα εξουθένωσης εμφανίζεται στο ρύζι. 9
. Η τιμή ενός νέου θερμοστοιχείου (πλήρους με σωλήνα και παξιμάδι) είναι περίπου 300 ρούβλια. Είναι καλύτερα να τα αγοράσετε σε ένα κατάστημα στον κατασκευαστή ή να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός εξουσιοδοτημένου κέντρου σέρβις. Γεγονός είναι ότι ο κατασκευαστής βελτιώνει συνεχώς τα προϊόντα του. Αυτό αντικατοπτρίζεται στις παραμέτρους των αυτοκατασκευασμένων εξαρτημάτων. Για παράδειγμα, στον λέβητα AOGV-17.4-3 του εργοστασίου Zhukovsky, από το 1996, το μήκος της σύνδεσης θερμοστοιχείου έχει αυξηθεί κατά περίπου 5 cm (δηλαδή, παρόμοια μέρη που κατασκευάστηκαν πριν ή μετά το 1996 δεν είναι εναλλάξιμα). Αυτό το είδος πληροφοριών μπορείτε να λάβετε μόνο από ένα κατάστημα (εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις).

Η χαμηλή τιμή του thermo-EMF που δημιουργείται από ένα θερμοστοιχείο μπορεί να προκληθεί από τους ακόλουθους λόγους:
- απόφραξη του ακροφυσίου ανάφλεξης (ως αποτέλεσμα, η θερμοκρασία θέρμανσης του θερμοστοιχείου μπορεί να είναι χαμηλότερη από την ονομαστική).Ένα παρόμοιο ελάττωμα "θεραπεύεται" καθαρίζοντας την οπή του αναφλεκτήρα με οποιοδήποτε μαλακό σύρμα κατάλληλης διαμέτρου.
- μετατόπιση της θέσης του θερμοστοιχείου (φυσικά, δεν μπορεί επίσης να θερμανθεί αρκετά). Εξαλείψτε το ελάττωμα ως εξής - χαλαρώστε τη βίδα που συγκρατεί την επένδυση κοντά στον αναφλεκτήρα και ρυθμίστε τη θέση του θερμοστοιχείου (Εικ. 10).
- χαμηλή πίεση αερίου στην είσοδο του λέβητα.
Εάν το EMF στα καλώδια του θερμοστοιχείου είναι φυσιολογικό (ενώ διατηρούνται τα συμπτώματα της δυσλειτουργίας που υποδεικνύονται παραπάνω), τότε ελέγχονται τα ακόλουθα στοιχεία:
- την ακεραιότητα των επαφών στα σημεία σύνδεσης του θερμοστοιχείου και του αισθητήρα ρεύματος.
Οι οξειδωμένες επαφές πρέπει να καθαρίζονται. Τα ενωσιακά παξιμάδια σφίγγονται, όπως λένε, «με το χέρι». Σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι επιθυμητό να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί, καθώς είναι εύκολο να σπάσετε τα καλώδια που είναι κατάλληλα για τις επαφές.
- την ακεραιότητα της περιέλιξης του ηλεκτρομαγνήτη και, εάν είναι απαραίτητο, συγκολλήστε τα συμπεράσματά της.
Η απόδοση του ηλεκτρομαγνήτη μπορεί να ελεγχθεί ως εξής. Αποσυνδέστε το καλώδιο του θερμοστοιχείου. Πατήστε και κρατήστε πατημένο το κουμπί έναρξης και μετά ανάψτε τον αναφλεκτήρα. Από μια ξεχωριστή πηγή άμεσης τάσης στην απελευθερωμένη επαφή του ηλεκτρομαγνήτη (από το θερμοστοιχείο), εφαρμόζεται τάση περίπου 1 V σε σχέση με το περίβλημα (με ρεύμα έως 2 Α). Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κανονική μπαταρία (1,5 V), αρκεί να παρέχει το απαραίτητο ρεύμα λειτουργίας. Τώρα το κουμπί μπορεί να απελευθερωθεί. Εάν ο αναφλεκτήρας δεν σβήσει, ο ηλεκτρομαγνήτης και ο αισθητήρας ρεύματος λειτουργούν.
—
αισθητήρα ώσης
Πρώτον, ελέγχεται η δύναμη πίεσης της επαφής στη διμεταλλική πλάκα (με τα υποδεικνυόμενα σημάδια δυσλειτουργίας, συχνά είναι ανεπαρκής). Για να αυξήσετε τη δύναμη σύσφιξης, χαλαρώστε το παξιμάδι ασφάλισης και μετακινήστε την επαφή πιο κοντά στην πλάκα και, στη συνέχεια, σφίξτε το παξιμάδι.Σε αυτή την περίπτωση, δεν απαιτούνται πρόσθετες ρυθμίσεις - η δύναμη πίεσης δεν επηρεάζει τη θερμοκρασία της απόκρισης του αισθητήρα. Ο αισθητήρας έχει μεγάλο περιθώριο για τη γωνία εκτροπής της πλάκας, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη θραύση του ηλεκτρικού κυκλώματος σε περίπτωση ατυχήματος.
Δεν είναι δυνατή η ανάφλεξη του αναφλεκτήρα - η φλόγα φουντώνει και σβήνει αμέσως.
Μπορεί να υπάρχουν οι ακόλουθοι πιθανοί λόγοι για ένα τέτοιο ελάττωμα:
- η βαλβίδα αερίου στην είσοδο του λέβητα είναι κλειστή ή ελαττωματική, - η οπή στο ακροφύσιο του αναφλεκτήρα είναι βουλωμένη, σε αυτήν την περίπτωση, αρκεί να καθαρίσετε την οπή του ακροφυσίου με μαλακό σύρμα, - η φλόγα του αναφλεκτήρα έχει σβήσει λόγω ισχυρού αέρα προσχέδιο
Η παροχή αερίου διακόπτεται κατά τη λειτουργία του λέβητα:
Διάγνωση σφαλμάτων στο σύστημα απαγωγής καπνού των παραδοσιακών λεβήτων αερίου
Υπάρχουν διάφοροι βασικοί λόγοι για τους οποίους ένας κινητήρας ντίζελ μπορεί να δώσει σήμα για να διακόψει το αέριο. Εμφανίζονται ανεξάρτητα από τον τύπο του θαλάμου καύσης που είναι εγκατεστημένος στον λέβητα αερίου. Οι χρήστες δεν πρέπει να βασίζονται στη λειτουργικότητα του αισθητήρα σε όλα και θα ήταν πιο σωστό να κατανοήσουν τους λόγους για την επείγουσα λειτουργία του λέβητα και να ελέγξουν αυτές τις παραμέτρους. Έτσι, ο ιδιοκτήτης του λέβητα θα είναι σε θέση να αποτρέψει την πιθανή ανάπτυξη αρνητικών γεγονότων εκ των προτέρων, εξαλείφοντας τη βασική τους αιτία.
Οι κύριοι λόγοι για την επείγουσα λειτουργία του λέβητα:
- Το σχέδιο ή το ψήφισμα δεν ανταποκρίνονται στις επιτρεπόμενες παραμέτρους που ορίζονται από την κάρτα καθεστώτος λέβητα. Αυτός είναι ο κύριος λόγος για την ενεργοποίηση του αισθητήρα πρόσφυσης. Αυτό το πρόβλημα μπορεί να εμφανιστεί λόγω λανθασμένα τοποθετημένων συστημάτων παροχής αέρα εκτόξευσης και αγωγών αερίου.Το πρόβλημα μπορεί επίσης να συσχετιστεί με παραβίαση της ακεραιότητας των αγωγών καπνού, στην περίπτωση που τα μεμονωμένα μέρη των σωλήνων συνδέονται κακώς μεταξύ τους. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών συμπύκνωσης, η ώθηση ή η αραίωση αποκαθίσταται.
- Η αντίστροφη ώθηση είναι μια επικίνδυνη μορφή κενού χαμηλής ποιότητας. Αυτή η κατάσταση συμβαίνει επίσης εάν σχηματιστεί μια κλειδαριά αέρα στο σύστημα εξαερισμού καπνού, η οποία εμποδίζει την απελευθέρωση των καυσαερίων στην ατμόσφαιρα. Αυτό το πρόβλημα είναι αρκετά κοινό ως αποτέλεσμα της κακής ποιότητας θερμομόνωσης του συστήματος καμινάδας.
- Απόφραξη καμινάδας. Μια τέτοια αστοχία εμφανίζεται όταν η έξοδος του δεν είναι περιφραγμένη και προστατευμένη από εξωτερικά μπλοκαρίσματα. Σε αυτή την περίπτωση, διάφορα ατμοσφαιρικά και φυσικά συντρίμμια, για παράδειγμα, φύλλωμα, μπορούν να εισέλθουν σε αυτό. Προστασία από αυτή την έλλειψη είναι ο υποχρεωτικός ετήσιος καθαρισμός των αγωγών αερισμού καπνού, πριν από την έναρξη της περιόδου θέρμανσης.
- Ισχυρή πίεση ανέμου. Εάν ο ελεγκτής βύθισης δεν λειτουργεί σε μια τέτοια περίπτωση, τότε το αέριο θα ρέει ανεξέλεγκτα στον λέβητα, αλλά δεν θα συμβεί καύση, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να σχηματιστεί ένα εκρηκτικό μείγμα αερίων στο δωμάτιο. Προκειμένου να αποφευχθεί μια τέτοια εξέλιξη ατυχήματος, είναι απαραίτητο να αγοράσετε έναν σταθεροποιητή και να τον εγκαταστήσετε στο σύστημα στο σημείο όπου ο σωλήνας εισέρχεται στην ατμόσφαιρα.
- Εάν κάποιος από τους παραπάνω αισθητήρες ρεύματος στο λέβητα αερίου δεν λειτούργησε, πρέπει να αντικατασταθεί.
Δείκτες της ανάγκης αλλαγής καυσίμου ντίζελ:
- Ο ελεγκτής απενεργοποιείται συνεχώς όταν δεν υπάρχουν βλάβες στο σύστημα εξάτμισης αερίου του λέβητα.
- Ο λέβητας αερίου δεν λειτουργεί για περισσότερο από 30 λεπτά, μετά από αυτό σβήνει μόνος του και μπορεί να επανεκκινήσει μόνο αφού κρυώσουν εντελώς οι επιφάνειες θέρμανσης και ο θάλαμος καύσης.
Σε περίπτωση που εντοπιστεί ένα από αυτά τα σημάδια, είναι προτιμότερο να προσκαλέσετε έναν κύριο σέρβις, ειδικά εάν ο λέβητας βρίσκεται σε υπηρεσία εγγύησης.
Έτσι, μπορεί να συνοψιστεί ότι η αρχή λειτουργίας του αισθητήρα βύθισης ενός λέβητα αερίου που λειτουργεί με αέριο καύσιμο είναι να στέλνει ένα σήμα όταν οι παράμετροι στο σύστημα εξάτμισης καπνού, που ορίζονται από τον κατασκευαστή του εξοπλισμού, υπερεκτιμώνται. Το σήμα θα σταλεί στη βαλβίδα διακοπής αερίου ηλεκτρομαγνητικού τύπου, η οποία θα διακόψει αμέσως την παροχή αερίου και ο λέβητας θα σταματήσει. Σε περιπτώσεις όπου η μονάδα βρίσκεται σε υπηρεσία εγγύησης ή ο χρήστης δεν μπορεί να επισκευάσει μόνος του τον αισθητήρα ρεύματος, είναι προτιμότερο να επικοινωνήσετε με ένα κέντρο σέρβις.
Σωστή εγκατάσταση
Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι, ανάλογα με τον τύπο του θερμαντήρα που εγκαθίσταται, τα πρότυπα εγκατάστασης και οι κανόνες σύνδεσης θα αλλάξουν επίσης. Μόνο με τον σωστό υπολογισμό μπορείτε να επιτύχετε την αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος θέρμανσης χωρίς την εμφάνιση αραιωμένου αέρα
Αυτό επηρεάζεται σε μεγάλο βαθμό από τη θερμοκρασία καύσης του καυσίμου. Όσο υψηλότερο είναι, τόσο ισχυρότερη είναι η ώθηση, αλλά ταυτόχρονα, θα αυξηθεί αναλογικά και η ανάγκη απόκτησης όγκου αέρα επαρκή για την καύση. Εάν ο εξαερισμός δεν το παρέχει, τότε η σόμπα ή ο λέβητας θα αρχίσει να το βγάζει από το δωμάτιο, προκαλώντας έτσι την εμφάνιση αντίστροφης ώθησης.
Για να αποφευχθεί αυτό το φαινόμενο, κατά τη λειτουργία της σόμπας, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα δόντι καμινάδας στο σχεδιασμό της. Η συσκευή είναι μια μικρή προεξοχή μεταξύ της ίδιας της εστίας και του κουτιού καπνού.Το αντίστροφο ρεύμα στην καμινάδα της στήλης αερίου εξαλείφεται με την εγκατάσταση μιας βαλβίδας εισαγωγής, αλλά η λειτουργία της δεν βοηθά πάντα στην πραγματική επίλυση του προβλήματος.
Γιατί χρειάζεται;
Σήμερα, οι λέβητες αερίου είναι οι πιο συνηθισμένοι, καθώς σήμερα το μπλε καύσιμο παραμένει το φθηνότερο σε σύγκριση με το κόστος άλλων πηγών ενέργειας. Κατά κανόνα, ο εξοπλισμός θέρμανσης αερίου λειτουργεί συνήθως σε αυτόματη λειτουργία. Για να είναι ασφαλής η λειτουργία του, υπάρχουν αρκετοί αισθητήρες στο εσωτερικό του που παρακολουθούν την υγεία του συστήματος.
Μόλις συμβεί κάποια απόκλιση, ο εξοπλισμός λαμβάνει αμέσως μια εντολή τερματισμού λειτουργίας. Ένας αισθητήρας ρεύματος αυτού του τύπου λειτουργεί ως εξής - ο ελεγκτής απλώς αναλύει το ρεύμα και απενεργοποιεί τη συσκευή εάν πέσει η ένταση του καπνού.


Έλεγχος λειτουργικότητας
Όλα τα παραπάνω μπορούν να συνοψιστούν σε ένα: ο αισθητήρας είναι απαραίτητος για τη διακοπή της παροχής καυσίμου σε περίπτωση κινδύνου - όπως διαρροή αερίου ή κακή αφαίρεση των προϊόντων καύσης. Εάν αυτό δεν γίνει, είναι πιθανές πολύ θλιβερές συνέπειες.
Σχετικά με τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα έχει ήδη αναφερθεί περισσότερες από μία φορές παραπάνω. Πολύ συχνά οδηγεί στο θάνατο και σίγουρα δεν πρέπει να αστειεύεστε μαζί του. Και σε περίπτωση που ο καυστήρας σβήσει ξαφνικά, αλλά το αέριο συνεχίσει να ρέει, αργά ή γρήγορα θα συμβεί έκρηξη. Γενικά, είναι σαφές ότι ο αισθητήρας είναι ζωτικής σημασίας.
Αλλά μπορεί να εκτελέσει πλήρως τις λειτουργίες του μόνο σε καλή κατάσταση. Κάθε εξοπλισμός είναι επιρρεπής σε αποτυχία από καιρό σε καιρό.
Η βλάβη αυτού του τμήματος δεν θα επηρεάσει την εξωτερική κατάσταση του λέβητα, επομένως είναι πολύ σημαντικό να ελέγχετε τακτικά την απόδοση του στοιχείου. Διαφορετικά, κινδυνεύετε να παρατηρήσετε ένα πρόβλημα μέχρι να είναι πολύ αργά. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι ελέγχου:
Υπάρχουν διάφοροι τρόποι ελέγχου:
- συνδέστε έναν καθρέφτη στην περιοχή όπου είναι εγκατεστημένος ο αισθητήρας. Κατά τη λειτουργία της στήλης αερίου, δεν πρέπει να θολώνει. Αν παραμείνει καθαρό, τότε όλα είναι εντάξει.
- μπλοκάρετε μερικώς τον σωλήνα εξάτμισης με αποσβεστήρα. Σε περίπτωση κανονικής λειτουργίας, ο αισθητήρας θα πρέπει να αντιδρά αμέσως και να απενεργοποιεί τον λέβητα. Για λόγους ασφαλείας, μην κάνετε δοκιμές για πολύ καιρό για να αποφύγετε τη δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα.
Εάν και στις δύο περιπτώσεις η δοκιμή έδειξε ότι όλα είναι εντάξει, τότε το στοιχείο που δοκιμάζεται είναι έτοιμο ανά πάσα στιγμή να ανταποκριθεί σε μια απρόβλεπτη κατάσταση και να κλείσει την παροχή αερίου. Αλλά υπάρχει άλλος τύπος προβλήματος - όταν ο αισθητήρας λειτουργεί ακριβώς έτσι.
Εάν ελέγξατε προσεκτικά το επίπεδο βύθισης και άλλα σημεία, αλλά ο λέβητας εξακολουθεί να σβήνει, αυτό σημαίνει ότι το στοιχείο ελέγχου δεν λειτουργεί σωστά. Μπορείτε να το δοκιμάσετε περαιτέρω ως εξής.
Αποσυνδέστε το στοιχείο και δακτυλιώστε το με ένα ωμόμετρο. Η αντίσταση ενός καλού αισθητήρα πρέπει να είναι ίση με το άπειρο. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, τότε το εξάρτημα είναι εκτός λειτουργίας. Υπάρχει μόνο μία επιλογή για τη διόρθωση της κατάστασης - είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το σπασμένο στοιχείο.
Ορισμένοι ιδιοκτήτες σπιτιού, σε καταστάσεις όπου ο αισθητήρας αρχίζει ξαφνικά να διακόπτει συνεχώς την παροχή καυσίμου ελλείψει ορατών προβλημάτων με το ρεύμα της καμινάδας, αποφασίζουν απλώς να απενεργοποιήσουν αυτό το στοιχείο. Φυσικά, μετά από αυτό η στήλη αρχίζει να λειτουργεί ομαλά.
Αλλά τέτοιες ενέργειες αποτελούν άμεση παραβίαση των κανονισμών ασφαλείας κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού αερίου. Απενεργοποιώντας τον αισθητήρα, δεν μπορείτε να είστε σίγουροι ότι όλα είναι εντάξει με το ρεύμα και ότι το μονοξείδιο του άνθρακα δεν αρχίζει να γεμίζει το δωμάτιο. Σίγουρα δεν αξίζει το ρίσκο. Είναι καλύτερο να ελέγξετε την απόδοση του εξαρτήματος με τους τρόπους που περιγράφονται παραπάνω. Μπορείτε επίσης να λάβετε πληροφορίες για αυτό το ζήτημα από το βίντεο που δημοσιεύτηκε παραπάνω. Καλή τύχη σε εσάς, καθώς και ένα ασφαλές και ζεστό σπίτι!
Πώς να ελέγξετε αυτόν τον δείκτη;
Για να αποφύγετε αυτούς τους κινδύνους, πριν χρησιμοποιήσετε το λέβητα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την παρουσία ρεύματος. Οι μέθοδοι επαλήθευσης είναι:
- Ενδείξεις ανεμόμετρου. Αυτή είναι μια ειδική συσκευή που χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό της ταχύτητας κίνησης των αερίων (συχνά αποκαλούμενη "ανεμόμετρο"). Τα σύγχρονα ανεμόμετρα σάς επιτρέπουν να προσδιορίσετε με ακρίβεια την τιμή της ώσης και να καταλήξετε σε ένα λογικό συμπέρασμα σχετικά με τη σκοπιμότητα εκκίνησης του εξοπλισμού. Δυστυχώς, μια ποιοτική συσκευή μέτρησης δεν θα είναι φθηνή.
- Οπτικές μέθοδοι «παππού». Ένα φύλλο ελαφρού χαρτιού (για παράδειγμα, χαρτί υγείας) που κρατιέται μέχρι την καμινάδα θα δείξει την παρουσία ρεύματος και την έντασή του. Όσο περισσότερο εκτρέπεται το φύλλο κάτω από το ρεύμα του ανέμου, τόσο καλύτερη είναι η πρόσφυση. Παρόμοιες πληροφορίες θα μας δώσουν καπνό από ένα τσιγάρο που έχει τοποθετηθεί στην καμινάδα.
- Ελέγξτε για μηχανικά μπλοκαρίσματα. Μια κοινή αιτία προβλημάτων αφαίρεσης καπνού είναι η απόφραξη στους σωλήνες. Μπορείτε να ελέγξετε για απόφραξη χρησιμοποιώντας μια μεταλλική μπάλα που κατεβαίνει σε ένα σχοινί από την κορυφή της καμινάδας προς τα κάτω. Αν η μπάλα φτάσει στο τέλος χωρίς προβλήματα, τότε η καμινάδα είναι καθαρή.Η παρουσία προβλημάτων με την απομάκρυνση του καπνού σε αυτή την περίπτωση σημαίνει ότι υπάρχουν προβλήματα σε άλλη περιοχή (κοντό ή ανεπαρκώς ευρύ κανάλι).
Ελέγξτε για απόφραξη, πιθανώς με οπτικό έλεγχο, εάν το επιτρέπει ο σχεδιασμός της καμινάδας.
συμπέρασμα
Εάν υπάρχει υποψία για παραβίαση του βυθίσματος, είναι απαραίτητο να σταματήσει ο λέβητας μέχρι να διευθετηθεί η κατάσταση. Ο καλύτερος τρόπος για να ελέγξετε τον δείκτη είναι να χρησιμοποιήσετε ένα ανεμόμετρο, αλλά ένα κομμάτι χαρτί είναι αρκετό για να εκτιμήσετε την παρουσία ώθησης.
Το βύθισμα (επίσης κενό) είναι μια μείωση της πίεσης στον θάλαμο καύσης του λέβητα λόγω διαφορών θερμοκρασίας, η οποία συμβάλλει στην εισροή νέων μαζών αέρα σε αυτόν. Κατά συνέπεια, ο θερμαινόμενος αέρας εξαναγκάζεται προς τα έξω και εκκενώνεται μέσω της καμινάδας. Με επαρκές ρεύμα, ο λέβητας λαμβάνει πλήρως τον απαραίτητο αέρα για την καύση αερίου και τα προϊόντα καύσης απομακρύνονται αμέσως στο δρόμο.
Διαβάστε στο άρθρο
Αυτοματοποίηση λέβητα θέρμανσης αερίου
Το κύριο πράγμα που πρέπει να κάνουν οι ιδιοκτήτες όταν χρησιμοποιούν εκρηκτικό εξοπλισμό, ο οποίος περιλαμβάνει λέβητα αερίου, είναι οι κανόνες για την ασφαλή λειτουργία. Σύμφωνα με τις απαιτήσεις του PB 12.368.00, όλες οι μονάδες αερίου είναι απαραίτητα εξοπλισμένες με αυτόματα συστήματα ασφαλείας, ο κατάλογος των ρυθμιστικών παραμέτρων ελέγχου περιλαμβάνει έναν αισθητήρα ρεύματος.
Τα σύγχρονα αυτόματα συστήματα προειδοποιούν τους ιδιοκτήτες λεβήτων για το διαχωρισμό της φλόγας στον πιεζοηλεκτρικό αναφλεκτήρα, τη συσσώρευση αερίου στο λέβητα και το δωμάτιο, προκειμένου να προστατεύσουν το δωμάτιο από πιθανή συσσώρευση εκρηκτικού αερίου. Ο αυτοματισμός εκτελεί τέτοιες εργασίες με τη βοήθεια πρωτογενών συσκευών - αισθητήρων ώθησης για λέβητες αερίου θέρμανσης.Η βασική αρχή της λειτουργίας τους είναι η παραγωγή ενός σήματος έκτακτης ανάγκης, με την τροφοδοσία του στον ενεργοποιητή για την αποσύνδεση του λέβητα από το δίκτυο αερίου και την άμεση ειδοποίηση των χρηστών για τους λόγους διακοπής λειτουργίας μέσω ηχητικών και φωτεινών συναγερμών.
Οι κύριοι αισθητήρες που είναι υπεύθυνοι για την ασφαλή λειτουργία του λέβητα αερίου:
- Με εκκένωση ή βύθισμα, για λέβητες με φυσική κυκλοφορία: 20-30 PA ή 2-3 mm νερού. Τέχνη.;
- κατά θερμοκρασία περιβάλλοντος εξωτερική/εσωτερική, С;
- από τη θερμοκρασία του ψυκτικού τροφοδοτικού, C;
- από την παρουσία ενός πυρσού στον κλίβανο.
- σύμφωνα με την ελάχιστη / μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση ψυκτικού, atm.
Γιατί υπάρχει πίσω βύθισμα στην καμινάδα
Αυτή η διαδικασία επηρεάζεται από μεγάλο αριθμό παραγόντων. Το κυριότερο είναι ο λανθασμένος σχεδιασμός της καμινάδας στο στάδιο της κατασκευής. Για να μην αντιμετωπίσετε το πρόβλημα της ανεπαρκούς ή λανθασμένης πρόσφυσης στο μέλλον, είναι απαραίτητο να υπολογίσετε σωστά εκ των προτέρων:
- μέγεθος τμήματος καμινάδας?
- η τοποθεσία του;
- υλικό κατασκευής?
- μορφή;
- ύψος σωλήνα?
- η παρουσία πρόσθετων συσκευών που αυξάνουν την πρόσφυση.
Ο αριθμός των ατόμων ή των συσκευών που καταναλώνουν οξυγόνο στο δωμάτιο επηρεάζει επίσης την ποιότητα της κίνησης του αέρα. Τα τελευταία περιλαμβάνουν θερμάστρες, σίδερα, σόμπες και ούτω καθεξής.
Είναι σημαντικό για τη σωστή λειτουργία και τον τακτικό αερισμό του δωματίου

Ένα άτομο μπορεί να ελέγξει όλα αυτά μόνο του, επομένως, η παρουσία αντίστροφου ρεύματος στην καμινάδα εξαρτάται μόνο από αυτόν. Τι να κάνετε εάν ο καιρός επηρεάζει την πρόσφυση; Είναι αδύνατο να τους ελέγξεις, αλλά είναι πολύ πιθανό να τους αντισταθείς.
Η αρχή της λειτουργίας του αισθητήρα
Ο λέβητας αερίου λειτουργεί με την καύση μπλε καυσίμου. Φυσικά, σε αυτή την περίπτωση, απελευθερώνονται προϊόντα καύσης.Εάν μπουν στο δωμάτιο, τότε αυτό είναι γεμάτο με σοβαρή δηλητηρίαση όλων των κατοίκων του σπιτιού, μέχρι και τον θάνατο. Ως εκ τούτου, ο σχεδιασμός της στήλης προβλέπει σύνδεση με την καμινάδα, μέσω της οποίας όλες οι επιβλαβείς ουσίες απομακρύνονται στο δρόμο.
Φυσικά, για αφαίρεση υψηλής ποιότητας, ο άξονας εξαερισμού πρέπει να έχει άψογο ρεύμα. Αλλά συμβαίνει να συμβεί κάποιο είδος παραβίασης - για παράδειγμα, η καμινάδα μπορεί να φράξει με συντρίμμια ή αιθάλη. Εάν σε μια τέτοια κατάσταση ο λέβητας συνεχίζει πεισματικά να καίει καύσιμο, τότε τα προϊόντα καύσης θα πάνε αναπόφευκτα στο σπίτι.
Για να αποφευχθεί αυτό, ένα στοιχείο όπως ένας αισθητήρας ρεύματος καμινάδας περιλαμβάνεται στο σχεδιασμό του λέβητα αερίου. Βρίσκεται στη θέση που βρίσκεται μεταξύ του αγωγού εξαερισμού και της θήκης του εξοπλισμού. Ο τύπος του αισθητήρα εξαρτάται από τον τύπο του λέβητα:
- σε ένα λέβητα με ανοιχτό θάλαμο καύσης, ο προστατευτικός αισθητήρας είναι μια μεταλλική πλάκα στην οποία συνδέεται μια επαφή. Αυτή η πλάκα είναι η ένδειξη που παρακολουθεί την αύξηση της θερμοκρασίας. Το γεγονός είναι ότι συνήθως τα αέρια που διαφεύγουν συνήθως θερμαίνονται στους 120-140 βαθμούς. Εάν η εκροή διαταραχθεί και αρχίσουν να συσσωρεύονται, τότε αυτή η τιμή αυξάνεται. Το μέταλλο από το οποίο κατασκευάζεται η πλάκα αντιδρά σε αυτή την κατάσταση και διαστέλλεται. Η επαφή που συνδέεται με το στοιχείο μετατοπίζεται και κλείνει τη βαλβίδα που είναι υπεύθυνη για την παροχή αερίου. Έτσι, η διαδικασία καύσης σταματά και ταυτόχρονα αποτρέπεται η είσοδος μιας νέας μερίδας επιβλαβών ουσιών.
- σε λέβητα με κλειστό θάλαμο καύσης, τα προϊόντα απομακρύνονται μέσω ομοαξονικού καναλιού, ενώ χρησιμοποιείται ανεμιστήρας. Ο αισθητήρας σε αυτή την περίπτωση είναι ένα πνευματικό ρελέ με μεμβράνη.Δεν αντιδρά στη θερμοκρασία, αλλά στον ρυθμό ροής. Ενώ είναι εντός του αποδεκτού εύρους, η μεμβράνη είναι λυγισμένη και οι επαφές βρίσκονται στην κλειστή θέση. Όταν ο ρυθμός ροής γίνεται πιο αδύναμος από όσο χρειάζεται, η μεμβράνη ισιώνει, οι επαφές ανοίγουν και αυτό οδηγεί στο μπλοκάρισμα της βαλβίδας παροχής αερίου.
Όπως μπορείτε να δείτε, εάν ενεργοποιηθεί ο αισθητήρας ρεύματος, απενεργοποιώντας τη στήλη αερίου, αυτό σημαίνει κάποιο είδος δυσλειτουργίας στον εξοπλισμό. Για παράδειγμα, θα μπορούσε να είναι:
- αρχικά κακής ποιότητας πρόσφυση. Αυτός είναι ο πρώτος και κύριος λόγος για τον οποίο ο αισθητήρας μπορεί να λειτουργήσει. Κατά κανόνα, αυτό το φαινόμενο σχετίζεται με ακατάλληλη εγκατάσταση της δομής της εξάτμισης. Εάν τα προϊόντα της καύσης δεν έλκονται καλά, τότε αυτό αποτελεί κίνδυνο για όλα τα ζωντανά πράγματα στο σπίτι.
- αντίστροφη ώθηση. Αυτό το φαινόμενο συμβαίνει όταν σχηματίζεται μια κλειδαριά αέρα στην καμινάδα. Τα αέρια, τα οποία κανονικά θα πρέπει να κινούνται στην κορυφή του σωλήνα και στη συνέχεια να βγουν έξω, δεν μπορούν να ξεπεράσουν αυτό το εμπόδιο και να επιστρέψουν πίσω, γεμίζοντας το δωμάτιο με τον εαυτό τους. Η επίδραση του αντίστροφου ρεύματος μπορεί να συμβεί εάν η θερμομόνωση της καμινάδας είναι πολύ κακή. Η διαφορά θερμοκρασίας οδηγεί στο σχηματισμό συμφόρησης αέρα.
- απόφραξη καμινάδας. Μπορεί να φαίνεται στους άπειρους ιδιοκτήτες ότι ο σωλήνας που οδηγεί στην οροφή απλά δεν μπορεί να φράξει με τίποτα. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολλοί παράγοντες που οδηγούν σε απόφραξη. Το πρώτο είναι τα πουλιά. Μπορούν να φτιάξουν φωλιές στον σωλήνα, οι οποίες στη συνέχεια πέφτουν κάτω. Ναι, και τα ίδια τα πουλιά καταφέρνουν συχνά να κολλήσουν στην καμινάδα και μετά να πεθάνουν εκεί. Εκτός από τα πουλιά, θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη η πιθανότητα λήψης, για παράδειγμα, φύλλων, καθώς και η εναπόθεση αιθάλης στα εσωτερικά τοιχώματα του σωλήνα.Εάν η καμινάδα είναι φραγμένη, η ένταση του ρεύματος γίνεται πολύ χαμηλή και υπάρχει μόνο μία διέξοδος - καθαρισμός.
- δυνατός άνεμος. Εάν ο σωλήνας δεν είναι σωστά τοποθετημένος, μπορεί να εισχωρήσουν ριπές και να σβήσουν τον καυστήρα. Φυσικά, σε τέτοιες περιπτώσεις, ο αισθητήρας διακόπτει την παροχή καυσίμου. Για να αποφευχθεί ένας τέτοιος κίνδυνος, είναι απαραίτητο να αγοράσετε και να εγκαταστήσετε έναν σταθεροποιητή.
Διάγνωση προβλημάτων και τρόποι επίλυσής τους
Εάν ο θερμοπίδακας σας, εξοπλισμένος με αυτόματο σύστημα ασφαλείας, δεν λειτουργεί, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι το πρόβλημα έγκειται στη λειτουργία ενός από τους αισθητήρες:
- Εάν ο αισθητήρας βύθισής σας λειτουργεί, τότε στο δωμάτιο, πιθανότατα, αυτή τη στιγμή θα νιώσετε τη μυρωδιά καύσης ή αερίου. Για να βεβαιωθείτε ότι είναι όντως το λάθος ρεύμα, φέρτε την παλάμη σας ή ένα κομμάτι χαρτί στην καμινάδα. Εάν το ρεύμα σπάσει και ο αέρας πηγαίνει από την καμινάδα στο δωμάτιο, τότε η λύση στο πρόβλημα βρίσκεται συχνά στην κλήση ενός κατασκευαστή σόμπας που θα καθαρίσει την καμινάδα από αιθάλη και προϊόντα καύσης που έχουν εγκατασταθεί σε αυτήν.
- Ο αισθητήρας υπερθέρμανσης θα λειτουργήσει στο θερμοπίδακα σας εάν η αιτία της υπερβολικής αύξησης της θερμοκρασίας είναι η μόλυνση του εναλλάκτη θερμότητας. Πρέπει να ενεργήσετε ως εξής: ανοίξτε τα παράθυρα και τις πόρτες, περιμένετε μέχρι να καθαριστεί το δωμάτιο με καθαρό αέρα και ο λέβητας να κρυώσει και, στη συνέχεια, επικοινωνήστε με έναν εξειδικευμένο ειδικό.
- Εάν έχετε εγκαταστήσει έναν αισθητήρα ιονισμού, ενδέχεται να μην αναφλεγεί ο αναφλεκτήρας λόγω φράγματος των ακροφυσίων του αναφλεκτήρα με αιθάλη και ο χρόνος ασφαλούς ανάφλεξης που έχει προγραμματιστεί στον ανιχνευτή φλόγας θα λήξει. Η διέξοδος σε αυτήν την περίπτωση είναι να καθαρίσετε τα ακροφύσια στον αναφλεκτήρα και να προσπαθήσετε ξανά να αναφλέξετε.Εάν δεν είναι επιτυχής, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με έναν εξειδικευμένο πλοίαρχο.
Λόγοι έλλειψης πρόσφυσης
Μπορείτε να προσδιορίσετε την πηγή της δυσλειτουργίας επιθεωρώντας οπτικά τη στήλη για σφάλματα που έγιναν κατά την εγκατάστασή της.
Υπάρχουν πολλές τυπικές παραβιάσεις:
- Η διάμετρος του αεραγωγού είναι μικρότερη από τη διατομή του σωλήνα εξόδου του θερμοσίφωνα.
- Χρήση περισσότερων από τριών επαναλαμβανόμενων γωνιών και προσαρμογέων κατά την εγκατάσταση του σωλήνα.
- Το μήκος της καμινάδας είναι μικρότερο από 2,5 μέτρα.
- Οι συνδέσεις της καμινάδας είναι χαλαρές, υπάρχουν διαρροές.
- Η απόσταση από τον θερμοσίφωνα μέχρι την καμινάδα είναι μικρότερη από 30-50 cm.
- Το μήκος της αυλάκωσης υπερβαίνει τα 2 μέτρα.
Είναι επίσης σημαντικό να αξιολογηθεί η συμμόρφωση των χώρων με τις τεχνικές συνθήκες λειτουργίας. Σε ένα δωμάτιο απαγορεύεται η εγκατάσταση θερμοπίδακα και εξαναγκασμένης εξάτμισης
Κατά την εγκατάσταση μεταλλικών-πλαστικών παραθύρων, θα πρέπει να χρησιμοποιούνται βαλβίδες τροφοδοσίας.
Πώς λειτουργούν οι αισθητήρες πίεσης νερού για λέβητες
Ο διακόπτης πίεσης νερού για λέβητες αερίου είναι ο πρώτος βαθμός προστασίας τους από την εργασία με ψυκτικό χαμηλής πίεσης. Είναι μια μικρή συσκευή που συνδυάζεται με ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου. Σε λέβητες με αυτόματο μακιγιάζ, αυτή η συσκευή ελέγχει και τη λειτουργία της ηλεκτρικής βαλβίδας συμπλήρωσης.
Σε κάθε μοντέλο λέβητα, οι αισθητήρες πίεσης νερού είναι ξεχωριστοί και ενδέχεται να διαφέρουν από άλλες παρόμοιες μονάδες:
- μέθοδος σύνδεσης με την υδραυλική ομάδα (με σπείρωμα ή με κλιπ).
- τύπος ηλεκτρικών συνδετήρων.
- τη δυνατότητα ρύθμισης της ελάχιστης πίεσης του ψυκτικού υγρού.
Στην περίπτωση του αισθητήρα πίεσης νερού για τον λέβητα, υπάρχουν επαφές και μια μεμβράνη ρυθμισμένη με τέτοιο τρόπο ώστε σε κανονική πίεση του ψυκτικού υγρού στο κύκλωμα, να κλείνει το κύκλωμα και το σήμα περνά μέσα από αυτό στον πίνακα ελέγχου, ενημερώνοντας για την κανονική πίεση του ψυκτικού. Όταν η πίεση πέσει κάτω από το ελάχιστο, οι επαφές ανοίγουν - και η ηλεκτρονική πλακέτα εμποδίζει την ενεργοποίηση του λέβητα.
Μπορείτε να αγοράσετε έναν αισθητήρα πίεσης νερού για έναν λέβητα αερίου αρχικής προέλευσης ή το υψηλής ποιότητας ανάλογό του στον ιστότοπό μας σε τιμή ευκαιρίας με εγγύηση και παράδοση στη Ρωσία. Καλέστε - και οι έμπειροι σύμβουλοί μας θα σας βοηθήσουν να επιλέξετε οποιοδήποτε ανταλλακτικό για το μοντέλο του λέβητα σας!
Ο λέβητας αερίου είναι μια σύνθετη οικιακή συσκευή, η οποία λειτουργεί επίσης με μια πηγή ενέργειας αυξημένου κινδύνου. Ως εκ τούτου, η ασφάλεια της λειτουργίας του, μαζί με την αξιοπιστία, είναι ένα απαραίτητο χαρακτηριστικό του σχεδιασμού. Ο αυτόματος έλεγχος της επιτοίχιας μονάδας σχετίζεται άμεσα με τη σταθερότητα της λειτουργίας της με πιθανές διακυμάνσεις στην παροχή αερίου. Ο διακόπτης πίεσης του λέβητα αερίου ή ο αισθητήρας πίεσης είναι ακριβώς η μονάδα διάγνωσης που εξασφαλίζει αξιόπιστη λειτουργία.
Σημάδια ανάγκης αντικατάστασης
Ο αισθητήρας είναι αναπόσπαστο μέρος του συστήματος αερίου. Παρά την υψηλή αξιοπιστία του, μετά από πολύ καιρό χρήσης μπορεί να καταστεί άχρηστο. Θα χρειαστεί να αντικατασταθεί αργά ή γρήγορα. Τι θα συμβεί εάν αυτό δεν γίνει περιγράφεται παραπάνω.
Τα ακόλουθα συμπτώματα μπορεί να υποδηλώνουν την ανάγκη αντικατάστασης του ελεγκτή:
- Η μονάδα απενεργοποιείται μόνιμα εάν δεν υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημα εξόδου.
- Η γεννήτρια θερμότητας λειτουργεί σε διαστήματα 20-30 λεπτών, μετά από τα οποία απενεργοποιείται και ενεργοποιείται ξανά μόνο μετά από πλήρη ψύξη.
Εάν εμφανιστεί ένα από αυτά τα σημάδια, θα πρέπει είτε να καλέσετε ένα σέρβις επισκευής είτε να ελέγξετε μόνοι σας τον αισθητήρα για δυνατότητα συντήρησης.

Η λειτουργία του αισθητήρα λέβητα αερίου στο σύστημα θέρμανσης μπορεί να ελεγχθεί με έναν από τους παρακάτω τρόπους:
- είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν καθρέφτη κοντά στο σημείο στερέωσης του αισθητήρα. Και αν ο λέβητας είναι σε ενεργή κατάσταση και η γυάλινη επιφάνεια θολώνει, τότε ο αισθητήρας είναι ελαττωματικός.
- εάν κλείσετε τον αποσβεστήρα του συστήματος εξόδου μέχρι τη μέση, τότε ο λέβητας σε κατάσταση λειτουργίας θα πρέπει να σβήσει αμέσως, καθώς η δύναμη έλξης θα είναι ανεπαρκής. Εάν αυτό δεν συμβεί, ο αισθητήρας δεν λειτουργεί σωστά και πρέπει να αντικατασταθεί.
Υπάρχει ένας άλλος, λιγότερο ακριβής, αλλά ακόμα αρκετά αποτελεσματικός τρόπος για να ελέγξετε την υγεία του αισθητήρα. Είναι απαραίτητο να μεταφέρετε τον λέβητα σε λειτουργία ζεστού νερού και να ανοίξετε το νερό σε πλήρη χωρητικότητα. Εάν σε αυτή την περίπτωση η γεννήτρια θερμότητας απενεργοποιηθεί, τότε με μεγάλο βαθμό πιθανότητας ο αισθητήρας δεν λειτουργεί. Η ακρίβεια της μεθόδου επαλήθευσης είναι 95%.
Ο λέβητας μπορεί να σβήσει ακόμα κι αν ο ελεγκτής λειτουργεί σωστά. Η θήκη μπορεί να είναι δυσλειτουργία άλλων συσκευών μέσα στο λέβητα.
Για να λύσετε οποιοδήποτε πρόβλημα έχει προκύψει, είναι επιτακτική ανάγκη να επικοινωνήσετε με τους ειδικούς σέρβις αερίου και σε καμία περίπτωση να μην προσπαθήσετε να διορθώσετε μόνοι σας τη βλάβη.
Ελεγχος υγείας
Εάν παρατηρηθούν προβλήματα στη λειτουργία του λέβητα, τότε μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση του αισθητήρα. Για παράδειγμα, εάν ο καυστήρας απενεργοποιείται τακτικά, αλλά δεν υπάρχουν προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης αερίων καύσης. Πρέπει επίσης να ελέγχετε τη λειτουργία της συσκευής όταν σβήνει περιοδικά μετά από 20-30 λεπτά.
Για να ελέγξετε την υγεία του αισθητήρα λέβητα, πρέπει να εξετάσετε 3 τρόπους:
- Τοποθετήστε έναν κανονικό καθρέφτη κοντά στη συσκευή.Εάν ο αισθητήρας λειτουργεί κανονικά, τότε η επιφάνεια του καθρέφτη δεν πρέπει να καλύπτεται με συμπύκνωμα.
- Ένας εύκολος τρόπος ελέγχου κλείνοντας μερικώς την καμινάδα. Ένας αισθητήρας που λειτουργεί θα δώσει αμέσως ένα σήμα και ο εξοπλισμός θα απενεργοποιηθεί.
- Εάν χρησιμοποιείται λέβητας διπλού κυκλώματος ως εξοπλισμός θέρμανσης, τότε για να ελέγξετε τη συσκευή, μπορείτε να τη θέσετε σε λειτουργία ΖΝΧ, χωρίς παροχή θερμότητας. Στη συνέχεια, ανοίξτε τη βρύση σε έναν ισχυρό πίδακα νερού. Εδώ η κατάσταση αντιστρέφεται - η απενεργοποίηση του αισθητήρα θα είναι σημάδι της προβληματικής λειτουργίας του.
Υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές αισθητήρων ώσης. Μεταξύ αυτών είναι ηγέτες της αγοράς όπως οι Junkers, KAPE, Sitgroup, Eurosit. Ορισμένοι κατασκευαστές λεβήτων (Baxi, Danko) παράγουν συσκευές για τον εξοπλισμό θέρμανσης τους. Είναι απαραίτητο να επιλέξετε τους σωστούς αισθητήρες για τον εξοπλισμό που χρησιμοποιείται (θερμοσίφωνες αερίου, επιτοίχια ή επιδαπέδια λέβητες)
Είναι σημαντικό να ελέγχετε περιοδικά την υγεία του αισθητήρα ρεύματος λέβητα
Πώς λειτουργεί ένα σχέδιο ρυθμιστή;
Το κύριο μέρος του ρυθμιστή αέρα είναι ένα μηχανικό θερμοστοιχείο τοποθετημένο σε ένα κυλινδρικό σώμα. Μέσω ενός μοχλού και μιας αλυσίδας, ρυθμίζει την άνοδο του αποσβεστήρα αέρα στην πόρτα της στάχτης.
Η συσκευή είναι μια σφραγισμένη φιάλη γεμάτη με ένα θερμοευαίσθητο υγρό που διαστέλλεται πολύ όταν θερμαίνεται. Η φιάλη βρίσκεται μέσα στο περίβλημα, το οποίο βιδώνεται στο χιτώνιο του χιτωνίου νερού του λέβητα και έρχεται σε επαφή με το ψυκτικό. Πώς είναι διατεταγμένος ο θερμοστάτης με κίνηση αλυσίδας φαίνεται στο διάγραμμα:

Η αρχή λειτουργίας του αυτόματου ρυθμιστή ρεύματος βασίζεται στον έλεγχο της ροής του αέρα που εισέρχεται στην εστία υπό την επίδραση του ρεύματος της καμινάδας. Ο αλγόριθμος μοιάζει με αυτό:
- Όταν καίγεται στερεό καύσιμο και θερμαίνεται το ψυκτικό, το υγρό στο εσωτερικό του στοιχείου διαστέλλεται και δρα στον ενεργοποιητή και στο μοχλό, υπερνικώντας τη δύναμη του ελατηρίου.
- Ο μοχλός χαλαρώνει την αλυσίδα, ο αποσβεστήρας αρχίζει να κλείνει και να μειώνει την περιοχή ροής. Λιγότερος αέρας εισέρχεται στον κλίβανο, η διαδικασία καύσης επιβραδύνεται.
- Η θερμοκρασία του νερού στη δεξαμενή του λέβητα μειώνεται, το υγρό συμπιέζεται και το ελατήριο επιστροφής αναγκάζει το μοχλό να ανοίξει ξανά τον αποσβεστήρα μέσω μιας αλυσίδας.
- Ο κύκλος επαναλαμβάνεται μέχρι να καούν τελείως τα καυσόξυλα στην εστία και μετά το ελατήριο ανοίγει την πόρτα όσο το δυνατόν ευρύτερα.
















































