- Συμβουλή ειδικού
- Αρχή λειτουργίας
- Δοκιμή του κινητήρα
- Συσκευή πλυντηρίου ρούχων
- Ελεγχος
- Εκτελούμενες Συσκευές
- Δεξαμενή πλυντηρίου ρούχων
- Έλεγχος της λειτουργικότητας του μηχανισμού
- Ψάχνουμε για βλάβη κινητήρα άμεσης μετάδοσης
- Πραγματοποιούμε διαγνωστικά της κίνησης ιμάντα
- Αντικατάσταση κινητήρα βήμα προς βήμα
- Επισκευή κινητήρα
- Πώς λειτουργεί ο αισθητήρας;
- Ενδιαφέρων:
- Μέθοδοι επαλήθευσης
- Αιτίες της δυσλειτουργίας
- Ανίχνευση δυσλειτουργίας κινητήρα
- βούρτσες
- Περιέλιξη ρότορα και στάτορα
- Φόρεμα λαμέλλας
- Ποιο να διαλέξω;
- Τα κύρια σημάδια βλάβης της συσκευής αποστράγγισης σε διαφορετικά μοντέλα
- LG
- Samsung
- Άρντο
- Indesit
- Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Συμβουλή ειδικού
Για να αποφύγετε την επισκευή της ταχογεννήτριας του πλυντηρίου, συνιστάται η εγκατάσταση ενός αξιόπιστου στοιχείου που ονομάζεται αισθητήρας Hall. Τοποθετείται στον κινητήρα της συσκευής και χαρακτηρίζεται από υψηλή απόδοση. Πολλές κορυφαίες μάρκες εξοπλίζουν αρχικά πλυντήρια νέας γενιάς με αυτήν τη συσκευή.
Η αργή λειτουργία του τυμπάνου φόρτωσης δεν υποδηλώνει πάντα βλάβη της ταχογεννήτριας του πλυντηρίου ρούχων Atlant. Πριν αντικαταστήσετε αυτό το εξάρτημα, πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργία των κουμπιών. Η απλή βύθιση του κουμπιού εκκίνησης στυψίματος μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της ταχύτητας του τυμπάνου κατά τα στάδια πλύσης και στυψίματος.
LG F-10B8ND
Εκτός από τις δυσλειτουργίες της ταχογεννήτριας, η υπερφόρτωση του τυμπάνου μπορεί να οδηγήσει σε επιβράδυνση της ταχύτητας. Συχνά, οι νοικοκυρές δεν συμμορφώνονται με τις συνιστώμενες παραμέτρους του κατασκευαστή για τη χρήση πλυντηρίου ρούχων. Εάν τοποθετήσετε περισσότερα ρούχα στον κάδο από όσα προβλέπονται από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά της μονάδας, αυτό θα οδηγήσει σε ακατάλληλη λειτουργία του εξοπλισμού σε όλα τα στάδια.
Αρχή λειτουργίας
Το πλυντήριο ρούχων UBL είναι μια συσκευή μπλοκαρίσματος καταπακτής, η οποία αποτελεί αναπόσπαστο μέρος ενός αυτόματου πλυντηρίου ρούχων. Ο κύριος σκοπός του είναι να κλειδώσει την πόρτα της συσκευής και να εξασφαλίσει την ασφαλή λειτουργία της συσκευής. Εάν το στοιχείο σπάσει και δεν λειτουργεί, το σύστημα αυτόματου ελέγχου του μηχανήματος δεν θα ξεκινήσει τη διαδικασία πλύσης.

Για να κατανοήσετε την αρχή λειτουργίας αυτής της συσκευής, πρέπει να δώσετε προσοχή στον τρόπο λειτουργίας της. Ο σχεδιασμός του μηχανισμού αποτελείται από τα ακόλουθα στοιχεία:
- ακόλουθος;
- θερμοστοιχείο?
- διμεταλλική πλάκα.

Η κλειδαριά μπλοκαρίσματος της καταπακτής βρίσκεται μέσα στην πλαστική θήκη. Το σύστημα μπλοκαρίσματος και η κλειδαριά συνδέονται με ένα μεταλλικό ελατήριο, το οποίο βρίσκεται στο κάτω μέρος της καταπακτής. Τη στιγμή της λήψης εντολής από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου για έναρξη της πλύσης, η συσκευή μπλοκαρίσματος καταπακτής λαμβάνει μια ορισμένη εκκένωση ηλεκτρικού ρεύματος στο θερμοστοιχείο. Το θερμαινόμενο θερμοστοιχείο μεταφέρει θερμική ενέργεια στη διμεταλλική πλάκα, η οποία, αυξανόμενη, πιέζει το μάνδαλο. Εάν συμβεί βλάβη σε αυτό το κύκλωμα εργασίας, η καταπακτή δεν θα μπλοκαριστεί και το μηχάνημα δεν θα ξεκινήσει να λειτουργεί.


Δοκιμή του κινητήρα
Όταν λαμβάνεται η απόφαση για ανεξάρτητη δοκιμή του κινητήρα, είναι απαραίτητο να μελετήσετε προσεκτικά τη συσκευή του κινητήρα.Σε ροδέλες από την Indesit, εγκαθίσταται ένας κινητήρας τύπου συλλέκτη, ο οποίος συγκρίνεται ευνοϊκά με τη συμπαγή και υψηλή ισχύ. Αναπόσπαστο μέρος της συσκευής είναι ένας ιμάντας μετάδοσης κίνησης που συνδέεται με την τροχαλία του τυμπάνου και ξεκινά τη διαδικασία περιστροφής.
Όσον αφορά τον εσωτερικό μηχανισμό, πολλά ξεχωριστά μέρη είναι κρυμμένα κάτω από το σώμα: ένας ρότορας, ένας στάτορας και δύο ηλεκτρικές βούρτσες. Το στροφόμετρο που βρίσκεται στο επάνω μέρος ελέγχει την ταχύτητα σε στροφές. Οι ειδικοί χρησιμοποιούν διάφορες μεθόδους για να ελέγξουν την απόδοση του κινητήρα. Πρώτα όμως πρέπει να το βγάλετε από το πλυντήριο.
- Αφαιρέστε το πίσω πλαίσιο της ροδέλας ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια περιμετρικά.
- Χαλαρώστε και αφαιρέστε τον ιμάντα κίνησης ενώ περιστρέφετε την τροχαλία.
- Αποσυνδέστε τη γραμμή που είναι συνδεδεμένη στον κινητήρα.
- Ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια συγκράτησης και, ταλαντεύοντας τον κινητήρα στα πλάγια, τον βγάζουμε.
Συσκευή πλυντηρίου ρούχων
Λίγοι από τους ιδιοκτήτες του πλυντηρίου σκέφτονται τη συσκευή και τις αρχές λειτουργίας του. Ωστόσο, για να επισκευάσετε ανεξάρτητα ένα δυσλειτουργικό πλυντήριο στο σπίτι, πρέπει να γνωρίζετε την εσωτερική του δομή και τον σκοπό των κύριων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων.
Ελεγχος
Το κύριο μέρος σε ένα σύγχρονο πλυντήριο ρούχων είναι η μονάδα ελέγχου. Με τη βοήθεια του πίνακα ελέγχου, που είναι ένα μεταλλικό υπόστρωμα με πολλές αντιστάσεις, διόδους και άλλα στοιχεία, πραγματοποιούνται όλες οι διαδικασίες πλύσης: εκκίνηση και διακοπή της μηχανής, θέρμανση και αποστράγγιση νερού, στύψιμο και στέγνωμα ρούχων.
Από ειδικούς αισθητήρες, η μονάδα λαμβάνει πληροφορίες για το πώς να ενεργεί σε μια δεδομένη χρονική περίοδο. Το μηχάνημα χρησιμοποιεί τρεις αισθητήρες:
- διακόπτης πίεσης - δείχνει τη στάθμη του νερού στη δεξαμενή.
- θερμοστάτης - καθορίζει τη θερμοκρασία του νερού.
- στροφόμετρο - ελέγχει τον αριθμό των στροφών του κινητήρα.
Η μονάδα ελέγχου δεν είναι μόνο το πιο σημαντικό, αλλά και το πιο ακριβό μέρος της συσκευής πλύσης. Εάν αποτύχει, τότε το μηχάνημα αρχίζει να «είναι περίεργο» ή αρνείται να κάνει τη δουλειά του καθόλου. Χωρίς ειδικές δεξιότητες στην επισκευή ηλεκτρονικού εξοπλισμού, δεν πρέπει να επισκευάσετε μόνοι σας την πλακέτα. Τις περισσότερες φορές, αυτό το εξάρτημα αλλάζει εντελώς ή δίνεται σε επαγγελματίες για επισκευή.
Εκτελούμενες Συσκευές
Έχοντας λάβει τις κατάλληλες οδηγίες πλύσης από την οικοδέσποινα του μηχανήματος (λειτουργία, θερμοκρασία νερού, ανάγκη για επιπλέον ξέβγαλμα κ.λπ.), και αφού ελέγξει την κατάσταση των αισθητήρων, η μονάδα ελέγχου δίνει τις απαραίτητες εντολές στους μηχανισμούς εκτέλεσης.
- Με τη βοήθεια ειδικής συσκευής UBL μπλοκάρεται η πόρτα της καταπακτής φόρτωσης. Το μηχάνημα θα είναι σε αυτήν την κατάσταση μέχρι το τέλος της πλύσης και μόνο 2-3 λεπτά μετά την αποστράγγιση του νερού, η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου θα δώσει σήμα για να ξεκλειδώσει την καταπακτή.
- Το νερό τροφοδοτείται μέσω της βαλβίδας στη δεξαμενή της συσκευής. Μόλις ο διακόπτης πίεσης δείξει ότι η δεξαμενή είναι γεμάτη, η παροχή νερού θα σταματήσει αυτόματα.
- Ένας σωληνωτός ηλεκτρικός θερμαντήρας (TEN) είναι υπεύθυνος για τη θέρμανση του νερού. Από τη μονάδα, λαμβάνει ένα σήμα σχετικά με το χρόνο ενεργοποίησης και τη θερμοκρασία στην οποία είναι απαραίτητο να θερμανθεί το νερό στη δεξαμενή.
- Ο κινητήρας του μηχανήματος είναι υπεύθυνος για την περιστροφή του τυμπάνου, το οποίο συνδέεται μέσω ιμάντα ή απευθείας με την τροχαλία του τυμπάνου. Η στιγμή εκκίνησης και διακοπής, καθώς και η ταχύτητα περιστροφής, ελέγχονται από την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου.
- Η αποστράγγιση των λυμάτων πραγματοποιείται με αντλία. Η αντλία αποστράγγισης αντλεί νερό από το τύμπανο και το στέλνει στον σωλήνα αποχέτευσης.
Τέτοιοι φαινομενικά απλοί μηχανισμοί υπό τον έλεγχο μιας ηλεκτρονικής μονάδας εκτελούν όλη τη δουλειά της μονάδας πλύσης.
Δεξαμενή πλυντηρίου ρούχων
Δεξαμενή - ένα σφραγισμένο πλαστικό δοχείο που καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος του σώματος του πλυντηρίου. Μέσα στη δεξαμενή υπάρχει ένα τύμπανο για τη φόρτωση ρούχων και θερμαντικών στοιχείων.
Η δεξαμενή του πλυντηρίου αποτελείται από δύο μέρη που συνδέονται με μεταλλικά στηρίγματα ή μπουλόνια. Το νερό λαμβάνεται και αποστραγγίζεται μέσω ειδικών σωλήνων που συνδέονται με τα τοιχώματα της δεξαμενής. Για να μειωθούν οι κραδασμοί που εμφανίζονται όταν περιστρέφεται το τύμπανο, το πάνω μέρος της δεξαμενής συνδέεται με το σώμα του μηχανήματος με ελατήρια και το κάτω μέρος με αμορτισέρ.
Το τύμπανο είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανοξείδωτο χάλυβα. Περιστρέφοντας μέσα σε αυτό, τα λευκά είδη πλένονται και στύβονται, καθαρίζονται εντελώς από τη βρωμιά. Η ελαστική μανσέτα που βρίσκεται ανάμεσα σε μια δεξαμενή και ένα τύμπανο παρέχει στεγανότητα ενός σχεδίου.
Έλεγχος της λειτουργικότητας του μηχανισμού
Στην πώληση υπάρχουν αυτοκίνητα μόνο με κινητήρες μετατροπέα και συλλέκτη, επομένως θα εξετάσουμε αυτές τις δύο ποικιλίες, θα παραλείψουμε την ασύγχρονη.
Ψάχνουμε για βλάβη κινητήρα άμεσης μετάδοσης
Ο μετατροπέας δεν προορίζεται για επισκευή στο σπίτι. Η πιο σίγουρη επιλογή είναι να δοκιμάσετε τη δοκιμή συστήματος εάν το μοντέλο του μηχανήματος σας είναι ικανό για αυτό.
Η αυτοδιάγνωση θα εκδώσει έναν κωδικό σφάλματος, θα τον αποκρυπτογραφήσει και θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε πού είναι το πρόβλημα και αν χρειάζονται οι υπηρεσίες ενός οδηγού.
Η μέθοδος δοκιμής και οι κωδικοί σφάλματος για κάθε μηχάνημα είναι διαφορετικοί. Πριν από τη δοκιμή, πρέπει να απελευθερώσετε το τύμπανο από τα ρούχα και να κλείσετε καλά την καταπακτή
Εάν εξακολουθείτε να θέλετε να αφαιρέσετε τον μετατροπέα, ακολουθήστε τον σωστό αλγόριθμο:
- Αποσυνδέουμε τη συσκευή από το ρεύμα. Συνιστάται να περιμένετε μερικά λεπτά για να απενεργοποιηθούν πλήρως όλα τα στοιχεία.
- Ξεβιδώνουμε τα μπουλόνια, αφαιρούμε το πίσω πλαίσιο.
- Βρίσκουμε κάτω από τον ρότορα τις βίδες με τις οποίες είναι στερεωμένη η καλωδίωση, ξεβιδώστε τις.
- Πριν αποσυνδέσουμε τα καλώδια, τα φωτογραφίζουμε ή τα σκιαγραφούμε, ώστε αργότερα να συνδέσουμε σωστά όλες τις πηγές ρεύματος.
- Αφαιρέστε το κεντρικό μπουλόνι που συγκρατεί τον ρότορα. Στη διαδικασία, πρέπει να κρατήσετε τον ρότορα για να αποτρέψετε την περιστροφή.
- Αφαιρούμε το συγκρότημα του ρότορα και πίσω του - τον στάτορα.
- Αποσυνδέστε όλους τους συνδετήρες καλωδίων.
Τώρα μπορείτε να επιθεωρήσετε τον κινητήρα. Είναι απίθανο να είναι δυνατός ο διεξοδικός έλεγχος της λειτουργίας του μετατροπέα. Τί μπορεί να γίνει? Ελέγξτε την ακεραιότητα της περιέλιξης του ρότορα.
Συχνά σε τέτοιους κινητήρες ο αισθητήρας Hall σπάει. Εάν είναι λειτουργικό - αυτό μπορεί να βρεθεί μόνο στις συνθήκες του συνεργείου, εάν αντικαταστήσετε το εξάρτημα με ένα νέο.
Πραγματοποιούμε διαγνωστικά της κίνησης ιμάντα
Για να ελέγξετε την πολλαπλή, πρέπει πρώτα να την αφαιρέσετε από το περίβλημα. Γιατί αφαιρέστε το πίσω πλαίσιο, αποσυνδέστε τα καλώδια και ξεβιδώστε τα μπουλόνια. Επιτρέπεται το μάζεμα με κατσαβίδι στα σημεία που στερεώνονται τα μπουλόνια, όπου συχνά συσσωρεύεται βρωμιά και κολλάει.
Τώρα ας ξεκινήσουμε τη διάγνωση. Συνδέουμε τα καλώδια των περιελίξεων του στάτορα και του ρότορα σύμφωνα με το σχήμα. Τα συνδέουμε όλα με την ηλεκτρική ενέργεια. Όλα είναι εντάξει με τη συσκευή εάν ο ρότορας αρχίσει να περιστρέφεται.
Αυτή η μέθοδος δοκιμής έχει τα δικά της χαρακτηριστικά: αδυναμία δοκιμής της λειτουργίας του κινητήρα σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας, καθώς και κίνδυνος βραχυκυκλώματος από απευθείας σύνδεση
Για την αποφυγή βραχυκυκλώματος, μπορεί να συνδεθεί ένα έρμα με τη μορφή θερμαντικού στοιχείου σε αυτό το κύκλωμα. Συνδέουμε το έρμα από την πλευρά του ρότορα. Θα αρχίσει να ζεσταίνεται, προστατεύοντας έτσι τον κινητήρα από την καύση.
Ο συλλέκτης είναι μια κατασκευή από πολλά μέρη και όλα απαιτούν επαλήθευση. Τα πρώτα στη σειρά είναι τα περιβόητα πινέλα. Βρίσκονται στα πλάγια του σώματος. Τα βγάζουμε και τα κοιτάμε.
Εάν είναι φθαρμένα, πρέπει να αντικατασταθούν.Ένα σαφές σημάδι μιας τέτοιας ανάγκης - ο κινητήρας σπινθήρες κατά την περιστροφή. Για να αγοράσετε νέες βούρτσες, πάρτε τις παλιές σας μαζί σας και σημειώστε τις πληροφορίες για το μοντέλο του πλυντηρίου.
Το επόμενο στοιχείο είναι τα ελάσματα. Χρησιμεύουν ως αγωγοί-πομποί ρεύματος στον ρότορα. Αυτά τα μέρη είναι κολλημένα στον άξονα και σε περίπτωση εμπλοκής του κινητήρα δεν αποκλείεται η αποκόλλησή τους.
Εάν έχετε διαθέσιμο τόρνο, μπορείτε να αφαιρέσετε μικρές αποκολλήσεις πάνω του. Μην ξεχάσετε να καθαρίσετε τα τσιπς με λεπτό γυαλόχαρτο.
Προσέξτε πολύ τα γρέζια και τις αποκολλήσεις στα ελάσματα, είναι συχνά η αιτία της μη ικανοποιητικής λειτουργίας του κινητήρα του πλυντηρίου
Τώρα ας προχωρήσουμε στις περιελίξεις του στάτορα και του ρότορα. Εάν συμβεί βραχυκύκλωμα σε αυτά, ο συλλέκτης θερμαίνεται, γεγονός που προκαλεί την πυροδότηση του θερμίστορ. Ως αποτέλεσμα, χάνεται η ισχύς ή ο μηχανισμός σταματά να λειτουργεί εντελώς. Δοκιμάζουμε τις περιελίξεις με ένα πολύμετρο σε λειτουργία αντίστασης.
Ο στάτορας ελέγχεται σε λειτουργία βομβητή. Τα άκρα της καλωδίωσης ελέγχονται εναλλάξ με ανιχνευτές. Εάν δεν ακολουθεί σήμα, το εξάρτημα είναι εντάξει. Μπορείτε να προσδιορίσετε τη θέση του κυκλώματος συνδέοντας έναν αισθητήρα στην καλωδίωση και τον δεύτερο στην θήκη.

Οι ανιχνευτές εφαρμόζονται στο έλασμα του κινητήρα. Η οθόνη δείχνει λιγότερα από 20 ohms - έχουμε βραχυκύκλωμα, περισσότερα από 200 ohms - διακοπή περιέλιξης
Εάν η συσκευή είναι αθόρυβη, αυτό είναι φυσιολογικό. Σε περίπτωση βλάβης, θα χρειαστεί να δημιουργηθεί μια νέα περιέλιξη για αυτοεπισκευή και για έναν μη ειδικό είναι δύσκολο.
Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεται να αντικαταστήσετε τον κινητήρα, συνήθως αρκεί απλώς να εγκαταστήσετε ένα νέο εξάρτημα στη θέση του παλιού. Μετά από όλους τους χειρισμούς, μην ξεχάσετε να ενεργοποιήσετε το μηχάνημα και να ελέγξετε τη λειτουργία του.
Αντικατάσταση κινητήρα βήμα προς βήμα
Έτσι, όταν προετοιμαστούν όλα τα απαραίτητα εργαλεία, μπορείτε να προχωρήσετε.
Πρόοδος:
- Αφού βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν πράγματα στο τύμπανο του μηχανήματος, απενεργοποιήστε το. Συνιστάται να ετοιμάσετε ένα πανί και έναν κουβά για παν ενδεχόμενο. Αυτό μπορεί να είναι απαραίτητο εάν στάσιμο νερό ρέει έξω από το εσωτερικό κατά τη λειτουργία.
- Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα. Ανάλογα με το μοντέλο, μπορεί να είναι στο πίσω μέρος, μπροστά ή στο πλάι. Σε κάθε περίπτωση, κάθε ένα από αυτά έχει συνδετήρες που πρέπει να αφαιρεθούν χρησιμοποιώντας το κατάλληλο εργαλείο.
- Κάτω από τη δεξαμενή πρέπει να υπάρχει ένας κινητήρας, ο οποίος είναι τοποθετημένος σε τέσσερις αυλακώσεις ή βραχίονες στερέωσης. Συνδέεται σε δύο από αυτά με βίδες. Πριν αφαιρέσετε τον κινητήρα, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε προσεκτικά τους ιμάντες, καθώς και τους αγωγούς τροφοδοσίας και γείωσης.
- Μπορείτε να ξεβιδώσετε τους συνδετήρες με ένα κλειδί.
- Μετά την αφαίρεση των συνδετήρων, ο κινητήρας μπορεί να αποσυναρμολογηθεί. Μερικές φορές θα χρειαστεί λίγο περισσότερη προσπάθεια, καθώς τα σημεία προσάρτησης μπορεί να έχουν κολλήσει.
- Όταν ο κινητήρας έχει υποκύψει, τραβήξτε τον προσεκτικά και προχωρήστε στην επισκευή ή την αντικατάσταση.
Η διαδικασία επανασυναρμολόγησης θα είναι η ίδια. Τοποθετήστε προσεκτικά το μοτέρ μέσα στο πλυντήριο, τοποθετήστε τα με συνδετήρες και κλείστε το καπάκι.
Η εργασία φαίνεται απλή, αλλά για να αποφευχθούν εκπλήξεις, είναι καλύτερο να εκτελείται από έμπειρο ειδικό κέντρο σέρβις.
Επισκευή κινητήρα
Πριν πετάξετε ένα σημαντικό και ακριβό εξάρτημα, αξίζει να το επιθεωρήσετε, να αναζητήσετε ελαττώματα - μερικά από αυτά μπορείτε να τα διορθώσετε μόνοι σας.
Για να εντοπίσετε μια βλάβη, ο κινητήρας πρέπει να συνδεθεί στο δίκτυο, πριν συνδέσετε τον ρότορα και τον στάτορα. Εάν οι βούρτσες του κινητήρα φαίνονται ξεφτισμένες και σπινθήρες κατά τη λειτουργία, θα πρέπει να αντικατασταθούν με νέες. Μπορούν να βρίσκονται στη μέση του κινητήρα ή κοντά στην πολλαπλή. Στην πρώτη περίπτωση, ο κινητήρας πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και στη δεύτερη, απλώς αφαιρέστε τις βάσεις.
Εάν παρατηρήθηκε ασυνήθιστος θόρυβος, υπερθέρμανση, τότε πιθανότατα το πρόβλημα είναι στην περιέλιξη. Ένα πολύμετρο θα σας βοηθήσει να το επαληθεύσετε. Είναι απαραίτητο να συνδέσετε τους ανιχνευτές της συσκευής σε διαφορετικές ομάδες ελασμάτων: εάν η διαφορά στην αντίσταση είναι μεγαλύτερη από 0,5 ohms, υπάρχει βραχυκύκλωμα. Επιβεβαιώστε τη διάγνωση της παρουσίας καψίματος, έντονης μυρωδιάς κατά τη διάρκεια της εργασίας. Εάν τα ελάσματα δεν έχουν αντίσταση, η περιέλιξη μπορεί να σπάσει. Είναι ασύμφορο να τυλίγετε τον ρότορα - είναι καλύτερο να αγοράσετε ένα νέο.
Τα ελάσματα του ρότορα θα μπορούσαν επίσης να αλλοιωθούν, να ξεκολλήσουν, να αποκολληθούν. Εάν το ελάττωμα είναι μικρό, τότε μπορείτε να τα ευθυγραμμίσετε σε έναν τόρνο, να καθαρίσετε τα κενά. Μεταξύ τους, δεν μπορείτε να αφήσετε μεταλλική σκόνη ή γρέζια, μετρήστε με ένα πολύμετρο για βραχυκύκλωμα. Τα εντελώς σχισμένα, σπασμένα ελάσματα δεν μπορούν να επισκευαστούν.
Τα προβλήματα με τα εξαρτήματα είναι συνέπεια βραχυκυκλώματος στην περιέλιξη. Ακόμη και αφού τα καθαρίσετε καλά, δεν είναι πάντα δυνατό να στερεωθεί ο κινητήρας. Αξίζει να αναζητήσετε νέο ρότορα για το μηχάνημα.
Πώς λειτουργεί ο αισθητήρας;
Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε τι ρόλο παίζει η ταχογεννήτρια στο σύστημα του πλυντηρίου. Ο αισθητήρας είναι κατασκευασμένος με τη μορφή δακτυλίου με καλώδια πάνω του.
Όταν ο ηλεκτροκινητήρας λειτουργεί, εμφανίζεται τάση στο στροφόμετρο λόγω του μαγνητικού πεδίου. Η ονομαστική τιμή της προκύπτουσας τάσης σχετίζεται άμεσα με την ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα - όσο πιο γρήγορα περιστρέφεται ο κινητήρας, τόσο ισχυρότερη είναι η τάση που εμφανίζεται στον δακτύλιο.
Ο αισθητήρας Hall έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει την ταχύτητα του κινητήρα. Η αρχή του στοιχείου είναι η εξής. Για παράδειγμα, ο κινητήρας αρχίζει να περιστρέφεται πιο δυνατά για να παρέχει το στύψιμο που έχει ορίσει ο χρήστης. Έτσι, ο κινητήρας πρέπει να επιταχύνει στις 800 σ.α.λ.Η μονάδα ελέγχου στέλνει αμέσως ένα σήμα στον κινητήρα για αύξηση της ταχύτητας, αλλά σε ποιο σημείο να σταματήσει να ανεβάζει ταχύτητα; Είναι η ταχογεννήτρια, η οποία μετρά τον αριθμό των στροφών του κινητήρα, με την εμφάνιση των καθορισμένων παραμέτρων λειτουργίας, που θα δώσει ένα σήμα στη μονάδα ελέγχου να σταματήσει να επιταχύνει τον ηλεκτροκινητήρα του πλυντηρίου.
Ενδιαφέρων:
Μοιραστείτε τη γνώμη σας - αφήστε ένα σχόλιο
Πολλοί άνθρωποι δεν σκέφτονται την πολυπλοκότητα των μηχανισμών μέσα στο πλυντήριο. Αλλά συμβαίνει το μηχάνημα να χαλάσει και συχνά ένα τόσο δυσδιάκριτο μέρος όπως το ταχύμετρο ή η ταχυγεννήτρια ενός πλυντηρίου μπορεί να είναι η αιτία της βλάβης.
Μέθοδοι επαλήθευσης
Υπάρχουν δύο τρόποι για να ελέγξετε ανεξάρτητα την υγεία του κινητήρα του πλυντηρίου. Για να μπορέσετε να τα χρησιμοποιήσετε, πρέπει να έχετε τουλάχιστον μια στοιχειώδη ιδέα για τη δομή του κινητήρα και τον τρόπο με τον οποίο τροφοδοτείται. Στο Διαδίκτυο, μπορείτε να βρείτε πολλά διαγράμματα που εμφανίζουν αυτές τις σημαντικές πληροφορίες με προσιτό τρόπο.
Σχετικό άρθρο: DIY στρογγυλό κρεβάτι: σειρά κατασκευής (βίντεο)

- Η πρώτη μέθοδος δοκιμής περιλαμβάνει την εφαρμογή τάσης στις περιελίξεις της μίζας και του ρότορα του κινητήρα, αφού προηγουμένως έχουν συνδεθεί αυτά τα στοιχεία με τη σειρά τους. Το μειονέκτημα αυτής της μεθόδου είναι ότι δεν εγγυάται 100% αποτέλεσμα, αφού ακόμα κι αν ο κινητήρας περιστρέφεται υπό ισχύ, αυτό δεν σημαίνει ότι θα λειτουργεί σωστά σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας του πλυντηρίου.
- Η δεύτερη μέθοδος θα απαιτήσει ειδικό εξοπλισμό, δηλαδή έναν αυτομετασχηματιστή με ισχύ 500 Watt ή περισσότερο. Χρησιμοποιώντας αυτήν τη συσκευή, πρέπει να τροφοδοτήσετε τις συνδεδεμένες περιελίξεις του εκκινητή και του ρότορα.Αυτή η μέθοδος είναι ασφαλέστερη, καθώς σας επιτρέπει να ελέγχετε την ταχύτητα των περιστροφών.

Αιτίες της δυσλειτουργίας
Οι ιδιοκτήτες νέων μοντέλων LG δεν θα ενδιαφέρονται για αυτό το άρθρο - οι κινητήρες μετατροπέα καταστρέφονται εξαιρετικά σπάνια. Αλλά οι ιδιοκτήτες παλαιότερων εκδόσεων του CMA αντιμετωπίζουν συχνά προβληματική λειτουργία του κινητήρα. Για να μάθετε εάν πρέπει να αντικαταστήσετε τον κινητήρα σε πλυντήριο ρούχων, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:
- αποσυναρμολόγηση?
- αποσυναρμολόγηση του ηλεκτροκινητήρα.
- έλεγχος λειτουργικότητας.
Ανάλογα με τα αποτελέσματα του ελέγχου, γίνεται σαφές τι πρέπει να κάνετε - επισκευάστε μόνοι σας τον κινητήρα του πλυντηρίου ρούχων LG, επικοινωνήστε με έναν πλοίαρχο ή αντικαταστήστε μια φθαρμένη συσκευή. Πιθανές δυσλειτουργίες του κινητήρα συλλέκτη:
- Οι βούρτσες έχουν φθαρεί. Η διαδικασία φθοράς επιταχύνεται με τακτική υπερφόρτωση του τυμπάνου. Το στύψιμο με υψηλή ταχύτητα έχει επίσης αρνητικό αποτέλεσμα.
- Ένα βραχυκύκλωμα μπορεί να οδηγήσει σε θραύση στις περιελίξεις του στάτορα και του ρότορα. Εξαιτίας αυτού, ο κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει με πλήρη ισχύ, η ταχύτητα πέφτει. Μια πτώση της περιστροφικής δύναμης μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη διακοπή της συσκευής. Οι προβληματικές περιελίξεις οδηγούν σε υπερθέρμανση του σώματος του ηλεκτροκινητήρα - εξαιτίας αυτού, ενεργοποιείται η θερμική προστασία, η οποία σταματά τη λειτουργία του ED.
- Φόρεμα λαμέλλας. Αυτό οφείλεται στη συνεχή τριβή των ηλεκτρικών βουρτσών. Η ΕΔ είναι ασταθής, χάνει τη δύναμή της.
Σύμφωνα με στατιστικά από κέντρα σέρβις, οι επισκευές κινητήρα γίνονται συχνότερα λόγω φθαρμένων βουρτσών. Η δεύτερη θέση καταλαμβάνεται από προβλήματα με περιελίξεις, τα φθαρμένα ελάσματα κλείνουν την πρώτη τριάδα.

Ανίχνευση δυσλειτουργίας κινητήρα
Οι κινητήρες συλλεκτών έχουν ένα σημαντικό πλεονέκτημα - την απλότητα. Τρία πράγματα σπάνε πιο συχνά εδώ - βούρτσες, ελάσματα, περιελίξεις. Ας μάθουμε πώς να επιθεωρήσουμε τους κόμβους και να εντοπίσουμε τη δυσλειτουργία.Πριν από αυτό όμως, ας προσπαθήσουμε να ξεκινήσουμε τον κινητήρα, αφού πρέπει να δούμε αν θα λειτουργήσει ή όχι.
Για να ξεκινήσετε τον κινητήρα, πρέπει να συνδέσετε τις περιελίξεις του ρότορα και του στάτορα σε σειρά και, στη συνέχεια, να συνδέσετε μια πηγή εναλλασσόμενου ρεύματος με τάση 220 βολτ στους υπόλοιπους συνδέσμους. Εάν όλα πάνε καλά, ο κινητήρας θα αρχίσει να περιστρέφεται. Αυτή τη στιγμή, μπορούμε να προσδιορίσουμε τον θόρυβο του, να αναγνωρίσουμε αφρώδεις βούρτσες.
βούρτσες
Εάν το πλυντήριό σας είναι περίπου 10 ετών, τότε οι βούρτσες θα είναι σε τρομερή κατάσταση - αυτό υποδεικνύεται συχνότερα από ισχυρούς σπινθήρες κινητήρα. Τα φθαρμένα πινέλα είναι μικρά, θα το δείτε αμέσως. Εάν το πινέλο είναι άθικτο, τότε θα είναι αρκετά μακρύ, χωρίς τσιπς ή ρωγμές. Εάν δεν συμβαίνει αυτό, τότε πρέπει να γίνει αντικατάσταση. Για να αντικαταστήσετε τις βούρτσες, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε γνήσια εξαρτήματα - χάρη σε αυτό, η διάρκεια ζωής του επισκευασμένου κινητήρα θα αυξηθεί. Η επιλογή βουρτσών για ένα πλυντήριο ρούχων και η αντικατάστασή τους μόνοι σας είναι μια απλή αλλά υπεύθυνη εργασία.
Περιέλιξη ρότορα και στάτορα
Εάν ο κινητήρας λειτουργεί με περίεργους θορύβους ή δεν έχει πλήρη ισχύ, βουίζει πολύ ή θερμαίνεται, τότε η αιτία αυτού μπορεί να είναι μια δυσλειτουργία των περιελίξεων. Οι περιελίξεις ελέγχονται χρησιμοποιώντας το πιο κοινό πολύμετρο (σε λειτουργία ωμόμετρου), αγγίζοντας διαδοχικά τους ανιχνευτές σε παρακείμενα ελάσματα. Η απόκλιση στην αντίσταση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,5 ohms. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, τότε μπορούμε να διαγνώσουμε βραχυκύκλωμα διακοπής.
Πρέπει επίσης να προσδιορίσουμε την απόδοση του στάτορα - αυτό γίνεται με παρόμοιο τρόπο. Τέλος, ελέγχουμε το κλείσιμο όλων των περιελίξεων στο σίδερο του στάτορα ή του ρότορα (στο περίβλημα).Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιούμε ένα πολύμετρο, συνδέοντας έναν καθετήρα στο σώμα και τον δεύτερο διέρχεται από τα ελάσματα και την έξοδο των περιελίξεων του στάτορα.
Εάν οι περιελίξεις είναι σε καλή κατάσταση, τότε η αντίσταση θα είναι πολύ υψηλή (δεκάδες και εκατοντάδες megaohms).
Φόρεμα λαμέλλας
Η διάγνωση της φθοράς του ελάσματος είναι τόσο εύκολη όσο η διάγνωση της φθοράς της βούρτσας. Για να γίνει αυτό, πρέπει απλώς να επιθεωρήσετε την πολλαπλή, αφαιρώντας εντελώς τον ρότορα από τον κινητήρα. Ξεφλούδισμα των ελασμάτων, σπάσιμο της επαφής τροφοδοσίας, παρουσία γρέζιων - όλα αυτά οδηγούν στο γεγονός ότι οι βούρτσες αρχίζουν να σπινθήρες.
Ο λόγος για το ξεφλούδισμα των ελασμάτων είναι το μπλοκάρισμα του ρότορα ή η παρουσία βραχυκυκλώματος ενδιάμεσης στροφής. Ως αποτέλεσμα, το έλασμα αρχίζει να υπερθερμαίνεται και να ξεφλουδίζει. Εάν η επαφή σπάσει στη διασταύρωση με το έλασμα, τότε μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι, αλλά μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να επιστρέψετε τα καλώδια πίσω.
Ποιο να διαλέξω;
Με την πρώτη ματιά, μπορεί να φαίνεται ότι ο κινητήρας μετατροπέα έχει περισσότερα πλεονεκτήματα και είναι πιο σημαντικά. Ας μη βιαζόμαστε όμως να βγάλουμε συμπεράσματα και ας σκεφτούμε λίγο.
Όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση, οι κινητήρες inverter βρίσκονται στην πρώτη θέση. Στη διαδικασία της εργασίας, δεν χρειάζεται να αντιμετωπίσουν τη δύναμη της τριβής. Είναι αλήθεια ότι αυτή η εξοικονόμηση δεν είναι τόσο σημαντική ώστε να εκληφθεί ως πλήρες και σημαντικό πλεονέκτημα.
Όσον αφορά το επίπεδο θορύβου, οι μονάδες ισχύος inverter βρίσκονται επίσης στην κορυφή
Αλλά πρέπει να λάβετε υπόψη το γεγονός ότι ο κύριος θόρυβος εμφανίζεται κατά τη διάρκεια του κύκλου στυψίματος και από την αποστράγγιση / πλήρωση του νερού. Εάν στους κινητήρες συλλέκτη ο θόρυβος συνδέεται με την τριβή της βούρτσας, τότε στους κινητήρες γενικής χρήσης inverter θα ακουστεί ένα λεπτό τρίξιμο.
Στα συστήματα inverter, η ταχύτητα του αυτόματου μηχανήματος μπορεί να φτάσει έως και τις 2000 ανά λεπτό
Ο αριθμός είναι εντυπωσιακός, αλλά έχει νόημα; Εξάλλου, δεν μπορεί κάθε υλικό να αντέξει τέτοια φορτία, επειδή μια τέτοια ταχύτητα περιστροφής είναι στην πραγματικότητα άχρηστη.
Είναι δύσκολο να απαντήσετε κατηγορηματικά ποιος κινητήρας για ένα πλυντήριο ρούχων θα είναι καλύτερος. Όπως φαίνεται από τα ευρήματά μας, η υψηλή ισχύς του ηλεκτροκινητήρα και τα υπερεκτιμημένα χαρακτηριστικά του δεν είναι πάντα σχετικά.
Εάν ο προϋπολογισμός για την αγορά ενός πλυντηρίου είναι περιορισμένος και οδηγείται σε ένα στενό πλαίσιο, τότε μπορείτε να επιλέξετε με ασφάλεια ένα μοντέλο με κινητήρα συλλέκτη. Με μεγαλύτερο προϋπολογισμό, είναι λογικό να αγοράσετε ένα ακριβό, ήσυχο και αξιόπιστο πλυντήριο ρούχων inverter.
Εάν επιλέξετε έναν κινητήρα για ένα υπάρχον αυτοκίνητο, τότε πρώτα απ 'όλα πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά το ζήτημα της συμβατότητας των μονάδων ισχύος.
Τα κύρια σημάδια βλάβης της συσκευής αποστράγγισης σε διαφορετικά μοντέλα
Τα περισσότερα μοντέλα πλυντηρίων ρούχων Samsung, LG, Indesit είναι εξοπλισμένα με σύστημα αυτοδιάγνωσης, το οποίο επιτρέπει στον ιδιοκτήτη να προσδιορίσει ανεξάρτητα την αιτία της βλάβης κοιτάζοντας τον πίνακα αποτελεσμάτων (διαβάστε περισσότερα σχετικά με τον τρόπο αναγνώρισης βλαβών και επισκευής πλυντηρίων ρούχων με δικά του χέρια, διαβάστε εδώ). Η οθόνη πληροφοριών περιέχει δεδομένα σφάλματος με τη μορφή αριθμών, χαρακτήρων, η σημασία των οποίων βρίσκεται στο εγχειρίδιο οδηγιών.
Εάν το μηχάνημα δεν έχει αυτή τη λειτουργία, η δυσλειτουργία προσδιορίζεται από τα ακόλουθα σημάδια:

- μετά την έναρξη του προγράμματος άντλησης, το σύστημα δεν αποστραγγίζει το νερό.
- η διαδικασία αποστράγγισης συνοδεύεται από ξένο θόρυβο, βουητό.
- μέρος του νερού παραμένει στη δεξαμενή μετά την αποστράγγιση ή η άντληση είναι αργή.
- το πλυντήριο σβήνει χωρίς να αδειάζει τελείως το νερό.
- ο κινητήρας της αντλίας λειτουργεί αλλά δεν ρέει νερό.
- ο πίνακας ελέγχου παγώνει κατά την αποστράγγιση του νερού.
Ανάλογα με τον τύπο της βλάβης και το μοντέλο του μηχανήματος, η δυσλειτουργία εκφράζεται με ένα ή περισσότερα σημάδια ή συμπληρώνεται από άλλα. Για να καταλάβουμε ότι η αντλία έγινε η αιτία για τη λανθασμένη λειτουργία του πλυντηρίου, πρώτα ελέγχεται η μονάδα για άλλες ζημιές και ελέγχεται η απόδοση άλλων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων.
LG
Τα ακόλουθα συμπτώματα είναι τυπικά για μια αστοχία αντλίας στα πλυντήρια ρούχων LG:
- περίεργος, αχαρακτηριστικός θόρυβος στην κάτω δεξιά πλευρά της θήκης.
- κακή έξοδο νερού κατά την αποστράγγιση.
- προβλήματα κατά την ενεργοποίηση, την απενεργοποίηση της αντλίας.
- κωδικός σφάλματος στην οθόνη.
Samsung
Τα πρώτα σημάδια δυσλειτουργίας της αντλίας σε ένα πλυντήριο ρούχων Samsung:
- Ο κωδικός σφάλματος που εμφανίζεται στην ψηφιακή οθόνη. Εμφανίζεται συνήθως αφού παγώσει η διαδικασία πλύσης τη στιγμή που το νερό αντλείται από τη δεξαμενή.
- Το μηχάνημα σταμάτησε να λειτουργεί στη μέση ενός κύκλου με γεμάτο ρεζερβουάρ.
- Η αντλία λειτουργεί ασταμάτητα.
- Το νερό φεύγει από τη δεξαμενή ακανόνιστα.
Για να βεβαιωθείτε ότι η αντλία είναι εκτός λειτουργίας, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:
Ελέγξτε εάν το πρόγραμμα όρισε τη λειτουργία στυψίματος
Εάν όχι, η λειτουργία επανεκκινείται.
Ελέγξτε τη σωστή θέση του εύκαμπτου σωλήνα αποστράγγισης, την απουσία εμπλοκών στο φίλτρο.
Δώστε προσοχή στην πτερωτή της αντλίας. Εάν το εξάρτημα παραμένει ακίνητο ή στρίβει με δυσκολία, θα πρέπει να αντιμετωπίσετε την αντλία.
Άρντο
Η βλάβη της αντλίας αποστράγγισης στη γραφομηχανή Ardo υποδεικνύεται από τον κωδικό σφάλματος E03, F4, ο οποίος εμφανίζεται μετά από αύξηση της περιόδου αποστράγγισης. Τυπικά συμπτώματα δυσλειτουργίας:

- πλήρης διακοπή της αντλίας στη μέση του κύκλου πλύσης.
- ο κινητήρας λειτουργεί δυνατά κατά την άντληση και την αποστράγγιση του νερού.
- Η άντληση νερού κατά τη διάρκεια του κύκλου στυψίματος δεν είναι πλήρης.
- το μηχάνημα δεν ανταποκρίνεται στα καθορισμένα προγράμματα.
- το πλυντήριο σβήνει όταν η δεξαμενή γεμίσει με νερό.
- νερό εισέρχεται στη δεξαμενή σε ανεπαρκή ποσότητα.
- Η αντλία δεν ανάβει ή δεν σβήνει.
Ένας συνηθισμένος λόγος διακοπής είναι η είσοδος ξένων αντικειμένων μέσα, για παράδειγμα, κουμπιά, νομίσματα και άλλα μικροπράγματα που εμποδίζουν την εργασία του εξαρτήματος και εμποδίζουν την περιστροφή της πτερωτής. Ή αστοχία του διακόπτη πίεσης, ο οποίος δεν στέλνει σήμα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου σχετικά με την ανάγκη παροχής νερού (πώς να επισκευάσετε τον διακόπτη πίεσης με τα χέρια σας;).
Indesit
Η δυσλειτουργία της αντλίας στο μηχάνημα Indesit υποδεικνύεται από τον κωδικό σφάλματος F 05, ο οποίος εμφανίστηκε στην οθόνη του πίνακα πληροφοριών. Ελλείψει πίνακα αποτελεσμάτων, το πρόβλημα αναφέρεται από έναν συνδυασμό ενδείξεων που ανάβουν στον πίνακα:
- γνέθω;
- μουλιάζω;
- έξτρα ξέβγαλμα;
- superwash.
Εάν η αυτοδιάγνωση δεν λειτουργεί, τα ακόλουθα συμπτώματα υποδεικνύουν σπασμένη αντλία:
- υπόλοιπο νερό στη μπανιέρα μετά το πλύσιμο.
- η διαδικασία άντλησης νερού συνοδεύεται από έντονο βόμβο.
- Το νερό δεν στραγγίζεται με ένα δεδομένο πρόγραμμα.
- σβήνοντας το μηχάνημα κατά την αποστράγγιση του νερού μετά το πλύσιμο.
Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα
Μπορείτε να μάθετε πώς να επισκευάζετε έναν κινητήρα που έχει ακινητοποιηθεί με τα χέρια σας από μια χρήσιμη συλλογή βίντεο.
Επισκευή πλυντηρίου εάν ο μετατροπέας δεν περιστρέφεται:
Πώς να ελέγξετε τον συλλέκτη με ένα ωμόμετρο:
Επιλέγουμε το τμήμα καλωδίων για τη σύνδεση του πλυντηρίου:
Κάθε τύπος κινητήρα έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα. Επιλέξτε την ποικιλία σύμφωνα με τις ανάγκες σας. Αν προτιμάτε τα πιο μοντέρνα σχέδια με άριστες τεχνικές επιδόσεις και το μπάτζετ δεν έχει σημασία, επιλέξτε inverter. Εάν χρειάζεστε αξιόπιστο εξοπλισμό σε σχετικά μικρή τιμή και είστε έτοιμοι να κάνετε επισκευές σε περίπτωση βλάβης, αγοράστε μια πολλαπλή. Και μην ξεχάσετε να συνδέσετε σωστά το μηχάνημα στο ρεύμα.

















































