Οικονομική θέρμανση γκαράζ με τα χέρια σας: πώς να μειώσετε την απώλεια θερμότητας και να θερμάνετε καλύτερα

Νο 4. Ηλεκτρική θέρμανση γκαράζ

Η ηλεκτρική θέρμανση είναι η πιο εύκολη οργάνωση, αλλά πρέπει να πληρώσετε ακριβά για μια τέτοια ευκολία.

Πλεονεκτήματα:

• απλότητα και υψηλή ταχύτητα διευθέτησης. Αρκεί να αγοράσετε μια θερμάστρα και να την συνδέσετε σε μια πρίζα.
• μεγάλη ποικιλία συσκευών θέρμανσης.
• έλλειψη προϊόντων καύσης, επομένως δεν χρειάζεται καμινάδα.
• υψηλό επίπεδο ασφάλειας·
• υψηλό ποσοστό θέρμανσης?
• ευκολία ρύθμισης της θερμοκρασίας.

Υπάρχουν επίσης μειονεκτήματα:

• Η μακροχρόνια θέρμανση με ηλεκτρισμό θα κοστίσει μια όμορφη δεκάρα.
• δεν είναι κατάλληλο για περιοχές με διακοπές ρεύματος.
• ταχεία ψύξη του δωματίου μετά την απενεργοποίηση της θέρμανσης.
• χαμηλή αντοχή του εξοπλισμού.

Τις περισσότερες φορές, οι ακόλουθες ηλεκτρικές θερμάστρες χρησιμοποιούνται για τη θέρμανση του γκαράζ:

• Τα θερμικά πιστόλια είναι ένα πιο ισχυρό ανάλογο ενός οικιακού αερόθερμου. Ο κρύος αέρας διέρχεται από το θερμαντικό στοιχείο, θερμαίνεται και διοχετεύεται στο δωμάτιο με τη βοήθεια ενός ανεμιστήρα. Μπορείτε να τοποθετήσετε το πιστόλι θερμότητας οπουδήποτε, είναι κινητό και σας επιτρέπει να ρυθμίσετε τον βαθμό θέρμανσης. Υπάρχουν πολύ ισχυρά μοντέλα που πρέπει να συνδεθούν σε δίκτυο 380 V. Το πιστόλι μπορεί να σηκώσει σκόνη στον αέρα, αυτό είναι ιδιαίτερα αισθητό σε μικρά γκαράζ, επομένως θα πρέπει να διατηρείτε το δωμάτιο καθαρό.
• το αερόθερμο είναι κατώτερο από άποψη ισχύος από το πιστόλι θερμότητας, κοστίζει το λιγότερο, στεγνώνει τον αέρα. Για αυτούς, όπως και για τα όπλα, είναι χαρακτηριστικό ένα αρκετά υψηλό επίπεδο θορύβου. Τα κεραμικά αερόθερμα είναι πιο ανθεκτικά, οικονομικά και άνετα όσον αφορά τη λειτουργία από τα αντίστοιχα σπειροειδή.
• ένας θερμαντήρας είναι ένα θερμαντικό στοιχείο σε ένα περίβλημα με οπές. Το δωμάτιο θερμαίνεται λόγω της μεταφοράς θερμότητας του σώματος και της εξόδου θερμού αέρα από τις τρύπες. Πολλά μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τροχούς για ευκολότερη μετακίνηση. Το convector θερμαίνει το δωμάτιο πιο αργά από ένα πιστόλι θερμότητας, αλλά μετά την απενεργοποίηση η θήκη κρυώνει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ένα άλλο μειονέκτημα είναι η υψηλότερη τιμή?
• ένας θερμαντήρας λαδιού είναι πιο περίπλοκος από έναν θερμαντήρα. Εδώ, το θερμαντικό στοιχείο θερμαίνει πρώτα το λάδι, μετά το λάδι θερμαίνει το σώμα και το σώμα θερμαίνει ήδη τον αέρα. Το δωμάτιο θερμαίνεται για μεγάλο χρονικό διάστημα, επομένως αυτή δεν είναι η καλύτερη επιλογή για γκαράζ.
• Οι υπέρυθρες θερμάστρες θερμαίνουν επιφάνειες και αντικείμενα, τα οποία στη συνέχεια θερμαίνουν τον αέρα. Το άτομο ζεσταίνεται αμέσως. Με την ίδια αρχή, ο ήλιος θερμαίνει τον πλανήτη. Τέτοιες συσκευές καταναλώνουν ελάχιστη ηλεκτρική ενέργεια, αλλά κατά τη λειτουργία θερμαίνονται σημαντικά - προσέξτε εάν το γκαράζ είναι μικρό.Είναι καλύτερα να μην κατευθύνετε τα δοκάρια στο αυτοκίνητο.
• Τα συστήματα split inverter είναι ένας αρκετά οικονομικός τρόπος για την παραγωγή θερμότητας, αλλά ο ίδιος ο εξοπλισμός είναι πολύ ακριβός. Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει σε θερμοκρασίες όχι χαμηλότερες από -20C.

Οι ηλεκτρικές θερμάστρες είναι κατάλληλες για προσωρινή θέρμανση γκαράζ: σχεδίασαν να κάνουν κάποιες εργασίες, άνοιξαν τη θερμάστρα, έκαναν τα πάντα και την έκλεισαν. Δεν θα χτυπήσει το πορτοφόλι σας και δεν θα χρειαστεί να ασχοληθείτε με το ανάφλεξη και την καμινάδα. Εάν το γκαράζ είναι ένα εργαστήριο όπου περνάτε χρόνο τακτικά, τότε αυτή η μέθοδος θέρμανσης δεν είναι για εσάς.

Top 10 δημοφιλείς συσκευές θέρμανσης προς πώληση

Εάν το γκαράζ χρησιμοποιείται για τον προορισμό του, δηλαδή, το σιδερένιο άλογό σας στέκεται σε αυτό, είναι βολικό να επιλέξετε έναν φθηνό και πρακτικό υπέρυθρο θερμαντήρα οροφής. Ακολουθούν τα πιο δημοφιλή μοντέλα σύμφωνα με το Yandex Market:

Timberk TCH A1B 1000, τιμή 4170 ρούβλιαAlmac IK16, τιμή 3771 ρούβλιαPeony ThermoGlass P-10, τιμή 6950 ρούβλιαMakar TOR-1, τιμή 5500 ρούβλια

Η επόμενη κατηγορία είναι οι κινητές θερμάστρες αερίου. Οι αγοραστές δικτύου έχουν κάνει την επιλογή τους υπέρ των ακόλουθων συσκευών:

Φούρνος υγραερίου Ballu BIGH-55, τιμή 5490 ρούβλιαΦούρνος αερίου KOVEALittleSun (KH-0203), τιμή 6110 ρούβλιαΦούρνος αερίου Umnitsa OEG-2, τιμή 7684 ρούβλια

Οι λέβητες στερεών καυσίμων από εγχώριους κατασκευαστές διακρίνονται από ευχάριστο σχεδιασμό και άψογη λειτουργία. Ανάμεσα στα καλύτερα μοντέλα είναι:

Σόμπα Potbelly Vesuvius B5, τιμή 7980 ρούβλιαΣόμπα θέρμανσης King of the stove, τιμή 6500 ρούβλιαMETA Baikal 8, τιμή 30650 ρούβλιαTERMOFOR Cinderella 2016, τιμή 6330 ρούβλια

Βασικά σχέδια και πώς λειτουργεί η θέρμανση νερού στο γκαράζ

Αυτό το σύστημα θέρμανσης είναι απλό και αξιόπιστο και παρέχει επίσης καλή απόδοση. Η αρχή λειτουργίας θα είναι περίπου η εξής.Ένας λέβητας που λειτουργεί με διαφορετικό τύπο καυσίμου θερμαίνει μια δεξαμενή νερού. Μέσω ενός κλειστού συστήματος σωλήνων και δεξαμενών αποθήκευσης, το ζεστό νερό κυκλοφορεί στο εσωτερικό του συστήματος, εκπέμποντας θερμότητα προς τα έξω. Στο τελευταίο στάδιο, ήδη κάπως παγωμένο νερό επιστρέφει στο λέβητα, όπου ξαναθερμαίνεται. Η σωστή σωλήνωση και η επιλογή των απαραίτητων παραμέτρων του λέβητα είναι τα κύρια σημεία για τη δημιουργία ενός τέτοιου συστήματος.

Σημαντικές αποχρώσεις:

Το σύστημα χρειάζεται απαραίτητα μια μικρή αντλία κυκλοφορίας, η οποία θα παρέχει ροή νερού. Εν μέρει αυτός ο στόχος θα εξυπηρετηθεί από μια μικρή κλίση στις σωληνώσεις, αλλά ο εξοπλισμός με αντλία θα είναι πολύ πιο αποτελεσματικός.
Η αποτελεσματικότητα του συστήματος εξαρτάται επίσης από την επιλογή του υλικού για το σύστημα. Οι παραδοσιακοί μεταλλικοί σωλήνες και καλοριφέρ έχουν αντικατασταθεί από σύγχρονα αντίστοιχα. Ζεσταίνονται πολύ πιο γρήγορα, αλλά και κρυώνουν γρήγορα. Η θέρμανση του μετάλλου γίνεται πολλές φορές πιο αργά, αλλά η μεταφορά θερμότητας θα τεντωθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Εάν το γκαράζ είναι συνδεδεμένο σε ένα κτίριο κατοικιών, θα είναι ευκολότερο και φθηνότερο να το συνδέσετε σε ένα υπάρχον σύστημα θέρμανσης. Για να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε λιγότερα καλοριφέρ, αλλά αυτή η επιλογή θα είναι η καλύτερη.
Ένα κοντινό κτίριο μπορεί επίσης να θερμανθεί με σωληνώσεις μακριά από το σπίτι, αλλά σε αυτή την περίπτωση πρέπει να γίνει προσεκτική θερμομόνωση στο εξωτερικό περιβάλλον για να αποφευχθεί ο κίνδυνος παγώματος του συστήματος.
Η θέση των καλοριφέρ έχει τους δικούς της νόμους. Αυτή θα πρέπει να είναι μια ελάχιστη απόσταση από το πάτωμα - 15 cm, καθώς και 2 - 4 cm από τους τοίχους.
Για να εξαλειφθεί η πιθανότητα παγώματος ενός αχρησιμοποίητου συστήματος κατά τη διάρκεια έντονου παγετού, το νερό στους σωλήνες μπορεί να αντικατασταθεί με ειδικό αντιψυκτικό.
Η θέρμανση του νερού στο γκαράζ θα είναι χάσιμο χρόνου και χρημάτων εάν δεν παρέχετε αξιοπρεπή μόνωση για το κτίριο.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί σε ένα υψηλής ποιότητας επίστρωση δαπέδου, από το οποίο εμφανίζεται συχνότερα η απώλεια θερμότητας. Επίσης, χωρίς αποτυχία, το γκαράζ είναι εξοπλισμένο με λειτουργικό εξαερισμό.
Η αρχή της σειριακής σύνδεσης των καταναλωτών χρησιμοποιείται συχνότερα. Αυτό είναι πολύ πιο εύκολο να γίνει με το χέρι, αλλά δεν «λειτουργεί» τόσο αποτελεσματικά όσο ένα σχέδιο παράλληλων σωληνώσεων.
Το δοχείο διαστολής μπορεί να κατασκευαστεί με το χέρι

Ένα αρκετά μεγάλο μεταλλικό ή πλαστικό δοχείο είναι κατάλληλο για αυτό. Εάν είναι απαραίτητο, αυτό θα βοηθήσει στην απρόσκοπτη προσθήκη νερού στο σύστημα και στην αποφυγή υπερθέρμανσης του λέβητα.

Αυτό είναι πολύ πιο εύκολο να γίνει με το χέρι, αλλά δεν «λειτουργεί» τόσο αποτελεσματικά όσο ένα σχέδιο παράλληλων σωληνώσεων.
Το δοχείο διαστολής μπορεί να κατασκευαστεί με το χέρι. Ένα αρκετά μεγάλο μεταλλικό ή πλαστικό δοχείο είναι κατάλληλο για αυτό. Εάν είναι απαραίτητο, αυτό θα βοηθήσει στην απρόσκοπτη προσθήκη νερού στο σύστημα και στην αποφυγή υπερθέρμανσης του λέβητα.

Τα προγράμματα για ένα σύστημα θέρμανσης νερού γκαράζ είναι ποικίλα και είναι εύκολο να βρεθούν στο δημόσιο τομέα στο Διαδίκτυο. Η περαιτέρω εγκατάσταση, καθώς και μια λίστα με τα απαραίτητα εργαλεία, θα εξαρτηθούν από τον τύπο των υλικών που χρησιμοποιούνται. Πριν από την εγκατάσταση, είναι επίσης απαραίτητο να αναλυθούν οι πρόσθετες δαπάνες ενέργειας, οι οποίες αυξάνονται ανάλογα με το μέγεθος του γκαράζ. Για ένα αυτοκίνητο, αυτό το ζήτημα δεν είναι θεμελιώδες, επειδή ο επαρκώς ξηρός και αεριζόμενος αέρας θα βοηθήσει στην αποφυγή της διάβρωσης του αμαξώματος. Το θέμα της θέρμανσης χώρου είναι σχετικό κατά την εκτέλεση μακροχρόνιων εργασιών ή εάν το γκαράζ συνδυάζεται με εργαστήριο ή άλλα βοηθητικά κτίρια.

Εδώ είναι μερικά από τα πιο κλασικά παραδείγματα, και ένα παράδειγμα με ενδοδαπέδια θέρμανση.

———————————————————————————————————-

———————————————————————————————————-

Νο. 1. Σύστημα θέρμανσης νερού

Το σύστημα θέρμανσης νερού είναι οργανωμένο στο γκαράζ κατ' αναλογία με οικιστικούς χώρους. Το ψυκτικό θερμαίνεται στο λέβητα και στη συνέχεια περνά μέσα από σωλήνες και καλοριφέρ, θερμαίνοντας ομοιόμορφα ολόκληρο το γκαράζ. Μετά τη διακοπή της παροχής θερμότητας, οι σωλήνες παραμένουν θερμαινόμενοι για άλλες δύο ώρες. Αυτό είναι το κύριο πλεονέκτημα αυτού του συστήματος.

Το κύριο μειονέκτημα είναι η πολυπλοκότητα της οργάνωσης. Επιπλέον, το νερό στο κύκλωμα θέρμανσης μπορεί να παγώσει, επομένως εάν το σύστημα δεν χρησιμοποιηθεί τις επόμενες ημέρες, είναι καλύτερο να αποστραγγίσετε το νερό. Από την άλλη, οι συχνές αλλαγές νερού οδηγούν σε ταχεία διάβρωση σωλήνων και καλοριφέρ. Για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε εξοπλισμό από μεταλλικό πλαστικό. Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε συνηθισμένο νερό στο σύστημα θέρμανσης - αντικαθίσταται με αντιψυκτικό, ένα μη παγωμένο ψυκτικό.

Η πολυπλοκότητα της ρύθμισης μετατρέπεται σε ένα άλλο μειονέκτημα - μια υψηλή τιμή. Ο πιο οικονομικός τρόπος για να θερμάνετε ένα γκαράζ είναι να συνδέσετε το κύκλωμά του σε οικιακό λέβητα. Το κόστος της γενικής θέρμανσης θα αυξηθεί, αλλά θα εξακολουθεί να είναι φθηνότερο από την οργάνωση ενός ανεξάρτητου συστήματος θέρμανσης.

Εάν δεν είναι δυνατή η σύνδεση στο οικιακό σύστημα, θα πρέπει να εγκατασταθεί ξεχωριστός λέβητας. Μπορεί να λειτουργήσει με διαφορετικά καύσιμα. Στο σύστημα θέρμανσης γκαράζ χρησιμοποιούνται οι ακόλουθοι τύποι λεβήτων:

• ένας ηλεκτρικός λέβητας είναι ο πιο εύκολος στην εγκατάσταση, όσο το δυνατόν πιο ασφαλής, αλλά ακριβός από άποψη λειτουργίας.Ακόμα κι αν δεν φοβάστε τους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος, δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε τέτοιους λέβητες σε περιοχές με συχνές διακοπές ρεύματος, υπερτάσεις ρεύματος, καθώς και σε περιοχές με έντονους ανέμους χειμώνες, επειδή τα καλώδια μπορεί να σπάσουν, κάτι που τελικά θα οδηγήσει σε παγωμένο νερό μέσα στο σύστημα. Εάν δεν έχετε χρόνο να αποστραγγίσετε το νερό εγκαίρως, τότε οι σωλήνες μπορεί να σκάσουν.
• Οι λέβητες αερίου χρησιμοποιούνται εξαιρετικά σπάνια σε γκαράζ, καθώς δεν υπάρχει παντού πρόσβαση σε αγωγό αερίου. Εάν ο αγωγός φυσικού αερίου περνά κοντά, τότε είστε πολύ τυχεροί - η θέρμανση με φυσικό αέριο θα είναι φθηνή και από άποψη λειτουργίας, τέτοια συστήματα είναι αρκετά απλά. Το κύριο πράγμα, μόνο, να ακολουθείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας.
• λέβητες υγρών και στερεών καυσίμων. Μπορείτε να επιλέξετε μια σόμπα για ξύλο, κάρβουνο, ντίζελ ή χρησιμοποιημένο λάδι - όλα εξαρτώνται από το ποιος πόρος είναι περισσότερο διαθέσιμος στην περίπτωσή σας. Οι λέβητες στερεών καυσίμων απαιτούν συνεχή παρακολούθηση και συχνή φόρτωση καυσίμου. Οι μονάδες πυρόλυσης και πέλλετ είναι πιο βολικές από αυτή την άποψη, αλλά δεν είναι φθηνές, η πιο οικονομική επιλογή είναι μια σόμπα με κοιλιά, η οποία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε σύστημα θέρμανσης νερού.

Για όλους τους λέβητες, εκτός από τους ηλεκτρικούς, θα πρέπει να οργανώσετε μια καμινάδα. Εκτός από τον λέβητα, τα καλοριφέρ, τους σωλήνες θέρμανσης και τους σωλήνες καμινάδας, θα χρειαστείτε μια αντλία κυκλοφορίας και ένα δοχείο διαστολής. Όλα αυτά κοστίζουν χρήματα, επομένως η χρήση συστήματος θέρμανσης νερού έχει νόημα μόνο σε μεγάλα γκαράζ. Συχνά τέτοια θέρμανση γίνεται σε πρατήρια καυσίμων και σε εμπορικά συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων. Εάν το γκαράζ είναι μικρό, τότε δεν έχει νόημα να οργανώσετε ένα τόσο περίπλοκο σύστημα θέρμανσης νερού - αυτή είναι μια επιλογή για περισσότερο ή λιγότερο ευρύχωρους χώρους όπου απαιτείται συνεχής θέρμανση.

Η αρχή λειτουργίας ενός συστήματος θέρμανσης νερού είναι αρκετά απλή.Το ψυκτικό θερμαίνεται, περνά μέσα από τους σωλήνες, εκπέμπει θερμότητα και επιστρέφει στον λέβητα. Το σύστημα μπορεί να είναι ενός ή δύο σωλήνων. Ένα σύστημα μονού σωλήνα είναι πολύ πιο εύκολο να οργανωθεί και φθηνότερο, είναι καλύτερο για ένα μικρό ιδιωτικό γκαράζ. Σε αυτή την περίπτωση, το θερμαινόμενο ψυκτικό υγρό εισέρχεται διαδοχικά στα θερμαντικά σώματα, δηλ. στο πρώτο καλοριφέρ, η θερμοκρασία θα είναι υψηλότερη από ό,τι στο τελευταίο, όπου το αντιψυκτικό φτάνει ήδη κρυωμένο. Ένα σύστημα δύο σωλήνων επιτρέπει πιο ομοιόμορφη θέρμανση, αλλά θα χρειαστούν πολύ περισσότερα υλικά.

Ακόμα κι αν το γκαράζ δεν είναι συνδεδεμένο με το σπίτι, αλλά βρίσκεται κοντά, μπορείτε να δοκιμάσετε να το συνδέσετε στο σύστημα θέρμανσης του σπιτιού, αλλά υπάρχουν περιορισμοί. Η απόσταση από το γκαράζ στο σπίτι δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 20 m και οι σωλήνες πρέπει να είναι μονωμένοι με υψηλή ποιότητα.

Εάν το αντιψυκτικό χρησιμοποιείται ως ψυκτικό (ένα υγρό που δεν παγώνει ακόμη και στους -45 C), τότε πρέπει να το δουλέψετε προσεκτικά, γιατί είναι μια τοξική ουσία που γίνεται ακόμα πιο επικίνδυνη όταν θερμαίνεται. Το αντιψυκτικό δεν συνιστάται για χρήση σε συστήματα δύο σωλήνων

Το ψυκτικό αντικαθίσταται κάθε 5 χρόνια.

Θέρμανση με ρεύμα

Λίστα με τα ψώνια

Για να δημιουργήσετε μια υψηλής απόδοσης θέρμανση γκαράζ με ηλεκτρική ενέργεια, θα χρειαστεί να αγοράσετε:

• ηλεκτρικός λέβητας?
• καλοριφέρ;
• πλαστικοί σωλήνες?
• στεγανωτικό υλικό.

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στον τρόπο χρήσης μιας ηλεκτρικής θερμάστρας σύμφωνα με το σύστημα "χειροποίητο ζεστό δάπεδο". Δεν είναι δύσκολο να φτιάξετε έναν θερμαντήρα ενός τέτοιου σχεδίου εάν ακολουθήσετε τις συστάσεις των ειδικών.

σχέδιο βήμα προς βήμα

Η θέρμανση του γκαράζ με ηλεκτρική ενέργεια χρησιμοποιώντας το σύστημα "θερμού δαπέδου" πρέπει να οργανωθεί ως εξής:

• η βάση θα πρέπει να στεγανοποιηθεί με ειδικό υλικό ρολού.
• σωλήνες με φορέα θερμότητας από μέταλλο-πλαστικό τοποθετούνται απευθείας σε τσιμεντένια επίστρωση για ομοιόμορφη θέρμανση ολόκληρου του δωματίου.
• Επιπλέον, οι σωλήνες που είναι ενσωματωμένοι σε σκυρόδεμα συνδέονται με ένα ηλεκτρικό καλοριφέρ, μια πηγή ενέργειας.
• εάν είναι απαραίτητο, ενεργοποιήστε το σύστημα, συνδέστε το καλώδιο από το ψυγείο σε μια πρίζα.

Πώς να μειώσετε την απώλεια θερμότητας και να μην χάσετε;

Κανένα σύστημα θέρμανσης δεν θα είναι κερδοφόρο και αποδοτικό εάν δεν φροντίσετε να μειώσετε την απώλεια θερμότητας. Οι θερμαντήρες θα σπαταλήσουν τεράστια ποσότητα ενέργειας. Αυτό είναι ακριβό και μη πρακτικό, επομένως θα πρέπει να μονώσετε τις πύλες, τους τοίχους, το δάπεδο και την οροφή.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διογκωμένη άργιλο, σκυρόδεμα πολυστυρενίου, μόνωση από φύλλο, αλλά η φθηνότερη και πιο ευέλικτη επιλογή είναι ο αφρός. Είναι κατάλληλο για μόνωση όλων των δομικών στοιχείων. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη θερμομόνωση του δαπέδου, με την προϋπόθεση ότι έχει κατασκευαστεί πλωτή επίστρωση: ο αφρός δεν αντέχει μηχανικές καταπονήσεις, επομένως χύνεται με τσιμέντο.

Το φελιζόλ είναι ιδανικό για επένδυση γκαραζόπορτων. Η μόνωση είναι τοποθετημένη σε ειδικό κιβώτιο και από πάνω καλύπτεται με εξωτερική επένδυση - σανίδες MDF, μοριοσανίδες ή κόντρα πλακέ

Οροφή, τοίχοι και γκαραζόπορτες με επένδυση από φελιζόλ. Υπάρχουν δύο επιλογές - εξωτερική ή εξωτερική διακόσμηση τοίχων. Και τα δύο είναι εξίσου αποτελεσματικά και σας επιτρέπουν να επιτύχετε εξαιρετική θερμομόνωση του κτιρίου. Θα πρέπει να επιλέξετε με βάση την ευκολία του ιδιοκτήτη του γκαράζ.

Αυτό είναι ενδιαφέρον: Ηλεκτρικές σόμπες για σάουνες και λουτρά

Πώς να φτιάξετε φθηνή και γρήγορη θέρμανση γκαράζ με τα χέρια σας

Θα δώσουμε πολλές επιλογές για θερμάστρες για το γκαράζ, τις οποίες μπορείτε να κάνετε μόνοι σας:

Το πιο απλό από αυτά είναι μια σόμπα, η οποία συνήθως θερμαίνεται με καυσόξυλα. Μπορεί να είναι φούρνος οποιασδήποτε διαμόρφωσης, κατασκευασμένος από οποιοδήποτε έτοιμο δοχείο. Για παράδειγμα, από ένα βαρέλι 200 ​​λίτρων, το οποίο κόβεται στη μέση. Ο φούρνος είναι φτιαγμένος από το μισό. Αν και μπορείτε να τοποθετήσετε το βαρέλι οριζόντια χωρίς να το κόψετε. Το κύριο πράγμα είναι να φτιάξετε έναν σωλήνα για την καμινάδα, μια εστία όπου εισάγεται ένα χώρισμα από μια σχάρα συγκολλημένη από οπλισμό και μια πόρτα για να κλείσει ο θάλαμος καύσης. Όπως δείχνει η πρακτική, δεν είναι πρόβλημα να φτιάξετε μια τέτοια συσκευή θέρμανσης σε τρεις έως τέσσερις ώρες.

Ξυλόσομπα από βαρέλι 200 ​​λίτρων

Καλή επιλογή για ρεύμα. Αλλά αυτό είναι ένα σύστημα θέρμανσης νερού. Για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να συγκολλήσετε ένα μητρώο θέρμανσης από πολλούς σωλήνες. Όσο περισσότεροι σωλήνες στη δομή, όσο μεγαλύτερη είναι η διάμετρός τους, τόσο μεγαλύτερη είναι η μεταφορά θερμότητας της συσκευής. Ένας συνηθισμένος οικιακός λέβητας ισχύος 1-1,5 kW συγκολλάται στον κάτω σωλήνα από το άκρο. Και μια κάθετα τοποθετημένη μικρή δεξαμενή διαστολής ανοιχτού τύπου συγκολλάται στον επάνω σωλήνα από το άκρο. Μέσω αυτού, θα χυθεί νερό ή αντιψυκτικό στο σύστημα. Το τελευταίο είναι καλύτερο. Ο καταχωρητής είναι γεμάτος με ψυκτικό, ο λέβητας είναι συνδεδεμένος σε μια πρίζα. Κυριολεκτικά σε μισή ώρα, η θερμάστρα θα είναι ήδη ζεστή και θα αρχίσει να θερμαίνει το γκαράζ.

Μια άλλη επιλογή με στοιχεία θέρμανσης αέρα. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια σόμπα με κύκλωμα νερού. Μόνο αντί για ένα πλήρες σύστημα θέρμανσης, χρησιμοποιείται ένα συμβατικό ψυγείο από ένα αυτοκίνητο μαζί με έναν ανεμιστήρα. Το ψυγείο είναι κρεμασμένο στον τοίχο έτσι ώστε να χωράει ένας ανεμιστήρας πίσω του. Ο τελευταίος συνδέεται με το δίκτυο μέσω ενός μετασχηματιστή υποβάθμισης. Το ψυγείο συνδέεται με το πηνίο με εύκαμπτους σωλήνες ή πλαστικούς σωλήνες.Η σύνδεση πρέπει να γίνει ως εξής: οι άνω σωλήνες του πηνίου και του ψυγείου συνδέονται με έναν εύκαμπτο σωλήνα - αυτό είναι το κύκλωμα παροχής ψυκτικού, οι κάτω σχηματίζουν ένα κύκλωμα επιστροφής μεταξύ τους. Η αποτελεσματικότητα αυτής της μεθόδου θέρμανσης γκαράζ έγκειται στο γεγονός ότι απαιτείται ένας λέβητας μικρού μεγέθους για τη συναρμολόγηση, ο οποίος μπορεί να θερμάνει γρήγορα το ψυκτικό. Ο ανεμιστήρας αφαιρεί αποτελεσματικά τη θερμότητα, μειώνοντας τη θερμοκρασία του νερού στο μέγιστο. Δηλαδή, το σύστημα δακτυλίου λειτουργεί σύμφωνα με όλους τους νόμους της θερμικής μηχανικής. Με την ευκαιρία, μπορείτε να αντικαταστήσετε τη σόμπα με λέβητα.

Επιλέγοντας την πιο οικονομική μέθοδο θέρμανσης

Ένας άνδρας που έχει ένα αυτοκίνητο και ένα γκαράζ (και μια γυναίκα επίσης) συνήθως δεν έχει λόγο να κατηγορήσει την έλλειψη στοιχείων στην εκτίμηση κόστους: τα ανταλλακτικά είναι ακριβά, το φυσικό αέριο επίσης δεν πέφτει και εάν οι χώροι ενοικιάζονται, τότε οι τιμές τείνουν να σέρνονται με την πάροδο του χρόνου. Από αυτή την άποψη, το κύριο κριτήριο για την οργάνωση της θέρμανσης είναι η απόδοση. Αυτό είναι που λαμβάνουμε ως βάση όταν εξετάζουμε όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των μεθόδων που συζητούνται παρακάτω.

Ηλεκτρική ενέργεια

Μία από τις πιο δημοφιλείς επιλογές. Το μυστικό της ζήτησης είναι η απλότητα - ειδικές συσκευές που τροφοδοτούνται από ηλεκτρική καλωδίωση χρησιμοποιούνται για τη θέρμανση του δωματίου:

• Θερμικό πιστόλι?
• θερμοπομπός;
• αερόθερμο.

Μπορούν είτε να στερεωθούν στη θέση τους είτε να μετακινηθούν σε όλη την περίμετρο για σημειακή κατανομή θερμότητας. Ωστόσο, η διαδικασία καταναλώνει μεγάλη ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία μπορεί τελικά να χτυπήσει το πορτοφόλι. Η ετυμηγορία μας - αυτή η μέθοδος μπορεί να θεωρηθεί μόνο ως προσωρινή λύση σε περίπτωση σοβαρών παγετών.

Υπάρχει επίσης η επιλογή εγκατάστασης θερμού δαπέδου, αλλά απαιτεί μια βαθιά μελέτη του έργου λόγω των ιδιαιτεροτήτων της χρήσης των χώρων και είναι γεμάτη με σημαντικό κόστος κατά την υλοποίηση.

• ασφάλεια;
• στοιχειώδης εγκατάσταση?
• κινητικότητα;
• η θερμοκρασία μπορεί να ρυθμιστεί.

• μπορεί να εμφανιστεί μια μυρωδιά καψίματος.
• ορισμένες συσκευές είναι πολύ θορυβώδεις.
• με συχνή χρήση παρατηρείται μεγάλη κατανάλωση ρεύματος.

Θέρμανση νερού

Είναι πολύ καλό αν το γκαράζ βρίσκεται κοντά στο σπίτι - σε αυτή την περίπτωση δεν χρειάζεται να συνδέσετε ξεχωριστό λέβητα. Μόνο ένα ψυγείο θα είναι αρκετό και ο αριθμός των τμημάτων θα εξαρτηθεί από τη συνολική επιφάνεια του δωματίου.

Ωστόσο, τις περισσότερες φορές εξακολουθείτε να πρέπει να καταφύγετε στην τοποθέτηση ενός ξεχωριστού λέβητα. Είναι καλύτερο να επιλέξετε ένα σύστημα μονού σωλήνα: αυτό απλοποιεί σημαντικά την εγκατάσταση και μειώνει το κόστος. Αλλά αν το γκαράζ είναι μεγάλο, τότε μια τέτοια θέρμανση δεν θα είναι αρκετή για μια πλήρη προθέρμανση - θα πρέπει να εγκαταστήσετε ένα σύστημα δύο κυκλωμάτων.

τέλεια θέρμανση ακόμη και ενός πολύ μεγάλου δωματίου.

• την ανάγκη για συνεχή λειτουργία του συστήματος για την αποφυγή ρήξης σωλήνων κατά την περίοδο παγετού.
• πολύπλοκη και χρονοβόρα εγκατάσταση.
• υψηλό κόστος αξεσουάρ.

Αέριο

Ίσως η φθηνότερη και πιο όμορφη επιλογή. Αν όχι για ένα "αλλά" - για να το ενεργοποιήσετε, θα πρέπει να ξεπεράσετε πολλά κατώφλια στις αρμόδιες αρχές. Χωρίς την άδεια των εργαζομένων στο φυσικό αέριο, δεν θα μπορείτε να κάνετε τίποτα και ο συντονισμός, κατά κανόνα, απαιτεί πολύ χρόνο.

Εάν, ωστόσο, η θέρμανση του γκαράζ με φυσικό αέριο είναι η επιλογή σας, τότε δεν έχετε καμία επιθυμία να περιμένετε έλεος από τις υπηρεσίες, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κινητά πιστόλια αερίου και convectors.Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να ζεστάνετε ακόμα και το μεγαλύτερο δωμάτιο με υψηλή ποιότητα.

• φτήνια;
• ευκολία.

• απαιτείται άδεια υπηρεσιών και επαγγελματική εγκατάσταση.
• σύνθετες προφυλάξεις ασφαλείας για τη λειτουργία κυλίνδρων αερίου και λεβήτων.
• υψηλό κόστος για τη διευθέτηση του συστήματος·
• εκρηκτικότητα.

στερεό καύσιμο

Ανεξάρτητα από το πόσο γρήγορα αναπτύσσεται η σύγχρονη τεχνολογία, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων εξακολουθούν να θερμαίνουν τα γκαράζ τους με λέβητες στερεών καυσίμων. Με απλά λόγια, χρησιμοποιούν την παλιά καλή σόμπα. Ή ένας έτοιμος λέβητας από αυτούς που πωλούνται - η επιλογή είναι τεράστια. Είναι αλήθεια ότι μην ξεχάσετε να επικαλύψετε το φούρνο με τούβλα - με αυτόν τον τρόπο θα αυξήσετε σημαντικά τη μεταφορά θερμότητας.

• αναισθητική εμφάνιση?
• ανεξαρτησία από τις επικοινωνίες·
• φτηνό και χαρούμενο.

• συχνά αυτή η μέθοδος θέρμανσης δεν πληροί τα πρότυπα πυρασφάλειας όταν εφαρμόζεται.
• πρέπει να φτιάξετε μια καμινάδα, η οποία χτυπά σκληρά τον προϋπολογισμό.
• δύσκολη φροντίδα - είναι απαραίτητος ο τακτικός καθαρισμός.

Υγρό καύσιμο

Εκείνοι που εργάζονται σε καύσιμο ντίζελ, καύσιμο ντίζελ και σόμπες εξόρυξης μπορούν να βρεθούν έτοιμες σε εξειδικευμένα καταστήματα, αλλά μπορείτε επίσης να το συναρμολογήσετε μόνοι σας εάν έχετε μια παλιά χρησιμοποιημένη φιάλη αερίου και φύλλα από ανθεκτικό στη θερμότητα χάλυβα.

• άψογη οικονομία?
• εύκολη εγκατάσταση μόνοι σας.
• διαθέσιμα και φθηνά καύσιμα.

• ένας τέτοιος φούρνος δεν μπορεί να ονομαστεί πυρίμαχος.
• πρέπει να καθαρίζετε τακτικά το φούρνο, καθώς εμφανίζεται πολλή αιθάλη.
• πάλι χρειάζεσαι καμινάδα.
• παρατεταμένη προθέρμανση.

θέρμανση αέρα

Χρησιμοποιείται πολύ σπάνια λόγω της πολύπλοκης οργάνωσης του ίδιου του συστήματος. Απαιτεί επίσης μια γεννήτρια θερμότητας ή ένα πιστόλι για να λειτουργήσει.

Τι πρέπει να λάβετε υπόψη όταν επιλέγετε ένα σύστημα θέρμανσης γκαράζ

Έτσι, εάν ληφθεί η απόφαση για θέρμανση του γκαράζ, τότε δεν πρέπει να βιαστείτε στο κατάστημα για να αγοράσετε έναν ή άλλο τύπο εξοπλισμού θέρμανσης. Δεν θα έχει νόημα εάν δεν λάβετε υπόψη ορισμένα σημεία σχετικά με τον ίδιο τον χώρο.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ασχοληθείτε με τη μόνωση του κτιρίου. Εάν πρόκειται για μεταλλική κατασκευή, τότε θα πρέπει να πλινθωθεί εξωτερικά ή να τοποθετηθεί με μόνωση από μέσα, να επενδυθεί με κόντρα πλακέ ή σανίδες OSB στην κορυφή. Η πρώτη επιλογή είναι καλύτερη. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να μονωθούν όχι μόνο οι τοίχοι, αλλά και η οροφή και, ει δυνατόν, τα δάπεδα. Αν και θα υπάρξουν προβλήματα με το τελευταίο σε λειτουργικό γκαράζ. Δεύτερον, είναι απαραίτητο να εξαλειφθούν όλες οι πιθανές διαρροές, ειδικά για πύλες και παράθυρα. Γιατί όχι μόνο θα περάσει από μέσα τους κρύος αέρας, αλλά θα εξατμιστεί και ο ζεστός αέρας.

Το δεύτερο πράγμα που πρέπει να προσέξετε όταν αρχίζετε να σκέφτεστε τη θέρμανση είναι ο εξαερισμός. Πολλοί θα πουν ότι η ζέστη θα περάσει έξω από αυτό, και θα έχουν δίκιο. Αλλά μην ξεχνάτε ότι μέσα στο γκαράζ αποθηκεύονται διάφορα λιπαντικά, μερικές φορές καύσιμα, τα οποία εκπέμπουν επικίνδυνους για τον άνθρωπο ατμούς στο δωμάτιο και πρέπει να απορρίπτονται χωρίς αποτυχία

Επιπλέον, εάν εγκατασταθεί λέβητας γκαράζ που λειτουργεί με στερεά καύσιμα ή εξόρυξη, τότε ανεξάρτητα από το πόσο υψηλής ποιότητας είναι, ανεξάρτητα από το πόσο καλά λειτουργεί η καμινάδα, τα αέρια μονοξειδίου του άνθρακα σε μικρή ποσότητα θα εξακολουθούν να διεισδύουν στο δωμάτιο όπου βρίσκονται αρχίζουν να συσσωρεύονται. Και αυτό είναι κακό

Μην ξεχνάτε όμως ότι μέσα στο γκαράζ αποθηκεύονται διάφορα λιπαντικά, μερικές φορές καύσιμα, τα οποία εκπέμπουν επικίνδυνους για τον άνθρωπο ατμούς στο δωμάτιο και πρέπει να απορρίπτονται χωρίς αποτυχία.Επιπλέον, εάν εγκατασταθεί λέβητας γκαράζ που λειτουργεί με στερεά καύσιμα ή εξόρυξη, τότε ανεξάρτητα από το πόσο υψηλής ποιότητας είναι, ανεξάρτητα από το πόσο καλά λειτουργεί η καμινάδα, τα αέρια μονοξειδίου του άνθρακα σε μικρή ποσότητα θα εξακολουθούν να διεισδύουν στο δωμάτιο όπου βρίσκονται αρχίζουν να συσσωρεύονται. Και αυτό είναι ήδη κακό.

Σχόλιο

Σεργκέι Χαριτόνοφ

Κορυφαίος Μηχανικός Θέρμανσης, Αερισμού και Κλιματισμού LLC "GK Spetsstroy"

Κάνε μια ερώτηση

«Θα προσθέσω ότι η λειτουργία αερισμού θα περιλαμβάνει μείωση της υγρασίας. Ένα αυτοκίνητο το χειμώνα ή με βροχερό καιρό θα φέρει μαζί του νερό και χιόνι, κάτι που θα δημιουργήσει υψηλή υγρασία μέσα στο γκαράζ. Θα κάνει το αυτοκίνητό σας να σκουριάσει πιο γρήγορα. Άρα ο εξαερισμός από όλες τις πλευρές είναι ένα απαραίτητο μηχανολογικό δίκτυο».

απαιτήσεις πυρασφάλειας

Το ίδιο το αυτοκίνητο αποτελεί ήδη αντικείμενο αυξημένου κινδύνου πυρκαγιάς. Επομένως, όταν τίθεται το ερώτημα, πώς να θερμάνετε ένα γκαράζ, είναι απαραίτητο να τηρείτε αυστηρά τους κανόνες πυρασφάλειας. Και συγκεκριμένα:

• Δεν μπορείτε να αποθηκεύσετε περισσότερα από 20 λίτρα καυσίμου στο γκαράζ και 5 λίτρα λάδι. Η αποθήκευσή τους πρέπει να οργανωθεί σε ειδικό δοχείο με καλά κλεισμένο καπάκι. Τα ίδια τα δοχεία πρέπει να αποθηκεύονται σε μεταλλικό ντουλάπι.
• Δεν μπορείτε να γεμίσετε το δωμάτιο με παλιά πράγματα, γιατί είναι οι πηγές διατήρησης της φωτιάς.

• Δεν μπορείτε να ανεφοδιάστε το αυτοκίνητο μέσα στο γκαράζ, αυτό γίνεται μόνο στο δρόμο.
• Το ίδιο ισχύει και για τις αλλαγές λαδιών.
• Απαγορεύεται η μετατροπή του κτιρίου σε πλυντήριο αυτοκινήτων για τον καθαρισμό εξαρτημάτων και εξαρτημάτων του αυτοκινήτου με βενζίνη.
• Τα χρησιμοποιημένα κουρέλια πρέπει να πετιούνται αμέσως.
• Τα ρούχα αποθηκεύονται σε ντουλάπα ή άλλο δωμάτιο.
• Καμία ζεστή δουλειά στο γκαράζ.
• Δεν πρέπει να ανάβουν πυρσοί, φωτιές, φυσητήρες ή καυστήρες αερίου.
• Το κάπνισμα απαγορεύεται επίσης αυστηρά εδώ.
• Μη χρησιμοποιείτε σπιτικές ηλεκτρικές συσκευές για θέρμανση.
• Πρέπει να υπάρχει πυροσβεστήρας στο γκαράζ, πρέπει να βρίσκεται στο εσωτερικό επίπεδο των φύλλων της πύλης. Δίπλα στο κτίριο, πρέπει να οργανώσετε ένα κουτί με άμμο, ένα βαρέλι με νερό και μερικά εργαλεία: φτυάρια, κουβάδες και ένα τσεκούρι.

Όπως μπορείτε να δείτε, το ερώτημα πώς να θερμάνετε ένα γκαράζ το χειμώνα με τα χέρια σας δεν είναι μόνο η επιλογή μιας τεχνολογίας θέρμανσης και ενός θερμαντήρα. Αυτή είναι μια ολόκληρη σειρά απαιτήσεων από τους πυροσβέστες. Αν και είναι αυτοί οι κανόνες που σχετίζονται με την ασφάλεια στο γκαράζ. Επομένως, μην διαφωνείτε με τους εκπροσώπους πυρασφάλειας εάν απαιτούν από εσάς να τηρείτε αυστηρά αυτά τα πρότυπα.