- Πώς να καθαρίσετε σωστά μια σόμπα
- Βελτιώνουμε την απαγωγή θερμότητας
- Χαρακτηριστικά σχεδίου
- Σόμπα κατσαρόλας από κύλινδρο αερίου
- Σόμπα για γυμναστική σε γκαράζ
- Χαρακτηριστικά και αποχρώσεις χρήσης
- Σημαντικοί παράγοντες για τη θέση και τη λειτουργία του κλιβάνου:
- Οικονομικοί και ενεργειακά αποδοτικοί φούρνοι γκαράζ
- Η σειρά κατασκευής μιας σόμπας σε γκαράζ, που λειτουργεί σε δοκιμή
- Μειονεκτήματα ενός κλιβάνου για ένα γκαράζ για εργασία, χαρακτηριστικά λειτουργίας
- Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
- Προπαρασκευαστικές εργασίες πριν από τη συναρμολόγηση του κλιβάνου. Επιλογή τοποθεσίας
Πώς να καθαρίσετε σωστά μια σόμπα
Τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά μιας τέτοιας σόμπας καθιστούν δυνατό τον καθαρισμό της αρκετά σπάνια.
Αυτό είναι ένα από τα πλεονεκτήματα της σόμπας με κοιλιά. Ωστόσο, περιοδικά η καμινάδα πρέπει να καθαρίζεται από υπολείμματα αιθάλης. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ειδική βούρτσα. Μπορείτε να το φτιάξετε μόνοι σας. Συνδέστε μια κυλινδρική βούρτσα στο σχοινί. Συνιστάται να πάρετε μια βούρτσα με πλαστικές ή σιδερένιες τρίχες. Ταυτόχρονα, πρέπει να το σηκώσετε με τέτοιο τρόπο ώστε να συμπιέζεται σε ένα στενό σωλήνα καμινάδας χωρίς προβλήματα.

Για τις σόμπες με κοιλιά, συνιστάται να πάρετε μια βούρτσα με πλαστικές τρίχες
Η ίδια η διαδικασία καθαρισμού πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:
- Κλείστε το άνοιγμα της εστίας και βάλτε το με ένα πανί.
- Κάντε πολλές κινήσεις με τη βούρτσα (πρέπει να σταματήσετε όταν η βούρτσα άρχισε να κινείται χωρίς αντίσταση). Περίμενε.
- Αφαιρέστε κάθε φαγητό που έχει κατέβει στο κάρτερ.
Όλα αυτά πρέπει να γίνονται πολύ προσεκτικά, αφού η καμινάδα των αστών δεν είναι πολύ δυνατή. Μια σπιτική σόμπα στο γκαράζ μπορεί να είναι ένας αξιόπιστος και αποτελεσματικός βοηθός στην καταπολέμηση των χειμερινών παγετών. Και αν το κάνετε μόνοι σας, τότε η απόδοση της συσκευής μπορεί να αυξηθεί πολλές φορές.
Και αν το κάνετε μόνοι σας, τότε η απόδοση της συσκευής μπορεί να αυξηθεί πολλές φορές.
Μια σπιτική σόμπα στο γκαράζ μπορεί να είναι ένας αξιόπιστος και αποτελεσματικός βοηθός στην καταπολέμηση των χειμερινών παγετών. Και αν το κάνετε μόνοι σας, τότε η απόδοση της συσκευής μπορεί να αυξηθεί πολλές φορές.
Βελτιώνουμε την απαγωγή θερμότητας
Το μεγαλύτερο πρόβλημα των αστών: η αναποτελεσματική χρήση της θερμότητας. Το μεγαλύτερο μέρος του πετάει κυριολεκτικά στον σωλήνα καυσαερίων. Αυτό το μειονέκτημα καταπολεμάται αποτελεσματικά σε φούρνους με καύση από πάνω με καύση καυσαερίων, παρόμοια με τον κλίβανο Bubafonya (επίσης, παρεμπιπτόντως, μπορεί να κατασκευαστεί από κύλινδρο αερίου) και Slobozhanka.
Μια παραλλαγή μιας σόμπας με κοιλιά από κυλίνδρους προπανίου με δευτερεύουσα καύση - η απόδοση είναι υψηλότερη από αυτή των "συνηθισμένων" μοντέλων.
Ένας άλλος τρόπος για να βελτιώσετε τη διάχυση θερμότητας είναι να κάνετε την καμινάδα μακρύτερη, αυξάνοντας έτσι την ποσότητα θερμότητας που θα παραμείνει στο δωμάτιο. Όταν σχεδιάζετε μια τέτοια σπασμένη καμινάδα, είναι προτιμότερο να αποφεύγετε οριζόντιες τομές, και ακόμη περισσότερο τμήματα με αρνητική κλίση.
Αυτή η σόμπα αερίου είναι με καύση ξύλου. Αυξημένη μεταφορά θερμότητας κάνοντας μια μακριά σπασμένη καμινάδα
Μια άλλη επιλογή για τη χρήση της θερμότητας των καυσαερίων είναι η συγκόλληση ενός κατακόρυφου σωλήνα καυσαερίων σε ένα οριζόντια τοποθετημένο σώμα κυλίνδρου. Λόγω της μεγαλύτερης επιφάνειας, η μεταφορά θερμότητας θα είναι μεγαλύτερη.Θα χρειαστεί μόνο να δημιουργηθεί καλή πρόσφυση έτσι ώστε ο καπνός να μην μπαίνει στο δωμάτιο.
Μια τέτοια σόμπα από κύλινδρο αερίου θα ζεστάνει το δωμάτιο πιο γρήγορα
Μπορείτε να το κάνετε όπως κάνουν στις σόμπες σάουνας: βάλτε ένα δίχτυ γύρω από έναν μεταλλικό σωλήνα μέσα στον οποίο χύνονται πέτρες. Θα πάρουν θερμότητα από τον σωλήνα και στη συνέχεια θα τη δώσουν στο δωμάτιο. Αλλά. Αρχικά, μέχρι να ζεσταθούν οι πέτρες, ο αέρας θα ζεσταθεί αργά. Δεύτερον, δεν είναι όλες οι πέτρες κατάλληλες, αλλά μόνο οι στρογγυλές, που βρίσκονται κατά μήκος των ποταμών. Επιπλέον, ομοιόμορφα χρωματισμένα χωρίς εγκλείσματα. Άλλα δεν μπορούν να καλυφθούν: μπορούν να εκραγούν από υψηλές θερμοκρασίες όχι χειρότερα από ένα βλήμα κατακερματισμού ή να απελευθερώσουν ραδόνιο, το οποίο είναι πολύ επιβλαβές σε σημαντικές συγκεντρώσεις.
Η λύση μπορεί να κρυφοκοιταστεί στις σόμπες της σάουνας: φτιάξτε ένα πλέγμα για πέτρες στον σωλήνα
Αλλά μια τέτοια λύση έχει επίσης πλεονεκτήματα: πρώτον, ο σωλήνας δεν θα καεί. Οι πέτρες εκπέμπουν ακόμη και θερμότητα. Δεύτερον, αφού σβήσει η σόμπα, θα διατηρήσουν τη θερμοκρασία στο δωμάτιο.
Συχνά χρειάζεται να θερμάνετε γρήγορα το δωμάτιο. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε έναν συμβατικό ανεμιστήρα που θα φυσάει γύρω από το σώμα ή/και τον σωλήνα του κλιβάνου. Αλλά η ίδια ιδέα μπορεί να πραγματοποιηθεί με μια σταθερή έκδοση: συγκολλήστε μέσω σωλήνων στον κύλινδρο της εστίας στο επάνω μέρος. Αφενός, συνδέστε τους έναν ανεμιστήρα (ανθεκτικό στη θερμότητα, κατά προτίμηση με πολλές ταχύτητες, ώστε να είναι δυνατή η ρύθμιση της θερμοκρασίας).
Οι σωλήνες που περνούν συγκολλούνται στο πάνω μέρος του κυλίνδρου. Από τη μία πλευρά, ένας ανεμιστήρας είναι προσαρτημένος σε αυτά, ο οποίος διοχετεύει αέρα μέσα από αυτά, θερμαίνοντας γρήγορα το δωμάτιο.
Μια άλλη επιλογή που σας επιτρέπει να επιτύχετε ενεργή κίνηση αέρα κατά μήκος των τοιχωμάτων της θήκης και να μην χρησιμοποιείτε ταυτόχρονα ανεμιστήρα: φτιάξτε ένα περίβλημα γύρω από τη θήκη σε απόσταση 2-3 cm, αλλά όχι συμπαγές, αλλά με τρύπες στο κάτω και πάνω. Οι σόμπες Buleryan ή οι μεταλλικές σόμπες για σάουνες λειτουργούν σύμφωνα με αυτήν την αρχή.
Μία από τις επιλογές για ένα τέτοιο περίβλημα γύρω από έναν οριζόντια τοποθετημένο κύλινδρο είναι ορατή στην παρακάτω φωτογραφία. Μέσα από τα κενά που βρίσκονται κάτω, αναρροφάται κρύος αέρας, που βρίσκεται κοντά στο πάτωμα. Περνώντας κατά μήκος του καυτό σώματος, θερμαίνεται και βγαίνει από πάνω.
Αυτή η σόμπα βρίσκεται στο πλάι: το περίβλημα δεν είναι συμπαγές, υπάρχουν αξιοπρεπή κενά στο κάτω και στο πάνω μέρος
Η αρχή δεν είναι νέα, αλλά δεν είναι λιγότερο αποτελεσματική. Πώς μοιάζει η τελική σόμπα με ένα τέτοιο περίβλημα, δείτε την παρακάτω φωτογραφία.
Σόμπα με βελτιωμένη μεταφορά στο σώμα για γρήγορη θέρμανση του χώρου
Εδώ είναι ένα άλλο εφαρμοσμένο περίβλημα, γύρω από μια σόμπα από έναν οριζόντια τοποθετημένο κύλινδρο
Δώστε προσοχή στο μη τυποποιημένο κούμπωμα της πόρτας
Αυτό το γυαλιστερό φύλλο βελτιώνει τη θέρμανση του δωματίου
Ένας οικιακός λέβητας από κύλινδρο αερίου για θέρμανση νερού μπορεί να κατασκευαστεί σύμφωνα με την ίδια αρχή: συγκολλήστε ένα χιτώνιο νερού γύρω από τον κύλινδρο και συνδέστε το με καλοριφέρ. Απλώς μην ξεχνάτε ότι το σύστημα πρέπει να διαθέτει δοχείο διαστολής με όγκο 10% της συνολικής μετατόπισης.
Τώρα ξέρετε πώς να φτιάξετε μια σόμπα από κύλινδρο αερίου και πώς να τη βελτιώσετε. Παρακολουθήστε ένα άλλο βίντεο σχετικά με μια ενδιαφέρουσα έκδοση μιας συνδυασμένης σόμπας για μια καλοκαιρινή κατοικία ή ένα γκαράζ από τούβλα και έναν κύλινδρο αερίου.
Χαρακτηριστικά σχεδίου
Κάθε άτομο που έχει βασικές δεξιότητες στην εργασία με μεταλλικά εργαλεία και μια μηχανή συγκόλλησης μπορεί να φτιάξει μια σόμπα στο γκαράζ. Για την κατασκευή του σώματος του κλιβάνου, χρησιμοποιείται λαμαρίνα ή βαρέλι, κύλινδρος αερίου, σωλήνας με παχύ τοίχωμα. Όσο πιο παχιά είναι τα τοιχώματα της θήκης, τόσο περισσότερο θα διαρκέσει η μονάδα - όσο πιο βραχύβια είναι οι σόμπες από παλιά μεταλλικά βαρέλια.
Οι λαμαρίνες είναι ορθογώνιες, επιμήκεις σε μήκος ή ύψος ή συμπαγείς τετράγωνες. Τα κυλινδρικά περιβλήματα διατάσσονται επίσης κατακόρυφα ή οριζόντια. Μια κάθετη σόμπα με κοιλιά καταλαμβάνει ελάχιστο χώρο, αλλά περιορίζει σημαντικά το μέγεθος των καυσόξυλων που μπορούν να καούν σε αυτήν. Μια οριζόντια σόμπα σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε μακρά καυσόξυλα, αλλά καταλαμβάνει πολύ περισσότερο χώρο.
Το σχέδιο της σόμπας είναι εξαιρετικά απλό. Ο εσωτερικός όγκος χωρίζεται οριζόντια σε δύο μέρη - τον θάλαμο καύσης και τη λεκάνη τέφρας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η λεκάνη τέφρας μπορεί να συγκολληθεί εξωτερικά στο κάτω μέρος του σώματος για να αυξηθεί ο όγκος της εστίας.
Η εστία και η στάχτη χωρίζονται με μια σχάρα. Είναι συγκολλημένο από παχιά χαλύβδινη ράβδο. Συνιστάται η χρήση ράβδων ενίσχυσης, καθώς το μεταλλικό πλέγμα θα καεί γρήγορα. Η σχάρα είναι συγκολλημένη στα εσωτερικά τοιχώματα του περιβλήματος, αλλά είναι πιο βολικό να συγκολλήσετε μόνο τα στοπ για αυτό και να κάνετε τη σχάρα αφαιρούμενη - αυτό θα διευκολύνει την αντικατάστασή της εάν είναι απαραίτητο.

σε χρησιμοποιημένο λάδι
Εάν η λεκάνη τέφρας με τη μορφή μεταλλικού κουτιού είναι συγκολλημένη από κάτω προς τα έξω, η λειτουργία της σχάρας μπορεί να εκτελεστεί από το κάτω μέρος του σώματος - τρεις σειρές οπών ανοίγονται σε αυτό σε μοτίβο σκακιέρας.Αυτό το σχέδιο καίγεται γρήγορα, επομένως είναι πιο πρακτικό να κόψετε μια ορθογώνια τρύπα κατά μήκος του σώματος και να τοποθετήσετε μια σχάρα συγκολλημένη στο μέγεθος.
Η λεκάνη τέφρας εκτελεί δύο σημαντικές λειτουργίες: είναι ένα δοχείο όπου χύνονται άκαυστα υπολείμματα καυσίμου, καθώς και ένα κανάλι για την παροχή αέρα στον κλίβανο και την εξασφάλιση βέλτιστου επιπέδου πρόσφυσης.
Συνιστάται η παροχή χωριστών θυρών για τη λεκάνη στάχτης και την εστία - σε αυτήν την περίπτωση, το βύθισμα μπορεί να ρυθμιστεί ανοίγοντας και κλείνοντας ελαφρά την πόρτα της λεκάνης τέφρας. Η εξωτερική λεκάνη στάχτης μιας σόμπας με τον απλούστερο σχεδιασμό μπορεί να μην έχει πόρτα. Εάν ο κλίβανος και ο φυσητήρας έχουν μία κοινή πόρτα, ανοίγονται τρύπες στο κάτω μέρος του για να εισέλθει ο αέρας στον θάλαμο καύσης.
Ο σωλήνας για τη σύνδεση της καμινάδας είναι κάθετα συγκολλημένος στο σώμα στην αντίθετη πλευρά της πόρτας του κλιβάνου προκειμένου να διασφαλιστεί το μέγιστο επίπεδο μεταφοράς θερμότητας από τη σόμπα και να αφήσει περισσότερο χώρο κάτω από την εστία.
Εάν η σόμπα θέρμανσης σχεδιάζεται να χρησιμοποιηθεί ως πλακάκι, ένα χαλύβδινο φύλλο (ή μια βάση κάτω από αυτό) συγκολλάται στο πάνω μέρος της κυλινδρικής οριζόντιας εστίας εστίας ή συγκολλάται ένας καυστήρας από χυτοσίδηρο. Για μια κατακόρυφη σόμπα από κύλινδρο αερίου, απαιτείται η αποκοπή του επάνω μέρους και η συγκόλληση ενός μεταλλικού φύλλου.
Το σώμα της σόμπας είναι εξοπλισμένο με πόδια κατασκευασμένα από μεταλλική γωνία ή σωλήνες. Η δομή πρέπει να είναι σταθερή. Το ύψος των ποδιών επιλέγεται μεμονωμένα.
Σόμπα κατσαρόλας από κύλινδρο αερίου
Για να αφαιρέσετε τα υπολείμματα αερίου από τον κύλινδρο, ξεβιδώστε τη βαλβίδα, γεμίστε τη με νερό και αφήστε τη όλη τη νύχτα. Μετά την αποστράγγιση του νερού, αρχίζουν να λειτουργούν:
- Το πάνω μέρος, όπου ήταν η βαλβίδα, κόβεται, αντ' αυτού συγκολλάται ένα βύσμα.
- Αν φτιάξουν με τα χέρια τους μια οριζόντια σόμπα για γκαράζ, κόβεται μια τετράγωνη τρύπα στο κάτω μέρος, μια πόρτα εστίας είναι κατασκευασμένη από κομμένο μέταλλο.
- Αφού συγκολλήσετε τους μεντεσέδες, κρεμάστε την πόρτα.
- Αντί για σχάρα για τη διέλευση του αέρα, ανοίγονται τρύπες στο κάτω μέρος του μελλοντικού κλιβάνου.
- Ένα κουτί είναι κατασκευασμένο από λεπτό μέταλλο, το οποίο θα είναι και μια λεκάνη στάχτης και ένας φυσητήρας. Συγκολλήστε κάτω από τις τρύπες, κρεμάστε την πόρτα.
- Το σώμα τοποθετείται στα πόδια.
- Μια τρύπα κόβεται στο πίσω μέρος της κορυφής, συγκολλάται ένας σωλήνας καμινάδας.
Για τη θέρμανση των τροφίμων, τοποθετείται από πάνω ένα πλαίσιο από μεταλλικές ράβδους. Αρκετός χώρος για να φιλοξενήσει 2 αντικείμενα. Η κάθετη έκδοση γίνεται με τον ίδιο τρόπο όπως από ένα βαρέλι.
Σόμπα για γυμναστική σε γκαράζ
Ας δούμε πώς να συγκολλήσετε μια σόμπα σε ένα γκαράζ που θα λειτουργήσει κατά τη διάρκεια της λειτουργίας - θα είναι χρήσιμο για όσους επισκευάζουν αυτοκίνητα και συχνά αλλάζουν λάδια (για μια ζεστή εποχή, μπορείτε να συλλέξετε τη δουλειά για όλο το χειμώνα). Η σόμπα μας θα αποτελείται από τρία μέρη:

Μπορείτε να λάβετε λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τις διαστάσεις μεμονωμένων στοιχείων από το σχέδιο.
- Δεξαμενή καυσίμου - η διάμετρός του είναι 352 mm. Συγκολλάμε τα πόδια σε αυτό, στη μέση κάνουμε μια τρύπα με διάμετρο 100 mm. Σε κοντινή απόσταση κάνουμε άλλη μια τρύπα 100 mm, με καπάκι - εδώ θα συμπληρώσουμε καύσιμο για τη θέρμανση του γκαράζ μας.
- Θάλαμος καύσης - είναι ένας κατακόρυφος μεταλλικός σωλήνας με διάμετρο 100 mm, στον οποίο ανοίγονται 48 τρύπες σε 6 σειρές.
- Μετακαυστήρας - όλα τα άκαυστα αέρια υπολείμματα καίγονται εδώ. Η διάμετρός του είναι 352 mm, έχει οπή για τον θάλαμο καύσης και τρύπα για την καμινάδα (το ίδιο 100 mm). Στο εσωτερικό του θαλάμου συγκολλάται ένα χώρισμα.
Αφού συναρμολογηθεί η σόμπα γκαράζ, μπορείτε να ξεκινήσετε τη δοκιμή. Ρίχνουμε το mining μέσα, ρίχνουμε λίγη κηροζίνη από πάνω (σε καμία περίπτωση, όχι άλλο υγρό, μόνο κηροζίνη!), Βάζουμε φωτιά, περιμένουμε μέχρι να ζεσταθεί η σόμπα. Μόλις εμφανιστεί μια σταθερά αναμμένη, κυριολεκτικά βόμβα φλόγα στον θάλαμο καύσης, το πείραμα μπορεί να θεωρηθεί επιτυχημένο.
Λάβετε υπόψη ότι το συνιστώμενο ύψος καμινάδας για αυτήν τη σόμπα είναι 4-5 μέτρα
Χαρακτηριστικά και αποχρώσεις χρήσης
Το διάγραμμα σχεδιασμού ενός τέτοιου κλιβάνου δεν χρειάζεται περίπλοκες εξηγήσεις: όλα είναι απλά και ξεκάθαρα. Το κάτω μέρος αποτελείται απευθείας από την εστία, η διαμόρφωση της οποίας μπορεί να λάβει τις πιο απροσδόκητες επιλογές. Από πάνω, μπορείτε επιπλέον να εξοπλίσετε ένα μέρος για μαγείρεμα / ζέσταμα φαγητού, καθώς και οποιεσδήποτε οικιακές ανάγκες. Στο επάνω μέρος, μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε πρόσθετες συσκευές, για παράδειγμα, μπάρμπεκιου ή δοχείο για θέρμανση νερού. Μεγάλη σημασία έχει η καμινάδα, η οποία όχι μόνο πρέπει να είναι αεροστεγής, αλλά και να δημιουργεί καλό ρεύμα ώστε να βγαίνει τελείως ο καπνός.
Σημαντικοί παράγοντες για τη θέση και τη λειτουργία του κλιβάνου:
Η θέση της σόμπας, είναι απαραίτητο να επιλέξετε αυθαίρετη, αλλά έτσι ώστε η θέρμανση να γίνεται όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα. Δεν είναι επιθυμητό να στέκεται ακριβώς δίπλα στο αυτοκίνητο ή στο διάδρομο.
Μην τοποθετείτε εύφλεκτα υλικά κοντά. Ακόμη και το κατάλληλο καύσιμο για τη διατήρηση της φωτιάς πρέπει να αφήνεται σε ασφαλή απόσταση.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το υπόγειο του γκαράζ για αυτό εάν δεν αποθηκεύονται τρόφιμα και λαχανικά εκεί.
Είναι πολύ σημαντικό να διασφαλίσετε τη στεγανότητα της εξόδου της καμινάδας έτσι ώστε τα προϊόντα καύσης να μην εισχωρούν μέσα.
Η καμινάδα θα πρέπει κατά προτίμηση να τοποθετηθεί οριζόντια κατά μήκος ενός από τους τοίχους του δωματίου. Αυτό θα αυξήσει την απόδοση του κλιβάνου
Μπορείτε να εξετάσετε τη θέση της καμινάδας με ένα κύκλωμα νερού. Θα είναι σχεδόν ένα πλήρες σύστημα θέρμανσης.
Σημαντικές αποχρώσεις της εγκατάστασης μιας καμινάδας: πρέπει να στερεωθεί στον τοίχο έτσι ώστε η σόμπα να μην υπόκειται σε πρόσθετα φορτία. Επιπλέον, μην κάνετε κατάχρηση των στροφών με στροφές, αυτό θα μειώσει την απόδοση θέρμανσης. Είναι επιθυμητό να μονώνεται η εξωτερική περιοχή με άκαυστα υλικά, για παράδειγμα, μαλλί βασάλτη, προκειμένου να αποφευχθεί το πάγωμα και η παραμόρφωση από τις αλλαγές θερμοκρασίας.
Κάτω από το σώμα της σόμπας, είναι επιτακτική ανάγκη να τοποθετήσετε ένα φύλλο μετάλλου επαρκούς πάχους και διαστάσεων. Αυτή είναι μια απαραίτητη απαίτηση πυρασφάλειας. Προαιρετικά, φτιάξτε μια επίστρωση από σκυρόδεμα που έχει παρόμοια πυρίμαχα χαρακτηριστικά.
Συνιστάται να προστατεύσετε τους τοίχους γύρω από τη σόμπα με προστατευτικά υλικά (μέταλλο) ή να χτίσετε έναν τοίχο από τούβλα.
Η σόμπα που βρίσκεται στο γκαράζ θα πρέπει να είναι σε λειτουργία μόνο μετά την εγκατάσταση και τον έλεγχο της λειτουργίας του εξαερισμού εξαγωγής - παροχής.
Εάν μια δεξαμενή νερού βρίσκεται στην κορυφή του σώματος, μπορείτε να περάσετε μια καμινάδα μέσα από αυτήν για να αυξήσετε τον ρυθμό θέρμανσης.
Οι καυστήρες από χυτοσίδηρο που είναι συγκολλημένοι στο επάνω μέρος καθιστούν τη σόμπα με κοιλιά ένα εξαιρετικό μέρος για να ζεστάνετε ή να μαγειρέψετε φαγητό.
Η πιο άνετη τοποθεσία είναι στην απέναντι γωνία από την είσοδο. Ταυτόχρονα, η απόσταση από το αυτοκίνητο και τα εύφλεκτα υλικά πρέπει να είναι τουλάχιστον δύο μέτρα.
Τροφοδοσία καυσίμου: καυσόξυλα, άνθρακας και άλλες πρώτες ύλες θα πρέπει επίσης να βρίσκονται σε μέρη απρόσιτα σε υψηλές θερμοκρασίες.
Όταν λειτουργείτε μια σόμπα σε ξύλο, ειδικά σε κωνοφόρα δέντρα, είναι απαραίτητο να αυξήσετε τη συχνότητα περιοδικής συντήρησης και καθαρισμού της καμινάδας. Αυτό οφείλεται στον μεγάλο αριθμό αιθάλης και ρητίνης τέτοια υλικά.
Μια σόμπα σε γκαράζ μπορεί να χρησιμοποιήσει απολύτως οποιοδήποτε καύσιμο, και σε αντίθεση με έναν κύλινδρο αερίου, είναι λιγότερο επικίνδυνη. Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιούνται παραδοσιακά: καυσόξυλα και άνθρακας, αλλά με σημαντική αύξηση της τιμής ή έλλειψη τέτοιων υλικών, μπορούν να χρησιμοποιηθούν οποιαδήποτε απόβλητα. Τα πριονίδια και τα κλαδιά είναι κατάλληλα, καθώς και τα χρησιμοποιημένα απόβλητα λαδιών και χρωμάτων. Από αυτή την άποψη, η σόμπα potbelly είναι εξαιρετικά οικονομική, επιπλέον, είναι ένας εξαιρετικός λόγος για να απαλλαγείτε επιπλέον από τα σκουπίδια και τα σκουπίδια, κάτι που είναι αρκετό σε κάθε γκαράζ.
Οικονομικοί και ενεργειακά αποδοτικοί φούρνοι γκαράζ
Ένας φούρνος χρησιμοποιημένων λαδιών θεωρείται ο πιο οικονομικός, καθώς εξαλείφει το πρόσθετο κόστος καυσίμου. Εάν υπολογίσετε σωστά τα υλικά και ακολουθήσετε αυστηρά τις οδηγίες κατασκευής, τότε δεν θα καπνίσει και θα μολύνει υπερβολικά τον αέρα. Παρέχεται η λειτουργία τέτοιων κλιβάνων σε λάδι μετάδοσης, μηχανής ή μετασχηματιστή. Με την ίδια αρχή λειτουργεί και ένας φούρνος ντίζελ για γκαράζ.
Δομικά, η μονάδα αποτελείται από δύο δοχεία, τα οποία συνδέονται μεταξύ τους με έναν διάτρητο σωλήνα με πολλές οπές. Εάν ληφθεί απόφαση υπέρ της εγκατάστασης κλιβάνου εργασίας στο γκαράζ, τότε είναι απαραίτητο να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:
- μέγιστο βάρος - 30 κιλά.
- χωρητικότητα - έως 12 λίτρα.
- τυπικό μέγεθος - 70x50x30 cm.
- μέση κατανάλωση καυσίμου - 1 λίτρο / ώρα.
- διάμετρος σωλήνα εξάτμισης - 100 mm.
Η ξυλόσομπα γκαράζ από δύο φιάλες υγραερίου είναι πολύ οικονομική και εύκολη στη συντήρηση
Η κατασκευή μιας τέτοιας δομής είναι αρκετά απλή. Δεν χρειάζονται ακροφύσια και σταγονόμετρο για τη δημιουργία του, επομένως δεν χρειάζονται ειδικές γνώσεις, δεξιότητες ή εμπειρία για την κατασκευή του.
Απευθείας για την κατασκευή του κλιβάνου θα απαιτηθούν τα ακόλουθα υλικά:
- Σωλήνας απο ατσάλι;
- δύο μεταλλικά δοχεία?
- χαλύβδινη γωνία.
Το δοχείο μπορεί να είναι η περίπτωση ενός παλιού αχρησιμοποίητου συμπιεστή ψυγείου ή μιας φιάλης αερίου. Ένας κλίβανος για γκαράζ για εξόρυξη θα πρέπει να είναι κατασκευασμένος από υλικό με πάχος τουλάχιστον 4 mm, καθώς υποτίθεται ότι θερμαίνεται μέχρι τους 900 ° C, οπότε το λεπτό μέταλλο απλά θα καεί.
Η σειρά κατασκευής μιας σόμπας σε γκαράζ, που λειτουργεί σε δοκιμή
Ένας φούρνος γκαράζ για εξόρυξη είναι επωφελής εάν υπάρχουν μεγάλα αποθέματα
Η διαδικασία δημιουργίας αυτού του τύπου σόμπας στο γκαράζ με τα χέρια σας περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα:
- Τοποθέτηση του κάτω δοχείου στα πόδια. Για το σκοπό αυτό, παράγονται εξαρτήματα μεγέθους 20 cm από μια μεταλλική γωνία, στην οποία το δοχείο συγκολλάται σε οριζόντια θέση.
- Κόβοντας μια τρύπα στη μέση του κάτω μέρους του σώματος, που χρησιμεύει ως εστία και δεξαμενή καυσίμου, συγκολλώντας έναν κάθετο σωλήνα σε αυτό, συνδέοντας και τα δύο δοχεία. Είναι επιθυμητό να αφαιρεθεί το πάνω μέρος. Αυτό είναι απαραίτητο για τον καθαρισμό του καυστήρα.
- Ανοίξτε καμιά ντουζίνα τρύπες στον σωλήνα σε ύψος μισού μέτρου. Η πρώτη τρύπα πρέπει να απέχει τουλάχιστον 10 cm από το κύριο σώμα του φούρνου.
- Κάνοντας μια τρύπα στο πάνω μέρος της δεξαμενής του κλιβάνου για την έκχυση λαδιού και ένα καπάκι που θα βοηθήσει στη ρύθμιση του επιπέδου θέρμανσης του δωματίου και της ίδιας της διαδικασίας καύσης.
- Συγκόλληση σωλήνα διακλάδωσης στην επάνω δεξαμενή.
- Κατασκευή σωλήνα εξάτμισης από γαλβανισμένο χάλυβα μήκους τουλάχιστον 4 μέτρων και στερέωσή του στο ακροφύσιο.
Η ζωγραφική θα δώσει μια εμφανή εμφάνιση στη σόμπα γκαράζ. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιείται μείγμα πυριτικής κόλλας, θρυμματισμένης κιμωλίας και σκόνης αλουμινίου.
Μειονεκτήματα ενός κλιβάνου για ένα γκαράζ για εργασία, χαρακτηριστικά λειτουργίας
Για να χρησιμοποιήσετε μια τέτοια σόμπα, για να αποφύγετε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, είναι απαραίτητο σύμφωνα με σαφείς οδηγίες. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιώντας το κάτω άνοιγμα του κλιβάνου, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε μια μικρή ποσότητα χαρτιού ανάφλεξης στη δεξαμενή καυσίμου. Στη συνέχεια, χύνεται περίπου 1 λίτρο χρησιμοποιημένου λαδιού. Το χαρτί βάλτε φωτιά και περιμένετε μερικά λεπτά μέχρι να βράσει το λάδι. Όταν το λάδι αρχίσει να καίγεται αργά, πρέπει να προστεθεί όσο χρειάζεται σε ποσότητα 3-4 λίτρων.
Παρά τα πολλά πλεονεκτήματα αυτού του τύπου φούρνου γκαράζ, είναι απαραίτητο να αναφέρουμε τα μειονεκτήματά τους, ιδίως:
- μια πολύ μακριά καμινάδα, η οποία πρέπει να έχει ύψος τουλάχιστον 4 μέτρα.
- απαιτείται η συσκευή καμινάδας να είναι αυστηρά κάθετη, χωρίς στροφές και οριζόντια τμήματα.
- Τα δοχεία λαδιού και η καμινάδα πρέπει να καθαρίζονται τακτικά - περίπου μία φορά την εβδομάδα.
Η κατανάλωση λαδιού στον κλίβανο κατά την εξόρυξη ρυθμίζεται από τον αποσβεστήρα παροχής αέρα και είναι 0,3 - 1 λίτρο. σε ώρα
Η διαδικασία δημιουργίας ενός συστήματος θέρμανσης σε ένα γκαράζ πρέπει να προσεγγιστεί υπεύθυνα, έτσι ώστε οι κατασκευές όπως ο λέβητας εξόρυξης, ένας φούρνος από τούβλα, μια σόμπα φτιαγμένο από τούβλα να είναι επικερδείς και να φέρουν τη μέγιστη θερμότητα. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι οικονομικές επιλογές πρέπει να φροντίζονται προσεκτικά και οι κατασκευές από τούβλα απαιτούν ορισμένο χρόνο για ανάφλεξη. Για να δημιουργηθεί ένας μεταλλικός φούρνος μακράς καύσης, θα απαιτηθούν ορισμένες δεξιότητες και γνώσεις.Ταυτόχρονα, οποιαδήποτε από τις επιλογές που εξετάζονται, υπό τις συνθήκες σωστής κατασκευής και με την επιφύλαξη των κανόνων λειτουργίας, θα κάνει το γκαράζ ζεστό και άνετο.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Η υπεροχή της σόμπας με κοιλιά έγκειται στην ευελιξία της (πρακτικότητα):
- κερδοφορία (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε καύσιμο - άνθρακα, καυσόξυλα, πριονίδι).
- γρήγορη και ομοιόμορφη θέρμανση, καλή απαγωγή θερμότητας: ανεξάρτητα από την περιοχή και την εξωτερική θερμοκρασία, θερμαίνει ολόκληρο τον χώρο γύρω σχεδόν αμέσως μετά το ανάφλεξη.
- ενεργειακή απόδοση (λόγω του σχεδιασμού και της σωστής συναρμολόγησης αυτού του κλιβάνου, θα έχουμε αρκετά υψηλή απόδοση).
- χαμηλό κόστος (η αυτοσυναρμολογημένη σόμπα με κοιλιά θα κοστίσει πολύ λιγότερο από οποιαδήποτε άλλη σόμπα).
- λειτουργεί ως εστία μαγειρέματος.
Σόμπα μακράς καύσης.
Αλλά ακόμη και ένας καθολικός μηχανισμός δεν μπορεί να είναι τέλειος. Τώρα οι σόμπες potbelly εγκαθίστανται συχνότερα για τη θέρμανση των βοηθητικών κτιρίων.
Αυτό οφείλεται στις ακόλουθες ελλείψεις:
- ταχεία απώλεια θερμότητας (το μέταλλο κρυώνει μόλις θερμανθεί, επομένως μια σταθερή θερμοκρασία στο δωμάτιο θα διατηρείται μόνο όταν καίγεται καύσιμο στη σόμπα. Ωστόσο, αυτό το πρόβλημα μπορεί να λυθεί αν τοποθετήσετε ένα κουτί από τούβλα γύρω από την κοιλιά κουζίνα.);
- κίνδυνος πυρκαγιάς (επομένως, κατά την εγκατάσταση, πρέπει να ληφθεί μέριμνα για την προστασία του δαπέδου και του πλησιέστερου τοίχου).
- η ανάγκη για υψηλή καμινάδα (για κανονική λειτουργία, απαιτείται επαρκές επίπεδο βύθισης, επομένως το ύψος της καμινάδας πρέπει να είναι τουλάχιστον 400 cm).
- τακτικός καθαρισμός της καμινάδας και του θαλάμου καύσης (εβδομαδιαία ή μηνιαία ανάλογα με τη διάμετρο της καμινάδας)
- θορυβώδης λειτουργία της σόμπας, μια συγκεκριμένη μυρωδιά (το πρόβλημα μπορεί να εξαλειφθεί με την κυκλοφορία του αέρα χρησιμοποιώντας έναν εναλλάκτη θερμότητας αέρα και έναν ανεμιστήρα).
Προπαρασκευαστικές εργασίες πριν από τη συναρμολόγηση του κλιβάνου. Επιλογή τοποθεσίας
Απλός φούρνος στο γκαράζ.
Η προετοιμασία για την εγκατάσταση συνίσταται στην επιλογή ενός χώρου και στην εξασφάλιση της ασφάλειας. Βεβαιωθείτε ότι τα υλικά σας είναι ελεγμένα και υψηλής ποιότητας. Συνιστάται το δάπεδο και οι τοίχοι δίπλα στο φούρνο να είναι κατασκευασμένοι ή επεξεργασμένοι με υλικό ανθεκτικό στη θερμότητα.
Απαιτείται επίσης αερισμός στο γκαράζ για την αποφυγή πυρκαγιάς ή δηλητηρίασης και για να διατηρείται ζεστό.
Η θέση του κλιβάνου στην πρώτη θέση πρέπει να είναι βολική και ασφαλής. Δεν μπορείτε να το τοποθετήσετε κοντά στη θέση του αυτοκινήτου και εύφλεκτων αντικειμένων (ελάχιστη απόσταση - 2-2,5 m). Τις περισσότερες φορές, οι σόμπες με κοιλιά εγκαθίστανται στη γωνία του τοίχου απέναντι από την πύλη. Αυτό αυξάνει τη μεταφορά θερμότητας.
Σημαντικά κριτήρια είναι η ευκολία σχεδιασμού και οι διαστάσεις σε σχέση με την περιοχή του γκαράζ. Στη βάση της εστίας τοποθετείται μια λαμαρίνα πάχους 1-2 cm ή μια πλάκα από σκυρόδεμα. Οι οθόνες από τούβλα στα πλάγια δεν θα είναι περιττές, οι οποίες θα προστατεύουν από τη φωτιά και θα διατηρούν τη θερμότητα.
















































