Πώς να αποσυναρμολογήσετε την αντλία "Vodomet" - μια περιγραφή του σχεδιασμού και της διαδικασίας αποσυναρμολόγησης και συναρμολόγησης της μονάδας

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά των αντλιών γεωτρήσεων Jilex

Η αντλία Water Jet, μια γενική άποψη της οποίας φαίνεται στη φωτογραφία, είναι ένα αρκετά δημοφιλές μοντέλο στην κατηγορία του προϋπολογισμού. Η τιμή του είναι προσιτή για πολλούς ιδιοκτήτες των οικοπέδων τους, μπορείτε να αγοράσετε μια συσκευή σε σχεδόν οποιοδήποτε κατάστημα υδραυλικών. Έχει μεγάλο αριθμό θετικών κριτικών.

Αντλίες Gillette-Vodomet

Μερικά χαρακτηριστικά της μονάδας είναι τα εξής:

• Σε σύγκριση με άλλες παρόμοιες συσκευές, οι αντλίες εκτόξευσης νερού Gileks ανταποκρίνονται περισσότερο στην καθαρότητα του αντλούμενου νερού. Εάν υπάρχει άμμος στο υγρό, η αντλία δεν θα διαρκέσει πολύ.
• Δεν είναι ο καλύτερος τρόπος για να επηρεάσει την ανθεκτικότητα της δουλειάς του: υψηλή περιεκτικότητα σε σίδηρο και ακαθαρσίες ασβέστη στο νερό.
• Το κανόνι νερού απαιτεί απαραίτητα την εγκατάσταση ηλεκτρικού προστατευτικού εξοπλισμού:

1. σταθεροποιητής τάσης?
2. μηχανή που αντιστοιχεί στην ονομαστική ισχύ της αντλίας.

• Συνιστάται να αγοράσετε μια συσκευή για προστασία από το "ξηρό τρέξιμο".
• Μη χρησιμοποιείτε αντλίες Gileks χωρητικότητας 3,6 cu. m / h σε αδύναμα φρεάτια, με παροχή από 0,5 έως 1 κυβικό μέτρο. m/ώρα.

Επισκευή και εγκατάσταση αντλίας DIY

Για να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία ενός φρεατίου ή ενός φρεατίου, χρησιμοποιείται ειδικός εξοπλισμός - αντλίες. Τοποθετούνται κοντά στο στόμιο της πηγής ή βυθίζονται κάτω από την επιφάνεια του υδροφόρου ορίζοντα, παρέχοντας νερό στην επιφάνεια και στο σπίτι, για βοηθητικά κτίρια, για θερμοκήπια και κήπους. Αλλά ένας τέτοιος εξοπλισμός υπόκειται σε μεγάλη ποικιλία φορτίων, η χρήση του είναι αρκετά εντατική και αυτό προκαλεί φθορά μεμονωμένων εξαρτημάτων και εξαρτημάτων, βλάβες. Επομένως, απαιτείται περιοδικός έλεγχος και επισκευή της αντλίας.

Διάγραμμα καλωδίωσης της αντλίας εκτόξευσης νερού.

Όλα τα ιζήματα διαφέρουν ως προς το σχεδιασμό τους, οι συνθήκες εργασίας, τα προβλήματα κατά την εργασία μπορεί να είναι διαφορετικά. Ένα παράδειγμα δυσλειτουργιών και επισκευών μπορεί να εξεταστεί στην αρκετά συχνά χρησιμοποιούμενη αντλία Vodomet, η οποία έχει αποδειχθεί καλά σήμερα στην κατασκευή φρεατίων και φρεατίων.

Τομείς χρήσης αντλητικού εξοπλισμού

Η υποβρύχια αντλία Strumok χρησιμοποιείται ευρέως για οικιακούς και οικιακούς σκοπούς:

• παροχή νερού από μια υδραυλική κατασκευή - ένα πηγάδι ή ένα πηγάδι.
• προσωρινή αντικατάσταση του κύριου εξοπλισμού άντλησης.
• αρδευτικά έργα?
• γέμισμα συστημάτων θέρμανσης πριν από την έναρξη της εργασίας.
• άντληση υγρού από δέκτες νερού.
• οργάνωση αυτόνομου συστήματος ύδρευσης με χρήση ενιαίου σημείου διανομής νερού.

Παροχή νερού από υδραυλική κατασκευή

Τέτοιες συσκευές παρέχουν έγκαιρη παροχή νερού για εξοχική κατοικία, εξοχικό σπίτι ή μπάνιο. Είναι αλήθεια ότι η χαμηλή απόδοση της αντλίας θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιείτε εναλλάξ το σημείο διανομής νερού - για ντους, πλύσιμο πιάτων ή πλύσιμο. Σε αυτή την περίπτωση, η πίεση του νερού καθορίζεται από το βάθος της στήλης εισαγωγής νερού, όσο πιο βαθιά είναι η δομή, τόσο μικρότερη είναι η πίεση. Δεν πρέπει να συνδέσετε μια ηλεκτρική αντλία αυτού του τύπου σε πολλά κτίρια ταυτόχρονα, αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της διάρκειας ζωής και υπερφόρτωση των στοιχείων του συστήματος.

Προσωρινή αντικατάσταση

Να παρέχει αυτόνομο σύστημα ύδρευσης στα ιδιωτικά νοικοκυριά, οι ιδιοκτήτες εγκαθιστούν ισχυρές αντλίες. Εάν ο κύριος εξοπλισμός αποτύχει, η επισκευή του οποίου θα πάρει πολύ χρόνο και χρήμα, ένα απλό Creek θα γίνει μια εναλλακτική επιλογή. Ακόμη και η χαμηλή απόδοση της συσκευής θα ικανοποιήσει τις βασικές ανάγκες των καταναλωτών.

Πλήρωση συστημάτων θέρμανσης

Κατά τη διαδικασία κατασκευής κατοικιών, η δημιουργία αυτόνομων συστημάτων θέρμανσης πραγματοποιείται νωρίτερα από την παροχή νερού. Οι συμπαγείς αντλίες χρησιμοποιούνται για την πλήρωση των σωλήνων νερού. Όλες οι εργασίες εκτελούνται με την ακόλουθη σειρά: ένα δοχείο μεγάλου όγκου γεμίζει με νερό, ο πρώτος εύκαμπτος σωλήνας χαμηλώνεται σε αυτό για την παροχή νερού από τον εξοπλισμό άντλησης.Ο δεύτερος σωλήνας συνδέεται με τη βρύση στο ψυγείο. Όταν ανοίξει η βρύση, η αντλία ξεκινά και το σύστημα γεμίζει. Ένα μανόμετρο χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό του επιπέδου πίεσης.

Άντληση υγρών

Συχνά, μια αντλία δόνησης χρησιμοποιείται για την άντληση υγρών και λυμάτων από δέκτες και πλημμυρισμένα τεχνικά δωμάτια. Ο εξοπλισμός σας επιτρέπει να αφαιρέσετε την περίσσεια νερού σε αυτόματη λειτουργία χωρίς τη συμμετοχή πρόσθετου εξοπλισμού.

Διαγνωστικά και αντιμετώπιση προβλημάτων

Λοιπόν, ας προσπαθήσουμε να προσδιορίσουμε γιατί η αντλία χάλασε. Εάν δεν ανάβει, πρώτα απ 'όλα πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση του διακόπτη κυκλώματος στο κουτί διακλάδωσης. Μπορεί να έχει αποσυνδέσει το κύκλωμα λόγω υπερφόρτωσης.

Εάν οι υποψίες δεν επιβεβαιωθούν, πρέπει να απενεργοποιήσετε τη μονάδα, να την αφαιρέσετε από το φρεάτιο και να προχωρήσετε στην αποσυναρμολόγηση.

Στάδια αποσυναρμολόγησης και επισκευής της αντλίας

Πρώτα απ 'όλα, κοντά στον τόπο εργασίας, είναι απαραίτητο να απλώσετε μια καθαρή εφημερίδα ή κουρέλια στα οποία θα διπλωθούν τα μέρη της αντλίας και οι συνδετήρες. Προχωράμε με την εξής σειρά:

1. Αποσυναρμολογούμε το τμήμα έγχυσης της μονάδας.
2. Σε μια αντλία τύπου δόνησης ελέγχουμε την κατάσταση των βαλβίδων και σε μια φυγοκεντρική αντλία γυρίζουμε την πτερωτή για να βεβαιωθούμε ότι δεν έχει μπλοκάρει ο άξονας. Εάν σε αυτό το στάδιο εντοπιστεί η αιτία της βλάβης με τη μορφή θρόμβου βρωμιάς ή κατεστραμμένου τμήματος, λαμβάνουμε τα κατάλληλα μέτρα.

Αποσυναρμολογημένη υποβρύχια αντλία

Εάν όλοι οι κόμβοι του μηχανισμού έγχυσης είναι κανονικοί, ανοίγουμε το ηλεκτρικό μέρος. Μετά από αυτό, πρέπει να κάνετε τα εξής:

• Χρησιμοποιήστε την ένδειξη για να ελέγξετε την παρουσία τάσης στους ακροδέκτες στους οποίους είναι συνδεδεμένο το καλώδιο τροφοδοσίας (μην ξεχάσετε να συνδέσετε την αντλία στην πρίζα πριν από αυτό).
• Ελέγξτε την αντίσταση της περιέλιξης εκκίνησης με έναν ελεγκτή (αυτό πρέπει να γίνει ήδη με απενεργοποιημένη την τροφοδοσία).
• Κάντε το ίδιο με την περιέλιξη εργασίας.

Εάν ο πίνακας οργάνων παρουσιάζει αντίσταση κοντά στο μηδέν, τότε υπάρχει βραχυκύκλωμα στην περιέλιξη. Αν, αντίθετα, είναι απείρως μεγάλο, τότε έχει προκύψει ένα κενό στην περιέλιξη. Και στις δύο περιπτώσεις, πρέπει να επανατυλίξετε τον κινητήρα, κάτι που απαιτεί ειδικό μηχάνημα.

Συστάσεις και αποχρώσεις εργασίας

1. Πριν από την αποσυναρμολόγηση, ο κινητήρας πρέπει να τοποθετηθεί με το κάλυμμα επάνω, διαφορετικά θα διαρρεύσει λάδι κατά την αποσυναρμολόγηση του.
2. Πριν την αποσυναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι η μονάδα είναι αποσυνδεδεμένη από το ρεύμα.
3. Σε ορισμένα μοντέλα, για να αφαιρέσετε το κάλυμμα, ο κινητήρας πρέπει να συμπιέζεται έντονα σε μέγγενη.

Οι βίδες στερέωσης στις υποβρύχιες αντλίες συχνά ξινίζουν λόγω της συνεχούς επαφής με το νερό.

Για ευκολότερη συντήρηση και επισκευή, συνιστάται αμέσως μετά την αγορά να αντικαταστήσετε τις «φυσικές» βίδες με προφίλ για επίπεδο κατσαβίδι με αγορασμένες που έχουν προφίλ σε σχήμα σταυρού.

Αναλυτικές οδηγίες για την αποσυναρμολόγηση της αντλίας

Για τον προσδιορισμό και την αντιμετώπιση προβλημάτων μιας υποβρύχιας αντλίας, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί στα συστατικά της στοιχεία. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε έναν ευρύχωρο χώρο εργασίας και ένα σταθερό φαρδύ τραπέζι, μια μέγγενη, φιάλη και επίπεδα κατσαβίδια, μια σειρά από κλειδιά και πένσες.

Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης δεν είναι δύσκολη, αλλά απαιτεί ακρίβεια, σχολαστικότητα και προσοχή.

Εκτελείται σε στάδια με συγκεκριμένη σειρά.

Χρησιμοποιώντας ένα τυπικό κατσαβίδι, ξεβιδώστε τις βίδες που στερεώνουν το πλέγμα της συσκευής. Αφαιρέστε το και αφήστε το στην άκρη Προσπαθήστε χειροκίνητα να γυρίσετε τον άξονα του κινητήρα.Εάν αυτό αποτύχει, τότε το πρόβλημα πρέπει να αναζητηθεί στο τμήμα άντλησης της μονάδας ή στον ηλεκτροκινητήρα. Για να φτάσετε στο τμήμα άντλησης, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε όλες τις βίδες στις οποίες είναι συνδεδεμένο το καλώδιο τροφοδοσίας και να το αποσυνδέσετε προσεκτικά από τη θήκη της συσκευής Ξεβιδώστε 4 ανοδιωμένα παξιμάδια που συγκρατούν τη φλάντζα της αντλίας. Διαχωρίστε το τμήμα της αντλίας από τον ηλεκτροκινητήρα Βήμα 1 - Ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν το πλέγμα Βήμα 2 - Περιστρέψτε τον άξονα του κινητήρα με το χέρι Βήμα 3 - Ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν το καλώδιο τροφοδοσίας Βήμα 4 - Αφαιρέστε τα παξιμάδια που συγκρατούν τη φλάντζα

Όταν το τμήμα άντλησης και το διαμέρισμα του κινητήρα είναι διαχωρισμένα μεταξύ τους, η αντιμετώπιση προβλημάτων είναι πολύ ευκολότερη και πιο βολική.

Οι λεπτότητες της αποσυναρμολόγησης του άξονα του τμήματος της αντλίας

Για να εντοπίσετε την ακριβή θέση του προβλήματος, δοκιμάστε να περιστρέψετε τον άξονα του τμήματος της αντλίας. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε το πρόβλημα είναι εκεί.

Για να αποσυναρμολογήσετε τη μονάδα, ξεβιδώστε όλους τους συνδετήρες που στερεώνουν την κάτω φλάντζα του τμήματος άντλησης της μονάδας. Για να προστατεύσετε το σπείρωμα από πιθανή ζημιά, βιδώστε τον προσαρμογέα στο επάνω εξάρτημα της μονάδας. Τοποθετήστε μια σιδερένια μέγγενη στο τραπέζι εργασίας και στερεώστε καλά το τμήμα της αντλίας σε αυτά, αφαιρέστε και αφήστε το στην άκρη Τραβήξτε το συγκρότημα της πτερωτής έξω από το περίβλημα και επιθεωρήστε προσεκτικά για πιθανά σφάλματα Ελέγξτε προσεκτικά την κατάσταση του άξονα στήριξης. Μάθετε αν υπάρχει αντίδραση. Προσδιορίστε το επίπεδο φθοράς του εξαρτήματος Οι φθαρμένες ή φθαρμένες φτερωτές πρέπει να αντικατασταθούν. Για να το κάνετε αυτό, στερεώστε σταθερά τον άξονα σε μέγγενη και ξεβιδώστε το επάνω παξιμάδι Αφαιρέστε τα μπλοκ με τα στοιχεία εργασίας, ξεπλύνετε με τρεχούμενο νερό εάν εντοπιστεί μόλυνση.Εάν τα εξαρτήματα είναι πολύ φθαρμένα ή έχουν αλλάξει σχήμα, αντικαταστήστε τα με νέα Βήμα 1 - Ξεβιδώστε τους συνδετήρες της κάτω φλάντζας Βήμα 2 - Τοποθετήστε τον προσαρμογέα για προστασία σπειρώματος Βήμα 3 - Στερεώστε την αντλία σε μέγγενη στο τραπέζι Βήμα 4 - Αφαιρέστε το κάτω φλάντζα της αντλίας Βήμα 5 - Αφαίρεση του μπλοκ της πτερωτής από το περίβλημα Βήμα 6 - Επιθεώρηση για φθορά και παιχνίδι Βήμα 7 - Ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης από το μπλοκ της πτερωτής Βήμα 8 - Καθαρίστε τα στοιχεία του μπλοκ της πτερωτής

Στο τέλος των μέτρων που σχετίζονται με την επισκευή / αντικατάσταση / συντήρηση του τμήματος άντλησης, συναρμολογήστε ξανά τον εξοπλισμό, ακολουθώντας προσεκτικά τις οδηγίες. Στη συνέχεια συνδέστε τον στον κινητήρα και επιστρέψτε στο χώρο εργασίας.

Βήμα προς βήμα διαδικασία αποσυναρμολόγησης του ηλεκτροκινητήρα

Εάν η περιοχή του προβλήματος δεν μπορούσε να εντοπιστεί στα δύο βήματα που περιγράφονται παραπάνω, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να βρίσκεται στον κινητήρα. Για να το επαληθεύσετε τελικά, πρέπει να κάνετε τα ακόλουθα σημαντικά βήματα.

από τον κινητήρα που αποσυνδέθηκε από το τμήμα άντλησης για να στερεωθεί σε μέγγενη

Αφαιρέστε τους συνδετήρες και αφαιρέστε προσεκτικά την πολυμερή προστασία της φλάντζας, Πάρτε την πένσα και αφαιρέστε τον δακτύλιο συγκράτησης που συγκρατεί το κάλυμμα. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι με σχισμή, αφαιρέστε το κάλυμμα και αφαιρέστε το. Αφαιρέστε προσεκτικά την ελαστική μεμβράνη από καουτσούκ από το περίβλημα του εξοπλισμού άντλησης. Τραβήξτε έξω τον συμπυκνωτή. Κάντε σωστή διάγνωση του εξοπλισμού και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού

Προσδιορίστε την αιτία εμπλοκής και εξαλείψτε την Βήμα 1 - Αποσυναρμολόγηση του κινητήρα της υποβρύχιας αντλίας Βήμα 2 - Αφαίρεση του δακτυλίου συγκράτησης και του καλύμματος Βήμα 3 - Αφαίρεση της ελαστικής μεμβράνης από το περίβλημα Βήμα 4 - Αφαίρεση του συμπυκνωτή από την υποβρύχια αντλία

Κάντε σωστή διάγνωση του εξοπλισμού και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού.Προσδιορίστε την αιτία εμπλοκής και εξαλείψτε την Βήμα 1 - Αποσυναρμολόγηση του κινητήρα της υποβρύχιας αντλίας Βήμα 2 - Αφαίρεση του δακτυλίου συγκράτησης και του καλύμματος Βήμα 3 - Αφαίρεση της ελαστικής μεμβράνης από το περίβλημα Βήμα 4 - Αφαίρεση του συμπυκνωτή από την υποβρύχια αντλία

Συναρμολογήστε το μπλοκ κινητήρα ακολουθώντας τις οδηγίες. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι λεπτομέρειες βρίσκονται στην αρχική τους θέση.

Επισκευή του αντλιοστασίου Dzhileks

Το αντλιοστάσιο είναι μια επιφανειακή φυγοκεντρική συσκευή πίεσης με αυτοαναρρόφηση με εκτοξευτήρα και σύστημα σωληνώσεων. Τα μοντέλα αυτής της σειράς έχουν σχεδιαστεί για οριζόντια εγκατάσταση και αντλία από 3 κυβικά μέτρα νερού ανά ώρα. Τα μοντέλα διαφέρουν ως προς το επίπεδο θορύβου του κινητήρα και την παρουσία αυτοματισμού, που απαιτείται για την παρακολούθηση της στάθμης του νερού.

Μερική αποσυναρμολόγηση του αντλιοστασίου Dzhleks

Ας εξετάσουμε ένα παράδειγμα επισκευής του αντλιοστασίου Gileks Jumbo. Είναι εξοπλισμένα με διακόπτη πίεσης RDM 5, δεξαμενή με μεμβράνες (υδραυλικός συσσωρευτής), ηλεκτροκινητήρα, φυγοκεντρική συσκευή άντλησης, εισαγωγή νερού με φίλτρο και σύστημα σωληνώσεων. Μπορείτε να παρακολουθήσετε την πίεση στο εσωτερικό της εγκατάστασης χρησιμοποιώντας το βέλος στο μανόμετρο.

Υπάρχουν πέντε κύριοι λόγοι για τους οποίους ένας σταθμός μπορεί να αποτύχει ή να μην λειτουργεί σωστά:

1. Βουρίζει αλλά δεν λειτουργεί. Αυτό συμβαίνει εάν αφήσετε τη συσκευή σας για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς νερό και κίνηση. Η πτερωτή θα μπορούσε απλώς να κολλήσει στο σώμα. Στρίψτε το με το χέρι και προσπαθήστε να το συνδέσετε. Εάν εξακολουθεί να μην λειτουργεί, ελέγξτε το επίπεδο τάσης του δικτύου και την κατάσταση του πυκνωτή.
2. Δεν ανάβει καθόλου. Κουδουνίστε το δίκτυο, περιέλιξη, καλώδιο με έναν ελεγκτή. Ίσως κάπου οι επαφές μόλις έφυγαν και μόλις συνδεθούν, όλα θα λειτουργήσουν ξανά.
3. Αντλεί συνεχώς νερό και δεν σβήνει. Πρέπει να ρυθμίσετε το ρελέ.Μπορείτε να το ρυθμίσετε με δύο ελατήρια ή βίδες στερέωσης (ανάλογα με το ρελέ που είναι εγκατεστημένο στο μοντέλο του σταθμού σας).
4. Η ροή του νερού είναι διακοπτόμενη. Το πρόβλημα είναι η αποσυμπίεση του αγωγού ή των αρμών. Επίσης, ελέγξτε τη στάθμη του νερού.
5. Πολύ συχνή ενεργοποίηση της συσκευής με ανομοιόμορφη ροή νερού. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη ρύθμιση του ρελέ και την ακεραιότητα των συστατικών μερών της δεξαμενής συσσωρευτή. Είτε πρέπει να αλλάξετε την αχρησιμοποίητη μεμβράνη, είτε η δεξαμενή έχει ραγίσει, είτε το ίδιο το ρελέ είναι σπασμένο.

Αποσυναρμολογούμε την αντλία Gileks Vodomet

Πρόσφατα, οι αντλίες για πηγάδια έχουν γίνει δημοφιλείς. Μόλις εμφανίστηκαν στην αγορά είχαν μεγάλη ζήτηση σε όλο τον κόσμο.

Ακόμη και τα πιο κοινά μοντέλα αντλιών συχνά αποτυγχάνουν. Οι αντλίες θα πρέπει να επισκευαστούν το συντομότερο δυνατό. Εάν δεν λάβετε μέτρα, τότε θα πρέπει να καθίσετε για πολύ καιρό χωρίς νερό στη ντάτσα ή το εξοχικό σας σπίτι. Για παράδειγμα, ας πάρουμε αντλίες από τη Gileks.

Οδηγίες για την αποσυναρμολόγηση της μονάδας

Οι ηγέτες μεταξύ των κατασκευαστών συσκευών είναι οι "Dzhileks" και "Aquarius". Τα προϊόντα τους αναγνωρίζονται ως τα πιο ισχυρά και ποιοτικά και έχουν ήδη καθιερωθεί στην αγορά. Καθόλου κακές συσκευές των εταιρειών "Whirlwind" και "Vodomet", οι επιδόσεις τους και η σχέση "τιμής - ποιότητας" τους εξασφάλισαν μία από τις ηγετικές θέσεις.

Σε μια κατάσταση όπου η άμμος βρίσκεται στο νερό, πρέπει να εγκαταστήσετε ένα φίλτρο και να σηκώσετε ελαφρώς την υποβρύχια αντλία. Ο κύριος λόγος για τη συχνή εμφάνιση δυσλειτουργιών της βαθιάς μονάδας είναι η συνεχής παρουσία της στο νερό, η οποία επιταχύνει τη φθορά της.

Η αποτυχία μπορεί να προκληθεί από τους ακόλουθους παράγοντες:

1. Η συσκευή λειτουργούσε με ανεπαρκή στάθμη νερού στο πηγάδι, γεγονός που οδήγησε σε υπερθέρμανση και τήξη εσωτερικών πλαστικών μερών.
2. Η μονάδα είναι πολύ ισχυρή για αυτήν την πηγή ρεύματος και, εκτός από νερό, ρουφούσε βρωμιά και άμμο μέσα της.
3. Διακυμάνσεις του ηλεκτρισμού, που συνεπάγονται διάσπαση του πυκνωτή και άλλων ηλεκτρικών μερών.
4. Τα μέρη της συσκευής έχουν φθαρεί.

Τις περισσότερες φορές, οι αιτίες των βλαβών είναι η απόφραξη του εσωτερικού συστήματος, η βλάβη σε κινούμενα μέρη, η δυσλειτουργία του πυκνωτή ή του συσσωρευτή. Για να προσδιορίσετε την αιτία της βλάβης, πρέπει πρώτα να επιθεωρήσετε τα ηλεκτρικά καλώδια, να αναζητήσετε σφάλματα στο κουτί διακλάδωσης και να επιθεωρήσετε οπτικά τη συσκευή. Εάν όλα είναι εντάξει, η συσκευή αποσυναρμολογείται και αυτό πρέπει να γίνει με μια συγκεκριμένη σειρά.

Κατά την αποσυναρμολόγηση της αντλίας Όλα τα αντικείμενα πρέπει να τοποθετούνται σε εμφανές σημείο.

Στάδια διάγνωσης και αποσυναρμολόγησης:

• Αφαίρεση του πίνακα διανομής.
• Αποσύνδεση της πτερωτής από τον κινητήρα.
• Έλεγχος της λειτουργίας του κινητήρα.
• Κύλιση άξονα?
• Συναρμολόγηση κινητήρα.

Εάν ο άξονας δεν περιστρέφεται, τότε ο κινητήρας είναι μπλοκαρισμένος. Τότε μπορεί να υπάρχουν σωματίδια γης και αργίλου μέσα και ο στάτορας μπορεί να καεί εάν η βρωμιά δεν αφαιρεθεί έγκαιρα.

Κατά τη συναρμολόγηση, είναι σημαντικό να ελέγξετε την κατάσταση των παρεμβυσμάτων, καθώς η συσκευή θα βυθιστεί ξανά στο νερό και εάν δεν συναρμολογηθεί σωστά, το νερό θα μπει μέσα

Μοντέλο "κανόνι νερού"

Προκειμένου να επισκευαστεί γρήγορα και αποτελεσματικά ο εξοπλισμός, είναι απαραίτητο να προσδιοριστεί ποιες βλάβες έχουν συμβεί. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι.

Η αντλία δεν θέλει να ανάψει:

Δεν υπάρχει τάση στο δίκτυο.Σε αυτή την περίπτωση, συνιστάται να ελέγξετε το καλώδιο που παρέχει ηλεκτρική ενέργεια στην αντλία.
Ο πίνακας ελέγχου δεν λειτουργεί. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι σχεδόν αδύνατο να κάνετε οτιδήποτε με τα χέρια σας, πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις ή να καλέσετε τον οδηγό.
Η προστασία που λειτουργεί σε περίπτωση διαρροής ηλεκτρικού ρεύματος ενεργοποιείται συνεχώς.

Σε αυτή την περίπτωση απαιτείται η προσοχή επαγγελματία ηλεκτρολόγου.

Κατά την αρχική εκκίνηση, η αντλία ανάβει, αλλά δεν αντλεί νερό.

Αυτή η κατάσταση προκαλείται από το γεγονός ότι η βαλβίδα αντεπιστροφής είναι πολύ πιθανό να έχει εγκατασταθεί λανθασμένα, ο εξοπλισμός πρέπει να ανυψωθεί και να επιθεωρηθεί.

Οι λόγοι για την έλλειψη παροχής νερού μπορεί να περιλαμβάνουν:

Σχέδιο αυτόματης παροχής νερού στο σπίτι με υποβρύχια αντλία γεώτρησης Vodomet.

1. Μέσα στην αντλία Waterjet έχει δημιουργηθεί ένα κλείδωμα αέρα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να χαμηλώσετε την αντλία σε βάθος μεγαλύτερο από το αρχικό επίπεδο. Μπορείτε να βάλετε τη βαλβίδα πάνω από 1 m.
2. Η βαλβίδα αντεπιστροφής έχει τοποθετηθεί λανθασμένα, μπλοκαρισμένη. Είναι απαραίτητο να το τραβήξετε έξω και στη συνέχεια να επαναλάβετε την εγκατάσταση.

Η παροχή νερού, η πίεσή του μετά την ενεργοποίηση είναι ανεπαρκείς. Αυτή η κατάσταση εμφανίζεται συνήθως μετά από μια αρκετά μακρά λειτουργία του εξοπλισμού, προκαλείται από ένα φραγμένο φίλτρο. Οι λόγοι αυτής της αποτυχίας:

1. Το πλέγμα του φίλτρου είναι βουλωμένο. Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε το φίλτρο και στη συνέχεια να καθαρίσετε ή να αντικαταστήσετε πλήρως το πλέγμα.
2. Πάρα πολύ άμμος μπήκε στην αντλία κατά την άντληση νερού. Σε αυτή την περίπτωση, η επισκευή είναι απλή, είναι απαραίτητο να αντλήσετε την αντλία, αφού τη βυθίσετε σε ένα δοχείο με καθαρό νερό. Για να αποφύγετε μια τέτοια βλάβη στο μέλλον, μπορείτε να βάλετε ένα επιπλέον φίλτρο για να καθαρίσετε την άμμο.
3. Απόσβεση αντλητικού εξοπλισμού.Αυτή η κατάσταση αργά ή γρήγορα συμβαίνει με οποιαδήποτε συσκευή, υπάρχουν λίγα που μπορείτε να κάνετε με τα χέρια σας, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε αμέσως με ένα εξειδικευμένο κέντρο σέρβις.

1 Οι κύριες βλάβες των αντλιών και τα διαγνωστικά τους

Η αντλία είναι ένας αρκετά απλός μηχανισμός. Ο σχεδιασμός του δεν είναι ιδιαίτερα περίπλοκος, αλλά αυτό είναι μόνο μια συγκριτική κρίση. Άλλωστε έχει κινητήρα, επαφές, φτερωτή, άξονα, τσιμούχες, περίβλημα κ.λπ.

Όλα αυτά τα μέρη αλληλεπιδρούν μεταξύ τους, γεγονός που οδηγεί στη σταδιακή φθορά τους. Ως αποτέλεσμα, η αντλία θα χρειαστεί να επισκευαστεί.

Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι η αντλία λειτουργεί σε μάλλον δύσκολες συνθήκες. Αυτό δεν ισχύει για επιφανειακές αντλίες Gileks, οι οποίες συναρμολογούνται μαζί με υδραυλικούς συσσωρευτές και εγκαθίστανται σε ξεχωριστούς χώρους. Ωστόσο, ακόμη και ένας τέτοιος εξοπλισμός συχνά χρειάζεται επισκευή.

Τι μπορούμε να πούμε για τις υποβρύχιες αντλίες, για παράδειγμα, για τους εκπροσώπους της σειράς Jilex Vodomet. Βρείτε τέτοιο εξοπλισμό σε ένα πηγάδι ή πηγάδι όλη την ώρα. Κατά κανόνα, δεν βγαίνει για το χειμώνα, γεγονός που περιπλέκει μόνο την κατάσταση.

Αξίζει να σημειωθεί ότι λόγω της σχετικής απλότητας του σχεδιασμού, είναι πολύ πιθανό να επισκευάσετε όλο τον εξοπλισμό με τα χέρια σας. Αυτή, φυσικά, δεν είναι η καλύτερη επιλογή, αφού αν κάνετε λάθος, όχι μόνο δεν θα επισκευάσετε την αντλία, αλλά μόνο θα επιδεινώσετε την κατάσταση.

Ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να το κάνετε μόνο με τα χέρια σας. Το κύριο πράγμα είναι να κατανοήσουμε τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού των υποβρύχιων και επιφανειακών αντλιών, καθώς και τους τύπους σύνδεσής τους.

Υπάρχουν αρκετές από τις πιο δημοφιλείς και γνωστές βλάβες της αντλίας που πρέπει να επισημανθούν ξεχωριστά. Η διάγνωσή τους είναι επίσης αρκετά εύκολη.Για παράδειγμα, εάν είναι συνδεδεμένο το ηλεκτρικό ρεύμα, αλλά η αντλία απλά δεν ανταποκρίνεται, τότε κάτι έχει συμβεί με τις επαφές ή το καλώδιο τροφοδοσίας.

Αποσυναρμολογημένη υποβρύχια αντλία προβολή, ο περιοριστής αφαιρείται από το πάνω μέρος του περιβλήματος

Ο έλεγχος αυτού είναι αρκετά εύκολος εάν έχετε την ευκαιρία να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή και να διαγνώσετε τις επαφές με έναν ελεγκτή. Η απουσία σήματος σε μία από τις επαφές υποδηλώνει τη ζημιά της. Είναι πιθανό μέχρι αυτή τη στιγμή να είναι υγρό, να έχει αφύσικο χρώμα κ.λπ.

Εάν όλοι οι μηχανισμοί δεν ανταποκρίνονται, τότε το καλώδιο είναι σπασμένο. Αυτό συμβαίνει συχνά με υποβρύχιες αντλίες πίδακα νερού, καθώς το καλώδιο τους είναι αναρτημένο και καλά προστατευμένο.

Το βουητό στον κινητήρα, η ανομοιόμορφη λειτουργία, τα κλικ ή η «πλημμύρα» της αντλίας είναι όλα συνέπεια προβλημάτων με τον κινητήρα ή την πτερωτή. Μπορείτε να ελέγξετε την ορθότητα της θεωρίας εάν αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή και την επιθεωρήσετε μόνοι σας. Είναι πιθανό η φτερωτή να έχει ραγίσει ή τα ρουλεμάν στον άξονα περιστροφής να είναι εκτός λειτουργίας. Αυτά είναι τα πιο κοινά προβλήματα.

Εάν ο κινητήρας απλώς αρνείται να λειτουργήσει, τότε το πρόβλημα βρίσκεται ήδη σε αυτόν. Επιπλέον, σας συνιστούμε ήδη να μην ασχολείστε με τον κινητήρα. Αυτός είναι ένας αρκετά ευαίσθητος μηχανισμός, ειδικά για υποβρύχια μοντέλα. Για παράδειγμα, ο κινητήρας αντλίας εκτόξευσης νερού 50/25 δεν μπορεί να αποσυναρμολογηθεί καθόλου, αλλά αυτό είναι χαρακτηριστικό μόνο για ορισμένα μοντέλα.

Τις περισσότερες φορές, η περιέλιξη του κινητήρα καίγεται, μπορεί να αντικατασταθεί, αλλά το αν θα είναι κερδοφόρο είναι ένα επείγον ερώτημα. Είναι πιθανό ότι θα είναι ευκολότερο να το αντικαταστήσετε απλά με ένα νέο. Επιπλέον, η εταιρεία Gileks προμηθεύει ανταλλακτικά για τα προϊόντα της σε όλα σχεδόν τα καταστήματα της χώρας.

Σε επιφανειακές αντλίες, για παράδειγμα, σε σταθμούς Gilex Jumbo, ο κινητήρας μπορεί γενικά να καεί ή να φθαρεί πολύ.Όλα αυτά οφείλονται στην ξηρή λειτουργία της αντλίας. Σε αντίθεση με τα υποβρύχια μοντέλα, τα δείγματα επιφάνειας είναι πολύ ευαίσθητα σε αυτή τη στιγμή και υποφέρουν από αξιοπρεπή λειτουργία.

Αν μιλάμε για αντλιοστάσια Gilex Jumbo, τότε αξίζει να σημειωθεί μια ακόμη εκτεταμένη βλάβη, η οποία είναι πολύ συνηθισμένη. Είναι ένα πρόβλημα με την πίεση στο σύστημα.

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό:

• Προβλήματα με τον διακόπτη πίεσης.
• Προβλήματα με τον συσσωρευτή.
• Προβλήματα αντλίας.

Αντλιοστάσιο Gileks Jumbo υπό ανακαίνιση

Στην πρώτη περίπτωση, το ίδιο το ρελέ παρεκκλίνει. Είναι πιο εύκολο να το ελέγξετε, καθώς το ρελέ είναι εύκολο στη διαμόρφωση και μάλλον πρωτόγονο. Εάν εμφανιστούν προβλήματα κατά τη ρύθμιση, τότε φταίει το ρελέ.

Στους υδραυλικούς συσσωρευτές, η μεμβράνη με αέρα μπορεί να σκάσει ή να καταστραφεί. Αυτό μπορεί να ελεγχθεί μόνο με πλήρη ή μερική αποσυναρμολόγηση της δεξαμενής. Η έλλειψη επαρκούς αέρα στη μεμβράνη οδηγεί σε ανισορροπία ολόκληρου του συστήματος και, ως αποτέλεσμα, πτώση πίεσης.

Η αντλία μπορεί επίσης να αντιδράσει αρνητικά, αλλά αυτό συμβαίνει εξαιρετικά σπάνια. Κατά κανόνα, τα στοιχεία εργασίας αποτυγχάνουν και η συσκευή απλά δεν μπορεί να αντιμετωπίσει την εναλλαγή. Αλλά τότε θα παρατηρούσατε τα συνοδευτικά σημάδια κατάρρευσης. Για παράδειγμα, ένα ελαφρύ βουητό, χαμηλή πίεση, κακή περιστροφή της φτερωτής κ.λπ. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις φταίει είτε το ρελέ είτε ο συσσωρευτής.

Η σύνθεση του αντλιοστασίου

Το πλήρες σετ του αντλιοστασίου έχει ως εξής:

1. Μονάδα αντλίας. Οι κύριες παράμετροι για την επιλογή μιας ξεχωριστής αντλίας ή μιας ολοκληρωμένης μονάδας άντλησης είναι η απαιτούμενη ροή νερού (σε κυβικά μέτρα / ώρα) και η πίεση (σε μέτρα).
2. Συσσωρευτής πίεσης.Είναι μια μεταλλική δεξαμενή στην οποία διατηρείται συνεχώς η πίεση του νερού. Μόλις αντληθεί νερό, η πίεση στη δεξαμενή πέφτει και οι αντλίες ενεργοποιούνται. Όταν η πίεση στη δεξαμενή φτάσει στο μέγιστο σημείο ρύθμισης (η έλξη σταματά και η αντλία συνεχίζει να λειτουργεί), οι αντλίες απενεργοποιούνται.
3. Μπλοκ αυτοματισμού. Χωρίς αυτοματισμό, είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ένα σύγχρονο αντλιοστάσιο. Ήταν το σύστημα αυτοματισμού της αντλίας που κατέστησε δυνατή την επίτευξη ενός νέου επιπέδου άνετης ύπαρξης.

Πώς να αποφύγετε τη βλάβη της αντλίας;

Ακολουθώντας τους κανόνες λειτουργίας που συνιστώνται από τους κατασκευαστές, θα ελαχιστοποιήσετε τον κίνδυνο βλάβης του εξοπλισμού άντλησης και θα σας εξυπηρετήσει για πολλά χρόνια. Βασικοί κανόνες λειτουργίας:

• Μην αφήνετε την αντλία να λειτουργεί χωρίς νερό.
• Μη χρησιμοποιείτε την αντλία παρουσία ασταθούς τάσης δικτύου.
• Μη λειτουργείτε την αντλία με κατεστραμμένο καλώδιο ρεύματος ή περίβλημα.
• Μην μετακινείτε τη μονάδα από το καλώδιο ρεύματος.
• Μην πιέζετε τον εύκαμπτο σωλήνα για να αυξήσετε την πίεση.
• Μην αντλείτε νερό με βρωμιά, ακαθαρσίες, υπολείμματα.

Κατά την εγκατάσταση της αντλίας σε ένα πηγάδι, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε έναν προστατευτικό δακτύλιο από καουτσούκ πάνω του, ο οποίος θα προστατεύει τον εξοπλισμό από το χτύπημα στους τοίχους.

Η μονάδα μπορεί να ενεργοποιηθεί/απενεργοποιηθεί μόνο χρησιμοποιώντας ένα βύσμα ρεύματος ή έναν διπολικό διακόπτη ενσωματωμένο στο σταθερό σύστημα καλωδίωσης.

Κατά τη λειτουργία της αντλίας δόνησης "Rucheyok" είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί έγκαιρα προληπτικός έλεγχος και να παρακολουθείται η ποιότητα του αντλούμενου νερού. Εάν το νερό είναι βρώμικο, τότε η αντλία πρέπει να απενεργοποιηθεί και να ελεγχθεί η θέση της σε σχέση με το κάτω μέρος.

Λίγα λόγια για τη ρύθμιση του διακόπτη πίεσης

Ο διακόπτης πίεσης είναι μια συσκευή που αυτοματοποιεί ένα αντλιοστάσιο.Το ρελέ ρυθμίζει την πίεση στο δίκτυο ύδρευσης, η οποία διατηρείται από τον συσσωρευτή. Επομένως, ο διακόπτης πίεσης και ο συσσωρευτής λειτουργούν πάντα σε ζεύγη.

Η μονάδα διακόπτη πίεσης ανταποκρίνεται όταν η δεξαμενή είναι γεμάτη ή άδεια. Ο εργοστασιακός κατασκευαστής εκτελεί την «προεπιλεγμένη» ρύθμιση (ελάχιστη πίεση 1,5 ατμόσφαιρες και 2,5 ατμόσφαιρες μέγιστη πίεση).

Μετά σύνδεση ρελέ με την αντλία διαμορφώστε το ρελέ για ένα συγκεκριμένο αντικείμενο (ρυθμίστε την πίεση νερού στο σύστημα από τεχνολόγους).

Ρύθμιση του ρελέ για ένα μεμονωμένο έργο:

1. Ανοίγει το περίβλημα του ρελέ, όπου βρίσκονται οι μονάδες ελέγχου του ρελέ. Η ελάχιστη πίεση ρυθμίζεται από την τάση του μεγάλου ελατηρίου και η μέγιστη από την τάση του μικρού ελατηρίου.
2. Η ρύθμιση της "ελάχιστης" πίεσης ξεκινά σε άδειο δίσκο. Για αυτό αρκεί να κλείσετε την αντλία και να ανοίξετε τη βρύση. Στη συνέχεια, χαλαρώστε το μεγάλο ελατήριο. Στη συνέχεια ενεργοποιήστε την αντλία και σφίξτε σταδιακά το ελατήριο. Μόλις η αντλία αρχίσει να παρέχει νερό, το μεγάλο ελατήριο δεν αγγίζεται πλέον, η ελάχιστη πίεση έχει γίνει ίση με την πίεση της μάζας αέρα.
3. Η ρύθμιση της διαφορικής πίεσης είναι ακόμα πιο εύκολη. Η αντλία απενεργοποιείται και μετράται η πίεση στο ρελέ. Εάν το αποτέλεσμα δεν είναι ικανοποιητικό, το μεγάλο ή μικρό ελατήριο ρυθμίζεται ξανά. Μετά από αυτό, η αντλία ενεργοποιείται ξανά και μετράται η τιμή της μέγιστης πίεσης.

Πώς να μάθετε την αιτία μιας δυσλειτουργίας μιας υποβρύχιας αντλίας;

Να σηκώσετε ή να μην σηκώσετε εξοπλισμό από το πηγάδι; Η απλούστερη επιλογή είναι να αναλύσετε τη λειτουργία του εξοπλισμού χρησιμοποιώντας έμμεσες πινακίδες, χωρίς πρόσθετους χειρισμούς. Αφού εντοπίσουν όλους τους πιθανούς ενόχους, ενεργούν με την εξάλειψη, αφήνοντας την πιο πιθανή αιτία. Αλλά αυτός ο τρόπος δεν είναι ιδανικός.Δεν είναι πάντα δυνατό να υπολογίζουμε στο γεγονός ότι η αστοχία προκαλείται από έναν απλό λόγο που είναι εύκολο να διορθωθεί: για παράδειγμα, επαναδιαμόρφωση του συσσωρευτή - αλλαγή του εύρους πίεσης λειτουργίας.

Επομένως, είναι καλύτερο να υποθέσουμε αμέσως ότι η δυσλειτουργία προκαλείται από πιο σοβαρές συνθήκες, πράγμα που σημαίνει ότι η "άτακτη" αντλία θα πρέπει να "εξαχθεί" από το πηγάδι. Σε αυτή την περίπτωση, οι ιδιοκτήτες έχουν μια καλή ευκαιρία να αποτρέψουν ένα σοβαρό ατύχημα, το οποίο στο μέλλον μπορεί να απαιτήσει δαπανηρές επισκευές. Το πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε την παροχή ρεύματος. Εάν η τάση είναι κανονική (200-240 V), τότε αποκλείονται διακοπές στη λειτουργία του εξοπλισμού λόγω υπερτάσεων.

Τι κάνουν πρώτα;

Για να μάθετε την ακριβή αιτία της βλάβης της συσκευής, προχωρήστε ως εξής:

• σταματήστε, απενεργοποιήστε το σύστημα παροχής νερού και, στη συνέχεια, σηκώστε τη δομή στην επιφάνεια.
• αφαιρέστε το επάνω κάλυμμα από τη θήκη και, στη συνέχεια, αποσυναρμολογήστε τον μηχανισμό, σύμφωνα με τις οδηγίες.
• διενεργήστε μια ενδελεχή επιθεώρηση κάθε τμήματος: αναζητήστε σημάδια φθοράς ή σπασίματος, τριβής (λειαντικό, υγρό, στεγνό), ρωγμές, συσσώρευση βρωμιάς κ.λπ.
• ο ηλεκτροκινητήρας ελέγχεται με τον ίδιο τρόπο, η βαλβίδα, τα φίλτρα, ο σωλήνας HDPE και η ακεραιότητα του καλωδίου τροφοδοσίας ελέγχονται για ελαττώματα.

Τέλος, εξετάζονται οι αισθητήρες, τα ρελέ, η μονάδα ελέγχου, οι εγκατεστημένες μονάδες προστασίας.

Πού μπορεί να βρίσκεται το πρόβλημα;

Εάν η λειτουργία της συσκευής δεν είναι πλέον ικανοποιητική, τότε ελέγξτε την κατάσταση όλων των κύριων κόμβων.

1. Έμβολο ή φτερωτή. Πρέπει να είναι απολύτως τέλεια, να μην έχουν καμία ζημιά, ή ακόμη και μια ένδειξη της παραμικρής παραμόρφωσης.
2. Απόσταση μεταξύ μαγνητών εμβόλου και πηνίου. Ιδανικό - 4-5 mm. Οι μικρότερες τιμές θα οδηγήσουν σε υπερθέρμανση του ηλεκτροκινητήρα, οι μεγαλύτερες θα κάνουν τα πηνία να χτυπούν.
3. Βέλτιστη απόσταση μεταξύ βαλβίδας και σώματος.Είναι 7-8 χλστ. Σε αυτή την περίπτωση, το νερό θα ρέει ελεύθερα χωρίς προβλήματα ελλείψει πίεσης.

Ένας τέτοιος έλεγχος, που πραγματοποιείται περιοδικά, θα μειώσει τον κίνδυνο σχεδόν οποιασδήποτε δυσλειτουργίας της υποβρύχιας αντλίας και θα βοηθήσει στην πρόληψη σοβαρών δυσλειτουργιών του εξοπλισμού.

Τύποι αντλιοστασίων νερού

Με ενσωματωμένο εκτοξευτήρα

Η αρχή λειτουργίας βασίζεται στην άνοδο του νερού λόγω του δημιουργούμενου κενού. Η ανάβαση πραγματοποιείται από βάθος 20 - 45 μέτρων. Το αντλιοστάσιο έχει μεγάλη χωρητικότητα. Λόγω του υψηλού επιπέδου θορύβου, ένας τέτοιος σταθμός θα πρέπει να βρίσκεται στο υπόγειο.

Με τηλεχειριστήριο

Μια αντλία με αυτόν τον τύπο εκτοξευτήρα βυθίζεται σε νερό με δύο σωλήνες ταυτόχρονα. Το νερό, που εισέρχεται στον εκτοξευτήρα, οδηγεί στην εμφάνιση ενός πίδακα αναρρόφησης. Αυτός ο τύπος αντλίας είναι επιρρεπής σε απόφραξη άμμου και διάβρωση.

Σχέδια χωρίς εκτοξευτήρα

Σε αυτές τις αντλίες, το νερό ανυψώνεται χρησιμοποιώντας ένα σχέδιο πολλαπλών σταδίων. Λειτουργούν αθόρυβα και καταναλώνουν λίγο ρεύμα.