Βρόχος ενός αγωγού φυσικού αερίου: οι λειτουργίες του και τα χαρακτηριστικά της διάταξης για έναν αγωγό αερίου

Γραμμές αερίου πολυμερούς

Για επιλογές αεριοποίησης υπέργειας, συνιστάται η χρήση σωλήνων από κράματα χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε κράμα που είναι ανθεκτικά στις εξωτερικές επιδράσεις.

Χαρακτηριστικά πλαστικών κατασκευών

Η υπόγεια τοποθέτηση επιτρέπει τη χρήση σωλήνων πολυπροπυλενίου, γεγονός που εξοικονομεί κόστος εγκατάστασης και παρέχει μια σειρά από άλλα πλεονεκτήματα.

Τα πλεονεκτήματα οφείλονται, πρώτα απ 'όλα, στις ιδιότητες του υλικού:

• υψηλή αντοχή στη διάβρωση, η οποία επηρεάζει θετικά όχι μόνο το κόστος εγκατάστασης, αλλά και μειώνει το κόστος λειτουργίας.
• ευκολία επεξεργασίας - το υλικό είναι καλά κομμένο, συγκολλήσιμο, γεγονός που απλοποιεί την εγκατάσταση.
• Στην ιδανική περίπτωση, η ομοιόμορφη εσωτερική κοιλότητα παρέχει καλές ιδιότητες απόδοσης, τα χαρακτηριστικά του υλικού καθιστούν δυνατή την αποφυγή της μείωσής τους κατά τη χρήση.
• έλλειψη ευαισθησίας στα ηλεκτρικά ρεύματα, η οποία εξασφαλίζει υψηλή ασφάλεια, εξαλείφει την ανάγκη για πρόσθετη προστασία.

Εκτός από αυτά τα πλεονεκτήματα, τέτοιοι σωλήνες έχουν υψηλό επίπεδο ευελιξίας, το οποίο τους επιτρέπει να χρησιμοποιούνται σε οριζόντια διάτρηση.

Οι σωλήνες πολυπροπυλενίου αντικαθιστούν σταδιακά τους μεταλλικούς αντίστοιχους λόγω της υψηλής αξιοπιστίας και αντοχής τους.

Σε αυτό θα πρέπει να προστεθεί μια μικρή μάζα, η οποία είναι αρκετές φορές χαμηλότερη από την αντίστοιχη χάλυβα. Ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι η διάρκεια ζωής περίπου 50 ετών. Όλο αυτό το διάστημα το σύστημα λειτουργεί χωρίς απώλεια των σετ χαρακτηριστικών.

Όρια σωλήνων

Παρά την υψηλή αντοχή στις εξωτερικές επιρροές, τέτοιοι σωλήνες δεν μπορούν πάντα να χρησιμοποιηθούν. Υπάρχουν ορισμένοι περιορισμοί βάσει των οποίων δεν επιτρέπεται η εγκατάστασή τους.

Αυτά περιλαμβάνουν:

• κλιματικές συνθήκες κάτω από τις οποίες η θερμοκρασία πέφτει κάτω από 45 ° C, γεγονός που οδηγεί σε πάγωμα του εδάφους και των τοίχων της εξόδου.
• τη χρήση επιλογών υγροποιημένου υδρογονάνθρακα·
• υψηλή σεισμική δραστηριότητα με μέγεθος πάνω από 7 βαθμούς, όταν δεν υπάρχει δυνατότητα υπερηχητικού ελέγχου της ακεραιότητας των αρμών ραφής.

Επιπλέον, τα υλικά πολυπροπυλενίου δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία όλων των τύπων υπέργειων επικοινωνιών, συμπεριλαμβανομένων τμημάτων παράκαμψης μέσω φυσικών ή ανθρωπογενών φραγμών.

Οι αυτοκινητόδρομοι και τα κλαδιά από αυτά, που περνούν πάνω από το δρόμο ή άλλα εμπόδια, πρέπει να είναι κατασκευασμένα μόνο από μέταλλο

Αποκλείεται η τοποθέτησή τους μέσω σηράγγων, συλλεκτών, καναλιών. Για την εισαγωγή του συστήματος στο σπίτι και την καλωδίωση του, χρησιμοποιούνται μόνο ανάλογα χάλυβα.

Πρόσθετες συστάσεις για την επιλογή σωλήνων για την τοποθέτηση αγωγού αερίου δίνονται στο άρθρο - Σωλήνες αερίου: μια συγκριτική επισκόπηση όλων των τύπων σωλήνων αερίου + πώς να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή

Λειτουργία κεντρικών αγωγών αερίου

Ως παραγωγικότητα ενός αγωγού φυσικού αερίου νοείται η ποσότητα αερίου που μεταφέρεται μέσω των σωλήνων του ανά έτος.

Οι ρωσικοί αγωγοί φυσικού αερίου διαφέρουν ως προς την απόδοση. Η τιμή εξαρτάται από το ισοζύγιο καυσίμου και ενέργειας της περιοχής όπου σχεδιάζεται η τοποθέτηση σωλήνων. Λόγω των διακυμάνσεων της θερμοκρασίας, χρησιμοποιούνται διαφορετικές ποσότητες αερίου κατά τη διάρκεια του έτους, επομένως η πραγματική παροχή είναι συνήθως λιγότερο σημαντική από την υπολογιζόμενη.

Για να αυξηθεί σημαντικά η παραγωγικότητα του κύριου αγωγού, εγκαθίστανται φυγόκεντροι συμπιεστές σε σταθμούς συμπίεσης, οι οποίοι τροφοδοτούνται από αεριοστρόβιλους ή ηλεκτρικούς κινητήρες.

Για να επιλέξετε ένα σύστημα για αυτόματο έλεγχο της απόδοσης του αγωγού, είναι απαραίτητο να μελετηθούν οι μεταβατικές διεργασίες σε συστήματα που είναι υπεύθυνα για τη μεταφορά αερίου σε μεγάλες αποστάσεις. Οι παροδικές διεργασίες στους αγωγούς αερίου δεν πρέπει να είναι ανεξέλεγκτες. Όταν εγκαθίσταται ένα αυτόματο σύστημα ελέγχου, αυτές οι διεργασίες συνήθως χαρακτηρίζονται από εξασθένηση.

Κανόνες και κανόνες για πτύχωση

Πρότυπα λειτουργίας

Η δοκιμή πίεσης ελέγχου των εσωτερικών αγωγών αερίου ρυθμίζεται από το GOST R 54983 2012. Οι γενικοί κανόνες είναι οι ίδιοι για τη δοκιμή οποιουδήποτε τμήματος του κυκλώματος υπό υψηλή και χαμηλή πίεση.

1. Η δοκιμή πίεσης του εξοπλισμού αερίου και των αγωγών με αέρα πραγματοποιείται πριν η γραμμή κοπεί στην κεντρική γραμμή.
2. Για έλεγχο, αντλείται αέρας στο τμήμα αποκοπής του αγωγού αερίου υπό πίεση 100 kPa και διατηρείται για τουλάχιστον 60 λεπτά. Μετρήστε την πίεση στο κύκλωμα με ένα μανόμετρο. Η τάξη ακρίβειας της συσκευής πρέπει να είναι μικρότερη από 0,6.
3. Εάν το κύκλωμα είναι σφραγισμένο, ο δείκτης υπερπίεσης διατηρείται μέχρι το τέλος της δοκιμής πίεσης. Εάν το μανόμετρο ανιχνεύσει μείωση της πίεσης, υπάρχει διαρροή στον σωλήνα. Σύμφωνα με το SP 62.13330.2011, η δοκιμή πίεσης επαναλαμβάνεται έξι μήνες μετά τη δοκιμή ελέγχου.

Σε πολυκατοικία

Η πτύχωση ξεκινά μετά από μια εξωτερική επιθεώρηση του συστήματος εντός του διαμερίσματος

Ο έλεγχος πίεσης του εσωτερικού αγωγού αερίου εντός του σπιτιού γίνεται μετά από εξωτερική εξέταση. Μετά τη συντήρηση, ο αγωγός αερίου ελέγχεται για αντοχή. Ο αέρας αντλείται στο κύκλωμα με πίεση 1 kgm / sq. βλέπε Έτσι ελέγχουν τον αγωγό από τον διακόπτη στην είσοδο του σπιτιού ή στην προσγείωση στις βρύσες στις διακοπές στη συσκευή. Ένας πολύπλοκος αγωγός αερίου ελέγχεται χωρίζοντάς τον σε ξεχωριστά τμήματα.

Εάν εγκατασταθούν μετρητές αερίου στο κτίριο, απενεργοποιούνται κατά τη δοκιμή πίεσης και τα τμήματα συνδέονται με βραχυκυκλωτήρα. Η δοκιμή ξεκινά 3 ώρες μετά την αύξηση της πίεσης. Η πιθανότητα διαρροής ελέγχεται με διάλυμα σαπουνιού. Εάν εντοπιστούν ελαττώματα, η επιτροπή τα διορθώνει.

Η δοκιμή πίεσης των εσωτερικών σωλήνων αερίου περιλαμβάνει μια δοκιμή στεγανότητας.

1. Ο αγωγός αερίου γεμίζεται με αέρα υπό πίεση 400 mm νερού st. με μετρητές λειτουργίας και συσκευές αερίου.Εάν δεν υπάρχουν μετρητές στο κύκλωμα, ο αέρας αντλείται υπό πίεση 500 mm νερού. Τέχνη. Το σύστημα παροχής αερίου έχει περάσει τη δοκιμή εάν, εντός 5 λεπτών, η πτώση πίεσης δεν υπερβαίνει τα 20 mm νερού. Τέχνη.
2. Κατά τη σύνδεση νέου εξοπλισμού αερίου σε υπάρχοντα αγωγό φυσικού αερίου σε πολυκατοικία, η δοκιμή πίεσης πραγματοποιείται με αέριο. Το γαλάκτωμα εφαρμόζεται σε όλες τις σχισμένες και σπειροειδείς συνδέσεις για έλεγχο διαρροών.
3. Οι συσκευές αυτοματισμού ελέγχονται μόνο για πυκνότητα. Η πίεση του αέρα κατά τη δοκιμή πίεσης φτάνει τα 500 m νερού. Τέχνη.

Υπόγειος αγωγός αερίου

Κάθε τμήμα του υπόγειου αγωγού αερίου από βύσμα σε βύσμα ελέγχεται χωριστά

Η δοκιμή πίεσης ενός υπόγειου αγωγού αερίου πραγματοποιείται μετά την εγκατάσταση σε τάφρους και την πλήρη ή μερική επίχωση - τουλάχιστον 20 εκ. Κάθε τμήμα της γραμμής, από βύσμα σε βύσμα, ελέγχεται χωριστά.

1. Οι δοκιμές ξεκινούν με άντληση αέρα υπό δοκιμαστική πίεση. Διατηρήστε το χρόνο που απαιτείται για την εξισορρόπηση της θερμοκρασίας.
2. Οι μετρήσεις πραγματοποιούνται με μετρητές πίεσης κατηγορίας ακρίβειας 0,4 ή 0,6.
3. Το τμήμα των αγωγών αερίου από χάλυβα και πολυαιθυλένιο ελέγχεται χωριστά.
4. Η δοκιμή πίεσης των υπόγειων εξωτερικών αγωγών αερίου που τοποθετούνται σε περιπτώσεις πραγματοποιείται τρεις φορές. Για πρώτη φορά αμέσως μετά τη συγκόλληση και πριν την τοποθέτηση. Στη συνέχεια, μετά την επίχωση στην τάφρο, και τέλος, μαζί με ολόκληρο τον αγωγό αερίου.
5. Οι πολυστρωματικοί σωλήνες δοκιμάζονται σε 2 στάδια. Αρχικά, ελέγχονται για αντοχή αντλώντας αέρα για 10 λεπτά σε πίεση 0,1 MPa και στη συνέχεια ελέγχονται για στεγανότητα σε πίεση 0,015 MPa.

Η δοκιμή ειδικών τεχνικών συσκευών πραγματοποιείται σύμφωνα με τα πρότυπα για γραμμές με την ίδια πίεση.

Εσωτερικός αγωγός αερίου χαμηλής πίεσης

μετρητής κενού

Η δοκιμή πίεσης του εξοπλισμού και του εσωτερικού αγωγού αερίου πραγματοποιείται με μείγμα αέρα υπό πίεση 1000 mm νερού. Τέχνη. Η περιοχή έρευνας είναι από την κύρια βρύση μέχρι τον διακόπτη μπροστά από τους καυστήρες. Η δοκιμή διαρκεί 1 ώρα. Κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου, επιτρέπεται πτώση πίεσης 60 mm νερού. Τέχνη.

Η δοκιμή πίεσης σε μια πολυκατοικία περιλαμβάνει επιθεώρηση και δοκιμή οικιακού εξοπλισμού.

1. Στο ακροφύσιο της σόμπας αερίου θα συνδεθεί ένας μετρητής πίεσης-κενού και οποιαδήποτε συσκευή με μεταβλητό όγκο. Με τη βοήθειά του δημιουργείται υπερβολική πίεση έως και 5 kPa.
2. Ανοίξτε τη βαλβίδα του καυστήρα που θέλετε να ελέγξετε και γεμίστε τη δεξαμενή με αέριο.
3. Κλείστε τη βαλβίδα στο σωλήνα αερίου. Το αέριο πιέζεται έξω από το δοχείο για να δημιουργήσει πίεση.
4. Η βαλβίδα του καυστήρα είναι κλειστή και η στεγανότητα ελέγχεται με μανόμετρο κενού: σε 5 λεπτά η πίεση μπορεί να μειωθεί όχι περισσότερο από 0,3 kPa.
5. Εάν η πίεση πέσει πιο γρήγορα, υπάρχει διαρροή. Ανιχνεύεται με την εφαρμογή διαλύματος σαπουνιού στις αρθρώσεις και τις συνδέσεις με σπείρωμα. Αφού ανιχνευτεί διαρροή, γυρίστε τη βαλβίδα στον καυστήρα έτσι ώστε να πέσει η πίεση του αερίου σε αυτόν. Στη συνέχεια, ένας από τους καυστήρες ανάβει, το αέριο πιέζεται προσεκτικά από το δοχείο και το μανόμετρο και το εξάρτημα αποσυνδέονται.

Τι είναι μια ζώνη ασφαλείας αγωγού φυσικού αερίου και γιατί χρειάζεται

Πρόκειται για ένα κομμάτι γης συμμετρικό ως προς τον άξονα του αγωγού φυσικού αερίου, το πλάτος του οποίου εξαρτάται από τον τύπο του αγωγού φυσικού αερίου και καθορίζεται από ειδικά έγγραφα. Η δημιουργία ζωνών ασφαλείας αγωγών φυσικού αερίου καθιστά δυνατή την απαγόρευση ή τον περιορισμό της κατασκευής στην περιοχή από όπου διέρχεται ο αγωγός αερίου.Σκοπός της δημιουργίας του είναι η δημιουργία κανονικών συνθηκών για τη λειτουργία του αγωγού φυσικού αερίου, η τακτική συντήρησή του, η διατήρηση της ακεραιότητας, καθώς και η ελαχιστοποίηση των συνεπειών από πιθανά ατυχήματα.

Υπάρχουν «Κανόνες για την Προστασία Κύριων Αγωγών», που ρυθμίζουν τη δημιουργία ζωνών ασφαλείας για διάφορους αγωγούς, στους οποίους περιλαμβάνονται αγωγοί φυσικού αερίου που μεταφέρουν φυσικά ή άλλα αέρια.

Οι γεωργικές εργασίες επιτρέπονται στο έδαφος της προστατευόμενης ζώνης, αλλά η κατασκευή απαγορεύεται. Οι εργασίες για την ανακατασκευή υφιστάμενων κτιρίων, κατασκευών και δικτύων πρέπει να συμφωνηθούν με τον οργανισμό που συντηρεί και λειτουργεί τον αγωγό αερίου. Οι εργασίες που απαγορεύεται να εκτελεστούν στην προστατευόμενη ζώνη περιλαμβάνουν επίσης τη διευθέτηση υπογείων, λάκκους κομποστοποίησης, συγκόλληση, τοποθέτηση περιφράξεων που εμποδίζουν την ελεύθερη πρόσβαση σε σωλήνες, δημιουργία χωματερών και αποθηκευτικών χώρων, εγκατάσταση σκαλοπατιών βάσει αγωγού φυσικού αερίου, καθώς και την εγκατάσταση μη εξουσιοδοτημένων συνδέσεων.

Ζώνες ασφαλείας στο σχεδιασμό αγωγών φυσικού αερίου: απόκτηση γης και ανάπτυξη

Οι Κανόνες για την Προστασία των Δικτύων Διανομής Αερίου θα βοηθήσουν στον καθορισμό της ζώνης ασφαλείας του αγωγού αερίου που θα πρέπει να εφαρμόζεται σε κάθε συγκεκριμένη περίπτωση. Συνήθως, αυτή η τεκμηρίωση, μαζί με άλλες άδειες, παρέχεται από τους σχεδιαστές. Το ερώτημα ποιος θα συντονίσει το έργο με τις υπηρεσίες που εκμεταλλεύονται τα δίκτυα, καθώς και με τους ΟΤΑ, καθορίζεται από τη σύμβαση για την παραγωγή έργων. Ο οργανισμός που εκτελεί το έργο πρέπει να έχει άδεια για τέτοιου είδους εργασίες.

Το πρώτο βήμα για τη δημιουργία μιας ζώνης ασφαλείας είναι η εκτέλεση μιας έρευνας ελέγχου.Κύριος σκοπός του είναι να ελέγχει την ορθότητα των δεσμών και τη συμμόρφωσή τους με την τεκμηρίωση σχεδιασμού.

Το αποτέλεσμα αυτής της έρευνας είναι οι καθορισμένες συντεταγμένες των χαρακτηριστικών σημείων της τελικής διαδρομής, η θέση, ο αριθμός και η γεωμετρία των στοιχείων και τμημάτων του αγωγού αερίου, καθώς και τα καθιερωμένα ρυθμιστικά σημεία, όργανα μέτρησης, υδραυλική ρωγμή και υδραυλική διανομή μονάδες, στηρίγματα και άλλες κατασκευές.

Οι ζώνες ασφαλείας για τα δίκτυα διανομής φυσικού αερίου καθορίζονται από τους Κανόνες που εγκρίθηκαν στις 20 Νοεμβρίου 2000 με το κυβερνητικό διάταγμα αριθ. 878.

Οι ζώνες ασφαλείας των αγωγών φυσικού αερίου ρυθμίζονται από τους Κανόνες που εγκρίθηκαν από το Υπουργείο Καυσίμων και Ενέργειας στις 29/04/1992 και Gostekhnadzor (Αρ. 9) στις 22/04/1992.

Το αποτέλεσμα αυτών των εργασιών είναι ένας χάρτης ή σχέδιο για μια δεδομένη εγκατάσταση διαχείρισης γης, η οποία υπόκειται σε συμφωνία με τους ιδιοκτήτες ή χρήστες των οικοπέδων από τα οποία διέρχεται ο αγωγός φυσικού αερίου. Ένα αντίγραφο του αρχείου διαχείρισης γης για αυτόν τον ιστότοπο μεταφέρεται στους κρατικούς φορείς του κτηματολογίου.

Συστάσεις για την επιλογή αγωγών αερίου

Τις περισσότερες φορές, οι αγωγοί αερίου για τίμια σπίτια και διαμερίσματα είναι εξοπλισμένοι με μεταλλικά προϊόντα. Οι χαλύβδινοι σωλήνες για την παροχή αερίου χαρακτηρίζονται από την ικανότητά τους να αντέχουν τέλεια την εσωτερική πίεση. Ένας τέτοιος αγωγός είναι πλήρως σφραγισμένος, γεγονός που μειώνει τον κίνδυνο διαρροής αερίου στο μηδέν. Κατά την επιλογή χαλύβδινων σωλήνων για αγωγούς αερίου, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η πίεση στον αγωγό αερίου.

Οι συνθήκες στους αγωγούς αερίου μπορεί να είναι οι εξής:

1. Με χαμηλή πίεση - έως 0,05 kgf / cm2.
2. Με μέση πίεση - από 0,05 έως 3,0 kgf / cm2.
3. Με υψηλή πίεση - από 3 έως 6 kgf / cm2.

Ποιοι σωλήνες χρησιμοποιούνται για τον αγωγό αερίου; Η χρήση μεταλλικών σωλήνων με λεπτά τοιχώματα επιτρέπεται μόνο σε αγωγούς αερίου χαμηλής πίεσης.Αυτό το υλικό έχει εξαιρετικά μικρό βάρος, το οποίο καθιστά δυνατό τον εξοπλισμό συστημάτων με μια σύνθετη διαμόρφωση από αυτό. Επίσης, οι μεταλλικοί σωλήνες με λεπτά τοιχώματα διακρίνονται από καλή ευελιξία: εάν είναι απαραίτητο, για να δώσετε σε ένα τέτοιο προϊόν μια μικρή γωνία, μπορείτε να κάνετε χωρίς λυγιστή σωλήνων, κάνοντας τα πάντα με το χέρι.

Έλεγχος στεγανότητας αγωγού αερίου

Μόνο αφού επιτύχετε ένα ικανοποιητικό αποτέλεσμα σύμφωνα με τις διαδικασίες που περιγράφονται παραπάνω, μπορείτε να προχωρήσετε εκτέλεση εργασιών συμπίεσης. Για να γίνει αυτό, το σύστημα συνδέεται με έναν ειδικό συμπιεστή και οι σωλήνες γεμίζουν με πεπιεσμένο αέρα. Στη συνέχεια, ο σχεδιασμός εξετάζεται για ελλείψεις.

Για να πραγματοποιηθεί η δοκιμή πίεσης, εγχέεται αέρας στο σύστημα. Εάν το απαιτούμενο επίπεδο πίεσης διατηρηθεί για ορισμένο χρονικό διάστημα, το αποτέλεσμα της δοκιμής μπορεί να θεωρηθεί θετικό.

Εάν εντοπιστούν ελλείψεις, εξαλείφονται, αλλά εάν το σύστημα είναι πλήρως σφραγισμένο, συνδέεται σε κοινή γραμμή αερίου. Κατά τη διαδικασία προετοιμασίας, θα πρέπει να αφαιρέσετε και να εγκαταστήσετε ειδικά βύσματα, τα περιστροφικά στοιχεία μπορούν να αντικατασταθούν με συνδέσεις με σπείρωμα. Γενικά, η διαδικασία για τη διεξαγωγή της δοκιμής πίεσης πρέπει να αποτελείται από τις ακόλουθες λειτουργίες:

1. Για να αποσυνδέσετε την περιοχή προς επεξεργασία από την κύρια γραμμή, κλείστε τη βαλβίδα υψηλής πίεσης και τη βρύση δικτύου χαμηλής πίεσης.
2. Μετά από αυτό, εισάγονται βύσματα.
3. Όταν σπάσει η φλάντζα, χρησιμοποιούνται βραχυκυκλωτήρες.
4. Για την εξαέρωση του αερίου που υπάρχει μέσα στο σύστημα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό περίβλημα από ελαστικό ύφασμα ή να εκτελέσετε αυτή τη λειτουργία μέσω ενός κεριού, το οποίο συνήθως εγκαθίσταται στον συλλέκτη συμπυκνωμάτων.
5. Το αέριο φουσκώνει και εάν δεν είναι δυνατό να γίνει με ασφάλεια, μεταφέρεται σε ασφαλή αποθήκευση.
6. Τώρα πρέπει να εγκαταστήσετε προσαρμογείς για τη σύνδεση μετρητών πίεσης και συμπιεστή.
7. Για τη δοκιμή πίεσης συστημάτων εκτεταμένου μήκους, συνιστάται η επιπλέον χρήση χειροκίνητων αντλιών.

Συνήθως, η δοκιμή πίεσης ελέγχου πραγματοποιείται υπό πίεση λειτουργίας 0,2 MPa. Το συνιστώμενο όριο πίεσης είναι 10 daPa/h. Σε ορισμένες βιομηχανίες, συνιστάται η χρήση πίεσης 0,1 MPa για τη δοκιμή πίεσης του εσωτερικού αγωγού αερίου και ο επιτρεπόμενος ρυθμός πτώσης είναι 60 daPa / h ή λιγότερο.

Η δοκιμή πίεσης των σωλήνων αερίου μέσα στο σπίτι πραγματοποιείται σε όλο το μήκος του συστήματος από τη βαλβίδα στην είσοδο του σπιτιού, έως τη σύνδεση με τους καταναλωτές αερίου, για παράδειγμα, στο λέβητα

Σε μη βιομηχανικές εγκαταστάσεις, συμπεριλαμβανομένης της διευθέτησης αγωγών αερίου σε οικιστικές εγκαταστάσεις, η δοκιμή πίεσης ελέγχου πραγματοποιείται σε πίεση 500 daPa / h. Η επιτρεπόμενη πτώση πίεσης σε αυτές τις περιπτώσεις είναι 20 daPa σε πέντε λεπτά. Οι δεξαμενές που προορίζονται για αποθήκευση υγροποιημένου αερίου είναι υπό πίεση 0,3 MPa/h.

Εάν η πίεση στο εσωτερικό του συστήματος παραμείνει σταθερή κατά τη διάρκεια του χρόνου ελέγχου, τότε το αποτέλεσμα της δοκιμής πίεσης θεωρείται θετικό. Εάν επιτευχθεί αυτή η κατάσταση, τότε οι ειδικοί αφαιρούν τους εύκαμπτους σωλήνες που συνδέουν το σύστημα με τον αγωγό αέρα. Ταυτόχρονα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την κατάσταση των επικοινωνιών διακοπής που είναι εγκατεστημένες στην περιοχή μεταξύ του αγωγού αέρα και του αγωγού αερίου. Μετά από αυτό, τοποθετήστε τα βύσματα στα εξαρτήματα.

Εάν κατά τη διάρκεια της δοκιμής πίεσης δεν ήταν δυνατό να επιτευχθούν σταθεροί δείκτες πίεσης στο σύστημα, το αποτέλεσμα της διαδικασίας θεωρείται αρνητικό.Σε αυτή την περίπτωση πραγματοποιείται τεχνικός έλεγχος του συστήματος για τον εντοπισμό ελλείψεων και την εξάλειψή τους. Μετά από αυτό, η διαδικασία επαναλαμβάνεται για να διασφαλιστεί η ποιότητα της εργασίας που εκτελείται.

Μόνο αφού δημιουργηθεί σταθερή πίεση στο σύστημα, η δοκιμή πίεσης μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη. Εάν ο έλεγχος κατάστασης του συστήματος δεν είναι ικανοποιητικός, δεν θα εκδοθεί άδεια σύνδεσης στον κορμό. Ο λόγος για την άρνηση θέσης σε λειτουργία του αγωγού φυσικού αερίου μπορεί επίσης να είναι παραβιάσεις που έγιναν κατά τη δοκιμή πίεσης.

Αφού ολοκληρωθεί η δοκιμή πίεσης, η πίεση στο εσωτερικό της κατασκευής μειώνεται σε ατμοσφαιρικό επίπεδο. Στη συνέχεια, εγκαθίστανται τα απαραίτητα εξαρτήματα και εξοπλισμός, μετά τα οποία είναι απαραίτητο να κρατήσετε το σύστημα υπό πίεση λειτουργίας για άλλα 10 λεπτά. Για να ελέγξετε τη στεγανότητα στα σημεία των αποσπώμενων συνδέσεων σε αυτό το στάδιο, χρησιμοποιήστε ένα γαλάκτωμα σαπουνιού.

Για να εξαλείψετε τα εντοπισμένα ελαττώματα, σύμφωνα με τους κανόνες, πρέπει πρώτα να μειώσετε την πίεση στο σύστημα στην ατμοσφαιρική. Εάν, μετά από ανεπιτυχή δοκιμή πίεσης, πραγματοποιήθηκαν εργασίες συγκόλλησης, η ποιότητά τους θα πρέπει να ελεγχθεί με φυσικές μεθόδους.

Μετά την ολοκλήρωση της δοκιμής πίεσης, εκδίδεται η κατάλληλη πράξη, βάσει της οποίας ειδικοί της βιομηχανίας αερίου συνδέονται με τον κεντρικό αγωγό αερίου

Η διαδικασία καταγράφεται σε ημερολόγιο με επιχειρησιακή τεκμηρίωση. Μετά την ολοκλήρωση της επιθεώρησης και της δοκιμής πίεσης, τα αποτελέσματα της εργασίας αντικατοπτρίζονται στο πιστοποιητικό αποδοχής. Αυτό το έγγραφο θα πρέπει να φυλάσσεται μαζί με άλλη τεχνική τεκμηρίωση που σχετίζεται με τον αγωγό αερίου. Επιπλέον, τα αποτελέσματα της δοκιμής πίεσης καταγράφονται στο διαβατήριο κατασκευής.

Τι ισχύει για τον αγωγό φυσικού αερίου;

Στη συσκευή υπόγειων επικοινωνιών αερίου, κατά κανόνα, χρησιμοποιούνται σωλήνες αερίου από χάλυβα ή πολυαιθυλένιο που μπορούν να αντέξουν την πίεση του μέσου που διέρχεται από αυτούς. Τα χαρακτηριστικά αντοχής τους είναι σχεδιασμένα για φορτίο που δημιουργείται από πάχος εδάφους έως 2,0-2,2 μ. Ωστόσο, τα τυπικά προϊόντα σωλήνων δεν έχουν σχεδιαστεί για πιθανό φορτίο μεταφοράς από πάνω, π.χ. πάνω από τη γραμμή αερίου.

Επίσης, δεν λαμβάνεται υπόψη ότι δεν είναι επιθυμητό οι αγωγοί μέσω των οποίων μεταφέρεται αέριο στον καταναλωτή να περνούν κάτω από άλλες γραμμές επικοινωνίας. Υπάρχουν επίσης γεωλογικοί και υδρογεωλογικοί περιορισμοί, σύμφωνα με τους οποίους ο αγωγός αερίου πρέπει να τοποθετηθεί πάνω από τα καθιερωμένα πρότυπα.

Εάν είναι αδύνατο να βρεθεί μια διαδρομή τοποθέτησης που δεν τέμνει άλλες κατασκευές μηχανικής, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του SNiP 42-01-2002, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί μια ασφαλής κατακόρυφη απόσταση μεταξύ των αγωγών. Αυτό είναι 0,2 μέτρα ή περισσότερο, το οποίο, ως αποτέλεσμα, αλλάζει το βάθος του αγωγού φυσικού αερίου.

Σε δύσκολα τμήματα της διαδρομής του αγωγού αερίου που απαιτούν προστασία του σωλήνα από ζημιές, η τοποθέτηση πραγματοποιείται σε περιπτώσεις

Το βάθος του σωλήνα αερίου αλλάζει επίσης εάν βραχώδεις βράχοι ή ασταθές επίπεδο υπόγειων υδάτων παρεμβαίνουν στην τοποθέτηση στο κανονικό σημάδι βάθους.

Πώς να προστατεύσετε τον αγωγό αερίου εάν είναι αναπόφευκτο πρόσθετο φορτίο στη γραμμή; Σε όλες αυτές τις περιπτώσεις χρησιμοποιούνται θήκες, οι οποίες είναι ένα άκαμπτο στρογγυλό ή ημικυκλικό περίβλημα από κράμα χάλυβα, πολυαιθυλένιο ή υαλοβάμβακα. Είναι αυτός που προστατεύει τη διαδρομή του μπλε καυσίμου από πιθανή ζημιά.

Σημειώστε ότι με μια συσκευή προστασίας αγωγού αερίου, είναι ακόμη πιο δύσκολο να παρακολουθήσετε την κατάσταση του σωλήνα που έχει τοποθετηθεί στη θήκη.Για τη διευκόλυνση της σκληρής δουλειάς των γραμμών, των εργαζομένων της εξορυκτικής βιομηχανίας και των δομών παροχής αερίου, α στον αγωγό αερίου σωλήνα ελέγχου.

Παραθέτουμε όλες τις πιθανές προϋποθέσεις για την εγκατάσταση περιβλημάτων με συσκευές ελέγχου σε αγωγούς αερίου:

• Η εγγύτητα του υπόγειου αγωγού αερίου σε κτίριο κατοικιών ή δημόσιο κτίριο.
• Τοποθέτηση αγωγού αερίου σε μικρό βάθος.
• Η συσκευή υπό τους τρόπους μεταφοράς: αυτοκίνητο, τραμ, σιδηροδρομικές διαδρομές.
• Η παρουσία σύνδεσης με σπείρωμα ή συγκόλλησης σε ηλεκτρικά συγκολλημένους μεταλλικούς σωλήνες και ανάλογα πολυαιθυλενίου.
• «Διατομή», δηλ. διέλευση 0,2 m πάνω ή κάτω από το δίκτυο θέρμανσης και άλλες γραμμές επικοινωνίας.
• Είσοδος του σωλήνα παροχής αερίου στο σπίτι μέσω του φέροντος τοίχου και της κάθετης διασταύρωσης των ορόφων.
• Κατασκευή σημείου ελέγχου και μέτρησης με προστατευτικό χαλί. Τοποθετούνται σε όλη τη διαδρομή κάθε 200 m εντός πόλεων και άλλων οικισμών. Σε μια περιοχή απαλλαγμένη από κατοίκηση, τακτοποιούνται μετά από 500 μ.

Όλες οι παραπάνω επιλογές, εκτός από τη διέλευση των οροφών με σωλήνα αερίου, καθώς και τη διευθέτηση της εισόδου και της εξόδου της υπόγειας γραμμής στην επιφάνεια, προβλέπουν εγκατάσταση σε μία από τις άκρες της θήκης του σωλήνα ελέγχου.

Ακόμη και σε περίπτωση εγκατάστασης πάνω από προβληματική συγκόλληση, επιτρέπεται η χρήση όχι θηκών ως βάσης για τη στερέωση του σωλήνα, αλλά ημικυκλικού μεταλλικού περιβλήματος.

Στη διάταξη των υπόγειων αγωγών αερίου, χρησιμοποιούνται θήκες από χάλυβα, πολυαιθυλένιο και υαλοβάμβακα. Δομικά, είναι συμπαγείς σωλήνες, που συνδέονται με δύο μισά του σωλήνα ή ένα ημικυκλικό περίβλημα

Ο σωλήνας ελέγχου τοποθετείται σε βολική θέση για παρακολούθηση. Εκείνοι.από την πλευρά από την οποία η προσέγγιση του γκαζιού για τη διεξαγωγή εργασιών παρακολούθησης είναι δυνατή, ασφαλής και δεν απαιτεί τη λήψη αδειών.

Εάν τοποθετηθούν δύο αγωγοί αερίου σε μία τάφρο, κάτι που επιτρέπεται από τους οικοδομικούς κώδικες, τότε η θέση των περιβλημάτων με τους σωλήνες συνδεδεμένους σε αυτά θα πρέπει να διασφαλίζει ότι και τα δύο συστήματα παρακολουθούνται.

Σε κάθε περίπτωση εγκαθίσταται ένας σωλήνας ελέγχου που έχει σχεδιαστεί για την προστασία του αγωγού αερίου, ο οποίος είναι απαραίτητος για την παρακολούθηση της τεχνικής κατάστασης του υπόγειου συστήματος και τον προσδιορισμό της στιγμής πτώσης πίεσης

Οι θήκες τοποθετούνται τόσο σε νέες τοποθετημένες γραμμές αγωγών αερίου όσο και σε υπάρχοντες κλάδους με τρύπημα ή διάτρηση του εδάφους. Θα πρέπει να υπερβαίνουν τον αυτοκινητόδρομο, τις τροχιές, τους φέροντες τοίχους και άλλες κατασκευές κατά 2 μέτρα από τις δύο άκρες.

Τοποθέτηση ενός σωλήνα αερίου υπόγεια: τεχνολογία, GOST, βίντεο

Για την τοποθέτηση υπόγειου αγωγού αερίου, είναι απαραίτητο να προβλεφθεί ότι ο δρόμος είναι φραγμένος και η εταιρεία που εγκαθιστά τον αγωγό φυσικού αερίου υπόγεια, χρησιμοποιώντας οδικά έργα, σχεδιάζει ένα σχέδιο εδάφους για τη θέση του εξοπλισμού και υποδεικνύει στο σχέδιο την ακριβή γεωμετρία των αντικειμένων που γειτνιάζουν με τα κτίρια. Αυτό θα διασφαλίσει ότι τα σήματα κυκλοφορίας είναι σωστά τοποθετημένα ώστε να περιορίζουν την πρόσβαση στον αυτοκινητόδρομο ή στο έδαφος όπου σχεδιάζεται να τοποθετηθεί το υπόγειο σύστημα αερίου.

Μια τέτοια διάταξη απαγορευτικών πινακίδων πρέπει να συμφωνηθεί με την εδαφική αρχή της οδικής επιθεώρησης, η οποία με τη σειρά της, εάν ληφθεί θετική απόφαση, πρέπει να εκδώσει εντολή έγκρισης για την εγκατάσταση υπόγειων αυτοκινητοδρόμων.

τοποθέτηση ενός σωλήνα αερίου σε ένα τμήμα πάνω από το έδαφος

Συμβουλές για την τοποθέτηση

Έτσι, κατά την εκτέλεση εργασιών εγκατάστασης, λαμβάνονται υπόψη τα ακόλουθα

1. Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε το σύστημα αερίου σε επίπεδο βάθους, ο δείκτης του οποίου είναι τουλάχιστον 80 cm στην κορυφή της δομής (κουτί). Σε περιοχές όπου δεν προβλέπεται η διέλευση γεωργικών συνδυαζόμενων και εξοπλισμού, επιτρέπεται βάθος τουλάχιστον 60 cm για την υλοποίηση υπόγειων κατασκευών.

2. Για έδαφος που είναι ασταθές στη διάβρωση και τις κατολισθήσεις, το επίπεδο βάθους όπου θα γίνει η εγκατάσταση του αγωγού αερίου πρέπει να είναι τουλάχιστον τα όρια της περιοχής όπου είναι δυνατές καταστροφικές διεργασίες και όχι λιγότερο από 50 cm κάτω από το επίπεδο ο συρόμενος καθρέφτης.

3. Σε περιοχές όπου αυτοκινητόδρομοι και συστήματα επικοινωνίας τέμνονται υπόγεια για διάφορους σκοπούς, αυτοκινητόδρομους που μεταδίδουν πηγή θερμότητας, συστήματα χωρίς κανάλια, καθώς και σε περιοχές όπου ο αγωγός αερίου διέρχεται από τα τοιχώματα των φρεατίων, η κατασκευή πρέπει να τοποθετείται σε κουτί ή υπόθεση. Εάν διασταυρώνεται με δίκτυα θέρμανσης, τότε χρειάζεται εγκατάσταση σε μεταλλικό κουτί (ατσάλι).

4. Εάν υπάρχουν κατασκευές με διαφορετικούς δείκτες πίεσης σε μια κατοικημένη περιοχή, ο αγωγός θα πρέπει να εγκατασταθεί στο επίπεδο των δικτύων μηχανικής, τα οποία βρίσκονται υπόγεια και τα οποία, με τη σειρά τους, βρίσκονται κάτω από το επίπεδο του αγωγού αερίου. Τα άκρα του κουτιού πρέπει να οδηγούνται έξω και στις δύο πλευρές των εξωτερικών τοιχωμάτων των συστημάτων επικοινωνίας, λαμβάνοντας υπόψη το κενό, το οποίο δεν πρέπει να είναι μικρότερο από 2 μέτρα. Εάν υπάρχει διασταύρωση με το πηγάδι, το κενό πρέπει να διατηρείται στα 2 εκ. Χρησιμοποιώντας στεγανοποίηση, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε βύσματα στα άκρα του κουτιού.

5.Στο επάνω σημείο της πλαγιάς (με εξαίρεση την περιοχή όπου διασταυρώνονται τα τοιχώματα του φρέατος) στη μία πλευρά του κουτιού, είναι απαραίτητο να κατασκευαστεί ένας σωλήνας ελέγχου, ο οποίος θα βρίσκεται κάτω από την προστατευτική συσκευή.

6. Δεν απαγορεύεται η τοποθέτηση καλωδίου λειτουργίας (π.χ. ηλεκτρικό καλώδιο προστασίας, καλώδιο επικοινωνίας) σε σημεία μεταξύ των δομών του συστήματος και του αγωγού, που προορίζεται για την εξυπηρέτηση των δικτύων διανομής.

τοποθετώντας ένα σωλήνα αερίου γύρω από την τοποθεσία με τα χέρια σας

Διακριτικά χαρακτηριστικά του προϊόντος

Στις οικοδομικές εργασίες χρησιμοποιούνται δομικά στοιχεία και σωλήνες από πολυαιθυλένιο, τα οποία έχουν αποθεματικό δείκτη ιδιότητας όπως η αντοχή, όχι μικρότερο από 2. Τέτοια στοιχεία τοποθετούνται, ο δείκτης πίεσης τους είναι έως 0,3 MPa, σε κατοικημένες περιοχές (πόλεις , χωριά) και την περιφέρειά του.

Είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε προϊόντα χρησιμοποιώντας κόμβους σύνδεσης πολυαιθυλενίου και αέριο με περιθώριο τουλάχιστον 2,6. Κατά την τοποθέτηση συστημάτων των οποίων η πτώση πίεσης κυμαίνεται από 0,306 MPa σε μια κατοικημένη περιοχή, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιηθούν κόμβοι σύνδεσης και σωλήνες που έχουν δείκτη εφεδρικής αντοχής τουλάχιστον 3,2.

τοποθέτηση σωλήνα αερίου υπόγεια ιδιωτική κατοικία

Τάφρο για αγωγό αερίου

Το βάθος τοποθέτησης (τοποθέτησης) ενός αγωγού αερίου χαμηλής πίεσης καθορίζεται από το κανονιστικό έγγραφο «SNiP 42-01-2002. συστήματα διανομής αερίου» και περιγράφεται στην παράγραφο 5.2 ως εξής:

Η τοποθέτηση αγωγών αερίου χαμηλής πίεσης θα πρέπει να πραγματοποιείται σε βάθος τουλάχιστον 0,8 m μέχρι την κορυφή του αγωγού αερίου ή της θήκης.Σε μέρη όπου δεν παρέχεται κίνηση οχημάτων και γεωργικών οχημάτων, το βάθος τοποθέτησης χαλύβδινων αγωγών αερίου χαμηλής πίεσης μπορεί να είναι τουλάχιστον 0,6 m.

Κατά τη διέλευση ή τη διέλευση της επικοινωνίας του αγωγού αερίου κάτω από δρόμους και άλλους χώρους κίνησης οχημάτων, το βάθος τοποθέτησης πρέπει να είναι τουλάχιστον 1,5 μέτρο, μέχρι το πάνω σημείο του αγωγού αερίου ή της θήκης του.

Κατά συνέπεια, το βάθος της τάφρου για τον αγωγό φυσικού αερίου υπολογίζεται σύμφωνα με τον ακόλουθο τύπο: η διάμετρος του αγωγού αερίου + το πάχος της θήκης + 0,8 μέτρα και κατά τη διέλευση του δρόμου - η διάμετρος του αγωγού αερίου + το πάχος της θήκης + 1,5 μέτρο.

Όταν ένας αγωγός αερίου χαμηλής πίεσης διασχίζει έναν σιδηρόδρομο, το βάθος τοποθέτησης του αγωγού αερίου από το κάτω μέρος της σιδηροτροχιάς ή την κορυφή του οδοστρώματος, και εάν υπάρχει ανάχωμα, από τον πυθμένα του μέχρι το πάνω μέρος της θήκης, πρέπει πληρούν τις απαιτήσεις ασφαλείας, αλλά τουλάχιστον:

στην παραγωγή έργων με ανοιχτό τρόπο - 1,0 m.

κατά την εκτέλεση εργασιών με διάτρηση ή κατευθυντική διάτρηση και διείσδυση ασπίδας - 1,5 m.

στην παραγωγή εργασίας με τη μέθοδο παρακέντησης - 2,5 m.

Όταν διασχίζετε άλλες επικοινωνίες με αγωγό αερίου χαμηλής πίεσης - παροχή νερού, καλώδια υψηλής τάσης, αποχέτευση και άλλους αγωγούς αερίου, θα χρειαστεί να προχωρήσετε βαθύτερα κάτω από αυτές τις επικοινωνίες στο σημείο όπου περνούν, κατά τουλάχιστον 0,5 μέτρα, ή μπορείτε να πάτε από πάνω τους εάν βρίσκονται σε βάθος τουλάχιστον 1,7 μέτρων.

Το βάθος τοποθέτησης αγωγών αερίου χαμηλής πίεσης σε εδάφη διαφορετικού βαθμού ανύψωσης, καθώς και σε εδάφη χύδην, θα πρέπει να λαμβάνεται μέχρι την κορυφή του σωλήνα - όχι λιγότερο από 0,9 του τυπικού βάθους κατάψυξης, αλλά όχι μικρότερο από 1,0 Μ.

Με ομοιόμορφη διόγκωση εδαφών, το βάθος τοποθέτησης του αγωγού αερίου στην κορυφή του σωλήνα θα πρέπει να είναι:

όχι λιγότερο από 0,7 του τυπικού βάθους κατάψυξης, αλλά όχι λιγότερο από 0,9 m για εδάφη μεσαίας στάθμης·

όχι λιγότερο από 0,8 του τυπικού βάθους κατάψυξης, αλλά όχι λιγότερο από 1,0 m για βαριά και υπερβολικά επιβαρυντικά εδάφη.

Εκτέλεση υπολογισμών αγωγού αερίου

Τα έγγραφα καθοδήγησης σάς επιτρέπουν να υπολογίσετε τον βρόχο μόνο με τη βοήθεια ειδικών τύπων. Μερικά από αυτά θα επισυναφθούν παρακάτω, αλλά μπορούμε να πούμε εκ των προτέρων ότι μόνο οι ειδικοί θα μπορούν να κάνουν υπολογισμούς.

Από τη στιγμή που εκτελείται, χρησιμοποιείται ένας μεγάλος αριθμός διαφορετικών μεταβλητών, γεγονός που καθιστά την εργασία δύσκολη.

Δηλαδή, ένα άτομο ή ένας οργανισμός που ενδιαφέρεται να αναπτύξει ένα έργο και να δημιουργήσει έναν βρόχο δεν θα μπορεί να εξοικονομήσει ακόμη και σε προκαταρκτικούς υπολογισμούς.

Επειδή, σε αντίθεση με πολλές άλλες παρόμοιες διαδικασίες, για παράδειγμα, τον υδραυλικό υπολογισμό, δεν χρησιμοποιείται μια απλή και οικονομικά προσιτή μέθοδος υπολογιστή. Ως αποτέλεσμα, ο σχεδιαστής πρέπει να έχει επαρκές απόθεμα ειδικών γνώσεων.

Αφού ολοκληρωθεί ο υπολογισμός, συνιστάται να επικοινωνήσετε με την Gorgaz για έγκριση. Εάν αυτό δεν γίνει και το έργο αναπτυχθεί πλήρως, τότε αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σημαντικές οικονομικές απώλειες. Επειδή οποιαδήποτε από τις πολυάριθμες απαιτήσεις των εργαζομένων στο φυσικό αέριο ενδέχεται να μην ικανοποιηθεί.

Ένα παράδειγμα υπολογισμού γραμμής αγωγού φυσικού αερίου

Για τον υπολογισμό μιας παράλληλης γραμμής αγωγού αερίου, είναι απαραίτητο να γνωρίζετε έναν αριθμό αρχικών δεδομένων, συμπεριλαμβανομένων της ογκομετρικής, της ωριαίας ροής αερίου, του συντελεστή αντίστασης αερίου, της θερμοκρασίας του καυσίμου και μιας σειράς άλλων δεδομένων. Όλες οι απαραίτητες πληροφορίες λαμβάνονται από ένα προκατασκευασμένο σχήμα.

Η πολυπλοκότητα του παραδείγματος υπολογισμού υποδεικνύει επιπλέον ότι αυτή η εργασία πρέπει να γίνει από ειδικούς ή ότι δεν μπορούν να αποφευχθούν σφάλματα.Κάτι που θα οδηγήσει σε απώλεια χρόνου και χρημάτων.

Διαβάστε περισσότερα σχετικά με τον τρόπο υπολογισμού του συστήματος αγωγών αερίου σε αυτό το υλικό.

Άλλο ένα επαναληπτικό παράδειγμα

Ένας από τους πιο διάσημους αγωγούς αερίου με βρόχο που τέθηκε σε λειτουργία τα τελευταία χρόνια είναι η παράλληλη γραμμή της κύριας γραμμής Pelyatka-Severo-Soleninskoye. Το μήκος του είναι 30 km, αλλά για την κατασκευή χρειάστηκε να εξοπλιστούν σημαντικά 160 km του δρόμου.

Επιπλέον, έπρεπε να περάσουν σχεδόν 90 χλμ. καλωδίου. Το έργο διεξήχθη από περισσότερους από μισό χίλιους ειδικευμένους ειδικούς για έξι μήνες.

Η ρύθμιση περιελάμβανε τα ακόλουθα στάδια:

• εγκατάσταση πασσάλων, της οποίας προηγήθηκε γεώτρηση.
• εγκατάσταση με επακόλουθη συγκόλληση δομών στήριξης.
• τοποθέτηση με συγκόλληση των ίδιων των σωλήνων βρόχου.
• ποιοτικός έλεγχος συγκολλημένων αρμών.
• βρόχος καθαρισμός?
• δοκιμές με επακόλουθη εκκίνηση σε δοκιμαστική λειτουργία.
• αντιδιαβρωτική επεξεργασία όλων των μεταλλικών στοιχείων.

Τα βήματα παρατίθενται με τη σωστή σειρά. Ως αποτέλεσμα, αυτός ο βρόχος καθιστά δυνατή τη μεταφορά φυσικού αερίου στους καταναλωτές με το χαμηλότερο κόστος και χωρίς διακοπή.

Όπως τόνισαν οι ειδικοί, το οικονομικό αποτέλεσμα από τη χρήση αυτού του σωλήνα μήκους 30 χιλιομέτρων θα είναι εντυπωσιακά 6,5 δισεκατομμύρια ρούβλια, και αυτό ισχύει μόνο για 2 χρόνια από την ημερομηνία που τέθηκε σε λειτουργία η γραμμή.

Ο σκοπός της παρακολούθησης της κατάστασης ενός υπόγειου αγωγού φυσικού αερίου

Οι αγωγοί αερίου που τοποθετούνται σε τάφρους χρειάζονται τακτική επιθεώρηση όχι λιγότερο από τις επίγειες διαδρομές. Φυσικά, δεν απειλούνται με καθαρά μηχανικές βλάβες, όπως συμβαίνει με τις ανοιχτές επικοινωνίες. Ωστόσο, οι εργαζόμενοι στο φυσικό αέριο δεν έχουν λιγότερους λόγους να ανησυχούν για την κατάστασή τους.

Εάν ο σωλήνας που μεταφέρει μπλε καύσιμο είναι βυθισμένος στο έδαφος:

• Είναι δύσκολο να παρακολουθήσετε τη μηχανική κατάσταση του αγωγού αερίου, αλλά τα τοιχώματά του επηρεάζονται από την πίεση του εδάφους, το βάρος των κατασκευών και των πεζών, καθώς και τα διερχόμενα οχήματα εάν ο κύριος διέρχεται κάτω από αυτοκινητόδρομο ή σιδηροδρομική γραμμή.
• Είναι αδύνατο να εντοπιστεί έγκαιρα η διάβρωση. Προκαλείται από επιθετικά υπόγεια ύδατα, απευθείας το έδαφος, το οποίο περιέχει ενεργά συστατικά. Η απώλεια των αρχικών τεχνικών χαρακτηριστικών διευκολύνεται από τα τεχνικά υγρά που διεισδύουν στο βάθος της διαδρομής.
• Είναι δύσκολο να προσδιοριστεί η απώλεια στεγανότητας λόγω παραβίασης της ακεραιότητας του σωλήνα ή του συγκολλημένου συγκροτήματος. Ο λόγος για την απώλεια στεγανότητας είναι συνήθως η οξείδωση και η σκουριά μεταλλικών αγωγών, η συνηθισμένη φθορά των πολυμερών κατασκευών ή η παραβίαση της τεχνολογίας συναρμολόγησης.

Παρά το γεγονός ότι η τοποθέτηση αγωγών αερίου σε χαρακώματα προβλέπει την πλήρη αντικατάσταση του επιθετικού εδάφους με χώμα με ουδέτερες ιδιότητες και η συσκευή σε σημεία πιθανής διαρροής τεχνικών υγρών απαγορεύεται πλήρως, χωρίς ειδικές συσκευές δεν μπορούν να θεωρηθούν πλήρως προστατευμένες από χημική επιθετικότητα.

Ως αποτέλεσμα της απώλειας της στεγανότητας, εμφανίζεται μια διαρροή αερίου, η οποία, όπως θα έπρεπε να είναι για όλες τις αέριες ουσίες, ορμάει. Διεισδύοντας μέσα από τους πόρους του εδάφους, η αέρια τοξική ουσία έρχεται στην επιφάνεια και δημιουργεί ζώνες πάνω από τον αγωγό αερίου που είναι αρνητικές για όλα τα έμβια όντα.

Μια διαρροή αερίου μπορεί εύκολα να προκαλέσει σοβαρή καταστροφή εάν το μπλε καύσιμο που έφυγε από τον σωλήνα «βρει» οποιαδήποτε κοιλότητα στο έδαφος για συσσώρευση.Όταν θερμαίνεται, για παράδειγμα, με στοιχειώδη έκθεση στο ηλιακό φως σε μια ζεστή καλοκαιρινή περίοδο, μια έκρηξη συσσωρευμένου αερίου καυσίμου είναι σχεδόν αναπόφευκτη.

Η εμφάνιση διαρροής αερίου από τον αγωγό απειλεί όχι μόνο με παραβίαση της οικολογικής ισορροπίας, αλλά και με σοβαρές καταστροφικές συνέπειες: εκρήξεις, καταστροφές, πυρκαγιές

Επιπλέον, μια διαρροή αερίου συνεπάγεται σημαντικές οικονομικές απώλειες για τον οργανισμό παραγωγής και μεταφοράς αερίου. Επιπλέον, μπορεί να προκύψουν διαφωνίες μεταξύ τους, τις οποίες δεν αξίζει καν να προσφύγετε στο δικαστήριο εάν δεν έχει εγκατασταθεί σωλήνας ελέγχου για παρακολούθηση στη θήκη του αγωγού αερίου.

Παράδειγμα υπολογισμού βρόχου

Για τον υπολογισμό μιας παράλληλης γραμμής αγωγού αερίου, είναι απαραίτητο να γνωρίζετε έναν αριθμό αρχικών δεδομένων, συμπεριλαμβανομένων της ογκομετρικής, της ωριαίας ροής αερίου, του συντελεστή αντίστασης αερίου, της θερμοκρασίας του καυσίμου και μιας σειράς άλλων δεδομένων. Όλες οι απαραίτητες πληροφορίες λαμβάνονται από ένα προκατασκευασμένο σχήμα.

Ένα παράδειγμα υπολογισμού ενός συγκεκριμένου αγωγού αερίου με λούπινο, όπου ο σχεδιαστής έλαβε υπόψη διάφορους τύπους ροής αερίου, τη θερμοκρασία του, τον συντελεστή αντίστασης και άλλες παραμέτρους

Η πολυπλοκότητα του παραδείγματος υπολογισμού υποδεικνύει επιπλέον ότι αυτή η εργασία πρέπει να γίνει από ειδικούς ή ότι δεν μπορούν να αποφευχθούν σφάλματα. Κάτι που θα οδηγήσει σε απώλεια χρόνου και χρημάτων.