Σφάλματα κλιματιστικού Beko: Προσδιορισμός βλάβης βάσει κωδικού και τρόπος επισκευής

Κανόνες καθαρισμού φίλτρου αέρα

Ο κατασκευαστής συνιστά τον καθαρισμό του φίλτρου αέρα μετά από 100 ώρες λειτουργίας του εξοπλισμού.

Ο αλγόριθμος της διαδικασίας είναι απλός:

1. Απενεργοποιούμε τη συσκευή. Ανοίξτε τον μπροστινό πίνακα.
2. Τραβήξτε απαλά το μοχλό φίλτρου προς το μέρος σας. Ανάκτηση του στοιχείου.
3. Πλύνετε το φίλτρο σε ζεστό νερό με διάλυμα απορρυπαντικού.
4. Στεγνώνουμε το μέρος στη σκιά, το τοποθετούμε στη θέση του, κλείνουμε τη συσκευή.

Εάν το μπροστινό πάνελ είναι επίσης βρώμικο, στερεώστε το στην επάνω θέση, τραβήξτε το προς το μέρος σας, αφαιρέστε το και πλύντε το.

Μην χρησιμοποιείτε βενζίνη, διαλύτες, λειαντικά καθαριστικά για τον καθαρισμό.

Μην αφήνετε νερό να εισχωρήσει στην εσωτερική μονάδα του μηχανήματος. Υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας. Επομένως, τα μέρη πρέπει να αφαιρούνται και να πλένονται χωριστά από την ίδια τη μονάδα.

Εάν το κλιματιστικό λειτουργεί σε πολύ βρώμικο δωμάτιο, πρέπει να πλένετε το φίλτρο κάθε δύο εβδομάδες.

Σφάλματα στην ένδειξη κρύου του κλιματιστικού (F)

Τα σφάλματα στην ένδειξη κρύου υποδεικνύουν δυσλειτουργία των αισθητήρων. Πώς είναι όμως; Μετά από όλα, γράφτηκε παραπάνω ότι σχεδόν όλα τα σφάλματα στην ένδειξη λειτουργίας μπορούν να συσχετιστούν με το γεγονός ότι ο αισθητήρας δεν λειτουργεί σωστά.

Εδώ μπαίνει ο κανόνας προτεραιότητας για δυνητικά πιο επικίνδυνα σφάλματα. Ο συμπιεστής εκτός λειτουργίας ως αποτέλεσμα υπερθέρμανσης ή υπερφόρτωσης σημαίνει οριστική θραύση του κλιματιστικού. Ένας απενεργοποιημένος αισθητήρας είναι μόνο μια πιθανή αποτυχία.

Επιπλέον, οι αισθητήρες στα κλιματιστικά Gree κοστίζουν πολύ. Εδώ είναι μερικά μόνο από αυτά:

• στον εξατμιστή (σφάλμα F1)
• στον πυκνωτή (σφάλμα F2)
• υπάρχει ένας αισθητήρας στην εξωτερική μονάδα που μετρά τις ενδείξεις στο δρόμο (σφάλμα F3)
• αισθητήρας θερμοκρασίας εκφόρτισης (σφάλμα F4)
• αισθητήρας σωλήνα εκκένωσης συμπιεστή (σφάλμα F5), ο ίδιος σωλήνας που μπορεί να υπερθερμανθεί και να δώσει σφάλμα Ε4.

Αν ένα οι αισθητήρες δεν λειτουργούν όπως πρέπει, τότε πρέπει να αλλάξουν, δεν υπάρχει άλλη διέξοδος. Μπορείτε να προσδιορίσετε εάν ο αισθητήρας θερμοκρασίας λειτουργεί ή όχι χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο ή πολύμετρο. Μετρούν την αντίσταση του αισθητήρα. Θα χρειαστείτε επίσης ένα θερμόμετρο. Μετρά τη θερμοκρασία του αέρα τη στιγμή της μέτρησης.

Τα σφάλματα στην ένδειξη ψυχρής ένδειξης συχνά υποδηλώνουν δυσλειτουργία των αισθητήρων ένδειξης. Μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργικότητά τους χρησιμοποιώντας ένα ωμόμετρο, ένα θερμόμετρο και ένα τραπέζι.

Η ονομαστική αντίσταση σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία των θερμίστορ Gree βρίσκεται στη λεπτομερή περιγραφή του μοντέλου. Για να μετρήσετε την αντίσταση του αισθητήρα, είναι απαραίτητο να τον αφαιρέσετε από το κύκλωμα, επομένως είναι καλύτερο να αξιολογήσετε επαρκώς τις γνώσεις σας στην ηλεκτροτεχνία.Εάν έχουν αμφιβολίες, είναι καλύτερα να καλέσουν τον πλοίαρχο. Έχει και ένα πολύμετρο βαθμονομημένο.

Σφάλμα F6 σημαίνει ότι ο πυκνωτής υπερθερμαίνεται και ο ανεμιστήρας λειτουργεί σε χαμηλή ταχύτητα. Ταυτόχρονα, το σφάλμα F6 δεν σημαίνει πάντα ότι ο ανεμιστήρας λειτουργεί κακώς. Ίσως είναι διαρροή φρέον.

Το σφάλμα F7 προστατεύει το κλιματιστικό από διαρροή λαδιού, η οποία ενεργοποιείται όταν απομακρύνεται από το σύστημα. Τα σφάλματα F7 και F6 συμβαίνουν συχνά σχεδόν ταυτόχρονα για τον ίδιο λόγο - διαρροή του ρευστού εργασίας στον κύλινδρο συνδέσεις σωλήνων χαλκού.

Είναι απαραίτητο να εξετάσετε προσεκτικά τις συνδέσεις, εάν υπάρχουν ίχνη λαδιού πάνω τους, μπορείτε να αρχίσετε να προετοιμάζεστε τουλάχιστον για τη μεταφορά όλων των συνδέσεων - το κλιματιστικό δεν εγκαταστάθηκε σωστά.

Οι κωδικοί F8 και F9 υποδηλώνουν απειλή για τον συμπιεστή σε χαμηλή ταχύτητα. F8 - ο συμπιεστής υπερφορτώνεται σε χαμηλή ταχύτητα, F9 - σε υψηλή θερμοκρασία εκφόρτισης και χαμηλή ταχύτητα. Οι λόγοι για την υπερφόρτωση του συμπιεστή σε αυτήν την περίπτωση μπορεί να είναι οτιδήποτε. Από συνηθισμένη βρωμιά μέχρι καμένη πλακέτα ελέγχου. Επομένως, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε αμέσως με την υπηρεσία.

Το σφάλμα FF υποδηλώνει έλλειψη ισχύος σε μία από τις φάσεις, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη μεταγωγή.

Αποτροπή επανεμφάνισης του προβλήματος

Για να το κάνετε αυτό, ακολουθήστε τους ακόλουθους απλούς κανόνες:

• παρακολουθήστε τους εύκαμπτους σωλήνες, αποφύγετε τσακίσεις, τσιμπήματα.
• παρακολουθήστε το φίλτρο - πραγματοποιήστε προληπτικό καθαρισμό μία φορά το μήνα.
• εάν παρατηρηθούν υπερτάσεις ισχύος, εγκαταστήστε έναν σταθεροποιητή.
• εάν υπάρχει συχνή πτώση της πίεσης στον αγωγό - εγκαταστήστε έναν υδροηλεκτρικό σταθμό.
• χρησιμοποιήστε μόνο ειδικά μέσα για το πλύσιμο των πιάτων.
• Εάν το νερό είναι σκληρό, κάντε προληπτικό καθαρισμό μία φορά το μήνα για να αφαιρέσετε τα άλατα ή χρησιμοποιήστε συνεχώς προϊόντα κατά των αλάτων.
• φροντίστε την πόρτα, κλείνοντάς την προσεκτικά, αποτρέποντας την είσοδο ξένων αντικειμένων.

Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για το νερό πλυντηρίου πιάτων μπορείτε να τα βρείτε σε αυτήν την ενότητα.

Πώς να απαντήσετε σε κωδικούς σφαλμάτων

Θεωρητικά, οι κωδικοί μπορούν να εμφανιστούν σε οποιαδήποτε μοντέλα έχουν ψηφιακή οθόνη. Αλλά στην πράξη, δεν έχουν όλα τα μοντέλα αυτή τη λειτουργικότητα. Για παράδειγμα, για τα συνηθισμένα κλιματιστικά Kentatsu, η ψηφιακή οθόνη που βρίσκεται στην εσωτερική μονάδα χρησιμεύει μόνο για να δείχνει τη θερμοκρασία του αέρα μέσα στο δωμάτιο ή τον επιλεγμένο τρόπο λειτουργίας.

Αλλά για τα μοντέλα στηλών, εκτός από τους γενικούς κανόνες δράσης σε περίπτωση εντοπισμού δυσλειτουργιών, συνήθως τοποθετείται στις οδηγίες ένας μικρός πίνακας με κωδικούς.

E01 - οι αισθητήρες θερμοκρασίας έχουν πάψει να λειτουργούν σωστά ή είναι εκτός λειτουργίας.

E03 - ο συμπιεστής δεν μπορεί να λειτουργήσει λόγω χαμηλού ρεύματος.

E04 - το μπλοκάρισμα της εξωτερικής μονάδας είναι ενεργοποιημένο

P02 - υπερφορτωμένος συμπιεστής

Εάν δείτε έναν από αυτούς τους κωδικούς στην οθόνη - σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή, πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις. Χωρίς να διορθωθεί η βλάβη, ο εξοπλισμός πιθανότατα δεν θα επιστρέψει στον τρόπο λειτουργίας.

Πολλοί προσπαθούν να λύσουν το πρόβλημα μόνοι τους. Αυτό είναι δυνατό εάν η μονάδα είναι ήδη εκτός εγγύησης και εάν έχετε επαρκείς γνώσεις και δεξιότητες

E02 - έχει συμβεί υπερφόρτωση ισχύος του συμπιεστή. Συνιστάται να απενεργοποιήσετε το σύστημα διαχωρισμού για λίγο και, στη συνέχεια, να πατήσετε ξανά το πλήκτρο «Ενεργοποίηση». Εάν η συσκευή δεν αρχίσει να λειτουργεί ή συμπεριφέρεται ασυνήθιστα - βγάζει αχαρακτηριστικούς ήχους, καπνίζει - πρέπει να καλέσετε έναν τεχνικό.

P03 - όταν η εσωτερική μονάδα λειτουργεί σε λειτουργία ψύξης, η θερμοκρασία του εξατμιστή έχει πέσει κάτω από την κανονική.

P04 - όταν η εσωτερική μονάδα λειτουργεί σε λειτουργία θέρμανσης, η θερμοκρασία του εξατμιστή έχει αυξηθεί πάνω από το κανονικό.

P05 - η εσωτερική μονάδα παρέχει υπέρθερμο αέρα στο δωμάτιο.

Τις περισσότερες φορές, αυτά τα 3 προβλήματα προκύπτουν για έναν κοινό λόγο: λόγω βουλωμένου φίλτρου αέρα. Πρέπει να σηκώσετε τον μπροστινό πίνακα, να αφαιρέσετε την ορατή βρωμιά και να καθαρίσετε το φίλτρο με ηλεκτρική σκούπα.

Εάν είναι πολύ λερωμένο, αφαιρέστε το, ξεπλύνετε, στεγνώστε και τοποθετήστε το ξανά. Τις περισσότερες φορές, η εργασία του κλιματιστικού βελτιώνεται, και αν όχι, απαιτείται η βοήθεια ενός πλοιάρχου πιστοποιημένου από τον κατασκευαστή.

Για τα κλιματιστικά αεραγωγών και κασετών Kentatsu, οι κωδικοί σφάλματος μπορούν να εμφανιστούν με δύο τρόπους:

• αλφαριθμητικούς χαρακτήρες στην ηλεκτρονική οθόνη του πίνακα ελέγχου.
• ένδειξη - συνδυασμός LED που αναβοσβήνουν.

Ένας πίνακας με λεπτομερείς εξηγήσεις δίνεται στις οδηγίες:

Τα σήματα LED στον πίνακα υποδεικνύονται με δύο τύπους συμβόλων: ένας «σταυρός» (x) υποδηλώνει ότι το LED είναι σβηστό και ένας «αστερίσκος» υποδεικνύει ότι αναβοσβήνει σε συχνότητα 5 Hz.

Ο κατασκευαστής απαγορεύει την ουσιαστική παρέμβαση στη λειτουργία του κλιματιστικού, την αφαίρεση ή την επανεγκατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων από μόνος του. Αλλά πριν καλέσει την τεχνική υπηρεσία, συνιστά να ελέγξετε ξανά την παροχή ρεύματος και την ορθότητα της επιλεγμένης λειτουργίας.

Συχνά η λειτουργία της κλιματικής τεχνολογίας σταματά λόγω μιας απότομης αλλαγής στις εξωτερικές συνθήκες - για παράδειγμα, λόγω υπερθέρμανσης. Είναι δυνατό εάν εμφανιστεί μια πρόσθετη πηγή θερμότητας στο δωμάτιο.

Πρέπει επίσης να παρακολουθείτε τη στεγανοποίηση του δωματίου: με ανοιχτές πόρτες ή παράθυρα, το σύστημα διαχωρισμού θα λειτουργεί σε αδράνεια.

Κωδικοί σφαλμάτων για κλιματιστικά BEKO

Όλα τα σύγχρονα μοντέλα BEKO είναι εξοπλισμένα με ένα καινοτόμο σύστημα αυτοδιάγνωσης, το οποίο, σε περίπτωση δυσλειτουργίας ή λανθασμένης λειτουργίας των κύριων λειτουργικών μονάδων, ενεργοποιεί το μπλοκάρισμα ολόκληρης της συσκευής και ταυτόχρονα αναφέρει την αιτία της δυσλειτουργίας επισημαίνοντας ορισμένα Οι κωδικοί σφαλμάτων για τα κλιματιστικά BEKO στην οθόνη. Όταν εντοπιστεί δυσλειτουργία στη λειτουργία της συσκευής, τα LED της οθόνης είτε αρχίζουν να καίγονται συνεχώς είτε αναβοσβήνουν με μια συγκεκριμένη σειρά, η οποία αντιστοιχεί στο σφάλμα που εντοπίστηκε.

Εάν το σύστημα εντόπισε πολλά σφάλματα στη λειτουργία του κλιματιστικού, τότε εμφανίζεται πρώτα ο κωδικός σφάλματος της δυσλειτουργίας που έχει την υψηλότερη προτεραιότητα και μετά οι κωδικοί όλων των άλλων σφαλμάτων.

Σφάλματα στο τηλεχειριστήριο του κλιματιστικού

Σε διαφορετικά μοντέλα κλιματιστικών, μπορούν να εφαρμοστούν διαφορετικές μέθοδοι για την ανάγνωση των κωδικών σφαλμάτων που δημιουργούνται από το σύστημα. Ωστόσο, η ένδειξη χρονοδιακόπτη στην εσωτερική μονάδα θα αναβοσβήνει πάντα. Ας δούμε πώς να προσδιορίσετε τον κωδικό σφάλματος.

Στο τηλεχειριστήριο υπάρχει ένα κουμπί "check".

Εάν υπάρχει ένα κουμπί "έλεγχος" στον πίνακα ελέγχου, για να διαβάσετε τα σφάλματα, πατήστε και κρατήστε το για περίπου 5 δευτερόλεπτα. Μετά από αυτό, η οθόνη στην οθόνη θα αλλάξει από τιμές θερμοκρασίας σε υπάρχοντες κωδικούς σφάλματος.

Για να διαβάσετε το σφάλμα, βρείτε το κουμπί «έλεγχος» στο τηλεχειριστήριο. Για να το ενεργοποιήσετε, πρέπει να πατήσετε παρατεταμένα για μερικά δευτερόλεπτα.

Κατευθύνουμε το τηλεχειριστήριο στην εσωτερική μονάδα του κλιματιστικού και χρησιμοποιούμε τα κουμπιά «πάνω» και «κάτω» για κύλιση στο αρχείο καταγραφής σφαλμάτων. Τη στιγμή που εμφανίζεται το επιθυμητό σφάλμα στην οθόνη, η μονάδα του κλιματιστικού θα εκπέμψει έναν ήχο. Είναι απαραίτητο να ξεφυλλίσετε πλήρως το περιοδικό από τον πρώτο κωδικό μέχρι τον τελευταίο.

Δεν υπάρχει κουμπί "έλεγχος" στο τηλεχειριστήριο

Εάν δεν υπάρχει κουμπί «έλεγχος» στο τηλεχειριστήριο, είναι απαραίτητο να πατήσετε και να κρατήσετε πατημένο το πλήκτρο ρύθμισης του χρονοδιακόπτη «πάνω» για 5 δευτερόλεπτα. Μετά από αυτό, το τηλεχειριστήριο εισέρχεται στη λειτουργία κωδικού σφάλματος.

Στη συνέχεια, πατήστε σύντομα το ίδιο κουμπί και μετακινηθείτε στα σφάλματα. Τη στιγμή της ένδειξης, η εσωτερική μονάδα θα εκπέμψει επίσης έναν ήχο. Είναι απαραίτητο να κάνετε κύλιση σε ολόκληρο το αρχείο καταγραφής σφαλμάτων, καθώς μπορεί να υπάρχουν πολλά.

Εάν δεν υπάρχει κουμπί "check" στο τηλεχειριστήριο, πατήστε το πλήκτρο χρονοδιακόπτη και περιμένετε να εμφανιστεί στην οθόνη ο κωδικός σφάλματος που έχει προγραμματίσει ο κατασκευαστής

Και στις δύο περιπτώσεις, μετά από ένα λεπτό, το τηλεχειριστήριο θα επιστρέψει στην κανονική λειτουργία ένδειξης θερμοκρασίας.

Στον πίνακα οθόνης

Αυτός είναι ένας τυπικός τρόπος εύρεσης σφαλμάτων σε νέα μοντέλα κλιματιστικών. Υπάρχει ένας πίνακας ένδειξης στην εσωτερική μονάδα, στον οποίο εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος. Ο ιδιοκτήτης του κλιματιστικού πρέπει μόνο να κοιτάξει αυτόν τον κωδικό και να μάθει τι σημαίνει. Σε συστήματα πολλαπλών διαχωρισμών, είναι απαραίτητος ο έλεγχος για σφάλματα σε όλες τις εσωτερικές μονάδες.

Αντιμετώπιση προβλημάτων για τον αέρα Samsung APH450PG

Ένα κατά προσέγγιση σχέδιο δράσης για την επίλυση σφαλμάτων που έχουν προκύψει στα κλιματιστικά Samsung APH450PG είναι τα μοντέλα δαπέδου. Το σύστημα αυτών των συσκευών χρησιμοποιεί Ψυκτικό R-22. Περιλαμβάνει τηλεχειριστήριο, χρονοδιακόπτη και φίλτρο αέρα. Είναι δυνατή η ρύθμιση της ροής του αέρα. Το σχέδιο είναι μια κλασική λευκή θήκη με χρωματιστά κουφώματα.

<p; τρία λάθη:

• Ο κωδικός "E1" εμφανίστηκε στην οθόνη. Ο λόγος είναι η βλάβη του εσωτερικού ή εξωτερικού αισθητήρα θερμοκρασίας. Ελέγξτε εάν αυτή η θέση είναι κλειστή ή ανοιχτή. Μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση.
• Κάτω από τον κωδικό "E5" υπάρχει μια δυσλειτουργία του εσωτερικού ή εξωτερικού αισθητήρα ανταλλαγής θερμότητας. Ελέγξτε για ορθότητα. Εάν η απόδοση δεν αποκατασταθεί, αντικαταστήστε.
• Ο κωδικός "E7" υποδεικνύει δυσλειτουργία του αισθητήρα που είναι υπεύθυνος για τη θέρμανση. Θα πρέπει να ελέγξετε την καλωδίωση στη "γεννήτρια θερμότητας". Ειδικά η θέση του αισθητήρα.

Η απλούστερη δυσλειτουργία που μπορεί να λυθεί από τον χρήστη χωρίς να καλέσει τον οδηγό αποκατάστασης λογισμικού του κλιματιστικού. Θα χρειαστείτε ένα τηλεχειριστήριο και έναν κωδικό. Η Samsung δεν παρέχει τέτοιες πληροφορίες. Ο δωδεκαψήφιος κωδικός μοντέλου εισάγεται χειροκίνητα. Όταν αναβοσβήνει επιτυχώς, θα ακουστεί ένα μελωδικό σήμα.

Τηλεχειριστήριο από το οποίο αλλάζει ο κωδικός

Ακολουθία διάγνωσης κλιματιστικών

Οι κωδικοί σφάλματος για τα κλιματιστικά είναι ένας καθολικός μηχανισμός, χάρη στον οποίο η συσκευή ψύξης κυριολεκτικά "μιλάει" για τα προβλήματα που έχουν προκύψει. Οι συσκευές της παλιάς γενιάς μετά από βλάβες παρέμειναν στο συνεργείο για εβδομάδες ή και μήνες. Μια σύγχρονη, καινοτόμος προσέγγιση για την επισκευή κλιματιστικών οποιασδήποτε χωρητικότητας επιτρέπει εργασίες επισκευής στο χώρο εγκατάστασης της μονάδας, χωρίς τη μακροχρόνια αφαίρεσή της. Οι σταθερές δραστηριότητες δεν διαρκούν περισσότερο από μία ημέρα, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά την αποσυναρμολόγηση και την επανεγκατάσταση του μηχανισμού ψύξης.

Κατά την αρχική διάγνωση, ένας έμπειρος τεχνίτης ή ένας έξυπνος ιδιοκτήτης θα πρέπει να κάνει συνεπή, απλά βήματα:

1. Η συσκευή, αποσυνδεδεμένη από την παροχή ρεύματος, ελέγχεται για εξωτερικές ζημιές. Ελέγχεται το καλώδιο που συνδέει το κλιματιστικό με το δίκτυο. Εξετάζονται τα υδραυλικά εξαρτήματα της συσκευής.
2. Ελέγχονται οι σύνδεσμοι που είναι υπεύθυνοι για τη σωστή θέση της συσκευής κλιματισμού. Οι εσωτερικές μονάδες υπόκεινται σε στενότερη επιθεώρηση.
3. Η λεπτομερής μελέτη προσφέρεται για εξαρτήματα που φιλτράρουν τον αέρα που εισέρχεται στη συσκευή.
4. Το κλιματιστικό είναι συνδεδεμένο στο δίκτυο και στη συνέχεια δοκιμάζεται ομαλά στις λειτουργίες "κρύου" και "θερμότητας".Για τέτοιους σκοπούς, χρησιμοποιήστε τον πίνακα ελέγχου (παρέχεται με τη μονάδα).
5. Ελέγχονται οι διακόπτες που σας επιτρέπουν να χρησιμοποιείτε όλους τους τρόπους λειτουργίας κλιματιστικών χωρίς πρόβλημα.
6. Οι περσίδες επιθεωρούνται, εάν είναι απαραίτητο, τα μέρη καθαρίζονται από τη σκόνη και τη συσσωρευμένη βρωμιά.
7. Προβάλλεται η εργασία του συστήματος εξάτμισης.
8. Τέλος, θα πρέπει να ελέγξετε τη σύνδεση όλων των μπλοκ.
9. Η επιθεώρηση αποχέτευσης είναι το τελευταίο βήμα για τη διάγνωση μιας ελαττωματικής συσκευής.

Τα συστήματα αυτορρύθμισης, τα σύγχρονα κλιματιστικά με αισθητήρες που σας επιτρέπουν να δείτε τον κωδικό σφάλματος κατά τον αρχικό έλεγχο μιας ελαττωματικής συσκευής, υπόκεινται επίσης σε εξωτερικό έλεγχο. Ο ορισμός ενός προβλήματος που έχει προκύψει εντός ή εκτός μιας πολύπλοκης δομής δεν είναι πάντα σαφής εάν κάποιος προχωρήσει μόνο από ηλεκτρονικούς κωδικούς. Πολλά προβλήματα που κρύβονται μεταξύ τους μπορούν να εντοπιστούν μόνο με μια ολοκληρωμένη προσέγγιση για τον προσδιορισμό της ανάλυσης.

Η δοκιμή του κλιματιστικού πραγματοποιείται σε λειτουργίες "κρύου" και "θερμότητας".

Άτυπες τιμές στην οθόνη

Εάν, όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία "Θέρμανση", η συσκευή αρχίζει να λειτουργεί, αλλά μετά από λίγο σταματά να φυσάει αέρας, η ένδειξη ήλιου αναβοσβήνει και ανάβει η επιγραφή H1, αυτό σημαίνει ότι η συσκευή έχει μεταβεί στη λειτουργία απόψυξης.

Είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε τη συσκευή από το τηλεχειριστήριο, να κρατήσετε πατημένο το X-FAN και το MODE ταυτόχρονα. Μετά από μισή ώρα, το κλιματιστικό θα πρέπει να λειτουργεί σε κανονικό ρυθμό.

Μερικές φορές μπορεί να εμφανιστεί ένας ακατανόητος κωδικός στην οθόνη, η αποκωδικοποίηση του οποίου δεν υπάρχει στις οδηγίες και στον ιστότοπο του κατασκευαστή. Για παράδειγμα, ένας ήλιος που αναβοσβήνει και η τιμή του H7

Σε περίπτωση σφάλματος H7, απαιτείται διάγνωση της μονάδας ελέγχου και ένδειξης της συσκευής. Μπορεί να γίνει μόνο από ειδικό.

Η τιμή του H6 αντιπροσωπεύει τη λειτουργία του αισθητήρα μπλοκαρίσματος του συμπιεστή.Αυτό συμβαίνει σε δύο περιπτώσεις: όταν ο ίδιος ο αισθητήρας είναι χαλασμένος και πρέπει να αντικατασταθεί ή όταν δεν υπάρχει επαρκής φόρτιση φρέον.

Επίσης, με ένα τέτοιο σφάλμα, είναι δυνατή μια παραλλαγή με εσφαλμένη σύνδεση ρεύματος της πτερωτής της εσωτερικής μονάδας, η οποία δεν ελήφθη υπόψη κατά τη συναρμολόγηση. Εδώ πρέπει να αποσυναρμολογήσετε την πλακέτα για να διευκρινίσετε την αιτία και να την εξαλείψετε.

Σφάλματα αποκωδικοποίησης στο μοντέλο Samsung AC030JXADCH

Τα κλιματιστικά αυτής της σειράς ανήκουν στα κλασικά μοντέλα εξοπλισμού κλιματισμού. Χρησιμοποιούν ψυκτικό μέσο R-410A. Αυτός ο εξοπλισμός αποτελείται από δύο μπλοκ. Δεν παρέχεται αεραγωγός για αυτήν τη σειρά.

Πιθανά λάθη:

• E508 - υπήρχαν προβλήματα με την εγκατάσταση του "Smart".
• E202 - αποτυχία επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων όταν εξαφανίζεται το σήμα από την εσωτερική μονάδα.
• E201 - καμία σύνδεση μεταξύ μπλοκ κατά την παρακολούθηση.
• E203 - προσωρινό πρόβλημα στην επεξεργασία δεδομένων από τον συμπιεστή στην εσωτερική μονάδα.
• E221 - δυσλειτουργία του αισθητήρα εξωτερικής θερμοκρασίας.
• E108 - επαναλαμβανόμενη διεύθυνση επικοινωνίας.
• E251 - υπάρχει σφάλμα στα δεδομένα από τον αισθητήρα θερμοκρασίας που αντλεί ο συμπιεστής, ελέγξτε τον πυκνωτή εκκίνησης.

αισθητήρας θερμοκρασίας

• E231 - ο αισθητήρας δαπέδου COND δεν λειτουργεί.
• E320 - Προβλήματα αισθητήρα OLP.
• E404 - η προστασία υπερφόρτωσης του συστήματος έχει απενεργοποιηθεί.
• E590 - Το άθροισμα ελέγχου EEPROM είναι λάθος.
• E464 - διακοπή συστήματος λόγω αιχμής DC.
• E473 - αποκλεισμός Comp;
• E465 - πιθανή υπερφόρτωση συμπιεστή.
• E468 - δυσλειτουργία του αισθητήρα ρεύματος.
• E461 - αστοχία του συμπιεστή μετατροπέα.
• E469 - Ο αισθητήρας τάσης DC-link δεν λειτουργεί σωστά.
• E475 - ο ανεμιστήρας μετατροπέα 2 πρέπει να αντικατασταθεί.
• E660 - Αποτυχία φόρτωσης του κωδικού μετατροπέα.
• E500 - λήψη εσφαλμένων θερμικών δεδομένων από τον πρώτο μετατροπέα.
• E484 - υπερφόρτωση PF C;
• E403 - μετάβαση του κάτω συμπιεστή στη λειτουργία προστασίας από παγετό, ελέγξτε για παρουσία.
• E440 - η θερμοκρασία δαπέδου έχει υπερβεί το προεπιλεγμένο όριο και έχει φτάσει την παράμετρο TheatJiigh.
• E441 - το όριο θερμοκρασίας δαπέδου έχει φτάσει την παράμετρο Tcooljow.
• E556 - ασυνέπειες στη χωρητικότητα των εσωτερικών και εξωτερικών μονάδων.
• E557 - απαιτείται προσαρμογή της επιλογής τηλεχειριστηρίου DPM.
• E198 - ο θερμικός διακόπτης δεν λειτουργεί σωστά.
• E121 - λανθασμένα δεδομένα ένδειξης θερμοκρασίας δωματίου.
• E122 - Ο αισθητήρας εσωτερικής μονάδας EVA είναι ελαττωματικός.
• E123 - Ο αισθητήρας εξόδου EVA της εσωτερικής μονάδας δίνει ένα σφάλμα.
• E154 - εσφαλμένη λειτουργία εξαερισμού δωματίου.
• El53 - εκ νέου ανίχνευση σφάλματος διακόπτη πλωτήρα.

Λίστα προκλητικών παραγόντων ανάλογα με το μοντέλο του πλυντηρίου πιάτων

Όλα τα πλυντήρια πιάτων λειτουργούν με την ίδια αρχή. Αλλά ο καθένας έχει διαφορετικά ανταλλακτικά, διαφορετικό λογισμικό, διαφορετικά «αδύνατα» σημεία:

1. Indesit - Το πιο κοινό πρόβλημα με τη συλλογή νερού σχετίζεται με το σύστημα πλήρωσης, πρέπει να καθαρίζεται πιο συχνά.
2. Για το Zanussi, το αδύνατο σημείο είναι η βαλβίδα πλήρωσης.
3. Στην Beko (Veko) ο αισθητήρας στάθμης νερού πετάει πιο συχνά από ό,τι σε άλλα μοντέλα. Αυτό οδηγεί σε υπερχείλιση του νερού ή ακόμα και στην απουσία του.
4. Στη δεύτερη γενιά πλυντηρίων πιάτων Bosch, η έλλειψη παροχής νερού οφείλεται σε βλάβη του ηλεκτρονικού ελέγχου. Τα αυτοκίνητα είναι πολύ ευαίσθητα στη χαμηλή πίεση του νερού.
5. Η τρίτη γενιά της σειράς Bosch έχει αυξημένη ευαισθησία στην υπερπίεση. Με αυτό, ο "ηλεκτρονικός αισθητήρας" δεν έχει χρόνο να "παρακολουθήσει" την πλήρωση του νερού και σταματά το πρόγραμμα.