Σφάλματα των κλιματιστικών Vertex: πώς να βρείτε μια παραβίαση από τον κώδικα και να διορθώσετε την κατάσταση

Άλλα λάθη και η ερμηνεία τους

Συνολικά, υπάρχουν 19 κωδικοί προβλημάτων στο οπλοστάσιο των μηχανών Ariston, από τους οποίους εξετάσαμε τους πιο συνηθισμένους.

Αλλά ας μιλήσουμε εν συντομία για άλλες πιθανές αστοχίες στη λειτουργία του εξοπλισμού:

• F03 - αστοχία του αισθητήρα θερμοκρασίας. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την αντίσταση του ίδιου του αισθητήρα (συνήθως περίπου 20 ohms), καθώς και του κυκλώματος στον ελεγκτή. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε τα κατεστραμμένα μέρη.
• F06 - υποδεικνύει δυσλειτουργία στο κύκλωμα της συσκευής μπλοκαρίσματος καταπακτής για αυτοκίνητα Ariston στην πλατφόρμα Arcadia (σειρά Low-End και Aqualtis), καθώς και προβλήματα με τα κουμπιά ελέγχου για μοντέλα Dialogic. Στην πρώτη περίπτωση, θα πρέπει να δείτε αν κάποιο πράγμα από το πορτμπαγκάζ σας εμποδίζει να χτυπήσετε την πόρτα μέχρι να χτυπήσει. Στο δεύτερο, το πρόβλημα μπορεί να είναι με κολλήματα κουμπιών ή κατεστραμμένες επαφές.
• F10 - δεν υπάρχει σήμα από τον αισθητήρα στάθμης νερού. Η συσκευή μπορεί να δημιουργήσει ένα τέτοιο σφάλμα εάν η αποχέτευση δεν είναι σωστά συνδεδεμένη με την αποχέτευση, υπάρχει ανεπαρκής πίεση νερού ή ανοιχτό κύκλωμα από τον αισθητήρα στην πλακέτα.
• F12 - έλλειψη επικοινωνίας μεταξύ του ελεγκτή και της μονάδας οθόνης. Εάν η επανεκκίνηση δεν βοηθήσει, πρέπει να ελέγξετε τον πίνακα ελέγχου, τη μονάδα οθόνης και τη σύνδεσή τους.
• F13 - ένα άνοιγμα στο κύκλωμα ή μια βλάβη του αισθητήρα θερμοκρασίας στεγνώματος θα απαιτήσει την αντικατάσταση ενός εξαρτήματος ή των φθαρμένων επαφών.
• F14 ή F15 - δυσλειτουργία του θερμαντήρα ξήρανσης ή άνοιγμα στο κύκλωμα του θερμαντήρα.
• F16 - ένα σήμα για μηχανές με κατακόρυφη φόρτιση σχετικά με μια βλάβη του αισθητήρα κλειδώματος τυμπάνου. Τις περισσότερες φορές συμβαίνει λόγω απλής απροσεξίας - για παράδειγμα, πόρτες που δεν κλείνουν μέχρι να κάνουν κλικ. Σε άλλες περιπτώσεις, ο λόγος μπορεί να είναι σε ασθενείς επαφές στο τμήμα του κυκλώματος στην πλακέτα ή στην αστοχία του ίδιου του αισθητήρα.
• F17 ή πόρτα - "μιλάει" για ανεπαρκώς σφιχτό κλείσιμο της καταπακτής. Ίσως το πρόβλημα έγκειται σε ένα ξένο αντικείμενο που έχει διεισδύσει, σε αδύναμους συνδετήρες μεντεσέδων ή σε μια βρώμικη κλειδαριά για τη «γλώσσα» της πόρτας. Εάν δεν εντοπιστούν εξωτερικοί ένοχοι, πιθανότατα η συσκευή που μπλοκάρει την πόρτα κατά τη λειτουργία του μηχανήματος είναι ελαττωματική, η οποία πρέπει να αντικατασταθεί.

Και σε οποιαδήποτε από τις επιλογές, ισχύει ο κανόνας: εκτός από το συγκεκριμένο τμήμα στο οποίο "δείχνει" η συσκευή, η βλάβη μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματική πλακέτα, κατεστραμμένες επαφές ή καλωδίωση που δεν λειτουργεί.

Περιγραφή του σφάλματος 43

Αν δείτε υλικό στη Διαχείριση Συσκευών που επισημαίνεται με κίτρινο θαυμαστικό και στις ιδιότητές του υπάρχει η περιγραφή "Τα Windows σταμάτησαν αυτήν τη συσκευή επειδή ανέφερε πρόβλημα (Κωδικός 43)", πρώτα απ 'όλα, μην ανησυχείτε! Αυτό είναι ένα τυπικό σφάλμα που προκαλείται από αποτυχία υλικού ή σφάλμα στο πρόγραμμα οδήγησης της συσκευής.

Το σφάλμα "Τα Windows σταμάτησαν αυτήν τη συσκευή" ή "Κωδικός 43" εμφανίζεται συχνότερα σε ορισμένες περιφερειακές συσκευές, όπως μοντέλα Bluetooth ή Wi-Fi, σκληρούς δίσκους USB και την παραλλαγή με την εμφάνιση αυτού του σφάλματος στη λειτουργία του κάρτα γραφικών δεν αποκλείεται.

Σφάλματα ηλεκτρικής σκούπας ρομπότ Kitfort

Αντιμετώπιση προβλημάτων κοινών βλαβών

Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία των κέντρων εξυπηρέτησης, σχεδόν οι μισές παραβιάσεις στη λειτουργία των πλυντηρίων πιάτων οφείλονται στην έλλειψη πλήρωσης και αποστράγγισης υγρού λόγω παραβιάσεων των κανόνων λειτουργίας του PMM.

Μερικές φορές εμφανίζονται κωδικοί σφάλματος χωρίς λόγο λόγω δυσλειτουργιών του υπολογιστή ή υπερτάσεων ρεύματος. Ακολουθήστε αυτά τα απλά βήματα για να τα διορθώσετε:

• αποσυνδέστε το πλυντήριο πιάτων από το ρεύμα αφαιρώντας το φις από την πρίζα.
• περιμένετε 20 λεπτά.
• συνδεθείτε στο δίκτυο και ενεργοποιήστε ξανά το PMM.

Αρκετά συχνά, οι συνδυασμοί κωδικών βλάβης εξαφανίζονται μετά από αυτό και το μηχάνημα συνεχίζει να λειτουργεί χωρίς αστοχίες.

Ο συνδυασμός κωδικών της δυσλειτουργίας i10 στο πλυντήριο πιάτων Electrolux

Αιτίες και διαδικασία για την εξάλειψη των προβλημάτων με την πλήρωση και την αποστράγγιση του νερού

Το υγρό ενδέχεται να μην εισέλθει στο PMM για τους ακόλουθους λόγους:

• Δεν υπάρχει νερό στα υδραυλικά.
• η βαλβίδα που βρίσκεται μπροστά από τον εύκαμπτο σωλήνα εισαγωγής είναι κλειστή.
• υπάρχει απόφραξη στο φίλτρο εισαγωγής.
• τσακισμένος εύκαμπτος σωλήνας εισαγωγής.
• Η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εισαγωγής είναι ελαττωματική.

Όλα τα παραπάνω ελαττώματα (σφάλμα i10), εκτός από τη βλάβη της βαλβίδας εισαγωγής, εξαλείφονται από μόνα τους. Εάν δεν έχετε πολύμετρο, είναι καλύτερο να αναθέσετε τη διάγνωση και την αντικατάσταση της βαλβίδας στον πλοίαρχο. Ένας άλλος συνδυασμός κωδικών που σχετίζεται με αργή πρόσληψη νερού είναι το iF0. Περισσότερες πληροφορίες για επισκευές σε περίπτωση έλλειψης παροχής νερού μπορείτε να βρείτε εδώ.

Εάν το μηχάνημα λειτουργεί αφού γεμίσει με νερό χειροκίνητα, τότε ο λόγος της διακοπής του είναι ότι το υγρό δεν ρέει

• τα χοντρά και λεπτά φίλτρα είναι φραγμένα με υπολείμματα τροφών και λίπος.
• η αντλία αποστράγγισης δεν λειτουργεί.
• ο διακόπτης πίεσης έχει αποτύχει.
• Υπάρχει τσάκισμα στον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης;

Υπολείμματα φαγητού ή θραύσματα γυαλιού μπορεί να εισχωρήσουν στην πτερωτή της αντλίας αποστράγγισης, εμποδίζοντας την περιστροφή της

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τους λόγους της έλλειψης αποστράγγισης και την εξάλειψή τους, διαβάστε αυτό το άρθρο.

Γιατί εμφανίζεται ο κωδικός σφάλματος i30 στα PMM Electrolux, Zanussi και πώς λειτουργεί το σύστημα Aquastop, δείτε το παρακάτω βίντεο:

Προβλήματα θέρμανσης νερού

Ο συνδυασμός κωδικών i60 αναφέρει την απουσία θέρμανσης. Οι λόγοι για την εμφάνισή του παρατίθενται στον παραπάνω πίνακα. Είναι καλύτερα να αναθέσετε τα διαγνωστικά καλωδιώσεων και τους ελέγχους ηλεκτρονικών υπολογιστών σε έναν ειδικευμένο τεχνίτη. Μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνοι σας το θερμαντικό στοιχείο και το θερμίστορ εάν αποσυναρμολογήσετε τη θήκη PMM (αν έχετε πολύμετρο για τη δοκιμή του θερμαντικού στοιχείου και του αισθητήρα θερμοκρασίας). Σε περίπτωση ανοιχτού κυκλώματος στην ηλεκτρική θερμάστρα, πρέπει να αντικατασταθεί. Η αστοχία του θερμίστορ αναφέρεται από τον κωδικό σφάλματος i70.

Υπογραφή 7: Ρέον θερμαντικό στοιχείο του πλυντηρίου πιάτων Electrolux

Γνωρίζοντας την αποκωδικοποίηση συνδυασμών κωδικών, οι περισσότερες δυσλειτουργίες στη λειτουργία του PMM μπορούν να εξαλειφθούν με τα χέρια σας, εάν έχετε το κατάλληλο εργαλείο και τις δεξιότητες χειρισμού του.

Καθολικές συστάσεις επισκευής

Πριν ξεκινήσετε την εργασία, αποσυνδέστε το κλιματιστικό από το ρεύμα.

Διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες που συνοδεύουν τη συσκευή. Αυτό θα εξοικονομήσει χρόνο στην αναζήτηση για ξεβιδώματα συνδετήρων και πλαστικών μανδάλων που συγκρατούν τα εξωτερικά στοιχεία του περιβλήματος του κλιματισμού.

Όταν επισκευάζετε το κλιματιστικό στο σπίτι, χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο με ηλεκτρική μόνωση. Να είστε προσεκτικοί και προσεκτικοί, μην αγγίζετε περιστρεφόμενα και ηλεκτροφόρα μέρη

Κινηματογραφήστε τη σειρά ανάλυσης του εσωτερικού του μπλοκ σε ένα smartphone. Αυτό θα βοηθήσει στη σωστή συναρμολόγηση της μονάδας και θα διασφαλίσει ότι όλα τα εξαρτήματα είναι στη θέση τους. Μην κάνετε καμία αλλαγή στη λειτουργία της συσκευής. Για αντικατάσταση, χρησιμοποιήστε μόνο γνήσια ανταλλακτικά ή ισοδύναμα εγκεκριμένα από τον κατασκευαστή.

Μην βιάζεστε τις επισκευές.Διαθέστε τουλάχιστον 1-2 δωρεάν ώρες σε αυτή τη δραστηριότητα. Ελέγξτε εάν υπάρχουν διαθέσιμα τα απαραίτητα εργαλεία.

Θα χρειαστείτε οπωσδήποτε:

• κατσαβίδια με σχισμή (επίπεδα) και Phillips μικρού και μεσαίου μεγέθους.
• συρματοκόπτης;
• πένσα;
• πολύμετρο;
• σύρμα βραχυκυκλωτήρα.

Ανάλογα με το μοντέλο, ενδέχεται να απαιτούνται κλειδιά και εξάγωνα κλειδιά. Εάν τα περισσότερα από τα εργαλεία δεν είναι διαθέσιμα, σκεφτείτε προσεκτικά εάν αξίζει να ξεκινήσετε μια επισκευή.

Ένδειξη LED σε εξωτερική συσκευή

Η εξωτερική μονάδα είναι εξοπλισμένη με τη δική της ένδειξη σφάλματος, η οποία έχει σχεδιαστεί για να απλοποιεί το έργο της διάγνωσης και της επισκευής. Η ένδειξη γίνεται μέσω της πλακέτας που αποτελείται από κίτρινες, πράσινες και κόκκινες διόδους εκπομπής φωτός. Κάθε δίοδος έχει τρεις καταστάσεις: απενεργοποιημένη, ενεργή και αναβοσβήνει. Διάφοροι συνδυασμοί λάμψης υποδεικνύουν ορισμένα σφάλματα.

Χρησιμοποιήστε τα δεδομένα σε αυτόν τον πίνακα εάν πρέπει να προσδιορίσετε τον κωδικό σφάλματος από τις ενδείξεις στην εξωτερική μονάδα

Τα περισσότερα από αυτά τα σφάλματα αντιστοιχούν στους κωδικούς στην οθόνη 88 και αντιγράφουν τις ενδείξεις της. Ωστόσο, υπάρχουν κωδικοί που εμφανίζονται μόνο στην πλακέτα LED.

Κωδικοί σφαλμάτων της ηλεκτρικής σκούπας ρομπότ της Samsung

Ανεμιστήρας

Ορισμένα σφάλματα αναφέρονται από ενδείξεις στην ηλεκτρονική οθόνη της συσκευής. Τις περισσότερες φορές, με τέτοιες βλάβες, το σύστημα ενεργοποιείται για λίγα δευτερόλεπτα και στη συνέχεια απενεργοποιείται αμέσως.

Υπάρχουν οι ακόλουθοι κύριοι λόγοι για αυτό που συμβαίνει:

• Αστοχία πυκνωτή κινητήρα.
• Βλάβες στον κινητήρα.
• Σπασμένα πτερύγια ανεμιστήρα.

Σε κάθε περίπτωση, το πρόβλημα επιλύεται εύκολα με την αντικατάσταση του αποτυχημένου εξαρτήματος.

Η πτερωτή αλλάζει με την ακόλουθη σειρά:

1. Αφαίρεση της μπροστινής προστατευτικής γρίλιας.
2. Ξεβιδώστε το παξιμάδι στο οποίο είναι τοποθετημένος ο ανεμιστήρας.
3. Η τροχαλία του κινητήρα απελευθερώνεται από την πτερωτή.
4. Χρήση νέας πτερωτής σε τροχαλία.
5. Κατά τη συλλογή εξαρτημάτων χρησιμοποιείται η αντίστροφη διαδικασία.

Κατά την αντικατάσταση ενός κινητήρα ανεμιστήρα, απαιτούνται επίσης μερικά απλά βήματα:

• Απενεργοποίηση του συστήματος, αφαίρεση της μπροστινής προστατευτικής μάσκας.
• Ξεβιδώστε και αφαιρέστε το παξιμάδι που ασφαλίζει ολόκληρο τον ανεμιστήρα.
• Αποσυνδέστε όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις.
• Ξεβιδώνοντας τον ίδιο τον κινητήρα, αποσυνδέοντας εντελώς.
• Τοποθέτηση νέου εξαρτήματος.
• Συγκέντρωση και στερέωση εξαρτημάτων, με την αντίστροφη σειρά.

Κατά την αντικατάσταση του πυκνωτή εκκίνησης διατηρείται μια συγκεκριμένη διαδικασία:

1. Απενεργοποίηση συστήματος.
2. Αποσυναρμολόγηση της εξωτερικής μονάδας.
3. Ξεβιδώνοντας το στήριγμα στερέωσης.
4. Αποσυνδέστε όλα τα καλώδια.
5. Αντικαταστάθηκε με νέο πυκνωτή εκκίνησης.
6. Με την αντίστροφη σειρά, τα εξαρτήματα συναρμολογούνται, στερεώνονται.

Η διαδικασία επισκευής ανεμιστήρα θα απαιτήσει περίπου μία ώρα ελεύθερου χρόνου. Η επείγουσα ανάγκη και ο όγκος των επισκευών, τα χαρακτηριστικά του ίδιου του ανεμιστήρα καθορίζουν το συνολικό κόστος της εργασίας.

Σφάλματα εσωτερικής μονάδας

Οι κωδικοί σφάλματος για τα κλιματιστικά Fujitsu εμφανίζονται στην οθόνη της εσωτερικής μονάδας

Όσοι δεν μπορούσαν να καταλάβουν τους κωδικούς σφάλματος του κλιματιστικού Fujitsu θα πρέπει να επικοινωνήσουν με ένα κέντρο σέρβις.

Πώς να διορθώσετε το σφάλμα CRC - Εναλλακτικές επιλογές

Εκτός από προβλήματα με τον σκληρό δίσκο, μπορεί επίσης να προκύψει σφάλμα CRC για άλλους λόγους. Επομένως, για να διορθώσετε το σφάλμα CRC, κάντε τα εξής:

• Κατεβάστε το αρχείο torrent από άλλη πηγή. Εάν κατεβάσατε οποιοδήποτε αρχείο από torrents και λάβατε ένα σφάλμα CRC, ξεκινήστε το πρόγραμμα-πελάτη torrent, διαγράψτε τη λήψη με το σφάλμα και, στη συνέχεια, τα ίδια τα αρχεία που έχετε λάβει εσφαλμένα στον σκληρό σας δίσκο. Προσπαθήστε να αναζητήσετε μια εναλλακτική λήψη του ίδιου προγράμματος σε ένα torrent tracker, ίσως η προβληματική λήψη δεν δημιουργήθηκε σωστά ή τα αρχεία σε αυτό ήταν κατεστραμμένα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, δεν θα είναι περιττή η επανεγκατάσταση του προγράμματος-πελάτη torrent, η αιτία του σφάλματος CRC μπορεί να βρίσκεται σε αυτό.
• Εάν λάβατε αυτό το σφάλμα κατά την προσπάθεια ανάγνωσης δεδομένων από δίσκο CD (DVD), τότε, πρώτα, πρέπει να σκουπίσετε απαλά την επιφάνεια του δίσκου με ένα μαλακό πανί για να αφαιρέσετε τη σκόνη ή τη βρωμιά στην επιφάνειά του και, στη συνέχεια, δοκιμάστε για να διαβάσετε το περιεχόμενό του χρησιμοποιώντας το ήδη αναφερόμενο πρόγραμμα BadCopyPro.

Εάν αυτό το σφάλμα προέκυψε κατά την εγκατάσταση ενός παιχνιδιού, θα είναι ευκολότερο να πραγματοποιήσετε ξανά λήψη της εικόνας του (ή των ίδιων των αρχείων του προγράμματος) από άλλη πηγή χρησιμοποιώντας αποδεδειγμένα προγράμματα επιπέδου Download Master. Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να απαλλαγείτε από το σφάλμα CRC.

Σφάλματα στην ένδειξη θερμότητας του κλιματιστικού (H)

Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα είναι ο κωδικός H1. Είναι επίσης η πιο εύκολη στη διόρθωση.

Το κλιματιστικό σταμάτησε να παρέχει θερμότητα επειδή ενεργοποίησε τη λειτουργία απόψυξης της εξωτερικής μονάδας. Ο αισθητήρας ελέγχου του εναλλάκτη θερμότητας της εξωτερικής μονάδας λειτούργησε και ο αυτοματισμός απενεργοποίησε την έγχυση θερμότητας. Τροφοδοτείται στην εξωτερική μονάδα, ξεπαγώνοντάς την. Ξεπαγώστε - όλα θα λειτουργήσουν. Εάν όχι, τότε πρέπει να ελέγξετε την υγεία του αισθητήρα και του εναλλάκτη θερμότητας.

Τα σφάλματα στην ένδειξη θερμότητας μπορεί να υποδεικνύουν δυσλειτουργία του κυκλώματος του κλιματιστικού, καθώς και άλλα προβλήματα της εξωτερικής μονάδας από τον πίνακα ελέγχου έως ένα βουλωμένο σύστημα αποχέτευσης

Σφάλμα H2 σημαίνει ότι κινδυνεύει το ηλεκτροστατικό φίλτρο, αυτό που συλλέγει σκόνη και άλλα σωματίδια που κυκλοφορούν στον αέρα. Αυτό το φίλτρο μπορεί να καθαριστεί. Ή αντικαταστήστε με ένα νέο. Σύμφωνα με κριτικές, τα φίλτρα κλιματιστικών Gree είναι ένα από τα πιο αδύναμα σημεία. Οπότε θα ήταν καλύτερα να μάθετε πώς να τα καθαρίζετε εκ των προτέρων.

Για να το κάνετε αυτό, απλώς αφαιρέστε το φίλτρο από το κλιματιστικό, ξεπλύνετε με διάλυμα απορρυπαντικού, ξεπλύνετε καλά με τρεχούμενο νερό και στεγνώστε καλά. Και μετά βάλτο ξανά μέσα.

Ένα κλιματιστικό με βρώμικο φίλτρο λειτουργεί πιο δυνατά και είναι επίσης δυνατός ο αξιοσημείωτος σπινθήρας. Έτσι, μπορείτε να αναλάβετε δράση χωρίς να περιμένετε το σφάλμα H2.

Το ηλεκτροστατικό φίλτρο πρέπει να καθαρίζεται τακτικά. Μπορείτε απλά να το πλύνετε κάτω από τρεχούμενο νερό. Αυτό θα σας βοηθήσει να αποφύγετε μεγάλα προβλήματα.

Το σφάλμα H3 προστατεύει τον συμπιεστή από υπερθέρμανση. Η υπερθέρμανση, καθώς και η υπερφόρτωση του συμπιεστή, μπορεί να προκληθούν λόγω διαρροής λαδιού, φρέον ή φρέον και λαδιού. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε τις συνδέσεις κυλίνδρων. Ή ίσως λόγω δυσλειτουργίας ανεμιστήρα ή συμπυκνωτή.

Εάν δεν υπάρχουν ίχνη λαδιού στις συνδέσεις, ο ανεμιστήρας λειτουργεί κανονικά και η ίδια η εξωτερική μονάδα είναι καθαρή, τότε είναι απαραίτητο να βαθμονομήσετε το κύκλωμα χρησιμοποιώντας την ίδια βαλβίδα πίεσης, θερμοστατική βαλβίδα και μανόμετρο.

Σφάλμα H4 σημαίνει δυσλειτουργία. Εάν το κλιματιστικό δεν λειτουργεί μετά την επανεκκίνηση, το πρόβλημα είναι είτε στον πίνακα ελέγχου είτε σε ακατάλληλη εγκατάσταση.

Ο κωδικός H5 σημαίνει ότι η πλακέτα IPM της εξωτερικής μονάδας είναι ελαττωματική. Εάν η πλακέτα αποτύχει, πρέπει να αντικατασταθεί.

Το γράμμα H7 σημαίνει ότι η βλάβη του συμπιεστή υποδεικνύεται από τον μετατροπέα εξοικονόμησης ενέργειας (DC Inverter). Είναι αυτός που είναι υπεύθυνος για την ενεργοποίηση και απενεργοποίηση συμπιεστές σε συστήματα split inverter. Η συνεχής ενεργοποίηση και απενεργοποίηση αργά ή γρήγορα θα επηρεάσει τη λειτουργία του συμπιεστή. Το σφάλμα H7 συμβαίνει σπάνια για λόγους που μπορείτε να διορθώσετε μόνοι σας.

Το σφάλμα H8 σημαίνει ότι ο αυτοματισμός θεωρεί ότι το σύστημα αποχέτευσης ξεχειλίζει από συμπύκνωμα. Πρέπει να ελέγξουμε το εξωτερικό σύστημα αποχέτευσης. Εάν είναι βουλωμένο, καθαρίστε το.

Το σύστημα αποστράγγισης συμπυκνωμάτων είναι ένα από τα πιο απλά και κατανοητά συστήματα κλιματισμού. Μπορείτε να το καθαρίσετε μόνοι σας

H9 - πρόβλημα στην ηλεκτρική θερμάστρα. Πρώτα πρέπει να ελέγξετε αν λειτουργεί. Εάν δεν λειτουργεί, τότε ο λόγος είναι πιθανότατα ένα ανοιχτό κύκλωμα. Ή η θερμάστρα έχει καεί.

Τα προβλήματα H0 και FH σημαίνουν αναμφίβολα τη λειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας στον εξατμιστή (H0) ή στον εξατμιστή και τον συμπυκνωτή όταν χαμηλή ταχύτητα. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε το κύκλωμα ψύξης και τη στάθμη ψυκτικού στο κύκλωμα όπως και με τα σφάλματα Ε7 και Ε8. Οι λόγοι είναι ακριβώς οι ίδιοι, μόνο που τους έδειξαν οι αισθητήρες inverter.

Ένα κύκλωμα με θερμοστατική εκτονωτική βαλβίδα είναι ένα από τα βασικά συστήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία ενός κλιματιστικού. Η απόδοση και η μακροχρόνια εξυπηρέτηση του κλιματικού εξοπλισμού εξαρτώνται από τη δράση του.

Ένα σφάλμα κάτω από το γράμμα FH σημαίνει ότι ο εξατμιστής μπορεί να παγώσει. Ένα καλό κλιματιστικό μπορεί να λύσει το πρόβλημα από μόνο του. Εάν είναι απαραίτητο, πρέπει να καθαριστεί. Επίσης, ο εξατμιστής μπορεί να παγώσει λόγω διαρροής φρέον ή αστοχίας των ρυθμίσεων της βαλβίδας και της βαλβίδας κυκλώματος.

Έλεγχος φλόγας και ανάφλεξης (βλάβες 5**)

Προβλήματα μπορεί να προκύψουν τόσο σε ανοιχτούς όσο και σε κλειστούς θαλάμους καύσης. Αν και πρέπει να παραδεχτούμε ότι υπάρχουν λίγοι τύποι δυσλειτουργιών σε σύγκριση με άλλα εξαρτήματα του λέβητα αερίου.

Σφάλμα #501. Χωρίς φλόγα στην ανάφλεξη.

Αυτή η κατάσταση μπορεί να συμβεί για πολλούς λόγους:

• Χωρίς αέριο. Πρέπει να ελέγξετε τη βαλβίδα τροφοδοσίας.Πρέπει να είναι ανοιχτό.
• Το σύστημα δεν θα ενεργοποιηθεί εάν η τάση μεταξύ του ουδέτερου και του αγωγού γείωσης είναι μεγαλύτερη από 10 V. Είναι απαραίτητο να εξαλειφθεί η διαρροή ρεύματος.
• Το ηλεκτρόδιο ιονισμού είναι εκτός λειτουργίας. Πριν το αλλάξετε, πρέπει να ελέγξετε την ποιότητα της σύνδεσης με τη μητρική πλακέτα.
• Η δύναμη της ομαλής ανάφλεξης έχει χαθεί. Είναι απαραίτητο να ρυθμίσετε αυτήν την παράμετρο σύμφωνα με τις οδηγίες για ένα συγκεκριμένο μοντέλο.
• Δυσλειτουργία της κύριας πλακέτας ελέγχου.

Σφάλμα Νο. 502. Καταχώρηση φλόγας πριν από την ενεργοποίηση της βαλβίδας αερίου. Συχνά εμφανίζεται απουσία βρόχου γείωσης. Εάν είναι κατασκευασμένο σύμφωνα με το πρότυπο, τότε πρέπει να εκτελέσετε τα ίδια βήματα όπως για το σφάλμα Νο. 309.

Εάν δεν υπήρχε γείωση στο σπίτι, τότε θα πρέπει να γίνει για λέβητα αερίου. Και σύμφωνα με όλους τους κανόνες, διαφορετικά οι προστατευτικοί μηχανισμοί θα εμποδίσουν την έναρξη της θέρμανσης

Σφάλμα Νο. 504. Διαχωρισμός φλόγας στον καυστήρα εάν συμβεί τουλάχιστον 10 φορές κατά τη διάρκεια ενός κύκλου. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε την πίεση του αερίου, την αφαίρεση των προϊόντων καύσης και τη βαλβίδα αερίου.