Αποκρυπτογράφηση κωδικών σφαλμάτων σε λέβητες θέρμανσης Vailant

Αποκρυπτογράφηση

Το σφάλμα f26 ενημερώνει για παραβίαση στη λειτουργία των εξαρτημάτων αερίου του λέβητα Vaillant. Η βαλβίδα ελέγχου, η οποία δοσομετρεί την παροχή "μπλε καυσίμου" στον καυστήρα, αλλάζει θέση υπό την επίδραση της κίνησης του βηματικού κινητήρα.Το σήμα ελέγχου στον βηματικό κινητήρα παρέχεται από την ηλεκτρονική πλακέτα με τη μορφή μιας "σειράς" παλμών: ο αριθμός καθορίζεται από τον καθορισμένο τρόπο λειτουργίας Vaillant.

Το σφάλμα F26 εμφανίζεται στον πίνακα ελέγχου του λέβητα Vaillant

Η EPU, προσαρμόζοντας τον αριθμό των βημάτων, καθορίζει τον βαθμό ανοίγματος του καναλιού αερίου και την ποσότητα του καυσίμου που διέρχεται. Η κίνηση της ατράκτου εξαρτάται από την αλληλεπίδραση των μαγνητικών πεδίων των πηνίων. Επομένως, η αιτία του σφάλματος f26 του λέβητα Vaillant πρέπει να αναζητηθεί στη μονάδα βαλβίδας αερίου και στην EPU.

Δεν υπάρχει αδιαμφισβήτητη σύσταση για την εξάλειψη του κωδικού, επομένως οι οδηγίες του κατασκευαστή συμβουλεύουν να επικοινωνήσετε με έναν οργανισμό εξυπηρέτησης σε περίπτωση τέτοιας δυσλειτουργίας. Το άρθρο είναι γραμμένο με βάση την προσωπική εμπειρία του συγγραφέα και την ανάλυση της ανταλλαγής απόψεων των πλοιάρχων, χρηστών για την επίλυση του προβλήματος με το σφάλμα f26, που βρέθηκαν σε θεματικά φόρουμ.

Τα ηλεκτρονικά παρουσιάζουν τις πιο απροσδόκητες εκπλήξεις: διαφορετικοί κωδικοί προκαλούνται από παρόμοια προβλήματα. Όταν αναζητάτε την αιτία του σφάλματος 26 πριν καλέσετε έναν αντιπρόσωπο σέρβις, αξίζει να προσπαθήσετε να διορθώσετε μόνοι σας το ελάττωμα.

Επανεκκινήστε τον λέβητα

Ανάλογα με τον τύπο του Vaillant, πατήστε το κουμπί RESET, "NETWORK" ή "ON". Εάν το σφάλμα f26 είναι ψευδές, το οποίο εμφανίστηκε μετά το κύμα ρεύματος, θα εξαφανιστεί.

Κουμπί επαναφοράς σφάλματος F26 για λέβητες atmoTEC pro, turboTEC pro

Ελέγξτε τη γείωση

Το δυναμικό στο σώμα του λέβητα Vailant είναι μια κοινή αιτία σφαλμάτων. Αποκαλύπτεται αγγίζοντας το μεταλλικό μέρος της μονάδας με ένα κατσαβίδι ένδειξης. Οι παραλαβές (αδέσποτα ρεύματα) οδηγούν σε δυσλειτουργίες της ηλεκτρονικής πλακέτας, ψευδείς κωδικούς βλάβης.

Το πρόβλημα λύνεται με την εγκατάσταση διηλεκτρικού συνδέσμου στο σωλήνα αερίου, μπροστά από το λέβητα.

διηλεκτρικός συμπλέκτης

Δεν είναι μάταια που οι χρήστες σημειώνουν ότι το σφάλμα f26 Vaillant εμφανίζεται μετά από μια ισχυρή καταιγίδα.Οι παραβιάσεις στη λειτουργία της μονάδας θέρμανσης είναι χαρακτηριστικές για την αυτο-διευθέτηση της γείωσης χωρίς να λαμβάνονται υπόψη οι απαιτήσεις του PUE και οι συστάσεις του κατασκευαστή.

Επιθεωρήστε το εσωτερικό του λέβητα

Αξιολογείται η κατάσταση των ηλεκτρικών κυκλωμάτων μεταξύ της μονάδας βαλβίδας αερίου και της ηλεκτρονικής πλακέτας, η αξιοπιστία των συνδέσεων. Συντηγμένη μόνωση, βραχυκυκλώματα εκκίνησης συμπυκνώματος, "ρυθμίστε" το σήμα, χάνεται η εντολή ελέγχου της βαλβίδας λέβητα Vaillant, εμφανίζεται το σφάλμα f26. Τα ελαττώματα που βρέθηκαν είναι εύκολο να διορθωθούν.

Έλεγχος των γραμμών σήματος στο λέβητα Vaillant

Η ζημιά στην EPU προσδιορίζεται επίσης οπτικά. Αυτό υποδεικνύεται από διογκωμένες περιπτώσεις ηλεκτρολυτικών πυκνωτών, μικροκυκλωμάτων, ρωγμών, τσιπς, καμένων κομματιών.

Πίνακας ελέγχου λέβητα Vaillant

Εκτελέστε καθαρισμό

Η σκόνη είναι η πιθανή αιτία του σφάλματος f26. Συσσωρεύοντας στις λεπτομέρειες των εξαρτημάτων, ο πίνακας ελέγχου του λέβητα Vaillant, απορροφά σταδιακά την υγρασία, μετατρέποντας σε ένα αγώγιμο στρώμα. Η βρωμιά αφαιρείται προσεκτικά, με βαμβακερή μπατονέτα, χωρίς τη χρήση αλκοολούχων και άλλων επιθετικών υγρών. Συνιστάται η τακτική εξάσκηση, ειδικά για λέβητες Vaillant ατμοσφαιρικού τύπου. Αυτό ελαχιστοποιεί τον κίνδυνο εμφάνισης σφαλμάτων στην οθόνη της μονάδας.

Δεν είναι δυνατή η αφαίρεση του κωδικού f26 - επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο σέρβις. Ανεξάρτητα να "διαλέγουν" τον πίνακα με τις συμβουλές από το Διαδίκτυο, διάφορα είδη "ειδικών" είναι ακατάλληλη για διάφορους λόγους.

• Το EPU είναι ακριβό, από 7800 έως 14300 ρούβλια. Δεν θα πρέπει να πληρώσετε περισσότερα από 1000 για διαγνωστικά στο συνεργείο στο περίπτερο, αποκαθιστώντας τη λειτουργία της μονάδας.

• Η αντικατάσταση του επεξεργαστή μπορεί να μην έχει αποτέλεσμα - ανάλογα με τον τύπο του Vaillant, το έτος κυκλοφορίας, το "υλικολογισμικό" είναι διαφορετικό.

• Η σφιχτή διάταξη των εξαρτημάτων συνεπάγεται σημειακή συγκόλληση. Πραγματοποιείται στο μηχάνημα, με έλεγχο θερμοκρασίας.Διαφορετικά, η υπερθέρμανση, η ζημιά στα περιβλήματα των στοιχείων είναι αναπόφευκτη.

• Η έλλειψη διαγραμμάτων κυκλώματος αναγκάζει τον χρήστη να ενεργεί «στα τυφλά». Ως αποτέλεσμα, ο λέβητας είναι σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα.

• Μερικές φορές η αιτία του σφάλματος f26 είναι μια δυσλειτουργία στην πλακέτα οθόνης (πίνακας οθόνης). Δεν επισκευάζεται - αλλάζει.

Κατά την υποβολή μιας αίτησης, αναφέρετε την ημερομηνία έκδοσης και τον τύπο του Vaillant. Ο κύριος θα αντικαταστήσει την EPU σε λίγα λεπτά, το πρόβλημα με το σφάλμα f26 θα λυθεί γρήγορα.

Τι να ελέγξετε

Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης

Στους λέβητες Vailant της σειράς Turbo, η ογκομετρική ροή αέρα (μετά την ανάφλεξη - καυσαέρια) προσδιορίζεται με τη χρήση πολλών συσκευών που είναι δομικά συνδεδεμένες.

Έσπασε έναν σωλήνα pitot σε έναν λέβητα Vaillant

Ολοκληρωμένο σετ Manostat με σωλήνες λέβητα Vaillant

Manostat - Διακόπτης πίεσης λέβητα Vaillant

Συνδέστε τους αισθητήρες του πολύμετρου στους ακροδέκτες για να μετρήσετε την αντίσταση. Στην αρχική θέση, οι επαφές του μικροδιακόπτη είναι ανοιχτές, επομένως, R = ∞. Τσιμπήστε τη θύρα εισόδου του μανοστάτη με τα χείλη σας, πάρτε μερικές αναπνοές / εκπνοές. Όταν ενεργοποιείται το MV, ακούγονται χαρακτηριστικά κλικ και το πολύμετρο δείχνει 0. Εάν δεν υπάρχουν παράπονα σχετικά με τον αισθητήρα, ελέγξτε την αξιοπιστία της σύνδεσης ηλεκτρικών κυκλωμάτων.

Ανεμιστήρας

Στην πράξη, το σφάλμα f37 υποδηλώνει μειωμένη ταχύτητα. Η ταχύτητα περιστροφής του άξονα πέφτει για διάφορους λόγους και πρέπει να ξεκινήσετε την αντιμετώπιση προβλημάτων με μια εξωτερική επιθεώρηση της τουρμπίνας. Ο κωδικός ονομάζεται:

Vaillant ανεμιστήρα λέβητα

• μόλυνση της πτερωτής. Το βάρος αυξάνεται, γεγονός που επηρεάζει τον αριθμό των στροφών. Ο καθαρισμός αφαιρεί το σφάλμα f37.

• αστοχία ρουλεμάν?

• κύκλωμα διακοπής της περιέλιξης.

Εάν το σφάλμα f37 του λέβητα Vaillant δεν εξαφανιστεί μετά την αφαίρεση της βρωμιάς από τον ανεμιστήρα, η τουρμπίνα αλλάζει. Δεν συνιστάται η διεξαγωγή δοκιμών, αποσυναρμολόγησης, επισκευής στο σπίτι.

Καμινάδα

Ένα άλλο σφάλμα ενημερώνει για δυσλειτουργία στον αγωγό εξαγωγής καπνού. Αν όμως μειωθεί η ώθηση, είναι δυνατή και η εμφάνιση του 37ου. Οι οδηγίες λένε ότι ο αισθητήρας πίεσης λειτουργεί στην περιοχή 68–80 Pa. Επιθεωρήστε την έξοδο του σωλήνα, αφαιρέστε τα παγάκια, την κρούστα πάγου, καθαρίστε το φίλτρο από ακαθαρσίες - δεν χρειάζεται κύριος σέρβις για αυτό.

Βουλωμένη καμινάδα

Ηλεκτρονικός πίνακας

Ο «εγκέφαλος» του λέβητα Vailant λαμβάνει σήματα από αισθητήρες, παράγοντας τα αντίστοιχα σφάλματα. Οι κωδικοί σφαλμάτων προκαλούνται από δυσλειτουργίες της λειτουργίας του. Η δοκιμή χωρίς προσομοιωτή δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί, αλλά τα οπτικά διαγνωστικά συχνά βοηθούν στην επίλυση του προβλήματος.

Πίνακας ελέγχου λέβητα Vaillant

Λόγοι για το λάθος

• παραμόρφωση σανίδας.

• Τα σκοτεινά σημεία είναι αποτέλεσμα θερμικής έκθεσης.

• Αναξιόπιστες επαφές.

• Διαλείμματα, αποκόλληση κομματιών.

• Κατεστραμμένα μέρη του σώματος.

• Συμπύκνωμα.

• Σκόνη. Μαζεύοντας σταδιακά στην επιφάνεια της σανίδας του λέβητα, το Vailant, απορροφώντας την υγρασία, μετατρέπεται σε αγώγιμο στρώμα. Ο προσεκτικός καθαρισμός της EPU εξαλείφει το σφάλμα f37.

Επαναλαμβανόμενη ανάλυση

Όχι για πολύ η μουσική έπαιζε, ο αγαπημένος μου λέβητας αερίου Vaillant απέτυχε ξανά. Στην αρχή μου βγήκε error f33 και πάλι f28, που σημαίνει πρόβλημα με τον καυστήρα αερίου. Δεδομένου ότι η οθόνη του Vaillant ήταν άτακτη, φυσικά, αμάρτησε στον πίνακα ελέγχου. Ωστόσο, δεν πρέπει να βιαστεί κανείς να βγάλει συμπεράσματα. Όπως και την προηγούμενη φορά, ενεργούμε σύμφωνα με ένα σαφές σχέδιο:

1. Εξοπλισμός διακοπής λειτουργίας.
2. Αφαίρεση του λέβητα αερίου
3. Διενέργεια διαγνωστικών.
4. Δομική ανάλυση.
5. Έλεγχος στοιχείων.

Επειδή είχα επιθεωρήσει προηγουμένως τη μονάδα, αποφάσισα να ελέγξω όλα τα κύρια εξαρτήματα. Ενδιαφέρομαι για την κατάσταση του γερανού, αισθητήρες, αντλία. Δεν υπήρχε επιθυμία να αποσυναρμολογώ συχνά τη μονάδα, γι 'αυτό σκέφτηκα πώς να διορθώσω όλες τις δυσλειτουργίες ταυτόχρονα.Στον λέβητα αερίου Vaillant, ορισμένα στοιχεία είναι κρυμμένα, επομένως είναι προβληματικό να φτάσετε σε αυτά χωρίς να καταστρέψετε άλλο στοιχείο.

Είναι όλα σχετικά με τον πίνακα ελέγχου. Βρίσκεται στο κάτω μέρος της κατασκευής και για να φτάσετε εκεί, πρέπει να τσιμπήσετε με τα μπουλόνια, στην περίπτωσή μου όλα φαίνονται αδύναμα. Τέλος, ο λέβητας Valiant είναι ανοιχτός και μπορείτε να κοιτάξετε τριγύρω. Ο πίνακας ελέγχου είναι ένα κανονικό στοιχείο, όπως και σε έναν υπολογιστή. Κατά την αποσυναρμολόγηση ενός λέβητα αερίου, συνιστάται να μην αγγίζετε ξανά τις επαφές και τα συνδετικά στοιχεία με τα δάχτυλά σας, καθώς παραμένουν λιπαρά σημεία πάνω τους. Όλα αυτά μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία του αυτοματισμού.

Η αντιμετώπιση προβλημάτων ξεκινά με την αφαίρεση των επαφών. Όπως γνωρίζετε, υπάρχουν ράγες στον πίνακα ελέγχου και καθαρίζονται τέλεια με συνηθισμένο ενέματα. Όσο για τους αισθητήρες, μόλις τους αφαίρεσα τη σκόνη. Κατά την επιθεώρηση, παρατήρησα ότι η βαλβίδα τριών κατευθύνσεων κρέμεται και, ενδεχομένως, θα μπορούσε να αποτύχει στο εγγύς μέλλον. Αυτό το στοιχείο βρίσκεται στην κορυφή της δομής, είναι υπεύθυνο για την απενεργοποίηση του αερίου.

Πήρα ένα παρόμοιο προϊόν τριών κατευθύνσεων στο κατάστημα, το πιο ενδιαφέρον ήταν με τον πίνακα ελέγχου. Είναι προβληματικό να βρω μια παρόμοια παραλλαγή, ευτυχώς, περιέχει τον ακριβή κωδικό προϊόντος, οπότε κατάφερα να την παραγγείλω μέσω Διαδικτύου.

Το σφάλμα F28 μπορεί επίσης να εμφανιστεί λόγω δυσλειτουργίας του κιβωτίου ταχυτήτων. Το στοιχείο είναι υπεύθυνο για την πίεση του αερίου και συνδέεται με το μετρητή. Όταν είχα υποψίες για το κιβώτιο ταχυτήτων, έκανα αρχικά διαγνωστικά, είναι απαραίτητο να ελέγξω τις ρυθμίσεις. Το πρώτο βήμα είναι να κλείσετε τη βαλβίδα αερίου.

Δώστε προσοχή στην οθόνη. Εάν ο κωδικός σφάλματος εξαφανιστεί, τότε το στοιχείο πρέπει να αντικατασταθεί.Συμβαίνει ότι όλα είναι εντάξει με τον μαγνήτη, ο μετασχηματιστής ανάφλεξης υποφέρει

Συχνά συσσωρεύεται αιθάλη πάνω του και ο λέβητας αερίου αρνείται να λειτουργήσει. Ο έλεγχος της πίεσης δεν είναι τόσο εύκολος, γιατί πρέπει να αφαιρέσετε το περίβλημα. Έχοντας φτάσει στο κουτί διακλάδωσης, η βαλβίδα διακοπής είναι κλειστή. Στο εσωτερικό υπάρχουν αρκετές βίδες στεγανοποίησης που είναι στερεωμένες στα εξαρτήματα αερίου. Είναι απαραίτητο μόνο να τα χαλαρώσετε λίγο, το σχέδιο δεν είναι τόσο δυνατό όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά

Συμβαίνει ότι όλα είναι εντάξει με τον μαγνήτη, ο μετασχηματιστής ανάφλεξης υποφέρει. Συχνά συσσωρεύεται αιθάλη πάνω του και ο λέβητας αερίου αρνείται να λειτουργήσει. Ο έλεγχος της πίεσης δεν είναι τόσο εύκολος, γιατί πρέπει να αφαιρέσετε το περίβλημα. Έχοντας φτάσει στο κουτί διακλάδωσης, η βαλβίδα διακοπής είναι κλειστή. Στο εσωτερικό υπάρχουν αρκετές βίδες στεγανοποίησης που είναι στερεωμένες στα εξαρτήματα αερίου. Είναι απαραίτητο μόνο να τα χαλαρώσετε λίγο, το σχέδιο δεν είναι τόσο δυνατό όσο φαίνεται με την πρώτη ματιά.

Ένα ψηφιακό τονόμετρο χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της πίεσης. Στις οδηγίες θα βρείτε τους ακριβείς δείκτες της κανονικής πίεσης, ανάλογα με την τροποποίηση.

Γιατί πέφτει η πίεση

Η πτώση πίεσης στο λέβητα έχει τον μόνο λόγο - τη διαρροή του ψυκτικού. Εάν, μετά από πολλές προσπάθειες αύξησης της πίεσης χρησιμοποιώντας τη βαλβίδα τροφοδοσίας, δεν εμφανιστούν θετικά αποτελέσματα, θα πρέπει να αναζητήσετε διαρροή στον ίδιο τον λέβητα ή στο κύκλωμα θέρμανσης.

Μπορεί να προκύψει δυσκολία εάν ο λέβητας συμπυκνώνεται και συνδέεται σε σύστημα θέρμανσης δαπέδου.

Η εύρεση διαρροών σε τέτοιες συνθήκες είναι εξαιρετικά δύσκολη. Μπορεί να αποδειχθεί ότι η δυσλειτουργία είναι κρυμμένη στη βαλβίδα ανακούφισης που είναι συνδεδεμένη με το αποχετευτικό σύστημα.

Ο καλύτερος τρόπος αναζήτησης αιτιών είναι να αποκλείετε συνεχώς πιθανές αιτίες διαρροών, έτσι ώστε στο τέλος να υπάρχει μόνο μία, η σωστή.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ!

Ορισμένες πληροφορίες μπορούν να ληφθούν εάν προσπαθήσετε να προσδιορίσετε την ένταση της διαρροής και να αναλύσετε την απόδοση των εμπλεκόμενων στοιχείων του λέβητα.

Δεν επανεκκινείται

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για την άρνηση επανεκκίνησης του λέβητα. Είναι σχεδόν αδύνατο να τα ονομάσουμε όλα, καθώς τα περισσότερα προβλήματα με τον ένα ή τον άλλο τρόπο οδηγούν σε μπλοκάρισμα της εγκατάστασης και η επανεκκίνηση καθίσταται αδύνατη μέχρι να εξαλειφθεί η αιτία. Ωστόσο, ορισμένοι πιθανοί λόγοι μπορούν να ονομαστούν αμέσως.

Για παράδειγμα, το φις ρεύματος στην πρίζα μπορεί να είναι ανάποδα. Οι λέβητες αερίου Vaillant εξαρτώνται από τη φάση, δηλ. δεν μπορεί να λειτουργήσει όταν οι επαφές αντιστρέφονται. Εάν συμβεί επανασύνδεση κατά τη διάρκεια εργασιών επισκευής, η μονάδα δεν θα μπορεί πλέον να ξεκινήσει.

Επιπλέον, είναι πιθανό να φράξουν τα ακροφύσια με αιθάλη, η οποία σταματά να διέρχεται αέριο στη σωστή ποσότητα, με αποτέλεσμα να ακολουθεί αμέσως το μπλοκάρισμα κατά την εκκίνηση.

Σφάλμα λέβητα Vaillant F28: πώς να το διορθώσετε

Εάν δεν υπάρχει επιθυμία να κατανοήσετε τους λόγους και τα οικονομικά επιτρέπουν, φυσικά, μπορείτε να πάρετε τον εξοπλισμό σε ένα κέντρο σέρβις. Ωστόσο, οι άνθρωποι που το κάνετε μόνοι σας συνιστούν να μην τα παρατάτε, προσπαθήστε να κάνετε επισκευές στο σπίτι.

Εφιστώ την προσοχή σας στο γεγονός ότι μιλάμε για εξοπλισμό αερίου, επομένως πρέπει να τηρούνται προφυλάξεις ασφαλείας. Η μονάδα πρέπει να είναι απενεργοποιημένη για να είναι απόλυτα ασφαλής.

Οι ενέργειές μου κατά τη διάρκεια της ανάλυσης:

Οι ενέργειές μου κατά τη διάρκεια της ανάλυσης:

1. Υπάρχει ένα κουμπί επαναφοράς.
2. Αποσυναρμολόγηση εξοπλισμού.
3. Διενέργεια διαγνωστικών.
4. Αποσυναρμολόγηση λέβητα.

Είμαι εξοικειωμένος με το σχεδιασμό του εξοπλισμού αερίου και το πρώτο πράγμα που ελέγχω τα ηλεκτρόδια. Η πρώτη μου σκέψη ήταν ότι η καλωδίωση ήταν χαλασμένη.Εάν παρατηρηθούν γυμνές επαφές, αυτό το πρόβλημα επιλύεται ευκολότερα. Λαμβάνεται ένας πυρσός, όλα μπαίνουν στη θέση τους. Ωστόσο, κατά τον πρώτο έλεγχο, δεν βρήκα κανένα πρόβλημα με τα καλώδια, τα ηλεκτρόδια είναι όλα στη θέση τους (θεωρητικά, η ηλεκτρονική πλακέτα θα πρέπει να λάβει σήμα).

Το δεύτερο σημείο είναι η γείωση. Ελέγχεται με ελεγκτή. Το πιο δύσκολο πράγμα είναι η βαλβίδα, σύμφωνα με τις οδηγίες, πρέπει να αντέξει μια συγκεκριμένη πίεση. Στην περίπτωσή μου, ήταν ξεκάθαρα άχρηστος και δεν ήξερε καν τι να κάνει. Αποφάσισα να αντικαταστήσω απλώς το στοιχείο, το σφάλμα f 28 εξαφανίστηκε από μόνο του.

Επισκευή διαφόρων μοντέλων

Σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, ο λέβητας αερίου Vaillant TurboTEC Pro 28 kW δεν πρέπει να επισκευάζεται με τέτοιο τρόπο ώστε να συμβαίνουν αλλαγές στον ίδιο τον λέβητα, στο δίκτυο παροχής νερού ή αερίου, στο ηλεκτρικό δίκτυο ή στις καμινάδες. Σφίξτε και χαλαρώστε τα σπειρώματα όλων των συνδέσεων μόνο με ανοιχτά κλειδιά. Είναι αδύνατη η χρήση λαβίδων σωλήνων, καλωδίων επέκτασης και παρόμοιου εξοπλισμού για το σκοπό αυτό.

Η δοκιμή πίεσης πραγματοποιείται ως εξής:

• το κέλυφος αφαιρείται.
• το κουτί διανομής γέρνει προς τα εμπρός.
• η βαλβίδα αερίου είναι κλειστή.
• η βίδα μέσα έχει χαλαρώσει.
• ένα μανόμετρο είναι συνδεδεμένο.
• η βαλβίδα διακοπής αερίου ανοίγει.
• η συσκευή ξεκινά με πλήρες φορτίο.
• η πίεση μετριέται κατά τη σύνδεση.

Εάν δεν μπορείτε να επιλύσετε το πρόβλημα μόνοι σας, θα πρέπει να εκτελέσετε τα ακόλουθα βήματα:

• ο λέβητας πρέπει να σταματήσει.
• αφαιρέστε το μανόμετρο.
• ελέγξτε τη στεγανότητα της στερέωσης της βίδας.
• διπλώστε το κουτί διανομής.
• επιστρέψτε την επένδυση στη θέση της.
• περιμένετε τους εκπροσώπους της υπηρεσίας αερίου.

Τόσο οι λέβητες μονού και διπλού κυκλώματος, που καταναλώνουν πολύ αέριο και δίνουν εξαιρετικά ζεστό ρεύμα καπνού, δεν χρειάζονται επισκευή.Είναι απαραίτητο να καθαρίσετε και να πλύνετε τον επάνω εναλλάκτη θερμότητας. Με χαμηλή υδραυλική αντίσταση, η εταιρεία συμβουλεύει να πιέσετε τη βαλβίδα τροφοδοσίας. Σε περίπτωση παντελούς απουσίας σπινθήρα, μην χάνετε χρόνο καθαρίζοντας τη βαλβίδα αερίου. Το πρόβλημα με πιθανότητα σχεδόν 100% σχετίζεται με την ηλεκτρονική πλακέτα του συστήματος. Εάν ο λέβητας AtmoTEC Plus αλλάζει την πίεση γρήγορα όταν αλλάζει η θερμοκρασία, είναι απαραίτητο να αντλήσετε το δοχείο διαστολής.

Αποκρυπτογράφηση

Το σφάλμα f36 θα πρέπει να ερμηνεύεται ως εξής: παραβίαση έλξης: πέφτει ή το κανάλι έχει μπλοκαριστεί εντελώς. Η θερμοκρασία των καυσαερίων αυξάνεται απότομα, κάτι που καταγράφεται από έναν αισθητήρα που ελέγχει την καμινάδα. Ένα κατάλληλο σήμα αποστέλλεται στην ηλεκτρονική πλακέτα, παράγεται ο κωδικός 36, η μονάδα θέρμανσης σταματά.

Το σφάλμα F36 εμφανίζεται στο λέβητα Vaillant

καταστάσεις στις οποίες ατμοσφαιρική Ο λέβητας Vaillant παρουσιάζει σφάλμα f36, διαφορετικό: αρχική εκκίνηση, όταν αλλάζει ο καιρός, μόνο το βράδυ. Το άρθρο συζητά όλες τις πιθανές αιτίες του προβλήματος - ο χρήστης θα βρει σίγουρα μια λύση στο πρόβλημα.

Από πού να ξεκινήσω

Ο εισαγόμενος εξοπλισμός λέβητα αντιδρά στην αστάθεια της τάσης τροφοδοσίας. Άλματα, ανισορροπίες φάσης, αυξημένη (χαμηλότερη) τιμή Uc οδηγούν σε αστοχίες στο ηλεκτρονικό κύκλωμα, εμφανίζονται ψευδή σφάλματα. Πριν ξεκινήσετε την αναζήτηση για την αιτία του κωδικού σφάλματος, πρέπει να επανεκκινήσετε τον λέβητα Vailant. Ανάλογα με την τροποποίηση, πατώντας τα κουμπιά Reset, "Network", "On / Off". Εάν η εμφάνιση του χαρακτήρα f36 σχετίζεται με προβλήματα στο en / παροχή, το σφάλμα θα αφαιρεθεί.

Σφάλμα επαναφοράς F36 στον πίνακα ελέγχου του λέβητα Vaillant

Συμβουλή

Το UPS βοηθά στην εξάλειψη της πιθανότητας εμφάνισης ψευδών κωδικών.Η ένταξη του λέβητα Vailant στο οικιακό δίκτυο μέσω της μονάδας εγγυάται τη σταθερή λειτουργία της μονάδας ακόμη και σε περίπτωση δυσλειτουργίας στη γραμμή τροφοδοσίας, εφεδρικής πηγής ρεύματος. Η αυτονομία εξασφαλίζεται από μπαταρίες (ενσωματωμένες ή εξωτερικές προσαρτημένες).

Σχέδιο σύνδεσης εφεδρικής ισχύος στον λέβητα Vailant

Οι πιο συχνές δυσλειτουργίες και οι αιτίες τους

Παρά την πραγματική γερμανική ποιότητα, όπως και κάθε άλλος εξοπλισμός, οι λέβητες Vaillant υπόκεινται σε κάθε είδους αστοχίες. Εάν, ωστόσο, προκύψει αυτό ή εκείνο το πρόβλημα, τότε η συσκευή ενημερώνει τον ιδιοκτήτη σχετικά με αυτό εμφανίζοντας έναν αλφαριθμητικό κωδικό στην οθόνη LCD, συμπεριλαμβανομένου ενός κόκκινου φωτός, όπως αναφέρθηκε παραπάνω. Κάθε σφάλμα έχει τον δικό του κωδικό.

Εάν μελετάτε θεματικά φόρουμ όπου οι ιδιοκτήτες λεβήτων συζητούν τις δυσλειτουργίες τους, τότε τα πιο δημοφιλή ερωτήματα είναι:

• κωδικός σφάλματος F22, που υποδεικνύει την έλλειψη νερού στη συσκευή ή την έλλειψή της. Αξίζει να ελέγξετε εάν η αντλία έχει κολλήσει, εάν τα καλώδια της αντλίας είναι καλά συνδεδεμένα με τον αισθητήρα πίεσης νερού, κοιτάξτε τον ίδιο τον αισθητήρα ή την ισχύ της αντλίας. Πιθανώς ακόμα αδύναμη κυκλοφορία του νερού.
• σφάλμα με κωδικό F28, στο οποίο η μονάδα δεν ξεκινά καθόλου. Οι λόγοι μπορεί να είναι διαφορετικοί: το μηδέν και η φάση είναι λανθασμένα συνδεδεμένα, υπερκορεσμός αερίου με αέρα, πολύ χαμηλή πίεση αερίου, η πλακέτα ελέγχου έχει σπάσει, ο λέβητας δεν είναι σωστά γειωμένος, θραύση καλωδίου ή σφάλμα σύνδεσης στον αγωγό αερίου. Ορισμένα προβλήματα μπορούν να λυθούν μόνοι σας, κοιτάζοντας το εγχειρίδιο οδηγιών. Για παράδειγμα, ελέγξτε αν η βαλβίδα αερίου είναι ανοιχτή ή αλλάξτε την πίεση του αερίου στις ρυθμίσεις του λέβητα κατά 5 mbar.

Σφάλμα F28 στην οθόνη του λέβητα

• σφάλμα με κωδικό F29, στο οποίο η φλόγα του καυστήρα σβήνει συνεχώς και οι νέες προσπάθειες ανάφλεξης είναι ανεπιτυχείς. Οι λόγοι μπορεί να είναι οι εξής: ο λέβητας αερίου δεν είναι σωστά γειωμένος, βλάβες στην παροχή αερίου στο ίδιο το σύστημα αερίου, προβλήματα με τον μετασχηματιστή ανάφλεξης ή με τη βαλβίδα αερίου. Για να διορθώσετε αυτό το πρόβλημα, αξίζει να ελέγξετε την πίεση του αερίου, μπορεί να πέσει πολύ χαμηλά ή να δείτε εάν υπάρχει αρκετός αέρας για κανονική καύση καυσίμου.
• σφάλμα με κωδικό F36 (Wailant Atmo), στο οποίο βγαίνουν προϊόντα καύσης. Ένα τέτοιο πρόβλημα μπορεί να προκύψει λόγω ανεπαρκούς αερισμού στο δωμάτιο ή κακού ρεύματος στην καμινάδα ή λόγω πολύ υψηλής θερμοκρασίας στο δωμάτιο. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε εάν υπάρχει επαρκής χώρος μεταξύ του λέβητα και του τοίχου.
• σφάλμα με κωδικό F75, στο οποίο λειτουργεί η αντλία του λέβητα, αλλά η πίεση δεν ανεβαίνει. Μπορεί επίσης να υπάρχουν διάφοροι λόγοι: βλάβη της αντλίας ή του αισθητήρα πίεσης νερού, ο αέρας που εισέρχεται στο σύστημα θέρμανσης, η ακατάλληλη σύνδεση του δοχείου διαστολής ή η ανεπαρκής πίεση νερού. Για να διορθώσετε το πρόβλημα, μπορείτε να προσπαθήσετε να καθαρίσετε τον αισθητήρα πίεσης νερού ή θα πρέπει να αγοράσετε πιο ισχυρά εξαρτήματα.

Ακολουθία θέσης σε λειτουργία για λέβητες Vaillant

• Πριν την πλήρωση, είναι απαραίτητο να ξεπλύνετε καλά το σύστημα θέρμανσης (τα μεγάλα σωματίδια που απομένουν μετά τις εργασίες εγκατάστασης μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στους ενεργοποιητές)

• ελέγξτε την κατάσταση του αυτόματου εξαερισμού στην αντλία κυκλοφορίας, εάν είναι κλειστή, ξεβιδώστε την κατά 1-2 στροφές

• Οι βαλβίδες διακοπής των καλοριφέρ ή οι θερμοστατικές κεφαλές πρέπει να είναι πλήρως ανοιχτές

• γεμίστε το σύστημα θέρμανσης σε πίεση τουλάχιστον 1 bar (συνήθως 1,3 - 1,5 bar)

• ενεργοποιήστε το λέβητα και ελέγξτε την πίεση, εάν είναι απαραίτητο, τροφοδοτήστε το σύστημα

• φροντίστε να ελέγξετε τον εκτροπέα αερίου για διαρροές

• Η Vaillant απαιτεί να γεμίσει το σύστημα με προετοιμασμένο νερό με σκληρότητα όχι μεγαλύτερη από 20 γερμανικές μονάδες και απαγορεύει την προσθήκη αντιψυκτικών ή αναστολέων διάβρωσης στο σύστημα.

Αφού γεμίσει το σύστημα, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί το πρόγραμμα εξαερισμού P0, στο οποίο μόνο η αντλία θα λειτουργεί σε ειδικά σχεδιασμένο τρόπο λειτουργίας και η περίσσεια αέρα θα αφαιρείται από το κύκλωμα θέρμανσης και ΖΝΧ.

Σφάλμα F.75

Το σφάλμα f75 του λέβητα Vailant σημαίνει ότι μετά την εκκίνηση της αντλίας πέντε φορές, η πίεση δεν αυξάνεται, αλλά παραμένει σε επίπεδο κάτω από 50 mbar. Πώς να διορθώσετε το σφάλμα F75 Vaillant; Τι να κάνω:

Ελέγξτε τον αισθητήρα πίεσης νερού και την αντλία. Είναι πιθανό να έχει εισέλθει αέρας στο σύστημα θέρμανσης.
Ελέγξτε την πίεση του νερού και το δοχείο διαστολής.

Εάν ο λέβητας Vaillant σας παρουσιάζει σφάλμα, επικοινωνήστε με τη Sunway. Θα κάνουμε ακριβή διάγνωση και. Όλες οι εργασίες είναι εγγυημένες!

Το σφάλμα F22 στην οθόνη υποδεικνύει ότι το νερό δεν θερμαίνεται στη θερμοκρασία που υποδεικνύεται στο πρόγραμμα. Μπορεί να συμβεί κατά τη διαδικασία και το πλύσιμο θα συνεχιστεί, αν και δεν μπορείτε να το ονομάσετε υψηλής ποιότητας. Τις περισσότερες φορές, το πρόβλημα με τη θέρμανση είναι κρίσιμο, επομένως το μηχάνημα θα σταματήσει εντελώς.

Εάν το μοντέλο σας δεν διαθέτει οθόνη, δώστε προσοχή στα φώτα RPM. Στην περιγραφόμενη περίπτωση, τρία θα ανάψουν ταυτόχρονα: 1000, 800 και 600 (ή 800, 600 και 400), δηλαδή όλα εκτός από ένα:. Εάν δεν υπάρχει σφάλμα, άλλα σημάδια μπορεί να υποδεικνύουν προβλήματα με το καθεστώς θερμοκρασίας.

Έτσι, τα ρούχα μετά το τέλος του προγράμματος είναι ακόμα βρώμικα ή μυρίζουν δυσάρεστα. Αξίζει να σημειωθεί ότι μερικές φορές αυτή η περίπτωση διαγιγνώσκεται λάθος, πιστεύοντας ότι τα κρύα ρούχα που βγάζετε από το τύμπανο μετά το πλύσιμο είναι ήδη πρόβλημα.Επειδή όμως το ξέβγαλμα γίνεται πάντα με κρύο νερό, δεν υπάρχει λόγος πανικού σε αυτή την περίπτωση.

Εάν δεν υπάρχει σφάλμα, άλλα σημάδια μπορεί να υποδεικνύουν προβλήματα με το καθεστώς θερμοκρασίας. Έτσι, τα ρούχα μετά το τέλος του προγράμματος είναι ακόμα βρώμικα ή μυρίζουν δυσάρεστα. Αξίζει να σημειωθεί ότι μερικές φορές αυτή η περίπτωση διαγιγνώσκεται λάθος, πιστεύοντας ότι τα κρύα ρούχα που βγάζετε από το τύμπανο μετά το πλύσιμο είναι ήδη πρόβλημα. Επειδή όμως το ξέβγαλμα γίνεται πάντα με κρύο νερό, δεν υπάρχει λόγος πανικού σε αυτή την περίπτωση.

VALIANT (Vailant) - Σφάλμα F.75: μετά την εκκίνηση, ο λέβητας δεν φτάνει την πίεση λειτουργίας στο σύστημα (κατά 50 bar.), Ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης ή αντλία κυκλοφορίας.

Επιλογές λύσης:

• Επανεκκίνηση του λέβητα: Η Επαναφορά / Επαναφορά πραγματοποιείται με ένα κουμπί στον πίνακα λέβητα Vaillant ή με απενεργοποίηση / ενεργοποίηση της τροφοδοσίας.
• Τροφοδοτούμε το σύστημα στην απαιτούμενη πίεση: όταν η πίεση στο σύστημα είναι κάτω από την κρίσιμη τιμή (0,6 bar), ο λέβητας πέφτει σε ατύχημα, επειδή. η αντλία δεν μπορεί να φτάσει σε τιμή 50 bar, την τροφοδοτούμε σε ελάχιστη τιμή 1,2 bar (μετακινούμε το βέλος στην πράσινη ζώνη).

Γεμίστε το κύκλωμα περιστρέφοντας τη βαλβίδα αριστερόστροφα στη γραμμή κρύου νερού, μην ξεχάσετε να επιστρέψετε τη βρύση στην αρχική της θέση (σφίξτε τη δεξιόστροφα), διαφορετικά η ανακουφιστική βαλβίδα θα αρχίσει να λειτουργεί.

Συσσώρευση αέρα στο σύστημα: κατά τη λειτουργία του λέβητα, ο σχηματισμός αερίου στο κύκλωμα είναι συνεχής. Εάν ο αεραγωγός της αντλίας ή της μπαταρίας λειτουργεί κανονικά, τότε τα αέρια εκκενώνονται στην κανονική λειτουργία, εάν όχι, εμφανίζεται ένα σφάλμα.

Βρώμικη βαλβίδα στην παράκαμψη: Η βαλβίδα έχει ελατήριο και σε περίπτωση ρύπανσης δεν κλείνει τελείως το κανάλι (θέση μισάνοιγμα). Όταν ξεκινά η αντλία, το ρελέ δεν ανταποκρίνεται στο κύμα πίεσης, το οποίο οδηγεί σε σφάλμα.

Καταστροφή του δοχείου διαστολής: εάν η δεξαμενή δεν συντηρείται περιοδικά, η πίεση στον θάλαμο αέρα είναι κάτω από την κανονική, γίνεται ένας από τους λόγους για την εμφάνιση ενός τέτοιου κωδικού σφάλματος. χάνει σταδιακά την ελαστικότητα, οι αποθέσεις που εναποτίθενται από το σύστημα συσσωρεύονται στο σώμα του δοχείου. Επίσης, μέρος αυτής της βρωμιάς μπαίνει στην αντλία.

Βουλωμένο φίλτρο: τοποθετείται μπροστά από τον αισθητήρα πίεσης - για να προστατεύει την κοιλότητα του από τα ιζήματα.

Βλάβες στον αισθητήρα πίεσης: δεν μπορεί να επισκευαστεί ολόκληρος ο αισθητήρας, πρέπει να αντικατασταθεί.

Δυσλειτουργίες αντλίας:

Παρουσία τάσης στους ακροδέκτες. Εάν δεν υπάρχει, πρέπει να αξιολογήσετε την κατάσταση των ελασμάτων, των καλωδίων: σπασίματα, οξείδωση, βραχυκυκλώματα.

Κάτω από το κάλυμμα υπάρχει ένας πυκνωτής 2 ή 2,6 microfarads (καθορίστε την βαθμολογία από την επιγραφή στη θήκη). Παρέχει ρεύμα εκκίνησης. Η "βλάβη" ή η απώλεια χωρητικότητας είναι μία από τις αιτίες του σφάλματος f75 Vaillant (η αντλία του λέβητα δεν θα ξεκινήσει). Θα ακουστεί ένα χαρακτηριστικό βουητό (όταν εφαρμόζεται τάση στον κινητήρα), αλλά ο άξονας θα παραμείνει σε στατική θέση.

Πρόβλημα περιέλιξης. Για να προσδιορίσετε την ακεραιότητα, πρέπει να μετρήσετε την αντίστασή του: ο κανόνας είναι 275 ohms. Το σύμβολο ∞ στην οθόνη του πολύμετρου υποδεικνύει ένα άνοιγμα, εάν αποκλίνει από την ονομαστική τιμή σε μικρότερη πλευρά (R<275) - βραχυκύκλωμα διακοπής, με R=0 - στη θήκη.

Μηχανικά προβλήματα:

• Παραμόρφωση πτερωτής.
• Στρώσιμο πάνω του από μαλακά κλάσματα που επιβραδύνουν την περιστροφή.
• οξείδωση άξονα.

Οι εναποθέσεις αλατιού αφαιρούνται με τον καθαρισμό και το πλύσιμο. Η φθαρμένη πτερωτή αντικαθίσταται. Στα συνεργεία σέρβις, η αντλία λέβητα Vaillant μπορεί να αποκατασταθεί σε λειτουργική ικανότητα: έχουν πάντα μεταχειρισμένα προϊόντα και δεν είναι δύσκολο να βρεθεί αντικατάσταση για οποιοδήποτε εξάρτημα. Αλλά είναι καλύτερο να αγοράσετε μια νέα αντλία: είναι φθηνή.

Λίστα προβλημάτων πρώτου επιπέδου

Αρχικά, ας εξετάσουμε τι θα μπορέσει ο ιδιοκτήτης να «πολεμήσει» μόνος του, χωρίς φόβο να πάρει μια πλήρη ακαταλληλότητα του προϊόντος και να στερήσει την εγγύηση.

Υπάρχουν δύο επιλογές στη λίστα καταστάσεων που είναι διαθέσιμες για διόρθωση:

• Ο λέβητας δεν λειτουργεί καθόλου. Εκείνοι. η συσκευή δεν θερμαίνει το ψυκτικό υγρό εάν είναι μοντέλο μονού κυκλώματος, δεν θερμαίνει ούτε το ψυκτικό ούτε το νερό υγιεινής εάν είναι μοντέλο διπλού κυκλώματος.
• Ο λέβητας θερμαίνει το νερό υγιεινής, αλλά δεν θερμαίνει το ψυκτικό. Αυτό το πρόβλημα αφορά μόνο τις μονάδες δύο κυκλωμάτων.

Και οι δύο αυτές θέσεις έχουν έναν αριθμό εντελώς αφαιρούμενων λόγων και πολλές λύσεις με τις οποίες θα πρέπει να εξοικειωθεί ένας ζηλωτής ιδιοκτήτης. Ωστόσο, πριν από μια λεπτομερή μελέτη της κατάστασης, θα πρέπει να ελέγξετε εάν ο λέβητας είναι καθόλου συνδεδεμένος στο δίκτυο και εάν μια από τις λειτουργίες είναι απενεργοποιημένη: θέρμανση ή ζεστό νερό.

Τώρα ας δούμε τυπικές αιτίες και μεθόδους για την εξάλειψή τους για την περίπτωση εάν ο λέβητας δεν θερμαίνεται καθόλου:

• Η βαλβίδα αερίου είναι κλειστή. Και οι δύο συσκευές ασφάλισης που έχουν εγκατασταθεί από τους εργάτες αερίου στον σωλήνα εισόδου αερίου πρέπει να είναι ανοιχτές.
• Κλείστε την παροχή κρύου νερού. Επιλύεται ανοίγοντας τη βαλβίδα διακοπής στο σωλήνα νερού.
• Βλάβες ρεύματος. Η μονάδα θέρμανσης θα σταματήσει να λειτουργεί εάν δεν υπάρχει τροφοδοσία ρεύματος. Εάν αποκατασταθεί η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος, ο λέβητας θα ξεκινήσει μόνος του.
• Η θερμοκρασία ρυθμίστηκε πολύ χαμηλή. Ο ιδιοκτήτης του λέβητα διορθώνει το λάθος που έγινε κατά την πραγματοποίηση των ρυθμίσεων μεταφέροντας απλώς τη μονάδα στο απαιτούμενο καθεστώς θερμοκρασίας.
• Πτώση πίεσης νερού (F22). Η κωδικοποίηση θα αναφέρει την έλλειψη πίεσης στο σύστημα για την κανονική λειτουργία του λέβητα. Η εμφάνισή του σημαίνει ότι είναι απαραίτητο να εξαερωθεί ο αέρας από τις μπαταρίες και να ανοίξει η βαλβίδα make-up που βρίσκεται στο κάτω μέρος της συσκευής.
• Άρνηση ανάφλεξης (F28).Εάν η τρίτη προσπάθεια ανάφλεξης του εξοπλισμού θέρμανσης αερίου δεν οδήγησε στο επιθυμητό αποτέλεσμα, πρέπει να βρείτε το κουμπί επαναφοράς αστοχίας στον πίνακα ελέγχου, να το πατήσετε και να κρατήσετε τη θέση για τουλάχιστον ένα δευτερόλεπτο. Αποτυχία πάλι; Φώναξε τους γκάζι.
• Δυσλειτουργία καμινάδας (F48). Αυτό είναι ένα σήμα αύξησης της θερμοκρασίας των καυσαερίων. Θα μπορούσαν να λιμνάσουν και να υπερθερμανθούν λόγω βουλωμένης εξωτερικής καμινάδας που πρέπει να καθαριστεί.

Σημειώστε ότι η πτώση πίεσης σηματοδοτείται επίσης από την οθόνη S76. Αυτός ο κωδικός προέρχεται από την ομάδα παρακολούθησης κατάστασης λέβητα. Ωστόσο, για την επαναφορά της εργασίας, θα απαιτηθούν τα ίδια βήματα όπως κατά την επιδιόρθωση του σφάλματος F22.

Για χάρη της δικής του ασφάλειας, της υγείας και της ασφάλειας του νοικοκυριού του, ο ιδιοκτήτης του λέβητα είναι υποχρεωμένος να παρακολουθεί το σύστημα απαγωγής καπνού. Είναι απαραίτητη η πλήρης απομάκρυνση των αερίων, καθώς τα προϊόντα της επεξεργασίας του μπλε καυσίμου είναι εξαιρετικά τοξικά

Ο δεύτερος τύπος παραβιάσεων, που καθορίζεται από τη λειτουργία μόνο ΖΝΧ χωρίς θέρμανση του ψυκτικού υγρού, σχετίζεται συχνότερα με σφάλματα οδηγών που γίνονται κατά τις ρυθμίσεις. Μπορείτε να αλλάξετε τη θερμοκρασία μόνοι σας. Το εγχειρίδιο που επισυνάπτεται στον λέβητα περιγράφει λεπτομερώς τον τρόπο εκτέλεσης αυτής της λειτουργίας.

Κύριοι κωδικοί σφάλματος (f28, f75) και η σύντομη εξήγησή τους

Υπάρχουν πολλοί κωδικοί για διάφορα σφάλματα ή δυσλειτουργίες.

Εξετάστε τα πιο συνηθισμένα από αυτά:

Ο κώδικας	Αποκρυπτογράφηση
F00	Ανοικτό κύκλωμα θερμίστορ τροφοδοσίας
F01	Ανοικτό κύκλωμα του θερμίστορ της γραμμής επιστροφής
F02-03	Άνοιγμα του θερμίστορ θερμοκρασίας ή του αισθητήρα κίνησης
F04	Ανοιχτό θερμίστορ επιστροφής
F10	Βραχυκύκλωμα θερμίστορ τροφοδοσίας (άνω των 130°)
F11, F14	Βραχυκύκλωμα θερμίστορ επιστροφής (άνω των 130°)
F22	Ξηρή λειτουργία (αστοχία αντλίας)
F23	Ελλειψη νερού. Καθορίζεται από τη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ της γραμμής άμεσης και επιστροφής
F27	παρασιτική φλόγα
F28	Κλείδωμα ανάφλεξης
F29	Αποτυχία στον τρόπο λειτουργίας (εμφανίζεται όταν η φλόγα είναι εξασθενημένη και μια ανεπιτυχής προσπάθεια ανάφλεξης)
F35	Σφάλμα στην έξοδο αερίου
F37	Ασταθής ή μη φυσιολογική ταχύτητα ανεμιστήρα
F72	Σφάλμα στις μετρήσεις των αισθητήρων της γραμμής εμπρός ή/και επιστροφής
F75	Η αντλία δεν μπορεί να πιέσει
F76	Υπερθέρμανση του πρωτεύοντος εναλλάκτη θερμότητας

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ!

Εκτός από τους κωδικούς σφαλμάτων που επισημαίνονται με το γράμμα F, υπάρχουν κωδικοί κατάστασης που σημειώνονται με το γράμμα S. Ενημερώνουν για τη διαδικασία που βρίσκεται σε εξέλιξη και δεν είναι σφάλματα.

Τι προκαλεί διακοπή έκτακτης ανάγκης

Καμινάδα

• Απόφραξη του καναλιού, απόφραξη - αυτό συνδέεται συχνά με το σφάλμα f36 του λέβητα Vailant. Πάγος στους εσωτερικούς τοίχους και στο κεφάλι, ένα στρώμα σκόνης, συντρίμμια, ιστούς αράχνης στη σχάρα του φίλτρου - το ρεύμα μειώνεται, η μονάδα θέρμανσης μπλοκάρεται από ένα σήμα έκτακτης ανάγκης.

• Αναλφάβητο έργο, παράβαση κανόνων εγκατάστασης. Ο κατασκευαστής δίνει εκτενείς συστάσεις για τη διάταξη της καμινάδας για τον λέβητα Vailant: τμήμα σωλήνα, μήκος διαδρομής και κάθετο τμήμα, υψόμετρο πάνω από την οροφή, κλίση και πολλά άλλα. Η αναντιστοιχία μιας από τις παραμέτρους επηρεάζει αρνητικά την πρόσφυση, ξεκινά το μπλοκάρισμα της μονάδας με σφάλμα f36. Κατά τη λειτουργία, εμφανίζονται λανθασμένοι υπολογισμοί όταν αλλάζει η κατεύθυνση του ανέμου, ισχυρές ριπές (ανατροπή ώθησης - ο λέβητας "φυσάει"), βροχόπτωση (υγρό υπερχειλίζει από το σύστημα αποχέτευσης στον σωλήνα της καμινάδας).

• Δεν έχει εγκατασταθεί παγίδα συμπυκνωμάτων στο κανάλι ή η θέση για τη δεξαμενή αποθήκευσης δεν έχει επιλεγεί σωστά.

• Η κουκούλα υπολογίζεται με βάση τα χαρακτηριστικά της μονάδας θέρμανσης, ισχύς.Οι ιδιοκτήτες που, προκειμένου να εξοικονομήσουν χρήματα, συνδέουν το Vailant σε μια καμινάδα που είχε εγκαταστήσει προηγουμένως για άλλο λέβητα, συχνά αντιμετωπίζουν σφάλμα f36. Ο κατασκευαστής προειδοποιεί επίσης για πιθανές δυσλειτουργίες - μόνο η γραμμή αέρα / έξοδος αερίου Vaillant (οδηγία, ενότητα 5.5).

Παροχή αέρα εξαερισμού στον λέβητα vaillant μέσω του εξωτερικού τοιχώματος

• Παραβίαση στεγανότητας. Οι αναξιόπιστες αρθρώσεις γονάτων, οι διαρροές αέρα μειώνουν την πρόσφυση.

• Βλάβη (έλλειψη) θερμομόνωσης. Μια πτώση της θερμοκρασίας μειώνει τον ρυθμό ροής των πτητικών προϊόντων καύσης μέσω του καναλιού - η αιτία του σφάλματος f36. Αφαιρείται με μόνωση καμινάδας.

Συμβουλές

• Υπάρχουν πολλές συστάσεις στο Διαδίκτυο για την επίλυση του προβλήματος με τον κωδικό 36 του λέβητα Vaillant. Μερικά είναι χρήσιμα και άλλα είναι εντελώς επιβλαβή. Μερικοί από τους "ειδικούς" προτείνουν πώς να αφαιρέσετε το σφάλμα f36: αντικαταστήστε τον αισθητήρα θερμοκρασίας με ένα όριο απόκρισης t = 65 Με μια παρόμοια συσκευή με βαθμολογία 95 (οι τιμές θερμοκρασίας υποδεικνύονται στη θήκη). Απαγορεύεται η μη επαγγελματική παρέμβαση στο σχεδιασμό του λέβητα Vaillant! Μιλάμε για την απομάκρυνση του μονοξειδίου του άνθρακα από το δωμάτιο. Τι προκαλεί τη συσσώρευσή του στο δωμάτιο λόγω της καθυστέρησης στη λειτουργία του θερμοστάτη, δεν χρειάζεται να εξηγήσουμε.

• Η μείωση του βυθίσματος ενός ατμοσφαιρικού λέβητα προκαλείται από μια συσκευή εξάτμισης που λειτουργεί κοντά του. Τεχνικά μέσα αυτής της κατηγορίας δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται κοντά σε μονάδες της σειράς Atmo.

Παραβίαση των συστάσεων για την εγκατάσταση της μονάδας

Οι οδηγίες καθορίζουν τις απαιτήσεις για το δωμάτιο και τη στερέωση Vaillant. Η αντιεπαγγελματική εγκατάσταση του λέβητα προκαλεί σφάλμα f36.

Οι λόγοι

• Αναντιστοιχία μεγέθους δωματίου Vaillant power.

• Αυξημένη θερμοκρασία δωματίου.

• Ανεπαρκής φυσικός αερισμός. Είναι εύκολο να βεβαιωθείτε ανοίγοντας τα φύλλα του παραθύρου και της πόρτας. Η πρόσθετη ροή αέρα θα αφαιρέσει το σφάλμα f36.

• Λανθασμένη επιλογή τοποθεσίας. Ένα μικρό διάστημα μεταξύ του λέβητα Vaillant και των επιφανειών (τοίχοι, δάπεδα, οροφές), οικιακές συσκευές που εκπέμπουν θερμική ενέργεια (σόμπα αερίου) οδηγεί σε υπερθέρμανση των δομικών στοιχείων. Οι ελάχιστες αποστάσεις αναφέρονται στο εγχειρίδιο. Εάν δεν διατηρηθεί, δημιουργούνται συνθήκες για τη λειτουργία του αισθητήρα θερμοκρασίας, εμφανίζεται το σφάλμα f36.

Ρύπανση εναλλάκτη θερμότητας

Ένα στρώμα σκόνης στο σώμα της συσκευής, στον μεσοπλεύριο χώρο, εμποδίζει τον αέρα να εισέλθει στον λέβητα Vailant από το δωμάτιο. Πτώση πρόσφυσης, διακοπή έκτακτης ανάγκης με σφάλμα f36. Αφαιρείται με καθαρισμό του θαλάμου καύσης και της επιφάνειας του εναλλάκτη θερμότητας.

Μειωμένος ρυθμός κυκλοφορίας

Πρόβλημα αισθητήρα

Άλλα σφάλματα ενημερώνουν για δυσλειτουργία της συσκευής (AtmoGuard), αλλά η «συμπεριφορά» των ηλεκτρονικών είναι απρόβλεπτη: τα πάντα μπορούν να συμβούν. Ο κωδικός 36 προκαλείται από βλάβη ή λανθασμένη λειτουργία του αισθητήρα ώσης. Στους λέβητες Vailant, το σύστημα ελέγχου της καμινάδας είναι διατεταγμένο «πονηρά». Η διαφορά από τις εγκαταστάσεις θέρμανσης άλλων κατασκευαστών είναι ότι 2 αισθητήρες παρακολουθούν την αφαίρεση των πτητικών προϊόντων καύσης. Η ακριβής θέση τους στο κανάλι εγγυάται γρήγορη απόκριση στην παραμικρή αλλαγή ροής.

Αισθητήρας βύθισης λέβητα Vaillant

Ένα μέρος του αισθητήρα (αισθητήρας) ελέγχει τα αέρια που βγαίνουν από την καμινάδα, το άλλο (εξωτερικό) - τη διείσδυσή τους στο δωμάτιο. Εάν παρατηρηθεί αυτό, τα ηλεκτρονικά διακόπτουν την παροχή «μπλε καυσίμου» στον καυστήρα μετά από δύο λεπτά. Μετά από 15–20 λεπτά (όταν ο αισθητήρας κρυώσει), ο λέβητας Vaillant ξεκινά αυτόματα να λειτουργεί. Το μπλοκάρισμα της μονάδας θέρμανσης με την έκδοση του σφάλματος f36 γίνεται με την προϋπόθεση ότι αυτή η κατάσταση επαναληφθεί άλλες 2 φορές.

Οι οδηγίες δεν συνιστούν "βαθιά" δοκιμή του αισθητήρα. Περιγράφεται μόνο η μέθοδος ελέγχου για λειτουργία: μπλοκάρετε την καμινάδα, εκκινήστε τον λέβητα Vaillant.Στη συνέχεια, παρατηρήστε τις ενέργειες των ηλεκτρονικών: διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης (2 λεπτά), εκ νέου ανάφλεξη (15–20).

Τύποι κατασκευασμένων λεβήτων

Η Vailant παράγει φυσικό αέριο και ηλεκτρικό εξοπλισμό. Οι ηλεκτρικοί λέβητες περιορίζονται σε ένα μοντέλο EloBLOCK σε πολλές επιλογές ισχύος.

Οι συσκευές αερίου αντιπροσωπεύονται από μια πιο διαφορετική ποικιλία.

Ανάμεσα τους:

• παραδοσιακό (πετάξτε μέρος της χρήσιμης θερμότητας μαζί με τον καπνό).
• συμπύκνωση (χρήση πρόσθετης ενέργειας των καυσαερίων).
• μονοκύκλωμα VU?
• διπλού κυκλώματος VUW?
• ατμοσφαιρικό Atmo (χρησιμοποιεί αέρα από το δωμάτιο για καύση, τυπική καμινάδα για καυσαέρια).
• Turbo Turbo (σας επιτρέπει να οργανώσετε μια υποβρύχια διαδρομή και μια διαδρομή εξόδου μέσα από τον τοίχο).
• μεντεσέδες?
• πάτωμα.

μονοκύκλωμα

Οι λέβητες με ένα κύκλωμα έχουν σχεδιαστεί για να θερμαίνουν μόνο τον φορέα θερμότητας του συστήματος θέρμανσης. Για επεξεργασία νερού, μπορείτε να συνδέσετε έναν εξωτερικό λέβητα.

Στα μοντέλα διπλού κυκλώματος, το νερό παρασκευάζεται ξεχωριστά για θέρμανση και για οικιακές ανάγκες.

τείχος

Οι τοποθετημένοι λέβητες τοποθετούνται με συνδετήρες στον τοίχο. Εξοικονομήστε χώρο λόγω μικρών διαστάσεων. Στην επιτοίχια σχεδίαση κατασκευάζονται οικιακές εγκαταστάσεις χαμηλής και μέσης ισχύος.

επιδαπέδιο

Ισχυροί λέβητες οικιακής και βιομηχανικής χρήσης εγκαθίστανται μόνιμα στο δάπεδο. Έχουν σημαντικό βάρος και διαστάσεις. Σε ορισμένες περιπτώσεις, απαιτούν ξεχωριστό δωμάτιο - λεβητοστάσιο.

Πώς να εκτελέσετε την αυτοδιάγνωση

Το σύστημα αυτοδιάγνωσης είναι ένα σύμπλεγμα αισθητήρων, που αποτελείται από στοιχεία NTC (θερμίστορ) ή προϊόντα λογισμικού.

Όλα λειτουργούν συνεχώς, παρακολουθώντας την κατάσταση των συνδεδεμένων στοιχείων από τη στιγμή που τίθεται σε λειτουργία ο λέβητας.

Επομένως, το σύστημα αυτοδιάγνωσης δεν χρειάζεται να ξεκινήσει - είναι πάντα ενεργοποιημένο και λειτουργεί σε σταθερή λειτουργία, ελέγχοντας τον τρόπο λειτουργίας εξαρτημάτων και εξαρτημάτων, σηματοδοτώντας αμέσως μια δυσλειτουργία.

Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, στην οθόνη θα εμφανιστεί ένας ειδικός κωδικός που υποδεικνύει το προβληματικό δομικό στοιχείο. Ο χρήστης καλείται μόνο να ανταποκριθεί κατάλληλα στην εμφάνιση σφάλματος.