Θέρμανση γκαράζ - σύγκριση 6 δημοφιλών επιλογών θέρμανσης και επιλογή των καλύτερων

Δυνατότητα ηλεκτρικής θέρμανσης στο γκαράζ

Όταν ο ιδιοκτήτης του γκαράζ χρειάζεται μια επιλογή γρήγορης θέρμανσης, ο θερμαντήρας τροφοδοτείται με ηλεκτρισμό, καθώς στις περισσότερες περιπτώσεις οι συνεταιρισμοί γκαράζ έχουν πρόσβαση σε ηλεκτρική ενέργεια και υπάρχουν μετρητές χρησιμοποιημένου kW μέσα.

Στο γκαράζ υπάρχει ακόμη και ηλεκτρική ενδοδαπέδια θέρμανση

Η επιλογή θέρμανσης του γκαράζ με ρεύμα είναι ο πιο οικονομικός τρόπος με τη σωστή επιλογή της απαιτούμενης ισχύος του εξοπλισμού για το δωμάτιο. Κέρδισε επίσης τη δημοτικότητά του λόγω της ευκολίας εγκατάστασης.

Όταν επιλέγετε σταθερές θερμάστρες, τοποθετούνται σε ειδικές κόγχες και καλύπτονται με προστατευτικές σήτες από πάνω.Αυτός ο εξοπλισμός εγκαθίσταται αυστηρά σύμφωνα με τους κανόνες και σύμφωνα με όλα τα πρότυπα ασφαλείας.

Σταθερή ηλεκτρική επιλογή υπερύθρων

Τις περισσότερες φορές, οι θερμαντήρες υπερύθρων τροφοδοτούνται από το δίκτυο που είναι τοποθετημένοι, καθώς μπορούν να τοποθετηθούν στην οροφή και δεν χρειάζεται να παρακολουθείτε τη θερμοκρασία της επιφάνειας εργασίας ώστε να μην υπερθερμαίνεται. Η επιλογή οροφής είναι μια εξαιρετική λύση για τη θέρμανση ολόκληρου του δωματίου, ωστόσο, είναι καλύτερο να συλλέγετε επιπλέον εξαερισμό, καθώς δεν μπορεί να αποκλειστεί η εξάτμιση του καυσίμου υπό την επίδραση της θερμότητας.

Το πλεονέκτημα ενός τέτοιου συστήματος είναι ότι μπορείτε να το ενεργοποιήσετε όπως χρειάζεται. Μείον - η ηλεκτρική ενέργεια είναι αρκετά ακριβή στη Ρωσία.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Όταν επιλέγετε τον τύπο θέρμανσης, δώστε προσοχή στα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα της επιλεγμένης τεχνολογίας. Η ενδοδαπέδια θέρμανση προσελκύει λόγω:

• ομοιόμορφη θέρμανση της επιφάνειας του δαπέδου. Οι εργασίες επισκευής εκτελούνται συχνά στο γκαράζ και μπορεί να χρειαστεί να επιθεωρήσετε το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Είναι βολικό και δεν είναι επικίνδυνο για την υγεία να ξαπλώνετε σε ζεστό πάτωμα.
• εξοικονόμηση ενέργειας εάν χρησιμοποιούνται λέβητες αερίου και στερεών καυσίμων για θέρμανση.
• Η απλή μόνωση των τοίχων και της οροφής είναι αρκετή ώστε το χειμώνα η θερμοκρασία να μην πέσει κάτω από τους 15 ° C, που είναι το χαμηλότερο όριο θερμοκρασίας, σύμφωνα με τα υγειονομικά πρότυπα, για χώρους στάθμευσης. Δημιουργείται ένα μικροκλίμα που αποτρέπει το σχηματισμό σκουριάς στο σώμα και άλλες βλάβες. Το στρώμα αέρα που βρίσκεται πιο κοντά στο αυτοκίνητο θερμαίνεται.
• ποικιλία συστημάτων ενδοδαπέδιας θέρμανσης.

Αν και το ζεστό δάπεδο διατηρεί καλά τη θερμοκρασία στο δωμάτιο, έχει τεχνικά μειονεκτήματα:

• κατανομή φορτίου - το δάπεδο στο γκαράζ είναι συνεχώς υπό αυξημένη πίεση λόγω του βάρους του αυτοκινήτου.Είναι απαραίτητο να υπολογίσετε προσεκτικά το φορτίο και να το τοποθετήσετε σωστά, έτσι ώστε η πίεση από τους τροχούς να μην διαταράξει τη λειτουργία του.
• πρόβλημα επισκευής. Ολόκληρο το σύστημα θέρμανσης βρίσκεται κάτω από το δάπεδο και σε περίπτωση βλάβης θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί πλήρως.

αερόθερμο

Αρχή λειτουργίας: ένας εναλλάκτης θερμότητας (θερμαντικά στοιχεία ή σπιράλ) θερμαίνεται μέσω ηλεκτρικής ενέργειας, ο αέρας από το δωμάτιο διοχετεύεται στη θερμάστρα με έναν ανεμιστήρα, περνά ανάμεσα στα στοιχεία θέρμανσης και επιστρέφει στο γκαράζ ήδη ζεστό.

Πλεονεκτήματα ενός αερόθερμου:

• φιλικότητα προς το περιβάλλον - η απουσία οποιωνδήποτε εκπομπών στον περιβάλλοντα χώρο κατά τη διάρκεια της εργασίας.
• ευκολία ρύθμισης της έντασης θέρμανσης - υπάρχουν διακόπτες για τρόπους θέρμανσης (απενεργοποίηση μέρους των στοιχείων θέρμανσης) και ταχύτητα ανεμιστήρα.
• μικρές διαστάσεις και κινητικότητα - μπορεί να εγκατασταθεί οπουδήποτε στο γκαράζ.
• τη δυνατότητα εστιασμένης θέρμανσης ζωνών ή αντικειμένων.
• ταχεία θέρμανση του δωματίου.
• εξοπλισμός με συσκευές αυτόματης απενεργοποίησης σε περίπτωση υπερθέρμανσης ή ανατροπής.
• τη δυνατότητα πρόσθετης αυτο-ολοκλήρωσης με ηλεκτρομηχανικό θερμοστάτη για αυτόματη διατήρηση της καθορισμένης θερμοκρασίας στο δωμάτιο.
• χαμηλό κόστος ηλεκτρικών συσκευών μικρής και μεσαίας ισχύος.
• ευκολία χρήσης και συντήρησης.

Όπως κάθε μονάδα, ο αερόθερμος έχει επίσης μειονεκτήματα, τα οποία πρέπει να ληφθούν υπόψη χωρίς αποτυχία:

• μείωση της υγρασίας του αέρα στο δωμάτιο λόγω θέρμανσης.
• η παρουσία ενός παράγοντα συσσώρευσης σκόνης στα στοιχεία θέρμανσης, ο οποίος είναι γεμάτος φωτιά ή, τουλάχιστον, μια δυσάρεστη οσμή στο γκαράζ.
• θόρυβος που προκαλείται από τη λειτουργία του ανεμιστήρα.
• αυξημένη κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας.

Παρά αυτές τις ελλείψεις, η χρήση ενός αερόθερμου είναι η πιο δημοφιλής θέρμανση για ένα γκαράζ.

Σύστημα θέρμανσης νερού

Η συσκευή ενός τέτοιου συστήματος θα κοστίσει περισσότερο από τη θέρμανση του αέρα. Τα έξοδα θα πρέπει να προκύψουν για την εγκατάσταση σωλήνων και μπαταριών, καθώς και για την αγορά ενός αντιπαγωτικού ψυκτικού - αντιψυκτικού. Λόγω της συχνότητας της θέρμανσης, είναι απλά απαράδεκτο να γεμίζετε το σύστημα με καθαρό νερό, μπορεί να παγώσει την πρώτη κιόλας κρύα νύχτα.

Ως πηγή θερμότητας μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας ηλεκτρικός λέβητας ή μια γεννήτρια θερμότητας που χρησιμοποιεί στερεό ή υγρό καύσιμο. Η επιλογή του φορέα ενέργειας εξαρτάται από την απάντηση που δώσατε στις παραπάνω ερωτήσεις. Αλλά ανεξάρτητα από αυτό, ένα σύστημα νερού (ακριβέστερα, αντιψυκτικό) θα σας επιτρέψει να ζεστάνετε ομοιόμορφα το κτίριο και να διατηρήσετε την απαιτούμενη ελάχιστη θερμοκρασία σε αυτό.

Σημείωση. Ακόμη και μετά το σβήσιμο του λέβητα, το σύστημα και μαζί το γκαράζ θα κρυώσουν αργά και την επόμενη μέρα το πρωί η θερμοκρασία στο εσωτερικό θα εξακολουθεί να είναι θετική.

Όσον αφορά την επιλογή του φορέα ενέργειας, συνήθως χρησιμοποιείται θέρμανση γκαράζ από ηλεκτρική ενέργεια, στερεά καύσιμα ή χρησιμοποιημένο λάδι. Δεν θα θεωρήσουμε το φυσικό αέριο ως καύσιμο, αφού οι συνθήκες παροχής και σύνδεσής του είναι αρκετά περίπλοκες.

Αυτόνομα συστήματα θέρμανσης

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα διαφορετικών μεθόδων αυτόνομη θέρμανση του γκαράζ, τα οποία έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά και αποχρώσεις που μπορούν να προκαλέσουν πολλά προβλήματα εάν δεν ληφθούν υπόψη στο στάδιο του σχεδιασμού.

Αέριο

Το κύριο πλεονέκτημα ενός συστήματος θέρμανσης αερίου είναι το οικονομικό όφελος. Όσον αφορά το κόστος, το φυσικό αέριο είναι το φθηνότερο καύσιμο, ξεπερνώντας τόσο την ηλεκτρική ενέργεια όσο και το ντίζελ.Επιπλέον, η γεννήτρια αερίου έχει αρκετά υψηλή απόδοση - 90%.

Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι το αέριο είναι ένα επικίνδυνο εκρηκτικό. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να εγκαταστήσετε ένα σύστημα θέρμανσης αερίου σε γκαράζ με τα χέρια σας. Είναι απαραίτητο να προσκαλέσετε έναν εξειδικευμένο ειδικό που θα είναι σε θέση να εγκαταστήσει και να εκκινήσει ανεξάρτητα το σύστημα, διασφαλίζοντας την πλήρη ασφάλειά του κατά την περαιτέρω λειτουργία.

Σχέδιο θέρμανσης αερίου στο γκαράζ

Επιπλέον, τα αμφίβολα οικιακά εξαρτήματα απαγορεύονται - θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο βιομηχανικός εξοπλισμός υψηλής ποιότητας. Δεν χρειάζεται να φοβάστε να το παίξετε ασφαλές για άλλη μια φορά - άλλωστε, δεν πρόκειται μόνο για την ασφάλεια της περιουσίας σας, αλλά και για τη ζωή σας.

Παρά όλα τα παραπάνω πλεονεκτήματα, θα είναι αδύνατο να οργανωθεί ένα σύστημα αερίου στο γκαράζ εάν δεν υπάρχει κεντρική παροχή αερίου κοντά.

Ηλεκτρική ενέργεια

Η ηλεκτρική ενέργεια είναι η πιο προσιτή πηγή ενέργειας για μετατροπή σε θερμότητα. Οι τρόποι χρήσης του για τη θέρμανση του γκαράζ είναι ποικίλοι - αυτοί είναι θερμαντήρες, και ένα πιστόλι θερμότητας και ένας ηλεκτρικός λέβητας. Εάν θέλετε, μπορείτε να συναρμολογήσετε το δικό σας σχέδιο με τα χέρια σας ή να αγοράσετε ένα έτοιμο.

Η διαθεσιμότητα ηλεκτρικής ενέργειας και μια μεγάλη ποικιλία συσκευών που τροφοδοτούνται από αυτό είναι τα κύρια πλεονεκτήματα αυτής της επιλογής, γι' αυτό και αυτός ο τύπος θέρμανσης είναι τόσο δημοφιλής.

Σχέδιο ηλεκτρικής θέρμανσης

Ωστόσο, υπάρχουν και μειονεκτήματα.

• Το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας θα είναι υψηλότερο από, για παράδειγμα, το φυσικό αέριο ή τον άνθρακα.
• Οι φτηνές ηλεκτρικές συσκευές δεν είναι πολύ αξιόπιστες και συχνά αποτυγχάνουν.
• Η καλωδίωση πρέπει να είναι κατασκευασμένη από χοντρό καλώδιο.

Καυσόξυλα και κάρβουνο

Εάν η ανεξαρτησία από κεντρικές πηγές αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας είναι κρίσιμη για εσάς (για παράδειγμα, υπάρχουν διακοπές στο ένα ή το άλλο), παλιά δοκιμασμένα εργαλεία μπορούν να έρθουν στη διάσωση - στερεά καύσιμα, όπως ξύλο ή άνθρακας.

Αυτή η επιλογή είναι πολύ οικονομική - είναι πολύ πιθανό να συναρμολογήσετε μια απλή σόμπα με τα χέρια σας. Αλλά κατά τη λειτουργία, μια τέτοια σόμπα απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή και φροντίδα, πρέπει να καθαρίζεται τακτικά, να παρακολουθεί τη λειτουργία της και να θυμάστε ότι δεν πρέπει να υπάρχουν εκρηκτικές ουσίες στο γκαράζ. Επιπλέον, το γκαράζ πρέπει να είναι εξοπλισμένο με καλό σύστημα εξαερισμού.

Δουλεύοντας μακριά

Τα απόβλητα λιπαντικά κινητήρα μπορούν να χρησιμεύσουν ως καύσιμο για τη θέρμανση του γκαράζ σας - χρειάζεται μόνο να καθαριστεί και να ανακυκλωθεί σε μια ειδική μονάδα θερμότητας. Αυτή η επιλογή είναι κατάλληλη εάν επιθυμείτε να συναρμολογήσετε μια τέτοια συσκευή με τα χέρια σας - είναι απλή και σας επιτρέπει να χρησιμοποιείτε οικονομικά απορρίμματα.

Σπουδαίος! Λόγω του γεγονότος ότι το χρησιμοποιημένο λάδι δεν είναι ομοιογενές, μπορεί να αναμένεται ότι μια τέτοια συσκευή θα φθαρεί σύντομα και θα χαλάσει αρκετά συχνά.

Συνοψίζοντας τα παραπάνω, μπορούμε να συνοψίσουμε: την επιλογή αυτόνομα συστήματα θέρμανσης είναι μια επιλογή ισορροπίας μεταξύ του κόστους των καυσίμων, του κόστους του εξοπλισμού και της πολυπλοκότητας της λειτουργίας. Η ηλεκτρική θέρμανση για ένα γκαράζ είναι αρκετά ακριβή, αλλά ίσως η πιο εύκολη οργάνωση, το φυσικό αέριο είναι φθηνό, αλλά η εγκατάσταση του εξοπλισμού θα απαιτήσει σημαντικό κόστος υλικού.

Ωστόσο, οι οικιακές συσκευές θέρμανσης που χρησιμοποιούν στερεά καύσιμα (ξύλο, άνθρακας) δεν μπορούν να μειωθούν με κανέναν τρόπο - μερικές φορές, ελλείψει άλλων πηγών ενέργειας, μπορεί να είναι η μόνη διέξοδος.

Εξοπλισμός δαπέδου νερού

Ένα θερμαινόμενο δάπεδο, όπως ένα ηλεκτρικό, δημιουργείται με βάση μια τραχιά επίστρωση. Εάν το δάπεδο είναι ήδη εκεί, αφαιρέστε το επάνω στρώμα του, αφαιρέστε τα υπολείμματα και ισοπεδώστε την επιφάνεια. Για αυτόν τον τύπο δαπέδου εκτελούνται οι ακόλουθες εργασίες:

1. Τοποθέτηση στεγανωτικής στρώσης από υλικό έλασης. Προτιμάται το υλικό στέγης με ασφαλτική μαστίχα, αλλά μπορεί να αντικατασταθεί με μια πυκνή μεμβράνη.
2. Οργάνωση θερμομόνωσης. Δεδομένου ότι το φορτίο στο πάτωμα είναι υψηλό, λαμβάνονται λεπτά υλικά. Χρησιμοποιείται ένα στρώμα αλουμινόχαρτου, τοποθετώντας το με τη γυαλιστερή πλευρά προς τα πάνω, έτσι ώστε η θερμότητα από τους σωλήνες να επιστρέφει στο δωμάτιο και να μην κατεβαίνει.
3. Ένα κιβώτιο τοποθετείται σε πλαστικά στηρίγματα για να ενισχύσει και να αποτρέψει το ράγισμα της επίστρωσης. Το βέλτιστο ύψος είναι 3-4 εκατοστά πάνω από το επίπεδο μόνωσης.
4. Οι σωλήνες είναι δεμένοι με σφιγκτήρες. Η καλωδίωση τους είναι δυνατή σύμφωνα με το σχήμα "σαλιγκάρι" ή "φίδι", μπορούν να κατασκευαστούν 1 ή 2 κυκλώματα.
5. Σύνδεση με τον λέβητα, εγκατάσταση της αντλίας εάν χρειάζεται. Γέμισμα του συστήματος με νερό και δοκιμαστική λειτουργία.
6. Γεμίζοντας το επίστρωμα με ένα στρώμα 5 εκατοστών. Το συνιστώμενο πάχος είναι 10-12 εκατοστά.
7. Δημιουργία καθαρού δαπέδου.

Κατά την τοποθέτηση σωλήνων, η ελάχιστη απόσταση από τους τοίχους είναι 20 εκατοστά. Μην τα βάζετε κάτω από ντουλάπια και ράφια. Πριν ξεκινήσετε την εργασία, γίνεται ένα σχέδιο του μελλοντικού συστήματος.

Θέρμανση γκαράζ με φυσικό αέριο

Θα είναι πολύ πρακτικό και πολύ οικονομικό να χρησιμοποιείτε φυσικό αέριο για τη θέρμανση ενός χώρου γκαράζ. Μαζί τους λειτουργούν ειδικές γεννήτριες θερμότητας. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μεθάνιο, βουτάνιο ή προπάνιο, κλασικό φυσικό αέριο.

Για να συναρμολογήσετε ανεξάρτητα τη θέρμανση αερίου του γκαράζ με τα χέρια σας, θα πρέπει να λάβετε υπόψη πολλά σημαντικά χαρακτηριστικά του έργου:

1. Ο κύλινδρος αερίου πρέπει να εγκατασταθεί σε ειδικό, καλά μονωμένο ντουλάπι.
2. Ακόμα κι αν το δωμάτιο είναι μικρό, θα πρέπει να προσπαθήσετε να πάρετε μια προστατευμένη γωνία για να εγκαταστήσετε τον απαιτούμενο εξοπλισμό.
3. Εάν το γκαράζ δεν θερμαίνεται συχνά, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη άλλες επιλογές.

Ένα από τα πλεονεκτήματα της θέρμανσης με φυσικό αέριο είναι η διαθεσιμότητα εξοπλισμός στην αγορά και το κόστος του ψυκτικού υγρού, που είναι ένα από τα φθηνότερα είδη καυσίμου.

Λίγα λόγια για την πυρασφάλεια

Εξοπλίζοντας τη θέρμανση γκαράζ με τα χέρια σας, σίγουρα θα πρέπει να λάβετε υπόψη πολύ σημαντικό απαίτηση συμμόρφωσης με όλους τους κανόνες ασφαλείας. Οποιοσδήποτε εξοπλισμός αποτελεί κίνδυνο πυρκαγιάς και μπορεί να προκαλέσει σοβαρές συνέπειες.

Η πιο σημαντική απαίτηση είναι η αξιόπιστη προστασία όλων των κοντινών επιφανειών. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό όταν περνάτε μέσα από τοίχο ή στέγη καμινάδας.

Για να εξαλειφθεί η επαφή του με κτιριακές κατασκευές, συνιστάται η κατασκευή ενός ειδικού χιτωνίου με βάση ορυκτοβάμβακα. Οι χώροι από ξύλο ή γυψοσανίδα θα πρέπει να προστατεύονται με μεταλλική θωράκιση. Όλα τα κενά αντισταθμίζονται με κορδόνι αμιάντου.

Άλλες συμβουλές που πρέπει να λάβετε υπόψη:

• Εάν χρησιμοποιούνται λέβητες θέρμανσης, είναι απαραίτητο να κλείσετε τον αποσβεστήρα ελέγχου βύθισης μόνο σε περιπτώσεις όπου το καύσιμο έχει καεί τελείως και σιγοκαίει.
• Μην κρατάτε εύφλεκτες ουσίες στο γκαράζ, ειδικά εάν βρίσκονται κοντά σε εξοπλισμό θέρμανσης
• Βεβαιωθείτε ότι έχετε τοποθετήσει πυροσβεστήρα ή άλλο μέσο για την κατάσβεση της φωτιάς στο δωμάτιο
• Εάν το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί συνεχώς ή το γκαράζ βρίσκεται σε άμεση γειτνίαση με το σπίτι, συνιστάται η τοποθέτηση συναγερμού πυρκαγιάς
• Μην στεγνώνετε τίποτα σε θερμάστρες, ειδικά διάφορα κουρέλια που θα μπορούσαν να έρθουν σε επαφή με εύφλεκτα υγρά.
• Η αποθήκευση των κυλίνδρων αερίου επιτρέπεται μόνο πάνω από το επίπεδο της επιφάνειας του δαπέδου
• Δεν συνιστάται να αφήνετε τη θέρμανση ανοιχτή τη νύχτα.

Σύνδεση ηλεκτρικών καλοριφέρ

Είναι πιο προσεκτικά και αρμοδίως απαραίτητο να σκεφτείτε τη θέρμανση με ηλεκτρικές θερμάστρες. Εάν η ισχύς τους είναι πολύ υψηλή, η καλωδίωση και ο μετρητής δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν το φορτίο - θα πρέπει να επιλέξετε πιο αδύναμο εξοπλισμό. Μπορείτε να τοποθετήσετε νέα καλωδίωση, αλλά μια τέτοια μετατροπή του γκαράζ θα είναι πολύ ακριβή.

Εξετάστε μερικά από τα χαρακτηριστικά της σύνδεσης ηλεκτρικών θερμαντήρων σε ένα δωμάτιο γκαράζ:

1. Το ελάχιστο συνιστώμενο μέγεθος σύρματος είναι 2,0 mm, με προτίμηση τον χαλκό
2. Δεν είναι επιθυμητό να χρησιμοποιήσετε ένα φορητό καλώδιο για τη σύνδεση ηλεκτρικών θερμαντήρων. Εάν είναι απαραίτητο, το μήκος του δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 m
3. Η μονοφασική ηλεκτρική καλωδίωση μπορεί να αντέξει τη σύνδεση ηλεκτρικής θερμάστρας ισχύος έως 2,5 kW. Η παράλληλη σύνδεση 2 ή περισσότερων συσκευών θα προκαλέσει πτώση τάσης στα 170 V, η οποία μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη

Ανακεφαλαίωση

Η διάταξη ενός συστήματος θέρμανσης για ένα δωμάτιο γκαράζ μεσαίου μεγέθους που προορίζεται για ένα αυτοκίνητο ξεκινά από μέτρια 5-6 χιλιάδες ρούβλια και μπορεί να φτάσει μερικές δωδεκάδες. Κάθε ιδιοκτήτης του πρέπει να αξιολογήσει τις εξεταζόμενες επιλογές με βάση τις ανάγκες και τις επιθυμίες.

Για να μειωθεί το κόστος λειτουργίας του εξοπλισμού, μέρος των χρημάτων θα πρέπει να δαπανηθεί για τη μόνωση των τοίχων και της οροφής στο δωμάτιο.Οι εργασίες πρέπει να εκτελούνται έξω, διαφορετικά το θερμομονωτικό υλικό μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά.

Είναι απαραίτητο να φροντίσετε για την απουσία οπών και ρωγμών μέσω των οποίων θα ρέει πολύτιμη θερμότητα. Η μόνωση ταράτσας γίνεται καλύτερα με διογκωμένο πηλό, ενώ φροντίζει για αξιόπιστη στεγανοποίηση. Για τοίχους χρησιμοποιήστε αφρό πάχους έως 10 mm ή ορυκτό άκαυστο μαλλί.

Θέρμανση με ρεύμα

Η θέρμανση με ρεύμα είναι μια απλή και αποτελεσματική επιλογή. Δεν απαιτεί τη διάταξη κυκλώματος νερού. Αλλά το ηλεκτρικό ρεύμα πρέπει να συνδεθεί στο γκαράζ (σε συνεταιρισμούς και ιδιωτικές κατοικίες δεν υπάρχουν προβλήματα με αυτό, αλλά εάν το κουτί βρίσκεται στην αυλή μιας πολυκατοικίας και αρχικά δεν τροφοδοτήθηκε, τότε θα υπάρξουν προβλήματα).

αερόθερμα

Οικιακός αερόθερμος - μια συσκευή που αποτελείται από έναν θερμαντήρα και έναν ανεμιστήρα που φυσά τον θερμό αέρα. Υπάρχουν δύο τύποι:

1. Με σπιράλ ως θερμαντικό στοιχείο. Τέτοιοι αερόθερμα είναι φθηνότεροι, λιγότερο αξιόπιστοι και καίνε οξυγόνο. Για τη λειτουργία τους απαιτείται κανονικός αερισμός και εναλλαγή αέρα. Το μέσο κόστος είναι από 600 ρούβλια.
2. Με κεραμική θερμάστρα. Μια εκσυγχρονισμένη έκδοση των προηγούμενων, δεν καίει οξυγόνο, είναι ανθεκτική, δεν θερμαίνεται σε κατάσταση θερμότητας (επομένως, η ανάφλεξη των εύφλεκτων υλικών είναι απίθανη). Είναι όμως πιο ακριβά και η απόδοσή τους είναι χαμηλότερη από αυτή των αερόθερμων με σπιράλ ως θερμαντικό στοιχείο (κατά 10 - 20%). Το μέσο κόστος είναι από 800 ρούβλια.

Ο αερόθερμος είναι ένας ηλεκτρικός θερμαντήρας με ανεμιστήρα που φυσά τον θερμό αέρα και έτσι ψύχει το θερμαντικό στοιχείο.Υπάρχουν μοντέλα με τηλεχειριστήριο, αυτόματο θερμοστάτη, ρυθμιστή ισχύος

Ποιο αερόθερμο είναι κατάλληλο για θέρμανση; Θα πρέπει να εστιάσετε μόνο στην κατανάλωση ενέργειας. Η καλύτερη επιλογή είναι από 2000 W * h. Αυτό μπορεί να αυξήσει τη θερμοκρασία κατά 5 - 8 βαθμούς σε κουτί 15 - 20 m² σε 30 λεπτά μετά την ενεργοποίηση.

Οι κεραμικές θερμάστρες είναι 10 - 20% πιο ακριβές από αυτές που χρησιμοποιούν σπιράλ ως θερμαντικό στοιχείο. Αλλά για την πυγμαχία είναι καλύτερα, γι' αυτό προτιμώνται

Υπέρυθρες θερμάστρες

Οι υπέρυθρες θερμάστρες δεν είναι λιγότερο αποδοτικές από τις αερόθερμες, αλλά καταναλώνουν πολλές φορές λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια. Η διαφορά τους είναι δεν ζεσταίνουν τον αέρα, αλλά εκπέμπουν μόνο υπέρυθρες ακτίνες που θερμαίνουν ακριβώς την επιφάνεια στην οποία πέφτουν. Η μέση τιμή ενός θερμαντήρα 800 W (βέλτιστη απόδοση, δεν έχει νόημα να αγοράζετε με λιγότερη ισχύ) είναι 2800 ρούβλια και άνω.

Τιμές αερόθερμων

αερόθερμο

Υπέρυθρη θερμάστρα. Δεν θερμαίνεται κατά τη λειτουργία, επομένως μπορεί να τοποθετηθεί ακόμη και κοντά σε εύφλεκτα υλικά. Αυτή είναι μια οικονομική επιλογή για τη θέρμανση μη οικιστικών χώρων, αλλά δεν είναι κατάλληλη για γκαράζ

Θερμοπομπός

Ο θερμαντήρας λαδιού είναι ο πιο αποδοτικός μεταξύ όλων των άλλων παραλλαγών ηλεκτρικών θερμαντήρων. Καταναλώνουν πολύ ηλεκτρισμό, αλλά ταυτόχρονα δεν κάνουν θόρυβο, είναι υπό όρους ασφαλείς (θερμαίνουν μόνο στους 70 - 80 βαθμούς, επομένως ακόμη και τα εύφλεκτα υλικά είναι απίθανο να αναφλεγούν). Υπάρχουν επίσης επιτοίχιες παραλλαγές θερμοπομπών λαδιού που καταλαμβάνουν ελάχιστο χώρο. Εάν πρέπει να εξοικονομήσετε χρήματα, αλλά είναι αδύνατο να εξοπλίσετε μια πλήρη θέρμανση στερεών καυσίμων, τότε τα convectors είναι η καλύτερη επιλογή.

Η μέση τιμή είναι από 2000 χιλιάδες ρούβλια. Συνιστάται η χρήση μοντέλα με ισχύ από 2000 Wh και άνω. Είναι καλύτερα να επιλέξετε μοντέλα με ενσωματωμένο θερμοστάτη ή θερμοστάτη (απενεργοποιούνται αυτόματα όταν επιτευχθεί η καθορισμένη θερμοκρασία). Εάν θερμάνετε το δωμάτιο μόνο στους 15 βαθμούς, τότε η τελική κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας θα είναι μικρή σε σύγκριση με τις συμβατικές θερμάστρες.

Θερμοπομπός δαπέδου

Σύστημα ενδοδαπέδιας θέρμανσης

Η επιλογή είναι οικονομική, αλλά τα ίδια τα καλώδια θέρμανσης δεν είναι φθηνά. Επιπλέον, θα χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε αυτά που μπορούν να τοποθετηθούν σε δωμάτια με επιθετικό περιβάλλον (πετρέλαιο, βενζίνη, λάδι, διαλύτες, αντιψυκτικό - όλες αυτές οι ουσίες βλάπτουν τη μόνωση των συμβατικών καλωδίων). Αλλά το σύστημα ενδοδαπέδιας θέρμανσης μπορεί να εξοπλιστεί μόνο εάν πληρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:

• από πάνω, το ζεστό δάπεδο κλείνει με τσιμεντοκονία ή άλλο υλικό δαπέδου (που μπορεί να αντέξει το βάρος του αυτοκινήτου).
• το κύκλωμα θέρμανσης τοποθετείται ομοιόμορφα σε όλο το δωμάτιο (εκτός από το λάκκο, εάν υπάρχει), η εγκατάστασή του, για παράδειγμα, μόνο γύρω από την περίμετρο θα είναι αναποτελεσματική.

Αλλά καταναλώνει το σύστημα θέρμανσης είναι το λιγότερο ηλεκτρική ενέργεια. Όταν χρησιμοποιείτε θερμάστρες, όλος ο ζεστός αέρας συσσωρεύεται κάτω από την οροφή, ενώ το ζεστό δάπεδο παρέχει ομοιόμορφη θέρμανση ολόκληρου του εσωτερικού όγκου του κουτιού. Και αν τα καλώδια θέρμανσης είναι κρυμμένα κάτω από τη διάστρωση με ένα στρώμα 10 cm ή περισσότερο, τότε ακόμα και μετά την απενεργοποίηση της θέρμανσης, το δωμάτιο θα είναι ζεστό για τουλάχιστον 2-3 ώρες (ενώ το θερμαινόμενο δάπεδο κρυώνει).

Απαραίτητη προϋπόθεση είναι το σύστημα θέρμανσης δαπέδου να τοποθετηθεί σε μια προσεκτικά μονωμένη βάση, διαφορετικά η θερμότητα θα δαπανηθεί εξαιρετικά αναποτελεσματικά.

Βασικά βήματα εγκατάστασης

Όταν έχουν γίνει όλες οι προπαρασκευαστικές εργασίες και έχουν αγοραστεί όλα τα απαραίτητα υλικά, μπορείτε να προχωρήσετε στην εγκατάσταση θέρμανσης νερού. Για να γίνει αυτό, είναι επιθυμητό να έχετε τουλάχιστον ελάχιστες δεξιότητες κλειδαρά, ώστε η διαδικασία να πηγαίνει πιο γρήγορα και με μεγαλύτερη επιτυχία.

Αλγόριθμος εργασίας:

Εγκατάσταση λέβητα

Από αυτό το σημαντικό σημείο ξεκινά η καλωδίωση της θέρμανσης νερού. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε μια αρκετά επίπεδη επιφάνεια, κατά προτίμηση μακριά από την πύλη εισόδου και τον χώρο αποθήκευσης της μεταφοράς

Όλοι οι άλλοι καταναλωτές θα συνδεθούν στο λέβητα και όχι το αντίστροφο. Αυτή η συσκευή μπορεί να τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια, αέριο ή στερεό καύσιμο. Οι βασικές προϋποθέσεις είναι η ασφάλεια και η οικονομική κατανάλωση στη μέγιστη απόδοση (επίπεδο απόδοσης).
Εγκατάσταση δοχείου διαστολής πρέπει να εκτελεστεί στο υψηλότερο σημείο του συστήματος. Αυτό θα εξασφαλίσει καλή κυκλοφορία νερού στους σωλήνες και γρήγορη ανανέωση.
Εγκατάσταση καλοριφέρ. Για να γίνει αυτό, πρέπει να στερεωθούν με πείρους και μετά να σημειώσετε τις απαιτούμενες διαστάσεις των σωλήνων στερέωσης.
Η εγκατάσταση σωλήνων είναι ένα σημαντικό σημείο

Φροντίστε να ελέγξετε τις αρθρώσεις για διαρροές.
Επίσης δεν πρέπει να αγνοήσετε την απαραίτητη στεγανοποίηση των αρθρώσεων.
Το σύστημα νερού μπορεί να συμπληρωθεί με την εγκατάσταση ενός θερμού δαπέδου. Αυτή η επιλογή δεν είναι φθηνή, ακόμη και όταν την κάνετε μόνοι σας
Φροντίστε να λάβετε υπόψη την αύξηση του κόστους θέρμανσης, καθώς και την αγορά αντιψυκτικού για συστήματα θέρμανσης, χωρίς την οποία ένα τέτοιο σύστημα θα αποτύχει γρήγορα.
Η σωλήνωση κλείνει τον βρόχο συνδέοντας στον λέβητα από την άλλη πλευρά

Μετά τη σκλήρυνση όλων των ραφών και τον οπτικό έλεγχο του συστήματος για πιθανές ελλείψεις, είναι απαραίτητο να γεμίσετε το σύστημα με νερό και να εκτελέσετε μια δοκιμαστική λειτουργία.
Συχνά, όταν προσπαθείτε για πρώτη φορά να εγκαταστήσετε το σύστημα με τα χέρια σας, μπορεί να εμφανιστούν διαρροές. Αυτό το φαινόμενο δεν πρέπει να φοβάται, είναι απαραίτητο να αποστραγγίσετε το νερό από το σύστημα και να συγκολλήσετε ξανά τις αρθρώσεις σε προβληματικές περιοχές.
Μετά από αρκετές αποσφαλμάτωση του συστήματος, μπορείτε να επιλέξετε έναν άνετο τρόπο λειτουργίας του λέβητα. Συνήθως δεν χρειάζεται να διατηρείτε συνεχώς τη θερμότητα, ο λέβητας ενεργοποιείται μόνο όταν εκτελείτε εργασίες επισκευής ή συντήρησης στο αυτοκίνητο.

Ένα παράδειγμα για το πώς να φτιάξετε έναν πολύ ανθεκτικό λέβητα στο γκαράζ.

Από την άποψη της ασφάλειας για τον λέβητα και τους καταναλωτές, είναι καλύτερο να διατηρείτε το σύστημα θέρμανσης συνεχώς αναμμένο. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν το αντίθετο, χρησιμοποιώντας θέρμανση μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις. Αυτό θα βοηθήσει στην εξοικονόμηση καυσίμου ή στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, αλλά μπορεί να επηρεάσει αρνητικά ολόκληρο το σύστημα συνολικά. Ακόμη και η παρουσία ειδικού αντιψυκτικού στο σύστημα δεν εγγυάται απόλυτη ασφάλεια κατά του παγώματος. Μια λογική διέξοδος σε αυτή την περίπτωση θα ήταν η τακτική ενεργοποίηση του συστήματος, καθώς και η λειτουργία του λέβητα στην ελάχιστη λειτουργία.

Η θέρμανση γκαράζ νερού είναι η καλύτερη επιλογή για οικονομική θέρμανση αυτού του δωματίου. Έχοντας επιλέξει ένα κατάλληλο μοντέλο του λέβητα και έχοντας αγοράσει όλα όσα χρειάζεστε, μπορείτε να πάτε με ασφάλεια στη δουλειά. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε επίσης ένα εργαλείο και ένα σαφές «σχέδιο» δράσης. Η στερέωση των καταναλωτών πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα σχέδιο που αναπτύχθηκε προηγουμένως και οι κύριες αποχρώσεις και οι σημαντικές συστάσεις περιγράφονται στις πληροφορίες σε αυτό το άρθρο.

Νο. 1. Σύστημα θέρμανσης νερού

Το σύστημα θέρμανσης νερού είναι οργανωμένο στο γκαράζ κατ' αναλογία με οικιστικούς χώρους.Το ψυκτικό θερμαίνεται στο λέβητα και στη συνέχεια περνά μέσα από σωλήνες και καλοριφέρ, θερμαίνοντας ομοιόμορφα ολόκληρο το γκαράζ. Μετά τη διακοπή της παροχής θερμότητας, οι σωλήνες παραμένουν θερμαινόμενοι για άλλες δύο ώρες. Αυτό είναι το κύριο πλεονέκτημα αυτού του συστήματος.

Το κύριο μειονέκτημα είναι η πολυπλοκότητα της οργάνωσης. Επιπλέον, το νερό στο κύκλωμα θέρμανσης μπορεί να παγώσει, επομένως εάν το σύστημα δεν χρησιμοποιηθεί τις επόμενες ημέρες, είναι καλύτερο να αποστραγγίσετε το νερό. Από την άλλη, οι συχνές αλλαγές νερού οδηγούν σε ταχεία διάβρωση σωλήνων και καλοριφέρ. Για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε εξοπλισμό από μεταλλικό πλαστικό. Είναι καλύτερα να μην χρησιμοποιείτε συνηθισμένο νερό στο σύστημα θέρμανσης - αντικαθίσταται με αντιψυκτικό, ένα μη παγωμένο ψυκτικό.

Η πολυπλοκότητα της ρύθμισης μετατρέπεται σε ένα άλλο μειονέκτημα - μια υψηλή τιμή. Ο πιο οικονομικός τρόπος για να θερμάνετε ένα γκαράζ είναι να συνδέσετε το κύκλωμά του σε οικιακό λέβητα. Το κόστος της γενικής θέρμανσης θα αυξηθεί, αλλά θα εξακολουθεί να είναι φθηνότερο από την οργάνωση ενός ανεξάρτητου συστήματος θέρμανσης.

Εάν δεν είναι δυνατή η σύνδεση στο οικιακό σύστημα, θα πρέπει να εγκατασταθεί ξεχωριστός λέβητας. Μπορεί να λειτουργήσει με διαφορετικά καύσιμα. Στο σύστημα θέρμανσης γκαράζ χρησιμοποιούνται οι ακόλουθοι τύποι λεβήτων:

• ένας ηλεκτρικός λέβητας είναι ο πιο εύκολος στην εγκατάσταση, όσο το δυνατόν πιο ασφαλής, αλλά ακριβός από άποψη λειτουργίας. Ακόμα κι αν δεν φοβάστε τους λογαριασμούς ηλεκτρικού ρεύματος, δεν πρέπει να χρησιμοποιείτε τέτοιους λέβητες σε περιοχές με συχνές διακοπές ρεύματος, υπερτάσεις ρεύματος, καθώς και σε περιοχές με έντονους ανέμους χειμώνες, επειδή τα καλώδια μπορεί να σπάσουν, κάτι που τελικά θα οδηγήσει σε παγωμένο νερό μέσα στο σύστημα. Εάν δεν έχετε χρόνο να αποστραγγίσετε το νερό εγκαίρως, τότε οι σωλήνες μπορεί να σκάσουν.
• Οι λέβητες αερίου χρησιμοποιούνται εξαιρετικά σπάνια σε γκαράζ, καθώς δεν υπάρχει παντού πρόσβαση σε αγωγό αερίου. Εάν ο αγωγός φυσικού αερίου περνά κοντά, τότε είστε πολύ τυχεροί - η θέρμανση με φυσικό αέριο θα είναι φθηνή και από άποψη λειτουργίας, τέτοια συστήματα είναι αρκετά απλά. Το κύριο πράγμα, μόνο, να ακολουθείτε τις προφυλάξεις ασφαλείας.
• λέβητες υγρών και στερεών καυσίμων. Μπορείτε να επιλέξετε μια σόμπα για ξύλο, κάρβουνο, ντίζελ ή χρησιμοποιημένο λάδι - όλα εξαρτώνται από το ποιος πόρος είναι περισσότερο διαθέσιμος στην περίπτωσή σας. Οι λέβητες στερεών καυσίμων απαιτούν συνεχή παρακολούθηση και συχνή φόρτωση καυσίμου. Οι μονάδες πυρόλυσης και πέλλετ είναι πιο βολικές από αυτή την άποψη, αλλά δεν είναι φθηνές, η πιο οικονομική επιλογή είναι μια σόμπα με κοιλιά, η οποία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε σύστημα θέρμανσης νερού.

Για όλους τους λέβητες, εκτός από τους ηλεκτρικούς, θα πρέπει να οργανώσετε μια καμινάδα. Εκτός από τον λέβητα, τα καλοριφέρ, τους σωλήνες θέρμανσης και τους σωλήνες καμινάδας, θα χρειαστείτε μια αντλία κυκλοφορίας και ένα δοχείο διαστολής. Όλα αυτά κοστίζουν χρήματα, επομένως η χρήση συστήματος θέρμανσης νερού έχει νόημα μόνο σε μεγάλα γκαράζ. Συχνά τέτοια θέρμανση γίνεται σε πρατήρια καυσίμων και σε εμπορικά συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων. Εάν το γκαράζ είναι μικρό, τότε δεν έχει νόημα να οργανώσετε ένα τόσο περίπλοκο σύστημα θέρμανσης νερού - αυτή είναι μια επιλογή για περισσότερο ή λιγότερο ευρύχωρους χώρους όπου απαιτείται συνεχής θέρμανση.

Η αρχή λειτουργίας ενός συστήματος θέρμανσης νερού είναι αρκετά απλή. Το ψυκτικό θερμαίνεται, περνά μέσα από τους σωλήνες, εκπέμπει θερμότητα και επιστρέφει στον λέβητα. Το σύστημα μπορεί να είναι ενός ή δύο σωλήνων. Ένα σύστημα μονού σωλήνα είναι πολύ πιο εύκολο να οργανωθεί και φθηνότερο, είναι καλύτερο για ένα μικρό ιδιωτικό γκαράζ. Σε αυτή την περίπτωση, το θερμαινόμενο ψυκτικό υγρό εισέρχεται διαδοχικά στα θερμαντικά σώματα, δηλ.στο πρώτο καλοριφέρ, η θερμοκρασία θα είναι υψηλότερη από ό,τι στο τελευταίο, όπου το αντιψυκτικό φτάνει ήδη κρυωμένο. Ένα σύστημα δύο σωλήνων επιτρέπει πιο ομοιόμορφη θέρμανση, αλλά θα χρειαστούν πολύ περισσότερα υλικά.

Ακόμα κι αν το γκαράζ δεν είναι συνδεδεμένο με το σπίτι, αλλά βρίσκεται κοντά, μπορείτε να δοκιμάσετε να το συνδέσετε στο σύστημα θέρμανσης του σπιτιού, αλλά υπάρχουν περιορισμοί. Η απόσταση από το γκαράζ στο σπίτι δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 20 m και οι σωλήνες πρέπει να είναι μονωμένοι με υψηλή ποιότητα.

Εάν το αντιψυκτικό χρησιμοποιείται ως ψυκτικό (ένα υγρό που δεν παγώνει ακόμη και στους -45 C), τότε πρέπει να το δουλέψετε προσεκτικά, γιατί είναι μια τοξική ουσία που γίνεται ακόμα πιο επικίνδυνη όταν θερμαίνεται. Το αντιψυκτικό δεν συνιστάται για χρήση σε συστήματα δύο σωλήνων

Το ψυκτικό αντικαθίσταται κάθε 5 χρόνια.

Μην ξεχνάτε την πυρασφάλεια

Όλοι οι τύποι εξοπλισμού που εγκαθίστανται σε γκαράζ είναι επικίνδυνοι για πυρκαγιά και επομένως απαιτούν αυξημένη προσοχή τόσο στο στάδιο της εγκατάστασης όσο και κατά την περαιτέρω λειτουργία. Σε αυτή την περίπτωση, το πρωταρχικό καθήκον είναι η θερμική προστασία των επιφανειών που βρίσκονται δίπλα στη θερμική συσκευή. Στο σημείο εξόδου καπνού σωλήνες μέσα από τον τοίχο ή η οροφή είναι κατασκευασμένη από ειδικό χιτώνιο ορυκτοβάμβακα και οι παρακείμενες γυψοσανίδες και οι ξύλινες επιφάνειες προστατεύονται με φύλλα μετάλλου.

Άλλες συστάσεις που πρέπει να ληφθούν υπόψη:

• Όταν χρησιμοποιείτε μονάδες με ανοιχτή φωτιά, μην κλείνετε τον ανεμιστήρα πριν καεί τελείως το καύσιμο.
• Απαγορεύεται η αποθήκευση εύφλεκτων ουσιών και αντικειμένων κοντά στον εξοπλισμό που χρησιμοποιείται για θέρμανση.
• Είναι απαραίτητο να εφοδιαστείτε με εξοπλισμό πυρόσβεσης.
• Στην περίπτωση κατασκευής γκαράζ δίπλα σε κτίρια κατοικιών, είναι απαραίτητη η εγκατάσταση συναγερμού πυρκαγιάς.
• Οι φιάλες αερίου πρέπει να αποθηκεύονται μόνο πάνω από το επίπεδο του δαπέδου.
• Απενεργοποιήστε τις μονάδες θέρμανσης τη νύχτα.

Δυστυχώς, οι πυρκαγιές δεν είναι ασυνήθιστες, οι οποίες προκαλούνται από ακατάλληλα διαρρυθμισμένη θέρμανση γκαράζ. Βίντεο τέτοιων καταστάσεων εμφανίζονται στο δίκτυο αρκετά συχνά. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να προσεγγίσουμε το θέμα της πυρασφάλειας με μεγαλύτερη ευθύνη. Αυτό θα προστατεύσει εσάς και την περιουσία σας από τη φωτιά.