Γιατί το αέριο καίγεται με μια κόκκινη φλόγα στη σόμπα: παράγοντες που επηρεάζουν το χρώμα της φλόγας

Πώς να καθαρίσετε τα ακροφύσια

Πρώτα, κλείστε το αέριο και ελέγξτε αν έχει κρυώσει η σόμπα. Για να καθαρίσετε το μπλοκάρισμα, αφαιρέστε το κάλυμμα και το διαχωριστικό. Όπως είπα, υπάρχει μια μικρή τρύπα μέσα. Πάρτε μια βελόνα ραψίματος και καθαρίστε την απαλά. Δεν αξίζει να τον πιέζεις και να τον πιέζεις. Αρκεί να εισαγάγετε την άκρη και να περιστρέψετε απαλά τη βελόνα ανάμεσα στα δάχτυλά σας.

Ταυτόχρονα, εάν υπάρχει βρωμιά, είναι χρήσιμο να καθαρίσετε το ίδιο το διαχωριστικό και το κάλυμμα. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια οδοντόβουρτσα, τζελ απορρυπαντικού για πιάτα και μια ροή ζεστού νερού. Είναι αδύνατο να μαζέψεις με σύρμα, γαρύφαλλο.Οι σημερινοί καυστήρες δεν είναι αυτοί που χρησιμοποιήθηκαν πριν από 50 χρόνια. Δεν μπορούν να χειριστούν τέτοιου είδους βανδαλισμούς. Στη συνέχεια, σκουπίστε το όλο, στεγνώστε για μισή ώρα ή λίγο περισσότερο, συλλέξτε και τοποθετήστε το στη θέση του. Κατά τη συναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι οι αυλακώσεις και οι προεξοχές του καυστήρα ταιριάζουν. Το κάλυμμα πρέπει να τοποθετείται ομοιόμορφα, χωρίς μετατοπίσεις και παραμορφώσεις.

Εξερευνώντας τη φωτιά στη δική σας κουζίνα

Οι σόμπες αερίου κουζίνας λειτουργούν σε δύο τύπους καυσίμων:

1. Το κύριο φυσικό αέριο είναι το μεθάνιο.
2. Υγροποιημένο μείγμα προπανίου-βουτανίου από κυλίνδρους και υποδοχές αερίου.

Η χημική σύνθεση του καυσίμου καθορίζει τη θερμοκρασία της φωτιάς της σόμπας αερίου. Το μεθάνιο, καίγοντας, σχηματίζει φωτιά με ισχύ 900 μοιρών στην κορυφή.

Η καύση ενός υγροποιημένου μείγματος δίνει θερμότητα έως 1950 °.

Ένας προσεκτικός παρατηρητής θα σημειώσει τον ανομοιόμορφο χρωματισμό των γλωσσών του καυστήρα της εστίας αερίου. Μέσα στο πυροσβεστικό φακό, υπάρχει μια διαίρεση σε τρεις ζώνες:

• Μια σκοτεινή περιοχή που βρίσκεται κοντά στον καυστήρα: δεν υπάρχει καύση λόγω έλλειψης οξυγόνου και η θερμοκρασία της ζώνης είναι 350 °.
• Μια φωτεινή περιοχή που βρίσκεται στο κέντρο του φακού: το αέριο που καίγεται θερμαίνεται στους 700 °, αλλά το καύσιμο δεν καίγεται εντελώς λόγω έλλειψης οξειδωτικού.
• Ημιδιαφανές άνω τμήμα: φτάνει σε θερμοκρασία 900° και η καύση του αερίου έχει ολοκληρωθεί.

Τα στοιχεία για τις ζώνες θερμοκρασίας της πυρκαγιάς δίνονται για το μεθάνιο.

Πώς να καθαρίσετε τα ακροφύσια

Πρώτα, κλείστε το αέριο και ελέγξτε αν έχει κρυώσει η σόμπα. Για να καθαρίσετε το μπλοκάρισμα, αφαιρέστε το κάλυμμα και το διαχωριστικό. Όπως είπα, υπάρχει μια μικρή τρύπα μέσα. Πάρτε μια βελόνα ραψίματος και καθαρίστε την απαλά. Δεν αξίζει να τον πιέζεις και να τον πιέζεις. Αρκεί να εισαγάγετε την άκρη και να περιστρέψετε απαλά τη βελόνα ανάμεσα στα δάχτυλά σας.

Ταυτόχρονα, εάν υπάρχει βρωμιά, είναι χρήσιμο να καθαρίσετε το ίδιο το διαχωριστικό και το κάλυμμα.Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια οδοντόβουρτσα, τζελ απορρυπαντικού για πιάτα και μια ροή ζεστού νερού. Είναι αδύνατο να μαζέψεις με σύρμα, γαρύφαλλο. Οι σημερινοί καυστήρες δεν είναι αυτοί που χρησιμοποιήθηκαν πριν από 50 χρόνια. Δεν μπορούν να χειριστούν τέτοιου είδους βανδαλισμούς. Στη συνέχεια, σκουπίστε το όλο, στεγνώστε για μισή ώρα ή λίγο περισσότερο, συλλέξτε και τοποθετήστε το στη θέση του. Κατά τη συναρμολόγηση, βεβαιωθείτε ότι οι αυλακώσεις και οι προεξοχές του καυστήρα ταιριάζουν. Το κάλυμμα πρέπει να τοποθετείται ομοιόμορφα, χωρίς μετατοπίσεις και παραμορφώσεις.

Πώς να τροποποιήσετε το τζετ

Για να απαλλαγείτε από το πρόβλημα με τους καυστήρες καπνού αερίου, μπορείτε να ρυθμίσετε τον πίδακα ρυθμίζοντας το μέγεθος της κεντρικής οπής. Όσο μεγαλύτερη είναι η τρύπα, τόσο λιγότερη πίεση. Απαιτείται αυστηρή τήρηση της ευθυγράμμισης και της καθετότητας, διαφορετικά το αέριο θα δηλητηριαστεί στο πλάι, το οποίο είναι γεμάτο με ατυχήματα. Αυτό μπορεί να γίνει μόνο από επαγγελματία μηχανικό ή άτομο που γνωρίζει καλά την τεχνολογία. Για να εργαστείτε, θα χρειαστείτε ένα σετ βελόνων, ένα συγκολλητικό σίδερο και συγκόλληση.

Γενικός αλγόριθμος εργασίας:

• κλείστε την παροχή αερίου.
• Ξεβιδώστε το επάνω κάλυμμα της σόμπας και βρείτε τους πίδακες (αμέσως κάτω από τους καυστήρες).
• ξεβιδώστε τον πίδακα με κλειδί.
• αφαιρείται ένα φιλμ οξειδίου από την επιφάνεια του πίδακα, το οποίο θα βελτιώσει τη συγκόλληση. Η τρύπα καθαρίζεται προσεκτικά, η επάνω πλατφόρμα καθαρίζεται με γυαλόχαρτο.
• μια μικρή σταγόνα συγκόλλησης τοποθετείται στην κεφαλή του μπουλονιού. Θα πρέπει να κλείσει την τρύπα και να καλύψει τις άκρες της.
• η περίσσεια αφαιρείται με λίμα ή γυαλόχαρτο. Η περιοχή πρέπει να ισοπεδωθεί έτσι ώστε μια σταγόνα συγκόλλησης να ανεβαίνει ελαφρώς πάνω της. Όλα πρέπει να γίνουν πολύ προσεκτικά, καθώς μπορείτε να αφαιρέσετε το στρώμα που συγκρατεί την πτώση από τον πίδακα και η εργασία θα πρέπει να γίνει ξανά.
• με τη μικρότερη βελόνα, τρυπήστε την επιφάνεια της συγκόλλησης, κάνοντας μια νέα τρύπα.
• χρησιμοποιώντας διαφορετικές βελόνες, επεκτείνετε σταδιακά τον αυλό.
• όταν η διάμετρος φτάσει τα 0,5 mm, αξίζει να βιδώσετε στη θέση του, ελέγχοντας τη λειτουργία της πλάκας. Αξίζει να προειδοποιήσετε ότι η μέση τιμή των πίδακες για σόμπες προπανίου είναι 1 mm, ίσως χρειαστεί να αυξήσετε το μέγεθος.
• αν το αέριο καίει σταθερά, με μπλε φλόγα, η δουλειά γίνεται. Παρεμπιπτόντως, ενώ ο καυστήρας δεν έχει ζεσταθεί, η εμφάνιση μεμονωμένων σπάνιων κίτρινων φλόγων είναι επιτρεπτή.
• εάν υπάρχουν αναλαμπές, η φλόγα είναι πολύ μικρή, η οπή μεγεθύνεται κατά 0,1 mm, επαναλαμβάνοντας τη δοκιμή.

Ωστόσο, θα σας συμβούλευα να μην ενοχλείτε, ειδικά επειδή η μέθοδος που παρουσιάζεται δεν είναι ευπρόσδεκτη ούτε από τις υπηρεσίες πυροσβεστικής ούτε από τις υπηρεσίες φυσικού αερίου. Τα απαραίτητα μπεκ πωλούνται παντού. Εάν ξεβιδώσετε το δείγμα, μπορείτε να αγοράσετε το ίδιο σε ένα κατάστημα υλικού ή σε ένα ειδικό κατάστημα, αλλά με μικρότερη τρύπα. Η τιμή αυτού του πράγματος είναι μια δεκάρα. Αποκλείονται προβλήματα κατακόρυφου και κεντραρίσματος, κάτι που σημαίνει ότι διασφαλίζεται η ασφάλεια.

Το αέριο στη στήλη καίγεται κίτρινο: το μείγμα καυσίμου είναι εκτός ισορροπίας

Το σωστό χρώμα για τη φωτιά είναι το μπλε.
Άλλαξε ξαφνικά, κιτρίνισε; Αυτό μπορεί να είναι ένδειξη ότι ο καυστήρας δεν παίρνει αρκετό αέρα.

Και αυτό συμβαίνει για πολλούς λόγους:

• Οι οπές αναρρόφησης μπορεί να φράξουν με σωματίδια σκόνης που παρεμποδίζουν την κανονική παροχή αέρα.
• Το αέριο στη στήλη ανάβει κίτρινο εάν ο τύπος του εξοπλισμού δεν ταιριάζει με τον τύπο του αερίου που χρησιμοποιείται.
  

Στην πρώτη περίπτωση, για την πλήρη καύση προπανίου / μεθανίου χρειάζεται αέρας - σε επαρκείς ποσότητες. Σε συνδυασμό με καύσιμο αερίου, παρέχει υψηλή ένταση θέρμανσης του ψυκτικού υγρού.

Εάν δεν υπάρχει αρκετός αέρας και το "συστατικό αερίου" είναι πολύ μεγαλύτερο, το τελευταίο δεν καίγεται πλήρως, απελευθερώνοντας μονοξείδιο του άνθρακα και κάνοντας το ανοιχτό κίτρινο.

Θα πρέπει να αντιμετωπίσετε εάν η φλόγα γίνει σύντομα κόκκινη.Αυτό σημαίνει ότι ακόμη περισσότερο «μπλε καύσιμο» εισέρχεται στον καυστήρα, η κατανάλωσή του παραστρατεύεται, εμφανίζεται αιθάλη και, για το λόγο αυτό, η στήλη μπορεί αυθόρμητα
. Ο εξοπλισμός πρέπει να καθαριστεί και μόνο ένας ειδικός μπορεί να το κάνει αυτό.

Κίτρινη ή πορτοκαλί φωτιά

Πιθανότατα, οι ιδιοκτήτες οποιωνδήποτε σόμπων αερίου βλέπουν περιοδικά τη φλόγα τέτοιων χρωμάτων, αλλά το πρόβλημα εξαφανίζεται γρήγορα από μόνο του, οπότε οι ιδιοκτήτες δεν ανησυχούν. Είναι αλήθεια ότι συμβαίνει επίσης το πρόβλημα να γίνει μόνιμο και τότε οι ιδιοκτήτες μπορεί να ανησυχήσουν.

Στην πραγματικότητα, το πρόβλημα δεν είναι τόσο κρίσιμο και, πιθανότατα, μπορείτε να το λύσετε μόνοι σας. Τις περισσότερες φορές, παρατηρείται σε νέες σόμπες που αγοράστηκαν όχι περισσότερο από ένα χρόνο πριν, αλλά αυτό δεν αποτελεί ένδειξη της κακής ποιότητας των συσκευών κουζίνας - το φαινόμενο παρατηρείται τόσο σε φθηνές κινεζικές συσκευές όσο και σε ακριβά δείγματα διάσημων εμπορικών σημάτων. Το πρόβλημα είναι ότι για οποιαδήποτε διαδικασία καύσης χρειάζεται άφθονο αέρα και σε αυτή την περίπτωση βουλώνουν οι οπές για την αναρρόφησή του, γιατί δεν υπάρχει αρκετός αέρας.

Στις νέες σόμπες, αυτό το πρόβλημα οφείλεται στο γεγονός ότι, για να αποφευχθεί η οξείδωση, τα μέρη τους καλύπτονται με μια λεπτή μεμβράνη λαδιού κατά την αποθήκευση σε μια αποθήκη, στην οποία κάθεται τέλεια η λεπτή σκόνη. Δεδομένου ότι οι οπές αέρα είναι αρκετά μικρές, αυτή η βρωμιά μπορεί να μπλοκάρει ένα σημαντικό μέρος του κενού και να προκαλέσει τη χαρακτηριστική κόκκινη απόχρωση της φλόγας. Κατά τον πρώτο χρόνο λειτουργίας, το πρόβλημα συνήθως εξαλείφεται - το λάδι στεγνώνει, μέρος των απορριμμάτων καίγεται και εάν ένας καλός ιδιοκτήτης καθαρίζει επίσης τακτικά τη σόμπα, τότε τα προβλήματα γενικά εξαφανίζονται γρήγορα.

Παρεμπιπτόντως, η μετατόπιση του αποσβεστήρα που βρίσκεται στον καυστήρα μπορεί επίσης να προκαλέσει αλλαγή στο χρώμα της καύσης. Για ορισμένους κατασκευαστές, το σχήμα του δεν είναι καλά μελετημένο, επειδή η πτώση ή η μερική μετατόπισή του μπορεί να εμποδίσει εν μέρει την πρόσβαση του αέρα στον τόπο καύσης.

Ένας άλλος λόγος για αυτό το φαινόμενο είναι ότι διαφορετικά αέρια μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε συστήματα. Το φυσικό αέριο και το προπάνιο έχουν διαφορετικές θερμοκρασίες καύσης και χρειάζονται επίσης διαφορετικές ποσότητες αέρα, επομένως όταν αγοράζετε μια σόμπα, είναι δυνατή μια κατάσταση όταν ο εξοπλισμός έχει σχεδιαστεί για διαφορετικό τύπο καυσίμου. Εδώ δεν μπορείτε να διορθώσετε τίποτα - λόγω ασυμβατότητας, οι καυστήρες θα καίγονται πάντα πορτοκαλί.

Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι μικρές αποφράξεις δεν είναι τόσο τρομερό πρόβλημα, αλλά αν το φαινόμενο γίνει μόνιμο, ο κίνδυνος μπορεί να αυξηθεί. Λόγω έλλειψης αέρα, μια αδύναμη φλόγα μπορεί απλά να σβήσει. Τις περισσότερες φορές, σβήνει στο φούρνο, όπου είναι δύσκολο να μπει αέρας και δεν θα το παρατηρήσετε καν αμέσως. Ταυτόχρονα, το συμπεριλαμβανόμενο, αλλά δεν καίγεται, αέριο θα αρχίσει να συσσωρεύεται στο δωμάτιο και στη χειρότερη περίπτωση, μπορεί να προκαλέσει έκρηξη που μπορεί να σπάσει ολόκληρη την είσοδο.

Αυτό είναι ενδιαφέρον: Χαρακτηριστικά επιλογής και χρήσης πιεστηρίου εσπεριδοειδών

Κανόνες λειτουργίας για την αποφυγή επαναλαμβανόμενων παραβιάσεων

Γενικά, η αλλαγή του χρώματος της φλόγας σε πορτοκαλοκίτρινο, πράσινο, κόκκινο συμβαίνει λόγω ανεπαρκών σφαλμάτων καθαρισμού και σχεδιασμού.

Επομένως, προσεγγίστε προσεκτικά την αγορά εξοπλισμού.

• Πριν πάτε στο κατάστημα, μάθετε τι είδους αέριο χρησιμοποιείται στο σπίτι / διαμέρισμα.
• Μετά από αυτό, ρωτήστε τους πωλητές ποια μοντέλα έχουν σχεδιαστεί για τον τύπο αερίου σας.

Αυτά τα απλά βήματα θα ελαχιστοποιήσουν την αλλαγή χρώματος αερίου.

Μπορείτε επίσης να εξαλείψετε την εμφάνιση ελαττωμάτων αντικαθιστώντας τον εξοπλισμό με ειδικούς (μπορούν να κάνουν την αντικατάσταση μόνοι τους ή να σας παρατηρήσουν). Η τακτική διάγνωση της κατάστασης από τους εργάτες αερίου θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής και θα αποτρέψει την εμφάνιση δυσλειτουργιών. Για αυτοέλεγχο, μπορείτε να πάρετε τον ρυθμιστή, θα αντανακλά την κατάσταση του μείγματος αερίου με αέρα.

Συμμόρφωση με τις οδηγίες

Οι οικιακές συσκευές πρέπει να χρησιμοποιούνται σύμφωνα με τις οδηγίες και η σόμπα αερίου δεν αποτελεί εξαίρεση. Μελετώντας και ακολουθώντας τις συστάσεις του κατασκευαστή, κάνετε τη λειτουργία ασφαλή και παρατείνετε τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού.

Σωστή συντήρηση του εξοπλισμού

Παρακάτω είναι η σειρά καθαρισμού όταν εμφανίζονται λάθος αποχρώσεις στο αέριο.

1.	Μη χρησιμοποιείτε προϊόντα που περιέχουν χλώριο
2.	Τα γυάλινα κεραμικά μπορούν να καθαριστούν με σαπούνι και νερό και ένα σφουγγάρι
3.	Μην χρησιμοποιείτε λειαντικά προϊόντα εάν η επιφάνεια είναι σμάλτο ή μέταλλο
4.	Εάν πρέπει να καθαρίσετε τις τρύπες από τους καυστήρες - χρησιμοποιήστε μια σκληρή βούρτσα, για τα υπόλοιπα - ένα απλό σφουγγάρι

Μετά τον καθαρισμό, σκουπίστε τις επιφάνειες με ένα πανί μέχρι να στεγνώσουν και, στη συνέχεια, απλώς ενεργοποιήστε τη συσκευή.

Για έναν λεπτομερή καθαρισμό του εξοπλισμού, μπορείτε να δείτε τη δομή στις οδηγίες. Εκτός από το σχέδιο, περιγράφονται επιλογές καθαρισμού, οι οποίες θα σας επιτρέψουν να οργανώσετε τα πάντα ποιοτικά.

Πλένετε τις οικιακές συσκευές εντελώς καθημερινά, έτσι ώστε η τυχαία βρωμιά να μην εισχωρεί μέσα στη δομή. Επειδή η σκόνη, που δεν αφαιρείται αμέσως, αρχίζει να λιώνει, απανθρακώνεται και ο καθαρισμός είναι δύσκολος. Με τη συνεχή λειτουργία, με κάθε συμπερίληψη, η εργασία χειροτερεύει και μπορείτε τελικά να σπάσετε τον εξοπλισμό.

Δεν χρειάζεται να ντρέπεστε να επικοινωνήσετε με εταιρείες φυσικού αερίου. Θα είναι σε θέση να εξαλείψουν συστηματικές βλάβες, να δώσουν συμβουλές σχετικά με τη λειτουργία και να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής.

Γιατί αλλάζουν τα χρώματα της φλόγας;

Πολλοί πολίτες ίσως έχουν παρατηρήσει ότι το χειμώνα η ποσότητα του αερίου που καταναλώνεται αυξάνεται σημαντικά. Όχι πάντα, αυτό διευκολύνεται από τη μείωση της θερμοκρασίας έξω και μέσα στο δωμάτιο. Η λανθασμένη κατανάλωση καυσίμου μπορεί να εντοπιστεί ακόμη και από το χρώμα της φλόγας. Σήμερα, υπάρχουν αρκετοί κύριοι λόγοι για τους οποίους αλλάζει.

Πολλοί πολίτες ίσως έχουν παρατηρήσει ότι το χειμώνα η ποσότητα του αερίου που καταναλώνεται αυξάνεται σημαντικά

Ατελής καύση αερίου

Οι πολίτες πρέπει να θυμούνται ότι το σωστό χρώμα για καύση είναι το μπλε. Εάν έχει αλλάξει σε κίτρινο ή έντονο πορτοκαλί, τότε εμπλέκεται μια ακαθαρσία στην παροχή. Αυτό μπορεί να οφείλεται τόσο στην εισροή βιομηχανικού λαδιού όσο και στην παρουσία μονοξειδίου του άνθρακα.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι εάν δεν εμπλέκεται αέρας στην παροχή, το αέριο δεν καίγεται εντελώς. Επιπλέον, μπορεί να διακριθεί ότι ο αέρας αποτελείται από πολλά χημικά συστατικά, χωρίς τα οποία δεν μπορεί να συμβεί η αντίδραση καύσης.

Οι πολίτες πρέπει να θυμούνται ότι το σωστό χρώμα για καύση είναι το μπλε.

Με σωστή και σταθερή καύση θα πρέπει να αφαιρούνται 10 κυβικά μέτρα αέρα ανά 1 κυβικό μέτρο οικιακού αερίου. Το χειμώνα, ο αριθμός του μειώνεται σημαντικά, αυτό μπορεί να εξηγηθεί πολύ απλά - οι πολίτες κλείνουν τα παράθυρά τους, ελπίζοντας να αποτρέψουν ένα ρεύμα.
Οι ειδικοί λένε επίσης ότι είναι πολύ επικίνδυνο να επιτρέπεται η ταυτόχρονη λειτουργία μιας σόμπας υγραερίου και ενός απορροφητήρα από πάνω της. Η απουσία αέρα μπορεί να οδηγήσει στην απελευθέρωση τοξικής αποσύνθεσης, η οποία επηρεάζει αρνητικά την ευημερία των νοικοκυριών. Η κόκκινη φλόγα μιας οικιακής σόμπας αερίου υποδηλώνει την απελευθέρωση της αποσύνθεσης επικίνδυνων ουσιών.

Η κόκκινη φλόγα μιας οικιακής σόμπας αερίου υποδηλώνει την απελευθέρωση της αποσύνθεσης επικίνδυνων ουσιών.

Μηχανικά αίτια

Συχνά οι καυστήρες είναι απλά φραγμένοι με σκόνη ή μικρά σωματίδια τροφής. Ακόμη και με έγκαιρο οπτικό καθαρισμό, είναι σπάνιο οι νοικοκυρές να αφαιρούν το προστατευτικό πλαίσιο και να το σκουπίζουν. Επιπλέον, οι ίδιοι οι σωλήνες παροχής καυσίμου είναι σχεδόν αδύνατο να προσεγγιστούν.
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι όταν αγοράζετε μια νέα σόμπα αερίου, αξίζει να προετοιμαστείτε για το γεγονός ότι τον πρώτο χρόνο οι τοίχοι θα φράξουν συνεχώς. Αυτό μπορεί να συσχετιστεί με ένα ειδικό φιλμ λαδιού που καθιζάνει κατά την κατασκευή σωλήνων.
Στην πραγματικότητα, η σκόνη καθυστερεί την παροχή αέρα, καθαρό αέριο εισέρχεται στον ίδιο τον καυστήρα, γεγονός που μπορεί να αυξήσει σημαντικά την κατανάλωση.

Συχνά οι καυστήρες είναι απλά φραγμένοι με σκόνη ή μικρά σωματίδια τροφής.

Σπουδαίος! Το χρώμα της ίδιας της φλόγας αρχίζει επίσης να αλλάζει λόγω της ανάμειξης της αποσυντιθέμενης σκόνης και του ίδιου του λαδιού. Σωστό - μπλε ή μπλε

Τι να κάνετε όταν καπνίζει η σόμπα

Εάν η σόμπα αερίου καπνίζει, πρέπει πρώτα να την ξεπλύνετε καλά:

• Αφαιρέστε τους διασκορπιστές φλόγας, εάν κομμάτια φαγητού και λίπους έχουν κολλήσει στα κύτταρα τους, πρέπει πρώτα να εμποτιστούν σε διάλυμα πλυσίματος και μετά να καθαριστούν προσεκτικά από την προσκολλημένη βρωμιά.
• Εάν η οπή του ακροφυσίου είναι φραγμένη, μπορεί επίσης να εμποτιστεί και στη συνέχεια να καθαριστεί με ένα λεπτό μεταλλικό σύρμα ή βελόνα. Στη συνέχεια στεγνώστε καλά.

Εάν μετά το πλύσιμο οι καυστήρες δεν σταμάτησαν το κάπνισμα, τότε θα πρέπει να δώσετε προσοχή στη διάμετρο της εξόδου του ακροφυσίου. Τα σύγχρονα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με δύο σετ ακροφυσίων (με διάμετρο 6-7 mm - για υγροποιημένο, 8 mm - για κεντρική παροχή αερίου). Εάν αποφασίσετε να αλλάξετε μόνοι σας τα ακροφύσια, τότε θα πρέπει να θυμάστε ότι πρέπει να τα στρίψετε αυστηρά κάθετα στην επιφάνεια του πλακιδίου

Διαφορετικά, το αέριο θα τροφοδοτηθεί άνισα στον καυστήρα. Αυτό μπορεί να έχει μπούμερανγκ

Εάν αποφασίσετε να αλλάξετε μόνοι σας τα ακροφύσια, τότε θα πρέπει να θυμάστε ότι πρέπει να τα στρίψετε αυστηρά κάθετα στην επιφάνεια του πλακιδίου. Διαφορετικά, το αέριο θα τροφοδοτηθεί άνισα στον καυστήρα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε δυσάρεστες συνέπειες.

Εάν τα μέρη του καυστήρα παραμορφωθούν κατά τη λειτουργία, τότε πρέπει να αντικατασταθούν με νέα, δεν πρέπει καν να αρχίσετε να τα διορθώνετε.

Άποψη ενανθράκωσης της φλόγας συγκόλλησης

Εάν η αναλογία οξυγόνου προς ακετυλένιο στον πυρσό συγκόλλησης είναι μικρότερη από 1, σχηματίζεται μια φλόγα συγκόλλησης που ενυδατώνει. Ο πυρήνας μιας τέτοιας φλόγας δεν έχει αιχμηρό περίγραμμα και η κορυφή του πυρήνα γίνεται πράσινη, γεγονός που υποδηλώνει υπερβολική ποσότητα ακετυλίνης.

Η ζώνη ανάκτησης σε μια τέτοια φλόγα είναι ελαφρύτερη από ό,τι σε μια κανονική φλόγα και ο φακός έχει κίτρινο χρώμα. Δεν υπάρχει σαφές όριο μεταξύ των ζωνών. Η περίσσεια ακετυλενίου διασπάται σε άνθρακα και υδρογόνο. Ο άνθρακας διέρχεται εύκολα στη δεξαμενή συγκόλλησης, επομένως, χρησιμοποιείται μια φλόγα ενανθράκωσης εάν υπάρχει ανάγκη για ενανθράκωση του μετάλλου συγκόλλησης ή για αναπλήρωση άνθρακα εάν καεί κατά τη συγκόλληση. Μια τέτοια φλόγα είναι κατάλληλη για συγκόλληση αερίου από χυτοσίδηρο.

Κακής ποιότητας κυλινδρικό αέριο

Εάν η σόμπα αερίου καπνίζει, τότε οι λόγοι είναι δύο πιθανά προβλήματα.

• Το πρώτο βασίζεται σε περίσσεια περιεκτικότητας σε θείο - είναι αυτή που, όταν καίγεται, δίνει τον ίδιο μαύρο καπνό. Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι κύλινδροι είναι γεμάτοι με προπάνιο, αλλά είναι επίσης δυνατή η υψηλή περιεκτικότητα σε θείο σε αυτούς.
• Ο δεύτερος λόγος είναι η μη ρυθμιζόμενη πίεση αερίου, η οποία υπερβαίνει τις ονομαστικές τιμές της συσκευής.Στις περισσότερες περιπτώσεις, τα προβλήματα που παρουσιάζονται παρουσιάζονται κατά τη χρήση κυλίνδρων αερίου.

Ο κύλινδρος χρησιμοποιείται για την παροχή αερίου κυρίως σε εξοχικές κατοικίες

Εάν οι καταναλωτές είδαν μια συσκευή αερίου που καπνίζει, πρέπει να προβούν στις ακόλουθες ενέργειες:

• Αρχικά, αποφασίστε για περαιτέρω ενέργειες - χρησιμοποιήστε το αέριο στην τρέχουσα κατάστασή του ή προσπαθήστε να μετακινήσετε τον κύλινδρο ή τη σόμπα. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να καθοδηγείται κανείς από τα χαρακτηριστικά του περιεχομένου αιθάλης - έτσι ώστε να προκληθεί λιγότερη ζημιά σε ολόκληρη τη συσκευή.
• Στη συνέχεια, στρέφονται σε έναν οργανισμό που ασχολείται με τον ανεφοδιασμό κυλίνδρων αερίου. Κατά την υποβολή αίτησης, μπορείτε να λάβετε αποζημίωση, αλλά θα πρέπει να αποδείξετε την υπόθεσή σας - αυξημένη περιεκτικότητα σε θείο στη σύνθεση του αερίου.
• Εάν δεν μπορείτε να λάβετε αποζημίωση, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τη Rospotrebnadzor για να αποκαταστήσετε τη δικαιοσύνη.
• Ήδη για το γεγονός της προσφυγής θα γίνει ανάλυση του αερίου που περιέχεται στον κύλινδρο. Εάν αρχικά είχε αποφασιστεί η αποκατάσταση της δικαιοσύνης, συνιστάται να μην γίνουν πρόσθετες ανεξάρτητες ενέργειες σε σχέση με την φιάλη αερίου. Κατά τη διάρκεια της εξέτασης, οι ειδικοί όχι μόνο θα επιβεβαιώσουν την αυξημένη περιεκτικότητα σε θείο, αλλά θα καθορίσουν και την ποσότητα του αερίου που απομένει. Αυτό θα βοηθήσει στον υπολογισμό του ποσού της αποζημίωσης.

Τι να κάνετε όταν η σόμπα υγραερίου δεν καίει καλά

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, εάν οι καυστήρες είναι διακοπτόμενοι, είναι απαραίτητο να κατανοήσετε γιατί συμβαίνει αυτό και, με βάση αυτό, να αποφασίσετε είτε να ξεπλύνετε είτε να αντικαταστήσετε τον καυστήρα.

Είναι δυνατόν να διορθώσετε τη ζημιά μόνοι σας

Πώς μπορώ να ξεπλύνω τον καυστήρα; Η λειτουργία έκπλυσης μοιάζει με αυτό:

1. Αφαιρέστε τη σχάρα από την επιφάνεια της σόμπας που καλύπτει τον ελαττωματικό καυστήρα.
2. Αφαιρέστε το διαχωριστικό (κάλυμμα) από την επιφάνεια του καυστήρα και τραβήξτε έξω τον ίδιο τον καυστήρα.
3. Για να φτάσετε στο ακροφύσιο, μπορεί να χρειαστεί να ξεβιδώσετε μερικές βίδες. Ωστόσο, εξαρτάται από το μοντέλο της πλάκας.
4. Σίγουρα έχει συσσωρευτεί μια συγκεκριμένη ποσότητα σκουπιδιών κάτω από τον καυστήρα, τα οποία πρέπει να αφαιρεθούν.
5. Πλύσιμο του καυστήρα και των εξαρτημάτων που περιλαμβάνονται στη σύνθεσή του. Για να γίνει αυτό, πρέπει να προετοιμάσετε ένα διάλυμα καθαρισμού. Περιέχει 10 μέρη οποιουδήποτε απορρυπαντικού πιάτων και 1 μέρος νερού. Είναι λογικό να διατηρούνται τα συστατικά του καυστήρα σε αυτή τη σύνθεση για κάποιο χρονικό διάστημα. Η διάρκεια του εμποτισμού καθορίζεται από τον βαθμό μόλυνσης. Για την ενδελεχή επεξεργασία του διαχωριστικού, συνιστάται η χρήση οδοντόβουρτσας και οδοντογλυφίδων. Αφού πλυθούν όλα τα μέρη, πρέπει να στεγνώσουν καλά.
6. Το ακροφύσιο πρέπει επίσης να πλυθεί, μπορεί να χρησιμοποιηθεί μια οδοντογλυφίδα για να καθαρίσετε την τρύπα.
7. Αφού στεγνώσουν όλα τα εξαρτήματα, μπορείτε να επανασυναρμολογήσετε και να εγκαταστήσετε το ακροφύσιο και τον καυστήρα στη θέση τους.

Εάν τοποθετηθεί ηλεκτρική ανάφλεξη στη σόμπα, τότε μπορεί επίσης να προκαλέσει ασταθή λειτουργία του καυστήρα.

Εάν ο σπινθήρας είναι κίτρινος ή πορτοκαλί, τότε πιθανότατα ολόκληρη η μονάδα θα πρέπει να αντικατασταθεί. Αυτή η συσκευή δεν επισκευάζεται.

Ασβέστιο

Το ασβέστιο είναι στοιχείο της 4ης περιόδου και της ομάδας PA του Περιοδικού Συστήματος, αύξων αριθμός 20. Ο ηλεκτρονικός τύπος του ατόμου είναι 4s2, καταστάσεις οξείδωσης +2 και 0. Αναφέρεται σε μέταλλα αλκαλικών γαιών. Έχει χαμηλή ηλεκτραρνητικότητα (1,04), εμφανίζει μεταλλικές (βασικές) ιδιότητες. Σχηματίζει (ως κατιόν) πολυάριθμα άλατα και δυαδικές ενώσεις. Πολλά άλατα ασβεστίου είναι ελάχιστα διαλυτά στο νερό.Στη φύση, είναι το έκτο πιο άφθονο στοιχείο (το τρίτο μεταξύ των μετάλλων) και βρίσκεται σε δεσμευμένη μορφή. Ζωτικό στοιχείο για όλους τους οργανισμούς Η έλλειψη ασβεστίου στο έδαφος αναπληρώνεται με την εφαρμογή λιπασμάτων ασβέστη (CaCO3, CaO, ασβεστοκυαναμίδιο CaCN2 κ.λπ.). Το ασβέστιο, το κατιόν του ασβεστίου και οι ενώσεις του χρωματίζουν τη φλόγα ενός καυστήρα αερίου σε σκούρο πορτοκαλί χρώμα (ποιοτική ανίχνευση).

Ασβέστιο Ca

Ασημί-λευκό μέταλλο, μαλακό, όλκιμο. Σε υγρό αέρα, αμαυρώνει και καλύπτεται με ένα φιλμ CaO και Ca(OH) 2. Πολύ αντιδραστικό. αναφλέγεται όταν θερμαίνεται στον αέρα, αντιδρά με υδρογόνο, χλώριο, θείο και γραφίτη:

Ανακτά άλλα μέταλλα από τα οξείδια τους (μια βιομηχανικά σημαντική μέθοδος είναι η ασβεστοθερμία):

Λήψη ασβεστίου στη βιομηχανία:

Το ασβέστιο χρησιμοποιείται για την αφαίρεση μη μεταλλικών ακαθαρσιών από κράματα μετάλλων, ως συστατικό ελαφρών και αντιτριβικών κραμάτων, για την απομόνωση σπάνιων μετάλλων από τα οξείδια τους.

Οξείδιο του ασβεστίου CaO

βασικό οξείδιο. Η τεχνική ονομασία είναι άσβεστος. Λευκό, ιδιαίτερα υγροσκοπικό. Έχει ιοντική δομή Ca2+ O2-. Πυρίμαχο, θερμικά σταθερό, πτητικό κατά την ανάφλεξη. Απορροφά την υγρασία και το διοξείδιο του άνθρακα από τον αέρα. Αντιδρά έντονα με το νερό (με υψηλό αποτέλεσμα εξω), σχηματίζει ένα ισχυρά αλκαλικό διάλυμα (είναι δυνατή η καθίζηση υδροξειδίου), η διαδικασία ονομάζεται σβέση του ασβέστη. Αντιδρά με οξέα, οξείδια μετάλλων και μη μετάλλων. Χρησιμοποιείται για τη σύνθεση άλλων ενώσεων ασβεστίου, στην παραγωγή Ca(OH)2, CaC2 και ανόργανων λιπασμάτων, ως ροή στη μεταλλουργία, ως καταλύτης στην οργανική σύνθεση, συστατικό συνδετικών στην κατασκευή.

Εξισώσεις των πιο σημαντικών αντιδράσεων:

Λήψη CaO στη βιομηχανία - ψήσιμο ασβεστόλιθου (900-1200 ° C):

CaCO3 = CaO + CO2

Υδροξείδιο του ασβεστίου Ca(OH)2

βασικό υδροξείδιο. Η τεχνική ονομασία είναι σβησμένος ασβέστης. Λευκό, υγροσκοπικό. Έχει ιοντική δομή Ca2+(OH-)2. Αποσυντίθεται σε μέτρια φωτιά. Απορροφά την υγρασία και το διοξείδιο του άνθρακα από τον αέρα. Ελαφρώς διαλυτό σε κρύο νερό (σχηματίζεται αλκαλικό διάλυμα), ακόμη λιγότερο σε βραστό νερό. Ένα διαυγές διάλυμα (ασβεστόνερο) γίνεται γρήγορα θολό λόγω της καθίζησης υδροξειδίου (το εναιώρημα ονομάζεται γάλα ασβέστη). Μια ποιοτική αντίδραση στο ιόν Ca2+ είναι η διέλευση διοξειδίου του άνθρακα από ασβεστόνερο με την εμφάνιση ιζήματος CaCO3 και τη μετάβασή του σε διάλυμα. Αντιδρά με οξέα και οξείδια οξέος, εισέρχεται σε αντιδράσεις ανταλλαγής ιόντων. Χρησιμοποιείται στην παραγωγή γυαλιού, λευκαντικού ασβέστη, ασβέστη ορυκτών λιπασμάτων, για την καυστικοποίηση της σόδας και την αποσκλήρυνση του γλυκού νερού, καθώς και για την παρασκευή ασβεστοκονιαμάτων - παστών μιγμάτων (άμμος + σβησμένος ασβέστης + νερό), που χρησιμεύουν ως συνδετικό για πέτρα και πλινθοδομή, φινίρισμα ( σοβάτισμα) τοίχων και άλλους κατασκευαστικούς σκοπούς. Η σκλήρυνση («κατάσχεση») τέτοιων διαλυμάτων οφείλεται στην απορρόφηση διοξειδίου του άνθρακα από τον αέρα.

Εξισώσεις των πιο σημαντικών αντιδράσεων:

Λήψη Ca (OH) 2 στη βιομηχανία - ασβέστη slaking CaO (βλ. παραπάνω).

Πώς να τροποποιήσετε το τζετ

Για να απαλλαγείτε από το πρόβλημα με τους καυστήρες καπνού αερίου, μπορείτε να ρυθμίσετε τον πίδακα ρυθμίζοντας το μέγεθος της κεντρικής οπής. Όσο μεγαλύτερη είναι η τρύπα, τόσο λιγότερη πίεση. Απαιτείται αυστηρή τήρηση της ευθυγράμμισης και της καθετότητας, διαφορετικά το αέριο θα δηλητηριαστεί στο πλάι, το οποίο είναι γεμάτο με ατυχήματα.Αυτό μπορεί να γίνει μόνο από επαγγελματία μηχανικό ή άτομο που γνωρίζει καλά την τεχνολογία. Για να εργαστείτε, θα χρειαστείτε ένα σετ βελόνων, ένα συγκολλητικό σίδερο και συγκόλληση.

Γενικός αλγόριθμος εργασίας:

• κλείστε την παροχή αερίου.
• Ξεβιδώστε το επάνω κάλυμμα της σόμπας και βρείτε τους πίδακες (αμέσως κάτω από τους καυστήρες).
• ξεβιδώστε τον πίδακα με κλειδί.
• αφαιρείται ένα φιλμ οξειδίου από την επιφάνεια του πίδακα, το οποίο θα βελτιώσει τη συγκόλληση. Η τρύπα καθαρίζεται προσεκτικά, η επάνω πλατφόρμα καθαρίζεται με γυαλόχαρτο.
• μια μικρή σταγόνα συγκόλλησης τοποθετείται στην κεφαλή του μπουλονιού. Θα πρέπει να κλείσει την τρύπα και να καλύψει τις άκρες της.
• η περίσσεια αφαιρείται με λίμα ή γυαλόχαρτο. Η περιοχή πρέπει να ισοπεδωθεί έτσι ώστε μια σταγόνα συγκόλλησης να ανεβαίνει ελαφρώς πάνω της. Όλα πρέπει να γίνουν πολύ προσεκτικά, καθώς μπορείτε να αφαιρέσετε το στρώμα που συγκρατεί την πτώση από τον πίδακα και η εργασία θα πρέπει να γίνει ξανά.
• με τη μικρότερη βελόνα, τρυπήστε την επιφάνεια της συγκόλλησης, κάνοντας μια νέα τρύπα.
• χρησιμοποιώντας διαφορετικές βελόνες, επεκτείνετε σταδιακά τον αυλό.
• όταν η διάμετρος φτάσει τα 0,5 mm, αξίζει να βιδώσετε στη θέση του, ελέγχοντας τη λειτουργία της πλάκας. Αξίζει να προειδοποιήσετε ότι η μέση τιμή των πίδακες για σόμπες προπανίου είναι 1 mm, ίσως χρειαστεί να αυξήσετε το μέγεθος.
• αν το αέριο καίει σταθερά, με μπλε φλόγα, η δουλειά γίνεται. Παρεμπιπτόντως, ενώ ο καυστήρας δεν έχει ζεσταθεί, η εμφάνιση μεμονωμένων σπάνιων κίτρινων φλόγων είναι επιτρεπτή.
• εάν υπάρχουν αναλαμπές, η φλόγα είναι πολύ μικρή, η οπή μεγεθύνεται κατά 0,1 mm, επαναλαμβάνοντας τη δοκιμή.

Ωστόσο, θα σας συμβούλευα να μην ενοχλείτε, ειδικά επειδή η μέθοδος που παρουσιάζεται δεν είναι ευπρόσδεκτη ούτε από τις υπηρεσίες πυροσβεστικής ούτε από τις υπηρεσίες φυσικού αερίου. Τα απαραίτητα μπεκ πωλούνται παντού. Εάν ξεβιδώσετε το δείγμα, μπορείτε να αγοράσετε το ίδιο σε ένα κατάστημα υλικού ή σε ένα ειδικό κατάστημα, αλλά με μικρότερη τρύπα. Η τιμή αυτού του πράγματος είναι μια δεκάρα.Αποκλείονται προβλήματα κατακόρυφου και κεντραρίσματος, κάτι που σημαίνει ότι διασφαλίζεται η ασφάλεια.

Συμπεράσματα και χρήσιμα

Δεν είναι πάντα δυνατό να καταλάβουμε από την πρώτη φορά πώς να καθαρίσετε τον καυστήρα αερίου από άλατα και βρωμιά. Το παρακάτω βίντεο προσφέρει έναν λεπτομερή σχολιασμό για το πώς να το κάνετε αυτό:

Έτσι, το συνηθισμένο χρώμα μιας φλόγας αερίου είναι μπλε.

Εάν οι καυστήρες σας καίγονται διαφορετικά, αυτός είναι ένας λόγος για να τους καθαρίσετε ή να καλέσετε έναν ειδικό για την πιο ολοκληρωμένη διάγνωση. Μην καθυστερείτε με αυτήν την ερώτηση, γιατί δεν αλλάζει μόνο το χρώμα της φλόγας, αλλά η σύνθεση των προϊόντων καύσης.

Η συσσώρευση μονοξειδίου του άνθρακα μπορεί να οδηγήσει σε περιττές συνέπειες. Ως εκ τούτου, τα ζητήματα της ασφάλειας του φυσικού αερίου πρέπει να αντιμετωπιστούν πρώτα.

Έχετε συναντήσει ποτέ μια διαμόρφωση χρώματος φλόγας; Πώς ενεργήσατε σε μια τέτοια κατάσταση; Αφήστε τη δική σας, μοιραστείτε την εμπειρία σας, κάντε ερωτήσεις - το μπλοκ επαφών βρίσκεται κάτω από το άρθρο.

Ήταν χρήσιμο το άρθρο;

Οι συντάκτες της Russkaya Vesna λαμβάνουν αναφορές από τους κατοίκους του Κιέβου ότι το οικιακό αέριο καίγεται με ένα ασυνήθιστο χρώμα - πορτοκαλί.

Τι σημαίνει αυτό και ποιες προφυλάξεις πρέπει να ληφθούν σε σχέση με αυτό το φαινόμενο, αναφέρουμε σε ένα ειδικά προετοιμασμένο υπόμνημα. * * *. * * *

* * *

Όχι, αυτά δεν είναι μηχανορραφίες της επικίνδυνης GAZPROM. Και ούτε καν τις συνέπειες του αντιεπαγγελματισμού της διοίκησης Klitschko. Αλλά η φλόγα του αερίου στη σόμπα σας μπορεί πράγματι να προειδοποιήσει για μια πιθανή απειλή. Εάν έγινε ξαφνικά πορτοκαλί αντί για το συνηθισμένο μπλε, οι καυστήρες μπορεί να χρειαστεί να καθαριστούν ή να επανεγκατασταθούν.

Το πορτοκαλί χρώμα της φλόγας προειδοποιεί για ακατάλληλη καύση, η οποία με τη σειρά της μπορεί να οδηγήσει στην απελευθέρωση μη ασφαλών ποσοτήτων μονοξειδίου του άνθρακα.

Αρχές καύσης

Για πλήρη και ασφαλή καύση αερίου, η σόμπα πρέπει να δέχεται επαρκή ποσότητα καυσίμου αναμεμειγμένη με οξυγόνο στις απαιτούμενες αναλογίες. Ως αποτέλεσμα της καύσης της συνοχής που μας δίνεται, παράγεται διοξείδιο του άνθρακα ή CO2.

Όταν η συνοχή του αερίου και του οξυγόνου είναι μη ισορροπημένη, η καύση δεν συμβαίνει εκατό τοις εκατό, αλλά το μονοξείδιο του άνθρακα ή το CO γίνεται το υποπροϊόν του. Το χρώμα της φλόγας είναι ανάλογο με την ένταση της θερμότητας - όσο υψηλότερη είναι η θερμοκρασία της φλόγας, τόσο πιο σωστά υπολογίζεται η αναλογία αερίου και οξυγόνου στο μείγμα, τόσο πιο πλήρης είναι η καύση του αερίου, η φλόγα είναι μπλε. Όταν η συνοχή του αερίου και του οξυγόνου είναι μη ισορροπημένη, σακούλες με τις χαμηλότερες θερμοκρασίες εμφανίζονται στη φλόγα, καθώς το καύσιμο δεν καίγεται εντελώς. Η φλόγα γίνεται πορτοκαλί.

πορτοκαλί φλόγα

Μια ανισορροπία της συνοχής καυσίμου-οξυγόνου μπορεί να συμβεί σε πολλές περιπτώσεις.

Τα ανοίγματα του καυστήρα αερίου μπορεί να φράξουν με αιθάλη, με αποτέλεσμα την ανομοιόμορφη παροχή καυσίμου στον καυστήρα. Όταν η φλόγα καίει την αιθάλη, η ορατή ακτινοβολία θερμοκρασίας γίνεται πορτοκαλί. Μπορεί επίσης να είναι λάθος τύπος καυστήρα για το αέριο που χρησιμοποιείτε. Το υγρό προπάνιο και το φυσικό αέριο έχουν διαφορετικές απαιτήσεις αναλογίας αέρα-καυσίμου. Ο αποσβεστήρας αέρα μπορεί να μην έχει το σωστό μέγεθος ή μπορεί να καταστραφεί εμποδίζοντας την ανάμιξη της κατάλληλης ποσότητας οξυγόνου με το αέριο. Με ανεπαρκή παροχή οξυγόνου, μόνο μέρος του αερίου μετατρέπεται σε μπλε φλόγα της υψηλότερης θερμοκρασίας, το υπόλοιπο πηγαίνει σε μια πορτοκαλί φλόγα των χαμηλότερων θερμοκρασιών.

Το μονοξείδιο του άνθρακα είναι ένα υποπροϊόν της καύσης. Οι σόμπες αερίου που παράγουν μπλε φλόγες συνήθως απελευθερώνουν ασφαλείς ποσότητες διοξειδίου του άνθρακα στον αέρα.Μια πορτοκαλί φλόγα είναι ένα τρομερό σημάδι ότι η συγκέντρωση μονοξειδίου του άνθρακα στον αέρα είναι αυξημένη. Η δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα έχει συμπτώματα πανομοιότυπα με τα συμπτώματα της γρίπης: πονοκέφαλο, ζάλη και ναυτία. Σε ακραίες περιπτώσεις, το μονοξείδιο του άνθρακα ανταποκρίνεται στο όνομά του ως σιωπηλός δολοφόνος, εξαπατώντας τα ανυποψίαστα θύματα με την έλλειψη χρώματος και μυρωδιάς. Οι λανθασμένα τοποθετημένες και εκτός επισκευής σόμπες αερίου είναι η αιτία εκατοντάδων θανάτων από δηλητηρίαση από μονοξείδιο του άνθρακα ετησίως.

Πράσινο φως

Η λύση του προβλήματος ξεκινά με την αναγνώριση ότι το πορτοκαλί χρώμα του αερίου είναι ένα τρομερό σημάδι. Το επόμενο βήμα είναι να καλέσετε έναν εξειδικευμένο επαγγελματία σέρβις αερίου για λεπτομερή έλεγχο της σόμπας και των γραμμών αερίου σας.

Μπορεί να είναι χρήσιμο για τον πλοίαρχο να καθαρίσει τις οπές των καυστήρων, να ρυθμίσει τη θέση του αποσβεστήρα αέρα ή να αντικαταστήσει τον καυστήρα λανθασμένου μεγέθους. Είναι αδύνατο να ρυθμίσετε μόνοι σας την ισορροπία αερίου και οξυγόνου σε μια εύφλεκτη σύσταση. Ένα θεμελιώδες βήμα προς την ασφάλεια του σπιτιού είναι η εγκατάσταση ειδικών οθονών που παρακολουθούν το μονοξείδιο του άνθρακα στον αέρα και προειδοποιούν εάν υπερβαίνει τον κανόνα.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Αυτό το βίντεο δείχνει πώς να καθαρίσετε σωστά το σωλήνα ανάφλεξης:

Για να κατανοήσετε την πλήρη σταδιακή αποσυναρμολόγηση, απλώς παρακολουθήστε αυτό το βίντεο:

Οι θερμοσίφωνες αερίου της Bosch χρησιμοποιούνται ευρέως για την επίλυση ενός σημαντικού οικιακού προβλήματος - την έλλειψη ζεστού νερού. Προκειμένου αυτές οι συσκευές να λειτουργούν ομαλά για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, είναι απαραίτητο να πραγματοποιηθεί η συντήρησή τους.

Και οι δυσλειτουργίες που προκύπτουν κατά τη λειτουργία μπορούν να εξαλειφθούν ανεξάρτητα, αρκεί να γνωρίζουμε τον σωστό αλγόριθμο ενεργειών.

Θέλετε να μιλήσετε για τη δική σας εμπειρία στη διάγνωση και επισκευή στήλης αερίου Bosch; Μοιραστείτε τις περιπλοκές της αντιμετώπισης προβλημάτων, προσθέστε μοναδικές φωτογραφίες - η φόρμα σχολίων βρίσκεται παρακάτω.

Εάν ο θερμοσίφωνας αερίου της Bosch δεν ανάψει φλόγα και δεν μπορείτε να βρείτε την αιτία με κανέναν τρόπο και δεν θέλετε να καλέσετε έναν ειδικό, ζητήστε τη συμβουλή των ειδικών μας και άλλων επισκεπτών του ιστότοπου.