Γιατί το σύστημα διαχωρισμού δεν ψύχεται καλά: μια επισκόπηση των συχνών βλαβών και των μεθόδων επισκευής τους

Προβλήματα με αποσβεστήρες κραδασμών (ελαστικές ταινίες, παρεμβύσματα)

Κατά την εγκατάσταση, η εξωτερική μονάδα βιδώνεται στα στηρίγματα στα οποία βρίσκεται. Ανάμεσά τους πρέπει να τοποθετηθούν ειδικά ελαστικά παρεμβύσματα. Μειώνουν τους κραδασμούς της εξωτερικής μονάδας.

Ορισμένοι πλοίαρχοι δεν εγκαθιστούν αποσβεστήρες κραδασμών.Υπάρχουν πολλοί λόγοι: ξέχασαν, τελείωσαν τα παρεμβύσματα, "δεν χρειάζονται εδώ". Τα ελαστικά παρεμβύσματα κακής ποιότητας ραγίζουν με την πάροδο του χρόνου Σκληραίνουν και μπορεί να διαλυθούν.

Εάν δεν υπάρχουν αποσβεστήρες κραδασμών και τα μπουλόνια στερέωσης της εξωτερικής μονάδας είναι χαλαρά, θα αρχίσει να βουίζει. Ίσως μάλιστα να υπάρχει περισσότερος θόρυβος μέσα στο διαμέρισμα παρά έξω!

Εάν τα μπουλόνια που στερεώνουν τη μονάδα στα στηρίγματα είναι καλά βιδωμένα, η δόνηση θα μεταδοθεί στον τοίχο. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο τοίχος θα λειτουργεί ως αντηχείο και θα βουίζει σαν μεμβράνη ηχείου.

Η λύση στο πρόβλημα είναι απλή - τοποθετήστε ελαστικά παρεμβύσματα κάτω από τα μπουλόνια. Μην βάζετε όμως τα πιο φτηνά, για να μην τα αλλάζετε κάθε δύο ή τρία χρόνια. Η διαφορά τιμής είναι μικρή, αλλά γιατί να κάνετε την επιπλέον δουλειά;

Τόπος τοποθέτησης αποσβεστήρα κραδασμών για την εξωτερική μονάδα.

Τι να κάνω

Οι συστάσεις είναι οι εξής:

1. Κουρτίστε τα παράθυρα και κλείστε τα στόρια, μην αφήνετε το φως του ήλιου να εισχωρεί πολύ στο δωμάτιο, αυτό θα εξασφαλίσει λιγότερη θέρμανση του αέρα στο δωμάτιο και τη σωστή λειτουργία του κλιματιστικού.
2. Κλείστε τα παράθυρα και τις πόρτες και βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν κρυφά κενά ή ανοίγματα σε αυτά. Έτσι θα φροντίσετε να μην υπάρχει εισροή ζεστού αέρα.
3. Προσπαθήστε να απενεργοποιήσετε τη συσκευή από το τηλεχειριστήριο και προσπαθήστε να αντιμετωπίσετε τον πίνακα ελέγχου, μπορεί να είναι ελαττωματικό και θα πρέπει να καλέσετε τον οδηγό.

Εάν δεν μπορείτε να λύσετε μόνοι σας το πρόβλημα, καλέστε το κέντρο σέρβις, εξηγήστε το πρόβλημά σας, αναφέροντας όλες τις πιθανές δυσλειτουργίες και τις υποθέσεις σας. Θα σας στείλουν έναν ειδικό που καταλαβαίνει τη συσκευή του κλιματιστικού, έτσι θα εξοικονομήσετε δύναμη και νεύρα. Η αντιμετώπιση προβλημάτων του κλιματιστικού μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του.

Χρήσιμα άρθρα, ειδήσεις και κριτικές στο κανάλι μας Yandex Zen

Τι μπορεί να γίνει εάν η συσκευή κλιματισμού δεν ενεργοποιηθεί;

Εάν τέτοιες τεχνικές δεν φέρουν θετικό αποτέλεσμα, τότε πρέπει ακόμα να αναζητήσετε βοήθεια από τους υπαλλήλους του κέντρου εξυπηρέτησης, καθώς μπορούμε να μιλήσουμε για μια αρκετά σοβαρή βλάβη, η εξάλειψη της οποίας θα απαιτήσει εμπειρία και ειδικό εξοπλισμό επισκευής.

Είναι επίσης καλή ιδέα να ελέγχετε τις μπαταρίες στο τηλεχειριστήριο, καθώς τείνουν να αδειάζουν πολύ πιο γρήγορα σε ζεστό καιρό.

Και για ποιους άλλους λόγους μπορεί να αποτύχει ο κλιματικός εξοπλισμός; Σε ορισμένες περιπτώσεις, η αναποτελεσματική λειτουργία του κλιματιστικού μπορεί να οφείλεται στην παρουσία άλλων ηλεκτρικών συσκευών κοντά: ηλεκτρική κουζίνα, τοστιέρα, βραστήρα κ.λπ. Και σε αυτήν την περίπτωση, είναι πολύ απλό να αποκλειστεί η ανεξάρτητη επισκευή συστημάτων διαχωρισμού - εξαλείφουμε μια τέτοια επικίνδυνη γειτονιά και διαθέτουμε μια ξεχωριστή πηγή ενέργειας για εξοπλισμό ελέγχου κλίματος.

Πολλά μοντέλα σύγχρονων συστημάτων split μπορούν να εξαλείψουν ανεξάρτητα το πρόβλημα με τα ρεύματα χρησιμοποιώντας μια πολύ χρήσιμη λειτουργία - την αυτοταλάντωση των περσίδων. Όντας σε οριζόντια θέση, οι περσίδες εξουδετερώνουν πολύ γρήγορα τα ρεύματα, ενώ διατηρούν ένα φρέσκο ​​αεράκι που είναι ευχάριστο για το σώμα και ασφαλές για την υγεία.

Για να αποφευχθούν όλες αυτές οι μικρές δυσλειτουργίες, είναι απαραίτητο να πραγματοποιούνται έγκαιρα και ικανά επισκευές και συντήρηση των συστημάτων split. Και το να το κάνεις μόνος σου δεν είναι δύσκολο, καθώς γίνεται πολύ απλά.

Πιθανές αιτίες δυσλειτουργιών

Ένα κλιματιστικό, ως σύνθετη τεχνική συσκευή, απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα και προϋποθέσεις για την ομαλή λειτουργία του. Εάν δεν ελέγξετε για παγετό στη σχάρα ή τη λειτουργία του ανεμιστήρα, μπορεί ξαφνικά να αποτύχουν.Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στους λόγους για τους οποίους το κλιματιστικό δεν θερμαίνεται.

Λίγος χρόνος

Η κύρια λειτουργία ενός κλιματιστικού με σύστημα split είναι η ψύξη του αέρα στο δωμάτιο σε αποδεκτή κατάσταση και η θέρμανση και ο ζεστός αέρας είναι πρόσθετες λειτουργίες. Τα συστήματα κλιματισμού δεν θα μπορούν να αντικαταστήσουν τη συνηθισμένη μπαταρία. Η θέρμανση του αέρα στο κλιματιστικό συμβαίνει τη στιγμή της άντλησης φρέον προς την αντίθετη κατεύθυνση. Τέτοιες διαδικασίες στην τεχνολογία απαιτούν εξισορρόπηση της πίεσης στο ίδιο επίπεδο.

Οι κάτοχοι των συσκευών θέλουν να πάρουν ένα στιγμιαίο αποτέλεσμα και όταν δεν υπάρχει, αποδίδουν τα πάντα σε δυσλειτουργία της συσκευής. Αυτό το πρόβλημα επιλύεται απλά: αφού το ενεργοποιήσετε, θα πρέπει να περιμένετε 10-15 λεπτά, αφήστε τη συσκευή να ζεσταθεί. Εάν η συσκευή δεν ζεσταθεί μετά από αυτό το διάστημα, μπορεί να υποπτευθείτε δυσλειτουργία.

Χαμηλή θερμοκρασία δωματίου

Κάθε κλιματιστικό μπορεί να λειτουργήσει σε ορισμένες ελάχιστες θερμοκρασίες που καθορίζονται στα έγγραφα. Για μοντέλα τύπου μετατροπέα, αυτή η θερμοκρασία κυμαίνεται από -25 έως -15 βαθμούς, για απλά μοντέλα από -5 έως +5, διαβάστε προσεκτικά τις οδηγίες. Τα έγγραφα για την τεχνική υποδεικνύουν τη μέγιστη θερμοκρασία στο δωμάτιο που μπορεί να δημιουργήσει το μηχάνημα.

Αλλά οι κατασκευαστές δεν υποδεικνύουν πάντα με ακρίβεια τη θερμοκρασία και είναι λίγο δύσκολοι. Για παράδειγμα, υποδεικνύεται ότι η συσκευή μπορεί να λειτουργήσει στους -25 βαθμούς και να ζεστάνει τον αέρα έως +28 μοίρες. Μάλιστα, όσο χαμηλότερος είναι ο εξωτερικός βαθμός, τόσο χαμηλότερη είναι η θερμοκρασία η συσκευή θα μπορεί να θερμάνει το δωμάτιο και αυτοί οι +28 βαθμοί θα μετατραπούν σε +16.

διαρροή φρέον

Το πιο κοινό πρόβλημα αυτή τη στιγμή. Για τη σωστή λειτουργία της συσκευής, χρειάζεται ένα ειδικό αέριο - φρέον. Αν δεν είναι αρκετό, το κλιματιστικό δεν φυσάει ζεστό αέρα.Το φρέον φεύγει από μια μικρορωγμή στο πλαίσιο και δεν επιστρέφει.

Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με την εταιρεία όπου παραγγέλθηκε το κλιματιστικό. Θα καθαριστείτε εξατμιστές και θα ανεφοδιαστείτε με φρέον ή θα αλλάξετε εντελώς τον εξοπλισμό.

Ρύπανση και μπλοκαρίσματα

Το φρέον αναμιγνύεται με λάδι συμπιεστή και μετακινείται μεταξύ των μπλοκ. Με κακό λάδι, σχηματίζεται ίζημα, το οποίο φράζει το σύστημα και στενεύει τους σωλήνες. Υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές φρέον και δεν εγγυώνται όλοι την ποιότητα του προϊόντος, επομένως το ψυκτικό μπορεί να περιέχει νερό, το οποίο σχηματίζει εμφράξεις πάγου και βύσματα.

Αστοχία βαλβίδας

Όταν η συσκευή δεν ενεργοποιεί τη λειτουργία θέρμανσης, η βαλβίδα τριών κατευθύνσεων μπορεί να σπάσει, γεγονός που σας επιτρέπει να κάνετε ομαλή εναλλαγή μεταξύ των τρόπων λειτουργίας. Πρέπει να το αντικαταστήσετε και η συσκευή θα λειτουργήσει ξανά σε καλή κατάσταση.

ύποπτος θόρυβος

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους το κλιματιστικό βουίζει. Ίσως αυτό το μοντέλο να μην έχει σχεδιαστεί για τέτοια αυξημένα φορτία, επομένως το βουητό υποδηλώνει φθορά του συμπιεστή.

Επίσης, εάν η εξωτερική μονάδα δεν καθαριστεί έγκαιρα από ακαθαρσίες, τότε η σκόνη και η βρωμιά θα επικαθίσουν άνισα πάνω της. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις λεπίδες ανεμιστήρα. Λόγω της ρύπανσης, γίνονται ανισόρροπα και επιρρεπή στο σπάσιμο, οπότε ακούγεται ένα συνεχές βουητό. Απλά πρέπει να καθαρίσετε τον ανεμιστήρα ή να τον αντικαταστήσετε με έναν νέο.

Εάν ακουστεί ένας ήχος κρότου, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία του αυτοματισμού ή των εσωτερικών εξαρτημάτων.

Το γουργούρισμα δείχνει ότι ο αέρας έχει εισέλθει στο σύστημα αποστράγγισης και το συμπύκνωμα δεν αποστραγγίζεται.

Η διέξοδος είναι να ισιώσετε τον σωλήνα στη σωστή γωνία για να ελευθερώσετε το σύστημα από τον αέρα.

Μερικές φορές το βουητό συμβαίνει λόγω κακώς στερεωμένων εξαρτημάτων. Είναι απαραίτητο να σφίξετε πιο σφιχτά όλα τα μέρη, τους συνδετήρες και τις συνδέσεις.

Γιατί το κλιματιστικό δεν θερμαίνεται;

Το κλιματιστικό δεν ξεπαγώνει

Τι γίνεται όμως αν η λειτουργία θέρμανσης στο κλιματιστικό δεν είναι διαθέσιμη για οποιονδήποτε λόγο;

Εξετάστε διάφορους παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία του:

1. Πολύ κρύο. Μια ηλεκτρική συσκευή μπορεί απλώς να μην έχει σχεδιαστεί για θέρμανση χώρου κάτω από τέτοιες καιρικές συνθήκες. Αυτός είναι ένας συνηθισμένος λόγος για τον οποίο το κλιματιστικό δεν θερμαίνεται σωστά. Η ισχύς ορισμένων συσκευών δεν έχει σχεδιαστεί για τόσο ισχυρή διαφορά θερμοκρασίας, επομένως η συσκευή δεν μπορεί να θερμάνει τον αέρα στο δωμάτιο περισσότερο από 3 βαθμούς. Αλλά υπό την προϋπόθεση ότι είναι από 0 έως +5 ° C έξω, η συσκευή θερμαίνει τον αέρα με την υψηλότερη παραγωγικότητα.

1. Δεν παρέχεται θερμότητα όταν υπάρχει ροή αέρα από την εσωτερική μονάδα. Η εισροή αέρα στο δωμάτιο έχει θερμοκρασία παρόμοια με αυτή του δρόμου. Υπάρχει σαφώς πρόβλημα με τον συμπιεστή. Μπορεί να υπάρξει βλάβη στη βαλβίδα τεσσάρων κατευθύνσεων, η οποία είναι το υπεύθυνο στοιχείο για την αλλαγή του τρόπου λειτουργίας του κλιματιστικού. Εάν υπάρχει βλάβη, δεν μπορεί να εξασφαλίσει την εναλλαγή των τρόπων λειτουργίας της συσκευής από το καλοκαίρι στο χειμώνα. Σε αυτή την περίπτωση, ο συμπιεστής θα πρέπει να αντικατασταθεί ή να επισκευαστεί.

1. Η λειτουργία "απόψυξης" παραβιάζεται ή απουσιάζει. Υπό αυτές τις συνθήκες, η συσκευή εξακολουθεί να λειτουργεί σε κανονική λειτουργία ψύξης αέρα. Οι μονάδες παροχής αέρα βρίσκονται σε λειτουργία. Δεν λειτουργεί σε λειτουργία θέρμανσης.

Άλλοι λόγοι και τρόποι διόρθωσης

Ορισμένα μοντέλα κλιματιστικών είναι εξοπλισμένα με πηνίο παραγωγής θερμότητας, το οποίο είναι εγκατεστημένο στην εσωτερική μονάδα της συσκευής. Ένας ανεμιστήρας φυσά ζεστό αέρα γύρω από το δωμάτιο.Όταν η θέρμανση της ατμόσφαιρας είναι κακή, αξίζει να ελέγξετε τη συσκευή για προβλήματα με την τροφοδοσία της σπείρας ή με τον ανεμιστήρα της εσωτερικής μονάδας.

Ορισμένα προβλήματα αυτής της φύσης μπορούν να εξαλειφθούν από τον καταναλωτή μόνοι τους. Το πρόβλημα μπορεί να κρύβεται στην απλή κατάψυξη του συμπυκνώματος στους εσωτερικούς σωλήνες της ηλεκτρικής συσκευής, που οδηγεί σε απόφραξη και απόφραξη τους.

Εάν έχει ήδη κρύο έξω, τότε η προσωρινή απενεργοποίηση της συσκευής δεν θα βοηθήσει. Ο παγετός στο εσωτερικό του σωλήνα δεν θα λιώσει λόγω των αρνητικών θερμοκρασιών έξω. Απομένει να περιμένετε τη θέρμανση ή μπορείτε να δοκιμάσετε να ξεκινήσετε το καλώδιο θέρμανσης που τρέχει κατά μήκος αυτών των σωλήνων. Αυτό θα βοηθήσει εάν δεν υπάρχουν προβλήματα με την εξωτερική μονάδα.

Πιθανές αιτίες συμπύκνωσης:

1. Αντιεπαγγελματικές εργασίες εγκατάστασης που παραβίασαν την ακεραιότητα και τη λειτουργία του κλιματιστικού.
2. Η παρουσία κατασκευαστικού ελαττώματος στη συσκευή.
3. Η παρουσία μικρορωγμών μέσω των οποίων το υγρό εισέρχεται στη συσκευή. Εδώ, δεν αποκλείεται η πιθανότητα βλάβης εξαρτημάτων μηχανικά ή λόγω ακατάλληλων συνθηκών λειτουργίας.

Κάτω από τέτοιες συνθήκες, δεν είναι δυνατή η προθέρμανση του κυκλώματος. Αλλά αν προσπαθήσετε να αλλάξετε τις λειτουργίες από θέρμανση σε ψύξη και μετά από λίγο με την αντίστροφη σειρά, το πρόβλημα μπορεί να διορθωθεί. Μπορεί να χρειαστούν πολλές τέτοιες εναλλακτικές εναλλαγές, έτσι ώστε ο φελλός να λιώσει και να γλιστρά έξω από το σωλήνα, ελευθερώνοντας τη δίοδο.

Αλλαγή του κλιματιστικού από ψύξη σε θέρμανση

Λόγω του σχηματισμού ρωγμών, άλλων ζημιών με την εμφάνιση μικροσκοπικών κενών, μπορεί να συμβεί πτώση πίεσης στο κύκλωμα φρέον. Αυτό είναι δυνατό λόγω της απώλειας μικρής ποσότητας ψυκτικού μέσου.Κάτω από τέτοιες συνθήκες, το κλιματιστικό δεν θα κρυώσει και δεν θα ζεσταθεί καλά.

Το πρόβλημα με τον ανεφοδιασμό με φρέον θα εξαλειφθεί από τα τμήματα σέρβις που ασχολούνται με τη συντήρηση. Οι ενέργειες εκτελούνται μέσω του σωλήνα διακλάδωσης των εξαρτημάτων, που βρίσκεται στο εξωτερικό μπλοκ έξω από το κτίριο. Οι ειδικοί χρησιμοποιούν τον συλλέκτη για ενάζωτο, εκκένωση και ανεφοδιασμό.

Αλλά μπορείτε να προσδιορίσετε μόνοι σας μια τέτοια ανάγκη. Για να γίνει αυτό, πρέπει να βρείτε και να εξετάσετε την κλίμακα της μονάδας, η οποία υποδεικνύει τους πραγματικούς δείκτες της παρουσίας φρέον. Συγκρίνοντάς τα με αυτά που συνιστώνται σύμφωνα με το διαβατήριο της συσκευής, εντοπίζουν την ανάγκη ανεφοδιασμού.

Οι Masters χρησιμοποιούν ειδικά θερμόμετρα για τη μέτρηση των ατμών φρέον στην είσοδο του συμπιεστή. Και οι μετρήσεις του συλλέκτη θα υποδείξουν ψηφιακά δεδομένα σχετικά με την κατάσταση πίεσης. Η παρουσία διαφοράς θερμοκρασίας μεγαλύτερη από 8°C μεταξύ αυτών των δύο στοιχείων υποδηλώνει την ανάγκη για αναπλήρωση.

Γιατί το κλιματιστικό δεν θερμαίνεται;

Το κλιματιστικό δεν ξεπαγώνει

Τι γίνεται όμως αν η λειτουργία θέρμανσης στο κλιματιστικό δεν είναι διαθέσιμη για οποιονδήποτε λόγο;

Εξετάστε διάφορους παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν τη λειτουργία του:

1. Πολύ κρύο. Μια ηλεκτρική συσκευή μπορεί απλώς να μην έχει σχεδιαστεί για θέρμανση χώρου κάτω από τέτοιες καιρικές συνθήκες. Αυτός είναι ένας συνηθισμένος λόγος για τον οποίο το κλιματιστικό δεν θερμαίνεται σωστά. Η ισχύς ορισμένων συσκευών δεν έχει σχεδιαστεί για τόσο ισχυρή διαφορά θερμοκρασίας, επομένως η συσκευή δεν μπορεί να θερμάνει τον αέρα στο δωμάτιο περισσότερο από 3 βαθμούς. Αλλά υπό την προϋπόθεση ότι είναι από 0 έως +5 ° C έξω, η συσκευή θερμαίνει τον αέρα με την υψηλότερη παραγωγικότητα.

1. Δεν παρέχεται θερμότητα όταν υπάρχει ροή αέρα από την εσωτερική μονάδα. Η εισροή αέρα στο δωμάτιο έχει θερμοκρασία παρόμοια με αυτή του δρόμου. Υπάρχει σαφώς πρόβλημα με τον συμπιεστή.Μπορεί να υπάρξει βλάβη στη βαλβίδα τεσσάρων κατευθύνσεων, η οποία είναι το υπεύθυνο στοιχείο για την αλλαγή του τρόπου λειτουργίας του κλιματιστικού. Εάν υπάρχει βλάβη, δεν μπορεί να εξασφαλίσει την εναλλαγή των τρόπων λειτουργίας της συσκευής από το καλοκαίρι στο χειμώνα. Σε αυτή την περίπτωση, ο συμπιεστής θα πρέπει να αντικατασταθεί ή να επισκευαστεί.

1. Η λειτουργία "απόψυξης" παραβιάζεται ή απουσιάζει. Υπό αυτές τις συνθήκες, η συσκευή εξακολουθεί να λειτουργεί σε κανονική λειτουργία ψύξης αέρα. Οι μονάδες παροχής αέρα βρίσκονται σε λειτουργία. Δεν λειτουργεί σε λειτουργία θέρμανσης.

Άλλοι λόγοι και τρόποι διόρθωσης

Ορισμένα μοντέλα κλιματιστικών είναι εξοπλισμένα με πηνίο παραγωγής θερμότητας, το οποίο είναι εγκατεστημένο στην εσωτερική μονάδα της συσκευής. Ένας ανεμιστήρας φυσά ζεστό αέρα γύρω από το δωμάτιο. Όταν η θέρμανση της ατμόσφαιρας είναι κακή, αξίζει να ελέγξετε τη συσκευή για προβλήματα με την τροφοδοσία της σπείρας ή με τον ανεμιστήρα της εσωτερικής μονάδας.

Ορισμένα προβλήματα αυτής της φύσης μπορούν να εξαλειφθούν από τον καταναλωτή μόνοι τους. Το πρόβλημα μπορεί να κρύβεται στην απλή κατάψυξη του συμπυκνώματος στους εσωτερικούς σωλήνες της ηλεκτρικής συσκευής, που οδηγεί σε απόφραξη και απόφραξη τους.

Εάν έχει ήδη κρύο έξω, τότε η προσωρινή απενεργοποίηση της συσκευής δεν θα βοηθήσει. Ο παγετός στο εσωτερικό του σωλήνα δεν θα λιώσει λόγω των αρνητικών θερμοκρασιών έξω. Απομένει να περιμένετε τη θέρμανση ή μπορείτε να δοκιμάσετε να ξεκινήσετε το καλώδιο θέρμανσης που τρέχει κατά μήκος αυτών των σωλήνων. Αυτό θα βοηθήσει εάν δεν υπάρχουν προβλήματα με την εξωτερική μονάδα.

Πιθανές αιτίες συμπύκνωσης:

1. Αντιεπαγγελματικές εργασίες εγκατάστασης που παραβίασαν την ακεραιότητα και τη λειτουργία του κλιματιστικού.
2. Η παρουσία κατασκευαστικού ελαττώματος στη συσκευή.
3. Η παρουσία μικρορωγμών μέσω των οποίων το υγρό εισέρχεται στη συσκευή.Εδώ, δεν αποκλείεται η πιθανότητα βλάβης εξαρτημάτων μηχανικά ή λόγω ακατάλληλων συνθηκών λειτουργίας.

Κάτω από τέτοιες συνθήκες, δεν είναι δυνατή η προθέρμανση του κυκλώματος. Αλλά αν προσπαθήσετε να αλλάξετε τις λειτουργίες από θέρμανση σε ψύξη και μετά από λίγο με την αντίστροφη σειρά, το πρόβλημα μπορεί να διορθωθεί. Μπορεί να χρειαστούν πολλές τέτοιες εναλλακτικές εναλλαγές, έτσι ώστε ο φελλός να λιώσει και να γλιστρά έξω από το σωλήνα, ελευθερώνοντας τη δίοδο.

Αλλαγή του κλιματιστικού από ψύξη σε θέρμανση

Λόγω του σχηματισμού ρωγμών, άλλων ζημιών με την εμφάνιση μικροσκοπικών κενών, μπορεί να συμβεί πτώση πίεσης στο κύκλωμα φρέον. Αυτό είναι δυνατό λόγω της απώλειας μικρής ποσότητας ψυκτικού μέσου. Κάτω από τέτοιες συνθήκες, το κλιματιστικό δεν θα κρυώσει και δεν θα ζεσταθεί καλά.

Το πρόβλημα με τον ανεφοδιασμό με φρέον θα εξαλειφθεί από τα τμήματα σέρβις που ασχολούνται με τη συντήρηση. Οι ενέργειες εκτελούνται μέσω του σωλήνα διακλάδωσης των εξαρτημάτων, που βρίσκεται στο εξωτερικό μπλοκ έξω από το κτίριο. Οι ειδικοί χρησιμοποιούν τον συλλέκτη για ενάζωτο, εκκένωση και ανεφοδιασμό.

Αλλά μπορείτε να προσδιορίσετε μόνοι σας μια τέτοια ανάγκη. Για να γίνει αυτό, πρέπει να βρείτε και να εξετάσετε την κλίμακα της μονάδας, η οποία υποδεικνύει τους πραγματικούς δείκτες της παρουσίας φρέον. Συγκρίνοντάς τα με αυτά που συνιστώνται σύμφωνα με το διαβατήριο της συσκευής, εντοπίζουν την ανάγκη ανεφοδιασμού.

Οι Masters χρησιμοποιούν ειδικά θερμόμετρα για τη μέτρηση των ατμών φρέον στην είσοδο του συμπιεστή. Και οι μετρήσεις του συλλέκτη θα υποδείξουν ψηφιακά δεδομένα σχετικά με την κατάσταση πίεσης. Η παρουσία διαφοράς θερμοκρασίας μεγαλύτερη από 8°C μεταξύ αυτών των δύο στοιχείων υποδηλώνει την ανάγκη για αναπλήρωση.

Πιθανοί λόγοι

Όταν αγοράζετε ένα κλιματιστικό ή ένα σύστημα split, είναι καλύτερο να μάθετε πώς λειτουργεί, τι είδους συμπιεστή διαθέτει, πόσο καλά ψύχεται, ποια προβλήματα μπορεί να προκύψουν και πώς να παρακολουθείτε την κανονική λειτουργία των οικιακών συσκευών. Εάν το σύστημα δεν κρυώσει, πρέπει να είστε προσεκτικοί και να θυμάστε τους κανόνες ασφαλείας:

1. Μην αποσυναρμολογείτε μόνοι σας το κλιματιστικό ή το σύστημα split, γιατί αυτό μπορεί να προκαλέσει πιο σοβαρή ζημιά.
2. Δεν χρειάζεται να χτυπήσετε τη συσκευή, ελπίζοντας ότι θα λειτουργήσει έτσι.
3. Μην πατάτε δυνατά το κουμπί λειτουργίας και μην το πατάτε πολλές φορές στη σειρά εάν δείτε ότι το κλιματιστικό έχει σταματήσει να ανάβει.

Συμβαίνει ότι οι οικιακές συσκευές σταματούν να λειτουργούν λόγω κάποιου μικρού πράγματος και καθόλου λόγω βλάβης του συμπιεστή και στη συνέχεια όλα είναι εύκολο να επιδιορθωθούν. Είναι καλύτερα να μελετήσετε καλά τις οδηγίες για την τεχνική. Σε αυτό θα βρείτε τη λύση στο πρόβλημά σας.

Πρόβλημα με τηλεχειριστήριο

Ο πρώτος λόγος που το κλιματιστικό δεν λειτουργεί είναι η απροσεξία του ιδιοκτήτη του.

1. Ελέγξτε το τηλεχειριστήριό σας. Μπορεί οι μπαταρίες να έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα. Στη συνέχεια αλλάξτε τα ώστε να είναι στη σωστή θέση.
2. Είναι πιθανό οι μπαταρίες στο τηλεχειριστήριο να είναι απλώς νεκρές ή εξαντλημένες. Στη συνέχεια πρέπει να αντικατασταθούν με νέα. Είναι καλό αν έχετε τα ίδια ανταλλακτικά στο σπίτι ή οι μπαταρίες σας μπορούν να φορτιστούν.
3. Εάν ελέγξατε και αντικαταστήσατε τις μπαταρίες και το κλιματιστικό εξακολουθεί να μην κρυώνει, αυτό είναι ένα πρόβλημα με την πλακέτα του τηλεχειριστηρίου. Τότε χρειάζεστε έναν πλοίαρχο που μπορεί να το αντικαταστήσει.

Μερικές φορές η αγορά ενός νέου τηλεχειριστηρίου είναι αρκετά δύσκολη. Μπορεί να μην υπάρχει στο κατάστημα, τότε πρέπει να το παραγγείλετε στο κατάστημα.Μπορείτε να αγοράσετε ένα τηλεχειριστήριο γενικής χρήσης. Αυτή η μονάδα ταιριάζει στα περισσότερα μοντέλα κλιματιστικών.

Χωρίς τροφοδοτικό

Μερικές φορές το πρόβλημα είναι λίγο πιο σοβαρό. Το τροφοδοτικό μπορεί να είναι λανθασμένα συνδεδεμένο με την εσωτερική ή την εξωτερική μονάδα. Ο λόγος που το κλιματιστικό δεν ψύχει το δωμάτιο μπορεί να οφείλεται σε διακοπή ρεύματος. Μπορεί να υπάρχουν προβλήματα στην πρίζα: δεν έχει ρεύμα. Ελέγξτε το εισάγοντας οποιαδήποτε άλλη συσκευή σε αυτό. Ή το καλώδιο συστήματος δεν είναι συνδεδεμένο.

Αστοχία του πίνακα

Μερικές φορές η πλακέτα ελέγχου της εσωτερικής μονάδας μπορεί να σπάσει. Στη συνέχεια, πρέπει να αντικαταστήσετε την πλακέτα ή να επισκευάσετε την παλιά. Αυτό είναι αρκετά εύκολο να γίνει. Κατά την επισκευή της πλακέτας, η εσωτερική μονάδα δεν αφαιρείται. Μπορεί να χρειαστούν έως και δύο ώρες για την επισκευή ή την αντικατάστασή του.

Αλλαγή τρόπου λειτουργίας

Τη στιγμή της έναρξης του φθινοπωρινού κρύου καιρού, υπάρχει η επιθυμία να χρησιμοποιήσετε το κλιματιστικό ως θερμαντήρα. Για να ξεκινήσει η κανονική εργασία σε μια τέτοια κατάσταση, η τεχνική χρειάζεται λίγο περισσότερο χρόνο. Χρειάζεται χρόνος για να εξισωθεί η πίεση, οπότε πρέπει απλώς να περιμένετε περισσότερο.

Ξεκινήστε τη λειτουργία προστασίας

Το κλιματιστικό μπορεί επίσης να μην λειτουργεί λόγω της προστασίας έναντι της ενεργοποίησης. Είναι σε ορισμένες συσκευές και λειτουργεί με λανθασμένες ενέργειες.

Μπορείτε να εγκαταστήσετε το λεγόμενο χειμερινό κιτ. Αυτό θα καταργήσει τους περιορισμούς. Τότε το σύστημα θα φυσά σχεδόν σε κάθε καιρό.
3 id="oshibka-ili-taymer">Σφάλμα ή χρονόμετρο

Όταν το κλιματιστικό σταματά να ψύχεται, ενδέχεται να εμφανιστεί ένας κωδικός σφάλματος. Πρέπει να διαβάσετε τις οδηγίες τι σημαίνει αυτό το σφάλμακαι πώς να το αφαιρέσετε. Αλλά, εάν δεν μπορείτε να το αντιμετωπίσετε, πρέπει να επικοινωνήσετε με τον πλοίαρχο. Μπορεί απλώς να έχετε ρυθμίσει λάθος το χρονόμετρο. Αυτό το πρόβλημα μπορεί επίσης να αντιμετωπιστεί διαβάζοντας τις οδηγίες.

Κάλυψη εγγύησης

Σε μια κατάσταση όπου ο εξοπλισμός αγοράστηκε πριν από λίγους μήνες, η περίοδος εγγύησης συνεχίζεται. Αυτή τη στιγμή, μπορείτε να καλέσετε τον πλοίαρχο στο σπίτι και να είστε σίγουροι ότι δεν θα βλάψετε τίποτα μόνοι σας. Οι επισκευές μπορούν να γίνουν από την εταιρεία που εγκατέστησε τον εξοπλισμό κλιματισμού.

Εάν η εγγύηση δεν έχει λήξει, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός οδηγού

Βήμα προς βήμα αποσυναρμολόγηση του συστήματος split

Αφαίρεση του καπακιού υπερφαγίας

Σε αυτή την περίπτωση, ξεβιδώστε τις βίδες που βρίσκονται κάτω από τα διακοσμητικά βύσματα

Σπρώξτε προσεκτικά και ανασηκώστε το βύσμα

Ξεβιδώνουμε τον πίνακα αποτελεσμάτων και τις βίδες που συγκρατούν τον μπροστινό τοίχο

Αφαίρεση του μπροστινού καλύμματος του κλιματιστικού

Αφαιρούμε τη βαλβίδα πεταλούδας αποσυνδέοντας πρώτα τον σύνδεσμο τροφοδοσίας του κινητήρα στο τροφοδοτικό και τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης συμπυκνώματος

Στη συνέχεια, αποσυναρμολογήστε με τη σειρά ξεβιδώνοντας τα μπουλόνια που συγκρατούν το προστατευτικό κάλυμμα της μονάδας ελέγχου

Χαλαρώστε τα μπουλόνια στερέωσης του κινητήρα του ανεμιστήρα.

Στον άξονα του κινητήρα υπάρχει ένα μπουλόνι πώματος, το οποίο πρέπει επίσης να ξεβιδωθεί

Στην αντίθετη πλευρά, αφαιρέστε το πώμα του άξονα και αφαιρέστε την πτερωτή

Η πτερωτή πρέπει να πλυθεί καλά με καθαριστικά και βούρτσα.

Επανασυναρμολογήστε με αντίστροφη σειρά.

Μετά τη συναρμολόγηση, ενεργοποιήστε και ελέγξτε την ομαλή λειτουργία της πτερωτής και την απόδοση της ψυχρής παραγωγής εγκαθιστώντας ένα θερμόμετρο στο δωμάτιο.

Ενεργοποιήστε την JavaScript για να δείτε τα σχόλια που υποστηρίζονται από το Disqus.

Ανεμιστήρας για ρωγμές (πτερωτή)

Τα πτερύγια του ανεμιστήρα μπορεί να ραγίσουν λόγω μηχανικής βλάβης ή απλώς με την πάροδο του χρόνου. Μπορείτε να το προσδιορίσετε οπτικά, το πρόβλημα χαρακτηρίζεται από ρωγμή ή κλικ. Αυτός ο ήχος εμφανίζεται λόγω του γεγονότος ότι στη θέση της ρωγμής, δύο άκρες τρίβονται μεταξύ τους. Η επίλυση του προβλήματος είναι εύκολη - αγοράστε έναν νέο ανεμιστήρα και αντικαταστήστε τον.

Μερικές φορές υπάρχει μια όχι ιδιαίτερα δυνατή ρωγμή, η οποία σχεδόν συγχωνεύεται σε ένα βουητό. Πιθανότατα πρόβλημα με το ρουλεμάν του ανεμιστήρα. Αφαιρέστε την πτερωτή και το παλιό ρουλεμάν. Επιλέξτε το ίδιο μέγεθος και εγκαταστήστε αντί για το παλιό.

Κατά τη λειτουργία θέρμανσης, μπορεί να σχηματιστεί πάγος στο ψυγείο της εξωτερικής μονάδας. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι:

• Οι εξωτερικές θερμοκρασίες είναι χαμηλές και η υγρασία είναι υψηλή.
• Το ψυγείο είναι βρώμικο.
• Δεν υπάρχει αρκετό φρέον στο σύστημα.
• Μετά από πλήρη κατάψυξη εξωτερικά, ο πάγος έλιωσε, αλλά παρέμεινε μέσα.
• Υπάρχει μια ρωγμή στη γραμμή από την οποία εξέρχεται το ψυκτικό.

Προσπαθήστε να λύσετε το πρόβλημα μόνοι σας. Αρχικά, απενεργοποιήστε το κλιματιστικό και περιμένετε μέχρι να λιώσει ο πάγος (μπορείτε να επιταχύνετε τη διαδικασία με ένα κανονικό πιστολάκι μαλλιών). Καθαρίστε το από τη βρωμιά (διαβάστε περισσότερα σχετικά με αυτό στο άρθρο "Πώς να καθαρίσετε κλιματιστικό στο σπίτι - οδηγίες βήμα προς βήμα")

Αλλάξτε τον τρόπο λειτουργίας του κλιματιστικού - μειώστε τη θερμοκρασία κατά 1-3 βαθμούς. Εάν είναι δυνατόν, μειώστε την ταχύτητα του ανεμιστήρα κατά ένα σημείο. Εάν σχηματιστεί παγετός στο ψυγείο, θα πρέπει να καλέσετε τον πλοίαρχο. Μπορείτε να βρείτε ένα καλό κλιματιστικό με τη βοήθεια της εξειδικευμένης υπηρεσίας αναζήτησης PROFI.RU.

Συμβαίνει η εξωτερική μονάδα του κλιματιστικού να βουίζει όταν θερμαίνεται, αλλά όταν ψύχεται λειτουργεί καλά. Πιθανότατα το πρόβλημα είναι η μεγάλη διαφορά θερμοκρασίας στο σπίτι και στο δρόμο. Υπάρχουν τρεις επιλογές για την επίλυση του προβλήματος:

1. Μονώστε την εξωτερική μονάδα.
2. Μειώστε τη θερμοκρασία θέρμανσης.
3. Εγκαταστήστε ένα χειμερινό κιτ με θέρμανση εξωτερικής μονάδας.

Παγωμένη εξωτερική μονάδα του κλιματιστικού. Όταν λιώσει ο εξωτερικός πάγος, μέρος του θα μείνει στο ψυγείο για πολλή ώρα.

Έλεγχος της απόδοσης του κλιματιστικού

Το κύριο κριτήριο που επιβεβαιώνει ότι το κλιματιστικό λειτουργεί κανονικά είναι η θερμοκρασία της ροής αέρα που εκτοξεύεται από την εσωτερική μονάδα. Κατά κανόνα, στην έξοδο του εξατμιστή, η θερμοκρασία του αέρα κυμαίνεται από 6 έως 14°C. Οι μόνες εξαιρέσεις είναι τα κλιματιστικά τύπου inverter, στα οποία αυτή η τιμή μπορεί να φτάσει τους 18 ° C. Επιπλέον, η ποσότητα θερμικού φορτίου στο κλιματιστικό καθορίζεται από τη θερμοκρασία των μαζών αέρα στο δωμάτιο και έξω από το παράθυρο.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι τα συστήματα split που κατασκευάζονται στην Ευρώπη ή την Ιαπωνία έχουν υψηλότερες θερμοκρασίες εξόδου από αυτές που προέρχονται από την Κίνα και άλλες ασιατικές χώρες.

Μέθοδος Express για τον υπολογισμό του θερμικού φορτίου στο κλιματιστικό

Υπάρχουν διάφορες μέθοδοι με τις οποίες μπορείτε να προσδιορίσετε την ποσότητα θερμικού φορτίου σε ένα σύστημα split, το οποίο υποτίθεται ότι θα εγκατασταθεί σε οποιοδήποτε δωμάτιο. Για παράδειγμα, ένας από τους απλοποιημένους τύπους για υπολογισμός θερμικού φορτίου ένα συγκεκριμένο δωμάτιο μοιάζει με αυτό:

Q=V*C*K/860

όπου:

• Q - η τιμή του θερμικού φορτίου του δωματίου (kW / h).
• V είναι ο όγκος του δωματίου (m3).
• C είναι η διαφορά μεταξύ της εξωτερικής θερμοκρασίας και της θερμοκρασίας που απαιτείται για τη διατήρησή της σε εσωτερικούς χώρους (°С).
• K είναι ο συντελεστής απώλειας θερμότητας του δωματίου.

Ωστόσο, στην πράξη, οι ειδικοί συνιστούν στους άπειρους καταναλωτές να χρησιμοποιούν τη μέθοδο express για τον προσδιορισμό του θερμικού φορτίου ενός δωματίου. Σε αυτή την περίπτωση, ο υπολογισμός πραγματοποιείται σύμφωνα με τον τύπο:

Q \u003d S * Qav

όπου:

• Q - η τιμή του θερμικού φορτίου του δωματίου (kW / h).
• S - περιοχή του δωματίου (τ.μ.);
• Qav είναι το μέσο θερμικό φορτίο, το οποίο είναι 100 W/m2 για συνηθισμένα (τυπικά) δωμάτια και 120 W/m2 για δωμάτια με μεγάλη επιφάνεια υαλοπινάκων ή με παράθυρα που βλέπουν στην ηλιόλουστη πλευρά.

Μέτρηση του βαθμού ψύξης του αέρα

Μπορείτε να βεβαιωθείτε ότι το κλιματιστικό λειτουργεί σωστά μετρώντας τη διαφορά θερμοκρασίας στην είσοδο και την έξοδο του. Σε αυτή την περίπτωση, το θερμόμετρο πρέπει να καθορίσει τους δείκτες θερμοκρασίας:

• εισερχόμενη ροή αέρα πάνω από την εσωτερική μονάδα.
• ρεύμα αέρα που βγαίνει από την ανοιχτή κουρτίνα.

Εάν η μετρούμενη διαφορά θερμοκρασίας είναι μεταξύ 8 και 12°C (ή περισσότερο), αυτό σημαίνει ότι η μονάδα λειτουργεί κανονικά. Διαφορετικά, ενδέχεται να προκύψουν προβλήματα ψύξης.

Τα κύρια στοιχεία του εξοπλισμού

Δεν θα λειτουργήσει να διορθώσετε μόνοι σας τον εξοπλισμό κλιματισμού, χωρίς να γνωρίζετε όλα τα στοιχεία του.

Προσφέρουμε να κατανοήσουμε τι αποτελείται από ένα σύστημα διαχωρισμού:

• μπλοκ συμπιεστή και συμπυκνωτή (εξωτερικό).
• μονάδα εξατμιστή (εσωτερική μονάδα).

Κάθε ένα από τα μπλοκ περιέχει ορισμένες λεπτομέρειες. Το εξωτερικό μέρος του εξοπλισμού περιλαμβάνει: συμπιεστή, συμπυκνωτή, βαλβίδα τεσσάρων κατευθύνσεων, πίνακα ελέγχου, ανεμιστήρα, φίλτρο, περίβλημα.

Το εσωτερικό μέρος του εξοπλισμού είναι τοποθετημένο σε εσωτερικούς χώρους. Και η εσωτερική μονάδα αποτελείται από: μπροστινό πίνακα, φίλτρα (χονδρόκοκκο και λεπτό), εξατμιστή, πίνακα οθόνης, ανεμιστήρα, λεκάνη συμπυκνωμάτων, πίνακα ελέγχου.

Τα κλιματιστικά έχουν πολλά ηλεκτρονικά. Επιτρέπει τον έλεγχο της διαδικασίας ελέγχου θερμοκρασίας. Οι πλακέτες αποτελούνται από πολλές δεκάδες ηλεκτρονικά εξαρτήματα, τα οποία είναι επίσης ευαίσθητα στη μόλυνση.

Επίσης στον εξοπλισμό υπάρχει σύστημα χάλκινων σωλήνων. Μεταφέρουν το ψυκτικό φρέον. Κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, είναι σε δύο καταστάσεις: αέριο και υγρό. Επομένως, οι σωλήνες διαφέρουν σε διάμετρο.

Διάγνωση και αντιμετώπιση προβλημάτων Κλιματισμού αυτοκινήτου

Ο ευκολότερος τρόπος για να προσδιορίσετε την απόδοση ενός κλιματιστικού που είναι εγκατεστημένο σε ένα αυτοκίνητο είναι να το αισθανθείτε - από τη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ του λεπτού σωλήνα του υπερσυμπιεστή που εισέρχεται στον συμπυκνωτή και του παχύ σωλήνα που βγαίνει από τον συμπιεστή. Για ένα λειτουργικό σύστημα κλιματισμού, ο σωλήνας του υπερσυμπιεστή πρέπει να είναι ζεστός και ο παχύς σωλήνας πρέπει να είναι κρύος. Εάν δεν υπάρχει διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ τους, τότε το κλιματιστικό στο αυτοκίνητο δεν λειτουργεί. Και ο κρύος αέρας από τους αεραγωγούς δεν θα εισέλθει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Οι αιτίες μιας δυσλειτουργίας του κλιματιστικού αυτοκινήτου μπορεί να είναι:

• παραβίαση της στεγανότητας των στοιχείων του συστήματος.
• μόλυνση του ψυγείου του κλιματιστικού (συμπυκνωτής) ή ολόκληρης της συσκευής στο σύνολό της.
• μηχανικές βλάβες εξαρτημάτων του συστήματος (σωλήνες από καουτσούκ, ορειχάλκινοι σωλήνες κ.λπ.).
• αστοχία συμπιεστή.

Ένα κλιματιστικό είναι μια αρκετά περίπλοκη συσκευή που δεν μπορεί να επισκευαστεί από μόνη της. Με τα χέρια σας, μπορείτε μόνο να ελέγξετε την απόδοσή του. Και για να καθαρίσετε το σύστημα κλιματισμού σε ένα αυτοκίνητο ή να το γεμίσετε με φρέον, πρέπει να έχετε ειδικό εξοπλισμό στο χέρι. Ο μόνος τρόπος για να μην χαλάσει το κλιματιστικό του αυτοκινήτου σας είναι να το συντηρείτε τακτικά και σχολαστικά.

Συχνά προβλήματα

Τα συστήματα διαχωρισμού γίνονται όλο και πιο δημοφιλή καθημερινά. Σας επιτρέπουν να διατηρείτε σταθερά τη βέλτιστη θερμοκρασία αέρα στο σπίτι, είναι οικονομικά και μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε εποχή. Το σύστημα δεν χαλάει τόσο συχνά, αλλά επειδή τέτοιες συσκευές εξακολουθούν να θεωρούνται καινοτομία, σε περίπτωση δυσλειτουργίας, οι ιδιοκτήτες δεν ξέρουν τι να κάνουν.

Ένα μικρό εκπαιδευτικό πρόγραμμα που σχετίζεται με τη λειτουργία του συστήματος δεν θα είναι περιττό. Το ίδιο το σύστημα διαχωρισμού αντιπροσωπεύεται από μια εξωτερική μονάδα συμπύκνωσης, καθώς και μια μονάδα εξάτμισης, η οποία θεωρείται εσωτερική μονάδα. Το εξωτερικό μέρος του συστήματος split περιλαμβάνει έναν συμπιεστή, έναν συμπυκνωτή, έναν ανεμιστήρα, έναν πίνακα ελέγχου, καθώς και μια βαλβίδα τεσσάρων κατευθύνσεων, ένα φίλτρο και ένα περίβλημα. Η εσωτερική μονάδα περιλαμβάνει έναν μπροστινό πίνακα, φίλτρα, πάνελ οθόνης, εξατμιστή, ανεμιστήρα, πίνακα ελέγχου και λεκάνη συμπυκνωμάτων.

Κατά τη λειτουργία, το φρέον βρίσκεται σε δύο καταστάσεις - υγρό και αέριο, επομένως οι χάλκινοι σωλήνες αντιπροσωπεύονται από πολλές διαμέτρους.

Εξετάστε τις πιο συνηθισμένες δυσλειτουργίες στον παρουσιαζόμενο μηχανισμό.

• Το σύστημα διαχωρισμού δεν ενεργοποιείται / δεν ξεκινά. Είναι πιθανότατα ελαττωματικό καλώδιο τροφοδοσίας. Εάν είστε πεπεισμένοι ότι υπάρχει τάση στο δίκτυο, τότε η βλάβη θα πρέπει να αναζητηθεί στην πρίζα, το φις ή το καλώδιο τροφοδοσίας ή στις υποδοχές τροφοδοσίας (που βρίσκονται στον πίνακα ελέγχου). Μερικές φορές συμβαίνει ότι η τάση στο δίκτυο δεν είναι αρκετή για να λειτουργήσει η συσκευή. Εάν το σύστημα διαχωρισμού δεν λειτουργεί, ίσως έχει συμβεί υπερφόρτωση του ενδοοικιακού δικτύου.
• Νερό που στάζει. Μάλλον πρόκειται για βουλωμένο σωλήνα αποχέτευσης. Εάν η απόφραξη είναι μηχανικού τύπου, τότε αυτό οφείλεται στη βρωμιά που έχει βουλώσει στους σωλήνες. Εάν η απόφραξη είναι κλιματική, τότε μπορεί να είναι το χειμώνα, εάν ορισμένα μέρη του αγωγού παγώσουν. Τα βύσματα πάγου είναι επικίνδυνα και απίθανα, αλλά εξακολουθούν να αποτελούν πιθανή αιτία απόφραξης.
• Ασχημη μυρωδιά. Αυτό το εσωτερικό πρόβλημα υποδηλώνει βουλωμένο φίλτρο. Εάν ο ανεμιστήρας της εσωτερικής μονάδας εκπέμπει μια αποκρουστική οσμή, μπορεί να είναι ένδειξη βακτηρίων που αναπτύσσονται στη μονάδα.Μερικές φορές το πλύσιμο του φίλτρου δεν βοηθά, πρέπει να παραγγείλετε μια ολοκληρωμένη υπηρεσία.
• Ο συμπιεστής δεν λειτουργεί. Αυτή η ανάλυση έχει πολλές επιλογές για εμφάνιση. Ο ίδιος ο συμπιεστής μπορεί να αποτύχει, ο θερμοστάτης μπορεί να σπάσει. Εάν ο συμπιεστής χάλασε συγκεκριμένα, τότε δεν θα είναι δυνατό να το διορθώσετε μόνοι σας. Μόνο ο μπλοκαρισμένος άξονας του κινητήρα μπορεί να επισκευαστεί σχετικά εύκολα.
• Απενεργοποιείται γρήγορα ή αμέσως. Εάν το σύστημα διαχωρισμού, κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας προς τα έξω, άρχισε να σβήνει γρήγορα, αυτό σημαίνει ότι ένας από τους αισθητήρες θερμοκρασίας είναι εκτός λειτουργίας. Μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία των αισθητήρων με ένα πολύμετρο. Οι επισκευές αισθητήρων είναι φθηνές, επομένως το πρόβλημα συνήθως επιλύεται γρήγορα.

Υπάρχουν επίσης βλάβες του τηλεχειριστηρίου - σε αυτήν την περίπτωση, πρέπει να επικοινωνήσετε με το τμήμα σέρβις. Εάν η συσκευή εξακολουθεί να είναι υπό εγγύηση, το τηλεχειριστήριο θα αντικατασταθεί. Εάν η εγγύηση έχει λήξει, θα σας πουν πού μπορείτε να το επισκευάσετε ή να αγοράσετε καινούργιο.

Εάν το σύστημα διαχωρισμού φαίνεται να έχει κάποια προβλήματα, εάν δεν αισθάνεστε ότι λειτουργεί σε πλήρη ισχύ, κάντε έναν εξωτερικό έλεγχο. Καλέστε τους ειδικούς εάν είναι απαραίτητο. Μπορείτε να θυμηθείτε αν συνέβη κάτι πρόσφατα που θα μπορούσε να απενεργοποιήσει τον εξοπλισμό.

Διαγνωστικά εξοπλισμού: είναι πραγματικά ελαττωματικό το σύστημα διαχωρισμού;

Πριν ξεκινήσετε να αναζητάτε προβλήματα στη λειτουργία της συσκευής, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η υψηλή θερμοκρασία δεν σχετίζεται με εξωτερικούς παράγοντες που δεν εξαρτώνται από την τεχνική:

Περίοδος εργασίας. Στην καυτή εποχή, θέλετε το δωμάτιο να γίνεται λιγότερο βουλωμένο το συντομότερο δυνατό, οπότε είναι εύκολο να ξεχάσετε ότι για να δροσίσει το δωμάτιο, το κλιματιστικό χρειάζεται από 10 έως 20 λεπτά.Ο χρόνος που χρειάζεται για να δροσιστεί ένα δωμάτιο εξαρτάται από παράγοντες όπως το μέγεθος του δωματίου, η θερμοκρασία έξω και μέσα στο σπίτι, η ισχύς του εξοπλισμού.

Συμμόρφωση με την ισχύ του εξοπλισμού και το μέγεθος του δωματίου

Όταν επιλέγετε μια συσκευή, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη την απόδοσή της σε σχέση με το δωμάτιο στο οποίο θα εγκατασταθεί. Αυτός ο κανόνας συχνά παραμελείται κατά την αγορά εξοπλισμού για ένα μεγάλο δωμάτιο που έχει σχεδιαστεί για την ψύξη ενός μικρού δωματίου.

Επιπλέον, η διαφορά στην ισχύ συχνά γίνεται αισθητή όχι αμέσως, αλλά μόνο όταν έρχονται ιδιαίτερα ζεστές μέρες.

Έλλειψη απομόνωσης. Ο εξοπλισμός δεν θα μπορεί να μειώσει τη θερμοκρασία σε χαμηλές τιμές, εάν υπάρχει εισροή θερμού αέρα από το δρόμο στο δωμάτιο. Τα ανοιχτά παράθυρα και οι πόρτες, καθώς και τα λειτουργικά συστήματα εξαερισμού, επιβάλλουν μια αδύνατη εργασία στη συσκευή - μόλις έχει χρόνο να κρυώσει τον αέρα, αντικαθίσταται από ένα νέο, ζεστό.

Εμπόδια στην πορεία των αέριων μαζών. Οι κουρτίνες ή οι περσίδες, μερικώς ανασυρμένες στο σύστημα split και τα έπιπλα που βρίσκονται δίπλα του, μπορεί να διαταράξουν την κυκλοφορία των μαζών αέρα στο δωμάτιο, με αποτέλεσμα να εμποδίζουν την ψύξη του.

Αφού βεβαιωθείτε ότι κανένας από τους εξωτερικούς παράγοντες δεν επηρεάζει το γεγονός ότι το δωμάτιο δεν δροσίζεται, αξίζει να ξεκινήσετε τη διάγνωση. Εκτελείται πολύ απλά: αξίζει να πάρετε ένα θερμόμετρο και να μετρήσετε τη θερμοκρασία του αέρα στην είσοδο και την έξοδο της συσκευής.

Η είσοδος μετριέται στις γρίλιες εισαγωγής αέρα. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να βάλετε ένα θερμόμετρο στον εξοπλισμό.

Έξοδος - στο ρεύμα αέρα που βγαίνει από τα blinds.

Είναι σημαντικό να μην τοποθετήσετε το θερμόμετρο στο κλιματιστικό, διαφορετικά θα πέσει στα πτερύγια του ανεμιστήρα, γεγονός που θα οδηγήσει σε βλάβη του εξοπλισμού.Δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε ένα θερμόμετρο υδραργύρου για μέτρηση, εάν η διαδικασία αποτύχει, η διαδικασία μπορεί να οδηγήσει σε δηλητηρίαση από ατμούς υδραργύρου. Η κανονική διαφορά μεταξύ των θερμοκρασιών στην είσοδο και την έξοδο της συσκευής είναι μεταξύ 7 και 15 ° C

Σε περιπτώσεις όπου το κενό μεταξύ τους είναι μικρότερο από τα δηλωθέντα στοιχεία, αξίζει να αναζητήσετε την αιτία της δυσλειτουργίας στον ίδιο τον εξοπλισμό.

Η κανονική διαφορά μεταξύ των θερμοκρασιών εισόδου και εξόδου της συσκευής είναι μεταξύ 7 και 15°C. Σε περιπτώσεις όπου το κενό μεταξύ τους είναι μικρότερο από τα δηλωθέντα στοιχεία, αξίζει να αναζητήσετε την αιτία της δυσλειτουργίας στον ίδιο τον εξοπλισμό.

ύποπτος θόρυβος

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους το κλιματιστικό βουίζει. Ίσως αυτό το μοντέλο να μην έχει σχεδιαστεί για τέτοια αυξημένα φορτία, επομένως το βουητό υποδηλώνει φθορά του συμπιεστή.

Επίσης, εάν η εξωτερική μονάδα δεν καθαριστεί έγκαιρα από ακαθαρσίες, τότε η σκόνη και η βρωμιά θα επικαθίσουν άνισα πάνω της. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για τις λεπίδες ανεμιστήρα. Λόγω της ρύπανσης, γίνονται ανισόρροπα και επιρρεπή στο σπάσιμο, οπότε ακούγεται ένα συνεχές βουητό. Απλά πρέπει να καθαρίσετε τον ανεμιστήρα ή να τον αντικαταστήσετε με έναν νέο.

Εάν ακουστεί ένας ήχος κρότου, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία του αυτοματισμού ή των εσωτερικών εξαρτημάτων.

Το γουργούρισμα δείχνει ότι ο αέρας έχει εισέλθει στο σύστημα αποστράγγισης και το συμπύκνωμα δεν αποστραγγίζεται.

Η διέξοδος είναι να ισιώσετε τον σωλήνα στη σωστή γωνία για να ελευθερώσετε το σύστημα από τον αέρα.

Μερικές φορές το βουητό συμβαίνει λόγω κακώς στερεωμένων εξαρτημάτων. Είναι απαραίτητο να σφίξετε πιο σφιχτά όλα τα μέρη, τους συνδετήρες και τις συνδέσεις.

Αντιμετώπιση προβλημάτων

Αλλά πώς να διαπιστωθεί σωστά η παρουσία ενός τέτοιου προβλήματος, εάν φαίνεται ότι το κλιματιστικό δεν κρυώνει καλά; Πρέπει να γίνουν οι κατάλληλες μετρήσεις.Για την επίλυση αυτού του προβλήματος, υπολογίζεται η διαφορά θερμοκρασίας στην είσοδο/έξοδο του συστήματος ψύξης. Για να το κάνετε αυτό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα συμβατικό θερμόμετρο. Το κύριο πράγμα στη διαδικασία λήψης μετρήσεων είναι να βεβαιωθείτε ότι δεν μπαίνει στο τύμπανο του ανεμιστήρα.

Η θερμοκρασία του εισερχόμενου αέρα μετριέται τοποθετώντας ένα θερμόμετρο πάνω από την εσωτερική μονάδα, και φυσείται έξω, όπου η ροή είναι κοντά στην ανοιχτή κουρτίνα. Εάν η καθορισμένη διαφορά θερμοκρασίας φτάσει τους 8-12 βαθμούς και πάνω, τότε η λειτουργία της συσκευής είναι βέλτιστη. Εάν μια τέτοια διαφορά είναι μικρότερη, τότε μπορεί να διαγνωστεί ότι το κλιματιστικό δεν ψύχεται, οι λόγοι πρέπει να αναζητηθούν στην ίδια τη συσκευή.

Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σημειωθεί ότι η εγκατάσταση και η εγκατάσταση των συστημάτων split θα πρέπει να πραγματοποιούνται από ειδικευμένους ειδικούς. Εάν παρουσιαστεί δυσλειτουργία κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης, είναι καλύτερο να καλέσετε αμέσως τους εγκαταστάτες. Εάν η εγγύηση έχει λήξει, μπορείτε να προσπαθήσετε να την επισκευάσετε μόνοι σας.

Κατά κανόνα, η κακή απόδοση του κλιματιστικού για την ψύξη του δωματίου συνοδεύεται από διάφορους παράγοντες, στους οποίους περιλαμβάνονται τα ακόλουθα σημεία.