Γιατί χτυπά το ψυγείο: αναζήτηση αιτιών και μεθόδων για την εξάλειψη του χτυπήματος

Άλλες πηγές θορύβου στο σύστημα θέρμανσης

Εκτός από τους λόγους που αναφέρθηκαν παραπάνω, οι ακόλουθοι παράγοντες μπορεί να είναι πηγές διαφόρων θορύβων στις επικοινωνίες θέρμανσης:

• ξαφνικές αυξήσεις πίεσης για τον ένα ή τον άλλο λόγο.
• μη συμμόρφωση του ψυκτικού με τα τεχνολογικά πρότυπα.
• θόρυβος που προέρχεται από τις αντλίες στο λεβητοστάσιο.

Για την αποφυγή απότομων πτώσεων πίεσης στα συστήματα θέρμανσης ιδιωτικών ή πολυκατοικιών, συνιστάται η εγκατάσταση ειδικών ρυθμιστικών συσκευών. Μερικές φορές οι αντλίες που βρίσκονται στο λεβητοστάσιο μπορεί επίσης να είναι η αιτία θορύβου, η λειτουργία των οποίων μπορεί να οδηγήσει στην εμφάνιση συντονισμού στον ανυψωτικό πίδακα νερού του συστήματος θέρμανσης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, το βουητό ή το τρίξιμο που προκύπτει μπορεί να εξαλειφθεί με την εγκατάσταση μιας βαλβίδας μεταξύ του ανελκυστήρα και του σωλήνα.

Αυτοδιάγνωση διαταραχών

Εάν δεν είναι δυνατή η διεξαγωγή επαγγελματικών διαγνωστικών σε μια υπηρεσία αυτοκινήτου, τότε μπορείτε να προσπαθήσετε να εντοπίσετε ανεξάρτητα τους λόγους για τους οποίους εμφανίστηκε ένας χαρακτηριστικός μεταλλικός ήχος.

1. Αρχικά, θα πρέπει να βεβαιωθείτε σαφώς ότι ο ήχος προέρχεται από τον κινητήρα και όχι από άλλες μονάδες ή συγκροτήματα. Εάν το όχημα είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, συνιστάται να πατάτε πλήρως τον συμπλέκτη για να αποδεσμευτεί ο συμπλέκτης από τον κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, θα είναι δυνατό να προσδιοριστεί με σαφήνεια ότι η αιτία του χτυπήματος εντοπίζεται ακριβώς στη μονάδα ισχύος και όχι στη μετάδοση.
2. Στη συνέχεια, πρέπει να ακούσετε προσεκτικά το χτύπημα, να προσδιορίσετε τη διάρκειά του, την κυκλικότητα, την ένταση του ήχου. Όπως σημειώθηκε προηγουμένως, ακόμη και ένα ορισμένο επίπεδο τονικότητας είναι χαρακτηριστικό των διαφορετικών σφαλμάτων.
   • ένα δυνατό χτύπημα, που κερδίζει ορμή και προέρχεται από την επάνω περιοχή της κεφαλής του κυλίνδρου - πρόβλημα με τα διάκενα των βαλβίδων.
   • ένας ήχος παρόμοιος με την πρόσκρουση μιας μικρής μεταλλικής σφαίρας στο κάλυμμα με χαρακτηριστική αύξηση - δυσλειτουργία του υδραυλικού αντισταθμιστή.
   • θρόισμα, σφύριγμα και ήχος τριξίματος - δυσλειτουργία της αλυσίδας χρονισμού ή του ιμάντα, καθώς και του ιμάντα εναλλάκτη.
   • η έκρηξη έχει έναν ηχητικό, φωτεινό χρωματισμό ήχου, συνήθως χρησιμοποιείται ο όρος "δάχτυλα που χτυπούν".
   • είναι επίσης υποχρεωτικός ο έλεγχος της αξιοπιστίας της στερέωσης των στηριγμάτων του κινητήρα (μαξιλάρια) και, εάν είναι δυνατόν, ολόκληρου του πλαισίου

Για μια πιο προσεκτική ακρόαση των χτυπημάτων που έχουν προκύψει, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χρησιμοποιούν πολύ συχνά μια τέτοια συσκευή ως φωνενδοσκόπιο τεχνικού τύπου. Η επαγγελματική διάγνωση περιλαμβάνει τη χρήση ενός ελεγκτή κινητήρα.

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για την εμφάνιση εξωτερικού θορύβου στον κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων των χτυπημάτων διαφορετικής φύσης. Πολλά από αυτά υποδηλώνουν μικροπροβλήματα με τα οποία το αυτοκίνητο μπορεί να «συνυπάρχει» ειρηνικά για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αλλά και ένα χτύπημα που εμφανίζεται μπορεί να υποδεικνύει σοβαρή ζημιά σε εξαρτήματα ή/και εξαρτήματα του κινητήρα εσωτερικής καύσης, τα οποία απαγορεύεται αυστηρά να αγνοηθούν.

Ο σχεδιασμός του κινητήρα περιλαμβάνει την αλληλεπίδραση πολλών εξαρτημάτων και συγκροτημάτων που υπόκεινται σε αρκετά σημαντικά φορτία κατά τη λειτουργία. Ένας δείκτης για πολλές δυσλειτουργίες ICE είναι ένα εξερχόμενο χτύπημα, το οποίο έχει τη δική του τονικότητα, διάρκεια και ένταση για κάθε τύπο βλάβης.

Λόγω αυτού, με προσεκτική διάγνωση, είναι δυνατό όχι μόνο να εντοπιστεί η αιτία της δυσλειτουργίας του κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά και να εξαλειφθεί έγκαιρα.

Πώς να αποφύγετε τον εξωτερικό θόρυβο

Για να λειτουργεί η συσκευή χωρίς περιττή ακουστική συνοδεία, δεν πρέπει να αγνοήσετε τους κανόνες λειτουργίας και τις συστάσεις εγκατάστασης.

Μην είστε πολύ τεμπέλης για να ελέγξετε την ομαλότητα του δαπέδου στη θέση κάτω από το ψυγείο με ένα επίπεδο. Σε προχωρημένες περιπτώσεις, είναι πιο εύκολο να χρησιμοποιήσετε ένα ισχυρό υπόστρωμα παρά να προσπαθήσετε να ισοπεδώσετε τη θέση με τα πόδια.

Για να κλείσει αυτόματα η πόρτα του ψυγείου σύμφωνα με την αρχή του αυτόματου κλεισίματος, σηκώστε τα μπροστινά πόδια σε ύψος 1-1,5 cm

Πρακτικές συμβουλές:

1. Καθορίστε τη σωστή θέση για το ψυγείο - τουλάχιστον 50 cm μακριά από την μπαταρία, το φούρνο και τη σόμπα. Επίσης, δεν είναι επιθυμητό να πέφτει το άμεσο ηλιακό φως από το παράθυρο στη μονάδα - δεν χρειάζεται επιπλέον θέρμανση της θήκης.
2. Μεταξύ του τοίχου και του πίσω τοιχώματος της συσκευής απαιτείται ένα κενό τουλάχιστον 10 cm.
3. Μην χρησιμοποιείτε το καπάκι της συσκευής ως χώρο αποθήκευσης για διάφορα αντικείμενα και μην προσπαθήσετε να εγκαταστήσετε φούρνο μικροκυμάτων σε ένα τόσο βολικό ράφι - τέτοιοι "γείτονες" μειώνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μονάδας.
4. Ευθυγραμμίστε τα εσωτερικά ράφια και τα συρτάρια σε ύψος που είναι άνετο για εσάς και μοιράστε σωστά τα τρόφιμα και τα δοχεία μέσα στους θαλάμους.
5. Μην ενεργοποιείτε τις λειτουργίες με γρήγορη κατάψυξη και τη χαμηλότερη δυνατή θερμοκρασία ψύξης για μεγάλο χρονικό διάστημα, ειδικά την καυτή περίοδο.

Και η τελευταία προφανής, αλλά τόσο σπάνια εκτελούμενη συμβουλή - ξεπαγώστε το ψυγείο σας εγκαίρως, χωρίς να περιμένετε για βαριές χιονοπτώσεις και πάγο.

Θόρυβοι στο σωλήνα θέρμανσης

Υπάρχουν επίσης δύο λόγοι για τον θόρυβο στον σωλήνα θέρμανσης - πρόκειται για στένωση του σωλήνα, μετατρέπεται σε εμπόδιο στη διαδρομή της ροής του νερού και διαρροή στο σύστημα θέρμανσης. Είναι σαφές ότι δεν είναι δύσκολο να εντοπιστεί μια διαρροή. Αλλά ο πρώτος λόγος θα πρέπει να πειραματιστείτε. Είναι λογικό ότι η στένωση στην ανύψωση του συστήματος θέρμανσης θα αποφέρει για εσάς χαμηλότερη θερμοκρασία καλοριφέρ από αυτή των γειτόνων σας. Ένα εμπόδιο στη ροή του ζεστού νερού μπορεί να είναι μια βιδωτή βαλβίδα με μια ελαττωματική βαλβίδα, μια μισάνοιχτη βαλβίδα ή ένα κομμάτι αλάτων ή σκωρίας που έχει κολλήσει κάπου κατά μήκος του σωλήνα. Είναι εύκολο να αντιμετωπίσετε μια μισάνοιχτη βαλβίδα με τα χέρια σας, αλλά τα υπόλοιπα σημεία απαιτούν την παρέμβαση της εταιρείας διαχείρισης.

Θόρυβοι στο σύστημα θέρμανσης με τη μορφή χτυπημάτων μπορούν επίσης να προκύψουν στα καλοριφέρ.Υπάρχουν ήδη τρεις λόγοι για αυτό - θερμική διαστολή σε μεταβλητή θερμοκρασία του ψυγείου, σπασμένη βαλβίδα βαλβίδας ή μικρά σωματίδια στο ρεύμα νερού.

Βρήκα την πηγή του θορύβου στους σωλήνες θέρμανσης!

Ας ξεκινήσουμε από μικρά, με τα μικρότερα σωματίδια σκωρίας, τα οποία, χτυπώντας στα τοιχώματα του σωλήνα, δημιουργούν ξένο θόρυβο. Μπορείτε να προσπαθήσετε να τα αφαιρέσετε ξεπλένοντας το σύστημα θέρμανσης. Εάν υπάρχει μια βρύση, μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, εάν όχι, τότε είναι καλύτερα να καλέσετε έναν υδραυλικό.

Η σπασμένη βαλβίδα είναι ένα κοινό πρόβλημα με όλες τις ελικοειδείς βαλβίδες. Επιπλέον, μια κατεστραμμένη βαλβίδα μπορεί να εμποδίσει εντελώς τη ροή του ζεστού νερού, αφήνοντας ορισμένα διαμερίσματα χωρίς θερμότητα. Και στην καλύτερη περίπτωση, με μια ελαφρά εσφαλμένη ευθυγράμμιση, μπορεί να αλλάξει τυχαία τη θέση του, προκαλώντας φλυαρία και από καιρό σε καιρό μπλοκάρει το διάκενο του σωλήνα, προκαλώντας έτσι σφυρί νερού. Σε αυτές τις περιπτώσεις, η εταιρεία διαχείρισης πρέπει να επισκευάσει αμέσως το σύστημα θέρμανσης αντικαθιστώντας την κατεστραμμένη βαλβίδα.

βιδωτή βαλβίδα

Ο γείτονας δεν ξέρει...

Και τέλος, ο τρίτος λόγος που βουίζουν οι σωλήνες στο σύστημα θέρμανσης είναι από ένα χτύπημα στο καλοριφέρ, το οποίο είναι στερεωμένο σε χαλύβδινα στηρίγματα και συνήθως βρίσκεται κάτω από το παράθυρο, το οποίο συχνά ανοίγουμε για να αερίσουμε το δωμάτιο. Άνοιξε - η θερμοκρασία του ψυγείου έχει μειωθεί. Κλειστό - αυξήθηκε ξανά.

Έτσι, με την παραμικρή κίνηση της συσκευής, ως αποτέλεσμα της αργής διαστολής-συμπίεσης του μετάλλου, θα προκύψουν τρίσματα, παρόμοια με το σπάνιο χτύπημα. Για την εξάλειψή τους, αρκεί να τοποθετήσετε μια φθοροπλαστική πλάκα μεταξύ της χαλύβδινης στήριξης και των επιφανειών επαφής του καλοριφέρ θέρμανσης.

Θέλω να σας υπενθυμίσω ότι ο θόρυβος στα συστήματα ύδρευσης και θέρμανσης είναι μόνο ένα μέρος των τόνων στην πολυφωνική παλέτα ήχου της «συμφωνίας» του σωλήνα, αλλά έχουμε εξετάσει τους κύριους.

Με αυτό το αισιόδοξο σημείωμα, θέλω να τελειώσω αυτό το άρθρο σχετικά με την επισκευή συστημάτων θέρμανσης και υδραυλικών εγκαταστάσεων. Νομίζω ότι μετά από αυτό όλοι μπορούν να καταλάβουν γιατί βουίζουν οι σωλήνες και να διορθώσουν το πρόβλημα με τα χρυσά τους χέρια ή με τα χέρια των εταιρειών διαχείρισης. Τέλος, έχω μια ερώτηση για εσάς: «Σε ενοχλούν οι γείτονες από πάνω με τον θόρυβο τους;». Γιατί ρώτησα; Μόλις στο επόμενο άρθρο, θα δούμε πώς να προστατευτείτε από τον θόρυβο από την κορυφή.

Σωλήνα βουητό λόγω της σφύρας νερού

Η αιτία των κρότων ή των χτυπημάτων μπορεί επίσης να είναι ένα φαινόμενο όπως το σφυρί νερού. Ο λόγος είναι ότι το νερό υπό τη δράση αδρανειακών δυνάμεων δεν μπορεί να σταματήσει αμέσως στον σωλήνα. Εάν υπάρχει προσωρινή αναστολή της κυκλοφορίας του νερού στο σύστημα (για διάφορους λόγους), τότε το νερό, χτυπώντας απότομα σε ένα εμπόδιο, χτυπά το εσωτερικό του σωλήνα. Αυτό ονομάζεται σφυρί νερού. Μπορείτε να ελέγξετε τη ροή του νερού ανάλογα με τη θερμοκρασία χρησιμοποιώντας ειδικούς ρυθμιστές.

Το σφυρί νερού μπορεί να εμφανιστεί οπουδήποτε στο σύστημα. Συμπεριλαμβανομένου ακόμη και του συστήματος ενδοδαπέδιας θέρμανσης. Αντίστοιχα, σε αυτή την περίπτωση, το χτύπημα θα ακουστεί κάτω από το πάτωμα. Το μήκος του αγωγού μπορεί να επηρεάσει την αντοχή του σφυριού νερού. Στο σύστημα ενδοδαπέδιας θέρμανσης είναι το πιο επικίνδυνο, αφού εδώ οι σωλήνες διπλώνονται σε πολύ μεγάλο μήκος. Το σφυρί νερού είναι επίσης επικίνδυνο εάν τοποθετηθεί θερμοστάτης στην έξοδο του συστήματος θέρμανσης. Δομικά, μπορεί να αντέξει πίεση έως και 4 ατμόσφαιρες, σε αυτή την περίπτωση, δεν παρατηρείται χτύπημα.

Αυτό το σχήμα δείχνει την πίεση του νερού στο σύστημα και την αιτία της σφύρας νερού.

Αστοχία κινητήρα συμπιεστή

Αν εξαιρεθούν όλες οι παραπάνω αιτίες θορύβου, πιθανότατα το θέμα είναι στη βλάβη του κινητήρα-συμπιεστή. Η αύξηση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του ψυγείου μπορεί επίσης να υποδηλώνει δυσλειτουργία του κινητήρα-συμπιεστή.Η ακατάλληλη χρήση του ψυγείου οδηγεί σε αστοχία αυτού του εξαρτήματος. Δεν συνιστάται η χρήση της συσκευής για μεγάλο χρονικό διάστημα σε λειτουργία γρήγορης ή ενισχυμένης κατάψυξης. Αυτές οι λειτουργίες απαιτούν αυξημένη κατανάλωση ενέργειας, η οποία οδηγεί σε γρήγορη βλάβη του κινητήρα.

Ένας ελαττωματικός κινητήρας ψυγείου πρέπει να αντικατασταθεί.

Θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα εξάρτημα που είναι πανομοιότυπο με το αποτυχημένο και αντιστοιχεί σε αυτό σε όλες τις τεχνικές παραμέτρους. Άρα, ο παλιός και ο νέος κινητήρας-συμπιεστές θα πρέπει να είναι ίδιοι όσον αφορά την ψυκτική ικανότητα. Επίσης, εάν η μονάδα διαθέτει σύστημα ψύξης λαδιού, πρέπει να χρησιμοποιούνται συμπιεστές με ψυγείο λαδιού. Για να αντικαταστήσετε έναν αποτυχημένο συμπιεστή, λιμάρετε το σωλήνα πλήρωσης με μια λίμα και σπάστε τον. Κατά την κοπή των σωλήνων, πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι το φρέον ή το λάδι θα αρχίσουν να ρέουν από αυτά. Το δωμάτιο στο οποίο εκτελούνται οι εργασίες θα πρέπει να αερίζεται καλά και καλό είναι να καλύπτεται το πάτωμα με παλιές εφημερίδες. Στη συνέχεια, οι σωλήνες τριχοειδούς, αναρρόφησης και έγχυσης κόβονται και αποκόπτονται. Οι σωλήνες κόβονται σε τμήμα 20 mm. από άλλες λεπτομέρειες. Χρησιμοποιώντας έναν κόφτη σωλήνων, το στεγνωτήριο φίλτρου κόβεται και αφαιρείται. Όταν ολοκληρωθεί η εργασία με τους σωλήνες, το ρελέ εκκίνησης αφαιρείται από τον κινητήρα-συμπιεστή.Μετά από αυτό, η βάση αφαιρείται από τον κινητήρα, στερεώνοντας το εξάρτημα με την τραβέρσα του θαλάμου ψύξης και ο συμπιεστής αποσυναρμολογείται. Πριν εγκαταστήσετε ένα νέο εξάρτημα, καθαρίστε προσεκτικά τον αγωγό. Το νέο μέρος πρέπει να στερεωθεί στην τραβέρσα του ψυγείου. Συνιστάται να αποσυμπιέσετε το εξάρτημα λίγα λεπτά πριν από τη συγκόλληση - αποσυναρμολογήστε τα βύσματα που βρίσκονται στα ακροφύσια του. Τη στιγμή που αφαιρούνται τα βύσματα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε την υπερβολική πίεση στον συμπιεστή από την παρουσία του θορύβου του εξερχόμενου αέρα. Απαγορεύεται αυστηρά η κατεύθυνση της φλόγας του καυστήρα μέσα στο ακροφύσιο του κινητήρα-συμπιεστή - αυτό μπορεί να οδηγήσει σε θραύση του νέου εξαρτήματος. Όταν οι σωλήνες σφραγιστούν, τα βύσματα αφαιρούνται από το φίλτρο-στεγνωτήρα και το εξάρτημα τοποθετείται στον συμπυκνωτή. Μετά την εγκατάσταση, ο τριχοειδής σωλήνας πρέπει να εισαχθεί στο φίλτρο. Οι ραφές του φίλτρου πρέπει να συγκολληθούν προσεκτικά. Μετά από αυτό, ο μισός σύνδεσμος βαλβίδας τοποθετείται στον σωλήνα πλήρωσης. Στο τέλος της εργασίας, είναι επιτακτική ανάγκη να ελέγξετε την ποιότητα των συγκολλημένων ραφών - η παρουσία μη συγκολλημένων θέσεων είναι απαράδεκτη. Μετά την εγκατάσταση του συμπιεστή, το σύστημα θα πρέπει να γεμίσει με ψυκτικό, αφού προηγουμένως έχει πραγματοποιήσει κενό. Μετά τον ανεφοδιασμό, συνιστάται η διάγνωση του συστήματος για διαρροές χρησιμοποιώντας έναν ανιχνευτή διαρροών.

Συμπιεστής και χτύπημα στο ψυγείο

Ο συμπιεστής είναι η καρδιά κάθε ψυγείου και η αστοχία του μπορεί κάλλιστα να απειλήσει τους ιδιοκτήτες της συσκευής είτε με ακριβές επισκευές είτε με την ανάγκη αγοράς νέων οικιακών συσκευών.Ωστόσο, δεν πρέπει να φοβάστε εκ των προτέρων: οι συμπιεστές είναι αρκετά αξιόπιστα εξαρτήματα οποιασδήποτε μονάδας και η βλάβη τους είναι αρκετά σπάνια, αν και τα παράπονα ότι αυτός ο κόμβος προκαλεί ένα χτύπημα στο ψυγείο είναι αρκετά συνηθισμένα.

Η πιο κοινή αιτία εξωτερικού θορύβου κατά τη λειτουργία του ψυγείου, ο οποίος συχνά εκλαμβάνεται εσφαλμένα ως δυσλειτουργία του κινητήρα, είναι η επαφή μεταξύ τους και με το πίσω τοίχωμα των σωλήνων της συσκευής: όταν συγκρούονται, μπορούν να προκαλέσουν μεταλλικό χτύπημα. Η επίλυση αυτού του προβλήματος είναι αρκετά απλή: πρέπει να βρείτε την πηγή του ήχου και να λυγίσετε προσεκτικά τους σωλήνες έτσι ώστε στο μέλλον να μην αγγίζουν

Αυτό πρέπει να γίνει προσεκτικά, καθώς αυτά τα στοιχεία στο σχεδιασμό του ψυγείου είναι αρκετά εύθραυστα. Δεν συνιστάται να αγνοήσετε αυτό το χτύπημα: η παρατεταμένη αλληλεπίδραση των σωλήνων με άλλα μέρη μπορεί να οδηγήσει σε γρήγορη φθορά τους και περαιτέρω διαρροή ψυκτικού. Το χτύπημα στον συμπιεστή, συνοδευόμενο από κροτάλισμα και εμφάνιση κατά την έναρξη ή το τέλος της λειτουργίας του κινητήρα του ψυγείου, υποδηλώνει ότι αυτό το στοιχείο της συσκευής δεν έχει στερεωθεί σωστά

Η κατάσταση διορθώνεται ρυθμίζοντας τα μπουλόνια που βρίσκονται κοντά στα ελατήρια: ανάλογα με την κατάσταση των συνδετήρων, πρέπει είτε να σφίγγονται είτε να χαλαρώνουν ελαφρά

Ένα χτύπημα στον συμπιεστή, που συνοδεύεται από κροτάλισμα και εμφανίζεται κατά την έναρξη ή το τέλος της λειτουργίας του κινητήρα του ψυγείου, υποδηλώνει ότι αυτό το στοιχείο της συσκευής δεν έχει στερεωθεί σωστά. Η κατάσταση διορθώνεται ρυθμίζοντας τα μπουλόνια που βρίσκονται κοντά στα ελατήρια: ανάλογα με την κατάσταση των συνδετήρων, θα πρέπει είτε να σφίγγονται είτε να χαλαρώνουν ελαφρά.

Ο πιο δυσάρεστος λόγος για τον οποίο χτυπάει ο συμπιεστής του ψυγείου είναι η αστοχία του κινητήρα.Η επίλυση αυτού του προβλήματος μόνος σας είναι αρκετά δύσκολη, επομένως η καλύτερη επιλογή είναι να επικοινωνήσετε με το τμήμα σέρβις και ένα από όπου μπορούν να πάρουν έναν απολύτως πανομοιότυπο συμπιεστή για να αντικαταστήσουν τον παλιό. Δεν πρέπει να ελπίζετε ότι ο κινητήρας από το παλιό Orsk που στέκεται στην εξοχική κατοικία μπορεί να συνδεθεί σε ένα σχετικά νέο ψυγείο Stinol: είναι καλύτερο να μην είναι μόνο παρόμοια μάρκα κατασκευαστή, αλλά και μοντέλο ψυγείου.

Πηγές κρουσμάτων στο σύστημα διεύθυνσης

Παραδόξως, αλλά συχνά ο ένοχος ενός χτυπήματος στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι μεμονωμένα μέρη του συστήματος διεύθυνσης. Οι περιστρεφόμενες αρθρώσεις στις ράβδους του τιμονιού και τα άκρα φθείρονται με την πάροδο του χρόνου, εμφανίζονται κενά σε αυτά. Εξαιτίας αυτού, όταν οδηγείτε σε ανώμαλο δρόμο, ακούγονται ξεκάθαρα θόρυβοι και χτυπήματα.

1. Για να ελέγξετε τη δυνατότητα συντήρησης των άκρων του τιμονιού, θα χρειαστείτε μια αερογέφυρα ή μια τρύπα προβολής. Σε ορισμένα μοντέλα, μπορείτε να φτάσετε στην άκρη του τιμονιού από το εξωτερικό του τροχού. Για τη διάγνωση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τη βοήθεια ενός συντρόφου. Το καθήκον του είναι να στρίβει το τιμόνι αριστερά και δεξιά με απότομες σύντομες κινήσεις. Αυτή τη στιγμή, θα πρέπει να βάλετε την παλάμη του χεριού σας στην άκρη - η παρουσία του παιχνιδιού θα μεταδοθεί από ένα χτύπημα στο χέρι σας. Επιπλέον, μπορείτε να πάρετε το άκρο και να το σηκώσετε πάνω-κάτω, ακόμη και μια μικρή φθορά μπορεί να γίνει αισθητή με μια τέτοια διάγνωση.
2. Ομοίως, θα πρέπει να αξιολογηθεί η κατάσταση των ράβδων διεύθυνσης. Κρατώντας τη ράβδο με το χέρι του, ο οδηγός θα αισθανθεί την παρουσία κενών στην περιστρεφόμενη άρθρωση. Επιπλέον, έντονες και αιχμηρές κινήσεις από τον τροχό στη βάση του τιμονιού και την πλάτη μπορούν να επιβεβαιώσουν την παρουσία φθοράς στο εξάρτημα.

Για να αντικαταστήσετε τη ράβδο και τη μύτη, θα χρειαστείτε ένα ειδικό εξολκέα και ένα σετ κουτιών και κλειδιών με ανοιχτό άκρο.Πριν από την εργασία, τα εξαρτήματα πρέπει να καθαριστούν από άμμο και βρωμιά και στη συνέχεια να επεξεργαστείτε τις αποσπώμενες συνδέσεις με ένα "υγρό" κλειδί τύπου WD-40.

Λύσεις σε καθημερινά προβλήματα

Για τη σωστή λειτουργία του ψυγείου πρέπει να ακολουθείτε τους κανόνες λειτουργίας, καθώς και να γνωρίζετε κάποια κόλπα που θα βοηθήσουν στην πρόληψη αυτής της συσκευής.

Είναι σημαντικό να γνωρίζουμε τις παρανοήσεις που διαδίδονται από διάφορους ειδικούς: από ιδιώτες τεχνίτες μέχρι κέντρα εξυπηρέτησης.

Συχνές παρανοήσεις και άχρηστες συμβουλές

Εξετάστε τις πιο συνηθισμένες και γελοίες συστάσεις που μπορείτε να ακούσετε:

1. Ο νέος εξοπλισμός θα πρέπει να κάνει λίγο θόρυβο (buzz). Ταυτόχρονα, ένα βουητό ψυγείο ονομάζεται «κανονικό», το οποίο λειτουργεί με αυτόν τον τρόπο για περισσότερο από μια μέρα. Πράγματι, θα πρέπει να κάνει θόρυβο κατά την πρώτη ενεργοποίηση, αλλά όχι περισσότερο από 2-3 ώρες. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το καθεστώς θερμοκρασίας μέσα στους θαλάμους θα «καθαρίσει» και ο συμπιεστής θα αρχίσει να λειτουργεί πιο αθόρυβα.
2. Ορισμένοι ειδικοί αποδίδουν το βουητό στην έλλειψη φρέον στο σύστημα χωρίς να κάνουν διαγνωστικά. Ταυτόχρονα, δεν καθοδηγούνται από τίποτα, στηριζόμενοι μόνο στην εμπειρία τους. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, υπάρχουν πολλοί λόγοι για την εμφάνιση βουητού. Μια πραγματική δυσλειτουργία μπορεί να αποδειχθεί μόνο με ενδελεχή διάγνωση.
3. Ο εξοπλισμός με δύο συμπιεστές είναι πιο αθόρυβος από ό,τι με έναν. Υποτίθεται ότι το φορτίο κατανέμεται και οι συμπιεστές μεμονωμένα χρειάζονται λιγότερη ισχύ, αντίστοιχα, είναι λιγότερο θορυβώδεις. Αυτός είναι ένας μύθος που επινόησαν οι έμποροι για να αυξήσουν την τιμή τέτοιων μοντέλων. Τα μοντέλα ενός συμπιεστή λειτουργούν με το ίδιο επίπεδο θορύβου. Η διαφορά έγκειται μόνο στην ευκολία χρήσης.
4. Εάν το βουητό προέρχεται από βουλωμένο σωλήνα ψυκτικού, τότε το ψυγείο μπορεί να πεταχτεί μόνο έξω. Μόνο άπειροι δάσκαλοι το λένε. Καλύτερα να μην ασχοληθείς μαζί τους.

Τώρα ας δούμε χρήσιμες συμβουλές που βοηθούν πραγματικά στην αντιμετώπιση του θορύβου.

Πώς να μειώσετε το θόρυβο

Για να μειώσετε τα επίπεδα θορύβου, ακολουθήστε αυτές τις οδηγίες:

1. Ισοπεδώστε το ψυγείο
2. Μην το ακουμπάτε στον τοίχο και μην το τοποθετείτε κοντά σε έπιπλα ή άλλα εσωτερικά αντικείμενα.
3. Αφαιρέστε τα μπουλόνια αποστολής μετά την αγορά και την αποσυσκευασία.
4. Διάγνωση με το πρώτο σημάδι ενός προβλήματος. (εμφάνιση γλάσου, ακατανόητη λειτουργία του συμπιεστή).

Πιθανές αιτίες δυνατού χτυπήματος

Κατά τη λειτουργία, το ψυγείο μπορεί να κάνει περίεργους ήχους: χτύπημα, κροτάλισμα, βουητό και άλλους, αλλά συνήθως περιγράφονται στις οδηγίες για την οικιακή συσκευή και θεωρούνται φυσιολογικές συνέπειες της λειτουργίας της. Ωστόσο, ο θόρυβος που εκπέμπεται από ένα ψυγείο οποιασδήποτε μάρκας - είτε πρόκειται για εισαγόμενες μονάδες από την LG ή την AEG, είτε την εγχώρια Saratov ή την Atlant - ενδέχεται να μην αντιστοιχεί στον δηλωμένο.

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό:

• Λανθασμένη τοποθέτηση προϊόντων μέσα στο ψυγείο ή υπερφόρτωσή του.
• Λανθασμένη θέση των εσωτερικών στοιχείων του θαλάμου ψύξης: ράφια, δοχεία, χωρίσματα.
• Εγκατάσταση του ψυγείου σε ανώμαλη επιφάνεια.
• Είσοδος ξένου αντικειμένου στο σύστημα ψύξης μιας οικιακής συσκευής.
• Η επαφή των κινητών στοιχείων του ψυγείου μεταξύ τους.
• Παραβίαση του συστήματος στερέωσης του συμπιεστή.
• Αστοχία του συμπιεστή ή των επιμέρους στοιχείων του.

Οι δύο πρώτοι από τους παραπάνω λόγους
Αν μετά τον έλεγχο των «εσωτερικών» το ψυγείο εξακολουθεί να κάνει θόρυβο, τότε το επόμενο βήμα θα πρέπει να είναι ο έλεγχος της σωστής τοποθέτησης του ψυγείου στο πάτωμα ή στην κατάλληλη θέση.Αυτό το πρόβλημα, κατά κανόνα, εμφανίζεται με συσκευές που έχουν εγκατασταθεί πρόσφατα, ωστόσο, τα ψυγεία με αρκετά μεγάλη διάρκεια ζωής μπορούν να κάνουν θόρυβο ακριβώς για αυτόν τον λόγο. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η σωστή εγκατάσταση είναι υποχρεωτική απαίτηση για τη λειτουργία ψυγείων οποιασδήποτε μάρκας, από την εγχώρια Nord έως τόσο δημοφιλείς ξένους κατασκευαστές ψυκτικού εξοπλισμού όπως η Bosch ή η Miele.
Μια άλλη πιθανή αιτία χτυπήματος κατά τη λειτουργία του ψυγείου, όπως ήδη αναφέρθηκε, μπορεί να είναι η είσοδος ξένου αντικειμένου πίσω από το πίσω τοίχωμα της συσκευής, όπου συνήθως βρίσκεται το εξωτερικό μέρος του συστήματος ψύξης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι για πολλούς το επάνω μέρος του ψυγείου είναι ένα επιπλέον ράφι για κάθε μικρό πράγμα: εφημερίδες, τσάντες και μεγαλύτερα και πιο συμπαγή αντικείμενα. Συχνά, μέσα στη σύγχυση, οι ιδιοκτήτες δεν δίνουν προσοχή στο γεγονός ότι κάτι έχει πέσει από το ψυγείο και δεν βγάζουν το πράγμα από τη σχάρα του συμπυκνωτή εγκαίρως, καταδικάζοντας έτσι το «οικιακό παγόβουνο» τους σε περαιτέρω δυσλειτουργίες.
nofrost

Καπνός κατά την ανάφλεξη

Η σόμπα καπνίζει όταν ανάβει την κρύα εποχή. Αυτό το πρόβλημα εμφανίζεται συχνά με σόμπες που χρησιμοποιούνται κατά διαστήματα. Για παράδειγμα, η μονάδα βρίσκεται σε λουτρό ή εξοχική κατοικία. Μια στήλη κρύου αέρα σχηματίζει ένα βύσμα στην καμινάδα που εμποδίζει το ρεύμα. Συνιστάται στους κατασκευαστές σόμπας να το ξεφορτωθούν με τους εξής τρόπους:

• φέρτε έναν αναμμένο πυρσό στον συλλέκτη καπνού,
• κάψτε ένα κομμάτι χαρτί ακριβώς κοντά στο κουτί καπνού.

Αυτές οι τεχνικές επιτρέπουν στο φελλό να ζεσταθεί, να σηκωθεί και να σβήσει. Το πρόβλημα των κρύων βυσμάτων εμφανίζεται όχι μόνο με τούβλα, αλλά και με μεταλλικές σόμπες που είναι εγκατεστημένες στο μπάνιο και στη σάουνα (θερμαντήρες).Αν το σπίτι είναι 2όροφο, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι συχνά ο φελλός μαζεύεται στο οριζόντιο τμήμα της καμινάδας, αν είναι στον 2ο όροφο. Σύμφωνα με την τεχνολογία τοιχοποιίας, το μήκος αυτού του τμήματος (κουτί) δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 2 m.

Άλλες αιτίες καπνού της σόμπας

Κονίαμα κακής ποιότητας, πολύ παχιές αρμοί τοιχοποιίας, έλλειψη επένδυσης κλιβάνου ή παραμόρφωση σε αυτό οδηγούν σε ρωγμές στο σώμα του κλιβάνου. Αυτό προκαλεί συνεχή καπνό, δεν συνιστάται η λειτουργία της μονάδας σε αυτήν την κατάσταση. Η επισκευή πραγματοποιείται με την κάλυψη των ρωγμών με ειδικά αυτοκόλλητα διαλύματα. Εάν αυτό δεν βοηθήσει, θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη θήκη και να φτιάξετε ξανά τον κλίβανο.

Ο καπνός που εισέρχεται σε ένα θερμαινόμενο δωμάτιο από μια σόμπα είναι ένα δυσάρεστο και επικίνδυνο φαινόμενο, αλλά μερικές φορές είναι δύσκολο για έναν άπειρο άτομο να προσδιορίσει τους λόγους για την εμφάνισή του. Γιατί καπνίζει η σόμπα, πιθανοί λόγοι για μια τέτοια ακατάλληλη λειτουργία και συμβουλές για την εξάλειψή τους από έναν έμπειρο κατασκευαστή σόμπας δίνονται παρακάτω.

Μερικές φορές όταν ο καιρός είναι ήρεμος, η σόμπα λειτουργεί κανονικά, αλλά σε καιρό που φυσάει είτε καίγεται είτε «απελευθερώνει» καπνό στο δωμάτιο από την πόρτα ή τη βαλβίδα της σόμπας. Ο λόγος για αυτό είναι πιθανότατα ένα ψηλό δέντρο ή ένας τοίχος που βρίσκεται δίπλα στο σπίτι. Ο άνεμος, χτυπώντας ένα τέτοιο εμπόδιο, μπαίνει στην καμινάδα και εμποδίζει την έξοδο καπνού. Για να διορθώσετε την κατάσταση, είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε ένα καπάκι ομπρέλας στον σωλήνα, το οποίο θα τον προστατεύει από τον άνεμο. Ένα τέτοιο καπάκι χρειάζεται επίσης εάν η σόμπα είναι δύσκολο να λιώσει σε ζεστό καιρό.

Εάν δεν υπάρχουν εμπόδια ισχυρού ανέμου κοντά στην καμινάδα, τότε ένας πιθανός λόγος για τον οποίο καπνίζει η σόμπα μπορεί να είναι ότι η καμινάδα βρίσκεται κάτω από το υψηλότερο επίπεδο στέγης. Σύμφωνα με τους κανόνες, ο σωλήνας πρέπει να βρίσκεται πάνω από την κορυφογραμμή κατά τουλάχιστον 25 εκατοστά.

Είναι πολύ εύκολο να ελέγξετε εάν χρειάζεται καπάκι πάνω από το σωλήνα εάν η σόμπα καπνίζει. Στις γωνίες του σωλήνα τοποθετούνται δύο μισά τούβλα και πάνω τους τοποθετείται ένα φύλλο σιδήρου. Εάν μετά από 3-5 λεπτά η σόμπα σταμάτησε να καπνίζει, τότε χρειάζεται το καπάκι της σόμπας.

Ένας άλλος πιθανός λόγος για τον οποίο καπνίζει η σόμπα μπορεί να είναι η καταστροφή των άνω ραφών του σωλήνα τοποθέτησης (αν είναι τούβλο) από βροχές και καυσαέρια, με αποτέλεσμα να πέφτουν τα πάνω τούβλα από αυτήν. Ο άνεμος μπαίνει στα κατεστραμμένα σημεία της καμινάδας και η σόμπα αρχίζει να καπνίζει. Ο σωλήνας σε μια τέτοια κατάσταση πρέπει να επισκευαστεί.

Ένας πολύ πιθανός λόγος για τον οποίο η ρωσική σόμπα καπνίζει είναι το μικρό μέγεθος του σωλήνα ή των όψεων, καθώς και το κακό κλείσιμο της πόρτας με θέα. Στην κορυφή του σωλήνα, είναι απαραίτητο να κάνετε γύρους, οι οποίοι όχι μόνο δημιουργούν καλό ρεύμα του κλιβάνου, αλλά και βελτιώνουν την εμφάνιση του σωλήνα.

Ο φυσητήρας στη ρωσική σόμπα θα πρέπει να είναι μικρότερος από το μήκος της εστίας, διαφορετικά ο κρύος αέρας που εισέρχεται στον φυσητήρα σε μεγάλους όγκους φτάνει στο πίσω μέρος της εστίας και, ωθώντας από αυτό, εκτοπίζει τον καπνό από την εστία. Εάν τοποθετήσετε έναν τέτοιο φυσητήρα σε μισό τούβλο, τότε η σόμπα δεν θα καπνίσει.

Συμβαίνει ότι η σόμπα καπνίζει σε οποιονδήποτε καιρό και όταν ανοίγει η πόρτα, ο καπνός φαίνεται να "τεντώνεται" μετά από αυτήν και μπαίνει στο δωμάτιο. Όταν συμβεί αυτό, πρέπει να κοιτάξετε μέσα στον κλίβανο. Εάν υπάρχει φούρνος κάτω από τη σόμπα του φούρνου, τότε πρέπει να υπάρχει ένας τοίχος από τούβλα μεταξύ αυτού και του θαλάμου καύσης. Εάν αυτό ή το ντουλάπι είναι χαμηλότερα από το πάνω μέρος του ανοίγματος της πόρτας, τότε πρέπει να γίνει ένα πήλινο χείλος στον τοίχο έτσι ώστε να είναι ψηλότερο. Το βύθισμα στο φούρνο θα είναι εξαιρετικό ακόμα και με διαφορά ύψους μεταξύ της πλευράς και της εστίας πολλών εκατοστών.

Ένας άλλος πιθανός λόγος για τον οποίο καπνίζει η σόμπα είναι ότι η έξοδος αερίων από τον κλίβανο συμβαίνει κάτω από το άνοιγμα της πόρτας του κλιβάνου.Αυτή η κατάσταση μπορεί να διορθωθεί με την τοποθέτηση ενός τοίχου από τούβλα κατά μήκος της εστίας, το ύψος του οποίου θα υπερβαίνει το ύψος του ανοίγματος της πόρτας.

Εάν η σόμπα καπνίζει και ο καπνός βγαίνει από τη θέα ή τη βαλβίδα, τότε ο σωλήνας είναι φραγμένος με αιθάλη ή, για παράδειγμα, ένα τούβλο που έχει πέσει μέσα του. Η καμινάδα πρέπει να καθαριστεί.

Ένας άλλος, αρκετά συνηθισμένος πιθανός λόγος για τον οποίο καπνίζει η σόμπα είναι ότι φράζει τον ανεμιστήρα τέφρας και εάν η σόμπα είναι σόμπα θέρμανσης και μαγειρέματος, τότε ο φούρνος καίγεται.

Προφύλαξη από χτυπήματα κλιματιστικού

Για να αποφευχθεί η εμφάνιση εξωτερικού θορύβου, χτυπήματος κατά τη λειτουργία του κλιματιστικού, απαιτείται πρόληψη της κλιματικής τεχνολογίας.

Επιπλέον, πρέπει να καλείτε τον πλοίαρχο τουλάχιστον μία φορά κάθε λίγα χρόνια, ώστε να μπορεί να διαγνώσει ολόκληρο το σύστημα, εάν είναι απαραίτητο, θα ανεφοδιαστεί με φρέον και θα επιθεωρήσει τη γραμμή για να εντοπίσει τη ζημιά.

Επιπλέον, ο χρήστης μπορεί επίσης να βλάψει τον εξοπλισμό εάν, για παράδειγμα, είναι λάθος να τον καθαρίσετε ή να τον εγκαταστήσετε αναλφάβητα - όλα αυτά συνήθως οδηγούν όχι μόνο στην εμφάνιση εξωτερικού θορύβου, αλλά και στην αστοχία της συσκευής. Να θυμάστε ότι η κλήση του πλοιάρχου θα σας κοστίσει λιγότερο από μια πιθανή επισκευή.

Από τα προηγούμενα, μπορούμε να συμπεράνουμε ότι το γουργούρισμα στο κλιματιστικό είναι ένας σχεδόν φυσιολογικός ήχος, ο οποίος αρκετά συχνά προκαλεί μοιραία βλάβη. Ωστόσο, εάν είναι παρεμβατικό ή ύποπτο, πρέπει να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα. Πρώτα πρέπει να μάθετε γιατί το σύστημα γουργουρίζει

Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να βρείτε τα μέρη από τα οποία προέρχεται ο ήχος και να δώσετε προσοχή σε άλλους παράγοντες - καιρικές συνθήκες, ώρες λειτουργίας και πολλά άλλα. Με αυτόν τον τρόπο, μπορείτε να κατανοήσετε τι συνέβη στη συσκευή και να αποφασίσετε πώς να διορθώσετε ακριβώς το πρόβλημα.

Προβλήματα ανεμιστήρα

Ανεμιστήρας ψυγείου No Frost

Οι συσκευές No Frost, εκτός από τον συμπιεστή, είναι εξοπλισμένες με δύο ανεμιστήρες, οι οποίοι με την πάροδο του χρόνου μπορεί να φθαρούν και να αρχίσουν να κάνουν τρίξιμο, χτύπημα, σφύριγμα ή βουητό. Για να μάθετε γιατί το ψυγείο είναι θορυβώδες, πρέπει να ακούσετε από ποιον ανεμιστήρα προέρχονται οι ξένοι ήχοι. Το πρώτο στοιχείο βρίσκεται πίσω από τον θάλαμο κατάψυξης, δίπλα στον εξατμιστή, και το δεύτερο βρίσκεται κοντά στον συμπιεστή, στο κάτω μέρος της συσκευής. Ο ανεμιστήρας μπορεί να είναι θορυβώδης για δύο λόγους:

Ο ανεμιστήρας μπορεί να σπάσει για τους εξής λόγους:

• αλλαγές θερμοκρασίας?
• σπασμένο θερμαντικό στοιχείο?
• ο εξατμιστής καλύπτεται με παγετό.
• αποξηραμένο γράσο στα ρουλεμάν του κινητήρα.

Ο εξατμιστής καλύπτεται με πάγο. Κατά την κανονική λειτουργία του συστήματος απόψυξης και την απόψυξη του ψυγείου 1-2 φορές το χρόνο, δεν πρέπει να υπάρχει παγετός. Εάν ο παγετός συσσωρευτεί γρήγορα, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη δυνατότητα συντήρησης των θερμαντικών στοιχείων, του συστήματος ελέγχου, των αισθητήρων θερμοκρασίας.

Το γράσο που καλύπτει τα ρουλεμάν έχει στεγνώσει. Εάν δεν είναι δυνατό να προσκαλέσετε έναν ειδικό, μπορείτε να δοκιμάσετε να εφαρμόσετε λίγο λάδι κινητήρα ή ψεκασμό WD-40 στο σημείο επαφής μεταξύ του ρουλεμάν και του άξονα του κινητήρα του ανεμιστήρα

Είναι σημαντικό να μην το παρακάνετε για να μην αρχίσει να πιτσιλίζει το λάδι. Εάν προσκαλέσετε τον πλοίαρχο, θα αντικαταστήσει τους δακτυλίους με νέους ή θα τους επεξεργαστεί με γράσο.

Κοινό πρόβλημα - ρουλεμάν

Παραδόξως, είναι τα ρουλεμάν που αποτυγχάνουν γρήγορα. Αυτό αποδεικνύεται από το κουδούνισμα και το χτύπημα σε υψηλές ταχύτητες ή την εμφάνιση οποιουδήποτε νέου ήχου. Αυτό είναι φυσική φθορά, ειδικά για όσους χρησιμοποιούν συχνά το μηχάνημα.Η μεγαλύτερη περίοδος για μια τέτοια ημερομηνία λήξης είναι τα 5 χρόνια, μπορείτε απλά να ελέγξετε την καταλληλότητά του γυρίζοντας το τύμπανο με τα χέρια σας.

Και αν το τύμπανο χτυπήσει όταν το πλυντήριο κερδίζει ορμή, τότε αυτό είναι σημάδι φθοράς του ρουλεμάν. Σήμερα δεν είναι τόσο εύκολο να βρεθεί αυτό το συστατικό στοιχείο. Η επισκευή περιλαμβάνει την αποσυναρμολόγηση του μηχανήματος στην κάτω περιοχή. Αλλά η ίδια η διαδικασία δεν είναι τόσο εύκολη όσο φαίνεται. Δεν μπορείτε να σπάσετε τίποτα στη διαδικασία, διαφορετικά θα απαιτηθούν ακριβότερες επισκευές.

Αν και πολλοί που ξέρουν πώς να χρησιμοποιούν τα εργαλεία αντιμετωπίζουν μόνοι τους αυτό το έργο. Αλλά αν δεν υπάρχει εμπειρία, τότε είναι καλύτερα να πάτε στον πλοίαρχο. Επειδή ένα άτομο χωρίς εμπειρία μπορεί να κάνει λάθος στις υποθέσεις του και απλά να αποσυναρμολογήσει τη μονάδα μάταια. Τουλάχιστον τα αμορτισέρ και τα ελατήρια αποτυγχάνουν - πρέπει να αντικατασταθούν. Η διαδικασία πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια, αλλά αν γίνει κάτι λάθος, το τύμπανο θα αποτύχει και το μισό μηχάνημα θα πρέπει να αλλάξει. Γιατί υπάρχει παραμόρφωση του τυμπάνου, αλλά δεν μπορεί να λειτουργήσει έτσι.

Μερικές φορές αντικαθιστώντας ένα εξάρτημα, μετά από λίγο αποτυγχάνει ξανά. Επομένως, δεν πρέπει να υποθέσετε ότι ο πλοίαρχος δεν κάνει πλήρως τη δουλειά του.

Αιτίες χτυπήματος στο σύστημα πέδησης

Μερικές αιτίες χτυπήματος στην μπροστινή ανάρτηση συχνά κρύβονται στο σύστημα πέδησης. Μερικές φορές είναι δυνατό να εντοπιστεί μια δυσλειτουργία κατά την οδήγηση αυτοκινήτου. Εάν το χτύπημα εξαφανιστεί κατά το φρενάρισμα και αφού αφήσετε το πεντάλ του φρένου, εμφανιστούν ξανά, τότε πρέπει να αναζητήσετε πρόβλημα στα τακάκια των φρένων.

Για να εντοπίσετε τελικά τη βλάβη, πρέπει να σηκώσετε το αυτοκίνητο με έναν γρύλο και να αφαιρέσετε τον τροχό. Μετά από αυτό, γυρίστε το δίσκο του φρένου με την πλήμνη και τη δαγκάνα. Κατά τη διάρκεια μιας εξωτερικής εξέτασης, μπορεί να φανεί πώς η επένδυση έχει ξεκολλήσει από το τακάκι του φρένου (συχνά ραγίζει και θρυμματίζεται).

Τέτοια προβλήματα μπορεί να προκύψουν αμέσως μετά την τοποθέτηση νέων τακακιών από άγνωστο κατασκευαστή. Ως αποτέλεσμα, η εξοικονόμηση μετατρέπεται σε πρόσθετο κόστος. Είναι απαραίτητο να αγοράσετε ξανά τακάκια και να τα αντικαταστήσετε.

Για να προσδιορίσετε την αιτία του χτυπήματος στην ανάρτηση, είναι συχνά απαραίτητο να ξοδέψετε πολύ χρόνο. Αλλά θα είναι δυνατό να βρείτε ένα φθαρμένο μέρος που μπορεί να αντικατασταθεί με τα χέρια σας. Στη συνέχεια, όταν οδηγείτε σε κακό δρόμο, ο θόρυβος στην μπροστινή ανάρτηση δεν θα ενοχλήσει τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Ο συμπιεστής είναι η κύρια αιτία του θορύβου του ψυγείου

Σε γενικές γραμμές, σε ένα σύγχρονο επισκευάσιμο ψυγείο, ο κινητήρας εκπέμπει ένα ομοιόμορφο βουητό. Εδώ όμως το επίπεδό του είναι διαφορετικό. Αν μιλάμε για μοντέλα δύο συμπιεστών, μπορεί να φαίνεται ότι είναι δύο φορές πιο θορυβώδη, αλλά δεν είναι έτσι. Το γεγονός είναι ότι η ισχύς κάθε κινητήρα είναι μικρότερη από μία - σε μοντέλα μονού συμπιεστή, επομένως το επίπεδο θορύβου είναι χαμηλότερο.

Εδώ έρχεται να σώσει η τεχνολογία. Για παράδειγμα, οι Κορεάτες χρησιμοποιούν γραμμικούς συμπιεστές inverter εδώ και πολύ καιρό. Το επίπεδο θορύβου υπόσχεται ότι είναι 38 dB. Σε σύγκριση με τους συμβατικούς κινητήρες, ο κορεάτικος μετατροπέας είναι περίπου 25% πιο αθόρυβος, κάτι που επιβεβαιώνεται από ευρωπαϊκές δοκιμές. Μας άρεσε το νέο LG GR-H802HEHZ, το οποίο πρακτικά ψιθυρίζει αυτό, δεδομένου του πλήρους NoFrost.

Η μάρκα Sharp προσφέρει μια περίεργη εξέλιξη των μετατροπέων. Οι Ιάπωνες βρήκαν ένα τέτοιο πράγμα όπως το J-Tech Inverter. Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει σε 36 βήματα και αλλάζει ταχύτητα ομαλά, χωρίς άλματα. Αυτό κάνει τη λειτουργία πολύ αθόρυβη. Το υποσχεμένο επίπεδο θορύβου είναι 36 dB - εδώ είναι μια ιστορία για σας για το πώς οι Ιάπωνες ξεπέρασαν τον Κορεάτη. Παρεμπιπτόντως, το ίδιο επίπεδο ισχύει και για τα μοντέλα παραγόντων μορφής δίπλα-δίπλα.

Απίστευτη σιωπή για αυτούς τους γίγαντες! Δώστε προσοχή στην κορυφαία εξάθυρη ναυαρχίδα Sharp SJ-GF60AR - είναι απλώς ένα θαύμα της τεχνολογίας!

Όσον αφορά τους συμπιεστές υψηλής τεχνολογίας, αυτές οι δύο μάρκες είναι μπροστά από την καμπύλη. Ακόμα και οι Γερμανοί με πολυλειτουργικό εξοπλισμό Liebherr καταπίνουν μόνο σκόνη. Οι νέες καινοτομίες δύο θαλάμων, που παρουσιάστηκαν το 2017, είναι θορυβώδεις για όλα τα 42 dB (αν και στην πραγματικότητα δεν είναι πολύ!)

Εάν αυτή η ευθυγράμμιση δεν είναι κρίσιμη για εσάς, δώστε προσοχή στο μοντέλο Liebherr ECBN 5066 PremiumPlus BioFresh NoFrost. Αυτό το εξαιρετικά έξυπνο μηχάνημα θα διατηρήσει τέλεια το νόστιμο φαγητό σας φρέσκο, εξοικονομώντας ταυτόχρονα τη μέγιστη ενέργεια.

Ο συμπιεστής του ψυγείου βουίζει και δεν ξεκινά

Εάν για μεγάλο χρονικό διάστημα η μονάδα ψύξης εξυπηρετεί πιστά την οικοδέσποινα και μια μέρα ο συμπιεστής της αρχίσει να βουίζει ή σταματά να παγώνει, θα πρέπει να ζητήσετε βοήθεια από επαγγελματίες που θα σας ανακοινώσουν το κόστος επισκευής του συμπιεστή ψυγείου και τον χρόνο που θα χρειαστεί.

Η τιμή μιας τέτοιας υπηρεσίας υπολογίζεται με βάση τους λόγους της βλάβης. Και μπορεί να είναι διαφορετικά. Για παράδειγμα, έσπασε ένας σωλήνας και διέρρευσε το φρέον, ο θερμοστάτης σταμάτησε να λειτουργεί ή ο κινητήρας κάηκε. Ο λόγος για τέτοιες βλάβες, πιθανότατα, ήταν η μακροχρόνια συνεχής λειτουργία της οικιακής συσκευής, η οποία δεν συμμορφωνόταν με τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Το ψυγείο πρέπει να απενεργοποιηθεί αμέσως και να αποψυχθεί. Εάν το πρόβλημα δεν εξαφανιστεί μετά την απόψυξη, θα πρέπει να ζητήσετε βοήθεια από ειδικευμένους ειδικούς.

Συχνά υπάρχουν περιπτώσεις όπου ένα ψυγείο που λειτουργούσε σωστά σταμάτησε να ανάβει, άρχισε να βουίζει δυνατά κατά τη λειτουργία ή ανάβει, βουίζει, αλλά δεν παγώνει.Πιθανή αιτία αυτών των φαινομένων είναι ένα βραχυκύκλωμα που προκάλεσε υπερθέρμανση των ασφαλειών, με αποτέλεσμα να καούν. Η αντικατάσταση των ασφαλειών, καθώς και ο προσδιορισμός της σωστής αιτίας μιας δυσλειτουργίας του ψυγείου, μπορεί να γίνει μόνο από επαγγελματία πλοίαρχο. Μόνο ένα άτομο με ειδικές δεξιότητες θα το κάνει γρήγορα και σωστά.

Το ψυγείο απενεργοποιείται αμέσως μετά την ενεργοποίηση

Εν κατακλείδι, θα ήθελα να σας πω για την περίπτωση που οι επισκευές ψυγείου αποδεικνύονται οι πιο ακριβές. Αυτή είναι μια κατάσταση όταν η συσκευή υπερθερμάνθηκε και ο κινητήρας κάηκε. Σε αυτήν την περίπτωση, όταν το οικιακό ψυγείο είναι ενεργοποιημένο, απενεργοποιείται αμέσως αυτόματα. Για να διορθώσετε το πρόβλημα, κλείστε το ψυγείο, αφήστε το να κρυώσει και να ξεκουραστεί. Δοκιμάστε να το ενεργοποιήσετε ξανά. Υπάρχει πιθανότητα το πρόβλημα να μην είναι καθόλου σε καμένο κινητήρα, αλλά μόνο σε υπερτάσεις ισχύος. Όταν παρατηρούνται υπερτάσεις ισχύος, ο συμπιεστής της συσκευής απενεργοποιείται αυτόματα για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση. Εάν είναι αξιόπιστα γνωστό ότι δεν υπάρχουν πτώσεις τάσης και το ψυγείο δεν ξεκινά ή ξεκινά και σβήνει αμέσως, τότε αυτό είναι ένα σίγουρο σημάδι ενός καμένου κινητήρα και απαιτείται η βοήθεια επαγγελματιών.

Οι συνδετήρες συμπιεστή ψυγείου ως αιτία θορύβου

Λόγω χαλαρών συνδετήρων, ακούγεται επίσης ένας δυσάρεστος θόρυβος, τρίξιμο και τρίξιμο της μονάδας. Σε αυτή την περίπτωση, το μοτέρ φαίνεται να κουνιέται, δεν στερεώνεται σταθερά - έρχεται σε επαφή με τα τοιχώματα της θήκης και κάνει ήχους που τους παίρνεις για βουητό. Πώς να αφαιρέσετε τον θόρυβο σε αυτή την περίπτωση; Ελέγξτε τους συνδετήρες και σφίξτε εάν χρειάζεται.