Πλωτήρας τουαλέτας: συσκευή, κανόνες ρύθμισης και παράδειγμα αντικατάστασης

Συστήματα πλωτήρα

Η αρχή πάνω στην οποία λειτουργεί ο οπλισμός για καζανάκι τουαλέταςείναι το ίδιο για όλα τα μοντέλα. Το σχέδιο έχει ένα μη βυθιζόμενο μέρος που μπορεί να κινηθεί σε κατακόρυφο επίπεδο. Αυτό το τμήμα είναι προσαρτημένο στο σημείο παροχής νερού. Όταν πέφτει η στάθμη του στη δεξαμενή, το στοιχείο χαμηλώνει και ανοίγει τη βρύση. Καθώς η δεξαμενή γεμίζει, ο πλωτήρας ανεβαίνει και εμποδίζει την παροχή νερού.

Υπάρχουν τρεις κύριοι τύποι δομών:

1. Το Croydon είναι το παλαιότερο μοντέλο εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται σε τουαλέτες. Υπάρχουν παρόντες:

• βαλβίδα ανοίγματος
• υπάρχει επίσης ένας πλωτήρας που μετρά τη στάθμη του νερού στη δεξαμενή
• μοχλός σύνδεσης, κατασκευή με υδραυλικά
• στο σχέδιο του ίδιου του γερανού υπάρχει ένα κατακόρυφο έμβολο. Όταν κινείται προς τα πάνω, εμποδίζει τη ροή.

Αυτός ο τύπος οπλισμού δεν έχει παραχθεί εδώ και πολύ καιρό, ωστόσο, μπορεί να βρεθεί σε παλιές εγκαταστάσεις.Το πλεονέκτημα αυτού του σχεδίου είναι ότι μπορούν να γίνουν επείγουσες επισκευές με τη βοήθεια αυτοσχέδιων αντικειμένων - δαντέλες, ελαστικές ταινίες και πολλά άλλα.

2. Έμβολο. Εδώ, η περιοχή που ευθύνεται άμεσα για τη ροή του υγρού βρίσκεται οριζόντια. Η οπή που γεμίζει τη δεξαμενή φράσσεται από ένα έμβολο και μια φλάντζα στεγανοποίησης. Η πιο συνηθισμένη αστοχία σε έναν τέτοιο μηχανισμό είναι η φθορά του μαλακού τμήματος στεγανοποίησης. Εξαιτίας αυτού, τα εξαρτήματα παύουν να εκπληρώνουν πλήρως τις λειτουργίες τους και το νερό διαρρέει συνεχώς στην τουαλέτα.

3. Ο πιο σύγχρονος είναι ο μηχανισμός ασφάλισης με βαλβίδα διαφράγματος. Η ουσία της δουλειάς του είναι ότι η τρύπα του νερού κλείνει από μια μεμβράνη, στην οποία ασκεί πίεση ο μοχλός του πλωτήρα. Μια τέτοια συσκευή βοηθά στην προστασία της λεκάνης της τουαλέτας και της δεξαμενής από κάθε είδους εναποθέσεις λόγω βρώμικου νερού. Ωστόσο, η μεμβράνη που λειτουργεί ως φίλτρο γρήγορα φθείρεται και αποτυγχάνει.

«Ο τσιγκούνης πληρώνει δύο φορές» είναι η παροιμία. Αυτή η έκφραση είναι απολύτως ακριβής στα εξαρτήματα για δεξαμενές. Συχνά στην πώληση μπορείτε να βρείτε κιτ all-inclusive με τα φθηνότερα ανταλλακτικά.

Επομένως, όταν αγοράζετε κάτι, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στον κατασκευαστή και τη γενική κατηγορία τιμής. Έτσι, σε ένα σύστημα δύο στοιχείων βαλβίδων, μπορεί να προκύψουν προβλήματα με καθένα από αυτά.

Σωλήνες νερού

Οι φλάντζες και οι μεμβράνες φθείρονται στο κιτ παροχής υγρού. Για να αντικαταστήσετε, πρέπει να αποσυνδέσετε τη δεξαμενή από τον κύριο σωλήνα, να ξεβιδώσετε το βύσμα και να αφαιρέσετε το καπάκι από τη δεξαμενή. Στη συνέχεια, αποσυνδέστε το μοχλό πλωτήρα, ξεβιδώστε το εξάρτημα στερέωσης. Αφού αφαιρεθεί το έμβολο, αντικαθίσταται η φλάντζα ή η μεμβράνη. Στη συνέχεια, συναρμολογήστε τα πάντα με την αντίστροφη σειρά.

Συχνά υπάρχουν περιπτώσεις ανάγκης για πλήρη αντικατάσταση της βαλβίδας πλωτήρα. Σε αυτή την περίπτωση, η δεξαμενή πρέπει να απελευθερωθεί από το νερό. Μετά την αποσύνδεση από τον πλωτήρα, ξεβιδώστε τα εξωτερικά και εσωτερικά παξιμάδια στερέωσης. Εάν η επένδυση είναι χαμηλότερη, τότε αυτό μπορεί να μην είναι πολύ βολικό λόγω της σφιχτής εφαρμογής της λεκάνης της τουαλέτας στον τοίχο.

Μηχανισμός αποστράγγισης

• Μέρος της δομής μπορεί να διαρρεύσει. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να ελέγξετε την παροχή νερού - δεν εισέρχεται υπερβολικό υγρό στη δεξαμενή και στη συνέχεια υπερχειλίζει στον σωλήνα αποστράγγισης.
• Το αχλάδι δεν εφαρμόζει σφιχτά στην έξοδο. Αυτό συμβαίνει όταν το υλικό παραμορφώνεται, έχει μολυνθεί ή έχει φθαρεί προσωρινά. Με μια εξωτερική εξέταση του στοιχείου, είναι εύκολο να μάθετε ποιο ακριβώς είναι το πρόβλημα του σημείου αποστράγγισης.
• Το κουμπί πατιέται δυνατά ή το νερό δεν λειτουργεί. Σε ένα τέτοιο πρόβλημα, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τη βαλβίδα πτερυγίου στο σιφόνι αποστράγγισης ή να ενισχύσετε τη στερέωση του κινούμενου μοχλού. Επίσης, η δομή αποστράγγισης στη δεξαμενή μπορεί να παραμορφωθεί και να έχει τριβή διαφόρων μερών. Ελέγξτε το με αυτόν τον τρόπο - πρέπει να τοποθετήσετε την ενίσχυση σε μια επίπεδη επιφάνεια, κρατώντας το κουμπί στα σημεία στερέωσης, πατήστε και αφήστε το κουμπί. Η μετακίνηση πρέπει να είναι απολύτως ελεύθερη και εύκολη.

Αποσυμπίεση στερέωσης

Συχνά υπάρχουν διαρροές λόγω φθοράς της φλάντζας μεταξύ της δεξαμενής και της τουαλέτας. Σε αυτή την περίπτωση, το νερό θα εισχωρήσει στο πάτωμα. Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης υδραυλικών εγκαταστάσεων είναι χρονοβόρα, επομένως πριν ξεκινήσετε την εργασία, θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αυτή η συγκεκριμένη βλάβη και όχι προβλήματα με τα εξαρτήματα. Πρώτα πρέπει να στεγνώσετε τον σύνδεσμο της δεξαμενής και της τουαλέτας. Στη συνέχεια ξεπλύνετε με νερό αρκετές φορές. Εάν έχει εμφανιστεί υγρασία στην περιοχή της ραφής, τότε ο οπλισμός δεν έχει καμία σχέση με το παρέμβυσμα.

Οι εργασίες θα πρέπει να εκτελούνται με την ακόλουθη σειρά:

• Κλείστε την παροχή νερού και αποσυνδέστε τον εξωτερικό σωλήνα από τη δεξαμενή.
• Ξεβιδώστε, εάν χρειάζεται, το κουμπί εκκίνησης της βαλβίδας και αφαιρέστε το καπάκι από τη δεξαμενή.
• Αποσυναρμολογήστε το σιφόνι. Σε ορισμένα μοντέλα, χωρίζεται σε μέρη χωρίς τη χρήση άκαμπτων σφιγκτήρων.
• Ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν το δοχείο στην τουαλέτα.
• Αφαιρέστε τα υπολείμματα της φλάντζας από την ένωση, καθαρίστε την, απολιπανώστε την, σκουπίστε την.
• Στη συνέχεια, θα πρέπει να τοποθετήσετε ένα νέο εξάρτημα στεγανοποίησης και να συναρμολογήσετε την τουαλέτα και τα εξαρτήματα με αντίστροφη σειρά.

Sobolev Yury Alekseevich

Πιθανές δυσλειτουργίες και η εξάλειψή τους

Οι δυσλειτουργίες του συστήματος πλωτήρα είναι οι πιο συχνές αιτίες αλειτουργίας της τουαλέτας.

Ιδιαίτερα συχνά, τέτοιες βλάβες προκαλούνται από τη χρήση νερού από πηγάδι, το οποίο δεν καθαρίζεται και δεν τροφοδοτείται στη δεξαμενή έκπλυσης της τουαλέτας.

Μεταξύ των πιο κοινών βλαβών είναι τα ακόλουθα:

Σχέδιο προσαρμογής πλωτήρα

1. Διαρροή του σφαιρικού στοιχείου. Με μια τέτοια δυσλειτουργία, υπάρχει μια συνεχής εκροή νερού από τη δεξαμενή αποστράγγισης στη λεκάνη της τουαλέτας. Εάν μια τέτοια δυσλειτουργία δεν παρατηρηθεί εγκαίρως, τότε ο μετρητής κρύου νερού κατά τη διάρκεια μιας τέτοιας διαρροής δεν θα χάσει την ευκαιρία να ενημερώσει όλους τους αριθμούς στη σειρά. Επομένως, σε περίπτωση βλάβης, θα πρέπει να απενεργοποιήσετε την παροχή νερού στην τουαλέτα:
   • Αφαιρέστε τον πλωτήρα.
   • Προσδιορίστε τη θέση της διαρροής.
   • Στεγνώστε τον πλωτήρα.
   • Επεξεργαστείτε το σημείο που έχει διαρροή με στεγανωτικό σιλικόνης έτσι ώστε μέρος της ουσίας να μπει μέσα στον πλωτήρα.
   • Διατηρείται σε θερμοκρασία δωματίου για τουλάχιστον 4 ώρες.
   • Τοποθετήστε τον πλωτήρα στη θέση του.
   • Εάν είναι δυνατή η αντικατάσταση του κατεστραμμένου πλωτήρα με ένα νέο, τότε αυτή θα είναι η καλύτερη επιλογή. Μπορείτε να αγοράσετε έναν νέο πλωτήρα για να τον αντικαταστήσετε σε ένα κατάστημα υδραυλικών.
2. Εάν ο πλωτήρας είναι άθικτος και το νερό εισέλθει στην τουαλέτα, τότε αυτή η δυσλειτουργία μπορεί να οφείλεται σε δυσλειτουργία του καρουλιού. Αυτή η βλάβη παρατηρείται συχνότερα σε συσκευές με πλωτήρα σε σχήμα γυαλιού. Για την εξάλειψη της δυσλειτουργίας, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον μηχανισμό πλωτήρα, για τον οποίο θα πρέπει:
   • Αφαιρέστε το κάλυμμα ξεβιδώνοντας πρώτα τη ροδέλα με σπείρωμα που συγκρατεί το κουμπί αποστράγγισης.
   • Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα νερού, φροντίζοντας να κλείσετε την παροχή νερού στο οικιακό υδραυλικό σύστημα πριν το κάνετε.
   • Ξεβιδώστε το παξιμάδι που συγκρατεί το εξάρτημα και αφαιρέστε τον μηχανισμό.

Το τμήμα βαλβίδας του μηχανισμού πλωτήρα πρέπει να επιθεωρηθεί. Συχνά, τα συντρίμμια και η βρωμιά μπορεί να είναι η αιτία μιας δυσλειτουργίας.

Μια τέτοια δυσλειτουργία εξαλείφεται πολύ απλά. Αρκεί να καθαρίσετε τα μέρη της βαλβίδας και την έδρα με ένα σφουγγάρι.

Εάν η διαρροή προκαλείται από μηχανική καταστροφή εξαρτημάτων βαλβίδας, τότε ολόκληρος ο μηχανισμός βαλβίδας-πλωτήρα πρέπει να αντικατασταθεί ως συγκρότημα.

Η αντικατάσταση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης, ενώ προσέχετε όταν σφίγγετε το παξιμάδι του μηχανισμού πλωτήρα

Εάν ασκήσετε υπερβολική δύναμη ταυτόχρονα, μπορείτε εύκολα να καταστρέψετε τα κεραμικά της δεξαμενής, γεγονός που θα προκαλέσει ακόμη περισσότερα προβλήματα επισκευής.

Μετά την τοποθέτηση του καπακιού της δεξαμενής και τη σύνδεση του εύκαμπτου σωλήνα, παρέχεται νερό και πραγματοποιείται δοκιμή διαρροής στο σημείο εγκατάστασης του μηχανισμού πλωτήρα. και επίσης ελέγξτε την απόδοση του μηχανισμού αποστράγγισης της δεξαμενής.

ο πλωτήρας κολλάει

Καλημέρα σε όλους. Το πρόβλημα είναι το εξής: μετά την κάθοδο του νερού, ο πλωτήρας δεν κατεβαίνει με το νερό. Αυτό δεν ανοίγει τον μηχανισμό εκτόξευσης νερού στη δεξαμενή. Για να το γεμίσετε, πρέπει να χτυπήσετε λίγο τη δεξαμενή.Το σύστημα έχει ως εξής: ο πλωτήρας τοποθετείται στο στήριγμα κατά μήκος του οποίου κινείται πάνω-κάτω. Μετά την επιθεώρηση αποκάλυψε τον ακόλουθο λόγο, το νερό είναι σκληρό, από αυτή την πλάκα σχηματίζεται στην επιφάνεια του βραχίονα, το κενό μεταξύ του πλωτήρα μειώνεται. Ερώτηση: δεδομένου ότι η αντικατάσταση του συστήματος θα βοηθήσει για μικρό χρονικό διάστημα, πείτε μου τι να κάνω ώστε κάθε φορά να μην χτυπάω με τύμπανο στη δεξαμενή;

Εγγραφείτε για να ψηφίσετε!

Εάν το νερό σας είναι τόσο σκληρό που σχηματίζεται ίζημα στις επιφάνειες, αυτό απειλεί όχι μόνο τον μηχανισμό στη δεξαμενή. Υπάρχουν επίσης μίξερ, σφαιρικές βαλβίδες, βαλβίδες άλλων συσκευών (κολόνα, πλυντήριο, λέβητας). Η έξοδος από αυτή την κατάσταση είναι ρεαλιστική. Τοποθετήστε χονδροειδή φίλτρα στην είσοδο νερού στο διαμέρισμα. Ή σηκώστε άλλα εξαρτήματα στη δεξαμενή, όχι επιλεκτικά. Πολλά σχέδια.

Σε αυτή την περίπτωση, θα σας συμβούλευα να παραλάβετε ένα τανκ με διαφορετικό μηχανισμό. Αν είναι αρκετά καλά βαρέλια, στα οποία ο πλωτήρας τοποθετείται σε ένα χοντρό σύρμα. Ταυτόχρονα, το βάρος του μηχανισμού είναι πάνω από το νερό, γεγονός που μειώνει σημαντικά τη φθορά του.

Είχα πρόβλημα και με το τανκ. Η βαλβίδα σταμάτησε να κλείνει το νερό μετά την έκπλυση. Και έχω μετρητές και έπρεπε να κλείσω τη βρύση στο ρεζερβουάρ. Και δεν φταίει μόνο το σκληρό νερό, αλλά και η σκουριά που έρχεται με το νερό αφού συχνά το σβήνουν. Αυτό που μόνο ο σύζυγος δεν έκανε για να το φτιάξει και ο υδραυλικός με συμβούλεψε να αγοράσω όχι μια νέα δεξαμενή, αλλά ένα γέμισμα για αυτό. Το παλιό λειτούργησε για μένα περίπου 8 χρόνια. Η γέμιση είναι φθηνή - εντός 10 $. Ο σύζυγος μέτρησε τα πάντα για να χωρέσει. Τώρα η δεξαμενή λειτουργεί σαν ρολόι. Σας συμβουλεύω να αγοράσετε και μια νέα γέμιση, γιατί την παλιά την έχετε μάλλον καιρό και πού είναι η εγγύηση ότι κάτι δεν θα ξανααποτύχει.

Εν αναμονή της μετριοπάθειας 12.01.2013 02:17

Τα υδραυλικά είναι ένα ευαίσθητο θέμα, θα φαινόταν ασήμαντο πρόβλημα, αλλά μπορεί να κάνει πολλά προβλήματα. Ουρλιάστε, για παράδειγμα, ο πλωτήρας σας δεν κλείνει τη βαλβίδα και το νερό ρέει συνεχώς στην τουαλέτα, και αυτό είναι χρήμα. Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι: - το κόντρα παξιμάδι της συσκευής της βαλβίδας πλωτήρα δεν είναι συσφιγμένο και ο πλωτήρας ξετυλίγεται, ένα ξένο σώμα ανέβηκε στη μεμβράνη του μηχανισμού βαλβίδας, με αποτέλεσμα η μεμβράνη να μην κλείνει τελείως την είσοδο του μηχανισμού της βαλβίδας, το μεγάλο μήκος του καραμυλίου πλωτήρα, με αποτέλεσμα ο πλωτήρας να αγγίζει το τοίχωμα της κάννης της τουαλέτας και να κάνει από ξένο σώμα μπροστά από το ρεζερβουάρ, βάλτε ένα φίλτρο από όλα τα άλλα, επιλύστε προσεκτικά και εξαλείψτε τη δυσλειτουργία.

Υπήρχε πρόβλημα στη δουλειά. Απλώς πασπαλίζουν το στέλεχος και επιπλέουν με WD-40, έχοντας προηγουμένως καθαρίσει από την πλάκα. Σε γενικές γραμμές, τώρα μπορείτε να αγοράσετε ξεχωριστά μια καλή βαλβίδα πλήρωσης ενός άλλου συστήματος όπως ένα μοχλό.

Εν αναμονή της μετριοπάθειας 18.04.2017 11:20

Έχουμε το ίδιο πρόβλημα. Και δεν είναι για το νερό. Το γεγονός είναι ότι η ράβδος κατά μήκος της οποίας κινείται ο πλωτήρας δεν βρίσκεται στη μέση του πλωτήρα, αλλά στο πλάι. Επομένως, όταν το νερό σηκώνει τον πλωτήρα προς τα πάνω και τον πιέζει, ο πλωτήρας στο στέλεχος είναι λοξός. Εδώ σφηνώνει. Νομίζω ότι αυτό είναι ένα ελάττωμα του συστήματος και η διέξοδος είναι η αντικατάσταση του συστήματος πλήρωσης (float).

Εν αναμονή της μετριοπάθειας 16.06.2017 11:46

Συμφωνώ απόλυτα με τον προηγούμενο σύμβουλο. Και εγώ ο ίδιος έχω το ίδιο πρόβλημα, ο πλωτήρας απλά στραβώνει λόγω του γεγονότος ότι το ραβδί (στήριγμα) στο οποίο στηρίζεται και ανεβοκατεβαίνει απλά δεν είναι αρκετά μακρύ και πιέζει το άκρο του στον πλωτήρα.Υπάρχουν τρεις τρόποι εξόδου: αντικατάσταση του συστήματος πλωτήρα. στήριγμα ραβδιού επέκτασης? λίπανση του συστήματος με μια ανθεκτική στην υγρασία ουσία όπως το WD μετά την αφαίρεση σκουριάς ή πλάκας (η τελευταία επιλογή δεν παρέχει 100% εγγύηση).

Εν αναμονή της μετριοπάθειας 05.08.2017 09:57

Αλλάζουμε την 3η δεξαμενή και η ίδια κατάσταση, ο πλωτήρας κολλάει από πάνω. Ξεβιδώνουμε το καπάκι και μετατοπίζουμε την πλευρά του.Ακουμπάμε το φλοτέρ και πέφτει αμέσως κάτω. και το νερό αρχίζει να ανεβαίνει. Αγοράσαμε καινούργια λεκάνη τουαλέτας με ντεπόζιτο πάλι και μετά από 2 εβδομάδες η ίδια κατάσταση.Τι μπορεί να γίνει. Δεν μπορώ να αγοράσω όλες τις τουαλέτες

Ενίσχυση με συμβατικό πλωτήρα

Μια άλλη κοινή έκδοση του οπλισμού έχει έναν πιο οικείο πλωτήρα σε ένα μακρύ ή κοντό πόδι.

Σε αυτή την περίπτωση, η ρύθμιση της στάθμης του νερού στη δεξαμενή της λεκάνης της τουαλέτας σας πραγματοποιείται σύμφωνα με μια παρόμοια αρχή - ο πλωτήρας πρέπει να κατέβει χαμηλότερα.

Όπως και στην πρώτη περίπτωση, ας ξεκινήσουμε με το κλείσιμο της παροχής νερού και την αποστράγγιση αυτού που υπήρχε στη δεξαμενή. Στη συνέχεια, ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης και αφαιρέστε το κάλυμμα.

Επιπλέον, ανάλογα με το υλικό του ποδιού στο οποίο είναι συνδεδεμένος ο πλωτήρας, υπάρχουν διάφορες επιλογές:

1. Εάν το στήριγμα είναι κατασκευασμένο από ορείχαλκο, αρκεί να το λυγίσετε λίγο.
2. Στην πλαστική βάση μπορεί να υπάρχει μια βίδα ρύθμισης ή μια καστάνια: και τα δύο έχουν σχεδιαστεί για να αλλάζουν τη στάθμη του νερού.

Να είστε προσεκτικοί όταν εργάζεστε με πλαστικά εξαρτήματα δεξαμενής. Συχνά είναι εύθραυστα και αν η δεξαμενή είναι παλιά, τότε φθαρμένη

Θυμηθείτε ότι τα νέα εξαρτήματα δεν είναι φθηνά και σε μέρη πωλούνται πολύ σπάνια.

Αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να καλέσετε έναν επαγγελματία υδραυλικό για να εργαστεί με πλαστικό: είναι απίθανο να μεταχειριστεί την περιουσία σας πιο προσεκτικά από εσάς. Επιπλέον, η κλήση θα κοστίσει όσο καινούργια εξαρτήματα.

Το γέμισμα της δεξαμενής από ανοξείδωτο μέταλλο είναι πιο ανθεκτικό, αξιόπιστο και μπορεί να επιβιώσει σε περισσότερες από μία επισκευές. Εάν για κάποιο λόγο πρέπει να αλλάξετε τα εξαρτήματα, επιλέξτε ένα μεταλλικό και ρωτήστε τον πωλητή ποια εξαρτήματα για αυτό μπορούν να πωληθούν χωριστά.

Προσαρμογές

Τα περισσότερα προβλήματα της τουαλέτας μπορούν να λυθούν με μια απλή ρύθμιση του μηχανισμού. Ας δούμε πώς να ρυθμίσετε τον πλωτήρα στην τουαλέτα.

Αρχικά, ο πλωτήρας πρέπει να φέρει στην επιθυμητή θέση. Εξαρτάται από το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται το εξάρτημα. Ο ορειχάλκινος μοχλός μπορεί να λυγίσει. Και η επιθυμητή θέση ρυθμίζεται ανυψώνοντας ή κατεβάζοντας το μοχλό. Εάν το τελευταίο είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, τότε είναι εξοπλισμένο με ειδική βίδα ρύθμισης ή πλαστική καστάνια. Η βίδα σάς επιτρέπει να αλλάξετε την κάμψη του μοχλού. Και με τη βοήθεια μιας καστάνιας, ο μοχλός στερεώνεται στην επιθυμητή θέση. Ο πλωτήρας τουαλέτας σε πιο μοντέρνα μοντέλα ρυθμίζεται περιστρέφοντας τη βίδα. Με αυτό, μπορείτε να ανεβάσετε ή να χαμηλώσετε το εξάρτημα στο επιθυμητό επίπεδο. Όσο υψηλότερα είναι εγκατεστημένο αυτό το στοιχείο, τόσο περισσότερο υγρό θα εισέλθει στη δεξαμενή.

συστάσεις

Συνοψίζοντας, πρέπει να σημειωθεί ότι τα προβλήματα που σχετίζονται με τη διαρροή της δεξαμενής ή την ανεπαρκή παροχή νερού σε αυτήν επιλύονται πρακτικά με αναφορά μόνο στον πλωτήρα και τη βαλβίδα.

Τα κύρια προβλήματα στην παροχή νερού ή στην αποστράγγιση της στέρνας εμφανίζονται λόγω δυσλειτουργίας του πλωτήρα, της βαλβίδας ή της μεμβράνης (φλάντζα).
Είναι πιθανό να επισκευάσει το χαλασμένο μέρος

Σε περιπτώσεις που αυτό δεν είναι δυνατό, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το ανταλλακτικό με νέο.
Όταν αγοράζετε μια βαλβίδα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε ορισμένες αποχρώσεις, ώστε να μην κάνετε λάθος με την επιλογή. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να μάθετε πώς παρέχεται νερό στη δεξαμενή: το σύστημα είναι εγκατεστημένο με πλευρική ή κάτω σύνδεση. Το επόμενο ζήτημα είναι το ίδιο το σύστημα έκπλυσης: μπουτόν (έμβολο), μοχλός ή ανύψωση.
Φροντίστε να θυμάστε ότι αν υπάρχει έστω και η παραμικρή αβεβαιότητα στις ενέργειές σας, μην ρισκάρετε.

Επικοινωνήστε με έναν ειδικό που μπορεί να κάνει τη ζωή σας πιο εύκολη λύνοντας ένα πρόβλημα υδραυλικών εγκαταστάσεων γρήγορα και εύκολα.

Το επόμενο ζήτημα είναι το ίδιο το σύστημα έκπλυσης: μπουτόν (έμβολο), μοχλός ή ανύψωση.
Φροντίστε να θυμάστε ότι αν υπάρχει έστω και η παραμικρή αβεβαιότητα στις ενέργειές σας, μην ρισκάρετε. Επικοινωνήστε με έναν ειδικό που μπορεί να κάνει τη ζωή σας πιο εύκολη λύνοντας ένα πρόβλημα υδραυλικών εγκαταστάσεων γρήγορα και εύκολα.

Θα ήθελα επίσης να επιστρέψω στο ζήτημα των τύπων πλωτήρα: "μπάλα" και "γυαλί". Στην πρώτη ομάδα, αυτός ο τύπος διάσπασης συμβαίνει συχνά, όπως η είσοδος νερού σε ένα σφραγισμένο δοχείο. Αυτό συμβαίνει όταν σχηματίζεται ρωγμή στην μπάλα. Η διέξοδος από την κατάσταση είναι να αποστραγγίσετε το νερό από τη δεξαμενή και να σφραγίσετε την τρύπα. Τις περισσότερες φορές, χρησιμοποιείται ζεστό λιωμένο πλαστικό για αυτό, το οποίο εφαρμόζεται στη ρωγμή. Έτσι, η μπάλα «ράβεται» και μπορεί ακόμα να διαρκέσει για κάποιο χρονικό διάστημα. Όμως, δυστυχώς, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι ένα τέτοιο μέτρο δεν είναι δια βίου. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αντικαταστήσετε είτε τη σφαίρα είτε το σύστημα αποστράγγισης συνολικά.

Πολύ συχνά, κατά τη λειτουργία, ο όγκος του νερού που εισέρχεται στη δεξαμενή αποστράγγισης υπερβαίνει όλα τα πιθανά όρια. Μερικές φορές το πρόβλημα σχετίζεται με αύξηση της πίεσης της παροχής υγρού στο σύστημα.Σε άλλη περίπτωση, φταίει ο πλαστικός σωλήνας που βρίσκεται μέσα στη δεξαμενή, μέσω του οποίου το νερό δεν ρέει σαν καταρράκτης, αλλά κατεβαίνει ήρεμα σε έναν επιπλέον αγωγό, χωρίς σχεδόν κανέναν ήχο

Έτσι, εάν υπάρχει απότομη αύξηση του ήχου πρόσληψης νερού, δώστε προσοχή σε αυτό το μικρό σωλήνα

Για να μειωθεί ο κίνδυνος διαρροής μέσω των μπουλονιών στερέωσης που συνδέουν τη δεξαμενή με το ράφι της τουαλέτας, οι ειδικοί συμβουλεύουν να επεξεργαστείτε αυτά τα μέρη με στεγανωτικό σιλικόνης αμέσως μετά τη συναρμολόγηση της δομής. Έτσι, θα παρατείνετε τη διάρκεια ζωής αυτών των συνδετήρων.

Η εσωτερική πλήρωση και η αρχή λειτουργίας των δεξαμενών έκπλυσης κρυφών κατασκευών πρακτικά δεν διαφέρει από τις περιγραφόμενες σταθερές. Επιπλέον, το σώμα τους είναι πάντα κατασκευασμένο από πλαστικό υψηλής αντοχής χωρίς ούτε μία ραφή.

Για το λόγο αυτό, πρέπει να λαμβάνονται ιδιαίτερες προφυλάξεις

Προκειμένου η βαλβίδα έκπλυσης σε κρυφές κατασκευές να διαρκέσει περισσότερο, είναι καλύτερο να διασφαλίσετε ότι το υγρό της βρύσης φιλτράρεται πλήρως σε όλη την κατοικία, καθώς και για το ξέπλυμα της τουαλέτας. Ελέγχετε τη στάθμη του νερού στη δεξαμενή πολλές φορές το χρόνο. Παρά την υψηλή αντοχή τους, ακόμη και αυτά τα σχέδια μπορεί να διαρρεύσουν. Και ο κλειστός τύπος εγκατάστασης δεν επιτρέπει την έγκαιρη ανίχνευση βλάβης. Ελέγξτε επίσης τη στεγανότητα της σύνδεσης του ρεζερβουάρ με τον κάτω σωλήνα.

Φροντίστε να έχετε προγραμματισμένους ελέγχους της αποχέτευσης σας μερικές φορές το χρόνο. Δεδομένου ότι η ποιότητα του νερού της βρύσης μας αφήνει πολλά περιθώρια, τα μέρη μπορούν να λερωθούν πολύ γρήγορα. Αυτός ο παράγοντας βρίσκεται στο επίκεντρο των περισσότερων βλαβών.Για να σας εξυπηρετούν όσο το δυνατόν περισσότερο ο πλωτήρας, η βαλβίδα και όλα τα εξαρτήματά τους, πλένετε και καθαρίζετε τα τουλάχιστον δύο φορές το χρόνο. Τότε μπορείτε όχι μόνο να αποτρέψετε το τρίψιμο της μεμβράνης ή της φλάντζας, αλλά και το φράξιμο ή τη μηχανική βλάβη της βαλβίδας.

Μια λεπτομερής μελέτη της συσκευής της δεξαμενής αποστράγγισης, οι αιτίες των βλαβών και οι τρόποι εξάλειψής τους σας επιτρέπουν να τα βγάλετε πέρα ​​με ελάχιστες θυσίες στη διαδικασία επισκευής μιας υδραυλικής συσκευής. Για να γίνει αυτό, δεν είναι απολύτως απαραίτητο να καλέσετε έναν εξειδικευμένο ειδικό ή να αλλάξετε εντελώς το σύστημα αποχέτευσης - τη λεκάνη της τουαλέτας. Μπορείτε εύκολα να διορθώσετε μια τέτοια δυσλειτουργία με τα χέρια σας, χωρίς να περιμένετε την άφιξη του πλοιάρχου.

Από το παρακάτω βίντεο θα μάθετε πώς να ρυθμίζετε την πίεση του νερού στη λεκάνη της τουαλέτας.

Έλεγχος επιπέδου

Η απαιτούμενη στάθμη νερού στο καζανάκι ρυθμίζεται με τη ρύθμιση της βαλβίδας πλωτήρα.

Πρώτα πρέπει να καταλάβετε τι είναι η βαλβίδα πλωτήρα. Αυτή είναι μια συσκευή που διατηρεί αυτόματα το νερό στη δεξαμενή σε ένα δεδομένο επίπεδο. Αποτελείται από 3 κύρια μέρη:

• η πραγματική βαλβίδα που παρέχει νερό στη δεξαμενή έκπλυσης.
• ένα πλωτήρα που ελέγχει την κατάσταση της βαλβίδας.
• ένα σύστημα μοχλών / ράβδων / ωθητικών / οδηγών, με τη βοήθεια των οποίων ο πλωτήρας συνδέεται με τη βαλβίδα και ελέγχει την κατάστασή του.

Σχέδιο ρύθμισης βαλβίδας (εάν είναι απαραίτητο). Πίνακας για τη ρύθμιση του ύψους της βαλβίδας για την εκκένωση νερού.

Η βαλβίδα είναι σταθερά στερεωμένη στη δεξαμενή. Ο πλωτήρας σε σχέση με τη βαλβίδα μπορεί να κινείται ελεύθερα πάνω και κάτω. Συνδέονται μεταξύ τους με τέτοιο τρόπο ώστε η βαλβίδα να είναι κλειστή στην υψηλότερη θέση του πλωτήρα. Σε όλες τις άλλες θέσεις πλωτήρα, η βαλβίδα είναι ανοιχτή.Για να διακόψετε την παροχή νερού στη δεξαμενή έκπλυσης, πρέπει να σηκώσετε τον πλωτήρα στο ανώτερο όριο του ελεύθερου παιχνιδιού του. Για αυτό, χρησιμοποιείται η δύναμη άνωσης του νερού.

Κύκλος δεξαμενής:

1. Η δεξαμενή είναι άδεια, ο πλωτήρας είναι κάτω, η βαλβίδα είναι ανοιχτή, το νερό ρέει ελεύθερα στη δεξαμενή.
2. Πλήρωση. Το νερό ανεβαίνει, ο πλωτήρας ανεβαίνει, αλλά η βαλβίδα είναι ακόμα ανοιχτή.
3. Ο πλωτήρας ανυψώνεται από το νερό στο ανώτερο όριο της διαδρομής του, η βαλβίδα είναι κλειστή. Η παροχή νερού στη δεξαμενή διακόπτεται. Ο πλωτήρας, που υποστηρίζεται από τη δύναμη του Αρχιμήδη, δεν μπορεί να κατέβει και κρατά τη βαλβίδα κλειστή. Το δοχείο έκπλυσης θα παραμείνει γεμάτο έως ότου κάποιος χρησιμοποιήσει το κουμπί έκπλυσης.
4. Διοχετεύω. Το νερό ρέει έξω, ο πλωτήρας κατεβαίνει, η βαλβίδα ανοίγει. Μετά από αυτό, ο κύκλος ξεκινά από την αρχή.

Για να σταματήσει η παροχή νερού όταν φτάσει στο απαιτούμενο επίπεδο, είναι απαραίτητο να σταθεροποιήσετε το ανώτερο όριο του float free play στο ίδιο επίπεδο. Αυτό μπορεί να γίνει αλλάζοντας τις γεωμετρικές παραμέτρους (διαστάσεις και γωνίες) του συστήματος σύνδεσης βαλβίδας πλωτήρα.

Όλα τα παραπάνω είχαν γενικό χαρακτήρα και ίσχυαν για όλους τους τύπους βαλβίδων πλωτήρα. Οι συγκεκριμένες μέθοδοι προσαρμογής θα εξαρτηθούν από τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του οπλισμού.

Χαρακτηριστικά ρύθμισης διαφόρων τύπων βαλβίδων πλωτήρα

Με όλη την ποικιλία των υπαρχόντων υπολογιστών, μπορούν να διακριθούν δύο κύριοι τύποι σύνδεσης μεταξύ ενός πλωτήρα και μιας βαλβίδας:

• επιπλέουν στο μοχλό?
• επιπλέουν σε κάθετους οδηγούς.

Επιπλέουν στο μοχλό

Σχετικά με τη βαλβίδα ο πλωτήρας κινείται στο μοχλό κατά μήκος του τόξου. Στην κορυφή της διαδρομής, ο μοχλός πρέπει να είναι σχεδόν οριζόντιος για σωστή ενεργοποίηση της βαλβίδας. Τα σχέδια τέτοιων μοχλών μπορεί επίσης να διαφέρουν μεταξύ τους.

Επίπλευση στο μοχλό (φωτογραφία 1)

Στην απλούστερη έκδοση, ένας τέτοιος υπολογιστής μοιάζει με αυτό (φωτογραφία 1):

Η ρύθμιση της στάθμης του νερού συνίσταται στην κατά προσέγγιση κάμψη του μοχλού του σύρματος. Για να αυξήσετε τη στάθμη του νερού στη δεξαμενή, ο μοχλός πρέπει να λυγίσει προς τα πάνω, για να τον κατεβάσετε - κάτω.

Πλεονεκτήματα: απλότητα, αξιοπιστία, χαμηλή τιμή.

Μειονεκτήματα: ταλαιπωρία και ανακρίβεια προσαρμογής, μεγάλες διαστάσεις.

Ρυθμιζόμενος μοχλός (φωτογραφία 2)

Ρύθμιση της στάθμης του νερού: το απαραίτητο σπάσιμο του μοχλού στερεώνεται με βίδα.

Πλεονεκτήματα: απλοποιημένη προσαρμογή, χαμηλή τιμή.

Μειονέκτημα: η ευθραυστότητα του πλαστικού (σε σύγκριση με το σύρμα) κατά τη γήρανση, όλες οι ίδιες μεγάλες διαστάσεις.

Συσκευή ρύθμισης με δυνατότητα κίνησης του πλωτήρα κατά μήκος του μοχλού. Αυτό σας επιτρέπει να τοποθετείτε πιο άνετα τον πλωτήρα μεταξύ άλλων εξαρτημάτων. Η στάθμη του νερού ρυθμίζεται αλλάζοντας την κλίση ολόκληρου του μοχλού.

Επιπλέουν σε κάθετες ράγες

Ρυθμιζόμενος μοχλός (φωτογραφία 2)

Σε τέτοιες συσκευές, ο πλωτήρας κινείται κάθετα κατά μήκος των οδηγών και συνήθως βρίσκεται ακριβώς πάνω/κάτω από τη βαλβίδα.

Αυτός ο σχεδιασμός αυξάνει τη συμπαγή, αλλά περιπλέκει το προϊόν, το οποίο, φυσικά, επηρεάζει το κόστος του. Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν πιθανή εμπλοκή όταν ο πλωτήρας γλιστρά κατά μήκος των οδηγών. Η ακρίβεια της εργασίας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα του προϊόντος.

Εάν η δεξαμενή είναι εξοπλισμένη με παρόμοιο υπολογιστή, τότε η ρύθμιση της στάθμης του νερού μειώνεται στην αλλαγή του μήκους της ράβδου / ώθησης που συνδέει τον πλωτήρα με τον μηχανισμό ασφάλισης της βαλβίδας. Η ρύθμιση μπορεί να γίνει με σπείρωμα (η πιο βολική και ακριβής), σε μάνδαλο, καστάνια κ.λπ.

Λοιπόν, αυτό είναι, ίσως, το μόνο που θα μπορούσε να ειπωθεί για τη ρύθμιση της στάθμης του νερού στο καζανάκι της τουαλέτας.χωρίς να επηρεάζονται σπάνια είδη εξαρτημάτων και απίθανες περιπτώσεις αστοχίας του. Μην αφήνετε την ποσότητα των πληροφοριών που παρουσιάζονται να σας τρομάζουν - εάν κατανοείτε την ουσία της διαδικασίας και δεν υπάρχουν βλάβες, δεν θα υπάρχει τίποτα περίπλοκο στη ρύθμιση της στάθμης του νερού και δεν θα διαρκέσει περισσότερο από 5 λεπτά.

Εγκατάσταση

Κατά την αγορά νέου υδραυλικού εξοπλισμού, κάθε άτομο πρέπει να καλέσει τον πλοίαρχο. Εξάλλου, η εγκατάσταση ενός απλού σχεδιασμού απαιτεί ειδικές γνώσεις και δεξιότητες. Η κλήση ενός ειδικού υψηλής ειδίκευσης πραγματοποιείται επίσης εάν η λεκάνη της τουαλέτας ή κάποια από τα εξαρτήματά της είναι εκτός λειτουργίας. Κατ 'αρχήν, μπορείτε να αντιμετωπίσετε το πρόβλημα και να διορθώσετε τον μηχανισμό μόνοι σας. Το κύριο πράγμα είναι να κατανοήσουμε τον σχεδιασμό της δεξαμενής, το σύστημα πλήρωσης και αποστράγγισης.

Σύμφωνα με τους υδραυλικούς, η πιο απλή δουλειά στην εγκατάσταση ή την επισκευή μιας τουαλέτας είναι η αποσυναρμολόγηση και η τοποθέτηση ενός πλωτήρα σε σχήμα μπάλας με μια εκτεταμένη ράβδο. Αλλά πρώτα πρέπει να κατανοήσετε το πρόβλημα, ή μάλλον, να καθορίσετε ποιο εξάρτημα πρόκειται να αντικατασταθεί. Σήμερα, στο σημείο πώλησης υδραυλικού εξοπλισμού, παρουσιάζεται μια μεγάλη ποικιλία από σφαιρικούς πλαστικούς πλωτήρες σε μεμονωμένη έκδοση ή σε συναρμολόγηση, όπου υπάρχει ο ίδιος ο πλωτήρας, η ράβδος και η βαλβίδα.

Λοιπόν, τώρα προτείνεται να εξεταστεί ο αλγόριθμος των ενεργειών:

• είναι απαραίτητο να κλείσετε τη βαλβίδα παροχής νερού.
• η δεξαμενή πρέπει να αδειάσει τελείως.
• ο εύκαμπτος σωλήνας είναι αποσυνδεδεμένος.
• η παλιά βαλβίδα και ο πλωτήρας αφαιρούνται.
• το κάθισμα καθαρίζεται, τοποθετείται νέος μηχανισμός.

Το τελευταίο στάδιο της εργασίας περιλαμβάνει τη σύνδεση του εύκαμπτου σωλήνα παροχής νερού και τη δοκιμή αποστράγγισης του υγρού. Μετά τη δοκιμαστική λειτουργία, πρέπει να δείτε πώς λειτουργεί ο νέος μηχανισμός, να ελέγξετε τα σημεία στερέωσης της δεξαμενής και τις συνδέσεις του ρυθμιστή υγρού.Εάν δεν υπάρχει διαρροή νερού, το μόνο που μένει είναι να ρυθμίσετε τη βαλβίδα. Αυτό ολοκληρώνει την εγκατάσταση ενός σφαιρικού πλωτήρα με μια εκτεταμένη ράβδο.

Αλλά η εγκατάσταση ενός πλωτήρα γυαλιού χαρακτηρίζεται από υψηλή πολυπλοκότητα. Ο λόγος για αυτό είναι η ανάγκη αφαίρεσης της λεκάνης της τουαλέτας. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι αυτή η εργασία πρέπει να αντιμετωπίζεται πολύ σχολαστικά. Εάν ο μηχανισμός του πλωτήρα εγκατασταθεί λανθασμένα, είναι πιθανό μετά τη σύνδεση της δεξαμενής στη λεκάνη της τουαλέτας, να εμφανιστούν ελαττώματα αποχέτευσης, τα οποία μπορούν να εξαλειφθούν αφαιρώντας ξανά το πάνω μέρος της λεκάνης της τουαλέτας.

Οι πλοίαρχοι συνιστούν την αλλαγή της βαλβίδας και του συστήματος αποστράγγισης κατά τη διαδικασία αντικατάστασης του μηχανισμού πλωτήρα σε σχήμα γυαλιού. Από τη μία πλευρά, αυτή η προσέγγιση είναι πολύ σωστή, για μεγάλο χρονικό διάστημα ο ιδιοκτήτης της τουαλέτας δεν θα χρειαστεί να αντιμετωπίσει την αντικατάσταση μεμονωμένων τμημάτων του εσωτερικού μηχανισμού.

Η εργασία αντικατάστασης και τοποθέτησης γυάλινου πλωτήρα έχει ως εξής.

• Πρέπει να ελέγξετε τη διαθεσιμότητα των αξεσουάρ.
• Απαιτείται να κλείσετε τη βρύση παροχής νερού, να αποστραγγίσετε το υγρό από τη δεξαμενή και να το αποσυναρμολογήσετε.
• Ο κατεστραμμένος μηχανισμός αποσυναρμολογείται, τοποθετείται νέος, με υποχρεωτική ευθυγράμμιση κατά μήκος του άξονα του δοχείου. Στην διπλανή πλευρά, η σύσφιξη πραγματοποιείται με παξιμάδι.
• Εγκαθίσταται βαλβίδα πλήρωσης με πλωτήρα. Πρέπει να στέκεται κάθετα χωρίς να αγγίζει τα στοιχεία του συστήματος αποχέτευσης.
• Η δεξαμενή συναρμολογείται, μετά την οποία τοποθετείται πάνω από τη λεκάνη της τουαλέτας.

Κατά την εργασία με τις λεπτομέρειες του μηχανισμού πλωτήρα σε σχήμα γυαλιού, πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή. Πολλά στοιχεία είναι κατασκευασμένα από πλαστικό και μπορούν να σκάσουν από μεγάλη δύναμη.

Τελικά

Αν μιλάμε για τη λεκάνη της τουαλέτας, τότε αυτό δεν είναι καθόλου περίπλοκο αξεσουάρ μπάνιου και απλά δεν έχει νόημα να το θεωρήσετε ξεχωριστά από το καζανάκι. Όταν λένε ότι η τουαλέτα δεν λειτουργεί καλά, εννοούν πρώτα από όλα το γέμισμα που «κρύβεται» στη δεξαμενή αποχέτευσης. Όποιες και αν είναι οι διαστάσεις ή το εξωτερικό σχήμα της λεκάνης της τουαλέτας μαζί με τη δεξαμενή αποχέτευσης, η αρχή λειτουργίας είναι η ίδια για όλες. Μπορούν να διαφέρουν από ποια πλευρά τροφοδοτείται το νερό και από ποια πλευρά είναι εγκατεστημένη η λαβή αποστράγγισης, συνδεδεμένη με τον μηχανισμό αποστράγγισης. Παρά τις τιμές των λεκάνων τουαλέτας, και μπορεί να διαφέρουν, και σημαντικά, το γέμισμα μέσα στο καζανάκι είναι σχεδόν το ίδιο, αν και μπορεί να παραχθεί από διάφορες εταιρείες με μικρές τροποποιήσεις σε μεμονωμένα στοιχεία. Η ποιότητα του προϊόντος μπορεί να εξαρτάται από τα υλικά από τα οποία κατασκευάζονται τα επιμέρους στοιχεία. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα σε σχέση με τα παρεμβύσματα: όσο καλύτερα είναι, τόσο πιο ανθεκτικό είναι το προϊόν, αφού από αυτά εξαρτάται πόσο γρήγορα θα αρχίσει να διαρρέει η τουαλέτα.

Εξίσου σημαντικό είναι το γεγονός ποιος τοποθετεί (συναρμολογεί) τη λεκάνη της τουαλέτας: μπορεί να είναι κύριος ή ίσως ερασιτέχνης που όχι μόνο δεν ξέρει πώς να το κάνει σωστά και αποτελεσματικά, αλλά βλέπει τη λεκάνη τουαλέτας για πρώτη φορά στη ζωή του. . Παρά την απλότητα του σχεδιασμού, ακόμη και σε αυτή την περίπτωση υπάρχουν λεπτές αποχρώσεις

Εάν η τουαλέτα συναρμολογηθεί και τοποθετηθεί από έναν ειδικό, τότε θα αρχίσει αμέσως να λειτουργεί, χωρίς κανένα πρόβλημα, και εάν ένας μη ειδικός το κάνει αυτό, είναι σπάνιο την πρώτη φορά να είναι δυνατή η συναρμολόγηση όλων έτσι ώστε να μην υπάρχει ούτε μια σταγόνα κρέμεται οπουδήποτε. Ακόμη και η παρουσία μιας σταγόνας είναι ανεπιθύμητη, αφού σταγόνα-σταγόνα μπορεί να δημιουργήσει υψηλή υγρασία στο μπάνιο, η οποία οδηγεί σε μούχλα και μούχλα.

Επομένως, δεν πρέπει να εξοικονομείτε την άνεσή σας, βασιζόμενοι στις δυνάμεις και τις δεξιότητές σας. Επιπλέον, ο πλοίαρχος θα κάνει τα πάντα πολύ πιο γρήγορα και καλύτερα. Όπως δείχνει η ζωή, τέτοιες οικονομίες στο μέλλον μεταφράζονται σε ένα στρογγυλό ποσό.