Πώς να επισκευάσετε μια αντλία αποστράγγισης με τα χέρια σας: μια επισκόπηση των συχνών βλαβών

Πώς να επιλέξετε

Για να επιλέξετε το σωστό μοντέλο, πρέπει να απαντήσετε σε μερικές ερωτήσεις.

• Πόσο υγρό πρέπει να αντλείται κάθε φορά;
• Από τι βάθος χρειάζεται να κάνετε ανασκαφή;
• Πόσο συχνά θα λειτουργεί;
• Ποιο είναι το επίπεδο ρύπανσης του νερού και ποιο είναι το μέγιστο μέγεθος των στερεών σωματιδίων σε αυτό;
• Αποδεκτή τιμή.

Στο βίντεο - πώς να επιλέξετε μια αντλία αποστράγγισης για ένα πηγάδι:

Παρακάτω είναι τα κύρια μοντέλα υποβρύχιων και επιφανειακών αντλιών αποστράγγισης που έχουν κερδίσει δημοτικότητα στη ρωσική αγορά.

Αποχέτευση Gilex

Το βυθιζόμενο κόπρανα με μύλο dzhileks χρησιμοποιείται για τον καθαρισμό σηπτικών δεξαμενών, αποχετευτικών αγωγών, φρεατίων αποστράγγισης. Ισχύς - 400 W, παραγωγικότητα - 9 κυβικά μέτρα. ανά ώρα, το μέγιστο επιτρεπόμενο μέγεθος στερεών σωματιδίων είναι 35 mm. Τιμή - 3.400 ρούβλια.

Ισχύς - 900 W, παραγωγικότητα - 16 κυβικά μέτρα. σε ώρα. Τιμή - 4.000 ρούβλια.

GRUNDFOS

Η εταιρεία παράγει διάφορα μοντέλα υποβρύχιων αντλιών αποστράγγισης και κοπράνων. Μέση τιμή ανά μοντέλο ισχύς 300-500 W και απόδοση 5-10 κυβικά μέτρα ανά ώρα ξεκινά από 10 χιλιάδες ρούβλια. Οι αντλίες είναι εξοπλισμένες με ενσωματωμένο πλωτηροδιακόπτη και προστασία ξηρής λειτουργίας.

Πιθανά προβλήματα και λύσεις

Ποιες βλάβες μπορεί να προκύψουν και πώς να επισκευάσετε την αντλία κυκλοφορίας με τα χέρια σας; Ας το καταλάβουμε.

Η αντλία βουίζει και η φτερωτή δεν γυρίζει

Πιθανοί λόγοι:

1. Ξένο αντικείμενο στο θάλαμο της πτερωτής.
2. Ένας μεγάλος χρόνος διακοπής λειτουργίας της συσκευής οδήγησε στην οξείδωση του άξονα του ρότορα.
3. Η παροχή ρεύματος στους ακροδέκτες της συσκευής διακόπτεται.

Στην πρώτη περίπτωση, η αντιμετώπιση προβλημάτων μπορεί να γίνει αφαιρώντας προσεκτικά τη συσκευή και ξετυλίγοντας το περίβλημα στην περιοχή της πτερωτής. Εάν υπάρχει ξένο αντικείμενο, αφαιρέστε το και γυρίστε τον άξονα με το χέρι.Για να αποφευχθεί η επανείσοδος ξένου σώματος, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένα φίλτρο στο ακροφύσιο.

Η αντλία κυκλοφορίας βουίζει ακόμη και σε περίπτωση διακοπής ρεύματος. Πρώτα, ελέγξτε την τάση με έναν ελεγκτή. Εάν το καλώδιο είναι κατεστραμμένο ή σπασμένο, πρέπει να αντικατασταθεί. Εάν το καλώδιο είναι εντάξει, κοιτάξτε την τάση στους ακροδέκτες. Το εικονίδιο άπειρου στον ελεγκτή υποδεικνύει βραχυκύκλωμα. Λιγότερη τάση σημαίνει διακοπή της περιέλιξης. Και στις δύο περιπτώσεις, οι ακροδέκτες πρέπει να αντικατασταθούν.

Η αντλία δεν λειτουργεί καθόλου

Η αντλία δεν λειτουργεί όταν δεν υπάρχει τάση στο δίκτυο. Ο ελεγκτής ελέγχει την τάση, καθώς και τη σωστή σύνδεση της συσκευής στο τροφοδοτικό.
Άξονας αντλίας κυκλοφορίας

Εάν υπάρχει ασφάλεια στην αντλία, υπάρχει κίνδυνος να καεί από υπερτάσεις ρεύματος. Εάν συμβεί αυτό, αντικαταστήστε την ασφάλεια. Συνιστάται να εγκαταστήσετε έναν αξιόπιστο σταθεροποιητή.

Η αντλία ανάβει, αλλά σταματά μετά από μερικά λεπτά

Οι λόγοι μπορεί να είναι:

1. Ζυγαριά ασβέστη μεταξύ των κινούμενων μερών της συσκευής.
2. Λανθασμένη σύνδεση της αντλίας στην περιοχή των ακροδεκτών.

Η αντλία μπορεί να ανάψει, αλλά και να σταματήσει αμέσως εάν υπάρχει άλατα. Αφαιρέστε τα άλατα και λιπάνετε τους αρμούς μεταξύ του στάτορα και του ρότορα.

Στη δεύτερη περίπτωση, ελέγξτε την πυκνότητα της ασφάλειας στη συσκευή. Αφαιρείται και όλοι οι σφιγκτήρες καθαρίζονται. Όλα τα καλώδια πρέπει να είναι σωστά συνδεδεμένα στο κουτί ακροδεκτών.

Η αντλία κάνει θόρυβο όταν είναι ενεργοποιημένη

Εάν η αντλία είναι θορυβώδης, αυτό μπορεί να υποδηλώνει την παρουσία αέρα στο σύστημα. Είναι απαραίτητο να εξαερωθεί ο αέρας από τους σωλήνες, να τοποθετήσετε μια μονάδα στο πάνω μέρος του κυκλώματος έτσι ώστε ο αέρας να απελευθερώνεται αυτόματα.

Η αντλία μπορεί επίσης να κάνει θόρυβο λόγω φθοράς του ρουλεμάν της πτερωτής. Απαιτείται η αποσυναρμολόγηση του σώματος της συσκευής και, εάν είναι απαραίτητο, η αντικατάσταση του ρουλεμάν.

Η αντλία δονείται και κάνει θόρυβο

Εάν η ενεργοποίηση της αντλίας συνοδεύεται από κραδασμούς και θόρυβο, τότε ο λόγος είναι η ανεπαρκής πίεση σε ένα κλειστό κύκλωμα. Μπορείτε να το λύσετε προσθέτοντας νερό στους σωλήνες ή αυξάνοντας την πίεση στην είσοδο της αντλίας.

Αδύναμη πίεση

Με χαμηλή πίεση ή όταν η αντλία σχεδόν δεν αντλεί το ψυκτικό υγρό, ελέγξτε την κατεύθυνση περιστροφής της πτερωτής στο σώμα της συσκευής. Εάν η πτερωτή δεν περιστρέφεται σωστά, τότε έγινε λάθος κατά τη σύνδεση της αντλίας στους ακροδέκτες κατά φάσεις, εάν χρησιμοποιείται τριφασικό δίκτυο.

Η μείωση της πίεσης μπορεί να οφείλεται στο υψηλό ιξώδες του ψυκτικού. Ταυτόχρονα, η πτερωτή παρουσιάζει αυξημένη αντίσταση και δεν λειτουργεί καλά, όχι σε πλήρη αντοχή. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε το φίλτρο πλέγματος και να το καθαρίσετε. Συνιστάται επίσης να ελέγχετε τη διατομή των σωλήνων των οπών. Μετά από αυτό, θα χρειαστεί να προσαρμόσετε τις σωστές παραμέτρους της αντλίας.

Ο εξοπλισμός δεν ανάβει

Η αντλία δεν ανάβει όταν υπάρχει πρόβλημα ρεύματος. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τις φάσεις και τις ασφάλειες. Εάν είναι εντάξει, τότε η περιέλιξη του δίσκου κάηκε. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αναζητήσετε βοήθεια από ειδικούς.
Οι εσωτερικές επιφάνειες της αντλίας πρέπει να είναι απαλλαγμένες από σκουριά.

Κατά τη διάγνωση του εξοπλισμού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον δείκτη - έναν ελεγκτή για την περιστροφή του άξονα της αντλίας κυκλοφορίας. Σας επιτρέπει να επαληθεύσετε ότι η αντλία λειτουργεί χωρίς να συνδέεται στο δίκτυο.

Σύντομο σχέδιο επισκευής συσκευών φυγοκεντρικού τύπου

Η ακολουθία των δραστηριοτήτων επισκευής μοιάζει με αυτό:

• το σώμα της συσκευής πλένεται από έξω.
• η συσκευή αποσυναρμολογείται.
• τα μέρη επιθεωρούνται, πλένονται και καθαρίζονται.
• εξαρτήματα αφαιρούνται, επισκευάζονται ή αντικαθίστανται.
• ανταλλακτικά έχουν ολοκληρωθεί?
• η συσκευή συναρμολογείται.
• τρέχει και δοκιμαστεί?
• το σώμα είναι βαμμένο.

Επισκευή και πρόληψη βλαβών φυγοκεντρικών αντλιών

Οποιαδήποτε φυγοκεντρική αντλία απαιτεί προσοχή και επιμέλεια κατά τις επισκευές λόγω της πολυπλοκότητας του σχεδιασμού. Ο βασικός κανόνας επισκευής είναι να αποσυνδέσετε τη συσκευή από το δίκτυο πριν ξεκινήσετε την εργασία. Τα στάδια επισκευής των φυγοκεντρικών αντλιών αποτελούνται από τα ακόλουθα στοιχεία:

Επαγγελματική επισκευή βιομηχανικής φυγοκεντρικής αντλίας

• πριν επισκευάσετε τη συσκευή, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί. Η αποσυναρμολόγηση πραγματοποιείται αφαιρώντας τη θήκη της συσκευής. Αφού αποσυναρμολογήσετε τη φυγοκεντρική αντλία με τα χέρια σας, πρέπει να επιθεωρηθεί.
• επιθεώρηση και μέτρηση των κενών των εξαρτημάτων στεγανοποίησης και του ρότορα της μονάδας.
• αντικατάσταση ρουλεμάν?
• ο άξονας ελέγχεται για τραχύτητα και ρωγμές. Όταν εντοπιστεί, αλλάζει.
• μέτρηση του σώματος για την παρουσία απόκλισης από τον κανόνα.

Τέτοιες δραστηριότητες πραγματοποιούνται για τη διατήρηση της συσκευής σε καλή κατάσταση, επομένως η συχνότητα τέτοιων επισκευών είναι μία φορά κάθε 4500 ώρες.

Για μια συνολική επισκευή κατά τη λειτουργία 26.000 ωρών, είναι απαραίτητο να εκτελέσετε τους ακόλουθους χειρισμούς:

• αλλαγή άξονα?
• αλλαγή δακτυλίων στεγανοποίησης, δακτυλίους.
• αντικατάσταση τμημάτων της συσκευής.
• υδραυλική δοκιμή.

Η επισκευή των φυγοκεντρικών αντλιών και η συντήρησή τους είναι μια πολύπλοκη εργασία, επομένως προκύπτουν προβλήματα κατά την υλοποίησή της. Αυτές οι δυσκολίες περιλαμβάνουν:

• αφαιρώντας τον συμπλέκτη. Για να εκτελέσετε τη διαδικασία, πρέπει να καταφύγετε στη βοήθεια ενός εξολκέα.
• αφαίρεση της φλάντζας πίεσης.
• αφαίρεση επενδύσεων?
• ανάλυση των ρουλεμάν?
• αφαίρεση των πτερωτών.

Τρίψιμο της πτερωτής μιας φυγοκεντρικής αντλίας

Μετά τις εργασίες επισκευής και την αντικατάσταση των απαραίτητων εξαρτημάτων, είναι απαραίτητο να συναρμολογήσετε τη συσκευή. Η ακολουθία κατασκευής είναι:

1. Έλεγχος και προετοιμασία εξαρτημάτων που πρόκειται να εγκατασταθούν.
2. Τοποθέτηση εξαρτημάτων στις θέσεις τους.
3. Τρίψιμο και περιτύλιξη θέσεων ανταλλακτικών.
4. Όταν χρησιμοποιείτε διαμετρικό κλειδί και παρατηρείτε τη δύναμη, σφίγγονται οι βιδωτές βάσεις.
5. Η πτερωτή συναρμολογείται στον άξονα, τηρώντας την αξονική απόσταση.
6. Με την τήρηση της καθετότητας προς την μπροστινή πλευρά, τοποθετείται ένας δίσκος εκφόρτωσης.

Μετά τις εργασίες επισκευής, ο μηχανισμός δοκιμάζεται σε εξειδικευμένο σταντ. Οι δοκιμές αποτελούνται από πολλά σημεία:

• σύντομη εκκίνηση και διακοπή.
• προθέρμανση της συσκευής.
• δοκιμή τρόπου λειτουργίας.

Με μια σύντομη εκκίνηση, διάρκειας περίπου τριών λεπτών, ελέγξτε τη λίπανση των ρουλεμάν, τις σωστές ενδείξεις των οργάνων και τη σωστή περιστροφή του ρότορα.

Συσκευές προθέρμανσης σχεδιασμένες να λειτουργούν με ζεστά υγρά.

Κατά τη δοκιμή του τρόπου λειτουργίας, ο ηλεκτροκινητήρας είναι ενεργοποιημένος, η βαλβίδα ανοίγει όταν επιτευχθεί ολόκληρη η ταχύτητα, η συσκευή λειτουργεί για δύο ώρες.

Για μια μακροχρόνια υπηρεσία, η μονάδα σας πρέπει να παρέχεται περιοδικά για προγραμματισμένες επισκευές ή μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας. Αυτή η ενέργεια θα μειώσει τον αριθμό των βλαβών. Και κάνοντας έγκαιρες επισκευές, η συσκευή θα διαρκέσει πολύ.

Συσκευή αποστράγγισης

Στο σώμα της συσκευής είναι εγκατεστημένα:

• Προστατευτικό πλέγμα στο κάτω μέρος της συσκευής. Αποτρέπει την είσοδο συντριμμιών και μεγάλων εξαρτημάτων στην πτερωτή.
• Πτερωτή (πτερωτή). Καθώς περιστρέφεται, δημιουργεί ένα σπάνιο μέσο γύρω του, λόγω του οποίου απορροφάται το υγρό.
• Ασπίδα ρουλεμάν. Προστατεύει τον κινητήρα, τον ρότορα και τον άξονα από την υγρασία.
• Ο ρότορας ρυθμίζει την περιστροφική ενέργεια για την πτερωτή.
• Ο άξονας θεωρείται στοιχείο του κινητήρα, περνώντας από ολόκληρη την κοιλότητα της μονάδας, είναι προσαρτημένος στον ρότορα.
• Ο πυκνωτής χρησιμεύει ως διακόπτης.
• Φλοτέρ. Βρίσκεται στο εξωτερικό της συσκευής, όταν χαμηλώνει, εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα, αποτρέποντας την υπερθέρμανση από την ξηρή λειτουργία.
• Καλώδιο. Σχεδιασμένο να παρέχει ηλεκτρική ενέργεια.

Η μονάδα είναι ερμητικά σφραγισμένη. Σε κάθε διαμέρισμα, συμπεριλαμβανομένου του κινητήρα, υπάρχουν στεγανοποιητικά ελαστικά παρεμβύσματα μεταξύ των χωρισμάτων.

Αιτίες αστοχίας της αντλίας αποστράγγισης

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τη βλάβη των αντλιών αποστράγγισης, εδώ είναι οι πιο συνηθισμένοι από αυτούς:

• Παραβίαση των προτύπων λειτουργίας (η συσκευή αντιμετωπίζει συνεχώς υπερφορτώσεις, δεν είναι πλήρως βυθισμένη).
• Η αντλία δεν συντηρείται τακτικά.
• Η αντλία έχει τοποθετηθεί λανθασμένα.
• Ίσως πρόκειται για κατασκευαστικό ελάττωμα.

Πριν ξεκινήσετε τις επισκευές, είναι απαραίτητο να εξαιρέσετε την τελευταία από τις αναφερόμενες επιλογές. Εάν αγοράσατε πρόσφατα την αντλία, ελέγξτε εάν η περίοδος εγγύησης δεν έχει λήξει, εάν υπάρχει. Διότι σε περίπτωση που προσπαθήσετε να επισκευάσετε μόνοι σας την αντλία, τότε δεν θα γίνεται πλέον αποδεκτή για σέρβις εγγύησης.

Για να αποφευχθεί η ζημιά στην αντλία, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε έγκαιρα τη συντήρησή της.

Προληπτικά μέτρα για την αποφυγή επισκευής της αντλίας πλωτήρα, σημειώνει ιδιαίτερη προσοχή:

• Ο αέρας που εισέρχεται στην αντλία πρέπει να είναι ελεύθερος να διέρχεται και να βγαίνει. Εάν ο αέρας δεν ρέει ελεύθερα, τότε κάπου στην αντλία υπάρχει ένα κλείδωμα αέρα.
• Δεν πρέπει να υπάρχει ορατή ζημιά στο έμβολο.
• Πρέπει να τηρείται η απόσταση μεταξύ των βαλβίδων και του ανοίγματος εισόδου.

Βλάβες και επισκευές

Τα περισσότερα προϊόντα αντλιών διαφορετικών εμπορικών σημάτων συχνά αντιμετωπίζουν τα ίδια προβλήματα

Τα περισσότερα προϊόντα αντλιών διαφορετικών εμπορικών σημάτων συχνά αντιμετωπίζουν τα ίδια προβλήματα. Παραθέτουμε τα πιο συνηθισμένα από αυτά και υποδεικνύουμε τι πρέπει να γίνει για να διορθωθεί το πρόβλημα:

1. Το βουητό του κινητήρα ακούγεται, αλλά η μονάδα δεν αντλεί νερό. Αυτό σημαίνει ότι η συσκευή λειτουργεί «στεγνά» (χωρίς νερό). Εάν είστε βέβαιοι ότι ο εξοπλισμός έχει εγκατασταθεί σωστά και το πρόβλημα δεν σχετίζεται με τη χρέωση της υδραυλικής κατασκευής, τότε η πιθανή αιτία της δυσλειτουργίας μπορεί να είναι το χαλάρωση των παξιμαδιών που συγκρατούν το αμορτισέρ, η φθορά των ελαστικών εξαρτημάτων (βαλβίδα) ή θραύση στελέχους. Για την αντιμετώπιση προβλημάτων, κάντε τα εξής:
   • Εντοπίστε το αμορτισέρ του εξοπλισμού άντλησης. Υπάρχουν δύο παξιμάδια στο στέλεχος που το στερεώνουν. Πρέπει να σφίγγονται μέχρι το στοπ, και για μεγαλύτερη αξιοπιστία, είναι προτιμότερο να κλειδώσετε το επάνω παξιμάδι.
   • Εάν η βαλβίδα έχει φθαρεί, πρέπει να αντικατασταθεί με νέο προϊόν. Μια τέτοια δυσλειτουργία προκύπτει εάν η μονάδα αντλεί πολύ μολυσμένο νερό. Για να μην συμβεί αυτό, χρησιμοποιήστε ένα χοντρό φίλτρο στον σωλήνα εισαγωγής.
   • Εάν το στέλεχος σπάσει, δεν θα είναι δυνατή η επισκευή της συσκευής, επομένως θα πρέπει να αγοράσετε μια νέα αντλία.

1. Κατά την εκκίνηση, η συσκευή βγάζει τα βύσματα. Αυτό μπορεί να συμβεί λόγω καύσης της περιέλιξης ή δυσλειτουργίας του ηλεκτρικού καλωδίου. Θα πρέπει να ξεκινήσετε να ψάχνετε για πρόβλημα δοκιμάζοντας το καλώδιο. Εάν αποτύχει, το καλώδιο πρέπει να αντικατασταθεί. Αν είναι εντάξει, τότε το πρόβλημα βρίσκεται στο καμένο τύλιγμα. Μπορείτε να δοκιμάσετε να αντικαταστήσετε το παλιό πηνίο με ένα νέο προϊόν ή να μεταφέρετε τη μονάδα σε ένα κέντρο σέρβις για να τυλίγετε την περιέλιξη.
2. Κατά τη λειτουργία, η αντλία θερμαίνεται πολύ και δονείται. Και τα δύο προβλήματα σχετίζονται με τη λειτουργία της συσκευής «στεγνή».Το θέμα είναι ότι το νερό ψύχει καλά το σώμα της συσκευής, αλλά αν λειτουργεί εκτός αυτού του περιβάλλοντος, υπερθερμαίνεται γρήγορα, με αποτέλεσμα να αποκολληθεί ο μαγνήτης και να σταματήσει το έμβολο. Για να επισκευάσετε τη συσκευή, κάντε τα εξής:
   • Η μονάδα αποσυναρμολογείται και, χτυπώντας στο σώμα, βρείτε το μέρος όπου πρόκειται να εγκατασταθεί ο μαγνήτης.
   • Στη συνέχεια αφαιρούνται όλα τα μέρη από το σώμα και στην εσωτερική επιφάνεια με τη βοήθεια ενός μύλου γίνεται μια εγκοπή από κάθετες και οριζόντιες λωρίδες βάθους 2 mm.
   • Μετά από αυτό, η οδοντωτή θέση λιπαίνεται με καλή κόλλα ή στεγανωτικό ανθεκτικό στην υγρασία.
   • Ο μαγνήτης πρέπει να πιεστεί καλά σε αυτή την κόλλα.
   • Όταν η κόλλα στεγνώσει, η συσκευή μπορεί να συναρμολογηθεί.

1. Η χαμηλή πίεση μπορεί να οφείλεται στο γεγονός ότι έχει απομείνει πολύ μικρό διάκενο στον δονητή. Για να το προσαρμόσετε, κάντε τα εξής:
   • Πρώτα πρέπει να ελέγξετε τη στεγανότητα των παξιμαδιών στο στέλεχος, την ακεραιότητα της ελαστικής βαλβίδας και επίσης να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει σπάσιμο στην ώθηση.
   • Εάν όλα είναι φυσιολογικά, τότε πρέπει να αυξήσετε το κενό για τη διείσδυση του νερού. Για να γίνει αυτό, ο απαιτούμενος αριθμός ροδέλες βιδώνεται στον δονητή. Ο αριθμός τους μπορεί να είναι διαφορετικός και εξαρτάται από την απαιτούμενη πίεση και διαδρομή του εξοπλισμού άντλησης.

Οδηγίες βίντεο για την επισκευή της αντλίας γεωτρήσεων Whirlwind:

Ποιοι είναι οι τύποι αντλιών αποστράγγισης

Σύμφωνα με τον σκοπό τους, τέτοιες αντλίες για την άντληση βρώμικων υγρών χωρίζονται σε:

. Αυτός ο τύπος συσκευής χρησιμοποιείται για την άντληση υγρού από μικρές δεξαμενές.
Η μονάδα είναι εγκατεστημένη στο έδαφος, στην άκρη του λάκκου αποστράγγισης. Για την άντληση απορριμμάτων, ένας εύκαμπτος σωλήνας χαμηλώνεται στο κάτω μέρος της δεξαμενής.
Όταν η αντλία λειτουργεί σε αυτόματη λειτουργία, είναι απαραίτητο να φέρετε τον μηχανισμό πλωτήρα στο μοχλό ενεργοποίησης, θα παρακολουθεί τη στάθμη του νερού στη δεξαμενή ή το λάκκο. Όταν τα λύματα ανεβαίνουν πάνω από ένα ορισμένο επίπεδο, ο πλωτήρας ανεβαίνει μαζί τους και ενεργοποιεί τον εξοπλισμό.

Μια τέτοια συσκευή πρέπει να έχει δύο σωλήνες:

1. είσοδος, για την αναρρόφηση νερού από το λάκκο απορριμμάτων.
2. έξοδος, μέσω της οποίας το υγρό αποβάλλεται έξω από αυτό.

Κατά τη λειτουργία, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί ότι το νερό δεν εισέρχεται στον κινητήρα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά στη συσκευή. Επομένως, η άντληση των λυμάτων πρέπει να γίνεται ταχύτερα από ό,τι μπορεί να ανέβει η στάθμη τους στο λάκκο.

Το κύριο πλεονέκτημα των επιφανειακών συσκευών αποστράγγισης είναι η κινητικότητά τους. Η συσκευή μπορεί να μετακινηθεί εύκολα σε οποιοδήποτε μέρος και, αν χρειαστεί, μπορεί να επισκευαστεί γρήγορα και εύκολα.

. Τέτοια μοντέλα χρησιμοποιούνται συχνότερα για τον καθαρισμό βαθιών δεξαμενών και πλημμυρών μεγάλης κλίμακας, για την εξάλειψη της περίσσειας νερού. Σε αυτήν την περίπτωση, οι μονάδες κατεβαίνουν σε ένα δοχείο ή λάκκο, από όπου πρέπει να αντληθεί υγρό και το νερό αναρροφάται από τις οπές που βρίσκονται στον πυθμένα τους και όχι από τους σωλήνες εισαγωγής για αντλίες αποστράγγισης.
Τα διχτυωτά φίλτρα των συσκευών την προστατεύουν από πέτρες και άλλα μεγάλα σωματίδια που εισέρχονται στην πτερωτή της αντλίας.

Η χρήση πλωτήρα ή πλαστικής φυσαλίδας επιτρέπει, με μια συγκεκριμένη ποσότητα λυμάτων, να ενεργοποιείται αυτόματα η υποβρύχια αντλία. Για την αποφυγή πιθανού βραχυκυκλώματος, όταν η συσκευή βυθίζεται σε υγρό, οι κατασκευαστές έχουν παράσχει ηλεκτρική μόνωση υψηλής ποιότητας. Τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα του εξοπλισμού άντλησης αποστράγγισης για υγρά είναι:

• Ευστροφία.
• Μεγάλη διάρκεια ζωής.
• Δεν υπάρχει υποχρεωτική τακτική συντήρηση.

Εάν είναι απαραίτητο να αντλήσετε ή να αντλήσετε ένα πολύ μολυσμένο υγρό, είναι προτιμότερο να προτιμάτε αντλίες λυμάτων ή κοπράνων. Διαθέτουν ειδικό εργαλείο κοπής ή κοπής και μπορούν να αντλούν και να επεξεργάζονται υγρά που περιέχουν μεγάλα οικιακά απορρίμματα.

Η συσκευή και η αρχή λειτουργίας των αντλιών αποστράγγισης

Τα κύρια στοιχεία της αντλίας αποστράγγισης είναι:

• Κινητήρας. Εάν η τιμή της αντλίας είναι μικρή, ο κινητήρας βρίσκεται σε ένα εσωτερικό περίβλημα από πλαστικό.
• Ένας κινητήρας πυκνωτή με θερμική διακοπή που αποτρέπει την υπερφόρτωση διατίθεται σε ακριβότερες μονάδες εκ των υστέρων. Εδώ:

1. Τα περιβλήματα είναι κατασκευασμένα από πολυπροπυλένιο υψηλής αντοχής, ενισχυμένο με fiberglass. είναι δυνατή η κατασκευή του περιβλήματος της αντλίας από ανοξείδωτο χάλυβα ή πλαστικό και ο ανοξείδωτος χάλυβας λαμβάνεται για το περίβλημα του κινητήρα και τον άξονα.
2. ο άξονας εργασίας είναι κατασκευασμένος από ανοξείδωτο χάλυβα.

• Εσωτερική κατοικία.
• Το σώμα είναι εξωτερικό.
• ή πτερωτή, βρίσκονται στον άξονα στο εξωτερικό περίβλημα της αντλίας. Η διαμόρφωση του τροχού καθορίζει πόσο μεγάλα σωματίδια βρωμιάς μπορούν να περάσουν τις αντλίες.

Όταν η αντλία λειτουργεί, ο χώρος μεταξύ των περιβλημάτων γεμίζει με νερό, σχηματίζοντας ένα ψυκτικό «μπουφάν», το οποίο προστατεύει τη μονάδα από υπερθέρμανση.

Για αυτόματη απενεργοποίηση και εκκίνηση, οι αντλίες είναι εξοπλισμένες με πλωτηροδιακόπτες που ελέγχουν τη στάθμη του νερού στη δεξαμενή, προστατεύουν τη συσκευή από ξηρή λειτουργία και πλημμύρες και παρακολουθούν την έγκαιρη ενεργοποίηση της αντλίας.

Η απόδοση της αντλίας υψηλής ποιότητας και μεγάλης διάρκειας ζωής μπορεί να επιτευχθεί εάν η περιεκτικότητα σε ινώδη εγκλείσματα διατηρηθεί στο ελάχιστο και το μέγεθος των στερεών σωματιδίων δεν υπερβαίνει τα 5 mm. Όσο μικρότερο είναι το βάθος εγκατάστασης, τόσο το καλύτερο.

Η αντλία δεν ξεκινά

Εάν η συσκευή δεν εκπέμπει έναν ήχο και δεν λειτουργεί μετά την ενεργοποίηση, η αιτία είναι πιθανώς η παροχή ρεύματος. Πώς να διορθώσετε τέτοιες δυσλειτουργίες, μπορείτε να παρακολουθήσετε το βίντεο επισκευής της αντλίας κυκλοφορίας. Ωστόσο, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι οι λόγοι είναι διαφορετικοί.

Η επισκευή δεν απαιτεί πάντα αποσυναρμολόγηση της αντλίας. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την τάση στα σημεία σύνδεσης της μονάδας. Ίσως δεν πληροί τα πρότυπα ή απουσιάζει εντελώς.

Στα ηλεκτρονικά της συσκευής υπάρχει ασφάλεια. Εάν υπήρχαν διακοπές ρεύματος, μπορεί να έχει καεί. Θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή και να αντικαταστήσετε την ασφάλεια με μια παρόμοια.

Τι είναι το φαινόμενο της σπηλαίωσης

Όλοι γνωρίζουν ότι μια ορισμένη ποσότητα αερίων διαλύεται στο νερό. Όταν ένα υγρό κινείται με μια ορισμένη ταχύτητα, μερικές φορές σχηματίζονται σε αυτό ζώνες αραίωσης. Σε αυτές τις ζώνες χαμηλής πίεσης, φυσαλίδες αερίου αρχίζουν να αναδύονται από το νερό. Αφού οι φυσαλίδες εισέλθουν στη ζώνη υψηλής πίεσης, καταρρέουν. Αυτή η διαδικασία συμβαίνει με την απελευθέρωση μεγάλης ποσότητας ενέργειας, από την οποία καταστρέφονται οι πτερωτές και το σαλιγκάρι της αντλίας. Η παρακάτω φωτογραφία δείχνει την πτερωτή της μονάδας, που έχει καταστραφεί από τη σπηλαίωση.

Η ενέργεια των φυσαλίδων που καταρρέουν είναι ικανή να δημιουργήσει κρουστικά κύματα που προκαλούν δόνηση. Απλώνεται σε όλη τη μονάδα και επηρεάζει όχι μόνο την πτερωτή, αλλά και τα ρουλεμάν, τον άξονα και τα στεγανοποιητικά, από τα οποία αυτά τα μέρη γίνονται γρήγορα άχρηστα.

Το φαινόμενο της σπηλαίωσης μπορεί συχνότερα να παρατηρηθεί σε αντλιοστάσια που λειτουργούν με αναρρόφηση. Σε τέτοια συστήματα, η πτερωτή δημιουργεί ένα κενό, λόγω του οποίου το νερό ανεβαίνει μέσω του εύκαμπτου σωλήνα από το πηγάδι. Αλλά εάν υπάρχει έλλειψη υγρού στην είσοδο στην αντλία, τότε εμφανίζεται υπερβολικό κενό στη ζώνη της πτερωτής, προκαλώντας την εμφάνιση σπηλαίωσης.

Για να αποφευχθεί η σπηλαίωση στις αντλίες, θα πρέπει να τηρείται ο κανόνας: πρέπει να υπάρχει περισσότερο νερό στην είσοδο παρά στην έξοδο. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί με διάφορους τρόπους:

• μετακινήστε τη συσκευή λίγο πιο κοντά στην πηγή.
• μπορείτε να αυξήσετε τη διάμετρο του σωλήνα αναρρόφησης (λάστιχο).
• Για να μειωθεί η αντίσταση στο τμήμα αναρρόφησης, ο σωλήνας αναρρόφησης μπορεί να αντικατασταθεί με σωλήνα από πιο λείο υλικό.
• εάν υπάρχουν πολλές στροφές στον σωλήνα αναρρόφησης, τότε, εάν είναι δυνατόν, ο αριθμός τους πρέπει να μειωθεί.
• είναι επιθυμητό όλες οι στροφές να έχουν μεγάλες ακτίνες στροφής.

Συμβουλή! Μην κατεβάζετε τον εύκαμπτο σωλήνα αναρρόφησης του σταθμού μέσα στο φρεάτιο σε βάθος μεγαλύτερο από 8 μέτρα. Συνήθως, το μέγιστο βάθος βύθισης του εύκαμπτου σωλήνα (σωλήνας) αναφέρεται στο εγχειρίδιο εξοπλισμού.

Πρόληψη αστοχίας αντλίας

Είναι πολύ πιο εύκολο να αποτρέψετε οποιαδήποτε βλάβη παρά να την πραγματοποιήσετε αργότερα. επισκευή αντλιών νερού.

Η διαδικασία πρόληψης είναι η εξής:

• Η αντλία προέρχεται από το πηγάδι. Αυτή η διαδικασία δεν είναι πάντα εύκολη, ειδικά εάν το βάθος του πηγαδιού είναι αρκετά μεγάλο και το βάρος του εξοπλισμού φτάνει τα 50 κιλά. Η εργασία πρέπει να γίνει με βοηθό.
• Μετά την αφαίρεση της αντλίας από την πηγή, εξετάζονται προσεκτικά όλα τα συστατικά στοιχεία του εξοπλισμού.
• Ελέγχεται η απουσία ζημιάς στο σώμα, η παρουσία μόλυνσης και το αν δεν υπάρχουν κέντρα διάβρωσης.
• Η αντλία ξεκινά για λίγο και ακούγεται η λειτουργία της, οποιοσδήποτε πλευρικός ήχος μπορεί να υποδηλώνει πρόβλημα.
• Η περιοδική παρακολούθηση της λειτουργίας της μονάδας και ο καθαρισμός της από ακαθαρσίες συμβάλλουν στη σημαντική μείωση της πιθανότητας βλαβών.
• Η άμμος και η λάσπη στην αντλία υποδεικνύουν την ανάγκη δημιουργίας του φρεατίου, διαφορετικά η περαιτέρω λάσπη μπορεί να προκαλέσει βλάβη της αντλίας, η οποία είναι απίθανο να εξαλειφθεί.

Πώς να επισκευάσετε μια αντλία νερού

Διάγραμμα σύνδεσης αντλίας νερού για την παροχή νερού στο σπίτι

Οι πιθανές αιτίες των βλαβών και οι μέθοδοι εξάλειψής τους αναφέρονται στον πίνακα:

Αιτία αποτυχίας	Πώς να επισκευάσετε
Παρέχεται ισχύς στον ηλεκτροκινητήρα, αλλά το στροφείο είναι στη θέση του
Η πτερωτή είναι μπλοκαρισμένη, ο άξονας οξειδωμένος	Εάν η πτερωτή μπλοκαριστεί από ξένο αντικείμενο, πρέπει να αφαιρεθεί.Η οξείδωση που συμβαίνει κατά τη διάρκεια μεγάλων περιόδων αδράνειας μπορεί να προκαλέσει μπλοκάρισμα του άξονα. Ο άξονας πρέπει να περιστρέφεται με το χέρι, προτού αφαιρεθεί το προστατευτικό κάλυμμα ή η φτερωτή
Οι παράμετροι του ηλεκτρικού δικτύου δεν αντιστοιχούν στα δεδομένα του διαβατηρίου	Στην είσοδο, ελέγχονται οι παράμετροι δικτύου και η σύνδεση στο μπλοκ ακροδεκτών
Η αντλία δεν ανάβει και δεν ακούγεται ήχος
Δεν υπάρχει τάση τροφοδοσίας ή υπάρχουν διαταραχές στο ηλεκτρικό κύκλωμα	Οι παράμετροι τάσης ελέγχονται στην είσοδο, η απουσία βλάβης στα ηλεκτρικά δίκτυα και το διάγραμμα σύνδεσης της αντλίας
Η ασφάλεια είναι κατεστραμμένη λόγω της λειτουργίας του ηλεκτροκινητήρα με υπερφόρτωση	Μια κατεστραμμένη ασφάλεια αντικαθίσταται και τα αρνητικά αποτελέσματα υποδεικνύουν ζημιά στην περιέλιξη του κινητήρα
Η αντλία κάνει ασυνήθιστο θόρυβο κατά τη λειτουργία
Ο αέρας εισήλθε στο τμήμα ροής, το οποίο πιθανώς προκαλείται από υπερφόρτωση του ηλεκτροκινητήρα	Ο συσσωρευμένος αέρας απελευθερώνεται. Εγκαταστήστε έναν αυτόματο εξαερισμό στο επάνω μέρος της σωλήνωσης της αντλίας
Έχει σημειωθεί σπηλαίωση στην αντλία, συνοδευόμενη από δόνηση	Στον σωλήνα αναρρόφησης, η πίεση πρέπει να είναι μεγαλύτερη από το NPSH της αντλίας κατά τουλάχιστον 0,5 m.a.c.
Σχηματίστηκε "ξηρό τρέξιμο"	Έλλειψη νερού στο σωλήνα αναρρόφησης
Κάτω από το σημάδι στάθμης υγρού ανύψωσης αναρρόφησης	Χαμηλώστε την αντλία ή ανεβάστε τη στάθμη του νερού. Το νερό από την κάτω δεξαμενή μπορεί να ανυψωθεί από την αντλία σε ύψος όχι μεγαλύτερο από πέντε μέτρα λόγω της σπανιότητας που εμφανίζεται συνήθως στην πτερωτή
Η αντλία άρχισε να δονείται
Το ρουλεμάν είναι κατεστραμμένο	Τα ρουλεμάν αλλάζονται και λιπαίνονται.
Το σώμα της αντλίας δεν είναι σταθερό	Τοποθετήστε την αντλία με ασφάλεια στο πλαίσιο ή στη βάση. Παράλληλα θα πρέπει να τηρούνται με σαφήνεια οι οδηγίες εγκατάστασης και να τηρούνται οι απαιτήσεις του έργου.
Κάτω από πίεση διαβατηρίου ή παροχή νερού
ΣΤΟ η πίσω πλευρά περιστρέφεται Τροχός εργασίας	Αυτό μπορεί να συμβεί με αντλίες που έχουν τριφασικό τροφοδοτικό.
Η εξωτερική προστασία κινητήρα ενεργοποιείται κατά την εκκίνηση
Παρουσιάστηκε ηλεκτρικό πρόβλημα	Ελέγχεται η παρουσία όλων των φάσεων στο τερματικό κουτί. Όλες οι επαφές ασφαλειών ελέγχονται. Η αντίσταση φάσης στο έδαφος παρακολουθείται
Η προστασία κινητήρα ταξιδεύει πολύ συχνά
Η θερμοκρασία δωματίου είναι υψηλή	Η θερμοκρασία δωματίου δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 40°C
Τα ρουλεμάν είναι κατεστραμμένα	Αντικαταστήστε και λιπάνετε τα στοιχεία

Πώς να συντάξετε σωστά ένα διάγραμμα ροής επισκευής αντλίας νερού προτείνεται καλά από το βίντεο σε αυτό το άρθρο. Η σωστή φροντίδα, που απαιτεί αντλία νερού, έγκαιρη και ποιοτική επισκευή της συσκευής, θα παρατείνει τη λειτουργία της για πολλά χρόνια.

Αιτίες αστοχίας της αντλίας αποστράγγισης

Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τη βλάβη των αντλιών αποστράγγισης, εδώ είναι οι πιο συνηθισμένοι από αυτούς:

• Παραβίαση των προτύπων λειτουργίας (η συσκευή αντιμετωπίζει συνεχώς υπερφορτώσεις, δεν είναι πλήρως βυθισμένη).
• Η αντλία δεν συντηρείται τακτικά.
• Η αντλία έχει τοποθετηθεί λανθασμένα.
• Ίσως πρόκειται για κατασκευαστικό ελάττωμα.

Πριν ξεκινήσετε τις επισκευές, είναι απαραίτητο να εξαιρέσετε την τελευταία από τις αναφερόμενες επιλογές. Εάν αγοράσατε πρόσφατα την αντλία, ελέγξτε εάν η περίοδος εγγύησης δεν έχει λήξει, εάν υπάρχει. Διότι σε περίπτωση που προσπαθήσετε να επισκευάσετε μόνοι σας την αντλία, τότε δεν θα γίνεται πλέον αποδεκτή για σέρβις εγγύησης.

Για να αποφευχθεί η ζημιά στην αντλία, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε έγκαιρα τη συντήρησή της.

Προληπτικά μέτρα για την αποφυγή επισκευής της αντλίας πλωτήρα, σημειώνει ιδιαίτερη προσοχή:

• Ο αέρας που εισέρχεται στην αντλία πρέπει να είναι ελεύθερος να διέρχεται και να βγαίνει. Εάν ο αέρας δεν ρέει ελεύθερα, τότε κάπου στην αντλία υπάρχει ένα κλείδωμα αέρα.
• Δεν πρέπει να υπάρχει ορατή ζημιά στο έμβολο.
• Πρέπει να τηρείται η απόσταση μεταξύ των βαλβίδων και του ανοίγματος εισόδου.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε τη μονάδα

Φτιάξτο μόνος σου επισκευή συσκευής float

Πρώτο στάδιο. Αναποδογυρίζουμε τη συσκευή με την πτερωτή προς τα πάνω και αφαιρούμε το προστατευτικό πλέγμα. Σχεδόν όλα τα μοντέλα το έχουν. Ξεβιδώνουμε τα δύο παξιμάδια στις άκρες του περιβλήματος, ελευθερώνοντας την πτερωτή. Για ορισμένες μονάδες, το προστατευτικό κουτί είναι στερεωμένο με κλιπ ή με σπείρωμα.

Δεύτερη φάση. Βγάζουμε την κουκούλα. Ένα παξιμάδι σύσφιξης βρίσκεται στη ράβδο στερέωσης. Έχει αριστερό σπείρωμα, οπότε πρέπει να το ξεβιδώσετε δεξιόστροφα.Το στέλεχος έχει εσοχή για κατσαβίδι. Προλιπάνετε το νήμα με λάδι ή αεροζόλ. Έχοντας ξεβιδώσει το παξιμάδι ασφάλισης, αντιμετωπίζουμε ένα πρόβλημα - η πτερωτή έχει βράσει ή έχει σκουριάσει. Μερικές φορές τοποθετείται σε ειδικά δόντια ή ένα εξάγωνο στο στέλεχος. Χτυπήστε απαλά τη ράβδο αρκετές φορές για να απελευθερώσετε τον δίσκο.

Τρίτο στάδιο. Δεν βρέθηκε καμία ζημιά, συνεχίζουμε την αποσυναρμολόγηση. Στο πάνω μέρος της θήκης υπάρχουν μπουλόνια σύσφιξης, ξεβιδώνοντας τα οποία, θα χωρίσουμε τη συσκευή σε δύο μέρη. Το κάλυμμα και ο συμπυκνωτής με τον πλωτήρα θα παραμείνουν στη μία πλευρά και ο κινητήρας και το στέλεχος με τον άξονα θα παραμείνουν στην άλλη. Σε αυτή την περίπτωση, μια γέφυρα καλωδίων που συνδέονται μεταξύ τους θα παραμείνει μεταξύ των εξαρτημάτων. Τα καλώδια διαφέρουν ως προς το χρώμα. Η θέση τους είναι καλύτερα γραμμένη σε χαρτί για να διευκολύνεται η επανασυναρμολόγηση. Ο χώρος του κινητήρα παραμένει κλειστός. Απλώς δεν είναι δυνατό να διαχωριστεί ο κινητήρας από το αμάξωμα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα πρέπει ακόμη και να το χτυπήσετε με ένα σφυρί χτυπώντας το στέλεχος από την πλάτη.

Τέταρτο στάδιο. Αφού αποσυναρμολογήσετε πλήρως τη μονάδα, θα γίνει σαφές ποιο μέρος είναι ελαττωματικό. Τις περισσότερες φορές είναι ο κινητήρας ή τα ρουλεμάν.

Πώς να αποσυναρμολογήσετε ένα πλωτήρα

Πέμπτο στάδιο. Έχοντας αποσυναρμολογήσει τα κύρια μέρη, η δυσλειτουργία δεν επιδιορθώνεται. Ήρθε η ώρα να δούμε τον πλωτήρα και τον πυκνωτή. Η πρώτη είναι υπεύθυνη για την αδιάλειπτη ενεργοποίηση και απενεργοποίηση της αντλίας τη σωστή στιγμή και επίσης αποτρέπει την ξηρή λειτουργία. Μπορείτε να το αποσυναρμολογήσετε ξεβιδώνοντας τα τέσσερα μπουλόνια της θήκης με ένα κατσαβίδι και ανοίγοντας την άκρη με ένα κατσαβίδι. Μέσα είναι μια μπάλα, το ρολό της οποίας ανάβει τον κινητήρα. Η βαλβίδα μπορεί να βυθιστεί ή να κολλήσει.

Επισκευή πλωτηροδιακόπτη

Αντικαθιστώντας το σπασμένο τμήμα, η συναρμολόγηση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά. Πριν αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή, βεβαιωθείτε ότι είναι ξανά ελαττωματική.

Οι κύριες δυσλειτουργίες των υποβρύχιων αντλιών

Λόγω του απλού σχεδιασμού του, οι κύριες βλάβες των υποβρύχιων αντλιών και οι μέθοδοι για την εξάλειψή τους είναι γνωστές εδώ και καιρό. Για να επισκευάσετε τη συσκευή, πρέπει να ακολουθήσετε τη σωστή σειρά των βασικών βημάτων, καθώς και το πιο απαραίτητο εργαλείο, το οποίο μπορείτε να προμηθευτείτε σε οποιοδήποτε κατάστημα υλικού.

Η αντλία λειτουργεί αλλά δεν βγαίνει νερό

Η λειτουργία της αντλίας μπορεί να προσδιοριστεί από το χαρακτηριστικό βουητό που εμφανίζεται μετά τη διέλευση ηλεκτρικού ρεύματος μέσω ενός ηλεκτρομαγνήτη. Με αυτή τη δυσλειτουργία, όχι μόνο μπορεί να παρατηρηθεί πλήρης απουσία νερού, αλλά είναι επίσης δυνατή η μείωση της πίεσης.

Οι κύριες αιτίες αποτυχίας και μέθοδοι για την εξάλειψή τους:

Στη σύνδεση της χαλύβδινης ράβδου και του αμορτισέρ, τα παξιμάδια έχουν χαλαρώσει. Το πρόβλημα δεν είναι σημαντικό, αλλά απαιτεί σχεδόν πλήρη αποσυναρμολόγηση της αντλίας. Το κύριο πρόβλημα κατά την αποσυναρμολόγηση είναι οι βίδες, οι οποίες σκουριάζουν μετά από μακροχρόνια λειτουργία στο νερό και είναι πολύ προβληματικό να βγουν. Για να εξοικονομήσετε χρόνο, πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα μύλο ή ένα σιδηροπρίονο για μέταλλο και απλά να τα κόψετε και στη συνέχεια να τα αντικαταστήσετε με νέα.

Μετά την αποσυναρμολόγηση, σφίξτε αρκετά καλά τα παξιμάδια και στερεώστε καλά το επάνω μέρος. Για να μην ξανασυμβεί κάτι τέτοιο, μπορείτε να αντικαταστήσετε τα παξιμάδια με αυτοσφίκτες.

• Κατεστραμμένη λαστιχένια βαλβίδα. Για την εξάλειψη αυτής της δυσλειτουργίας, η βαλβίδα πρέπει να αντικατασταθεί. Δεν έχει ειδικές συνδέσεις και η αντικατάσταση απαιτεί ελάχιστο χρόνο.
• Παραμόρφωση του στελέχους ή θραύση του. Μια τέτοια βλάβη είναι πολύ σοβαρή, καθώς ένα κατεστραμμένο στέλεχος δεν μπορεί να αντικατασταθεί.

Μετά την ενεργοποίηση της αντλίας, οι διακόπτες κυκλώματος απενεργοποιούνται

Εάν η ένταση του ρεύματος των μηχανών είναι αρκετά μεγάλη, τότε μπορεί να καεί το καλώδιο, μέσω του οποίου η αντλία συνδέεται στο δίκτυο.

Οι κύριες αιτίες αποτυχίας και μέθοδοι για την εξάλειψή τους:

• Βραχυκύκλωμα στην περιέλιξη του οπλισμού. Αυτό φαίνεται είτε εξωτερικά είτε κουδουνίζοντας την περιέλιξη με ένα πολύμετρο. Η επανατύλιξη της άγκυρας είναι δυνατή μόνο με το κατάλληλο εργαλείο. Επίσης, αυτή η διαδικασία απαιτεί ορισμένες γνώσεις, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό.
• Βραχυκύκλωμα των καλωδίων του καλωδίου δικτύου. Μπορείτε να προσδιορίσετε το βραχυκύκλωμα χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο ρυθμίζοντάς το στη λειτουργία συνέχειας. Δεν προβλέπουν όλα τα μοντέλα υποβρύχιων αντλιών την αντικατάσταση του καλωδίου εισόδου· σε ορισμένα, το καλώδιο είναι γεμάτο με μια ένωση. Για να διορθώσετε το πρόβλημα σε ένα τέτοιο μοντέλο, το καλώδιο μπορεί να επεκταθεί χρησιμοποιώντας περιστροφές.

Το ηλεκτρικό εξάρτημα της συσκευής είναι πολύ σημαντικό, αφού μέσω της χρήσης του γίνεται η κύρια εργασία του προϊόντος.

Υπερβολική θέρμανση του προϊόντος σε σύντομο χρονικό διάστημα

Αυτή η αστοχία συνοδεύεται από υπερβολική δόνηση ολόκληρης της συσκευής. Υπάρχει μόνο ένας λόγος, αλλά για να εξαλειφθεί, πρέπει να γίνουν ορισμένες προσπάθειες. Δεν πρέπει να βιαστείτε, καθώς όλες οι ενέργειες πρέπει να είναι ακριβείς και σωστά υπολογισμένες.

Αποκόλληση του ηλεκτρομαγνήτη. Μια τέτοια δυσλειτουργία συμβαίνει λόγω της διακοπής της παροχής νερού στο εσωτερικό του προϊόντος. Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε πλήρως τη συσκευή και να αποσυνδέσετε το ηλεκτρικό της εξάρτημα. Για να προσδιορίσετε την κατάσταση του μαγνήτη, απλά χτυπήστε λίγο το σώμα του. Κατά το ξεφλούδισμα, θα συμβεί παιχνίδι.

Για την εξάλειψη της δυσλειτουργίας, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε εντελώς τον μαγνήτη από το σώμα της συσκευής.Χρησιμοποιώντας ένα μύλο ή ένα σιδηροπρίονο, πρέπει να κόψετε μικρές (έως 2 mm) αυλακώσεις στο εσωτερικό της θήκης και στον ίδιο τον μαγνήτη. Για να συνδέσετε τον μαγνήτη στο σώμα της συσκευής, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εποξειδική κόλλα ή σφραγιστικό. Μετά την εφαρμογή του υλικού, ο μαγνήτης στερεώνεται στο σώμα και αφήνεται για λίγο μέχρι να στεγνώσει τελείως. Αφού ολοκληρώσετε όλα τα βήματα, η αντλία συναρμολογείται με την αντίστροφη σειρά.

Πτώση πίεσης κατά τη λειτουργία της συσκευής

Η αιτία της δυσλειτουργίας είναι απλή, αλλά απαιτεί πλήρη αποσυναρμολόγηση του προϊόντος. Αυτή η αστοχία εμφανίζεται μετά από μακρά περίοδο λειτουργίας της συσκευής.

Αύξηση του κενού στον δονητή. Είναι επίσης δυνατό να χαλαρώσετε τα παξιμάδια, τα οποία θα πρέπει να σφίξουν σωστά. Μην το παρακάνετε όταν σφίγγετε, η εφαρμογή υπερβολικής δύναμης μπορεί να οδηγήσει σε διάσπαση του παξιμαδιού.

Εάν ο λόγος είναι στο κενό, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν αρκετές χάλκινες ροδέλες για τη μείωση του. Ο αριθμός των ροδέλες πρέπει να προσδιορίζεται πειραματικά. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε αποκλειστικά χάλκινες ροδέλες, αυτό το υλικό είναι ανθεκτικό, ανταποκρίνεται καλά στις αλλαγές θερμοκρασίας.