Επισκευή λεβήτων αερίου Ferroli: πώς να βρείτε και να διορθώσετε ένα σφάλμα στη λειτουργία της μονάδας με κωδικό

Πρωτότυποι και συμβατοί κόμβοι

Εάν κάποια μονάδα λέβητα χαλάσει, εάν δεν μπορεί να επισκευαστεί, προκύπτει πρόβλημα αντικατάστασης. Ο εξοπλισμός Ferroli δεν είναι τόσο συνηθισμένος ώστε να είστε σίγουροι ότι μπορείτε να βρείτε γρήγορα το αρχικό ανταλλακτικό. Ωστόσο, πολλοί μετατροπείς και σωλήνες είναι σε γενική μορφή, οπότε μπορούν να αγοραστούν προϊόντα τρίτων.

Για τους λέβητες Ferroli, τα γνήσια ανταλλακτικά είναι τα εξής:

• πίνακας ελέγχου;
• βαλβίδα αερίου?
• μονάδα ανάφλεξης και καύσης.
• κόμβος (βρύση) μακιγιάζ?
• ανεμιστήρας για καμινάδα?
• κουμπιά οθόνης και ελέγχου.
• εναλλάκτης θερμότητας (αρχική βάση).
• δοχείο διαστολής.

Κατά την αντικατάσταση μιας βρύσης μακιγιάζ, είναι επιτακτική ανάγκη να γνωρίζετε το μοντέλο του λέβητα, καθώς η Ferroli έχει δύο πολύ παρόμοιες ποικιλίες αυτού του εξαρτήματος.

Αντλία κυκλοφορίας, βαλβίδες ασφαλείας, αισθητήρες θερμοκρασίας και πίεσης, διακόπτης πίεσης, διακόπτης ροής, καλωδίωση, στοιχεία μόνωσης, ανόδιοι μπορούν να αγοραστούν συμβατά

Αλλά είναι σημαντικό οι προδιαγραφές τους να είναι ακριβώς οι ίδιες.

Όλοι οι κωδικοί σφαλμάτων και η ερμηνεία τους

Εξετάστε τους τυπικούς κωδικούς σφάλματος Λέβητες αερίου Immergas:

Ο κώδικας	Αποκρυπτογράφηση
01	Χωρίς ανάφλεξη
02	Ο θερμοστάτης έδωσε εντολή να μπλοκάρει την ανάφλεξη
03	Προβλήματα ανιχνευτή καπνού
05	Βλάβη αισθητήρα θερμοκρασίας RH
06	Βλάβη αισθητήρα θερμοκρασίας ΖΝΧ
08	Το κουμπί ξεκλειδώματος δεν λειτουργεί
09	Η λειτουργία ρύθμισης ξεκίνησε
10	Μειωμένη πίεση ψυκτικού
11	Εσωτερικό μπλοκάρισμα
12	Υπερθέρμανση λέβητα
15	Βλάβη ηλεκτρονικών λέβητα
16	Βλάβη ανεμιστήρα, κακή επαφή
20	Το σύστημα ανιχνεύει μια φλόγα όταν ο καυστήρας είναι σβηστός
27	Αδυναμία κυκλοφορίας RH
31	Προβλήματα στον πίνακα ελέγχου
37	Κρίσιμα χαμηλή τάση τροφοδοσίας

Ένδειξη σφάλματος σε διαφορετικά μοντέλα

Οι λέβητες Ferroli είναι εξοπλισμένοι με σύστημα αυτοδιάγνωσης και, σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, δίνουν στον χρήστη έναν κωδικό σφάλματος. Γνωρίζοντας τον τύπο της δυσλειτουργίας, μπορείτε να βρείτε γρήγορα την αιτία της εμφάνισής της. Πολλές βλάβες δεν απαιτούν ειδικές γνώσεις για να τις διορθώσετε.

Όλα τα προβλήματα που προκύπτουν κατά τη λειτουργία των λεβήτων Ferroli, ο κατασκευαστής χωρίζει υπό όρους σε 2 κατηγορίες:

• Σημαντικά σφάλματα που προκαλούν πλήρη αποκλεισμό. Υποδεικνύεται με το γράμμα "A" πριν από τον κωδικό.Εάν παρουσιαστεί μια τέτοια δυσλειτουργία, είναι απαραίτητο να εξαλείψετε το πρόβλημα και να επανεκκινήσετε τον λέβητα πατώντας το πλήκτρο "reset" ή "reset".
• Προβλήματα που προκαλούν προσωρινή διακοπή λειτουργίας του λέβητα ή ενός από τα εξαρτήματά του. Υποδεικνύεται με το γράμμα "F" πριν από τον κωδικό. Ο αυτοματισμός περιμένει την ομαλοποίηση της κατάστασης, μετά την οποία θα επανεκκινήσει τον ίδιο τον λέβητα.

Οι πληροφορίες του κωδικού σφάλματος μπορούν να εμφανιστούν στην οθόνη LCD ή στο τηλεχειριστήριο. Για παλαιότερα μοντέλα, μπορείτε να μάθετε τον τύπο της ανάλυσης κατά δείκτες.

Επίσης, μερικές φορές στην οθόνη εμφανίζεται ένας κωδικός που ξεκινά με το γράμμα "D". Πρόκειται για τεχνικές πληροφορίες που προειδοποιούν τον χρήστη ότι ο λέβητας αλλάζει από τη μία λειτουργία στην άλλη.

Βασικές δυσλειτουργίες και τρόποι εξάλειψής τους

Το διάγραμμα λέβητα αερίου Ferroli θα σας επιτρέψει να κατανοήσετε ποια χαρακτηριστικά σχεδιασμού έχει ο εξοπλισμός που αγοράσατε. Ορισμένοι κύριοι του σπιτιού είναι επίσης σε θέση να καταλάβουν τις αιτίες της δυσλειτουργίας, καθώς και να διορθώσουν τα προβλήματα μόνοι τους. Εάν η συσκευή δεν ανάβει, τότε μπορεί να μην υπάρχει αέριο στο δίκτυο, αλλά όταν η πίεση του νερού πέσει στο λέβητα, ο κύριος λόγος μπορεί να είναι μια δυσλειτουργία της αντλίας κυκλοφορίας. Παρόμοια προβλήματα εμφανίζονται μερικές φορές όταν η ισχύς ανάφλεξης είναι ανεπαρκής, στην περίπτωση αυτή πρέπει να αυξηθεί. Ωστόσο, δεν μπορεί να αποκλειστεί βλάβη στον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου του λέβητα.

Εάν αγοράσατε λέβητα αερίου Ferroli, οι δυσλειτουργίες μπορούν επίσης να εκφραστούν σε εξωτερικό θόρυβο μέσα στη συσκευή. Μόνο ένας κύριος μπορεί να αντιμετωπίσει ένα τέτοιο πρόβλημα και πρέπει να επικοινωνήσετε με την υποστήριξη το συντομότερο δυνατό. Εάν πέσει η πίεση του νερού, το σύστημα παροχής νερού μπορεί να βουλώσει, επομένως το βύσμα θα πρέπει να απορριφθεί αμέσως.

Παραβίαση της κυκλοφορίας του ψυκτικού υγρού.

Ένα τέτοιο σφάλμα λέβητα μπορεί να προκληθεί από βλάβη της αντλίας κυκλοφορίας, μόλυνση του εναλλάκτη θερμότητας, των βαλβίδων φίλτρου ή καλοριφέρ, κακής ποιότητας ψυκτικού υγρού ή σφάλματα στην εγκατάσταση θέρμανσης. Ένας μπλοκαρισμένος ρότορας αντλίας μπορεί να αφαιρεθεί περιστρέφοντας τον άξονα του κινητήρα με ένα κατσαβίδι ή ένα κατάλληλο εργαλείο μέσα από το βύσμα εξόδου αέρα. Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε την παροχή ρεύματος της αντλίας και την υγεία της πλακέτας του λέβητα. Η μόλυνση του εναλλάκτη θερμότητας μπορεί να ελεγχθεί διαβάζοντας τα μανόμετρο και τους χαρακτηριστικούς θορύβους κατά τη λειτουργία του καυστήρα. Τα σφάλματα στην εγκατάσταση του συστήματος θέρμανσης μπορεί να προκαλέσουν υδραυλική κακή ευθυγράμμιση, η οποία είναι ιδιαίτερα συχνή σε συστήματα με μεγάλο αριθμό αντλιών κυκλοφορίας. Είναι δυνατό να αποκλειστεί η αμοιβαία επίδραση των κυκλωμάτων θέρμανσης στην περίπτωση χρήσης θερμοϋδραυλικού διανομέα (υδραυλικό βέλος), ρυθμιστών ροής και διαφορικής πίεσης.

Οι κύριες δυσλειτουργίες των λεβήτων αερίου Ferroli

Ο σχεδιασμός των λεβήτων Ferroli διακρίνεται από μια καλά μελετημένη και υψηλής ποιότητας μελέτη όλων των εξαρτημάτων και λεπτομερειών.

Ωστόσο, οποιοδήποτε σύστημα έχει αδυναμίες και οι λέβητες αερίου δεν αποτελούν εξαίρεση.

Οι συνθήκες λειτουργίας ορισμένων τμημάτων των μονάδων είναι πολύ δύσκολες, τα θερμοκρασιακά φορτία συμβάλλουν στην εμφάνιση του φαινομένου της κόπωσης μετάλλων και άλλων υλικών.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι πιο συχνές δυσλειτουργίες περιλαμβάνουν:

• Ο λέβητας δεν ανάβει. Μπορεί να υπάρχουν διαφορετικές αιτίες και τρόποι επίλυσής τους, ένα από τα πιο κοινά προβλήματα.
• Η πίεση πέφτει ή αυξάνεται. Αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που οδηγεί είτε σε διαρροή του θερμαντικού μέσου, που προκαλεί υπερθέρμανση και απόφραξη του λέβητα, είτε σε υπερπίεση και απόφραξη.Ιδιαίτερα επικίνδυνη είναι η αύξηση της πίεσης, από την οποία μπορεί να σκάσουν τα μέρη της μονάδας.
• Βλάβη του ανεμιστήρα ή της αντλίας κυκλοφορίας. Η απώλεια και των δύο λειτουργιών σημαίνει ότι το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργήσει - η αδυναμία αφαίρεσης καπνού προκαλεί ξαφνική υπερθέρμανση και μπλοκάρισμα και η έλλειψη κίνησης του υγρού έχει τις ίδιες συνέπειες, που ανιχνεύονται μόνο από άλλους αισθητήρες.
• Βλάβες του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου. Η αιτία αυτών των προβλημάτων είναι τις περισσότερες φορές μια ασταθής τάση τροφοδοσίας ή η έλλειψη καλής γείωσης. Τα ηλεκτρονικά του λέβητα είναι πολύ ευαίσθητα σε τυχόν αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας. Όταν εμφανίζονται πτώσεις ή άλματα, αρχίζει να παράγει μια συνεχή σειρά σφαλμάτων που δεν επαναλαμβάνονται κατά την επανεκκίνηση. Συχνά υπάρχει συσσώρευση στατικού φορτίου στο περίβλημα, το οποίο μεταφέρεται μέσω της μάζας στον πίνακα ελέγχου και στο ηλεκτρόδιο ιονισμού, το οποίο προκαλεί την εμφάνιση ενός σφάλματος A02 (το σύστημα βλέπει μια φλόγα όταν δεν υπάρχει). Η λύση στο πρόβλημα είναι η πλήρης αποσύνδεση του λέβητα από το σύστημα ισχύος για λίγο και η αποκατάσταση (ή η δημιουργία) υψηλής ποιότητας γείωσης.

Τύποι σύνδεσης

Για να λειτουργεί τέλεια και να έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, το υδραυλικό σύστημα του λέβητα πρέπει να έχει μέγεθος ώστε να πληροί τα πρότυπα του εγχειριδίου και να εξασφαλίζει σωστή λειτουργία και αδιάλειπτη ροή νερού.

Για να συνδέσετε τις συνδέσεις αερίου, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τους σωλήνες αερίου. Η σύνδεση πραγματοποιείται αυστηρά σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς.

Επιπλέον, ο λέβητας διαθέτει ηλεκτρική σύνδεση, στην οποία είναι απαραίτητο να συνδεθεί σωστά στον βρόχο γείωσης.

Ο λέβητας πρέπει να τεθεί σε λειτουργία από υψηλά καταρτισμένους ειδικούς.

Σήμερα θα εξετάσουμε τους τύπους θερμαντήρων αερίου του ιταλικού κατασκευαστή Ferroli.Έτσι, υπάρχουν δύο τύποι λεβήτων Ferroli: τοίχου και δαπέδου. Οι μονάδες που αιωρούνται χωρίζονται επίσης σε δύο ομάδες - συμβατικές και συμπυκνωμένες. Τα τελευταία χαρακτηρίζονται από υψηλή απόδοση.

Χωρίς σήμα φλόγας

Δυσλειτουργίες στο ηλεκτρικό δίκτυο του λέβητα: συχνά η αιτία πολλών σφαλμάτων.

Συνιστάται ανεπιφύλακτα η σύνδεση των λεβήτων θέρμανσης μέσω ενός σταθεροποιητή (για λέβητα) ή ενός UPS, αυτό θα σας εξοικονομήσει από περιττά έξοδα για την αντικατάσταση της πλακέτας ελέγχου.

Έλεγχος της πολικότητας στη σύνδεση βύσματος-πρίζας: γυρίστε το βύσμα κατά 90 μοίρες και τοποθετήστε το ξανά στην πρίζα ή τον σταθεροποιητή.

Ελέγξτε το δυναμικό στο μεταλλικό μέρος του λέβητα: το σφάλμα μπορεί να σχετίζεται με παρεμβολές (αδέσποτα ρεύματα). Εμφανίζονται για διάφορους λόγους (γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος είναι κοντά, μια ισχυρή πηγή ακτινοβολίας, η μόνωση του καλωδίου τροφοδοσίας είναι κατεστραμμένη ή αλλιώς), αλλά το αποτέλεσμα είναι το ίδιο: όπου δεν πρέπει να υπάρχει δυναμικό, υπάρχει. ξεχάστε επίσης την εγκατάσταση ενός διηλεκτρικού συνδέσμου σε έναν σωλήνα αερίου.

Ελέγξτε τη γείωση: ο κύριος λόγος για την εμφάνιση σφαλμάτων που είναι εγκατεστημένα σε διαμερίσματα.

Στον ιδιωτικό τομέα, η δοκιμή βρόχου πραγματοποιείται με μεγοχόμετρο, κατά τη μέτρηση της αντίστασης, θα πρέπει να δείχνει R όχι περισσότερο από 4 ohms.

Ελέγξτε το δυναμικό στο μεταλλικό μέρος του λέβητα: το σφάλμα μπορεί να σχετίζεται με παρεμβολές (αδέσποτα ρεύματα). Εμφανίζονται για διάφορους λόγους (γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος είναι κοντά, μια ισχυρή πηγή ακτινοβολίας, η μόνωση του καλωδίου τροφοδοσίας είναι κατεστραμμένη ή αλλιώς), αλλά το αποτέλεσμα είναι το ίδιο: όπου δεν πρέπει να υπάρχει δυναμικό, υπάρχει. ξεχάστε επίσης την εγκατάσταση ενός διηλεκτρικού συνδέσμου σε έναν σωλήνα αερίου.

Βλάβες στην παροχή αερίου στο σπίτι: συχνά η πίεση παροχής αερίου μειώνεται στην κύρια γραμμή και ο λέβητας δεν μπαίνει σε λειτουργία. Ο έλεγχος καταλήγει στην ανάφλεξη όλων των καυστήρων στη σόμπα στη μέγιστη λειτουργία. Οι γλώσσες φλόγας με χαρακτηριστική απόχρωση θα υποδηλώνουν την απουσία προβλημάτων με την τροφοδοσία καυσίμου και την έντασή τους, τη σταθερότητά τους - τη σταθερότητα της πίεσης και την κανονική της τιμή.

Πρέπει επίσης να ελέγξετε:

1. Η θέση των χειριστηρίων των βαλβίδων: ίσως η βαλβίδα παροχής αερίου στο σπίτι έκλεισε κατά λάθος ή η βαλβίδα διακοπής λειτούργησε κατά τη διάρκεια διακοπής ρεύματος.
2. Δυνατότητα συντήρησης, κατάσταση τεχνικών συσκευών: μετρητής, μειωτήρας (με αυτόνομη παροχή αερίου), κύριο φίλτρο, στάθμη πλήρωσης δεξαμενής (δεξαμενή αερίου, ομάδα κυλίνδρων).

Η βαλβίδα αερίου του λέβητα είναι ελαττωματική: ελέγχουμε τις περιελίξεις των πηνίων με ένα πολύμετρο (μετράμε σε kOhm).

Η αντίσταση του πηνίου της βαλβίδας διαμόρφωσης πρέπει να είναι ~ 24 Ohm, διακοπής 65 Ohm

Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, η βαλβίδα αερίου αντικαθίσταται (βραχυκύκλωμα περιστροφής σε στροφή). Εάν το R = ∞ είναι διακοπή, το R = 0 είναι βραχυκύκλωμα.

Ηλεκτρόδιο ιονισμού: ελέγχει τη φλόγα του καυστήρα, εάν η ηλεκτρονική πλακέτα δεν λάβει σήμα από τη συσκευή μέτρησης, ο λέβητας είναι φραγμένος.

Συνήθεις αιτίες αστοχίας ηλεκτροδίων είναι:

Βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα (σπάσιμο, αναξιόπιστη επαφή, βραχυκύκλωμα στο σώμα του λέβητα).

Ελάττωμα του συγκρατητήρα του αισθητήρα: βρίσκεται στο ίδιο συγκρότημα με τα ηλεκτρόδια ανάφλεξης (ρωγμή, θρυμματισμένα κεραμικά).

Μόλυνση καλωδίων: σκόνη, αιθάλη, οξείδια συσσωρεύονται πάνω του και ως αποτέλεσμα, ο αισθητήρας δεν ανιχνεύει φλόγα μετά την ανάφλεξη. Λύνεται καθαρίζοντας το ηλεκτρόδιο με λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο.

Θέση καλωδίου: κατά τη συντήρηση, το ηλεκτρόδιο χτυπιέται από ανακριβείς ενέργειες, παύει να ανιχνεύει την παρουσία φλόγας καυστήρα.

Ρυθμίστε την ισχύ ανάφλεξης στο μενού παραμέτρων σέρβις (παράμετρος P01).

Καθαρισμός του καυστήρα: ο διαχωρισμός της φλόγας συμβαίνει όταν τα ακροφύσια είναι φραγμένα με σκόνη, υπάρχει αρκετό οξυγόνο, αλλά όχι αέριο. Καθαρίζουμε με ηλεκτρική σκούπα και οδοντόβουρτσα.

Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ένα ονομαστικό κενό (3,0+0,5 mm) μεταξύ του καυστήρα και του ηλεκτροδίου ανάφλεξης/ιονισμού.

Συμπύκνωση στο ηλεκτρόδιο: εάν ο λέβητας βρίσκεται σε μη θερμαινόμενο δωμάτιο ή διαρρέει από την καμινάδα χωρίς αντίστροφη κλίση, η υγρασία μπορεί να επηρεάσει όλες τις συσκευές του λέβητα, είναι απαραίτητο να στεγνώσει ο θάλαμος.

Ελαττωματικός μετασχηματιστής ανάφλεξης: η αιτία είναι βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα: ανοιχτό, χωρίς επαφή.

Η ηλεκτρονική πλακέτα είναι ελαττωματική: ένα σφάλμα στο κύκλωμα EA προκαλεί επίσης σφάλμα στο λέβητα.

Τα ελαττώματα εντοπίζονται με επιθεώρηση για παραμόρφωση, τήξη, σπασίματα και παρόμοια.

Εάν η αιτία της βλάβης του εξοπλισμού βρίσκεται στην πλακέτα, επικοινωνήστε με το κέντρο σέρβις υποδεικνύοντας την αλφαριθμητική σήμανση της μονάδας.

Ενεργοποίηση και απενεργοποίηση

Χρησιμοποιώντας τις οδηγίες, μπορείτε να εξοικειωθείτε με τον τρόπο εκκίνησης και απενεργοποίησης της μονάδας αερίου. Η στρόφιγγα αερίου που βρίσκεται μπροστά από το λέβητα πρέπει να ανοίξει. Ο αέρας που βρίσκεται στους σωλήνες αερίου πρέπει να βγαίνει. Μετά από αυτό, το ferroli συνδέεται στο δίκτυο και τα πόμολα των ρυθμιστών ρυθμίζονται σε μια συγκεκριμένη λειτουργία θέρμανσης ή ζεστού νερού. Μετά από ένα συγκεκριμένο αίτημα, το ferroli θα ξεκινήσει τη δουλειά του. Για να απενεργοποιήσετε, γυρίστε τα κουμπιά στην ελάχιστη θέση. Σε αυτή την περίπτωση, η ηλεκτρονική πλακέτα δεν αποσυνδέεται από την τάση. Το σύστημα προστασίας από τον παγετό είναι ενεργό.Παύει να λειτουργεί σε περίπτωση διακοπής ρεύματος.

Χρησιμοποιώντας τις οδηγίες του τηλεχειριστηρίου, η θερμοκρασία στο σύστημα θα είναι σε ένα συγκεκριμένο επίπεδο και θα ελέγχεται από τον θερμοστάτη δωματίου.

Η θερμοκρασία του συστήματος θέρμανσης μπορεί να είναι από 30°C έως 85°C. Αλλά η λειτουργία του ferroli σε θερμοκρασίες κάτω από 45 ° C δεν συνιστάται.

Η θερμοκρασία παροχής ζεστού νερού μπορεί να κυμαίνεται από 40°C έως 55°C. Περιστρέφοντας το κουμπί, ρυθμίζεται η επιθυμητή θερμοκρασία. Όταν είναι συνδεδεμένο ένα τηλεχειριστήριο, το ζεστό νερό ρυθμίζεται από το τηλεχειριστήριο.

Επίτοιχοι λέβητες αερίου Ferroli

Θερμοσίφωνο τοίχου ιταλικής εταιρείας Ferroli.

Οι επίτοιχοι λέβητες Ferroli διατίθενται σε διαφορετικές διαμορφώσεις και χωρητικότητες, ώστε να μπορείτε να επιλέξετε μια μονάδα σύμφωνα με τις απαιτήσεις και τον προϋπολογισμό σας. Το πρώτο χαρακτηριστικό είναι ο αριθμός των κυκλωμάτων. Έτσι, οι θερμαντήρες μπορούν να λειτουργήσουν όχι μόνο για τη θέρμανση του νερού στο σύστημα θέρμανσης, αλλά και για την παροχή ζεστού νερού στο σπίτι ταυτόχρονα. Αντίστοιχα, διακρίνονται οι λέβητες μονού και διπλού κυκλώματος.

Η δεύτερη πτυχή είναι ο τύπος του θαλάμου καύσης και η διαμόρφωσή του. Ο θάλαμος καύσης μπορεί να είναι ανοιχτός ή σφραγισμένος. Οι ανοιχτοί θάλαμοι καύσης, όπως ένας συμβατικός καυστήρας σόμπας, καίνε τον αέρα έξω από το δωμάτιο (δεν υπάρχει φωτιά χωρίς οξυγόνο). Οι σφραγισμένοι θάλαμοι αντλούν αέρα από το δρόμο μέσω ενός ειδικού σωλήνα καμινάδας που ονομάζεται ομοαξονική καμινάδα.

Ένας εναλλάκτης θερμότητας (ένας ή δύο) είναι εγκατεστημένος στον θάλαμο καύσης. Ένας εναλλάκτης θερμότητας (διθερμικός) είναι ένας σωλήνας σε έναν σωλήνα, στον οποίο κόβονται σωλήνες για ξεχωριστή αφαίρεση καπνού. Ο εναλλάκτης θερμότητας είναι κατασκευασμένος από χαλκό. Εάν υπάρχουν δύο εναλλάκτες θερμότητας, τότε διαχωρίζονται μεταξύ τους. Το πρωτεύον είναι κατασκευασμένο από χαλκό και το δευτερεύον από ανοξείδωτο χάλυβα.

Πλήρες σετ λεβήτων αερίου Ferroli σύμφωνα με τις οδηγίες:

• εναλλάκτης θερμότητας (ένας ή δύο).
• βαλβίδα αερίου - Siemens ή HoneyWell.
• αντλία κυκλοφορίας τριών ταχυτήτων Wilo.
• σωλήνες διακλάδωσης για αφαίρεση καπνού - ξεχωριστό σύστημα εξάτμισης καπνού.
• παράκαμψη;
• Μπλοκ ελέγχου.

Υπάρχουν μοντέλα με και χωρίς οθόνη LCD. Η οθόνη εμφανίζει πληροφορίες σχετικά με τις παραμέτρους του θερμαντήρα και τα σφάλματα που εμφανίζονται κατά τη λειτουργία. Η οθόνη ανάβει μπλε. Το μοντέλο DivaTop 60 διατίθεται με ενσωματωμένο λέβητα 60 λίτρων.

Η απόδοση του επίτοιχου λέβητα θέρμανσης Ferroli οποιουδήποτε μοντέλου είναι περίπου 93%. Η ελάχιστη ισχύς είναι 7,2 kW, η μέγιστη είναι 40 kW. Η μονάδα θερμαίνει το ψυκτικό υγρό για συστήματα θέρμανσης υψηλής θερμοκρασίας έως 85 μοίρες και το νερό για παροχή ζεστού νερού - έως 55 μοίρες. Οι λέβητες λειτουργούν με φυσικό και υγροποιημένο αέριο. Η ονομαστική κατανάλωση ενέργειας αναγράφεται στο διαβατήριο για κάθε μοντέλο. Η πίεση του αερίου εισόδου πρέπει να είναι τουλάχιστον 20 mbar για το φυσικό αέριο και 37 mbar για το υγροποιημένο αέριο.

Πόσο αποτελεσματικός είναι ο βερμικουλίτης για μόνωση οροφής, διαβάστε εδώ.

Ο λέβητας δεν ξεκινά, ο καυστήρας δεν ανάβει

Τα προβλήματα με την εκκίνηση του λέβητα είναι πιο συνηθισμένα, καθώς υπάρχουν πολλοί λόγοι για μια τέτοια κατάσταση.

Μεταξύ αυτών μπορεί να είναι:

• Η βαλβίδα παροχής αερίου είναι κλειστή.
• Προβλήματα βαλβίδας αερίου.
• Τα ακροφύσια του καυστήρα είναι φραγμένα με αιθάλη.
• Ο πίνακας ελέγχου απέτυχε.
• Ο λέβητας είναι μπλοκαρισμένος λόγω δυσλειτουργίας οποιουδήποτε κόμβου.

Οι περισσότερες από τις πιθανές αιτίες εντοπίζονται από το σύστημα αυτοδιάγνωσης και ο αντίστοιχος κωδικός εμφανίζεται στην οθόνη.

Ωστόσο, ορισμένοι πιθανοί λόγοι - βλάβη του συστήματος παροχής αερίου, κλειστή βαλβίδα και άλλα μηχανικά εμπόδια, το σύστημα μπορεί να μην παρατηρήσει, επομένως θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είστε έτοιμοι για εργασία.Επιπλέον, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η εξάρτηση φάσης του λέβητα και η ανάγκη γείωσης.

Μερικές φορές στην ασπίδα αφού γίνουν οι συνδέσεις, τα καλώδια ανακατεύονται.

Γιατί πέφτει η πίεση

Η πτώση πίεσης στο λέβητα μπορεί να οφείλεται σε τρεις λόγους:

• Η εμφάνιση διαρροής στο κύκλωμα θέρμανσης (συμπεριλαμβανομένου του ίδιου του λέβητα). Ένα χαρακτηριστικό αυτής της επιλογής είναι η σταθερότητα της διαδικασίας, καθώς το ψυκτικό δεν θα σταματήσει να φεύγει, ανεξάρτητα από το πόσο τροφοδοτείται το σύστημα. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να βρείτε τον τόπο της διαρροής. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση της στρόφιγγας ή της βαλβίδας αποστράγγισης, αν είναι ανοιχτή ή εκτός λειτουργίας. Εάν δεν εντοπιστούν δυσλειτουργίες σε αυτόν τον κόμβο, ελέγχεται διαδοχικά ολόκληρο το κύκλωμα θέρμανσης. Μερικές φορές ξεχνούν να κλείσουν τη βαλβίδα εκκένωσης στα καλοριφέρ, εμφανίζονται συρίγγια στους αγωγούς, οι συνδέσεις αποτυγχάνουν. Είναι πιο δύσκολο να ανιχνευθεί μια διαρροή εάν η βρύση τροφοδοτεί ένα θερμαινόμενο με νερό σύστημα δαπέδου που χύνεται σε μια τσιμεντοκονία. Μπορείτε να εντοπίσετε ένα πρόβλημα από ένα βρεγμένο σημείο στο πάτωμα ή στην οροφή του κάτω ορόφου και για αυτό συχνά πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα δαπέδου ή την τεντωμένη οροφή.
• Βλάβη της αντλίας κυκλοφορίας. Αυτό το πρόβλημα εντοπίζεται αμέσως από το σύστημα αυτοδιάγνωσης και είναι εύκολο να ελεγχθεί η λειτουργία της αντλίας. Αρκεί να κάνετε μια οπτική επιθεώρηση του στοιχείου και να λάβετε τα κατάλληλα μέτρα.
• Ρήξη διαφράγματος δοχείου διαστολής. Σε αυτή την περίπτωση, η πίεση θα πέσει έως ότου το ψυκτικό υγρό γεμίσει ολόκληρο τον όγκο, μετά την οποία η διαδικασία θα σταματήσει.Τότε είναι δυνατή μια ανεξέλεγκτη αύξηση της πίεσης, ιδιαίτερα έντονη με αύξηση της θερμοκρασίας του RH. Εάν αποδειχθεί ότι το προβληματικό στοιχείο είναι ακριβώς το δοχείο διαστολής, πρέπει να ληφθούν επείγοντα μέτρα για την επισκευή ή την αντικατάσταση του συγκροτήματος.Διαφορετικά, με τη θερμική διαστολή του υγρού, ο εναλλάκτης θερμότητας ή άλλο στοιχείο του συστήματος θα αποτύχει, κάτι που θα απαιτήσει σημαντικό κόστος για την επισκευή και την αποκατάσταση του λέβητα.

Δυσλειτουργία του συστήματος εισαγωγής αέρα/εξαγωγής καπνού

Δυσλειτουργίες στο ηλεκτρικό δίκτυο του λέβητα: συχνά η αιτία πολλών σφαλμάτων.

Συνιστάται ανεπιφύλακτα η σύνδεση των λεβήτων θέρμανσης μέσω ενός σταθεροποιητή (για λέβητα) ή ενός UPS, αυτό θα σας εξοικονομήσει από περιττά έξοδα για την αντικατάσταση της πλακέτας ελέγχου.

Έλεγχος της πολικότητας στη σύνδεση βύσματος-πρίζας: γυρίστε το βύσμα κατά 90 μοίρες και τοποθετήστε το ξανά στην πρίζα ή τον σταθεροποιητή.

Ελέγξτε την καμινάδα: απόφραξη που μειώνει την έξοδο καυσαερίων, γλάσο στο άκρο. Όσον αφορά τους λέβητες με ανοιχτό θάλαμο καύσης (ο αέρας λαμβάνεται από το δωμάτιο), είναι απαραίτητο να εξασφαλιστεί καλή ροή αέρα στο δωμάτιο.

Εγκαθιστούμε ένα προσωρινό βραχυκυκλωτήρα (προσομοιώνοντας έτσι το κλείσιμο της επαφής) και επανεκκινούμε τον λέβητα.

Έλεγχος της ακεραιότητας του μανοστάτη και των σωλήνων που είναι κατάλληλοι για αυτό: φυσάμε στην τρύπα του μανοστάτη και διορθώνουμε τα κλικ εναλλαγής, εάν δεν υπάρχουν κλικ, ο μανοστάτης πρέπει να αντικατασταθεί. Δεν θα είναι περιττό να ελέγξετε την αντίσταση με ένα πολύμετρο για το κλείσιμο και το άνοιγμα της επαφής.

Ελέγξτε τη λειτουργία του ανεμιστήρα: βεβαιωθείτε ότι ο ανεμιστήρας λειτουργεί· όταν είναι ενεργοποιημένος, η φτερωτή πρέπει να περιστρέφεται και να δημιουργείται πίεση στο σύστημα. Το σφάλμα εμφανίζεται επίσης όταν ο στρόβιλος λειτουργεί, όταν ο ανεμιστήρας δεν φτάνει την απαιτούμενη ταχύτητα και η ώθηση είναι χαμηλότερη από την υπολογιζόμενη.

• Η απόδοση αξιολογείται σε δυναμική (~220 ανά τερματικό). Αφαιρέστε το περίβλημα του λέβητα Ariston, διπλώστε τα καλώδια προς τα πίσω, ενεργοποιήστε το ρεύμα από την πρίζα.Εάν η πτερωτή περιστρέφεται, δεν υπάρχουν παράπονα για τη συσκευή.
• Ελέγχεται η παρουσία U που προέρχεται από το ΕΔ. Με το σφάλμα 607 του μοντέλου Ariston EGIS PLUS, το πολύμετρο θα δείξει μηδέν - χωρίς έλεγχο ανεμιστήρα.

Συσκευή Venturi: εάν το μοντέλο του λέβητα δεν παρέχει παγίδα συμπυκνώματος, η κοιλότητα του σωλήνα γεμίζει σταδιακά με σταγόνες υγρού: αφαιρείται εύκολα, φυσάται και τοποθετείται στη θέση του.

Η βαλβίδα αερίου του λέβητα είναι ελαττωματική: ελέγχουμε τις περιελίξεις των πηνίων με ένα πολύμετρο (μετράμε σε kOhm).

Η αντίσταση του πηνίου της βαλβίδας διαμόρφωσης πρέπει να είναι ~ 24 Ohm, διακοπής 65 Ohm

Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης, η βαλβίδα αερίου αντικαθίσταται (βραχυκύκλωμα περιστροφής σε στροφή). Εάν το R = ∞ είναι διακοπή, το R = 0 είναι βραχυκύκλωμα.

Ηλεκτρόδιο ιονισμού: ελέγχει τη φλόγα του καυστήρα, εάν η ηλεκτρονική πλακέτα δεν λάβει σήμα από τη συσκευή μέτρησης, ο λέβητας είναι φραγμένος.

Συνήθεις αιτίες αστοχίας ηλεκτροδίων είναι:

Βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα (σπάσιμο, αναξιόπιστη επαφή, βραχυκύκλωμα στο σώμα του λέβητα).

Ελάττωμα του συγκρατητήρα του αισθητήρα: βρίσκεται στο ίδιο συγκρότημα με τα ηλεκτρόδια ανάφλεξης (ρωγμή, θρυμματισμένα κεραμικά).

Μόλυνση καλωδίων: σκόνη, αιθάλη, οξείδια συσσωρεύονται πάνω του και ως αποτέλεσμα, ο αισθητήρας δεν ανιχνεύει φλόγα μετά την ανάφλεξη. Λύνεται καθαρίζοντας το ηλεκτρόδιο με λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο.

Θέση καλωδίου: κατά τη συντήρηση, το ηλεκτρόδιο χτυπιέται από ανακριβείς ενέργειες, παύει να ανιχνεύει την παρουσία φλόγας καυστήρα.

Καθαρισμός του καυστήρα: ο διαχωρισμός της φλόγας συμβαίνει όταν τα ακροφύσια είναι φραγμένα με σκόνη, υπάρχει αρκετό οξυγόνο, αλλά όχι αέριο. Καθαρίζουμε με ηλεκτρική σκούπα και οδοντόβουρτσα.

Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει ένα ονομαστικό κενό (3,0+0,5 mm) μεταξύ του καυστήρα και του ηλεκτροδίου ανάφλεξης/ιονισμού.

Συμπύκνωση στο ηλεκτρόδιο: εάν ο λέβητας βρίσκεται σε μη θερμαινόμενο δωμάτιο ή διαρρέει από την καμινάδα χωρίς αντίστροφη κλίση, η υγρασία μπορεί να επηρεάσει όλες τις συσκευές του λέβητα, είναι απαραίτητο να στεγνώσει ο θάλαμος.

Τα ελαττώματα εντοπίζονται με επιθεώρηση για παραμόρφωση, τήξη, σπασίματα και παρόμοια.

Εάν η αιτία της βλάβης του εξοπλισμού βρίσκεται στην πλακέτα, επικοινωνήστε με το κέντρο σέρβις υποδεικνύοντας την αλφαριθμητική σήμανση της μονάδας.

Ο λέβητας δεν ξεκινά (ο καυστήρας δεν ανάβει)

Τα προβλήματα με την εκκίνηση του λέβητα είναι πιο συνηθισμένα, καθώς υπάρχουν πολλοί λόγοι για μια τέτοια κατάσταση.

Μεταξύ αυτών μπορεί να είναι:

• Η βαλβίδα παροχής αερίου είναι κλειστή.
• Προβλήματα βαλβίδας αερίου.
• Τα ακροφύσια του καυστήρα είναι φραγμένα με αιθάλη.
• Ο πίνακας ελέγχου απέτυχε.
• Ο λέβητας είναι μπλοκαρισμένος λόγω δυσλειτουργίας οποιουδήποτε κόμβου.

Οι περισσότερες από τις πιθανές αιτίες εντοπίζονται από το σύστημα αυτοδιάγνωσης και ο αντίστοιχος κωδικός εμφανίζεται στην οθόνη.

Ωστόσο, ορισμένοι πιθανοί λόγοι - βλάβη του συστήματος παροχής αερίου, κλειστή βαλβίδα και άλλα μηχανικά εμπόδια, το σύστημα μπορεί να μην παρατηρήσει, επομένως θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είστε έτοιμοι για εργασία. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η εξάρτηση φάσης του λέβητα και η ανάγκη γείωσης.

Μερικές φορές στην ασπίδα αφού γίνουν οι συνδέσεις, τα καλώδια ανακατεύονται.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ!

Εάν η φάση συνδεθεί με λάθος ηλεκτρόδιο, ο λέβητας δεν θα ξεκινήσει. Είναι επίσης εξαιρετικά ανεπιθύμητο να υπάρχει ηλεκτρικό δυναμικό μεταξύ του μηδενικού εργασίας και του εδάφους, το οποίο προκαλεί την εμφάνιση ενός σφάλματος A02.

Ο λέβητας δεν ξεκινά, ο καυστήρας δεν ανάβει

Τα προβλήματα με την εκκίνηση του λέβητα είναι πιο συνηθισμένα, καθώς υπάρχουν πολλοί λόγοι για μια τέτοια κατάσταση.

Μεταξύ αυτών μπορεί να είναι:

• Η βαλβίδα παροχής αερίου είναι κλειστή.
• Προβλήματα βαλβίδας αερίου.
• Τα ακροφύσια του καυστήρα είναι φραγμένα με αιθάλη.
• Ο πίνακας ελέγχου απέτυχε.
• Ο λέβητας είναι μπλοκαρισμένος λόγω δυσλειτουργίας οποιουδήποτε κόμβου.

Οι περισσότερες από τις πιθανές αιτίες εντοπίζονται από το σύστημα αυτοδιάγνωσης και ο αντίστοιχος κωδικός εμφανίζεται στην οθόνη.

Ωστόσο, ορισμένοι πιθανοί λόγοι - βλάβη του συστήματος παροχής αερίου, κλειστή βαλβίδα και άλλα μηχανικά εμπόδια, το σύστημα μπορεί να μην παρατηρήσει, επομένως θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είστε έτοιμοι για εργασία. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η εξάρτηση φάσης του λέβητα και η ανάγκη γείωσης.

Μερικές φορές στην ασπίδα αφού γίνουν οι συνδέσεις, τα καλώδια ανακατεύονται.

Εγχειρίδιο χρήστη

Η λειτουργία των λεβήτων αερίου Immergas συνίσταται στη δημιουργία κατάλληλων συνθηκών για τη μονάδα και τη μη παρεμβολή στη λειτουργία της.

Διαδικασίες που μπορεί να εκτελέσει ο χρήστης:

• Ρύθμιση της θερμοκρασίας του RH και του ΖΝΧ, που εκτελείται στον τρόπο λειτουργίας σύμφωνα με τα δικά του συναισθήματα.
• Εναλλαγή του λέβητα σε θερινή ή χειμερινή λειτουργία (παροχή ΖΝΧ χωρίς θέρμανση ή και οι δύο λειτουργίες ταυτόχρονα).
• Αποστράγγιση και πλήρωση του συστήματος.
• Καθαρισμός του σώματος του λέβητα από ακαθαρσίες.

Όλες οι άλλες ενέργειες - ετήσια συντήρηση, επισκευή, καθαρισμός της καμινάδας ή του εναλλάκτη θερμότητας - πρέπει να εκτελούνται από τους ειδικούς του κέντρου σέρβις.

Ιδιαίτερα υπεύθυνη διαδικασία είναι η επισκευή ή η αντικατάσταση μεμονωμένων εξαρτημάτων, ανταλλακτικών. Εδώ χρειάζεται ένας εξειδικευμένος τεχνίτης.

Όλες οι ρυθμίσεις γίνονται στον πίνακα ελέγχου, ο οποίος διαθέτει μια λεπτομερή συσκευή που σας επιτρέπει να βλέπετε ταυτόχρονα πολλές παραμέτρους του λέβητα. Αυτό είναι πολύ πιο βολικό από ό,τι σε μονάδες άλλων κατασκευαστών, αλλά απαιτεί προηγούμενη εξοικείωση με το εγχειρίδιο χρήσης.

Όλοι οι πιο κρίσιμοι κόμβοι συνδέονται απευθείας με τον πίνακα και έχουν τη δική τους φωτεινή ένδειξη.

Εάν παρουσιαστούν προβλήματα, η λυχνία θα αναβοσβήσει για να υποδείξει ότι πρέπει να ληφθούν τα κατάλληλα μέτρα.

Ο λέβητας δεν ξεκινά (ο καυστήρας δεν ανάβει)

Τα προβλήματα με την εκκίνηση του λέβητα είναι πιο συνηθισμένα, καθώς υπάρχουν πολλοί λόγοι για μια τέτοια κατάσταση.

Μεταξύ αυτών μπορεί να είναι:

• Η βαλβίδα παροχής αερίου είναι κλειστή.
• Προβλήματα βαλβίδας αερίου.
• Τα ακροφύσια του καυστήρα είναι φραγμένα με αιθάλη.
• Ο πίνακας ελέγχου απέτυχε.
• Ο λέβητας είναι μπλοκαρισμένος λόγω δυσλειτουργίας οποιουδήποτε κόμβου.

Οι περισσότερες από τις πιθανές αιτίες εντοπίζονται από το σύστημα αυτοδιάγνωσης και ο αντίστοιχος κωδικός εμφανίζεται στην οθόνη.

Ωστόσο, ορισμένοι πιθανοί λόγοι - βλάβη του συστήματος παροχής αερίου, κλειστή βαλβίδα και άλλα μηχανικά εμπόδια, το σύστημα μπορεί να μην παρατηρήσει, επομένως θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι είστε έτοιμοι για εργασία. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη η εξάρτηση φάσης του λέβητα και η ανάγκη γείωσης.

Μερικές φορές στην ασπίδα αφού γίνουν οι συνδέσεις, τα καλώδια ανακατεύονται.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ!
Εάν η φάση συνδεθεί με λάθος ηλεκτρόδιο, ο λέβητας δεν θα ξεκινήσει. Είναι επίσης εξαιρετικά ανεπιθύμητο να υπάρχει ηλεκτρικό δυναμικό μεταξύ του μηδενικού εργασίας και του εδάφους, το οποίο προκαλεί την εμφάνιση ενός σφάλματος A02.

Οι κύριες δυσλειτουργίες των λεβήτων αερίου Ferroli

Ο σχεδιασμός των λεβήτων Ferroli διακρίνεται από μια καλά μελετημένη και υψηλής ποιότητας μελέτη όλων των εξαρτημάτων και λεπτομερειών.

Ωστόσο, οποιοδήποτε σύστημα έχει αδυναμίες και οι λέβητες αερίου δεν αποτελούν εξαίρεση.

Οι συνθήκες λειτουργίας ορισμένων τμημάτων των μονάδων είναι πολύ δύσκολες, τα θερμοκρασιακά φορτία συμβάλλουν στην εμφάνιση του φαινομένου της κόπωσης μετάλλων και άλλων υλικών.

Σύμφωνα με τους ειδικούς, οι πιο συχνές δυσλειτουργίες περιλαμβάνουν:

• Ο λέβητας δεν ανάβει.Μπορεί να υπάρχουν διαφορετικές αιτίες και τρόποι επίλυσής τους, ένα από τα πιο κοινά προβλήματα.
• Η πίεση πέφτει ή αυξάνεται. Αυτό είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που οδηγεί είτε σε διαρροή του θερμαντικού μέσου, που προκαλεί υπερθέρμανση και απόφραξη του λέβητα, είτε σε υπερπίεση και απόφραξη. Ιδιαίτερα επικίνδυνη είναι η αύξηση της πίεσης, από την οποία μπορεί να σκάσουν τα μέρη της μονάδας.
• Βλάβη του ανεμιστήρα ή της αντλίας κυκλοφορίας. Η απώλεια και των δύο λειτουργιών σημαίνει ότι το σύστημα δεν μπορεί να λειτουργήσει - η αδυναμία αφαίρεσης καπνού προκαλεί ξαφνική υπερθέρμανση και μπλοκάρισμα και η έλλειψη κίνησης του υγρού έχει τις ίδιες συνέπειες, που ανιχνεύονται μόνο από άλλους αισθητήρες.
• Βλάβες του ηλεκτρονικού πίνακα ελέγχου. Η αιτία αυτών των προβλημάτων είναι τις περισσότερες φορές μια ασταθής τάση τροφοδοσίας ή η έλλειψη καλής γείωσης. Τα ηλεκτρονικά του λέβητα είναι πολύ ευαίσθητα σε τυχόν αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας. Όταν εμφανίζονται πτώσεις ή άλματα, αρχίζει να παράγει μια συνεχή σειρά σφαλμάτων που δεν επαναλαμβάνονται κατά την επανεκκίνηση. Συχνά υπάρχει συσσώρευση στατικού φορτίου στο περίβλημα, το οποίο μεταφέρεται μέσω της μάζας στον πίνακα ελέγχου και στο ηλεκτρόδιο ιονισμού, το οποίο προκαλεί την εμφάνιση ενός σφάλματος A02 (το σύστημα βλέπει μια φλόγα όταν δεν υπάρχει). Η λύση στο πρόβλημα είναι η πλήρης αποσύνδεση του λέβητα από το σύστημα ισχύος για λίγο και η αποκατάσταση (ή η δημιουργία) υψηλής ποιότητας γείωσης.

Εκτός από τα παραπάνω, υπάρχουν πολλά προβλήματα με τη λειτουργία καύσης:

• Πολύ λίγη φλόγα.
• Αυθόρμητη έναρξη της καύσης.
• Χωρίς θέρμανση ΖΝΧ.
• Μια απότομη λάμψη της φλόγας με ένα σκασμό.

Όλα αυτά τα προβλήματα σχετίζονται με αλλοίωση της παροχής αερίου λόγω απόφραξης των ακροφυσίων, αστοχίας του θερμοστοιχείου ή του πηνίου της βαλβίδας καυσίμου.

αξεσουάρ

Για κάθε κατηγορία λεβήτων, ο κατασκευαστής παρέχει επίσης πρόσθετα εξαρτήματα. Συγκεκριμένα, τα επιτοίχια μοντέλα διπλού κυκλώματος μπορούν να συμπληρωθούν με κιτ για συστήματα και συσκευές εξαγωγής καπνούεπιτρέποντας στον εξοπλισμό να λειτουργεί με υγροποιημένο αέριο. Με τη σειρά του, ο επιδαπέδιος λέβητας αερίου Ferroli μπορεί να εξοπλιστεί με λέβητες, συστήματα προτεραιότητας ζεστού νερού, ακροφύσια turbo και συσκευές για έλεγχο καταρράκτη. Οι μονάδες συμπύκνωσης έχουν τη μεγαλύτερη γκάμα πρόσθετων επιλογών. Μπορούν να εφοδιαστούν με αισθητήρες εξωτερικής θερμοκρασίας, πλακέτες ελέγχου για συστήματα πολλαπλών κυκλωμάτων, υδραυλικούς διακόπτες, πλαίσιο πολλαπλής στερέωσης, καθώς και ειδικά σετ εξαρτημάτων για τη σύνδεση λεβήτων.

Γιατί πέφτει η πίεση

Η πτώση πίεσης στο λέβητα μπορεί να οφείλεται σε τρεις λόγους:

• Η εμφάνιση διαρροής στο κύκλωμα θέρμανσης (συμπεριλαμβανομένου του ίδιου του λέβητα). Ένα χαρακτηριστικό αυτής της επιλογής είναι η σταθερότητα της διαδικασίας, καθώς το ψυκτικό δεν θα σταματήσει να φεύγει, ανεξάρτητα από το πόσο τροφοδοτείται το σύστημα. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να βρείτε τον τόπο της διαρροής. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση της στρόφιγγας ή της βαλβίδας αποστράγγισης, αν είναι ανοιχτή ή εκτός λειτουργίας. Εάν δεν εντοπιστούν δυσλειτουργίες σε αυτόν τον κόμβο, ελέγχεται διαδοχικά ολόκληρο το κύκλωμα θέρμανσης. Μερικές φορές ξεχνούν να κλείσουν τη βαλβίδα εκκένωσης στα καλοριφέρ, εμφανίζονται συρίγγια στους αγωγούς, οι συνδέσεις αποτυγχάνουν. Είναι πιο δύσκολο να ανιχνευθεί μια διαρροή εάν η βρύση τροφοδοτεί ένα θερμαινόμενο με νερό σύστημα δαπέδου που χύνεται σε μια τσιμεντοκονία. Μπορείτε να εντοπίσετε ένα πρόβλημα από ένα βρεγμένο σημείο στο πάτωμα ή στην οροφή του κάτω ορόφου και για αυτό συχνά πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα δαπέδου ή την τεντωμένη οροφή.
• Βλάβη της αντλίας κυκλοφορίας.Αυτό το πρόβλημα εντοπίζεται αμέσως από το σύστημα αυτοδιάγνωσης και είναι εύκολο να ελεγχθεί η λειτουργία της αντλίας. Αρκεί να κάνετε μια οπτική επιθεώρηση του στοιχείου και να λάβετε τα κατάλληλα μέτρα.
• Ρήξη διαφράγματος δοχείου διαστολής. Σε αυτή την περίπτωση, η πίεση θα πέσει έως ότου το ψυκτικό υγρό γεμίσει ολόκληρο τον όγκο, μετά την οποία η διαδικασία θα σταματήσει.Τότε είναι δυνατή μια ανεξέλεγκτη αύξηση της πίεσης, ιδιαίτερα έντονη με αύξηση της θερμοκρασίας του RH. Εάν αποδειχθεί ότι το προβληματικό στοιχείο είναι ακριβώς το δοχείο διαστολής, πρέπει να ληφθούν επείγοντα μέτρα για την επισκευή ή την αντικατάσταση του συγκροτήματος. Διαφορετικά, με τη θερμική διαστολή του υγρού, ο εναλλάκτης θερμότητας ή άλλο στοιχείο του συστήματος θα αποτύχει, κάτι που θα απαιτήσει σημαντικό κόστος για την επισκευή και την αποκατάσταση του λέβητα.

Προληπτικές συμβουλές

Οι σύγχρονοι λέβητες αερίου είναι πολύ πρακτικές και προσεγμένες μονάδες, έχουν απορροφήσει την καλύτερη εμπειρία των τελευταίων δεκαετιών, σε συνδυασμό με τις τελευταίες εξελίξεις στον τομέα των υλικών λεβήτων, του αυτοματισμού ελέγχου και προστασίας. Είναι κατασκευασμένα μπλοκ, με δυνατότητα αντικατάστασης φθαρμένων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων.

Οι μονάδες, οι οποίες λειτουργούν σύμφωνα με τους χάρτες καθεστώτος του κατασκευαστή, μπορούν να λειτουργούν για δεκαετίες χωρίς διακοπή λειτουργίας έκτακτης ανάγκης και αντικατάσταση εξαρτημάτων.

Τα πιο αδύναμα εξαρτήματα των λεβήτων Proterm και του λέβητα Buderus:

1. Εναλλάκτης θερμότητας - χρησιμεύει για τη μεταφορά της θερμότητας των καυσαερίων μέσω της ανεπτυγμένης επιφάνειας του σωλήνα στο νερό του κυκλώματος θέρμανσης: θέρμανση και ζεστό νερό. Η διάρκεια της λειτουργίας του εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την ποιότητα του νερού της βρύσης και την παρουσία αλάτων σκληρότητας και αιωρούμενων ακαθαρσιών σε αυτό, καθώς και από το καθεστώς θερμοκρασίας στο δίκτυο. Σε θερμοκρασία μεγαλύτερη από 70 C, τα άλατα σκληρότητας εναποτίθενται έντονα στα τοιχώματα των σωλήνων από την πλευρά του νερού, φράζοντας σταδιακά την περιοχή ροής.Η χαμηλή κυκλοφορία προκαλεί υπερθέρμανση του νερού και των τοιχωμάτων του σωλήνα, στην επιφάνεια των οποίων σχηματίζονται συρίγγια από υπερβολική υπερθέρμανση. Στην παραμικρή υποψία ύπαρξης αλάτων στους σωλήνες, ο χημικός καθαρισμός της εσωτερικής επιφάνειας του θερμαντήρα πραγματοποιείται σύμφωνα με την τεχνολογία και τα αντιδραστήρια που καθορίζονται από τον κατασκευαστή του λέβητα. Προκειμένου να αποφευχθεί ο σχηματισμός αλάτων, τοποθετούνται φίλτρα καθαρισμού νερού στην είσοδο του λέβητα.
2. αντλίες κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τους νέους κανόνες λειτουργίας, η μονάδα λέβητα αερίου λειτουργεί με κλειστό σύστημα θέρμανσης, γεγονός που αυξάνει την απόδοση της θέρμανσης του χώρου και τη δυνατότητα αυτόματου ελέγχου των θερμικών συνθηκών. Η επισκευή των αντλιών συνήθως προκαλείται από την παρουσία ζημιών στα μηχανικά και ηλεκτρικά μέρη της κατασκευής.
3. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας του κυκλώματος θέρμανσης εξάγει μια παράμετρο που είναι η κύρια στο σύστημα ελέγχου αυτόματης λειτουργίας, σε σχέση με την οποία ο λέβητας ενεργοποιείται / απενεργοποιείται, η δυσλειτουργία του μπορεί να είναι στην ομάδα επαφών ή να προκαλείται από διακοπή στη γραμμή επικοινωνίας.
4. Καυστήρας αερίου - η κύρια συσκευή του λέβητα, που καίει καύσιμο για την παραγωγή θερμικής ενέργειας. Η επισκευή αυτής της συσκευής συνίσταται στον καθαρισμό των ακροφυσίων.
5. Μια δεξαμενή διαστολής είναι μια μονάδα που αντισταθμίζει την υπερβολική πίεση του μέσου που εμφανίζεται κατά τη διαδικασία θέρμανσης. Η επισκευή πραγματοποιείται με αντικατάσταση των ελαστικών μεμβρανών.

Τα περισσότερα εξαρτήματα και συγκροτήματα για την επισκευή του λέβητα βρίσκονται στο δίκτυο διανομής, είναι επίσης εύκολο να βρεθούν στο Διαδίκτυο, αλλά εάν ο λέβητας είναι υπό εγγύηση, συνιστάται να τα αγοράσετε μέσω κέντρων σέρβις, τα οποία θα εγγυηθούν όχι μόνο υψηλή -ποιοτικές επισκευές, αλλά και αντοχή του.

συμπέρασμα

Οι ιταλικοί λέβητες αερίου διακρίνονται για την υψηλή ποιότητα κατασκευής, την αξιοπιστία και τον προσεγμένο σχεδιασμό.

Τα προϊόντα Immergas δεν είναι κατώτερα από άλλους γνωστούς κατασκευαστές, αντιπροσωπεύοντας λέβητες αερίου που πληρούν όλες τις αυστηρές ευρωπαϊκές απαιτήσεις και πρότυπα. Τυχόν δυσλειτουργίες, από τις οποίες δεν είναι ασφαλισμένη καμία μονάδα, εντοπίζονται αυτόματα και εμφανίζονται αμέσως στην οθόνη του λέβητα.

Αυτό μειώνει σημαντικά τον χρόνο εύρεσης και εντοπισμού μιας δυσλειτουργίας, σας επιτρέπει να εκτελείτε με μεγαλύτερη ακρίβεια και αποτελεσματικότητα τις επισκευές και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του λέβητα.

Το κύριο καθήκον είναι να δημιουργηθούν οι απαραίτητες συνθήκες λειτουργίας και ο εξοπλισμός θα διαρκέσει πολύ καιρό, χωρίς αστοχίες και δυσλειτουργίες.

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Ένα παράδειγμα επίλυσης ενός στοιχειώδους προβλήματος σε περίπτωση βλάβης λέβητα που σχετίζεται με σφάλμα στις ενδείξεις του διακόπτη πίεσης αέρα. Γρήγορη επισκευή μόνος σου:

Καθαρισμός του συστήματος καυσαερίων με ηλεκτρική σκούπα:

Μπορείτε να επιδιορθώσετε μόνοι σας τον λέβητα αερίου Ferroli εάν γνωρίζετε τον τύπο του σφάλματος και τον τρόπο επισκευής του. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι ο εξοπλισμός αερίου είναι στοιχείο αυξημένου κινδύνου. Επομένως, είναι καλύτερο να αναθέσετε όλες τις εργασίες συντήρησης και επισκευής σε εκπροσώπους της υπηρεσίας αερίου με την οποία έχει συναφθεί η σύμβαση.

Στο παρακάτω μπλοκ, μπορείτε να μοιραστείτε τη δική σας εμπειρία στον καθαρισμό και την αποκατάσταση λεβήτων αερίου από έναν Ιταλό κατασκευαστή. Είναι πιθανό να έχετε χρήσιμες πληροφορίες που αξίζει να μοιραστείτε με τους επισκέπτες του ιστότοπου. Μοιραστείτε πληροφορίες και φωτογραφίες σχετικά με το θέμα του άρθρου, κάντε ερωτήσεις.