Επισκευή λέβητα αερίου Vaillant: αποκρυπτογράφηση κωδικοποιημένων δυσλειτουργιών και μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων

Σφάλμα f33 vaillant πώς να διορθώσετε και τι να κάνετε;

Εμφανίζεται μόνο σε μοντέλα λέβητα με στροβιλοσυμπιεστή. Η πηγή του σφάλματος είναι ο διακόπτης πίεσης στον αγωγό εξάτμισης. Η λογική λειτουργίας όλων των σύγχρονων λεβήτων αερίου είναι περίπου η ίδια. Όταν λαμβάνεται αίτημα ανάφλεξης, ο πίνακας ελέγχου ενεργοποιεί τον ανεμιστήρα (ανεμιστήρας εξάτμισης), ο οποίος δημιουργεί κενό.Όταν επιτευχθεί η απαιτούμενη ώθηση, οι επαφές του ρελέ διαφορικού κλείνουν και έτσι μεταδίδεται ένα σήμα στην πλακέτα για να ανοίξει η βαλβίδα αερίου και να ανάψει ο καυστήρας. Αντίστοιχα, εάν δεν υπάρχει σήμα από το ρελέ ή βρίσκεται σε κλειστή κατάσταση μετά την απενεργοποίηση του ανεμιστήρα, ο αυτοματισμός vaillant δημιουργεί ένα σφάλμα f33.

Λέβητας Vaillant σφάλμα f33 οι λόγοι:

• ο ανεμιστήρας δεν λειτουργεί (μπορεί να ελεγχθεί οπτικά)

• αστοχία του διακόπτη πίεσης (μπορεί να συσσωρευτεί συμπύκνωμα στους σωλήνες, το οποίο αποστραγγίζεται στον αισθητήρα και τον καθιστά άχρηστο.

• σφάλμα κατά την εγκατάσταση του σωλήνα εξάτμισης (μπορεί επίσης να συσσωρευτεί συμπύκνωμα και να πλημμυρίσει το ρελέ)

• απόφραξη ομοαξονικών σωληνώσεων, αποτρέποντας την κανονική ροή αέρα

• απόφραξη του σωλήνα pitot (συσσωρευμένη βρωμιά ή έντομα)

Μπορείτε να ελέγξετε τη λειτουργία του ρελέ δημιουργώντας μόνοι σας ένα κενό μέσω του σωλήνα (θα πρέπει να συμβεί ένα χαρακτηριστικό κλικ). Συμβαίνει ότι το ρελέ «κολλάει», δηλ. στην κανονική κατάσταση, θα είναι κλειστό, το οποίο μπορεί να ελεγχθεί με ένα συμβατικό πολύμετρο. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Συμβαίνει να καταστραφούν οι ίδιοι οι σωλήνες ή ο σωλήνας Pitot, για παράδειγμα, από την έκθεση σε υψηλές θερμοκρασίες.

Η παραμικρή αλλαγή στο σχήμα μπορεί να επηρεάσει τις ενδείξεις και να είναι η αιτία του σφάλματος F33.

Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το πρόβλημα είναι σχεδόν όλοι οι λέβητες αερίου. Κάποιοι κατασκευαστές το λύνουν εγκαθιστώντας μια ειδική διαπλάτυνση (όπως έκανε η BAXI) για τη συλλογή του συμπυκνώματος και κάποιοι φτιάχνουν ακόμη και θερμαινόμενους σωλήνες για να το εξατμίσουν.

VALIANT (Vailant) - Σφάλμα F.62: δυσλειτουργία της καθυστέρησης διακοπής της καύσης (παρουσία φλόγας για περισσότερα από 4 δευτερόλεπτα μετά την απενεργοποίηση της βαλβίδας αερίου)

Βλάβες στο ηλεκτρικό δίκτυο του λέβητα: κάνουμε επανεκκίνηση του λέβητα - υπάρχει ένα αντίστοιχο κουμπί στον πίνακα των λεβήτων αερίου Vaillant (ένα διαγραμμένο σύμβολο φλόγας ή η ονομασία RESET).

Συνιστάται ανεπιφύλακτα η σύνδεση των λεβήτων θέρμανσης μέσω ενός σταθεροποιητή (για λέβητα) ή ενός UPS, αυτό θα σας εξοικονομήσει από περιττά έξοδα για την αντικατάσταση της πλακέτας ελέγχου.

Ο αισθητήρας ιονισμού και/ή το ηλεκτρόδιο είναι ελαττωματικά: εάν ο λέβητας αναφλεγεί και περάσει ένας σπινθήρας, ο λέβητας αναφλέγεται και σβήνει - αυτό σημαίνει ότι το ηλεκτρόδιο ελέγχου φλόγας (αισθητήρας ιονισμού) "δεν βλέπει" τη φλόγα.

Ανάλογα με τον τύπο του λέβητα, το ηλεκτρόδιο ιονισμού τοποθετείται χωριστά ή ήδη σε συνδυασμό με το ηλεκτρόδιο ανάφλεξης.

Συχνά τα ηλεκτρόδια μολύνονται με αιθάλη και καμένη σκόνη και συχνά αρκεί να σκουπίζετε με τα δάχτυλά σας και η λειτουργία του λέβητα αποκαθίσταται. Εάν το ηλεκτρόδιο δεν έχει συντηρηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να καθαρίσετε τις άκρες του με ένα λειαντικό γυαλόχαρτο με ελάχιστους κόκκους.

Μόλυνση του μπεκ: οι τρύπες είναι φραγμένες με αιθάλη, αιθάλη, ο καθαρισμός τους εξαλείφει αρκετά συχνά το σφάλμα. Γίνεται με οδοντόβουρτσα και ηλεκτρική σκούπα. Δεν επεξεργάζεται μόνο ο καυστήρας, αλλά ολόκληρος ο θάλαμος (τοίχοι), ο εναλλάκτης θερμότητας.

Η βαλβίδα αερίου είναι βουλωμένη / ελαττωματική: δεν είναι δύσκολο να την αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας, αλλά είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητο επειδή:

1. Οι σύνδεσμοι Vaillant έχουν μικροσκοπικές ασφάλειες. Οι χρήστες συχνά τα σπάνε κατά την αποσυναρμολόγηση της βαλβίδας από το λέβητα.
2. Ένα ειδικό λιπαντικό εφαρμόζεται στο στέλεχος. Ποιο ακριβώς δεν είναι μια άσκοπη ερώτηση.
3. Είναι δυνατή η επαναφορά της ρύθμισης των εξαρτημάτων Vaillant ανάλογα με την πίεση αερίου στην είσοδο στον καυστήρα του λέβητα.

Αλλά αν το αποφασίσετε, τότε αφού αποσυναρμολογήσετε τον βηματικό κινητήρα και αφαιρέσετε το καπάκι, μπορείτε να δείτε τη ράβδο, η οποία είναι υπεύθυνη για τη μετακίνηση της μεμβράνης που ρυθμίζει την παροχή αερίου στον καυστήρα του λέβητα Vaillant. Κατά τη διαδικασία της εργασίας, γίνεται βρώμικο και τα στρώματα παρεμβαίνουν στην ελεύθερη κίνησή του.Αρκεί να ξεπλύνετε με οποιοδήποτε υγρό με βάση το αλκοόλ, να το τοποθετήσετε στη θέση του και να το συναρμολογήσετε ξανά με την αντίστροφη σειρά.

Δυσλειτουργία του πηνίου διαμόρφωσης / του μετασχηματιστή ανάφλεξης: η λειτουργικότητά του μπορεί να κριθεί από την απουσία σπινθήρα μεταξύ των ηλεκτροδίων και του καυστήρα κατά την ανάφλεξη. Εάν έχετε εμπειρία, πρέπει να χτυπήσετε την περιέλιξη με ένα πολύμετρο για να εντοπίσετε ένα σπάσιμο.

Αισθητήρας ώσης: σε πολλά μοντέλα λεβήτων Vailant, ο έλεγχος φλόγας είναι δύο σταδίων: με ρεύμα ιονισμού και θερμοκρασία καυσαερίων. Μια υψηλή τιμή t0 αποτελεί ένδειξη λειτουργίας του καυστήρα. Εάν το χαρακτηριστικό αισθητήρα «επιπλέει» κατά τη λειτουργία, εμφανίζεται το σφάλμα f62. Η συσκευή είναι αδρανειακή, ο χρόνος απόκρισης είναι από 1 έως 2 λεπτά, αλλά δεν αξίζει να την εξαιρέσουμε από τον αριθμό των "ύποπτων". Δεν μπορεί να αποκατασταθεί, αλλάζει.

Δυσλειτουργία της ηλεκτρονικής πλακέτας: μεταβείτε στο μενού και δείτε τους συμβολισμούς στην οθόνη: το γράμμα S και τους αριθμούς.

Επιθεωρήστε την πλακέτα για ζημιές (οξείδωση, σκοτεινές περιοχές, υγρασία, χαρακτηριστική μυρωδιά καμένων κομματιών και μονάδων, αφαιρέστε την περίσσεια σκόνης), όλες οι εργασίες με την πλακέτα πρέπει να εκτελούνται με αντιστατικά γάντια.

Χαρακτηριστικά λειτουργίας και διάγνωσης

Κατά τη σύνδεση, λειτουργία και συντήρηση του λέβητα θέρμανσης αερίου Vaillant, ενδέχεται να παρουσιαστούν ορισμένες δυσλειτουργίες. Τα μοντέλα που διαθέτουν σύστημα ηλεκτρικού ελέγχου με οθόνη καθιστούν δυνατή την κατανόηση του τι δεν λειτουργεί συγκεκριμένα σε μια δεδομένη κατάσταση.

Για να κατανοήσετε τι πρέπει να κάνετε σε ορισμένες περιπτώσεις, λάβετε υπόψη τους κοινούς κωδικούς σφάλματος για τον λέβητα αερίου Vaillant και τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση που παρουσιαστούν. Εάν προκύψουν πολλά σφάλματα ταυτόχρονα, εμφανίζονται εναλλάξ για περίπου 2 δευτερόλεπτα.

Οι χαρακτηρισμοί εικονιδίων μπορούν να ξεκινούν με το γράμμα F (σφάλμα) ή S (κατάσταση).Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι κωδικοί που είναι εγγενείς σε κάθε συγκεκριμένο μοντέλο περιγράφονται στο εγχειρίδιο οδηγιών.

Ρύθμιση και διαχείριση

Ο χειρισμός των λεβήτων Vaillant σημαίνει τη σωστή μεταφορά τους από τη μία λειτουργία στην άλλη. Συχνά τίθεται το ερώτημα πώς να απενεργοποιήσετε σωστά το σύστημα θέρμανσης για το καλοκαίρι, ώστε να μην πληρώσετε επιπλέον χρήματα για το φυσικό αέριο και να μην υπερθερμανθεί το σπίτι. Η λύση στο πρόβλημα είναι να κλείσει η θέρμανση κύκλωμα για μια μικρή διαδρομή, ενώ χρησιμοποιείτε γερανό και άλτες.

Εάν ο εξοπλισμός κατασκευάζεται σύμφωνα με το σχέδιο με τεχνητή κυκλοφορία, όλα θα είναι ακόμα πιο απλά: η αντλία κυκλοφορίας θα πρέπει να αποσυνδεθεί από το σχήμα και η είσοδος του λέβητα θα πρέπει να σφραγιστεί. Η προσπάθεια επίλυσης του προβλήματος με την εγκατάσταση πρόσθετων ηχείων είναι μη πρακτική και όχι πολύ οικονομική.

Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι θα είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί μια σταθερή θερμοκρασία ομαλοποιώντας τη ροή του ζεστού υγρού. Απαιτείται η άντληση του δοχείου διαστολής εάν το επίπεδο πίεσης μειώνεται και αυξάνεται συνεχώς, αλλάζει απρόβλεπτα

Η σταθερή πτώση της πίεσης στο σύστημα δεν εξαλείφεται τόσο εύκολα· είναι επιτακτική ανάγκη να βρείτε ένα μέρος όπου υπάρχει διαρροή ψυκτικού υγρού και να εξαλείψετε την αιτία του προβλήματος. Η αναζήτηση για ελαττώματα θα πρέπει να πραγματοποιείται στα βύσματα του ψυγείου, στις γραμμές σύνδεσης και στα σημεία που είναι συγκολλημένα εξαρτήματα και σωλήνες.

Εάν η άντληση της δεξαμενής δεν δίνει αποτελέσματα ή επιμένουν για πολύ μικρό χρονικό διάστημα, η δεξαμενή πρέπει να εξεταστεί. Συχνά το εξωτερικό του κέλυφος αποσυμπιέζεται και αφήνει τον αέρα να περάσει. Αλλά ακόμη πιο συχνά, η απόδοση των καρουλιών διαταράσσεται, τα οποία επίσης αρχίζουν να χαράσσονται.

Η άντληση της ίδιας της δεξαμενής πραγματοποιείται στα ακόλουθα στάδια:

• περιτύλιξης λέβητα, βαλβίδες τροφοδοσίας και επιστροφής.
• ανοίξτε το εξάρτημα αποστράγγισης μέχρι να αποστραγγιστεί τελείως.
• συνδέστε τη μονάδα αντλίας μέσω του καρουλιού, σε καμία περίπτωση μην μπλοκάρετε το εξάρτημα.

Οποιοσδήποτε τύπος αντλίας είναι χρήσιμος για εργασία. μπορείτε να πάρετε ένα αυτοκίνητο και ένα μανόμετρο επίσης από το αυτοκίνητο. Η άντληση αέρα πραγματοποιείται μέχρι να σταματήσει η εκροή νερού από το εξάρτημα έκχυσης. Περαιτέρω, απελευθερώνεται αέρας και επαναλαμβάνεται η εισαγωγή του, παρακολουθώντας συνεχώς τις ενδείξεις του μετρητή πίεσης. Θα πρέπει να δείχνει 1,1–1,3 bar, πιο ακριβείς πληροφορίες παρέχονται στην τεχνική τεκμηρίωση. Τώρα μπορείτε να κλείσετε το εξάρτημα έκχυσης, να ανοίξετε όλες τις βρύσες που είχαν ανοίξει προηγουμένως, να τροφοδοτήσετε τον λέβητα με τον τυπικό τρόπο έως και 1,2–1,5 bar και, στη συνέχεια, να ξεκινήσετε τη θέρμανση.

Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να ελέγχετε την εσωτερική πίεση εάν το σπίτι ή άλλη δομή επισκέπτεται μόνο περιοδικά. Δεν είναι μυστικό ότι η σταθερότητα της τροφοδοσίας δεν απέχει πλέον από την ιδανική.

Και αν σταματήσει η τροφοδοσία, ο λέβητας σταματά να λειτουργεί, επομένως η πίεση στο εσωτερικό της δεξαμενής μπορεί να πέσει λόγω ψύξης κάτω από αυτό που χρειάζεται για να λειτουργήσει ο λέβητας. Ακόμη και μετά την αποκατάσταση της παροχής ρεύματος, ο λέβητας δεν μπορεί να θερμάνει το σπίτι, γιατί σύντομα το ανεξέλεγκτο σπίτι παρουσιάζει ένα θλιβερό θέαμα - σωλήνες και καλοριφέρ σκισμένα από τον πάγο παντού. Επομένως, ο έλεγχος πίεσης στο δοχείο διαστολής πρέπει να παρακολουθείται συνεχώς. Όχι λιγότερο κακή είναι η κατάσταση στην οποία το επίπεδο πίεσης αυξάνεται συνεχώς. Φυσικά, μια καλά επιλεγμένη και σωστά τοποθετημένη βαλβίδα ασφαλείας διορθώνει το θέμα σε κάποιο βαθμό, αλλά είναι καλύτερο να μην βασίζεστε σε αυτήν, καθώς αυτό είναι ακόμα περισσότερο ένα μέτρο έκτακτης ανάγκης. Αξίζει πάντα να θυμόμαστε ότι ο έλεγχος της πίεσης αξίζει αυξημένης προσοχής.

Τι προκάλεσε τη δυσλειτουργία

Καμινάδα

Το σφάλμα f33 συναντάται συχνά από ιδιοκτήτες αντικειμένων που δεν τηρούν συστάσεις του κατασκευαστή για τη διευθέτηση οδός εξάτμισης. Οι παραβιάσεις των απαιτήσεων των οδηγιών επηρεάζουν αρνητικά την πρόσφυση.

Οι λόγοι

• Αναλφάβητο έργο: ασυμφωνία μεταξύ των τιμών του μήκους, της διατομής του αγωγού, της γωνίας κλίσης της διαδρομής, του αριθμού των στροφών.

• Η παραβίαση της στεγανότητας του καναλιού είναι η αιτία του σφάλματος f33 του λέβητα Vaillant. Ελέγξτε τις συνδέσεις, διορθώστε τα ελαττώματα και ο κωδικός θα φύγει.

• Λανθασμένη επιλογή θέσης εγκατάστασης για την παγίδα συμπυκνωμάτων ή απουσία της.

• Το τριαντάφυλλο του ανέμου δεν έχει ληφθεί υπόψη. Με έναν τέτοιο λάθος υπολογισμό, το σφάλμα f33 του λέβητα Vaillant εμφανίζεται τακτικά κατά την αλλαγή κατεύθυνσης, ριπές. Το βύθισμα ανατρέπεται, η μονάδα «σβήνει».

• Σύνδεση του Vaillant με την καμινάδα που διατίθεται στο σπίτι. Εάν το κανάλι εξασφάλιζε τη σταθερή λειτουργία ενός άλλου λέβητα, αυτό δεν εγγυάται ότι θα είναι το ίδιο με το Vaillant. Οι υπολογισμοί πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τον τύπο της εγκατάστασης θέρμανσης, την ισχύ.

• Υγρό σε σωλήνα. Συχνά συμβαίνει ότι η καμινάδα εξέρχεται από το κτίριο σε κοντινή απόσταση από το σύστημα αποχέτευσης της οροφής. Η υγρασία πλημμυρίζει το κανάλι, φράζει, ο λέβητας σταματά με κωδικό σφάλματος 33.

• Παγάκια στο σωλήνα, γλάσο. Δεν υπάρχει πρόσφυση ή πέφτει απότομα, εξ ου και το σφάλμα f33.

• Πάγος, σκόνη στο πλέγμα φίλτρου της ομοαξονικής καμινάδας.

• Σκουπίδια στο σωλήνα. Ένας ιστός, πεσμένα φύλλα, ένα μικρό πουλί - οτιδήποτε μπορεί να μπει στο κανάλι αν δεν υπάρχει σχάρα. Ο καθαρισμός διορθώνει το σφάλμα f33.

• Η χαμηλή θερμοκρασία μειώνει τον ρυθμό ροής των προϊόντων καύσης. Η μόνωση της καπνοδόχου λύνει το πρόβλημα.

Συμβουλή

Ο έλεγχος της κουκούλας με φλόγα σπίρτου, αναπτήρα, κεριού είναι άσκοπος. Εάν υπάρχει απόκλιση "φυτίλι", αυτό δεν σημαίνει ότι το βύθισμα για τον λέβητα Vaillant είναι αρκετό. Ο αισθητήρας χαρακτηρίζεται από ένα κατώφλι απόκρισης.Τέτοιες συστάσεις "ειδικών" οδηγούν σε λανθασμένα συμπεράσματα, αυξάνουν τον χρόνο αναζήτησης της αιτίας της εμφάνισης του 33ου κώδικα. Έχοντας αφαιρέσει το πρώτο γόνατο, είναι εύκολο να εκτιμηθεί η κατάσταση του σωλήνα μέσω του φωτός.

Ανεμιστήρας

Η συμπερίληψή του αποδεικνύεται από τον χαρακτηριστικό θόρυβο και την περιστροφή της πτερωτής. Το σφάλμα f33 εμφανίζεται ακόμη και όταν λειτουργεί η εξάτμιση καπνού, αν δεν μπει στη λειτουργία. Με την οπτική διάγνωση, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι η ταχύτητα είναι κανονική. Η αργή περιστροφή του άξονα αντανακλάται στην ώθηση - πέφτει, εμφανίζεται ο 33ος κωδικός σφάλματος.

Vaillant ανεμιστήρα λέβητα

Διαφορικό ρελέ

Η συσκευή ενεργοποιείται από την παρουσία ώθησης, η οποία προσδιορίζεται στον λέβητα Vailant χρησιμοποιώντας τη συσκευή Pico. Εδώ πρέπει να αναζητήσετε ένα ελάττωμα που οδηγεί σε σφάλμα f33.

Διακόπτης πίεσης, παλμικός σωλήνας, ανεμιστήρας λέβητα Viessman

Οι λόγοι

Καθαρίστε τους σωλήνες του λέβητα Protherm

• Λάθος σύνδεση. Στη διαδικασία ρύθμισης, ο πλοίαρχος ή ο χρήστης, αφαιρώντας τους σωλήνες για τον καθαρισμό της κοιλότητας, τα μπερδεύει κατά λάθος κατά τόπους. Μια κοινή αιτία του σφάλματος f33.

• παραμόρφωση πολυμερούς. Ρελέ διαφορικού, συσκευή Pico που βρίσκεται στην περιοχή υψηλής θερμοκρασίας. Η συνεχής θέρμανση του υλικού οδηγεί σε τήξη του πλαστικού, κάμψη και καταστροφή. Ελέγξτε και αντικαταστήστε το κατεστραμμένο εξάρτημα.

Σωλήνας Venturi

Συμβουλή

Σε ορισμένες περιπτώσεις, θα είναι δυνατή η επαναφορά της απόδοσης. Αλλά αυτό το μέτρο είναι προσωρινό μέχρι να αγοραστεί μια νέα συσκευή. Εάν η αστοχία του αισθητήρα σχετίζεται με την απώλεια ελαστικότητας του καουτσούκ λόγω της προσκόλλησης στη μεμβράνη των μικρότερων σωματιδίων, χτυπήστε το περίβλημα σε μια σκληρή επιφάνεια. Η λάσπη θα πέσει και το πρόβλημα με το σφάλμα f33 θα λυθεί.

Πιθανές δυσλειτουργίες που δεν συμβαίνουν τόσο συχνά

Εάν ο απαιτούμενος κωδικός σφάλματος δεν βρίσκεται σε αυτήν τη λίστα, σημαίνει ότι μόνο ο οδηγός μπορεί να τον χειριστεί.

• F0, F Παρουσιάστηκε σφάλμα στον αισθητήρα θερμοκρασίας NTC στη ροή (F0) ή στην επιστροφή (F1). Είναι απαραίτητο να ελέγξετε όχι μόνο τον αισθητήρα, αλλά και το καλώδιο του.
• F2, F3, F Παρουσιάστηκε δυσλειτουργία του αισθητήρα NTC. Ίσως το βύσμα δεν έχει τοποθετηθεί σωστά ή ο ίδιος ο αισθητήρας ή το καλώδιο είναι σπασμένο.

• F5, F6 (Villant Atmo). Το πρόβλημα με τη λειτουργία του αισθητήρα, που εξασφαλίζει την ασφαλή αφαίρεση των προϊόντων καύσης. Πρέπει να ελέγξετε εάν έχει συνδεθεί σωστά ή η αποτυχία προέκυψε λόγω σπασμένου καλωδίου ή του ίδιου του αισθητήρα.
• F10, F Προέκυψε βραχυκύκλωμα στον αισθητήρα θερμοκρασίας ροής (F10) ή στον αισθητήρα θερμοκρασίας επιστροφής (F11). Ελέγξτε όλα όσα περιγράφονται παραπάνω.
• F13, F Η θερμοκρασία στη μονάδα έχει ξεπεράσει τους 130 μοίρες και προέκυψε βραχυκύκλωμα στον αισθητήρα θερμής εκκίνησης. Ελέγξτε όλα όσα περιγράφονται παραπάνω.
• F15, F16 (Villant Atmo). Προέκυψε βραχυκύκλωμα στον αισθητήρα που είναι υπεύθυνος για την έξοδο των προϊόντων καύσης. Ελέγξτε όλα όσα περιγράφονται παραπάνω.
• F Ο λέβητας έχει υπερθερμανθεί.
• F Δεν υπάρχει αρκετό νερό στη συσκευή και η θερμοκρασία μεταξύ των γραμμών ροής και επιστροφής είναι πολύ διαφορετική. Αξίζει να ελέγξετε τη σύνδεση των αισθητήρων και στις δύο γραμμές, την απόδοση της αντλίας και του καλωδίου ή της πλακέτας.
• F Το πρόβλημα είναι παρόμοιο με το προηγούμενο - δεν υπάρχει αρκετό ψυκτικό. Ελέγξτε τα πάντα όπως στην παράγραφο 8.
• F Το μηχάνημα έχει σκοντάψει λόγω υπερβολικά υψηλής θερμοκρασίας καυσαερίων. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τον αισθητήρα NTC, τα καλώδια και τα βύσματα.
• F Ο λέβητας αναφέρει φλόγα αν και η βαλβίδα είναι κλειστή. Ο λόγος μπορεί να είναι μια δυσλειτουργία με τον αισθητήρα φλόγας ή με ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες.
• F32 (λέβητες συμπύκνωσης). Δυσλειτουργίες ταχύτητας ανεμιστήρα. Πιθανότατα, το πρόβλημα είναι από μόνο του, αλλά πρέπει επίσης να ελέγξετε την πλακέτα, το καλώδιο και τον αισθητήρα.
• F33 (Vaillant turboTEC).Ο διακόπτης πίεσης δεν κλείνει την επαφή μισή ώρα μετά το αίτημα για θέρμανση.

• F Η τάση του eBus έχει πέσει. Ίσως έχει βραχυκύκλωμα ή είναι πολύ υπερφορτωμένο.
• F Δεν αποστέλλεται σήμα ελέγχου στις βαλβίδες. Είναι απαραίτητο να ελέγξετε τις βαλβίδες, το καλώδιο και την πλακέτα.
• F Σφάλμα στην καθυστέρηση απενεργοποίησης βαλβίδας. Ελέγξτε αν περνάει αέριο και αν έχουν βουλώσει τα μπεκ.
• F Η ηλεκτρονική μονάδα έχει υπερθερμανθεί. Ο λόγος είναι είτε από έξω, είτε σε δυσλειτουργία της μονάδας.
• F Χαμηλή πίεση νερού. Είτε το πρόβλημα είναι στον ίδιο τον αισθητήρα, είτε υπάρχει βραχυκύκλωμα σε αυτόν.
• F Υψηλή πίεση νερού. Ο λόγος αναφέρεται παραπάνω.

Δημοφιλείς δυσλειτουργίες των λεβήτων αερίου Vaillant

Κατά τη λειτουργία του εξοπλισμού, προκύπτουν συνεχώς καταστάσεις όταν ένας ή άλλος κόμβος είναι υπό αυξημένο φορτίο και μπορεί να αποτύχει.

Οι καταστάσεις μπορεί να προκύψουν με διάφορους τρόπους, αλλά οι περισσότερες από αυτές μπορούν να συστηματοποιηθούν και να ταξινομηθούν ως οι πιο τυπικές. Ο κατασκευαστής ενδιαφέρεται για την αξιοπιστία των μονάδων του.

Ο σχεδιασμός κάθε εγκατάστασης περιέχει ένα σύνολο ειδικών αισθητήρων που παρακολουθούν την κατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων και ειδοποιούν τον χρήστη όταν υπάρχουν αποτυχίες λειτουργίας ή αστοχίες ενός ή άλλου στοιχείου. Αυτοί οι αισθητήρες αποτελούν το αυτοδιαγνωστικό σύστημα, το οποίο στέλνει σήματα στον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου.

Η παρουσία ενός τέτοιου συστήματος διευκολύνει σημαντικά τη διαδικασία εντοπισμού μιας δυσλειτουργίας που έχει προκύψει και καθιστά δυνατό τον εντοπισμό της σε πρώιμο στάδιο. Ο κωδικός σφάλματος έχει προτεραιότητα έναντι άλλων μηνυμάτων συστήματος και εμφανίζεται σε οποιαδήποτε περίπτωση.

Αυτό διευκολύνει τις επισκευές και διασφαλίζει την ασφάλεια του ακριβού εξοπλισμού.

Αιτίες προβλημάτων

Προκειμένου οι πιθανές αναθεωρήσεις σχετικά με τους λέβητες αυτής της μάρκας να είναι ευνοϊκές, είναι απαραίτητο να δοθεί μεγάλη προσοχή στην πρόληψη δυσλειτουργιών και την εξάλειψή τους. Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν υποδεικνύονται όλα τα προβλήματα με κωδικούς, ορισμένα συμβαίνουν χωρίς προειδοποίηση.

Η κατάσταση όταν ο λέβητας δεν ανάβει καθόλου μπορεί να εμφανιστεί λόγω λανθασμένης σύνδεσης "μηδέν" και "φάσης".

Το πρόβλημα μπορεί επίσης να σχετίζεται με τα ακόλουθα:

• αέρας πλούσιος αναμεμειγμένος με αέριο.
• χαμηλή πίεση στον αγωγό αερίου.
• Σφάλματα γείωσης.
• σπασμένα καλώδια?
• αναλφάβητη σύνδεση με τον αγωγό αερίου.

Όταν δεν υπάρχει καθόλου ζεστό νερό ή ο λέβητας δεν το θερμαίνει καλά, είναι απαραίτητο να αξιολογήσετε την κατάσταση του αισθητήρα ροής. Μερικές φορές λερώνεται, το υγρό κινείται, αλλά ο αυτοματισμός δεν δίνει στον ανεμιστήρα εντολή να φυσήξει μέσα από το φούρνο και να φουσκώσει τη φωτιά. Έχοντας απελευθερώσει νερό από το κύκλωμα ζεστού νερού, οι σωλήνες είναι κορεσμένοι με αέρα. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να ξεκλειδώσετε και να σφίξετε απότομα τις βρύσες μπροστά από τον ίδιο τον λέβητα για να αφαιρέσετε τη βρωμιά από τον ανεμιστήρα ή τον αισθητήρα λόγω πτώσης πίεσης. Εάν η πίεση αυξάνεται ή πέφτει απρόβλεπτα, με ζεστό νερό που στάζει από μια κρύα βρύση, μπορεί να υποτεθεί ότι υπάρχει βλάβη στον δευτερεύοντα εναλλάκτη θερμότητας.

Μερικές φορές ο λέβητας βουίζει όταν είναι ενεργοποιημένος - δεν χρειάζεται να φοβάστε να τον ανοίξετε. Απαιτείται να βεβαιωθείτε ότι κανένας σωλήνας ή άλλα μέρη δεν έρχονται σε επαφή με το σώμα. Τότε σίγουρα δεν θα υπάρχουν προβλήματα με τον εξωτερικό θόρυβο.

Θα πρέπει επίσης να ελέγξετε τους παρακάτω λόγους:

• κορεσμός σωλήνων με αέρα.
• περιεκτικότητα σε οξυγόνο στο νερό.
• η εμφάνιση της κλίμακας?
• προβλήματα ανεμιστήρα.

Πρώτα βήματα

Πατήστε το κουμπί στον αριθμό 8 στον πίνακα ελέγχου του λέβητα Vailant

• Έλεγχος γείωσης. Λανθασμένη σύνδεση, αναξιόπιστη επαφή, ζημιά στο κύκλωμα του σπιτιού: δεν θα επηρεάσει τη λειτουργία άλλων οικιακών συσκευών, αλλά τα ηλεκτρονικά Vailant θα αντιδράσουν.
• Επιθεώρηση βαλβίδας διακοπής. Αυτό το προστατευτικό στοιχείο τοποθετείται στο σωλήνα αερίου και τον εμποδίζει σε περίπτωση βραχυπρόθεσμης διακοπής ρεύματος. Στην καθημερινή ζωή, χρησιμοποιούνται συσκευές τύπου "κανονικά κλειστού": όταν ενεργοποιείται η βαλβίδα, στρέψτε την χειροκίνητα. Το "μπλε καύσιμο" θα αρχίσει να ρέει στον λέβητα Vaillant, το σφάλμα f29 θα εξαφανιστεί.

Αυτός ο αλγόριθμος ενεργειών εξοικονομεί χρόνο για την αντιμετώπιση προβλημάτων με τον εξοπλισμό θέρμανσης. Ένα αρνητικό αποτέλεσμα είναι ένας λόγος για να αναζητήσετε τον λόγο διακοπής του λέβητα Vaillant.

Σε μια σημείωση! Στις οδηγίες για τον εξοπλισμό αερίου, οι πληροφορίες για δυσλειτουργίες είναι σπάνιες. Ο κατασκευαστής, λαμβάνοντας υπόψη την πολυπλοκότητα των συσκευών, τον κίνδυνο ανάφλεξής τους (έκρηξη), δεν υπολογίζει σε επισκευές από τον χρήστη - μόνο πιστοποιημένο πλοίαρχο. Ορισμένα σφάλματα λέβητα Vaillant προκαλούνται από ίδιους παράγοντες.

Πρόληψη

Όπως κάθε άλλος εξοπλισμός, ο λέβητας απαιτεί έγκαιρη προληπτική συντήρηση.

Καθαρισμός λέβητα

Η αφαίρεση αιθάλης από το λέβητα πραγματοποιείται με μια μαλακή βούρτσα από το εξωτερικό. Η χρήση σκληρού καθαρισμού είναι απαράδεκτη, καθώς οι πλάκες του λέβητα είναι κατασκευασμένες από χαλκό, με αντιδιαβρωτική επίστρωση που δεν αφαιρείται. Το μειονέκτημα του σχεδιασμού του εναλλάκτη θερμότητας είναι ότι δεν επιδέχεται εσωτερική έκπλυση και η χρήση αντιψυκτικού ή παροχής σκληρού νερού στο κύκλωμα μειώνει τη διάρκεια ζωής της μονάδας.

Καταπολέμηση των καταθέσεων και της κλίμακας

Το πρόβλημα των εναποθέσεων είναι ακόμη πιο σημαντικό στη λειτουργία των δευτερογενών λεβήτων ΖΝΧ, λόγω της συνεχούς κυκλοφορίας σκληρού νερού μέσω του κυκλώματος του. Αυτό σημαίνει ότι είναι ακόμα πιο βουλωμένο από εναποθέσεις και άλατα.Ο κατασκευαστής φρόντισε για αυτήν την κατάσταση και δημιούργησε τις προϋποθέσεις για περιοδική έκπλυση των επιφανειών θέρμανσης του κυκλώματος ΖΝΧ. Μπορεί να εκτελεστεί με χρήση ενισχυτή με την προσθήκη ειδικού εξοπλισμού στο ψυκτικό υγρό που κυκλοφορεί.

Στη συνέχεια, το διάλυμα απομακρύνεται για αρκετές ώρες, διαλύοντας και ξεπλένοντας τα λέπια.

Σημείωση! Επιπλέον, συνιστάται η διατήρηση ενός καθεστώτος χαμηλής θερμοκρασίας για την παροχή ζεστού νερού, το οποίο δεν απαιτεί αραίωση με κρύο νερό. Σε αυτή την περίπτωση, η ένταση σχηματισμού κλίμακας, η οποία ξεκινά από τους 60 ° C, θα μειωθεί πρακτικά στο μηδέν.

Service δοχείου διαστολής

Οι δεξαμενές διαστολής υπόκεινται σε ετήσια συντήρηση. Για να γίνει αυτό, ο λέβητας γεμίζει με νερό σε επίπεδο εργασίας στο σύστημα 1–1,2 bar. Εάν ταυτόχρονα εμφανιστεί νερό από την έξοδο ελέγχου του διαστολέα, τότε η στεγανότητα της μεμβράνης της δεξαμενής έχει σπάσει και θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Καυστήρας και φίλτρα

Τα φίλτρα στη γραμμή αερίου κατασκευάζονται με τη μορφή πλέγματος, για συντήρηση αφαιρούνται και πλένονται με νερό. Ο καυστήρας αερίου επίσης βουλώνει με προϊόντα καύσης με την πάροδο του χρόνου, καθαρίζεται με μια βούρτσα με μαλακές τρίχες και μια ηλεκτρική σκούπα.

Σύνδεση θερμοστάτη δωματίου

Ο θερμοστάτης δωματίου είναι μια συσκευή που ελέγχει τη θερμοκρασία σε ένα δωμάτιο και ρυθμίζει τη λειτουργία του συστήματος θέρμανσης σύμφωνα με αυτήν.

Η χρήση αυτής της συσκευής σάς επιτρέπει να εξοικονομήσετε θέρμανση περίπου 20%. Αυτό το αποτέλεσμα επιτυγχάνεται χάρη στην ταχύτερη ρύθμιση της θερμοκρασίας του συστήματος. Ο αισθητήρας του ίδιου του λέβητα καθοδηγείται από τη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού.

Όταν ζεσταίνεται έξω, γίνεται πολύ ζεστό στο σπίτι, αλλά δεν υπάρχουν αλλαγές στο σύστημα του λέβητα, εφόσον η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού είναι εντός των καθορισμένων ορίων.

Ο θερμοστάτης δωματίου καθοδηγείται από τη θερμοκρασία του αέρα, οπότε δίνει αμέσως εντολή αλλαγής λειτουργίας θέρμανσης.

Για τη σύνδεση της συσκευής χρησιμοποιούνται οι αντίστοιχες επαφές στον πίνακα ελέγχου, που συνήθως συνδέονται με ειδικό βραχυκυκλωτήρα.

Μετασχηματιστής ανάφλεξης

Η ανεπιτυχής εκκίνηση του λέβητα Vailant οφείλεται στην απουσία σπινθήρα ή στην ανεπαρκή ισχύ του. Εάν δεν υπάρχουν ελαττώματα στα καλώδια, η περιέλιξη Tr ελέγχεται με ένα πολύμετρο: ανοιχτό - R = ∞, βραχυκύκλωμα - R = 0. Με μια συσκευή διακοπής, η συσκευή θα εμφανίσει αντίσταση, αλλά εάν η τιμή δεν ταιριάζει με το στοιχεία διαβατηρίου, ο σπινθήρας είναι ασθενής, ανεπαρκής για να ανάψει τον καυστήρα. Το σφάλμα f29 εξαλείφεται με την αντικατάσταση του μετασχηματιστή.

Καμένο ηλεκτρόδιο ανάφλεξης του λέβητα Vaillant

Πίνακας ελέγχου

Η αυτο-επισκευή είναι στην εξουσία ενός χρήστη με εξειδικευμένη εκπαίδευση, αλλά αυτό θα πάρει χρόνο. Το σφάλμα f29 εξαλείφεται με την αντικατάσταση του συγκροτήματος λέβητα Vaillant.

Βοηθητικές υποδείξεις

• Με την αυτόνομη παροχή αερίου, πριν από την έναρξη της κρύας περιόδου, καλό είναι να ενημερώσετε τη θερμομόνωση του εξωτερικού ντουλαπιού με κυλίνδρους, την κεφαλή της δεξαμενής αερίου. Η ελπίδα ότι η μόνωση είναι αιώνια είναι αφέλεια.
• Συνδέστε το λέβητα Vailant στο δίκτυο μέσω ενός UPS. Ορισμένα σφάλματα προκαλούνται από προβλήματα τάσης. Ο σταθεροποιητής βοηθάει, αλλά αρκεί να μην υπάρχει σπάσιμο στη γραμμή. Η μονάδα τροφοδοσίας είναι σε θέση να παρέχει αυτόνομη λειτουργία του Vailant για αρκετές ώρες: αρκεί για την εξάλειψη ενός ατυχήματος γραμμής ρεύματος, προβλήματα με εφεδρική πηγή τροφοδοσίας. Το UPS περιλαμβάνει ένα κύκλωμα σταθεροποίησης, μια ομάδα μπαταριών, έναν φορτιστή.
• Καθαρίζετε περιοδικά το περίβλημα του εναλλάκτη θερμότητας. Η συσσώρευση σκόνης είναι η αιτία του σφάλματος f29. Σχηματίζεται ένα στρώμα μέσω του οποίου τα προϊόντα καύσης δεν περνούν εντελώς μέσα από τα πτερύγια της συσκευής στην καμινάδα. Εν μέρει, η ροή της θερμικής ενέργειας ανακατευθύνεται μέσα στο Vaillant.Εκτός από τη μείωση της απόδοσης της μονάδας, η θερμοκρασία κάτω από το περίβλημα αυξάνεται. Αποτέλεσμα είναι η τήξη της μόνωσης, η παραμόρφωση της ηλεκτρονικής πλακέτας, η περιοδική εμφάνιση σφαλμάτων με έκτακτη διακοπή του λέβητα.

Τύποι κατασκευασμένων λεβήτων

Η Vailant παράγει φυσικό αέριο και ηλεκτρικό εξοπλισμό. Οι ηλεκτρικοί λέβητες περιορίζονται σε ένα μοντέλο EloBLOCK σε πολλές επιλογές ισχύος.

Οι συσκευές αερίου αντιπροσωπεύονται από μια πιο διαφορετική ποικιλία.

Ανάμεσα τους:

• παραδοσιακό (πετάξτε μέρος της χρήσιμης θερμότητας μαζί με τον καπνό).
• συμπύκνωση (χρήση πρόσθετης ενέργειας των καυσαερίων).
• μονοκύκλωμα VU?
• διπλού κυκλώματος VUW?
• ατμοσφαιρικό Atmo (χρησιμοποιεί αέρα από το δωμάτιο για καύση, τυπική καμινάδα για καυσαέρια).
• Turbo Turbo (σας επιτρέπει να οργανώσετε μια υποβρύχια διαδρομή και μια διαδρομή εξόδου μέσα από τον τοίχο).
• μεντεσέδες?
• πάτωμα.

μονοκύκλωμα

Οι λέβητες με ένα κύκλωμα έχουν σχεδιαστεί για να θερμαίνουν μόνο τον φορέα θερμότητας του συστήματος θέρμανσης. Για επεξεργασία νερού, μπορείτε να συνδέσετε έναν εξωτερικό λέβητα.

Στα μοντέλα διπλού κυκλώματος, το νερό παρασκευάζεται ξεχωριστά για θέρμανση και για οικιακές ανάγκες.

τείχος

Οι τοποθετημένοι λέβητες τοποθετούνται με συνδετήρες στον τοίχο. Εξοικονομήστε χώρο λόγω μικρών διαστάσεων. Στην επιτοίχια σχεδίαση κατασκευάζονται οικιακές εγκαταστάσεις χαμηλής και μέσης ισχύος.

επιδαπέδιο

Ισχυροί λέβητες οικιακής και βιομηχανικής χρήσης εγκαθίστανται μόνιμα στο δάπεδο. Έχουν σημαντικό βάρος και διαστάσεις. Σε ορισμένες περιπτώσεις, απαιτούν ξεχωριστό δωμάτιο - λεβητοστάσιο.

Χρήσιμες συμβουλές

Για να μην ανησυχείτε για το πώς να διορθώσετε το σφάλμα F28 στον λέβητα αερίου Vaillant, πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά τις οδηγίες πριν χρησιμοποιήσετε τη συσκευή.Είναι αρκετά απλό και διαισθητικό ακόμη και για έναν αρχάριο χρήστη. Επιπλέον, η συσκευή είναι εξοπλισμένη με μια ειδική οθόνη, η οποία εμφανίζει όλους τους κωδικούς με το όνομα ορισμένων προβλημάτων.

Εάν παρουσιαστεί κάποιο σφάλμα, πρέπει να διευκρινίσετε τον αριθμό του και να διαβάσετε τον σχολιασμό στις οδηγίες. Μερικά από τα προβλήματα μπορούν να διορθωθούν μόνοι σας, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις μπορεί να απαιτείται μόνο εξειδικευμένη βοήθεια. Για να αποφύγετε προβλήματα, πριν από κάθε περίοδο θέρμανσης, συνιστάται να καλέσετε έναν πλοίαρχο που μπορεί να ελέγξει τον λέβητα για διαρροές, καθώς και για απόδοση υψηλής ποιότητας.

Η λανθασμένη πίεση στη μονάδα είναι η πιο κοινή αιτία σφάλματος F28 στον λέβητα αερίου Vaillant. Τι να κάνετε σε αυτή την κατάσταση; Πρώτα απ 'όλα, οι ειδικοί συνιστούν τη διατήρηση του επιπέδου πίεσης στη μεσαία γκρίζα λωρίδα του αισθητήρα. Εάν το βέλος μπαίνει στην κόκκινη ζώνη, τότε αυτό δείχνει ότι ο δείκτης πέφτει πολύ. Αυτό μπορεί να επηρεάσει σοβαρά τη λειτουργία του συστήματος.

Πώς να προχωρήσω

Έλεγχος των γραμμών σήματος στο λέβητα Vaillant

Με επιθεώρηση, αξιολογήστε την ακεραιότητα των καλωδίων, την απουσία βραχυκυκλωμάτων, την τήξη της μόνωσης, τα σπασίματα, το συμπύκνωμα. Οποιοδήποτε ελάττωμα (έλλειψη) είναι η αιτία του σφάλματος f36.

Έλεγχος του λέβητα Vaillant με πολύμετρο

EPU

Η ηλεκτρονική πλακέτα είναι ο «εγκέφαλος» του Vaillant, ο οποίος ελέγχει τη λειτουργία του. Η διάγνωση πραγματοποιείται στο περίπτερο με απομίμηση διαφορετικών τρόπων λειτουργίας. Η τεχνητή δημιουργία καταστάσεων έκτακτης ανάγκης καθορίζει την απόδοση, την αντίδραση των κυκλωμάτων προστασίας του λέβητα. Ο χρήστης δεν θα μπορεί να κάνει πολλά μόνος του: οι δυνατότητες είναι περιορισμένες.

Πίνακας ελέγχου λέβητα Vaillant

Πώς να προχωρήσω

Επιθεωρήστε την πλακέτα για να προσδιορίσετε την αιτία του σφάλματος f36.

• Συμπύκνωμα.Εάν ο λέβητας Vailant εγκατασταθεί σε μη θερμαινόμενο, υγρό δωμάτιο, μικροσκοπικά σταγονίδια υγρασίας διεισδύουν σε αυτόν μαζί με τον αέρα. Συσσωρεύονται σταδιακά στην επιφάνεια, στους συνδέσμους, προκαλούν βραχυκυκλώματα και κωδικούς βλάβης.

• Διακοπές, βραχυκυκλώματα γραμμών σήματος, αναξιόπιστες επαφές.

• Ζημιές σε κομμάτια, μέρη, σκοτεινά σημεία στον πίνακα (ίχνη θερμικών επιδράσεων) είναι οι αιτίες του σφάλματος f36.

• Σκόνη. Συγκεντρώνοντας στην επιφάνεια, το στρώμα απορροφά την υγρασία και γίνεται αγωγός ρεύματος. Η παραμέληση των συστάσεων του κατασκευαστή του λέβητα Vailant σχετικά με τη συχνότητα συντήρησης, η απρόσεκτη εκτέλεση των τεχνολογικών λειτουργιών οδηγεί σε σφάλμα f36. Για τις μονάδες της σειράς Atmo, η σκόνη είναι ένα «επώδυνο» ζήτημα. Τέτοια μοντέλα χρειάζονται τακτικό καθαρισμό. Συχνά ο κωδικός 36 αφαιρείται μετά την αφαίρεση βρωμιάς από την ηλεκτρονική πλακέτα.

Εάν το σφάλμα f36 δεν εξαλειφθεί με τα μέτρα που ελήφθησαν, επικοινωνήστε με έναν εξουσιοδοτημένο οργανισμό σέρβις, αναφέροντας το έτος κατασκευής, τον τύπο του λέβητα Vaillant.

Συμβουλή

Συνιστάται η σύναψη ετήσιας σύμβασης παροχής υπηρεσιών. Ένας κύριος έχει ανατεθεί στον λέβητα και η προσωπική επαφή θα καταστήσει δυνατή την επικοινωνία μαζί του ανά πάσα στιγμή. Εάν υπάρχει πρόβλημα με τη μονάδα, αρκεί η επαγγελματική συμβουλή για να διορθώσετε μόνοι σας το σφάλμα.

Εγκατάσταση λέβητα αερίου Vaillant

Η κύρια προϋπόθεση για τη διασφάλιση της σωστής και σταθερής λειτουργίας του λέβητα είναι η σωστή επιλογή των χώρων. Εάν η εγκατάσταση δεν είναι σε κουζίνα ή άλλο σαλόνι, πρέπει να παρέχεται προστασία από τον παγετό.

Παράλληλα, είναι απαραίτητο να οργανωθεί αερισμός υψηλής ποιότητας και να εγκατασταθεί γείωση, χωρίς την οποία η μονάδα δεν θα μπορεί να λειτουργήσει. Κατά την εγκατάσταση, είναι απαραίτητο να τηρούνται τα καθορισμένα κενά και οι αποστάσεις από τους πλησιέστερους τοίχους ή ανοίγματα παραθύρων.

Η σύνδεση των σωληνώσεων πρέπει να γίνεται προσεκτικά ώστε να μην συγχέονται μεταξύ τους. Όλες οι συνδέσεις αερίου ελέγχονται για στεγανότητα με διάλυμα σαπουνιού.

Επισκόπηση των λιγότερο συνηθισμένων λαθών

Έχουμε παραθέσει τους κωδικούς σφαλμάτων που ενοχλούν τους χρήστες πιο συχνά από άλλους. Υπάρχουν όμως και άλλα σημάδια που υποδεικνύουν παραβιάσεις στο έργο. λέβητες αερίου Navien και πιθανή ανακαίνιση.

11 - αστοχία στις παραμέτρους λειτουργίας της στάθμης ή της πίεσης του νερού. Αυτό το σφάλμα εμφανίζεται στις οθόνες των λεβήτων με αυτόματο μακιγιάζ. Η διορθωτική ενέργεια είναι να απενεργοποιήσετε το σύστημα, να ελέγξετε τη λειτουργία της βαλβίδας πλήρωσης νερού, να αφαιρέσετε τυχόν υπολειπόμενο νερό στην αποστράγγιση της αντλίας, να συνδέσετε ξανά την αντλία και να επανεκκινήσετε το σύστημα. Εάν δεν βοηθήσει, καλέστε την τεχνική υπηρεσία.

12 - χωρίς φλόγα. Υπάρχουν πολλοί λόγοι και συνιστούμε να ενεργείτε όπως με τα σφάλματα 03-04. Πρώτα, ελέγξτε αν οι βαλβίδες αερίου είναι κλειστές, αν υπάρχει τροφοδοσία και αν όλα είναι εντάξει με τη γείωση.

15 - προβλήματα με τον πίνακα ελέγχου. Εάν δεν ανταποκρίνεται στο τροφοδοτικό, τότε χρειάζεται επισκευή ή αντικατάσταση.

16 - υπερθέρμανση του συστήματος και οποιοσδήποτε από τους κόμβους μπορεί να υπερθερμανθεί: κινητήρας ανεμιστήρα, εναλλάκτης θερμότητας, κινητήρας αντλίας. Τι μπορείτε να κάνετε μόνοι σας: καθαρίστε τα φίλτρα και τον εναλλάκτη θερμότητας, αλλάξτε τον θερμοστάτη. Μετά από μισή ώρα "ξεκούραση", η μονάδα μπορεί να επανεκκινηθεί - πιθανότατα θα λειτουργήσει.

17 - σφάλματα που σχετίζονται με το διακόπτη DIP. Είναι απαραίτητο να διορθώσετε τις ρυθμίσεις του πίνακα ελέγχου και να επανεκκινήσετε τον λέβητα.

27 - αστοχία του αισθητήρα πίεσης. Εάν δεν υπάρχει απόφραξη, πρέπει να ελέγξετε την υγεία του αισθητήρα και του ανεμιστήρα και, στη συνέχεια, να αντικαταστήσετε το εξάρτημα που έχει υποστεί βλάβη.

30 - υπερθέρμανση του θερμοστάτη καπνού.Είναι απαραίτητο να απενεργοποιήσετε τον λέβητα, να τον αφήσετε να κρυώσει για 30 λεπτά και μετά να επανεκκινήσετε. Εάν δεν λειτουργεί, ελέγξτε τον ανεμιστήρα και τον αισθητήρα πίεσης αέρα, καθαρίστε την καμινάδα.

93 - το κουμπί "on / off" είναι σπασμένο. Αυτή θα έπρεπε αντικαταστήστε μόνοι σας ή καλέστε έναν ειδικό.

Πολλά προβλήματα επιλύονται από μόνα τους, επομένως ο κατασκευαστής δίνει σύντομες οδηγίες για την επίλυση καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.

Αλλά εάν πρόκειται για περίπλοκες επισκευές ή αντικαταστάσεις, είναι προτιμότερο να επισκευάσετε τη μονάδα σε ένα κέντρο σέρβις, ακολουθούμενη από εγγύηση για νέα ανταλλακτικά.

Εάν εμφανιστεί ένας άγνωστος κωδικός σφάλματος στην οθόνη μιας στήλης αερίου ή ενός μοντέλου δαπέδου Navien, είναι επίσης απαραίτητο να επικοινωνήσετε με τους ειδικούς.

Χαρακτηριστικά των λεβήτων Vailant

Τα μοντέλα αερίου της σειράς ECO έχουν συμπυκνωτή αερίου στη σχεδίασή τους. Συμμορφώνονται πλήρως με τις απαιτήσεις κλάσης Α για ενεργειακή απόδοση. Επομένως, η λειτουργία τους συμβάλλει σε σημαντική μείωση της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας (έως 20 τοις εκατό), φυσικού αερίου (έως 30 τοις εκατό) και νερού (έως 55 τοις εκατό).

Σημείωση! Το υψηλό κόστος δεν είναι λόγος για να μην αγοράσετε λέβητα Vailant. Λόγω της αυξημένης ενεργειακής απόδοσης, τα προϊόντα εξοφλούνται εύκολα σε 2-3 περιόδους θέρμανσης

Η λειτουργία εξοπλισμού από τη γερμανική μάρκα συμβάλλει στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 97 τοις εκατό. Ο λόγος για αυτό είναι μια θεμελιωδώς νέα γεννήτρια θερμότητας που παρέχει υψηλής ποιότητας φιλτράρισμα των προϊόντων καύσης.

Ένας τεράστιος αριθμός επιδαπέδιων και επιτοίχιων συσκευών αερίου παρουσιάζεται στην επιλογή ενός πιθανού αγοραστή. Και οι δύο τύποι έχουν ιδιαίτερη ζήτηση στην αγορά, καθώς χαρακτηρίζονται από ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.

Ένα άλλο σημαντικό χαρακτηριστικό είναι η συμπαγής.Αυτό καθιστά εύκολη την ενσωμάτωση της συσκευής ακόμη και σε δωμάτια με μικρή επιφάνεια.

συμπέρασμα

Οι δυσλειτουργίες ή η αστοχία οποιωνδήποτε εξαρτημάτων του λέβητα θέρμανσης είναι αρκετά συχνές, ακόμη και στις πιο προηγμένες εγκαταστάσεις.

Οι λέβητες αερίου Vaillant προστατεύονται αξιόπιστα από αυτούς με την παρουσία ενός συστήματος αυτοδιάγνωσης, το οποίο επιταχύνει σημαντικά την αναζήτηση ενός προβλήματος που έχει προκύψει και προστατεύει τον χρήστη από ανεπανόρθωτες συνέπειες.

Η εμφάνιση ενός αλφαριθμητικού κωδικού στην οθόνη είναι ένα σήμα για να καλέσετε έναν τεχνικό από το συνεργείο εγγύησης, ικανό να επισκευάσει ή να επαναδιαμορφώσει σωστά τη μονάδα.

Δεν συνιστάται να προσπαθήσετε να φτιάξετε μόνοι σας τον λέβητα, καθώς μπορείτε να τον καταστρέψετε εντελώς και να βρεθείτε σε δύσκολη κατάσταση εν μέσω παγετών του χειμώνα.