Φτιάξτο μόνος σου επισκευή αντλίας "Vodomet": μια επισκόπηση των πιο δημοφιλών βλαβών

Κύριοι τύποι

Η εταιρεία παράγει πολλές σειρές αντλιών που διακρίνονται από προσιτές τιμές και έχουν κερδίσει εδώ και καιρό την επάξια αναγνώριση από τους πελάτες. Οι αντλίες που έχουν σχεδιαστεί για χρήση σε φρεάτια αντιπροσωπεύονται από μια μάλλον εντυπωσιακή σειρά μοντέλων. Σε αυτήν τη θέση προϊόντος, ο κατασκευαστής πουλά τρεις κύριους τύπους μονάδων ταυτόχρονα:

• συμβατικά μοντέλα?
• επαγγελματικές συσκευές?
• έτοιμα αντλιοστάσια για το σπίτι.

Τυπικά μοντέλα

Η συμβατική υποβρύχια συσκευή φυγοκεντρικού τύπου έχει κυλινδρικό σχήμα και συμπαγείς διαστάσεις.Η διάμετρός του είναι 9,8 εκατοστά (κατάλληλο για φρεάτια μεγαλύτερα από τέσσερις ίντσες). Το σώμα είναι κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα. Στο εσωτερικό βρίσκονται τα κύρια μηχανικά εξαρτήματα της αντλίας και του ηλεκτροκινητήρα. Ο θάλαμος άντλησης βρίσκεται στο περίβλημα κάτω από τον κινητήρα - αυτή είναι μια αρκετά δημοφιλής τεχνική λύση που χρησιμοποιείται σε αντλίες διαφορετικών κατασκευαστών. Η ψύξη συμβαίνει λόγω της κυκλοφορίας του νερού - η συσκευή προστατεύεται αξιόπιστα από υπερθέρμανση. Το στοιχείο κωπηλασίας (πτερωτή) είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό πολυμερές και τα ρουλεμάν είναι κατασκευασμένα από κεραμικό.

Πλεονεκτήματα:

• αξιοπιστία;
• τιμή προϋπολογισμού (έως 17.000 ρούβλια).
• υψηλή συντηρησιμότητα?
• τη δυνατότητα άντλησης υγρού με ακαθαρσίες μεγέθους έως και 3 εκατοστών.
• η παρουσία φίλτρου και βαλβίδας αντεπιστροφής.
• μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε βάθη έως και 30 μέτρα.

Ελαττώματα:

έλλειψη μονάδας αυτόματου ελέγχου (παρατηρείται σε συμβατικά μοντέλα).

Επαγγελματικές Συσκευές

Για εργασίες σε πηγάδια, δεξαμενές και δεξαμενές, η εταιρεία παράγει μοντέλα αντλιών εξοπλισμένα με πλωτηροδιακόπτη. Οι ιδιοκτήτες τους ονομάζονται συχνά αντλίες βαρελιού, καθώς μια τέτοια μονάδα είναι βολική για χρήση σε δεξαμενές και ευρύχωρα βαρέλια που προορίζονται για το πότισμα του κήπου.

Πλεονεκτήματα:

• σφραγισμένη θήκη (μπορεί να χαμηλώσει στο νερό).
• προσιτή τιμή (από 7.000 έως 11.000 ρούβλια).
• μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε λασπωμένο νερό με μικρή πρόσμιξη άμμου ή άλλων μικρών σωματιδίων βρωμιάς.
• υπάρχει προστασία κατά της ξηρής λειτουργίας (παρέχεται από πλωτήρα).

Ελαττώματα:

πιο συχνά, η χρήση είναι διαθέσιμη μόνο σε μικρά βάθη (έως 15 μέτρα).

Υποβρύχια μοντέλα

πώς να βγάλετε την αντλία από το πηγάδι

Πλεονεκτήματα:

• το σύστημα είναι πλήρως έτοιμο για λειτουργία.
• εγγυημένη αδιάλειπτη παροχή νερού.
• ο ηλεκτροκινητήρας προστατεύεται από υπερφόρτωση και υπερτάσεις ισχύος.
• μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε βάθος έως και 30 μέτρα.
• εξασφαλίζεται η αθόρυβη λειτουργία.
• υπάρχει προστασία από ξηρή εκκίνηση και υπερθέρμανση.
• η καθορισμένη πίεση διατηρείται στον αγωγό.

Ελαττώματα:

υψηλό κόστος - έως 39.000 ρούβλια.

Αντλίες αποχέτευσης

Διατίθενται επίσης αντλίες τύπου αποστράγγισης εξοπλισμένες με πλωτηροδιακόπτη. Υπάρχουν μοντέλα που λειτουργούν σε βρώμικα νερά. Για παράδειγμα, ικανό να αποστραγγίσει μια πισίνα ή ένα πλημμυρισμένο υπόγειο. Και μονάδες σχεδιασμένες να λειτουργούν με ισχυρή ρύπανση - οι λεγόμενες αντλίες κοπράνων, ικανές να αντλούν υγρό με στερεά σωματίδια μεγέθους έως και 3,5 εκατοστών.

Αναλυτικές οδηγίες για την αποσυναρμολόγηση της αντλίας

Για τον προσδιορισμό και την αντιμετώπιση προβλημάτων μιας υποβρύχιας αντλίας, πρέπει να αποσυναρμολογηθεί στα συστατικά της στοιχεία. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε έναν ευρύχωρο χώρο εργασίας και ένα σταθερό φαρδύ τραπέζι, μια μέγγενη, φιάλη και επίπεδα κατσαβίδια, μια σειρά από κλειδιά και πένσες.

Η διαδικασία αποσυναρμολόγησης δεν είναι δύσκολη, αλλά απαιτεί ακρίβεια, σχολαστικότητα και προσοχή.

Εκτελείται σε στάδια με συγκεκριμένη σειρά.

Όταν το τμήμα άντλησης και το διαμέρισμα του κινητήρα είναι διαχωρισμένα μεταξύ τους, η αντιμετώπιση προβλημάτων είναι πολύ ευκολότερη και πιο βολική.

Οι λεπτότητες της αποσυναρμολόγησης του άξονα του τμήματος της αντλίας

Για να εντοπίσετε την ακριβή θέση του προβλήματος, δοκιμάστε να περιστρέψετε τον άξονα του τμήματος της αντλίας. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε το πρόβλημα είναι εκεί.

Στο τέλος των μέτρων που σχετίζονται με την επισκευή / αντικατάσταση / συντήρηση του τμήματος άντλησης, συναρμολογήστε ξανά τον εξοπλισμό, ακολουθώντας προσεκτικά τις οδηγίες. Στη συνέχεια συνδέστε τον στον κινητήρα και επιστρέψτε στο χώρο εργασίας.

Βήμα προς βήμα διαδικασία αποσυναρμολόγησης του ηλεκτροκινητήρα

Εάν η περιοχή του προβλήματος δεν μπορούσε να εντοπιστεί στα δύο βήματα που περιγράφονται παραπάνω, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να βρίσκεται στον κινητήρα. Για να το επαληθεύσετε τελικά, πρέπει να κάνετε τα ακόλουθα σημαντικά βήματα.

Συναρμολογήστε το μπλοκ κινητήρα ακολουθώντας τις οδηγίες. Βεβαιωθείτε ότι όλες οι λεπτομέρειες βρίσκονται στην αρχική τους θέση.

Τυπικές βλάβες αντλιών διαφορετικών εμπορικών σημάτων

Ο εξοπλισμός δημοφιλών εγχώριων και ξένων εμπορικών σημάτων έχει τις δικές του χαρακτηριστικές βλάβες. Οι συσκευές του Δανού κατασκευαστή Grundfos, παρά την αξιοπιστία και την αντοχή τους, χρειάζονται τακτική αντικατάσταση των μηχανικών στεγανοποιήσεων. Εάν αυτό δεν γίνει έγκαιρα, το νερό θα διεισδύσει στο εσωτερικό και θα καταστρέψει την περιέλιξη.

Δεν συνιστάται η συντήρηση της μονάδας στο σπίτι. Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός απαιτεί οι επισκευές να γίνονται από ειδικό με εμπειρία, ιδανικά υπάλληλο κέντρου σέρβις εταιρείας.

Ένα έντονο βόμβο και μια κεφαλή που έχει πέσει στο ελάχιστο υποδηλώνουν ότι η φτερωτή έχει φθαρεί ή έχει μετατοπιστεί κατά μήκος του άξονα στην αντλία. Η συσκευή πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, να καθαριστεί από άμμο, να αντικατασταθούν τα κατεστραμμένα στοιχεία και να τοποθετηθούν νέες σφραγίδες

Οι μονάδες Gilex συχνά διαρρέουν υγρό από τον ηλεκτροκινητήρα. Η αντικατάστασή του είναι δυνατή, αλλά μόνο με παρόμοια σύνθεση.

Μερικοί πλοίαρχοι πιστεύουν ότι δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε μια ακριβή ουσία. Μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με γλυκερίνη ή λάδι μετασχηματιστή. Ωστόσο, αυτή δεν είναι η καλύτερη συμβουλή. Ο εξοπλισμός δεν ανέχεται πολύ καλά το γέμισμα με εναλλακτικά μέσα και μπορεί να αποτύχει εντελώς μετά από μια τέτοια λειτουργία.

Είναι καλύτερα να μην επισκευάσετε τη συσκευή μόνοι σας, αλλά να εμπιστευτείτε αυτήν την εργασία σε ειδικευμένους ειδικούς. Είναι εγγυημένο ότι γεμίζουν τον κινητήρα με την αρχική σύνθεση και το κάνουν σύμφωνα με τις επιθυμίες του κατασκευαστή.Μετά το σέρβις, θα λειτουργήσει όπως και την πρώτη μέρα αγοράς.

Η φθορά των τσιμούχων υποδεικνύεται από χαμηλή στάθμη λαδιού στον κινητήρα της αντλίας. Είναι καλύτερο να τα αντικαταστήσετε το συντομότερο δυνατό. Αυτό θα αποτρέψει την υπερθέρμανση του κινητήρα.

Στις συσκευές "Kid" της ρωσικής επιχείρησης Livgidromash, τα πηνία συχνά αποτυγχάνουν. Προκαλεί αυτό το ταλαιπωρημένο έργο «στεγνό». Ένας ισχυρός θόρυβος που ακούγεται όταν ενεργοποιείται χωρίς άντληση νερού υποδηλώνει θραύση στον κεντρικό άξονα, στον οποίο είναι προσαρτημένες οι μεμβράνες με μια άγκυρα. Αυτή η βλάβη είναι εύκολο να εντοπιστεί μετά την αποσυναρμολόγηση της μονάδας.

Η αντικατάσταση του άξονα ακόμη και στο σπίτι δεν είναι δύσκολη. Αλλά η εύρεση ενός ανταλλακτικού προς πώληση είναι πραγματικά ένα πρόβλημα.

Οι αντλίες του Υδροχόου τείνουν να υπερθερμαίνονται. Αυτό το μειονέκτημα είναι ιδιαίτερα ενεργό όταν ο εξοπλισμός λειτουργεί σε ρηχά πηγάδια. Οι επισκευές είναι ακριβές και μερικές φορές ανέρχονται περίπου στο 50% του αρχικού κόστους. Πολλοί χρήστες σε τέτοιες περιπτώσεις προτιμούν να αγοράσουν μια νέα συσκευή, ωστόσο, από διαφορετικό κατασκευαστή.

Το ίδιο πρόβλημα είναι χαρακτηριστικό για τα μοντέλα Brook. Παρά το σύγχρονο σχεδιασμό και τη συμμόρφωση με τα τρέχοντα ευρωπαϊκά πρότυπα, δεν ανέχονται τη συνεχή λειτουργία.

Ο κατασκευαστής λέει ότι οι συσκευές μπορούν να αντλούν συνεχώς νερό για όχι περισσότερο από 7 ώρες. Ωστόσο, σχεδόν πάντα ένα τέτοιο φορτίο οδηγεί σε υπερθέρμανση. Για να αποφύγετε προβλήματα, είναι προτιμότερο να κάνετε διαλείμματα και να αφήνετε τον εξοπλισμό να ξεκουράζεται κάθε 2-3 ώρες. Με αυτόν τον τρόπο, η διάρκεια ζωής της αντλίας μπορεί να παραταθεί.

Μην εκκινείτε τις συσκευές άντλησης νερού όταν η βαλβίδα διακοπής είναι κλειστή. Στο μέλλον, αυτό θα οδηγήσει σε βλάβη του εξοπλισμού άντλησης. Η βαλβίδα πρέπει να ανοίξει πριν από την ενεργοποίηση.

Ο εξοπλισμός άντλησης "Vodomet" θεωρείται αρκετά αξιόπιστος και λειτουργικά σταθερός. Οι περισσότερες από τις βλάβες εδώ οφείλονται σε κακή χρήση. Επίσης, ο εξοπλισμός που έρχεται σε επαφή με μολυσμένο νερό φράσσεται γρήγορα από λάσπη και άμμο. Σε αυτή την περίπτωση, το τμήμα άντλησης της μονάδας πρέπει να αντικατασταθεί.

Όταν ένα πρόβλημα που έχει προκύψει δεν μπορεί να λυθεί στο σπίτι, αξίζει να αναζητήσετε βοήθεια από επαγγελματίες πλοιάρχους ενός πιστοποιημένου κέντρου σέρβις. Θα προσδιορίσουν γρήγορα τι συνέβη με τον εξοπλισμό και θα αποκαταστήσουν την απόδοσή του. Ή θα συστήσουν την αγορά και την εγκατάσταση μιας νέας αντλίας εάν η παλιά δεν μπορεί να επισκευαστεί ή δεν είναι οικονομικά βιώσιμη.

Επισκευή αντλιών αποχέτευσης

Οι δυσλειτουργίες που αναφέρονται παραπάνω για την αντλία αποστράγγισης δεν μπορούν πάντα να επιδιορθωθούν από μόνες τους. Μπορείτε να διορθώσετε ανεξάρτητα ένα εξασθενημένο αμορτισέρ, να απελευθερώσετε ή να αντικαταστήσετε τον πλωτήρα, να εξαλείψετε τη μηχανική βλάβη που προκάλεσε εμπλοκή της πτερωτής και να αντικαταστήσετε το καλώδιο τροφοδοσίας.

Το πιο απλό από όλα αυτά θα είναι η στερέωση του αμορτισέρ. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε το σώμα της συσκευής και να σφίξετε τα χαλαρά παξιμάδια στα μπουλόνια στερέωσης. Φροντίστε να κλειδώσετε το επάνω παξιμάδι έτσι ώστε να μην υπάρχει περαιτέρω χαλάρωση. Θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να αντικαταστήσετε το καλώδιο τροφοδοσίας. Η αντικατάσταση του συμπυκνωτή είναι δυνατή σε ορισμένα μοντέλα αποχετεύσεων.

Οι υπόλοιπες δυσλειτουργίες είναι σχεδόν αδύνατο να εξαλειφθούν χωρίς τη συμμετοχή συνεργείων σέρβις.Για παράδειγμα, με ένα σπασμένο στέλεχος, είναι ευκολότερο και μερικές φορές φθηνότερο να αγοράσετε νέο εξοπλισμό παρά να αποσυναρμολογήσετε και να προσπαθήσετε να επισκευάσετε. Η αντικατάσταση βαλβίδας είναι μια περίπλοκη και ασύμφορη επιχείρηση για να λύσετε το πρόβλημα μόνοι σας. Η αντικατάσταση μιας καμένης περιέλιξης πρέπει να πραγματοποιείται σε εξειδικευμένα συνεργεία.

Αποσυναρμολόγηση αντλίας αποστράγγισης Belamos DWP CS

Οι πιο συχνές αιτίες βλαβών

Εάν καταστεί απαραίτητο να επισκευαστεί ο εξοπλισμός άντλησης, είναι απαραίτητο να εντοπιστεί η πιθανή αιτία της βλάβης του, που συχνά είναι:

1. Μη συμμόρφωση με τους όρους περιοδικού ελέγχου και επισκευής του εξοπλισμού.
2. Ο εξοπλισμός έχει λειτουργήσει λανθασμένα. Κατά τη λειτουργία της συσκευής, σημειώθηκε υπέρβαση των παραμέτρων λειτουργίας της.
3. Το αντλούμενο υγρό περιέχει στερεές ακαθαρσίες μεγαλύτερες από τις απαιτούμενες.
4. Παρατεταμένη χρήση της αντλίας σε ξηρή λειτουργία.
5. Η εγκατάσταση του εξοπλισμού έγινε λανθασμένα ή κακώς.
6. Ο υδραυλικός συσσωρευτής, το ρελέ είναι εκτός λειτουργίας, δεν υπάρχει φίλτρο.

Όταν εμφανιστούν οι πρώτες ενδείξεις βλάβης, θα πρέπει να ελεγχθούν αμέσως τα ακόλουθα εξαρτήματα της συσκευής: Η ιδανική απόσταση μεταξύ των ηλεκτρομαγνητικών πηνίων και του εμβόλου πρέπει να ρυθμιστεί από 0,4 έως 0,5 cm.

Αποστράγγιση της δεξαμενής με αντλία αποστράγγισης

Το έμβολο δεν πρέπει να έχει μηχανικές βλάβες και ελαττώματα, η κατάστασή του πρέπει να είναι ελαστική. Η βαλβίδα που κλείνει τις εισόδους πρέπει να έχει διάκενο μεταξύ του σώματος από 0,7 έως 0,8 mm. Ο αέρας πρέπει να ρέει ελεύθερα όταν εισέρχεται από την πλευρά εισαγωγής. Συχνά συμβαίνει ότι η κακή απόδοση της αντλίας δεν σχετίζεται με τη βλάβη της. Ενδέχεται να υπάρχουν διακυμάνσεις ρεύματος στο δίκτυο.

Επομένως, πριν αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή, βεβαιωθείτε ότι η τάση του δικτύου ταιριάζει, η οποία θα πρέπει να είναι 220-240 V. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι για μακροχρόνια και αξιόπιστη λειτουργία του εξοπλισμού άντλησης, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε τεχνική επιθεώρηση και συντήρηση του τη συσκευή εγκαίρως και να ακολουθεί τους κανόνες τεχνικής λειτουργίας.

Οι λεπτές αποχρώσεις της επισκευής μονάδων διαφορετικών εμπορικών σημάτων

Δεδομένου ότι στην πώληση υπάρχουν μοντέλα εξοπλισμού άντλησης από διαφορετικούς κατασκευαστές, τα οποία διακρίνονται για τη δύναμή τους και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού τους, η επισκευή και η λειτουργία τέτοιων συσκευών θα πρέπει να πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη το μοντέλο

Δεδομένου ότι υπάρχουν προς πώληση μοντέλα εξοπλισμού άντλησης από διαφορετικούς κατασκευαστές, τα οποία διακρίνονται από τη δύναμη και τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού τους, η επισκευή και η λειτουργία τέτοιων συσκευών πρέπει να πραγματοποιείται λαμβάνοντας υπόψη το μοντέλο. Δεδομένου ότι θα μπορούσατε να επιλέξετε όχι το "Vodojet" ή το "Whirlwind" ως μονάδα κάτω οπής, αλλά ένα μοντέλο άλλης μάρκας, αποφασίσαμε να αναφέρουμε τις αδυναμίες των πιο κοινών προϊόντων άντλησης, καθώς και τα χαρακτηριστικά της επισκευής τους:

• Τα περισσότερα μοντέλα Grundfos διαθέτουν ειδική μόνωση κινητήρα και ενσωματωμένες βαλβίδες. Ως εκ τούτου, μερικές φορές είναι απαραίτητο να αλλάξετε τις θερμομονωτικές τσιμούχες του κινητήρα. Αυτή η εργασία μπορεί να γίνει μόνο από επαγγελματία.
• Οι αντλίες μάρκας Gilex συχνά αντιμετωπίζουν διαρροή υγρού από τον ηλεκτροκινητήρα. Για επισκευή, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το υγρό με ένα παρόμοιο προϊόν. Αυτό μπορεί να γίνει μόνο σε ειδικό κέντρο σέρβις.
• Η οικιακή αντλία "Kid" είναι η πιο δημοφιλής. Αν και η τιμή των επισκευών σέρβις είναι αρκετά αποδεκτή, είναι εύκολο να επισκευάσετε αυτήν τη συσκευή με τα χέρια σας. Ένα κοινό πρόβλημα είναι ότι η μονάδα κάνει πολύ θόρυβο μετά την ενεργοποίηση, αλλά δεν αντλεί νερό.Συνήθως αυτό συμβαίνει λόγω ρήξης του κεντρικού άξονα στον οποίο είναι εγκατεστημένα η μεμβράνη και η άγκυρα. Συνήθως, η αποσυναρμολόγηση της μονάδας σάς επιτρέπει να εντοπίσετε γρήγορα το πρόβλημα. Ο άξονας πρέπει να αντικατασταθεί. Μπορείτε να μάθετε περισσότερα σχετικά με την επισκευή της αντλίας "Kid" από το προτεινόμενο βίντεο:

• Η αντλία πηγαδιού Aquarius υπερθερμαίνεται αρκετά συχνά κατά τη λειτουργία. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα για μονάδες που είναι εγκατεστημένες σε ρηχά φρεάτια. Ωστόσο, δεδομένου ότι η επισκευή ενός τέτοιου εξοπλισμού μπορεί να είναι περίπου το ήμισυ του κόστους του, είναι ευκολότερο να αγοράσετε μια νέα συσκευή εάν μια φθηνή αντλία χαλάσει.
• Οι αντλίες "Vodomet" και "Whirlwind" είναι αρκετά αξιόπιστος εξοπλισμός, ο οποίος, εάν χρησιμοποιηθεί σωστά, μπορεί να διαρκέσει πολύ καιρό χωρίς βλάβες. Εάν χρησιμοποιηθούν λανθασμένα, οι μονάδες μπορεί να φράξουν με λάσπη και άμμο. Για επισκευή, θα χρειαστεί να αλλάξετε το τμήμα άντλησης.
• Ο εξοπλισμός άντλησης "Rucheyok" είναι επίσης διάσημος για την ικανότητά του να υπερθερμαίνεται. Και αυτό παρά τη σχεδίαση σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή, η συσκευή μπορεί να λειτουργήσει χωρίς διακοπή για 7 ώρες, αλλά στην πράξη αυτό θα προκαλέσει υπερθέρμανση. Επομένως, η αντλία συνιστάται να κάνει διάλειμμα μετά από 2-3 ώρες λειτουργίας.

Λειτουργία της συσκευής και πρόληψη βλαβών

Όταν επιλέγετε εξοπλισμό για ένα οικιακό σύστημα παροχής νερού, πρώτα πρέπει να αποφασίσετε ποια ισχύ και απόδοση χρειάζεται ο εξοπλισμός. Οι απαραίτητες παράμετροι βρίσκονται στο φύλλο τεχνικών δεδομένων της συσκευής.

Είναι απαραίτητο όταν αγοράζετε μια αντλία να προσέχετε το μέγεθός της. Είναι βέλτιστο να είναι τουλάχιστον ένα εκατοστό μικρότερο από τον σωλήνα του φρεατίου, διαφορετικά μπορεί να μπλοκάρει

Πρέπει να σηκώσετε ένα ισχυρό καλώδιο ώστε να είναι βολικό να τραβήξετε τον εξοπλισμό και να τον βυθίσετε πίσω.

Συχνά, δεν είναι απαραίτητο να ξοδέψετε πολλά χρήματα για την επισκευή μιας υποβρύχιας αντλίας.

Η επιθεώρηση της συσκευής για δυσλειτουργίες θα πρέπει να πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια:

• Εξαγωγή από νερό;
• Έλεγχος του καλωδίου ανάρτησης και του ηλεκτρικού καλωδίου για ζημιές.
• Επιθεώρηση του αμαξώματος για τυχόν ζημιές και σκουριές.
• Ξεκινήστε την αντλία για να ακούσετε τυχόν περίεργους ήχους.

Εάν το φρεάτιο αδειάζει πολύ γρήγορα, είναι πιθανό η παραγωγικότητα να έχει υπολογιστεί λανθασμένα. Σε αυτήν την περίπτωση, είτε πρέπει να αλλάξει, είτε να μειωθεί η κατανάλωση νερού. Επίσης, ο εξοπλισμός μπορεί να λειτουργήσει προστασία από το ρελαντί. Ο λόγος για αυτό είναι ο ίδιος και η συσκευή θα πρέπει να αλλάξει.

Τυπικές βλάβες αντλιών διαφορετικών εμπορικών σημάτων

Ο εξοπλισμός δημοφιλών εγχώριων και ξένων εμπορικών σημάτων έχει τις δικές του χαρακτηριστικές βλάβες. Οι συσκευές του Δανού κατασκευαστή Grundfos, παρά την αξιοπιστία και την αντοχή τους, χρειάζονται τακτική αντικατάσταση των μηχανικών στεγανοποιήσεων. Εάν αυτό δεν γίνει έγκαιρα, το νερό θα διεισδύσει στο εσωτερικό και θα καταστρέψει την περιέλιξη.

Δεν συνιστάται η συντήρηση της μονάδας στο σπίτι. Ο συγκεκριμένος σχεδιασμός απαιτεί οι επισκευές να γίνονται από ειδικό με εμπειρία, ιδανικά υπάλληλο κέντρου σέρβις εταιρείας.

Ένα έντονο βόμβο και μια κεφαλή που έχει πέσει στο ελάχιστο υποδηλώνουν ότι η φτερωτή έχει φθαρεί ή έχει μετατοπιστεί κατά μήκος του άξονα στην αντλία. Η συσκευή πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, να καθαριστεί από άμμο, να αντικατασταθούν τα κατεστραμμένα στοιχεία και να τοποθετηθούν νέες σφραγίδες

Οι μονάδες Gilex συχνά διαρρέουν υγρό από τον ηλεκτροκινητήρα. Η αντικατάστασή του είναι δυνατή, αλλά μόνο με παρόμοια σύνθεση.

Μερικοί πλοίαρχοι πιστεύουν ότι δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε μια ακριβή ουσία. Μπορείτε να τα βγάλετε πέρα ​​με γλυκερίνη ή λάδι μετασχηματιστή.Ωστόσο, αυτή δεν είναι η καλύτερη συμβουλή. Ο εξοπλισμός δεν ανέχεται πολύ καλά το γέμισμα με εναλλακτικά μέσα και μπορεί να αποτύχει εντελώς μετά από μια τέτοια λειτουργία.

Είναι καλύτερα να μην επισκευάσετε τη συσκευή μόνοι σας, αλλά να εμπιστευτείτε αυτήν την εργασία σε ειδικευμένους ειδικούς. Είναι εγγυημένο ότι γεμίζουν τον κινητήρα με την αρχική σύνθεση και το κάνουν σύμφωνα με τις επιθυμίες του κατασκευαστή. Μετά το σέρβις, θα λειτουργήσει όπως και την πρώτη μέρα αγοράς.

Η φθορά των τσιμούχων υποδεικνύεται από χαμηλή στάθμη λαδιού στον κινητήρα της αντλίας. Είναι καλύτερο να τα αντικαταστήσετε το συντομότερο δυνατό. Αυτό θα αποτρέψει την υπερθέρμανση του κινητήρα.

Στις συσκευές "Kid" της ρωσικής επιχείρησης Livgidromash, τα πηνία συχνά αποτυγχάνουν. Προκαλεί αυτό το ταλαιπωρημένο έργο «στεγνό». Ένας ισχυρός θόρυβος που ακούγεται όταν ενεργοποιείται χωρίς άντληση νερού υποδηλώνει θραύση στον κεντρικό άξονα, στον οποίο είναι προσαρτημένες οι μεμβράνες με μια άγκυρα. Αυτή η βλάβη είναι εύκολο να εντοπιστεί μετά την αποσυναρμολόγηση της μονάδας.

Η αντικατάσταση του άξονα ακόμη και στο σπίτι δεν είναι δύσκολη. Αλλά η εύρεση ενός ανταλλακτικού προς πώληση είναι πραγματικά ένα πρόβλημα.

Οι αντλίες του Υδροχόου τείνουν να υπερθερμαίνονται. Αυτό το μειονέκτημα είναι ιδιαίτερα ενεργό όταν ο εξοπλισμός λειτουργεί σε ρηχά πηγάδια. Οι επισκευές είναι ακριβές και μερικές φορές ανέρχονται περίπου στο 50% του αρχικού κόστους. Πολλοί χρήστες σε τέτοιες περιπτώσεις προτιμούν να αγοράσουν μια νέα συσκευή, ωστόσο, από διαφορετικό κατασκευαστή.

Το ίδιο πρόβλημα είναι χαρακτηριστικό για τα μοντέλα Brook. Παρά το σύγχρονο σχεδιασμό και τη συμμόρφωση με τα τρέχοντα ευρωπαϊκά πρότυπα, δεν ανέχονται τη συνεχή λειτουργία.

Ο κατασκευαστής λέει ότι οι συσκευές μπορούν να αντλούν συνεχώς νερό για όχι περισσότερο από 7 ώρες. Ωστόσο, σχεδόν πάντα ένα τέτοιο φορτίο οδηγεί σε υπερθέρμανση. Για να αποφύγετε προβλήματα, είναι προτιμότερο να κάνετε διαλείμματα και να αφήνετε τον εξοπλισμό να ξεκουράζεται κάθε 2-3 ώρες. Με αυτόν τον τρόπο, η διάρκεια ζωής της αντλίας μπορεί να παραταθεί.

Μην εκκινείτε τις συσκευές άντλησης νερού όταν η βαλβίδα διακοπής είναι κλειστή. Στο μέλλον, αυτό θα οδηγήσει σε βλάβη του εξοπλισμού άντλησης. Η βαλβίδα πρέπει να ανοίξει πριν από την ενεργοποίηση.

Ο εξοπλισμός άντλησης "Vodomet" θεωρείται αρκετά αξιόπιστος και λειτουργικά σταθερός. Οι περισσότερες από τις βλάβες εδώ οφείλονται σε κακή χρήση. Επίσης, ο εξοπλισμός που έρχεται σε επαφή με μολυσμένο νερό φράσσεται γρήγορα από λάσπη και άμμο. Σε αυτή την περίπτωση, το τμήμα άντλησης της μονάδας πρέπει να αντικατασταθεί.

Όταν ένα πρόβλημα που έχει προκύψει δεν μπορεί να λυθεί στο σπίτι, αξίζει να αναζητήσετε βοήθεια από επαγγελματίες πλοιάρχους ενός πιστοποιημένου κέντρου σέρβις. Θα προσδιορίσουν γρήγορα τι συνέβη με τον εξοπλισμό και θα αποκαταστήσουν την απόδοσή του. Ή θα συστήσουν την αγορά και την εγκατάσταση μιας νέας αντλίας εάν η παλιά δεν μπορεί να επισκευαστεί ή δεν είναι οικονομικά βιώσιμη

Η αντλία είναι βουλωμένη με άμμο και δεν αντλεί νερό. Πώς να αντιμετωπίσετε ένα από τα πιο κοινά προβλήματα του εξοπλισμού άντλησης θα πει το ακόλουθο βίντεο:

Πώς να αποσυναρμολογήσετε το "κανόνι νερού"

Η συσκευή της αντλίας "Vodomet" δεν μπορεί να ονομαστεί εντελώς απλή και κατανοητή. Πριν ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση, συνιστάται να εξοικειωθείτε με τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού του όσο το δυνατόν περισσότερο. Δεν βλάπτει να καθορίσετε τη σωστή θέση κάθε στοιχείου: εγγραφή, φωτογραφία, φιλμ κ.λπ.

Θα πρέπει επίσης να προσέξετε τη σωστή θέση κάθε λεπτομέρειας σε σχέση με τις έννοιες «πάνω» και «κάτω». Εάν οι τροχοί τοποθετήθηκαν λανθασμένα μετά την επισκευή, η αντλία θα εξακολουθεί να λειτουργεί, αλλά όχι πολύ αποτελεσματικά.

Προβλήματα μπορεί επίσης να προκύψουν μετά την επανατύλιξη του κινητήρα. Δεν θυμούνται όλοι οι ιδιοκτήτες αντλιών τη σωστή διάταξη των επαφών.

Πριν ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση, η αντλία, φυσικά, θα πρέπει να αποσυνδεθεί από την παροχή ρεύματος και να αφαιρεθεί από το φρεάτιο. Για να διευκολυνθεί η εργασία, είναι καλύτερο να αποσυνδέσετε τον σωλήνα παροχής νερού από το ακροφύσιο και να αφαιρέσετε το μεταλλικό καλώδιο. Όταν η αντλία «Vodomet» βρίσκεται σε θέση εργασίας, ο βρεγμένος κινητήρας της βρίσκεται στο πάνω μέρος και το τμήμα άντλησης, που αποτελείται από τροχούς πτερυγίων και κύπελλα με καπάκια, βρίσκεται στο κάτω μέρος. Αλλά όταν αποσυναρμολογείτε την αντλία, είναι πιο βολικό να την κρατάτε ανάποδα, δηλ. κινητήρας κάτω.

Το πρώτο βήμα για την αποσυναρμολόγηση της αντλίας Waterjet είναι το ξεβίδωμα του κάτω καλύμματος. Αυτή η λειτουργία εκτελείται χρησιμοποιώντας ένα αρκετά μακρύ κατσαβίδι, με σπείρωμα στις οπές για την ανάρτηση του καλωδίου. Πρέπει να το ξεβιδώσετε αριστερόστροφα. Ίσως είναι πιο βολικό να χρησιμοποιείτε άλλες συσκευές, για παράδειγμα, κλειδί αερίου νούμερο τρία. Κατάλληλη είναι επίσης μια συσκευή για την αφαίρεση του καπακιού του φίλτρου λαδιού, γνωστή στους αυτοκινητιστές, ή το αντίστοιχο από μια λωρίδα ανθεκτικού υφάσματος με μοχλό για το στρίψιμο.

Μετά από αυτό, αφαιρέστε προσεκτικά τα κύπελλα θαλάμου με καπάκια και πτερωτές από το περίβλημα της αντλίας. Τα καλύμματα κυπέλλων αριθμούνται από το 1 έως το 3. Συνήθως, όλα τα κύπελλα με τον αριθμό «1» τοποθετούνται πρώτα στον άξονα, μετά με τον αριθμό «2» και μετά με τον αριθμό «3». Κατά την αποσυναρμολόγηση της αντλίας εκτόξευσης νερού, αυτά τα στοιχεία θα αφαιρεθούν με την αντίστροφη σειρά.Είναι καλύτερα να σημειώσετε τη σειρά αρίθμησης των γυαλιών για να αποφύγετε λάθη κατά τη συναρμολόγηση.

Δεν θα βλάψει να διευκρινιστεί αμέσως η κατεύθυνση κίνησης του άξονα. Για να γίνει αυτό, η αντλία με τους τροχούς που έχουν αφαιρεθεί απλά ενεργοποιείται για λίγα δευτερόλεπτα. Ο τροχός πρέπει να στέκεται με τέτοιο τρόπο ώστε η αναρρόφηση του νερού να γίνεται από το κάτω μέρος στο κέντρο και το νερό να ρέει προς τα πάνω στο εξωτερικό μέρος του δακτυλίου. Στη σωστή θέση, ο δακτύλιος πτερυγίων πρέπει να τοποθετηθεί με το φαρδύτερο μέρος προς τον κινητήρα, δηλ. γλωττίδα προς τα κάτω και λεία πλευρά προς τα πάνω.

Ο άξονας της αντλίας δεν είναι στριμμένος, όπως σε παρόμοια μοντέλα, αλλά στερεώνεται με δύο κλιπ. Εάν χρειάζεται να αφαιρεθεί, σφίξτε τα κλιπ με πένσα και αφαιρέστε τον άξονα. Όταν αφαιρεθούν τα κύπελλα της πτερωτής, μπορεί να χρειαστεί να αφαιρέσετε και τον κινητήρα. Αυτό θα απαιτήσει κάποια προσπάθεια, καθώς πιέζεται στο σώμα αρκετά σφιχτά.

Για να μην λυγίσει ο άξονας, τοποθετήστε το περίβλημα της αντλίας σε ένα στήριγμα με μια οπή μέσω της οποίας μπορεί να εισαχθεί ο άξονας. Μετά από αυτό, χτυπήστε απαλά τον κινητήρα έξω από το περίβλημα με ένα σφυρί και σανίδα. Χτυπούν το άκρο με ένα σφυρί και η σανίδα λειτουργεί ως αμορτισέρ.

Όταν αλλάξει η θέση του κινητήρα στο περίβλημα, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το δακτυλιοειδές παρέμβυσμα στερέωσης. Πρέπει να περιστραφεί μέσα στο περίβλημα κατά 90 μοίρες, να συμπιεστεί λίγο και να αφαιρεθεί για να μην καταστραφεί το εσωτερικό νήμα του περιβλήματος

Μπορείτε να δώσετε αμέσως προσοχή στη θέση αυτής της φλάντζας

Θα πρέπει να είναι στραμμένο προς τον κινητήρα με την πλευρά από την οποία αφαιρέθηκε η λοξότμηση. Μετά από αυτό, μπορείτε να αφαιρέσετε τον κινητήρα από το περίβλημα. Κλείνει από το επάνω κάλυμμα της αντλίας, το οποίο στερεώνεται με δύο ισχυρά λάστιχα στεγανοποίησης.

Για να αφαιρέσετε το κάλυμμα, πρέπει να βάλετε τον κινητήρα στο πλάι.Στη συνέχεια, το κάλυμμα βγαίνει προσεκτικά από το περίβλημα του κινητήρα, χτυπώντας το με ένα φαρδύ κατσαβίδι και μια λαστιχένια σφύρα. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν άλλα κατάλληλα εργαλεία για αυτό. Υπάρχει ένας πυκνωτής κάτω από το κάλυμμα. Μερικές φορές αυτό το στοιχείο αποτυγχάνει, αλλά δεν είναι δύσκολο να το αντικαταστήσετε.

Πρέπει να δίνεται προσοχή κατά το χειρισμό του περιβλήματος της αντλίας. Μερικές φορές καθίσταται απαραίτητο να στερεώσετε τη συσκευή σε μέγγενη

Αρχικά, συνιστάται να τυλίξετε το σώμα στο σημείο στερέωσης με υλικό που απορροφά τους κραδασμούς. Η δύναμη πρέπει να είναι μέτρια ώστε να μην παραμορφώνεται το προϊόν.

Αναθεώρηση του τμήματος του κινητήρα

Οι αντλίες κάτω οπής είναι εξοπλισμένες με μονοφασικό, κυρίως ασύγχρονο κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Στο διάγραμμα καλωδίωσης υπάρχει ένας πυκνωτής εκκίνησης. Ο στάτορας του ηλεκτροκινητήρα έχει μονολιθική βάση στο περίβλημα, συχνά γεμίζεται με εποξειδική ένωση.

Σε αντλίες μονολιθικού σχεδιασμού, ο κινητήρας πρέπει να συμπιέζεται από το γυαλί πιέζοντας την έξοδο για τη σύνδεση του εξερχόμενου αγωγού με τις πτερωτές αφαιρεμένες. Στις αντλίες ράβδου, το τμήμα του κινητήρα αποσυνδέεται όταν τα δύο μισά αποσυνδέονται, στις αντλίες με βίδες, αφού αφαιρεθεί η βίδα εργασίας. Σε όλες τις περιπτώσεις, τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα (πυκνωτής, ακροδέκτες σύνδεσης) είναι προσβάσιμα μόνο αφού αφαιρέσετε το σφιχτό βύσμα. Στερεώνεται με 2-3 βίδες στην πλαϊνή επιφάνεια του χιτωνίου και ισχυρό δακτύλιο συγκράτησης. Σε ορισμένους τύπους αντλιών, το βύσμα μπορεί να απαιτεί τη χρήση ειδικού εξολκέα.

Στάτης κινητήρα αντλίας φρεατίου

Όλοι οι κινητήρες αντλιών γεωτρήσεων είναι γεμάτοι με λάδι, το οποίο εκτελεί λειτουργίες λίπανσης, ψύξης και διηλεκτρισμού. Το λάδι που χρησιμοποιείται είναι λάδι ειδικής διατροφής, αλλά διατίθεται στο εμπόριο.Σημάδια κακής ποιότητας μπορεί να είναι το θολό χρώμα του λαδιού όταν αναμιγνύεται με νερό, το σκουρόχρωμο ή η παρουσία μηχανικών ακαθαρσιών, καθώς και ανεπαρκές επίπεδο. Εάν το λάδι είναι κανονικό, πρέπει να στραγγιστεί σε ένα καθαρό, στεγνό δοχείο, αφήνοντας το περίβλημα του κινητήρα για 15–20 λεπτά μέχρι να στραγγίσουν τελείως τα υπολείμματα από τους τοίχους. Η ανεπαρκής πλήρωση του κινητήρα με λάδι υποδηλώνει φθορά των τσιμούχων του κουτιού πλήρωσης.

Εκτός από το κακό λάδι, τα φθαρμένα ρουλεμάν μπορεί να είναι η αιτία βλάβης του κινητήρα, η οποία καθορίζεται από το παιχνίδι και τον θόρυβο του ελεύθερου τροχού. Εάν η αντλία έχει λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα σε ακραίες συνθήκες, ο άξονας μπορεί να συστραφεί (στρίψει), η μόνωση της περιέλιξης μπορεί να υπερθερμανθεί. Οι καμένοι στάτορες πρακτικά δεν επισκευάζονται, αλλά είναι αρκετά εύκολο να αντικατασταθούν.

Κάψιμο της περιέλιξης του στάτορα λόγω εισόδου νερού στον κινητήρα

Τυπικές δυσλειτουργίες και επισκευές

Εάν η αντλία Vodomet βρίσκεται σε υπηρεσία εγγύησης, ο ευκολότερος τρόπος είναι να επιλύσετε όλα τα προβλήματα σε ένα κέντρο σέρβις. Όταν όμως περάσουν οι προθεσμίες, οι ιδιοκτήτες συνήθως προτιμούν να εξοικονομούν χρήματα και να κάνουν τις επισκευές μόνοι τους. Ορισμένες λειτουργίες, όπως η αντικατάσταση φθαρμένων στροφείων, είναι εύκολο να εκτελεστούν.

Αλλά εάν πρέπει να επανατυλίξετε τον κινητήρα, είναι καλύτερο να αναθέσετε αυτό το θέμα σε ειδικούς. Όσον αφορά τα ανταλλακτικά και τα εξαρτήματα, μπορούν να αγοραστούν χωρίς κανένα πρόβλημα και σε πολύ λογική τιμή.

Η εταιρεία "Dzhileks" πωλεί πρόθυμα ανταλλακτικά για τα προϊόντα της. Πωλούνται τόσο σε εξειδικευμένα καταστήματα όσο και σε κέντρα εξυπηρέτησης. Μπορείτε επίσης να επικοινωνήσετε απευθείας με τον κατασκευαστή.

Έτσι φαίνεται το αποτέλεσμα της διείσδυσης νερού στο χώρο του κινητήρα, εάν η θήκη είναι κακώς σφραγισμένη για κάποιο λόγο - ο πυκνωτής είναι κατεστραμμένος, θα πρέπει να αντικατασταθεί

Από τη φύση της βλάβης της συσκευής, μπορεί κανείς να κρίνει χονδρικά τι είδους εργασίες επισκευής θα χρειαστούν.

Ακολουθεί μια λίστα με τυπικά προβλήματα που πρέπει να αντιμετωπίσουν οι ιδιοκτήτες των αντλιών Vodomet:

• Η συσκευή δεν ανάβει.
• Το περίβλημα της αντλίας είναι ενεργοποιημένο.
• Η πίεση του νερού στο σύστημα έχει μειωθεί αισθητά.
• Η αντλία λειτουργεί άνισα, κάνοντας τους ήχους αχαρακτηριστικούς για την κανονική λειτουργία.

Και εδώ είναι μια λίστα με δυσλειτουργίες που είναι χαρακτηριστικές για αυτά τα συμπτώματα και πώς να τις διορθώσετε:

• Η περιέλιξη του κινητήρα κάηκε. Θα πρέπει να αντικατασταθεί πλήρως.
• Χαλαρή επαφή ή σπασμένο καλώδιο. Είναι απαραίτητο να ανοίξετε το περίβλημα του κινητήρα, να αποκαταστήσετε τη σύνδεση με τις επαφές ή/και την ακεραιότητα του ηλεκτρικού καλωδίου.
• Η ακεραιότητα του περιβλήματος του κινητήρα έχει σπάσει. Ως αποτέλεσμα, ο πυκνωτής βρέχτηκε, θα πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο ανάλογο.
• Οι φτερωτές έχουν φθαρεί. Είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την αντλία και να τα αντικαταστήσετε με νέα στοιχεία.

Φυσικά, εάν η αντλία έχει ήδη αφαιρεθεί από το φρεάτιο για επισκευή, είναι λογικό να πραγματοποιηθεί πλήρης διάγνωση της μονάδας. Η αντλία αποσυναρμολογείται, επιθεωρούνται παρεμβύσματα, ροδέλες, γυαλιά, φτερωτές και άλλα στοιχεία. Εάν είναι ορατά σημάδια φθοράς, θα πρέπει να φροντίσετε αμέσως για την αντικατάσταση τέτοιων στοιχείων.

Στη συνέχεια, είναι λογικό να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα, να δοκιμάσετε την κατάσταση των επαφών και το καλώδιο τροφοδοσίας. Εάν είναι απαραίτητο, εντοπίστε το κατεστραμμένο καλώδιο και επανασυνδέστε το. Μερικές φορές αξίζει να αντικαταστήσετε πλήρως το καλώδιο τροφοδοσίας.

Τα προβλήματα με έναν υγρό πυκνωτή είναι συνήθως εμφανή ακόμα και από έξω.Η συγκόλληση ενός νέου πυκνωτή συνήθως δεν είναι δύσκολη, αλλά κατά την επανασυναρμολόγηση, θα πρέπει επίσης να εξαλειφθεί η αιτία της δυσλειτουργίας, δηλ. εξασφαλίστε επαρκή στεγανότητα του περιβλήματος του κινητήρα.

Η περιέλιξη του καμένου κινητήρα, όπως ήδη αναφέρθηκε, θα είναι δύσκολο να εκτελεστεί σωστά στο σπίτι. Αυτή η λειτουργία μπορεί να παραγγελθεί στο εργοστάσιο και όλες οι άλλες εργασίες μπορούν να γίνουν ανεξάρτητα. Αυτό κάνει τις επισκευές φθηνότερες. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι ευκολότερο και πιο αξιόπιστο να αντικαταστήσετε τον κινητήρα με μια νέα συσκευή.

Όταν ο κινητήρας είναι αποσυμπιεσμένος, παρατηρείται μια κατάσταση που οι ειδικοί χαρακτηρίζουν με τη λέξη «γαλάκτωμα». Αυτό σημαίνει ότι το νερό μπήκε στο περίβλημα του κινητήρα και αναμίχθηκε με το λάδι, μετατρέποντάς το σε γαλάκτωμα. Το λάδι πρέπει να αποστραγγιστεί και να αντικατασταθεί πλήρως.

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να αντικατασταθεί αυτό το υγρό με κάποιο συνηθισμένο λάδι κινητήρα. Το μόνο κατάλληλο λιπαντικό για τις αντλίες Vodomet είναι η καθαρή γλυκερίνη. Το γεγονός είναι ότι σε περίπτωση βλάβης, το λάδι μπορεί να εισέλθει στο πηγάδι και να χαλάσει σημαντικά την ποιότητα του νερού. Είναι πολύ δύσκολο να απαλλαγούμε από τέτοια ρύπανση.

Επισκευή αντλίας εκτόξευσης νερού

Πώς να κάνετε τις δικές σας επισκευές

Στο άρθρο που παρουσιάζεται στην προσοχή σας, θα μάθετε την αρχή της συσκευής αντλίας και θα μπορείτε επίσης να αντιμετωπίσετε τις αποχρώσεις και τις πτυχές που πρέπει να γνωρίζετε για να επισκευάσετε το κανόνι νερού και θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε ένα πραγματικό παράδειγμα ενός πραγματικού μοντέλου 60-52. Φυσικά, θα εξοικειωθείτε και με πιθανά προβλήματα που υποδεικνύονται σε αυτά. διαβατήριο και τον τρόπο εξάλειψής τους.

Επισκευή αντλίας

Απαιτείται επειγόντως επισκευή της αντλίας, ειδικά για τον ιδιωτικό τομέα, μπορεί να σημαίνει πάλι κουβάδες-ποτιστήρες. Μια σημαντική επιπλοκή της κατάστασης, εάν η παροχή νερού στο χώρο οργανώνεται εντός της περιφέρειας του φρέατος.

Φυσικά, ακόμη και κάποιος που είναι ελαφρώς εξοικειωμένος με τέτοια θέματα μπορεί να επισκευάσει εξοπλισμό όπως το "Brook", αλλά η αποκατάσταση της απόδοσης της μονάδας είναι μια αρκετά επίπονη εργασία, η οποία δεν είναι εύκολο να εκτελεστεί χωρίς ορισμένες γνώσεις σε αυτόν τον τομέα.

Σε περίπτωση ανειδίκευτων επισκευών, υπάρχει πιθανότητα διείσδυσης πετρελαίου στο πηγάδι, το οποίο θα πρέπει να εξαλειφθεί με τη βοήθεια επαγγελματιών ειδικών υψηλής ειδίκευσης.

Διαφορετικά, θα πρέπει να κάνετε αυτή τη δουλειά μόνοι σας.

DIY επισκευή

Συστατικά. Ανάλυση των εξαρτημάτων.

Οι μονάδες αυτού του τύπου, ειδικά σχεδιασμένες για αλληλεπίδραση με φρεάτια, έχουν ορισμένο (διαφορετικό) αριθμό σταδίων, με βάση τη σήμανση του μοντέλου. Όλα τα μέρη αυτού του τύπου μπορούν ελεύθερα να χωριστούν σε πολλές τυπικές κατηγορίες.

Η πρώτη και η τρίτη θέση είναι σχεδόν πανομοιότυπες στις διαστάσεις τους και είναι κατασκευασμένες από υψηλής ποιότητας και ανθεκτικό πλαστικό, το οποίο μαζί στην εμφάνισή του θυμίζει μανιτάρι. Τα γυαλιά, αντίστοιχα, είναι κατασκευασμένα σε σχήμα κυλίνδρου, τα οποία είναι κατασκευασμένα από μαύρο πολυαμίδιο.

Ο πάτος είναι ουσιαστικά ένας δίσκος, ο οποίος είναι κατασκευασμένος από το ίδιο υλικό, και υπάρχει μια τρύπα στο κέντρο του. Μαζί με το ποτήρι σχηματίζουν διπλό πάτο. Μια ροδέλα κατά της τριβής θα αποτρέψει εγγενώς την τριβή των εξαρτημάτων, κατά κανόνα, κατά την ανάλυση, οι παραλλαγές μπλε-λευκού χρώματος είναι πιο συνηθισμένες. Τα πρώτα είναι πιο λεπτά.

Αποσυναρμολόγηση 60-52

Για να επισκευάσετε τον πίδακα νερού, πρώτα απ 'όλα θα πρέπει να ξεβιδώσετε το κάλυμμα που είναι εξοπλισμένο με εξειδικευμένες οπές για την επακόλουθη αφαίρεση άλλων εξαρτημάτων.Εάν πρέπει να σφίξετε τη συσκευή σε μέγγενη, να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί, όπως το εσωτερικό του κοίλου σχήματος. Η καλύτερη λύση θα ήταν μια λαστιχένια επένδυση (πυκνή) σε όλες τις πλευρές.

Στη συνέχεια, αποσυναρμολογήστε το τμήμα άντλησης. Τα μέρη που αφαιρούνται από τον άξονα θα πρέπει να είναι τοποθετημένα με τον πιο ακριβή τρόπο, που θα τους επιτρέψει να επιστρέψουν στη θέση τους με την ίδια αλλά αντίστροφη σειρά.

Βγάλτε τον δακτύλιο διακοπής και τον κινητήρα. Για αυτήν την ενέργεια, θα χρειαστεί να εγκαταστήσετε τη μονάδα κατακόρυφα.

Η προσπάθεια εξαγωγής μέσω ενός νήματος θα αποτύχει, καθώς δεν θα μπορεί να περάσει μέσα από αυτό. Αφού τοποθετήσετε την αντλία σε οριζόντια θέση, τραβήξτε το καλώδιο και τραβήξτε τον κινητήρα

Αφαιρέστε το κάλυμμα του διαμερίσματος που περιέχει τα καλώδια, βάλτε τον κινητήρα στο πλάι και, χρησιμοποιώντας ένα ισχυρό κατσαβίδι και ένα σφυρί (λάστιχο), χτυπήστε όσο το δυνατόν προσεκτικά

Επισκευή τζετ νερού dzhileks 60 32 μονάδων

Ενδεικνυόμενες δυσλειτουργίες

Οι μονάδες περιγράφουν τις κύριες δυσλειτουργίες, καθώς και τις αιτίες και τις μεθόδους εξάλειψής τους.

Αλλά σε έναν τεράστιο αριθμό περιπτώσεων, θα υποδειχθεί απλώς μια σύσταση για επικοινωνία με ένα εξειδικευμένο κέντρο εξυπηρέτησης.

Δύο επιπλέον βλάβες που δεν περιλαμβάνονται στο διαβατήριο καλούνται πολύ συχνά από ειδικούς: δεν υπάρχει έγχυση νερού κατά την εκκίνηση και η συσκευή χτυπά επίσης με ρεύμα χωρίς να κάνει ήχους.

Η πρώτη δυσλειτουργία συμβολίζει ότι οι φτερωτές και τα καλύμματα της σκηνής έχουν φθαρεί. Και στη δεύτερη επιλογή, θα μιλήσουμε για αστοχία πυκνωτή. Περισσότερο από πιθανό, προκαλείται απλώς από την έκθεση στην υγρασία, η οποία με έναν συγκεκριμένο τρόπο περνάει μέσω της εισόδου του καλωδίου απευθείας στο διαμέρισμα του συμπυκνωτή. Φυσικά, ένα τέτοιο εξάρτημα θα αντικατασταθεί μόνο με ένα επισκευήσιμο.

Ο επαρκώς προσεκτικός και προσεκτικός χειρισμός της μονάδας θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής της χωρίς προβλήματα, αλλά κατά καιρούς πρέπει να κάνετε προληπτική συντήρηση είτε μόνοι σας είτε επικοινωνώντας με ένα εξειδικευμένο κέντρο σέρβις.

Η δυσκολία της αυτο-επισκευής δεν έγκειται μόνο στην ικανότητα αποσυναρμολόγησης μιας κάπως περίπλοκης συσκευής, αλλά και στην εύρεση των απαραίτητων ανταλλακτικών, κάτι που είναι ακόμη πιο προβληματικό, γιατί η καλύτερη λύση θα ήταν πραγματικά να επικοινωνήσετε με ένα τέτοιο κέντρο.

Η αντλία δεν ξεκινά

Εάν η συσκευή δεν εκπέμπει έναν ήχο και δεν λειτουργεί μετά την ενεργοποίηση, η αιτία είναι πιθανώς η παροχή ρεύματος. Πώς να διορθώσετε τέτοιες δυσλειτουργίες, μπορείτε να παρακολουθήσετε το βίντεο επισκευής της αντλίας κυκλοφορίας. Ωστόσο, πρέπει να γίνει κατανοητό ότι οι λόγοι είναι διαφορετικοί.

Η επισκευή δεν απαιτεί πάντα αποσυναρμολόγηση της αντλίας. Θα πρέπει να χρησιμοποιείται έλεγχος τάσης πολύμετρου στα σημεία σύνδεσης της μονάδας. Ίσως δεν πληροί τα πρότυπα ή απουσιάζει εντελώς.

Στα ηλεκτρονικά της συσκευής υπάρχει ασφάλεια. Εάν υπήρχαν διακοπές ρεύματος, μπορεί να έχει καεί. Θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη συσκευή και να αντικαταστήσετε την ασφάλεια με μια παρόμοια.