Αφαίρεση κλειδαριάς αέρα από το σύστημα θέρμανσης: πώς να εξαερώσετε σωστά τον αέρα από τα καλοριφέρ;

Πώς να διαγράψετε - τεχνικά σημεία

Το πρόβλημα της απαέρωσης του συστήματος θέρμανσης θα πρέπει να λυθεί στο στάδιο του σχεδιασμού και της εγκατάστασης. Δεν θα μπορείτε να περάσετε, επομένως πρέπει να προβλέψετε αμέσως ευκαιρίες να αιμορραγεί τον αέρα και τοποθετήστε σωστά τα εξαρτήματα. Εδώ είναι τι μπορείτε να κάνετε:

• Κατά την εγκατάσταση, κρεμάστε καλοριφέρ με κλίση περίπου 1 ° - η μία πλευρά θα βγει ψηλότερα και σε αυτήν πρέπει να εγκατασταθεί ένας αεραγωγός. Μπορεί να είναι ένας γερανός Mayevsky ή μια αυτόματη βαλβίδα. Το μειονέκτημα της πρώτης επιλογής είναι ότι πρέπει να παρακάμψετε τα καλοριφέρ και να εξαερώσετε χειροκίνητα τον αέρα. Οι αυτόματοι αεραγωγοί είναι καλύτεροι από αυτή την άποψη, καθώς αφαιρούν τα αέρια καθώς συσσωρεύονται. Το μείον τους είναι ότι συνήθως έχουν μεγάλο μέγεθος, επομένως είναι αρκετά δύσκολο να αντιμετωπίσεις αισθητικά θέματα (υπάρχουν και μικρά, αλλά είναι εισαγόμενα, επομένως είναι πιο ακριβά).

• Εγκαταστήστε έναν αυτόματο εξαερισμό στα ψηλά σημεία του συστήματος (στην παροχή) και στις στροφές. Εκτός από τα θερμαντικά σώματα, ο αέρας συσσωρεύεται σε ψηλά σημεία. Εάν δεν βάλετε μια βαλβίδα εδώ για να την αφαιρέσετε, μπορεί να προκληθεί κλείδωμα αέρα.
• Εάν το σύστημα είναι μεγάλο, με χτένα, αφήστε ένα αεραγωγό (κατά προτίμηση αυτόματο) στην πολλαπλή τροφοδοσίας και επιστροφής.
• Ένας άλλος τρόπος για να αφαιρέσετε αυτόματα τον αέρα από ένα σύστημα χτένας είναι να εγκαταστήσετε έναν συλλέκτη αέρα ροής ή μη ροής μπροστά του. Αυτό είναι για σπίτια με δύο ή περισσότερους ορόφους. Για μικρότερα συστήματα, υπάρχει μια πιο κομψή λύση - in-line απαερωτές. Λειτουργούν με την ίδια αρχή με έναν αυτόματο εξαερισμό (αυτή είναι μια από τις επιλογές), μόνο που εγκαθίστανται σε θραύση σωλήνα.

  • Ο συλλέκτης ροής αέρα είναι ένα κομμάτι σωλήνα μεγάλης διαμέτρου με μια αυτόματη βαλβίδα εγκατεστημένη στο επάνω μέρος. Σε αυτόν τον σωλήνα, η ροή του ψυκτικού υγρού επιβραδύνεται (όπως στα θερμαντικά σώματα), τα αέρια που είναι διαλυμένα στο ψυκτικό ανεβαίνουν και εκκενώνονται μέσω της βαλβίδας.

  • Ένας συλλέκτης αέρα χωρίς ροή είναι ένα μικρό δοχείο συγκολλημένο σε κάθετο τμήμα του σωλήνα με την ίδια βαλβίδα εξαέρωσης. Η αρχή της λειτουργίας είναι ελαφρώς διαφορετική.Δεδομένου ότι οι φυσαλίδες αέρα βρίσκονται συνήθως στην κορυφή της ροής, εισέρχονται στον κατακόρυφο κλάδο, ανεβαίνουν και εξέρχονται από τη βαλβίδα.

• Υπολογίστε σωστά τον όγκο του δοχείου διαστολής (αυτό είναι ιδιαίτερα κρίσιμο για κλειστά συστήματα), παρακολουθήστε τη λειτουργικότητά του (ακεραιότητα μεμβράνης) και την πίεση σε αυτό.

Και μην ξεχνάτε αυτή τη στιγμή: εάν η θερμαινόμενη πετσέτα σας είναι συνδεδεμένη με τη θέρμανση, είναι επίσης το κορυφαίο σημείο. Είναι επίσης επιθυμητό να εγκαταστήσετε μια συσκευή για την αφαίρεση του αέρα από το σύστημα θέρμανσης σε αυτό.

Γέμισμα του κυκλώματος θέρμανσης με ψυκτικό υγρό

Για να λειτουργήσει σωστά το σύστημα θέρμανσης, πρέπει να ξεπλυθεί και μετά να ξαναγεμιστεί με νερό. Συχνά, σε αυτό το στάδιο ο αέρας εισχωρεί στο κύκλωμα. το συμβαίνει λόγω λανθασμένες ενέργειες κατά την πλήρωση περιγράμματος. Συγκεκριμένα, ο αέρας μπορεί να παγιδευτεί σε πολύ γρήγορη ροή νερού, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως.

Το σχέδιο του δοχείου διαστολής ενός ανοιχτού κυκλώματος θέρμανσης σας επιτρέπει να πάρετε μια ιδέα για τη διαδικασία πλήρωσης ενός τέτοιου συστήματος με ψυκτικό μετά την έκπλυση

Επιπλέον, η σωστή πλήρωση του κυκλώματος συμβάλλει επίσης στην ταχύτερη απομάκρυνση αυτού του τμήματος των μαζών αέρα που είναι διαλυμένα στο ψυκτικό υγρό. Αρχικά, είναι λογικό να εξετάσουμε ένα παράδειγμα πλήρωσης ενός ανοιχτού συστήματος θέρμανσης, στο υψηλότερο σημείο του οποίου βρίσκεται μια δεξαμενή διαστολής.

Ένα τέτοιο κύκλωμα πρέπει να γεμίσει με ψυκτικό, ξεκινώντας από το χαμηλότερο τμήμα του. Για τους σκοπούς αυτούς, στο παρακάτω σύστημα είναι εγκατεστημένη μια βαλβίδα διακοπής, μέσω της οποίας τροφοδοτείται το νερό της βρύσης στο σύστημα.

Ένα σωστά τοποθετημένο δοχείο διαστολής έχει έναν ειδικό σωλήνα που το προστατεύει από υπερχείλιση.

Ένας εύκαμπτος σωλήνας τέτοιου μήκους θα πρέπει να τοποθετηθεί σε αυτόν τον σωλήνα διακλάδωσης έτσι ώστε το άλλο άκρο του να φέρεται στο χώρο και να βρίσκεται έξω από το σπίτι. Πριν γεμίσετε το σύστημα, φροντίστε τον λέβητα θέρμανσης. Συνιστάται να το αποσυνδέσετε από το σύστημα για αυτό το διάστημα, ώστε να μην λειτουργούν οι προστατευτικές μονάδες αυτής της μονάδας.

Αφού ολοκληρωθούν αυτά τα προπαρασκευαστικά μέτρα, μπορείτε να αρχίσετε να γεμίζετε το περίγραμμα. Η βρύση στο κάτω μέρος του κυκλώματος, από την οποία εισέρχεται το νερό της βρύσης, ανοίγει έτσι ώστε το νερό να γεμίζει τους σωλήνες πολύ αργά.

Ο συνιστώμενος ρυθμός ροής κατά την πλήρωση πρέπει να είναι περίπου τρεις φορές μικρότερος από το μέγιστο δυνατό. Αυτό σημαίνει ότι η βαλβίδα δεν πρέπει να ξεβιδωθεί τελείως, αλλά μόνο το ένα τρίτο της απόστασης του σωλήνα.

Η αργή πλήρωση συνεχίζεται έως ότου το νερό ρέει μέσα από τον εύκαμπτο σωλήνα υπερχείλισης, ο οποίος βγαίνει προς τα έξω. Μετά από αυτό, η βρύση νερού πρέπει να κλείσει. Τώρα θα πρέπει να περάσετε από ολόκληρο το σύστημα και να ανοίξετε τη βαλβίδα Mayevsky σε κάθε ψυγείο για να εξατμιστεί ο αέρας.

Στη συνέχεια, μπορείτε να επανασυνδέσετε τον λέβητα στο σύστημα θέρμανσης. Αυτές οι βρύσες συνιστάται επίσης να ανοίγουν πολύ αργά. Κατά την πλήρωση του λέβητα με ψυκτικό υγρό, ακούγεται ένα σφύριγμα, το οποίο εκπέμπεται από την προστατευτική βαλβίδα εξαερισμού.

Αυτό είναι φυσιολογικό. Μετά από αυτό, πρέπει να προσθέσετε ξανά νερό στο σύστημα με τον ίδιο αργό ρυθμό. Το δοχείο διαστολής πρέπει να είναι γεμάτο κατά 60-70%.

Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη λειτουργία του συστήματος θέρμανσης. Ο λέβητας είναι ενεργοποιημένος και το σύστημα θέρμανσης θερμαίνεται. Στη συνέχεια, τα καλοριφέρ και οι σωλήνες εξετάζονται για να εντοπιστούν περιοχές όπου δεν υπάρχει ή ανεπαρκής θέρμανση.

Η ανεπαρκής θέρμανση υποδηλώνει την παρουσία αέρα στα θερμαντικά σώματα, είναι απαραίτητο να εξαερωθεί ξανά μέσω των βρύσων Mayevsky. Εάν η διαδικασία πλήρωσης του κυκλώματος θέρμανσης με ψυκτικό ήταν επιτυχής, μην χαλαρώνετε.

Για τουλάχιστον άλλη μια εβδομάδα, θα πρέπει να παρακολουθείται προσεκτικά η λειτουργία του συστήματος, να παρακολουθείται η στάθμη του νερού στο δοχείο διαστολής και να ελέγχεται η κατάσταση των σωλήνων και των καλοριφέρ. Αυτό θα σας επιτρέψει να επιλύσετε γρήγορα τα προβλήματα που έχουν προκύψει.

Με παρόμοιο τρόπο, τα συστήματα κλειστού τύπου γεμίζουν με ψυκτικό υγρό. Το νερό θα πρέπει επίσης να παρέχεται στο σύστημα με χαμηλή ταχύτητα μέσω ειδικής βρύσης.

Μπορείτε να γεμίσετε το σύστημα θέρμανσης κλειστού τύπου με ένα λειτουργικό υγρό (ψυκτικό) μόνοι σας

Είναι σημαντικό να οπλιστείτε με ένα μανόμετρο για αυτό. Αλλά σε τέτοια συστήματα, ο έλεγχος της πίεσης είναι ένα σημαντικό σημείο.

Όταν φτάσει σε επίπεδο δύο ράβδων, κλείστε το νερό και εξαερώστε τον αέρα από όλα τα καλοριφέρ μέσα από τις βρύσες του Mayevsky. Σε αυτή την περίπτωση, η πίεση στο σύστημα θα αρχίσει να μειώνεται. Είναι απαραίτητο να προσθέσετε σταδιακά ψυκτικό στο κύκλωμα για να διατηρήσετε πίεση δύο bar

Αλλά σε τέτοια συστήματα, ο έλεγχος της πίεσης είναι ένα σημαντικό σημείο. Όταν φτάσει σε επίπεδο δύο ράβδων, κλείστε το νερό και εξαερώστε τον αέρα από όλα τα καλοριφέρ μέσα από τις βρύσες του Mayevsky. Σε αυτή την περίπτωση, η πίεση στο σύστημα θα αρχίσει να μειώνεται. Είναι απαραίτητο να προσθέσετε σταδιακά ψυκτικό στο κύκλωμα για να διατηρήσετε πίεση δύο bar.

Είναι δύσκολο να εκτελεστούν και οι δύο αυτές λειτουργίες μόνες τους. Επομένως, συνιστάται η πλήρωση ενός κλειστού κυκλώματος να πραγματοποιείται μαζί με έναν βοηθό.Ενώ κάποιος βγάζει αέρα από τα καλοριφέρ, ο σύντροφός του παρακολουθεί το επίπεδο πίεσης στο σύστημα και το διορθώνει αμέσως. Η κοινή εργασία θα βελτιώσει την ποιότητα αυτού του τύπου εργασίας και θα μειώσει τον χρόνο τους.

Πώς σχηματίζεται

Με έναν αναλφάβητο χώρο ψυκτικού υγρού (για παράδειγμα, από το πάνω σημείο), σχηματίζονται αναταράξεις: το νερό τείνει να κατεβαίνει και ο αέρας ανεβαίνει. Στη διαδικασία της κίνησης, το υγρό εκτοπίζει τον αέρα, εάν υπάρχουν κατάλληλες ανωμαλίες της εσωτερικής επιφάνειας, σταματά σε αυτές. Σταδιακά, ο όγκος του παγιδευμένου αέρα αυξάνεται.

Γιατί είναι σημαντικό να απαλλαγούμε από

Ακόμη και μια μικρή ποσότητα αέρα στο σύστημα είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη, αν και ένα πλεονέκτημα μπορεί επίσης να βρεθεί εδώ: η εμφάνιση ενός βύσματος είναι ένα σήμα δυσλειτουργίας στο σύστημα. Αλλά υπάρχουν πολλά περισσότερα προβλήματα:

• αδύναμη θέρμανση των καλοριφέρ ή η απουσία της.
• θόρυβος, δόνηση - δημιουργούν απτή δυσφορία.
• ο συνδυασμός αέρα και ζεστού ψυκτικού μέσου οδηγεί στην εμφάνιση ανεπιθύμητων χημικών διεργασιών, γεγονός που οδηγεί σε πρόσθετα στρώματα στις εσωτερικές επιφάνειες.
• μέρος των χημικών διεργασιών συνεπάγεται αύξηση της οξύτητας εντός του συστήματος, η οποία δημιουργεί συνθήκες διάβρωσης.
• εάν μια αντλία κυκλοφορίας λειτουργεί στο σύστημα, τότε η λειτουργία της μπορεί να πάει χαμένη, αυτό θα οδηγήσει σε βλάβη.

Πώς να εξαερώσετε τον αέρα σε μια πολυκατοικία

Η απελευθέρωση αέρα μπορεί να γίνει με τους ακόλουθους τρόπους.

Παράκαμψη του ανυψωτικού για την εκκένωση

Πραγματοποιείται από υπαλλήλους των στεγαστικών και κοινοτικών υπηρεσιών. Για την απελευθέρωση αέρα, οι συσκευές εγκαθίστανται στους επάνω ορόφους.

Εάν δεν μπορείτε να τα χρησιμοποιήσετε (το διαμέρισμα είναι κλειστό, κανείς δεν είναι στο σπίτι), μπορείτε να παρακάμψετε από το υπόγειο - για σύστημα δύο σωλήνων.

Στο ανυψωτικά πρέπει να είναι παρέχονται αεραγωγοί. Βρίσκονται μετά τις βαλβίδες. Εάν είναι διαθέσιμο, εφοδιαστείτε με μια σφαιρική βαλβίδα με διάμετρο όπως αυτή ενός βύσματος.

Επεξεργάζομαι, διαδικασία:

Οι ανυψωτήρες είναι φραγμένοι (με βαλβίδες)

Σε ένα από αυτά, το βύσμα ξεβιδώνεται πολύ αργά και προσεκτικά. Όχι περισσότερες από 1-2 στροφές, ώστε να νιώσετε την πίεση του νερού

Πριν στρίψετε περαιτέρω, πρέπει να περιμένετε μέχρι να υποχωρήσει η πίεση. Στη θέση του βύσματος βιδώνεται μια σφαιρική βαλβίδα με τσιμούχα.
Ο εγκατεστημένος εξαερισμός ανοίγει εντελώς και στη συνέχεια τροφοδοτείται νερό στο δεύτερο.

Για ένα επιτυχημένο αποτέλεσμα, πρέπει να δείτε εκ των προτέρων πώς γίνεται το διάγραμμα καλωδίωσης της εγκατάστασης θέρμανσης στο σπίτι.

Βέλτιστα, εάν τα θερμαντικά σώματα κατά μήκος του κυκλώματος βρίσκονται στον ανυψωτήρα τροφοδοσίας, τότε η εγκατάσταση ενός δεύτερου με εξαερισμό στη γραμμή επιστροφής θα λύσει το πρόβλημα: δεν θα υπάρχει αέρας. Όταν οι θερμαντήρες κατανέμονται σε δύο ανυψωτικά, δεν υπάρχει εγγύηση για 100% αποτέλεσμα.

Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, εκτελούνται οι ίδιες ενέργειες προς την αντίθετη κατεύθυνση. Για να γίνει αυτό, η σφαιρική βαλβίδα μετακινείται στο δεύτερο ανυψωτικό.

Σπουδαίος! Οι βιδωτές βαλβίδες δεν ανέχονται την κατεύθυνση ροής του νερού που δεν αντιστοιχεί στα βέλη στο σώμα. Αν ναι, τότε θα πρέπει να επαναφέρετε ολόκληρο το σύστημα

Το συνηθισμένο σχέδιο για την οργάνωση της θέρμανσης είναι το χαμηλότερο. Οι αγωγοί, απευθείας και επιστροφής, βρίσκονται στο υπόγειο. Η σύνδεση μεταξύ τους πραγματοποιείται μέσω ενός βραχυκυκλωτήρα, στον τελευταίο όροφο.

Πώς να οδηγείτε μποτιλιάρισμα με γερανό Mayevsky

Μικρή κυλινδρική συσκευή. Τοποθετείται στο ψυγείο από πάνω, εάν υπάρχει θέση για αυτό σε μια θέση. Σε μονοκατοικίες, όλα τα καλοριφέρ είναι εξοπλισμένα με αυτό.

Φωτογραφία 1. Γερανός Mayevsky για αερισμό καλοριφέρ μοντέλο 1/2 SL No. 430, εξοπλισμένο με o-ring, κατασκευαστής είναι η "SL".

Εάν το σύστημα είναι κατακόρυφο, τότε η συσκευή εγκαθίσταται στον τελευταίο όροφο προκειμένου να απελευθερωθεί ολόκληρος ο ανυψωτήρας από τον αέρα ταυτόχρονα.

Επιπλέον, ο γερανός Mayevsky εγκαθίσταται σε συσκευές θέρμανσης που βρίσκονται κάτω από το κοινό κάτω σημείο σύνδεσης με τον ανυψωτήρα. Μερικές φορές - στη θερμαινόμενη κρεμάστρα για πετσέτες στο μπάνιο. Τοποθετείται κατακόρυφα μέσα από ένα μπλουζάκι, το οποίο σας επιτρέπει να αλλάξετε τη θέση του άξονα της συσκευής.

Ο γερανός Mayevsky είναι πολύ εύκολος στη χρήση: η βαλβίδα ανοίγει για να απελευθερώσει αέρα και μετά κλείνει. Εάν αυτό δεν λύσει το πρόβλημα της θέρμανσης του ψυγείου, τότε θα πρέπει να καθαριστεί.

• Πριν απελευθερωθεί ο αέρας, η αντλία κυκλοφορίας απενεργοποιείται εάν εξαναγκαστεί η ροή του νερού.
• Όλα τα αντικείμενα που βρίσκονται κοντά στο ψυγείο απομακρύνονται.
• Κάτω από τη βαλβίδα τοποθετείται λεκάνη ή κάδος.
• Ένα κατσαβίδι ή ένα κλειδί αρχίζει να περιστρέφεται μέχρι να εμφανιστεί ένας ήχος συριγμού.
• Όταν εμφανιστεί νερό, η βρύση είναι κλειστή.

Αφαιρέστε με μια συμβατική βαλβίδα

Οι βαλβίδες πρέπει να βρίσκονται στα υψηλότερα σημεία του κυκλώματος. Ο αέρας απελευθερώνεται σύμφωνα με τον ίδιο αλγόριθμο με τον γερανό Mayevsky.

Αποβολή μέσα από το στέλεχος

Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται εάν δεν έχει οριστεί τίποτα συγκεκριμένα.

Για να χρησιμοποιήσετε το στέλεχος, χρειάζεστε:

απενεργοποιήστε το ανυψωτικό. βάλτε έναν κουβά ή άλλο δοχείο κάτω από το βύσμα. εάν το βύσμα λερωθεί με χρώμα, μαλακώνει με διαλύτη.

με ένα ρυθμιζόμενο κλειδί, γυρίστε προσεκτικά και αργά το βύσμα μέχρι να εμφανιστεί ένα σφύριγμα, είναι σημαντικό να μην χάσετε αυτό το σημείο, επειδή δεν μπορείτε να ανοίξετε το βύσμα εντελώς. Αφού σταματήσει το σφύριγμα, περιμένετε να εμφανιστεί το υγρό.
το βύσμα βιδώνεται πίσω, εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να σφραγιστεί.Σπουδαίος! Όλοι οι χειρισμοί γίνονται αργά, χωρίς απότομες κινήσεις.

Σπουδαίος! Όλοι οι χειρισμοί γίνονται αργά, χωρίς απότομες κινήσεις.

Τρόποι απομάκρυνσης του αέρα από τα συστήματα θέρμανσης νερού

Δεδομένου ότι η θέρμανση μπορεί να γίνει τόσο με φυσική όσο και με εξαναγκασμένη κυκλοφορία του ψυκτικού, ο αέρας στο σύστημα θέρμανσης μπορεί να εξαερωθεί με διαφορετικούς τρόπους.

Για συστήματα με φυσική κυκλοφορία (λαμβάνονται υπόψη οι άνω σωληνώσεις), η ασφάλιση αέρα μπορεί να αφαιρεθεί μέσω του δοχείου διαστολής, το οποίο θα πρέπει να βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο σε σχέση με ολόκληρο το σύστημα.

Ο αγωγός τροφοδοσίας θα πρέπει να τοποθετηθεί με ανύψωση στη δεξαμενή. Εάν η καλωδίωση είναι χαμηλότερη, η απομάκρυνση του αέρα πρέπει να παρέχεται με τον ίδιο τρόπο όπως σε ένα σύστημα θέρμανσης με αντλία κυκλοφορίας.

Για συστήματα με αναγκαστική κυκλοφορία, θα πρέπει να παρέχεται ένας συλλέκτης αέρα - στο υψηλότερο σημείο, ο οποίος θα είναι υπεύθυνος για την απελευθέρωση αέρα.

Ο αγωγός τροφοδοσίας σε αυτή την περίπτωση τοποθετείται με άνοδο προς την κατεύθυνση της κίνησης του ψυκτικού και οι φυσαλίδες αέρα, που ανεβαίνουν κατά μήκος του ανυψωτήρα, αφαιρούνται από το σύστημα θέρμανσης μέσω βαλβίδων αέρα, οι οποίες πρέπει να εγκατασταθούν στο υψηλότερο σημείο.

Σε κάθε περίπτωση, οι σωληνώσεις επιστροφής θα πρέπει να τοποθετηθούν με μια συγκεκριμένη κλίση - προς την αποχέτευση του νερού, ώστε να επιταχυνθεί το άδειασμα των σωλήνων κατά τις εργασίες επισκευής.

Σε συστήματα θέρμανσης κλειστού τύπου, παρέχονται αυτόματες οπές εξαερισμού - εγκαθίστανται σε πολλά σημεία κατά μήκος της γραμμής του αγωγού, από την οποία ο αέρας εκκενώνεται χωριστά.

Εάν η εγκατάσταση του συστήματος θέρμανσης και η τοποθέτηση των σωλήνων κάτω από την απαιτούμενη κλίση γίνεται σωστά, τότε η εξαέρωση μέσω των "αεραγωγών" θα είναι απλή και όχι συνεπάγεται προβλήματα.

Θα ήθελα να σημειώσω ότι η απομάκρυνση του αέρα από τους σωλήνες συνοδεύεται από αύξηση του ρυθμού ροής του ψυκτικού και αύξηση της πίεσης σε αυτούς. Σε περίπτωση αερισμού των μπαταριών θέρμανσης, μπορεί να προκύψει κακή στεγανότητα των σωληνώσεων θέρμανσης ή ανομοιόμορφη διαφορά θερμοκρασίας.

Πολύ συχνά, σε κτίρια κατοικιών που είναι εξοπλισμένα με αυτόνομο λέβητα με ανοιχτό σύστημα θέρμανσης, το νερό μπορεί να εκκενωθεί απευθείας μέσω του δοχείου διαστολής: μετά την εκκένωση, συνιστάται να περιμένετε τουλάχιστον μισή ώρα και μόνο τότε να ανοίξετε τον "αεραγωγό" στο η δεξαμενή - όλος ο αέρας θα βγει από μόνος του όταν ανέβει η θερμοκρασία του νερού στο σύστημα.

Αιτίες και συνέπειες

Οι θύλακες αέρα προκαλούνται από τους ακόλουθους παράγοντες:

1. Κατά την εγκατάσταση, έγιναν σφάλματα, συμπεριλαμβανομένων εσφαλμένων σημείων συστροφής ή λανθασμένα υπολογισμένης κλίσης και κατεύθυνσης των σωλήνων.
2. Πολύ γρήγορη πλήρωση του συστήματος με ψυκτικό.
3. Λανθασμένη τοποθέτηση βαλβίδων εξαερισμού ή απουσία τους.
4. Ανεπαρκής ποσότητα ψυκτικού στο δίκτυο.
5. Χαλαρές συνδέσεις σωλήνων με καλοριφέρ και άλλα μέρη, λόγω των οποίων ο αέρας εισέρχεται από το εξωτερικό στο σύστημα.
6. Η πρώτη εκκίνηση και η υπερβολική θέρμανση του ψυκτικού υγρού, από το οποίο, υπό την επίδραση της υψηλής θερμοκρασίας, το οξυγόνο αφαιρείται πιο ενεργά.

Ο αέρας μπορεί να προκαλέσει τη μεγαλύτερη βλάβη στα συστήματα με αναγκαστική κυκλοφορία. Κατά την κανονική λειτουργία, τα ρουλεμάν της αντλίας κυκλοφορίας βρίσκονται συνεχώς μέσα στο νερό. Όταν ο αέρας διέρχεται από αυτά, χάνουν τη λίπανση, γεγονός που οδηγεί σε ζημιά στους δακτυλίους ολίσθησης λόγω τριβής και θερμότητας ή απενεργοποιεί εντελώς τον άξονα.

Το νερό περιέχει οξυγόνο, διοξείδιο του άνθρακα, μαγνήσιο και ασβέστιο σε διαλυμένη κατάσταση, τα οποία, όταν αυξάνεται η θερμοκρασία, αρχίζουν να αποσυντίθενται και κατακάθονται στα τοιχώματα των σωλήνων με τη μορφή αλάτων. Οι χώροι των σωλήνων και των καλοριφέρ που είναι γεμάτοι με αέρα είναι πιο ευαίσθητοι στη διάβρωση.

Σημάδια με τα οποία μπορείτε να προσδιορίσετε εάν υπάρχουν θύλακες αέρα σε σωλήνες και καλοριφέρ

Λόγω του αέρα στο σύστημα θέρμανσης, οι μπαταρίες θερμαίνονται ανομοιόμορφα. Όταν ελέγχεται με αφή, το πάνω μέρος τους, σε σύγκριση με το κάτω, έχει αισθητά χαμηλότερη θερμοκρασία. Τα κενά δεν τους επιτρέπουν να ζεσταθούν σωστά, επομένως το δωμάτιο θερμαίνεται χειρότερα. Λόγω της παρουσίας αέρα στο σύστημα θέρμανσης, όταν το νερό είναι πολύ ζεστό, εμφανίζεται θόρυβος στους σωλήνες και τα καλοριφέρ, παρόμοιος με τα κλικ και τη ροή του νερού.

Μπορείτε να προσδιορίσετε το μέρος όπου βρίσκεται ο αέρας με συνηθισμένο χτύπημα. Όπου δεν υπάρχει ψυκτικό, ο ήχος θα είναι πιο ηχητικός.

Σημείωση! Πριν αφαιρέσετε τον αέρα από το δίκτυο, θα πρέπει να βρείτε την αιτία της εμφάνισής του και να την εξαλείψετε. Ιδιαίτερα ελέγξτε προσεκτικά το δίκτυο για διαρροές. Όταν ξεκινά η θέρμανση, είναι εξαιρετικά δύσκολο να εντοπιστούν χαλαρές συνδέσεις, καθώς το νερό εξατμίζεται γρήγορα σε μια ζεστή επιφάνεια.

Όταν ξεκινά η θέρμανση, είναι εξαιρετικά δύσκολο να εντοπιστούν χαλαρές συνδέσεις, καθώς το νερό εξατμίζεται γρήγορα σε μια ζεστή επιφάνεια.

Ιδιαίτερα ελέγξτε προσεκτικά το δίκτυο για διαρροές. Όταν ξεκινά η θέρμανση, είναι εξαιρετικά δύσκολο να εντοπιστούν χαλαρές συνδέσεις, καθώς το νερό εξατμίζεται γρήγορα σε μια ζεστή επιφάνεια.

Τύποι αεραγωγών και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά τους

Διάκριση εξαερισμού αυτόματες και χειροκίνητες βαλβίδες, τα πρώτα εγκαθίστανται κυρίως στα ανώτερα σημεία των συλλεκτών και των αγωγών, οι χειροκίνητες τροποποιήσεις (βρύσες Maevsky) τοποθετούνται σε εναλλάκτες θερμότητας καλοριφέρ.

Οι αυτόματες συσκευές διακρίνονται από μια μεγάλη ποικιλία μηχανισμών κλειδώματος, το κόστος τους κυμαίνεται από 3 - 6 USD, παρουσιάζονται στην αγορά μεγάλη γκάμα μοντέλων από εγχώριους και ξένους κατασκευαστές. Το κόστος των τυπικών γερανών Mayevsky είναι περίπου 1 USD, υπάρχουν προϊόντα σε υψηλότερη τιμή, σχεδιασμένα να λειτουργούν σε μη τυποποιημένες θερμάστρες καλοριφέρ.

Ρύζι. 6 Παράδειγμα κατασκευής αεραγωγού με μηχανισμό παλινδρόμησης

Αυτόματο

Οι αυτόματες βρύσες έχουν διαφορετικό σχεδιασμό ανάλογα με τον κατασκευαστή, οι κύριες διαφορές μεταξύ των συσκευών:

• Η παρουσία ανακλαστικής πλάκας στο εσωτερικό της θήκης. Τοποθετείται στην είσοδο του θαλάμου εργασίας, προστατεύοντας τα εσωτερικά μέρη από υδραυλικά χτυπήματα.
• Πολλές τροποποιήσεις παρέχονται πλήρως με μια βαλβίδα διακοπής με ελατήριο, μέσα στην οποία βιδώνεται ο αεραγωγός, όταν αφαιρείται, το ελατήριο συμπιέζεται και ο δακτύλιος στεγανοποίησης κλείνει το κανάλι εξόδου.
• Ορισμένα μοντέλα αυτόματων βρυσών έχουν σχεδιαστεί για λειτουργία σε συνδυασμό με εναλλάκτες θερμότητας καλοριφέρ· αντί για ευθείες γραμμές, έχουν σωλήνες με πλευρικό σπείρωμα κατάλληλου μεγέθους για βίδωμα στην είσοδο του ψυγείου. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν γωνιακές αυτόματες οπές εξαερισμού οποιουδήποτε τύπου, για παράδειγμα, στα σημεία σύνδεσης των κυκλωμάτων ενδοδαπέδιας θέρμανσης, των υδραυλικών διακοπτών, εάν οι διάμετροι σπειρώματος των εξαρτημάτων εισόδου και εξόδου είναι οι ίδιες.
• Υπάρχουν ανάλογα αεραγωγών στην αγορά - διαχωριστές μικροφυσαλίδων, τοποθετούνται σε σειρά στον αγωγό σε δύο σωλήνες εισόδου που αντιστοιχούν στη διάμετρο των σωλήνων. Όταν το υγρό διέρχεται από τον σωλήνα του σώματος με ένα κολλημένο χάλκινο πλέγμα, δημιουργείται μια ροή νερού δίνης, η οποία επιβραδύνει τον διαλυμένο αέρα - αυτό συμβάλλει στην άνοδο των μικρότερων φυσαλίδων αέρα, οι οποίες εξαερίζονται μέσω της αυτόματης βαλβίδας απελευθέρωσης αέρα του θάλαμος - Δωμάτιο.
• Ένα άλλο κοινό σχέδιο (ένα παράδειγμα του πρώτου δόθηκε παραπάνω) είναι το μοντέλο rocker. Στο θάλαμο της συσκευής υπάρχει ένας πλωτήρας από πλαστικό, συνδέεται με μια βελόνα διακοπής της θηλής (σαν αυτοκίνητο). Όταν ο πλωτήρας χαμηλώνει σε περιβάλλον γεμάτο με αέρα, η βελόνα της θηλής ανοίγει την οπή αποστράγγισης και ο αέρας απελευθερώνεται, όταν φθάνει το νερό και ο πλωτήρας ανεβαίνει, η βελόνα κλείνει την έξοδο.

Ρύζι. 7 Αρχή λειτουργίας αεραγωγών τύπου διαχωριστή για αιμορραγικές μικροφυσαλίδες

Εγχειρίδιο

Οι χειροκίνητες συσκευές για την αφαίρεση του αέρα από το σύστημα ονομάζονται βρύσες Mayevsky, λόγω της απλότητας του σχεδιασμού, μηχανικοί αεραγωγοί είναι παντού εγκατεστημένοι στα καλοριφέρ. Στην αγορά, μπορείτε να βρείτε χειροκίνητες βρύσες σε παραδοσιακό σχέδιο για εγκατάσταση σε διάφορα σημεία και ορισμένες τροποποιήσεις των βαλβίδων διακοπής είναι εξοπλισμένες με βρύσες Mayevsky.

Ένας μηχανικός εξαερισμός για την απομάκρυνση του αέρα από το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί ως εξής:

• Κατά τη λειτουργία, η κωνική βίδα περιστρέφεται και σφραγίζει με ασφάλεια την έξοδο του περιβλήματος.
• Όταν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε την περίσσεια αέρα από την μπαταρία, γίνονται μία ή δύο στροφές της βίδας - ως αποτέλεσμα, η ροή αέρα υπό την πίεση του ψυκτικού υγρού θα εξέλθει από την πλευρική οπή.
• Μετά την απελευθέρωση του αέρα, το νερό αρχίζει να αιμορραγεί, μόλις ο πίδακας νερού αποκτήσει ακεραιότητα, η βίδα βιδώνεται ξανά και η λειτουργία αφαίρεσης αέρα θεωρείται ολοκληρωμένη.

Ρύζι. 8 Αεραγωγοί από καλοριφέρ αερισμού

Σώμα καλοριφέρ

Οι φθηνότεροι χειροκίνητοι μηχανικοί αεραγωγοί εγκαθίστανται συχνότερα σε καλοριφέρ, εάν το σώμα αποτελείται από δύο μέρη, το στοιχείο με τον σωλήνα εξόδου μπορεί να περιστραφεί γύρω από τον άξονά του για να κατευθύνει την οπή αποστράγγισης στη σωστή κατεύθυνση. Η συσκευή καλοριφέρ για εξαέρωση αέρα από το σύστημα θέρμανσης έχει τις ακόλουθες επιλογές για το ξεβίδωμα της βίδας εξαέρωσης:

• Περιστρεφόμενη λαβή από πλαστικό ή μέταλλο.
• Ειδικό τετραεδρικό κλειδί υδραυλικών εγκαταστάσεων.
• Βιδώστε με μια υποδοχή για ένα επίπεδο κατσαβίδι.

Εάν είναι επιθυμητό, ​​μπορεί να εγκατασταθεί ένας αυτόματος γωνιακός αεραγωγός στο ψυγείο - αυτό θα συνεπάγεται πρόσθετο κόστος, αλλά θα απλοποιήσει τον αερισμό των μπαταριών.

Αντιμετώπιση προβλημάτων

σωλήνες ψυκτικού υγρού

Υπάρχουν τρεις πιθανές επιλογές για την αφαίρεση μιας κλειδαριάς αέρα από το σύστημα ψύξης:

1. Μέσω του δοχείου διαστολής με την αφαίρεση του σωλήνα.
2. Χωρίς αποσυναρμολόγηση, με κλίση του αυτοκινήτου και προσθήκη υγρού.
3. Με τη βοήθεια της θέρμανσης.

Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά.

Πρώτη επιλογή

Η πρώτη επιλογή σχετικά με το πώς να αφαιρέσετε το κλείδωμα αέρα από το σύστημα ψύξης είναι κατάλληλη για τους περισσότερους ιδιοκτήτες οικιακών οχημάτων. Σε αυτά τα αυτοκίνητα, είναι δυνατό να αποσυνδέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα θέρμανσης του καρμπυρατέρ ή το συγκρότημα γκαζιού.Για να αφαιρέσετε τον εύκαμπτο σωλήνα, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε όλα τα μέρη που παρεμβαίνουν σε αυτή τη διαδικασία. Στη συνέχεια, πρέπει να πάρετε αυτόν τον εύκαμπτο σωλήνα και να τον αφαιρέσετε από το εξάρτημα. Μετά από αυτό, ξεβιδώστε το βύσμα στο δοχείο διαστολής και αρχίστε να φυσάτε μέσα του. Μόλις το ψυκτικό άρχισε να ρέει έξω από τον εύκαμπτο σωλήνα, πρέπει να το επιστρέψετε γρήγορα στη θέση του και να στερεώσετε τον σωλήνα με ένα σφιγκτήρα. Επιστρέφουμε όλες τις λεπτομέρειες στη θέση τους και απολαμβάνουμε τη σόμπα που λειτουργεί.

Δεύτερη επιλογή

Γέμισμα ψυκτικού

Κατά την εφαρμογή της ακόλουθης μεθόδου αυτοαπομάκρυνσης αέρα, θα χρειαστεί να καλέσετε στην τρύπα επιθεώρησης και τοποθετήστε το αυτοκίνητο χειρόφρενο. Χρησιμοποιώντας έναν γρύλο ή άλλο κατάλληλο εργαλείο, σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος σε ελαφρά γωνία. Μπορείτε να επιτύχετε το ίδιο αποτέλεσμα χωρίς γρύλο, τοποθετώντας το αυτοκίνητο σε μια απότομη πλαγιά. Πώς να σπάσετε μια κλειδαριά αέρα στο σύστημα ψύξης με αυτόν τον τρόπο; Όλα είναι απλά. Ξεβιδώνουμε τα καπάκια στο δοχείο διαστολής και στο ψυγείο (αν υπάρχει). Ξεκινάμε τον κινητήρα και τον φέρνουμε στη βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας. Περιμένουμε να ανοίξει ο αποσβεστήρας και να κινηθεί το υγρό σε μεγάλο κύκλο. Οι διακόπτες στη σόμπα πρέπει να είναι στο μέγιστο επίπεδο θέρμανσης.

Ενώ ο κινητήρας ζεσταίνεται, είναι σημαντικό να παρακολουθείτε τη στάθμη του υγρού στη δεξαμενή - θα πρέπει να πέσει. Προσθέστε σταδιακά το απερχόμενο αντιψυκτικό (αντιψυκτικό). Για να αυξήσετε την κυκλοφορία και την εκροή αντιψυκτικού, μπορεί να χρειαστεί να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα

Μπορεί να συμβεί απότομη πτώση της στάθμης του υγρού και εδώ είναι σημαντικό να το προσθέσετε στη σωστή στάθμη πολύ γρήγορα. Πρέπει να συνεχίσετε τη διαδικασία καθ 'όλη τη στιγμή της απελευθέρωσης των φυσαλίδων αέρα. Μετά την ολοκλήρωση, θα χρειαστεί να κατεβάσετε το αυτοκίνητο και να προσθέσετε αντιψυκτικό στο απαιτούμενο επίπεδο.

Για να αυξήσετε την κυκλοφορία και την εκροή αντιψυκτικού, μπορεί να χρειαστεί να αυξήσετε τις στροφές του κινητήρα

Μπορεί να συμβεί απότομη πτώση της στάθμης του υγρού και εδώ είναι σημαντικό να το προσθέσετε στη σωστή στάθμη πολύ γρήγορα. Πρέπει να συνεχίσετε τη διαδικασία καθ 'όλη τη στιγμή της απελευθέρωσης των φυσαλίδων αέρα.

Μετά την ολοκλήρωση, θα χρειαστεί να κατεβάσετε το αυτοκίνητο και να προσθέσετε αντιψυκτικό στο απαιτούμενο επίπεδο.

Τρίτος τρόπος

Η τρίτη μέθοδος θα σας πει επίσης πώς να αφαιρέσετε το κλείδωμα αέρα από το σύστημα ψύξης. Για την επιτυχή εφαρμογή του, θα χρειαστεί να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να μην τον σβήσετε μέχρι να επιτευχθεί η βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας. Αφού σβήσετε τον κινητήρα, αφαιρέστε τα προστατευτικά μέρη από αυτόν, για να φτάσετε στο τοποθέτηση εύκαμπτου σωλήνα θέρμανσης. Το ψυκτικό υγρό είναι πολύ ζεστό, όπως και οι σωλήνες από τους οποίους ρέει, επομένως πρέπει να προστατεύσετε τα χέρια σας για να αποφύγετε εγκαύματα. Μπορείτε να φορέσετε δύο ζευγάρια γάντια - εργασίας και από πάνω - καουτσούκ. Αποσυνδέουμε τον εύκαμπτο σωλήνα και περιμένουμε να ρέει το υγρό (αντιψυκτικό, αντιψυκτικό). Όταν συνέβη αυτό, επιστρέφουμε τα πάντα στη θέση τους. Μπορεί να συμβεί το αντιψυκτικό να μην έχει αρχίσει να ρέει έξω. Σε αυτή την περίπτωση, επιστρέφουμε τον εύκαμπτο σωλήνα στη θέση του, ξεβιδώνουμε το καπάκι στο δοχείο διαστολής και το ξαναβιδώνουμε. Στη συνέχεια, δοκιμάστε ξανά με τον εύκαμπτο σωλήνα αποσυνδεδεμένο.

Αφού εξετάσετε τρεις πιθανές επιλογές για την αφαίρεση ενός αεραγωγού από ένα σύστημα ψύξης οχήματος, χρειάζεται μόνο να επιλέξετε τη σωστή. Ένα πράγμα είναι σίγουρο - είναι καλύτερο να μην καθυστερήσετε την επίλυση αυτής της βλάβης, επειδή ο αέρας στο σύστημα προκαλεί δυσλειτουργία της σόμπας και σοβαρά προβλήματα με τον κινητήρα, μέχρι την πλήρη αστοχία του.

Από πού προέρχεται ο αέρας στο σύστημα θέρμανσης;

Αυτή η ερώτηση τίθεται αρκετά συχνά και δεν ξέρω την ακριβή απάντηση σε αυτήν. Μόνο εικασίες.

Ο αέρας μπορεί να ληφθεί από το ίδιο το νερό, στο οποίο υπάρχει κατά κάποιο τρόπο. Αν υπάρχει πολύ νερό, τότε θα υπάρχει πολύς αέρας. Μετά από μια νέα πλήρωση της θέρμανσης με νερό, ο αέρας απελευθερώνεται ενεργά για αρκετούς μήνες.

Ο αέρας μπορεί να συγκεντρωθεί σε αδιέξοδα, όπως κλειστές δεξαμενές διαστολής, και να διαφύγει σταδιακά. μέσα από το ίδιο νερό. Αυτή η διαδικασία είναι ακόμη μεγαλύτερη. Κρεμάστε τα κλειστά δοχεία διαστολής ανάποδα, όπως περιέγραψα στο άρθρο σχετικά με τα ανοιχτά και κλειστά συστήματα θέρμανσης.

Εάν έχετε μια ειδική παγίδα αέρα σε μορφή κατακόρυφου σωλήνα με αυτόματο αεραγωγό στο άκρο, τότε αυτό μπορεί επίσης να είναι πηγή φυσαλίδων. Το γεγονός είναι ότι οι αυτόματες οπές εξαερισμού συχνά «παγώνουν» και σταματούν να αερίζουν. Στη συνέχεια, ο σωλήνας γεμίζει με αέρα και οι φυσαλίδες που συσσωρεύονται στο σωλήνα αποκόπτονται από κάτω από τη ροή του αέρα και μεταφέρονται στο σύστημα. Σε αυτή την περίπτωση, λέω ότι οι φυσαλίδες αρχίζουν να περιφέρονται γύρω από το σύστημα.

Εάν έχετε εγκαταστήσει μια εξαιρετικά ισχυρή αντλία κυκλοφορίας και υπάρχει μια μικρή τρύπα στο σύστημα, τότε νομίζω ότι μπορεί να αναρροφηθεί αέρας στην οπή λόγω του φαινομένου Venturi. Το έχω παρατηρήσει πολλές φορές σε έναν σωλήνα νερού, όταν υπάρχει μια τρύπα από την οποία δεν ρέει νερό, αλλά μέσα στην οποία αναρροφάται αέρας από ένα ρεύμα νερού. Δηλαδή, εάν το νερό είναι απενεργοποιημένο, τότε το νερό ρέει από την τρύπα. Και αν ανοίξετε το νερό στο τέλος, τότε το νερό από την τρύπα σταματά να ρέει. Αλλά στην πραγματικότητα, δεν το έχω δει ποτέ αυτό σε συστήματα θέρμανσης. Στα συστήματα θέρμανσης, η ταχύτητα του νερού δεν είναι τόσο υψηλή. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να συμβεί ποτέ.

Προσωπικά, στο σύστημα θέρμανσης μου, ο αέρας σταματά να με ενοχλεί περίπου έξι μήνες αφότου η θέρμανση γεμίσει πρόσφατα με νερό. Δεν έχω αυτόματους αεραγωγούς. Όλες οι βαλβίδες είναι μόνο χειροκίνητες. Και το σύστημά μου είναι μικρό και το σπίτι μικρό.

Τι απειλεί τον αερισμό του συστήματος θέρμανσης

Ο μεγαλύτερος κίνδυνος που θέτει ο αέρας μέσα σύστημα θέρμανσης - βύσματα, που παρεμποδίζουν την κίνηση του ψυκτικού υγρού. Για παράδειγμα, σε μια κατάσταση όπου οι μπαταρίες είναι ζεστές σε ένα δωμάτιο και κρύες σε άλλο, το πιο πιθανό είναι να φταίει το κλείδωμα αέρα. Το αέριο στο ψυκτικό συσσωρεύεται σε κάποιο σημείο, εμποδίζει ή βλάπτει την κυκλοφορία.

Αυτό δημιουργεί θύλακες αέρα και εμποδίζει τη ροή του ψυκτικού. Αυτό είναι ακριβώς το μέρος για να εγκαταστήσετε τη συσκευή για τον εξαερισμό του αέρα.

Το δεύτερο πρόβλημα που φέρνει αερισμός του συστήματος θέρμανσης - θόρυβος. Καλοριφέρ, σωλήνες, η αντλία αρχίζουν να κάνουν θόρυβο, γουργουρίζουν, σφυρίζουν. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, τέτοιος θόρυβος μπορεί να μην είναι αισθητός, αλλά τη νύχτα, συχνά παρεμβαίνει στον ύπνο.

Απειλεί επίσης να ενεργοποιήσει οξειδωτικές αντιδράσεις και άλλες χημικές διεργασίες. Ως αποτέλεσμα αυτών των αντιδράσεων, σχηματίζεται σκουριά, τα τοιχώματα είναι κατάφυτα με άλατα και άλλες αποθέσεις. Όλα αυτά βλάπτουν την κυκλοφορία. Μερικές φορές τόσο πολύ που η θέρμανση γίνεται αναποτελεσματική.

Από πού προέρχεται ο αέρας στο σύστημα

Η πρακτική δείχνει ότι είναι ιδανικό να απομονωθεί το δίκτυο θέρμανση νερού από το εξωτερικό περιβάλλον είναι αδύνατον. Ο αέρας διεισδύει στο ψυκτικό με διάφορους τρόπους και σταδιακά συσσωρεύεται σε ορισμένα σημεία - στις επάνω γωνίες των μπαταριών, στις στροφές των αυτοκινητοδρόμων και στα υψηλότερα σημεία. Παρεμπιπτόντως, το τελευταίο θα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με αυτόματες βαλβίδες αποστράγγισης που φαίνονται στη φωτογραφία (οπές εξαερισμού).

Ποικιλίες αυτόματων αεραγωγών

Ο αέρας εισέρχεται στο σύστημα θέρμανσης με τους εξής τρόπους:

1. Μαζί με νερό. Δεν είναι μυστικό ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες σπιτιού αναπληρώνουν την έλλειψη ψυκτικού απευθείας από την παροχή νερού. Και από εκεί έρχεται νερό κορεσμένο με διαλυμένο οξυγόνο.
2. Ως αποτέλεσμα χημικών αντιδράσεων. Και πάλι, το μη σωστά απιονισμένο νερό αντιδρά με το μέταλλο και το κράμα αλουμινίου των καλοριφέρ, απελευθερώνοντας οξυγόνο.
3. Το δίκτυο αγωγών μιας ιδιωτικής κατοικίας σχεδιάστηκε αρχικά ή εγκαταστάθηκε με σφάλματα - δεν υπάρχουν κλίσεις και γίνονται βρόχοι, στραμμένοι προς τα πάνω και δεν είναι εξοπλισμένοι με αυτόματες βαλβίδες. Είναι δύσκολο να αποβληθούν οι συσσωρεύσεις αέρα από τέτοια μέρη ακόμη και στο στάδιο του ανεφοδιασμού με ψυκτικό υγρό.
4. Ένα μικρό κλάσμα οξυγόνου διεισδύει μέσα από τα τοιχώματα των πλαστικών σωλήνων, παρά το ειδικό στρώμα (φράγμα οξυγόνου).
5. Ως αποτέλεσμα επισκευής με αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων σωληνώσεων και μερική ή πλήρη αποστράγγιση του νερού.
6. Όταν εμφανίζονται μικρορωγμές στην ελαστική μεμβράνη του δοχείου διαστολής.

Όταν εμφανίζονται ρωγμές στη μεμβράνη, το αέριο αναμιγνύεται με νερό.

Σημείωση. Το νερό που λαμβάνεται από πηγάδια και ρηχά πηγάδια είναι επιρρεπές σε χημικές αντιδράσεις, καθώς είναι κορεσμένο με ενεργά άλατα μαγνησίου και ασβεστίου.

Επίσης, συχνά προκύπτει μια κατάσταση όταν, μετά από μεγάλο χρόνο διακοπής λειτουργίας εκτός εποχής, η πίεση σε ένα κλειστό σύστημα θέρμανσης μειώνεται λόγω εισόδου αέρα. Το κατέβασμα του είναι αρκετά απλό: πρέπει απλώς να προσθέσετε μερικά λίτρα νερό. Παρόμοιο αποτέλεσμα συμβαίνει και σε ανοιχτά συστήματα, εάν σταματήσετε τον λέβητα και την αντλία κυκλοφορίας, περιμένετε μερικές μέρες και ξεκινήστε ξανά τη θέρμανση. Καθώς το υγρό ψύχεται, συστέλλεται, επιτρέποντας στον αέρα να εισέλθει στις γραμμές.

Όσον αφορά τα συστήματα κεντρικής θέρμανσης των πολυκατοικιών, ο αέρας μπαίνει αποκλειστικά μαζί με το ψυκτικό ή την ώρα που γεμίζει το δίκτυο στην αρχή της σεζόν. Πώς να το αντιμετωπίσετε - Διαβάστε παρακάτω.

Ένα παράδειγμα από την πρακτική. Από το ανοιχτό σύστημα θέρμανσης, η συμφόρηση αέρα έπρεπε να αποβάλλεται καθημερινά λόγω ενός τελείως βουλωμένου κάρτερ. Μια λειτουργούσα αντλία δημιούργησε ένα κενό μπροστά της και έτσι έσυρε οξυγόνο στους αγωγούς μέσω των παραμικρών διαρροών.

Το θερμόγραμμα δείχνει την περιοχή του θερμαντήρα όπου συνήθως παραμένει η φυσαλίδα αέρα

Γιατί το σύστημα θέρμανσης αερίζεται;

Τις περισσότερες φορές, όταν εμφανίζονται μποτιλιαρίσματα, αποδεικνύεται ότι κάπου έχει σχηματιστεί μια μικρή διαρροή. Μερικές φορές δεν είναι ορατό με γυμνό μάτι, επειδή μια μικρή ποσότητα νερού μπορεί να έχει χρόνο να στεγνώσει στην επιφάνεια του σωλήνα. Ένας πιο αποτελεσματικός τρόπος ανίχνευσης διαρροών είναι να επιθεωρήσετε το σύστημα με θερμική απεικόνιση.
Ο αέρας εισέρχεται αναπόφευκτα στο στάδιο της πλήρωσης με ψυκτικό

Αφού γεμίσετε το σύστημα, είναι σημαντικό να εξαερώσετε τον αέρα αρκετές φορές.
Θα μπορούσε να έχει δημιουργηθεί μποτιλιάρισμα κατά τη διάρκεια εργασιών επισκευής.
Ακόμα κι αν το σύστημα δεν έχει επισκευαστεί, με την πάροδο του χρόνου απελευθερώνεται οξυγόνο από το νερό, το οποίο συσσωρεύεται στα ψηλά σημεία του αγωγού.
Μια διαρροή μπορεί να είναι εκεί που είναι λιγότερο αναμενόμενη - σε αεραγωγούς, σύγχρονα αυτόματα μοντέλα που λειτουργούν χαμηλής ποιότητας ψυκτικό.

Πώς να εξαερώσετε τον αέρα από το λέβητα

Για να το κάνετε αυτό, ανοίγετε και κλείνετε περιοδικά τη βρύση Mayevsky, με ένα διάστημα αρκετών λεπτών. Η διαδικασία επαναλαμβάνεται μέχρι να εμφανιστεί ένα σφύριγμα ή ένα σφύριγμα, που υποδηλώνει την απελευθέρωση μιας κλειδαριάς αέρα.Η εμφάνιση του ήχου απαιτεί να κρατάτε τη συσκευή εξαέρωσης στην ανοιχτή θέση μέχρι να εμφανιστεί το ψυκτικό.

Η απουσία ειδικών συσκευών για την αφαίρεση των βυσμάτων στο λέβητα απαιτεί τη χρήση των ίδιων συσκευών σε αγωγούς που βρίσκονται πάνω από την πηγή θερμότητας.

Εάν δεν υπάρχει αντλία κυκλοφορίας στο κλειστό κύκλωμα που διακόπτει τον λέβητα με αγωγό επιστροφής, τότε η πηγή ενέργειας είναι ενεργοποιημένη: αέριο, ηλεκτρική ενέργεια και στο στερεό καύσιμο, ο κλίβανος αναφλέγεται. Μετά τη θέρμανση του αγωγού "τροφοδοσίας", ο ανεμιστήρας αέρα ανοίγει περιοδικά. Ο φορέας θερμότητας, που θερμαίνεται, θα ανέβει από τον λέβητα κατά μήκος της κύριας γραμμής λόγω θέρμανσης και θα επιστρέψει μέσω του αγωγού σύνδεσης - πίσω στον εναλλάκτη θερμότητας. Αυτή η τεχνική απαιτεί προσεκτική παρακολούθηση της θερμοκρασίας, ειδικά κατά τη συντήρηση μιας πηγής θερμότητας μη στερεού καυσίμου. Η κίνηση του ψυκτικού κατά μήκος ενός τέτοιου κυκλώματος θα είναι πολύ αργή και αυτό λαμβάνεται υπόψη κατά την εκτέλεση εργασιών.

Εάν δεν είναι δυνατό να διακοπεί το κύκλωμα νερού του λέβητα και υπάρχουν συσκευές για την αφαίρεση αέρα μόνο στο πάνω μέρος της γραμμής, είναι απαραίτητο να αποστραγγίσετε το ψυκτικό και στη συνέχεια να συμπληρώσετε ολόκληρο τον απαιτούμενο όγκο νερού. Πριν προχωρήσετε σε τέτοια παγκόσμια γεγονότα, συνιστάται να κόψετε όλες τις συσκευές (εκτός από τον λέβητα) και, ενεργοποιώντας την αντλία, να εξαερώσετε την πίεση μέσω του πλησιέστερου αεραγωγού στη γραμμή μέχρι να εμφανιστεί ήχος ή φυσαλίδες. Η απουσία αποτελέσματος υποδηλώνει την ανάγκη για πλήρη αποστράγγιση του ψυκτικού υγρού.