Εγκατάσταση αντλίας για θέρμανση: πώς να εγκαταστήσετε σωστά τον εξοπλισμό άντλησης

Εγκατάσταση αντλίας σε σύστημα θέρμανσης

Για να γίνει όσο το δυνατόν πιο εύκολη η διαδικασία εγκατάστασης της αντλίας, οι ειδικοί συνιστούν την αγορά εξοπλισμού άντλησης με σπασμένα νήματα. Διαφορετικά, θα πρέπει να επιλέξετε μόνοι σας προσαρμογείς, οι οποίοι δεν αρέσουν πάντα στους χρήστες. Θα πρέπει επίσης να αγοράσετε ένα βαθύ φίλτρο. βαλβίδα αντεπιστροφής, χωρίς την οποία είναι αδύνατη η πλήρης λειτουργία της αντλίας υπό πίεση. Θα πρέπει επίσης να αγοράσετε βαλβίδες διακοπής της απαιτούμενης διαμέτρου και παράκαμψη από ένα τμήμα σωλήνα. Από το εργαλείο θα χρειαστείτε κλειδιά. Όταν όλα αυτά είναι διαθέσιμα, μπορείτε να επιλέξετε ένα μέρος για να τοποθετήσετε την αντλία.

Επιλογή θέσης για το πλαίσιο

Το διάγραμμα σύνδεσης της αντλίας πρέπει να λαμβάνει υπόψη την ανάγκη για περιοδική συντήρηση της συσκευής.Πρέπει επίσης να φροντίσετε για τη διαθεσιμότητα πρόσβασης στο δίκτυο. Αν και δεν είναι απαραίτητο, μπορείτε πάντα να επεκτείνετε το καλώδιο τροφοδοσίας στην επιθυμητή θέση εγκατάστασης.

Μέχρι σήμερα, οι δομικές λεπτομέρειες των αντλιών θέρμανσης επιτρέπουν την τοποθέτησή τους σε οποιοδήποτε βολικό μέρος, ενώ νωρίτερα προσπάθησαν να τις εγκαταστήσουν στο σημείο όπου επιστρέφει το ψυκτικό.

Από την άποψη του στόχου της αύξησης της πίεσης στο σημείο αναρρόφησης, θα ήταν καλύτερο να εγκαταστήσετε την αντλία στο τμήμα του σωλήνα παροχής. Η τοποθεσία κοντά στο σημείο εισόδου του δοχείου διαστολής θα είναι ένα πολύ καλό μέρος. Αυτή η διάταξη εγγυάται μια αρκετά υψηλή θερμοκρασία σε αυτό το μέρος.

Διάγραμμα σύνδεσης αντλίας

Για να εγκαταστήσετε την αντλία σε σύστημα θέρμανσης με δεξαμενή τύπου μεμβράνης, συνιστάται η τοποθέτηση της παράκαμψης με την αντλία στη γραμμή επιστροφής και επίσης συνιστάται να τη φέρετε όσο το δυνατόν πιο κοντά στο δοχείο διαστολής. Μπορεί κάλλιστα αυτό να περιπλέξει την πρόσβαση στην αντλία στο μέλλον, τότε είναι δυνατό να το τοποθετήσετε σε σωλήνα που παρέχει θερμότητα, αλλά μόνο με μια υποχρεωτική βαλβίδα αντεπιστροφής, η οποία βρίσκεται κατακόρυφα.

Η εγκατάσταση της αντλίας απαιτεί από το άτομο που τοποθετείται να ακολουθεί ορισμένους κανόνες:

• Οι σφαιρικές βαλβίδες πρέπει να στερεώνονται στα πλάγια της αντλίας. Εάν είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε την αντλία, τότε με τη βοήθειά τους αποκλείεται η πιθανότητα εξόδου του ψυκτικού από το σύστημα.
• Ένα φίλτρο εισάγεται ακριβώς μπροστά από την αντλία. Αυτό θα προστατεύσει την αντλία από διάφορα είδη σωματιδίων που υπάρχουν στο ψυκτικό υγρό.
• Το επάνω μέρος της παράκαμψης πρέπει να είναι εξοπλισμένο με χειροκίνητη ή αυτόματη βαλβίδα αέρα. Με τη βοήθειά του, είναι δυνατό να αφαιρεθεί ο συσσωρευμένος αέρας στο σύστημα.
• Στο σώμα της συσκευής άντλησης υπάρχει ένα βέλος που υποδεικνύει την κατεύθυνση κίνησης του ψυκτικού υγρού.
• Όλες οι συνδέσεις με σπείρωμα πρέπει να γίνονται με στεγανωτικό και παρεμβύσματα για να αποφευχθεί η διαρροή στο σύστημα.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι για απόλυτη ασφάλεια χρήσης της αντλίας, θα πρέπει να συνδέεται μόνο σε γειωμένη πρίζα.

Ακολουθία εγκατάστασης

• Εάν η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε υπάρχον δίκτυο, τότε πρέπει πρώτα να αποστραγγιστεί το ψυκτικό. Θα είναι ακόμη χρήσιμο - τελικά, ταυτόχρονα μπορείτε να καθαρίσετε ολόκληρο το σύστημα από τη συσσωρευμένη ρύπανση.
• Η εγκατάσταση μιας λειτουργικής αλυσίδας εξαρτημάτων και μιας αντλίας πραγματοποιείται πλήρως σύμφωνα με τους κανόνες που περιγράφονται παραπάνω.
• Μετά την ολοκλήρωση ολόκληρου του κύκλου εγκατάστασης της αντλίας και των σχετικών εξαρτημάτων, το σύστημα θέρμανσης πρέπει να γεμίσει με ψυκτικό υγρό.
• Το τελευταίο βήμα είναι να ανοίξετε την κεντρική βίδα που βρίσκεται στο κάλυμμα του περιβλήματος για να αφαιρέσετε την περίσσεια αέρα από την αντλία. Το νερό που διαρρέει θα ειδοποιήσει για την πλήρη αφαίρεσή του.

Συμπερασματικά, μένει να προσθέσουμε ότι η εγκατάσταση μιας μονάδας αντλίας κυκλοφορίας αξίζει τον κόπο. Ήδη μετά τις πρώτες ημέρες χρήσης του συστήματος με ενσωματωμένη αντλία, όλοι παρατηρούν θετικές αλλαγές - οικονομία καυσίμου, ταχεία θέρμανση του ψυκτικού υγρού και, ως εκ τούτου, όλα τα θερμαινόμενα δωμάτια.

ποικιλίες

Αντλία «στεγνή».

ΚΙΝΗΣΗ στους ΔΡΟΜΟΥΣ δαχτυλίδια σε σχέση μεταξύ τους φίλος ξεκινά την έναρξη του εξοπλισμού. Σχηματίζονται τέλεια γυαλισμένα μέρη, σε επαφή μεταξύ τους λεπτή μεμβράνη νερού. Η διαφορά στα επίπεδα πίεσης του εξωτερικού χώρου και της ατμόσφαιρας του συστήματος θέρμανσης δημιουργεί μια στεγανωτική σύνδεση. Χάρη στα ελατήρια, οι δακτύλιοι πιέζονται μεταξύ τους και ως αποτέλεσμα της φθοράς των εξαρτημάτων, προσαρμόζονται μεταξύ τους χωρίς εξωτερική βοήθεια.

Η περίοδος λειτουργίας των στεγανοποιητικών δακτυλίων είναι τουλάχιστον τρία χρόνια, ενώ η στεγανοποίηση είναι λιγότερο ανθεκτική και χρειάζεται συνεχή λίπανση και ψύξη. Το κύριο χαρακτηριστικό της λειτουργίας αυτής της μονάδας είναι το υψηλό επίπεδο θορύβου, το οποίο συνεπάγεται την τοποθέτησή της σε ξεχωριστό δωμάτιο. Η απόδοση είναι 80 τοις εκατό.

Όταν χρησιμοποιείτε μονάδα "στεγνής" κυκλοφορίας με συρόμενους ακραίους δακτυλίους, θα πρέπει άσκηση ελέγχου η παρουσία αιωρήματος στο αντλούμενο υγρό και ο γενικός βαθμός σκόνης του δωματίου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι κατά τη λειτουργία μιας αντλίας με ξηρού τύπου ρότορα δημιουργούνται αναταράξεις αέρα που προσελκύουν σωματίδια σκόνης. Όταν μπαίνουν στο ψυκτικό υγρό, μικρά υπολείμματα καταστρέφουν την επιφάνεια των δακτυλίων στεγανοποίησης και παραβιάζουν τη στεγανότητα. Η λειτουργία μιας «στεγνής» αντλίας χαρακτηρίζεται από τη σταδιακή καταστροφή των ακραίων δακτυλίων, επομένως χρειάζονται ένα στρώμα νερού μεταξύ των επιφανειών εργασίας. Το στρώμα νερού λειτουργεί ως λιπαντικό.

Με τη σειρά του, Οι «στεγνές» αντλίες χωρίζονται σε:

• κατακόρυφος;
• Οριζόντιος;
• ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΟ ΤΕΤΡΑΓΩΝΟ.

Οριζόντιες αντλίες

Διαφορετικά, λέγονται και κονσόλα. Το μπροστινό μέρος του άξονα είναι εξοπλισμένο με σωλήνα αναρρόφησης και το σώμα με σωλήνα εκκένωσης. Ο ηλεκτροκινητήρας τοποθετείται οριζόντια.

Κάθετες αντλίες

Οι σωλήνες διακλάδωσης έχουν την ίδια διάμετρο και βρίσκονται στον ίδιο άξονα. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι τοποθετημένος σε κάθετη θέση.

Μπλοκ αντλίες

Το ψυκτικό εισέρχεται στην αξονική κατεύθυνση και εκκενώνεται στην ακτινική κατεύθυνση.

"Υγρή" αντλία

Τα κεραμικά χρησιμοποιούνται για την παραγωγή του ρότορα, ενώ τα ρουλεμάν κατασκευάζονται από γραφίτη ή κεραμικό. Το σώμα του εξοπλισμού είναι κατασκευασμένο από ορείχαλκο, μπρούτζο ή χυτοσίδηρο. Το κύριο χαρακτηριστικό του «υγρού» τύπου είναι το χαμηλό επίπεδο θορύβου, η ανθεκτικότητα, οι απλές ρυθμίσεις και οι επισκευές.

Ο δείκτης απόδοσης μιας "υγρής" αντλίας είναι χαμηλότερος από αυτόν μιας "ξηρής" μονάδας κατά περίπου 30 τοις εκατό και είναι 50 τοις εκατό. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι είναι αδύνατο να σφραγιστεί το μεταλλικό χιτώνιο, το οποίο χωρίζει τον στάτορα από τον φορέα θερμότητας, με μια μάλλον μεγάλη διάμετρο του ρότορα. Ωστόσο, για οικιακή χρήση, όπου δεν υπάρχει ανάγκη για κυκλοφορία νερού σε συστήματα θέρμανσης μεγάλου μήκους, συνιστάται η χρήση τέτοιου εξοπλισμού.

Ο σχεδιασμός των "υγρού" αντλιών περιλαμβάνει:

• Σώμα εξοπλισμού;
• Ηλεκτρικός κινητήρας με στάτορα.
• Κουτί με μπλοκ ακροδεκτών.
• Τροχός εργασίας;
• Φυσίγγιο που αποτελείται από άξονα με ρουλεμάν και ρότορα.

Το αρθρωτό συγκρότημα της αντλίας "υγρής" σάς επιτρέπει να αντικαταστήσετε το σπασμένο τμήμα της μονάδας με ένα νέο.

Σε μονάδες "υγρής" κυκλοφορίας τοποθετούνται μονοφασικοί ή τριφασικοί ηλεκτροκινητήρες. Ο εξοπλισμός στερεώνεται στον αγωγό του συστήματος θέρμανσης με σύνδεση με σπείρωμα ή φλάντζα - ο τύπος στερέωσης επηρεάζεται από την ισχύ και την απόδοση της αντλίας.

Λόγω της αυστηρά οριζόντιας θέσης του άξονα, πρόσβαση νερού στα ρουλεμάνπου χρησιμοποιείται ως λιπαντικό. Για να είναι λοιπόν η λειτουργία του εξοπλισμού αδιάλειπτη και συνεχής θα πρέπει να τηρηθεί αυτός ο κανόνας.

Πού να τοποθετήσετε την αντλία - για παροχή ή επιστροφή

Παρά την αφθονία των πληροφοριών στο Διαδίκτυο, είναι μάλλον δύσκολο για τον χρήστη να καταλάβει πώς να εγκαταστήσει σωστά την αντλία για θέρμανση, προκειμένου να εξασφαλίσει την αναγκαστική κυκλοφορία του νερού στο σύστημα του σπιτιού του.Ο λόγος είναι η ασυνέπεια αυτών των πληροφοριών, η οποία προκαλεί συνεχείς διαφωνίες στα θεματικά φόρουμ. Οι περισσότεροι από τους λεγόμενους ειδικούς ισχυρίζονται ότι η μονάδα τοποθετείται μόνο στον αγωγό επιστροφής, αναφέροντας τα ακόλουθα συμπεράσματα:

• η θερμοκρασία του ψυκτικού στην τροφοδοσία είναι πολύ υψηλότερη από ό,τι στην επιστροφή, επομένως η αντλία δεν θα διαρκέσει πολύ.
• η πυκνότητα του ζεστού νερού στη γραμμή παροχής είναι μικρότερη, επομένως είναι πιο δύσκολο να αντληθεί.
• η στατική πίεση στον σωλήνα επιστροφής είναι μεγαλύτερη, γεγονός που διευκολύνει τη λειτουργία της αντλίας.

Ενδιαφέρον γεγονός. Μερικές φορές ένα άτομο μπαίνει κατά λάθος σε ένα λεβητοστάσιο που παρέχει κεντρική θέρμανση για διαμερίσματα και βλέπει τις μονάδες εκεί, ενσωματωμένες στη γραμμή επιστροφής. Μετά από αυτό, θεωρεί ότι μια τέτοια απόφαση είναι η μόνη σωστή, αν και δεν γνωρίζει ότι σε άλλα λεβητοστάσια μπορούν να τοποθετηθούν φυγοκεντρικές αντλίες και στον σωλήνα παροχής.

Απαντάμε στις παρακάτω προτάσεις σημείο προς σημείο:

1. Οι οικιακές αντλίες κυκλοφορίας έχουν σχεδιαστεί για μέγιστη θερμοκρασία ψυκτικού υγρού 110 °C. Σε ένα οικιακό δίκτυο θέρμανσης, σπάνια ανεβαίνει πάνω από 70 μοίρες και ο λέβητας δεν θερμαίνει νερό περισσότερο από 90 ° C.
2. Η πυκνότητα του νερού στους 50 μοίρες είναι 988 kg / m³ και στους 70 ° C - 977,8 kg / m³. Για μια μονάδα που αναπτύσσει πίεση 4-6 m στήλης νερού και είναι ικανή να αντλήσει περίπου έναν τόνο ψυκτικού υγρού σε 1 ώρα, η διαφορά στην πυκνότητα του μεταφερόμενου μέσου είναι 10 kg / m³ (όγκος δέκα δοχείο λίτρου) είναι απλώς αμελητέα.
3. Στην πράξη, η διαφορά μεταξύ των στατικών πιέσεων του ψυκτικού στις γραμμές τροφοδοσίας και επιστροφής είναι εξίσου ασήμαντη.

Ως εκ τούτου, ένα απλό συμπέρασμα: οι αντλίες κυκλοφορίας για θέρμανση μπορούν να εισαχθούν τόσο στους αγωγούς επιστροφής όσο και στους αγωγούς τροφοδοσίας του συστήματος θέρμανσης μιας ιδιωτικής κατοικίας.Αυτός ο παράγοντας δεν θα επηρεάσει την απόδοση της μονάδας ή την απόδοση θέρμανσης του κτιρίου.

Λεβητοστάσιο κατασκευασμένο από τον ειδικό μας Vladimir Sukhorukov. Υπάρχει εύκολη πρόσβαση σε όλο τον εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένων των αντλιών.

Η εξαίρεση είναι οι φτηνοί λέβητες στερεών καυσίμων άμεσης καύσης που δεν είναι εξοπλισμένοι με αυτοματισμό. Όταν υπερθερμαίνεται, το ψυκτικό υγρό βράζει μέσα τους, καθώς η καύση καυσόξυλων δεν μπορεί να σβήσει αμέσως. Εάν η αντλία κυκλοφορίας είναι εγκατεστημένη στην παροχή, τότε ο προκύπτων ατμός αναμεμειγμένος με νερό εισέρχεται στο περίβλημα με την πτερωτή. Η περαιτέρω διαδικασία μοιάζει με αυτό:

1. Η πτερωτή της συσκευής άντλησης δεν έχει σχεδιαστεί για να μετακινεί αέρια. Επομένως, η απόδοση της συσκευής μειώνεται απότομα και ο ρυθμός ροής του ψυκτικού μειώνεται.
2. Λιγότερο ψυκτικό νερό εισέρχεται στη δεξαμενή του λέβητα, προκαλώντας υπερθέρμανση και ακόμη περισσότερο ατμό.
3. Η αύξηση της ποσότητας ατμού και η είσοδός του στην πτερωτή οδηγεί σε πλήρη διακοπή της κίνησης του ψυκτικού στο σύστημα. Δημιουργείται μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης και ως αποτέλεσμα της αύξησης της πίεσης, ενεργοποιείται μια βαλβίδα ασφαλείας, η οποία εκτοξεύει ατμό απευθείας στο λεβητοστάσιο.
4. Εάν δεν ληφθούν μέτρα για την κατάσβεση των καυσόξυλων, τότε η βαλβίδα δεν μπορεί να αντιμετωπίσει την απελευθέρωση της πίεσης και συμβαίνει έκρηξη με την καταστροφή του κελύφους του λέβητα.

Για αναφορά. Σε φθηνές γεννήτριες θερμότητας από λεπτό μέταλλο, το όριο της βαλβίδας ασφαλείας είναι 2 bar. Σε λέβητες ΤΤ υψηλότερης ποιότητας, το όριο αυτό ορίζεται στα 3 bar.

Η πρακτική δείχνει ότι δεν περνούν περισσότερα από 5 λεπτά από την έναρξη της διαδικασίας υπερθέρμανσης μέχρι την ενεργοποίηση της βαλβίδας.Εάν εγκαταστήσετε μια αντλία κυκλοφορίας στον σωλήνα επιστροφής, τότε ο ατμός δεν θα εισέλθει σε αυτόν και το χρονικό διάστημα πριν από το ατύχημα θα αυξηθεί στα 20 λεπτά. Δηλαδή, η εγκατάσταση της μονάδας στη γραμμή επιστροφής δεν θα αποτρέψει την έκρηξη, αλλά θα την καθυστερήσει, γεγονός που θα δώσει περισσότερο χρόνο για να διορθωθεί το πρόβλημα. Εξ ου και η σύσταση: είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε αντλίες για λέβητες με καύση ξύλου και άνθρακα στον αγωγό επιστροφής.

Για καλά αυτοματοποιημένες θερμάστρες pellet, η θέση εγκατάστασης δεν έχει σημασία. Θα μάθετε περισσότερες πληροφορίες για το θέμα από το βίντεο του ειδικού μας:

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά αντλίας για θέρμανση ιδιωτικής κατοικίας

Κατ 'αρχήν, μια αντλία κυκλοφορίας για θέρμανση δεν διαφέρει από άλλους τύπους αντλιών νερού.

Έχει δύο βασικά στοιχεία: μια πτερωτή σε έναν άξονα και έναν ηλεκτροκινητήρα που περιστρέφει αυτόν τον άξονα. Όλα είναι κλεισμένα σε σφραγισμένη θήκη.

Υπάρχουν όμως δύο ποικιλίες αυτού του εξοπλισμού, που διαφέρουν μεταξύ τους στη θέση του ρότορα. Πιο συγκεκριμένα, αν το περιστρεφόμενο τμήμα έρχεται σε επαφή με το ψυκτικό υγρό ή όχι. Εξ ου και τα ονόματα των μοντέλων: με βρεγμένο ρότορα και στεγνό. Στην περίπτωση αυτή, εννοούμε τον ρότορα του ηλεκτροκινητήρα.

υγρό ρότορα

Δομικά, αυτός ο τύπος αντλίας νερού έχει έναν ηλεκτρικό κινητήρα στον οποίο ο ρότορας και ο στάτορας (με περιελίξεις) χωρίζονται από ένα σφραγισμένο γυαλί. Ο στάτορας βρίσκεται σε ένα στεγνό διαμέρισμα, όπου το νερό δεν διεισδύει ποτέ, ο ρότορας βρίσκεται στο ψυκτικό υγρό. Το τελευταίο ψύχει τα περιστρεφόμενα μέρη της συσκευής: τον ρότορα, την πτερωτή και τα ρουλεμάν. Το νερό σε αυτή την περίπτωση δρα για ρουλεμάν και ως λιπαντικό.

Αυτός ο σχεδιασμός κάνει τις αντλίες αθόρυβες, επειδή το ψυκτικό απορροφά τους κραδασμούς των περιστρεφόμενων μερών. Ένα σοβαρό μειονέκτημα: χαμηλή απόδοση, που δεν υπερβαίνει το 50% της ονομαστικής τιμής.Επομένως, ο εξοπλισμός άντλησης με υγρό ρότορα εγκαθίσταται σε δίκτυα θέρμανσης μικρού μήκους. Για ένα μικρό ιδιωτικό σπίτι, ακόμη και 2-3 ορόφων, αυτή θα ήταν μια καλή επιλογή.

Τα πλεονεκτήματα των αντλιών υγρού ρότορα, εκτός από την αθόρυβη λειτουργία, περιλαμβάνουν:

• μικρές συνολικές διαστάσεις και βάρος.
• οικονομική κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος.
• μακρά και αδιάκοπη εργασία.
• Εύκολη ρύθμιση της ταχύτητας περιστροφής.

Φωτογραφία 1. Σχέδιο της συσκευής αντλίας κυκλοφορίας με ξηρό ρότορα. Τα βέλη υποδεικνύουν μέρη της δομής.

Το μειονέκτημα είναι η αδυναμία επισκευής. Εάν κάποιο εξάρτημα είναι εκτός λειτουργίας, τότε η παλιά αντλία αποσυναρμολογείται, τοποθετώντας μια νέα. Δεν υπάρχει εύρος μοντέλων όσον αφορά τις δυνατότητες σχεδιασμού για αντλίες με υγρό ρότορα. Όλα παράγονται του ίδιου τύπου: κάθετη εκτέλεση, όταν ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται με τον άξονα προς τα κάτω. Οι σωλήνες εξόδου και εισόδου βρίσκονται στον ίδιο οριζόντιο άξονα, επομένως η συσκευή εγκαθίσταται μόνο σε οριζόντιο τμήμα του αγωγού.

Σπουδαίος! Κατά την πλήρωση του συστήματος θέρμανσης, ο αέρας που ωθείται προς τα έξω από το νερό διεισδύει σε όλα τα κενά, συμπεριλαμβανομένου του διαμερίσματος του ρότορα. Για να εξαερώσετε το βύσμα αέρα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ειδική οπή εξαέρωσης που βρίσκεται στο επάνω μέρος του ηλεκτροκινητήρα και κλειστή με ένα σφραγισμένο περιστρεφόμενο κάλυμμα. Για να εξαερώσετε το βύσμα αέρα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ειδική οπή εξαέρωσης που βρίσκεται στο επάνω μέρος του ηλεκτροκινητήρα και κλειστή με ένα σφραγισμένο περιστρεφόμενο κάλυμμα

Για να εξαερώσετε το βύσμα αέρα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια ειδική οπή εξαέρωσης που βρίσκεται στο επάνω μέρος του ηλεκτροκινητήρα και κλειστή με ένα σφραγισμένο περιστρεφόμενο κάλυμμα.

Δεν απαιτούνται προληπτικά μέτρα για αντλίες "υγρής" κυκλοφορίας. Δεν υπάρχουν εξαρτήματα τριβής στο σχέδιο, οι μανσέτες και οι φλάντζες τοποθετούνται μόνο σε σταθερές αρθρώσεις. Αποτυγχάνουν λόγω του γεγονότος ότι το υλικό έχει απλώς γεράσει. Η κύρια απαίτηση για τη λειτουργία τους είναι να μην αφήνουν τη δομή στεγνή.

Ξηρός ρότορας

Οι αντλίες αυτού του τύπου δεν έχουν διαχωρισμό ρότορα και στάτορα. Αυτός είναι ένας κανονικός τυπικός ηλεκτροκινητήρας. Στο σχεδιασμό της ίδιας της αντλίας, εγκαθίστανται δακτύλιοι στεγανοποίησης που εμποδίζουν την πρόσβαση του ψυκτικού στο διαμέρισμα όπου βρίσκονται τα στοιχεία του κινητήρα. Αποδεικνύεται ότι η πτερωτή είναι τοποθετημένη στον άξονα του ρότορα, αλλά βρίσκεται στο διαμέρισμα με νερό. Και ολόκληρος ο ηλεκτροκινητήρας βρίσκεται σε ένα άλλο μέρος, χωρισμένο από το πρώτο με τσιμούχες.

Φωτογραφία 2. Μια αντλία κυκλοφορίας με στεγνό ρότορα. Υπάρχει ανεμιστήρας στο πίσω μέρος για την ψύξη της συσκευής.

Αυτά τα χαρακτηριστικά σχεδιασμού έχουν κάνει τις αντλίες ξηρού ρότορα ισχυρές. Η απόδοση φτάνει το 80%, που είναι ένας αρκετά σοβαρός δείκτης για εξοπλισμό αυτού του τύπου. Μειονέκτημα: ο θόρυβος που εκπέμπουν τα περιστρεφόμενα μέρη της συσκευής.

Οι αντλίες κυκλοφορίας αντιπροσωπεύονται από δύο μοντέλα:

1. Κατακόρυφη σχεδίαση, όπως στην περίπτωση συσκευής υγρού ρότορα.
2. Cantilever - αυτή είναι μια οριζόντια έκδοση της δομής, όπου η συσκευή στηρίζεται στα πόδια. Δηλαδή, η ίδια η αντλία δεν πιέζει τον αγωγό με το βάρος της και το τελευταίο δεν είναι στήριγμα για αυτήν. Επομένως, κάτω από αυτόν τον τύπο πρέπει να τοποθετηθεί μια ισχυρή και ομοιόμορφη πλάκα (μέταλλο, σκυρόδεμα).

Προσοχή! Οι δακτύλιοι Ο συχνά αποτυγχάνουν, γίνονται λεπτοί, γεγονός που δημιουργεί συνθήκες για τη διείσδυση του ψυκτικού μέσα στο διαμέρισμα όπου βρίσκεται το ηλεκτρικό τμήμα του ηλεκτροκινητήρα. Επομένως, μια φορά κάθε δύο ή τρία χρόνια, πραγματοποιούν προληπτική συντήρηση της συσκευής, εξετάζοντας πρώτα από όλα τις σφραγίδες

Συστάσεις για τη σωστή εγκατάσταση αντλίας κυκλοφορίας για θέρμανση σε ιδιωτική κατοικία.

Πώς να αφαιρέσετε τον αέρα από την αντλία κυκλοφορίας πριν την εκκίνηση.

Οι αντλίες κυκλοφορίας που είναι εγκατεστημένες σε κλειστά συστήματα θέρμανσης με δεξαμενή μεμβράνης πρέπει να τοποθετούνται στον αγωγό επιστροφής στο λεβητοστάσιο, δίπλα στο λέβητα.

Ορισμένοι συγγραφείς συνιστούν την εγκατάσταση μιας δεξαμενής μεμβράνης διαστολής στον αγωγό επιστροφής (επιστροφής) όσο το δυνατόν πιο κοντά στην αντλία. Κατ 'αρχήν, αυτό μπορεί να μαλακώσει κάπως τη λειτουργία της αντλίας, αλλά δεν υπάρχει ανάγκη για αυτό, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια δεξαμενή μεμβράνης διαστολής σε οποιοδήποτε βολικό μέρος, κατά προτίμηση στη γραμμή επιστροφής και πιο κοντά στο λέβητα. Το κύριο πράγμα είναι να προετοιμάσετε σωστά (προ-φουσκώστε σε μια ορισμένη πίεση) το δοχείο διαστολής του συστήματος θέρμανσης για λειτουργία. Διαβάστε σχετικά στο άρθρο "Πώς να επιλέξετε το σωστό δοχείο διαστολής".

Κατά την εγκατάσταση μιας αντλίας κυκλοφορίας σε ένα σύστημα θέρμανσης, συχνά γίνονται λάθη που, στην καλύτερη περίπτωση, μειώνουν τη διάρκεια ζωής και, στη χειρότερη, την απενεργοποιούν. Το πιο συνηθισμένο λάθος εγκατάστασης είναι η εγκατάσταση της αντλίας όχι σε οριζόντια θέση όπως φαίνεται στο σχήμα. Όπως θυμάστε από το τελευταίο άρθρο, αντλίες υγρού ρότορα εγκαθίστανται στα συστήματα θέρμανσης ιδιωτικών κατοικιών.Σε τέτοιες αντλίες, το στροφείο πρέπει να επιπλέει στο μέσο εργασίας, λόγω του οποίου συμβαίνει φυσική λίπανση και ομαλή λειτουργία του στροφείου και ψύξη του κινητήρα της αντλίας. Το επώνυμο μπλοκ της αντλίας πρέπει να τοποθετηθεί από πάνω ή προς το μέρος σας.

Πώς να αφαιρέσετε τον αέρα από την αντλία κυκλοφορίας πριν την εκκίνηση.

Πώς να αφαιρέσετε τον αέρα από την αντλία κυκλοφορίας πριν την εκκίνηση.

Το σύστημα θέρμανσης πρέπει να ξεπλυθεί πριν από την εκκίνηση για να αφαιρεθούν στερεά σωματίδια που θα μπορούσαν να μπλοκάρουν την πτερωτή. Πριν ξεκινήσετε μια αντλία υγρού ρότορα, είναι απαραίτητο να την εξαερώσετε χαλαρώνοντας ελαφρά τη γυαλιστερή βίδα στο κέντρο του κινητήρα της αντλίας. Ο αέρας εξαερίζεται μέχρι να ρέει νερό από κάτω από την απελευθερωμένη βίδα χωρίς φυσαλίδες αέρα. Η λειτουργία αφαίρεσης αέρα πρέπει να επαναληφθεί πολλές φορές μετά από 5-10 λεπτά λειτουργίας. Σε αυτή την περίπτωση, η αντλία δεν χρειάζεται να σταματήσει. Μετά από μια μακρά καλοκαιρινή διακοπή λειτουργίας, για να αποφύγετε το μπλοκάρισμα της αντλίας και την εξάντλησή της, πριν ξεκινήσετε, βεβαιωθείτε ότι έχετε ξεβιδώσει εντελώς την ίδια βίδα, έχοντας προηγουμένως κλείσει τις βρύσες πριν και μετά την αντλία και γυρίστε τον ρότορα με ένα κατσαβίδι (αν μερικές αντλίες, ένα εξάγωνο).

Όπως μπορείτε να δείτε μόνοι σας, η επιλογή, η εγκατάσταση και η εκκίνηση της αντλίας στο σύστημα θέρμανσης μιας ιδιωτικής κατοικίας είναι μια αρκετά περίπλοκη διαδικασία. Επομένως, εάν εξακολουθείτε να μην είστε σίγουροι για τις ικανότητές σας, είναι καλύτερο να προσκαλέσετε έναν επαγγελματία ειδικό. Και χρησιμοποιήστε τις συστάσεις μας στην καθημερινή συντήρηση και για γενική ανάπτυξη, εάν, ο Θεός φυλάξοι, συναντήσετε μια θλίψη - έναν επαγγελματία, και τέτοια βρείτε σε κάθε βήμα, μπορείτε να αποφύγετε περιττά οικονομικά κόστη.

Μειονεκτήματα συστημάτων θέρμανσης με αντλίες

• μεγάλα ποσά λογαριασμών ρεύματος.Η χρήση αντλίας κυκλοφορίας που τροφοδοτείται με ηλεκτρισμό σημαίνει πρόσθετο κόστος μετρητών. Το πόσο μεγάλα θα είναι εξαρτάται από την ισχύ της συσκευής.
• η λειτουργία της συσκευής εξαρτάται από την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας, αλλά αυτό το πρόβλημα με συχνές διακοπές ρεύματος μπορεί να λυθεί με την αγορά μιας γεννήτριας ντίζελ σχεδιασμένης για την ομάδα άντλησης. Είναι επίσης δυνατό να κατασκευαστεί η συσκευή μιας αντλίας κυκλοφορίας για θέρμανση με την απαραίτητη κλίση και στη συνέχεια το σύστημα θα μπορεί να λειτουργεί για κάποιο χρονικό διάστημα με φυσική κυκλοφορία σε περίπτωση έλλειψης ηλεκτρικής ενέργειας.
• Ο εξοπλισμός απαιτεί πρόσθετο κόστος και πιο συγκεκριμένα, θα χρειαστεί να αγοράσετε μια αντλία, βρύσες, φίλτρα και πρόσθετους σωλήνες για τη διευθέτηση μιας παράκαμψης. Το κόστος αυτών των στοιχείων θα αυξήσει την τιμή του συστήματος.
• το κόστος εγκατάστασης αντλίας κυκλοφορίας όταν το σύστημα θέρμανσης είναι ήδη διαθέσιμο. Εάν η εγκατάσταση είναι σε εξέλιξη

Συμπεράσματα και χρήσιμο βίντεο για το θέμα

Λεπτομέρειες σχετικά με το πώς να συνδέσετε σωστά μια επιφανειακή αντλία ως μέρος ενός αντλιοστασίου παρουσιάζονται στο παρακάτω βίντεο:

Ακολουθεί μια οπτική αναπαράσταση της διαδικασίας για τη σύνδεση μιας επιφανειακής αντλίας για άρδευση:

Δεν υπάρχουν τόσες πολλές «παγίδες» στην εγκατάσταση μιας επιφανειακής αντλίας. Φυσικά, δεν πρέπει να βασίζεστε στο δικό σας ένστικτο ή στο περίφημο «ίσως».

Μια προσεκτική μελέτη των οδηγιών του κατασκευαστή, καθώς και μερικές μικρές διαβουλεύσεις με έμπειρους τεχνίτες, θα βοηθήσουν ακόμα και έναν αρχάριο να αντιμετωπίσει αυτό το έργο αρκετά ικανοποιητικά.

Θέλετε να πείτε πώς χρησιμοποιείτε μια επιφανειακή αντλία στη χώρα ή έχετε ένα σύστημα παροχής νερού που βασίζεται σε αυτήν; Υπάρχουν προτάσεις εξορθολογισμού ή δύσκολες ερωτήσεις; Γράψτε σχόλια στο παρακάτω μπλοκ.