Εγκατάσταση αιωρούμενων πυλών: οι αποχρώσεις της επιλογής + συμβουλές για την εγκατάσταση πυλών και τη ρύθμιση αυτοματισμού

Συσκευή

Αντιπροσωπεύουν ένα σχέδιο με δίφυλλο δρόμο. Και τα δύο μισά ανοίγουν προς τα έξω ή στην αυλή. Όλα εξαρτώνται από το πού υπάρχει περισσότερος χώρος. Εάν δεν υπάρχει πολύς ελεύθερος χώρος στον χώρο και πέρα, επιλέξτε μια δίφυλλη πύλη. Εάν ένα αντικείμενο με απεριόριστο χώρο στην τοποθεσία και πέρα, επιλέξτε μια μονόφυλλη δομή.

Τα συστήματα αιώρησης εισόδου είναι εξοπλισμένα στο έδαφος μιας ιδιωτικής κατοικίας για την ελεύθερη κυκλοφορία οχημάτων, τόσο φορτηγών όσο και αυτοκινήτων.Απαιτείται wicket. Μπορεί να βρίσκεται δίπλα στην πύλη. Σε ένα γκαράζ, αυτό θα είναι άβολο, καθώς το πλάτος του κτιρίου είναι συχνά περιορισμένο. Σε αυτή την περίπτωση, τα τμηματικά προϊόντα είναι πιο κατάλληλα.

Η πύλη είναι ενσωματωμένη στο πλαίσιο των αιωρούμενων θυρών. Το ύψος του σε αυτή την περίπτωση είναι μικρό. Εάν σχεδιάζεται να εγκατασταθούν αιωρούμενες πύλες με ενσωματωμένη πύλη στο χώρο, παρέχεται ένα πλαίσιο που εξασφαλίζει την ακαμψία ολόκληρης της δομής. Η εμφάνιση είναι εξίσου σημαντική με την αξιοπιστία. Οι πύλες για μια εξοχική κατοικία, οι εξοχικές κατοικίες μπορούν να κατασκευαστούν από διαφορετικά υλικά:

• μέταλλο (προφίλ, συγκολλημένο πλέγμα, ράβδοι χάλυβα, σφυρήλατα φύλλα).
• ξύλο (με άκρα, σανίδα χωρίς άκρα, σκαλιστά στοιχεία).
• πολυανθρακικό.

Συνήθως, στην κατασκευή φύλλων χρησιμοποιείται το ίδιο υλικό με αυτό του φράχτη. Για να έχετε μια όμορφη είσοδο στο εξοχικό σπίτι, επιλέξτε συνδετήρες που θα είναι αόρατοι στον καμβά των βαλβίδων. Μπορεί να είναι βίδες με αυτοκόλλητη τομή ή ραφή συγκόλλησης. Η τελευταία από τις επιλογές χρησιμοποιείται μόνο όταν εργάζεστε με μέταλλο. Οι κεφαλές των βιδών μπορεί να είναι ορατές μετά την εγκατάσταση. Είναι κρυμμένα με στόκο και υλικά βαφής.

Λαμβάνοντας υπόψη ότι το πλάτος της πύλης είναι 3 m, το φύλλο μπορεί να κρεμάσει με την πάροδο του χρόνου, εάν το βάρος του δεν αντισταθμιστεί μέσω ενός στοιχείου στήριξης (πείρος, τροχός) στερεωμένο στην πλευρά απέναντι από τους μεντεσέδες. Σύμφωνα με τα κανονιστικά έγγραφα, το ύψος του φράχτη στην επικράτεια της ιδιωτικής κατοικίας από την πλευρά του δρόμου πρέπει να είναι 2 μ. Στο κάτω μέρος της πύλης υπάρχει ένα τεχνικό κενό. Εάν η πύλη είναι σε ανώμαλη επιφάνεια, το κενό πρέπει να είναι 10 εκ. Πάνω από το τσιμεντένιο οδόστρωμα, τα φύλλα ανεβαίνουν κατά 7 εκ. με άσφαλτο.

Κύρια στοιχεία:

1. Πυλώνες. Σε αυτά προσαρμόζονται παντζούρια.Μπορεί να υπάρχουν δύο παραλλαγές όταν η πόρτα είναι ενσωματωμένη στο φύλλο, αρκούν 2 στηρίγματα. Εάν θέλετε να τοποθετήσετε την πύλη δίπλα στην πύλη, τότε χρειάζεστε 3 πυλώνες.
2. Ένα πλαίσιο που δίνει ακαμψία στη δομή, καθώς και ένα ύφασμα που βλέπει.
3. Βρόχοι.
4. Μηχανισμός κλειδώματος. Μπορεί να είναι ένα λουκέτο, μια ενσωματωμένη κλειδαριά ή μια καρφίτσα που εισάγεται στο έδαφος (εγκατεστημένη στο κάτω μέρος των φτερών).

Αυτοματοποίηση της διαδικασίας ελέγχου της κίνησης της πύλης

Κάθε συσκευασία συνοδεύεται από οδηγίες από τον κατασκευαστή. Οποιαδήποτε αυτόματη κίνηση εγκαθίσταται με βάση τις αποχρώσεις του φύλλου της πόρτας. Όλες οι ενέργειες πρέπει να εκτελούνται σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή.

Όταν επιλέγετε μια αυτόματη κίνηση, λαμβάνετε πάντα υπόψη τις ακόλουθες αποχρώσεις:

• μεγέθη φύλλου?
• Βάρος και ανύψωση του καμβά.
• Ο καμβάς εγκαθίσταται αυστηρά κάθετα και οριζόντια.
• Ρύθμιση της ομαλότητας της κίνησης.
• Η κατεύθυνση ανοίγματος είναι προς τα έξω ή προς τα μέσα.

Κατά την εγκατάσταση στοιχείων αυτόματης μετάδοσης κίνησης, είναι σημαντικό να αποσυνδέετε την παροχή ρεύματος από το δίκτυο. Αποσυνδέστε όλα τα εξωτερικά καλώδια και τις επικοινωνίες

Η αντίστροφη σύνδεση των στοιχείων τροφοδοσίας πραγματοποιείται με την ολοκλήρωση της εγκατάστασης όλων των εξαρτημάτων.

Εγκατάσταση του δέκτη, προγραμματισμός τηλεχειριστηρίων

Ο ιδιοκτήτης ελέγχει την πύλη με τηλεχειριστήριο. Οι εντολές αποστέλλονται από την επικοινωνία, τις οποίες ο δέκτης πιάνει με τη μορφή σημάτων. Αυτή η συσκευή τοποθετείται σε μια προετοιμασμένη υποδοχή στην επιφάνεια του πίνακα ελέγχου.

Όχι μακριά από τον δέκτη, έχουν προσαρτηθεί αρκετοί βραχυκυκλωτήρες. Αυτά επιτρέπουν στον εγκαταστάτη να δοκιμάσει τη μονάδα μετάδοσης κίνησης μετά την ολοκλήρωση των εργασιών εγκατάστασης.

Υπάρχουν δύο κύριοι βραχυκυκλωτήρες. Το 2-1 χρησιμοποιείται όταν δεν υπάρχει ανάγκη για κλειδί διακοπής. Ένα 2-C1 όταν δεν χρησιμοποιούνται φωτοκύτταρα.

Τα φωτοκύτταρα συνδέονται στο ρεύμα τελευταία. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι στα καλώδια τους είναι τοποθετημένος βραχυκυκλωτήρας. Όταν ολοκληρωθεί η εγκατάσταση του δέκτη, προχωρήστε στη διαμόρφωση της συσκευής επικοινωνίας.

Θα πούμε τη διαδικασία συνταγογράφησης του πίνακα ελέγχου. Υπάρχει ένα πλήκτρο στη μονάδα ελέγχου που πρέπει να πατήσετε. Ονομάζεται προγραμματισμός PU. Μετά από αυτό, ένα παρόμοιο κουμπί πατιέται και κρατιέται στον επικοινωνιακό. Αυτό ξεκινά τη διαδικασία προγραμματισμού.

Παράλληλα, η λυχνία LED στον πίνακα ελέγχου ανάβει ομοιόμορφα. Αυτό υποδηλώνει την επιτυχή εγγραφή της κονσόλας.

Στη μονάδα ελέγχου υπάρχει ένα κουμπί για τον έλεγχο ενός συγκεκριμένου σχεδίου. Είναι υπεύθυνη για τη διαχείριση όλων των διαδικασιών. Σημαίνουν άνοιγμα, κλείσιμο και διακοπή. Άλλα κλειδιά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τον έλεγχο άλλων πυλών.

ΣΠΟΥΔΑΙΟΣ! Εάν η ρύθμιση δεν έγινε σωστά, τότε ένα από τα φύλλα της πύλης μπορεί να ανοίξει προς τη λάθος κατεύθυνση. Η λύση μπορεί να είναι η εξής: απλώς αλλάξτε τα καλώδια στη μονάδα ελέγχου

Εάν το πρόβλημα είναι ότι χρειάζεστε ένα άλλο φύλλο για να ανοίξετε πρώτα, αλλάξτε τη στερέωση του πρώτου και του δεύτερου κιβωτίου ταχυτήτων.

Σύνδεση φωτοκυττάρων και λυχνίας σήματος

Τα στοιχεία ασφαλείας είναι τα φωτοκύτταρα και το φως σήματος. Μην προσπαθήσετε να ενεργοποιήσετε όλα τα συστήματα ταυτόχρονα. Με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να εντοπίσετε το πρόβλημα εάν δεν κάνετε σωστά τη ρύθμιση και τη σύνδεση.

Όταν ο μηχανισμός της αιωρούμενης πύλης έχει διαμορφωθεί πλήρως, μπορείτε να συνδέσετε τα φωτοκύτταρα. Αυτό απαιτεί καλώδια PVA. Το ένα είναι για τον πομπό, το άλλο για τον δέκτη. Χρησιμοποιούν δύο τελείως διαφορετικά καλώδια για να μην τα μπερδεύουν.Διαφορετικά, μπορεί να κάψετε τη λάμπα ή τα φωτοκύτταρα.

Ένα φωτοκύτταρο είναι προσαρτημένο στον έναν πόλο, ενεργώντας ως πομπός, και ένας δέκτης στον άλλο. Η θέση των τμημάτων του συστήματος λήψης-μετάδοσης δεν έχει σημασία. Μετά από αυτό, μπορείτε να συνδέσετε τα μπλοκ και να βάλετε τα καλύμματα του περιβλήματος.

Τα φωτοκύτταρα τοποθετούνται σε ύψος 50-70 εκ. Η κύρια λειτουργία τους είναι να διασφαλίζουν την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Το φωτοκύτταρο εμποδίζει το κλείσιμο της πόρτας εάν το αυτοκίνητο μείνει όρθιο στο άνοιγμα για κάποιο λόγο.

Συνιστάται η τοποθέτηση τεσσάρων φωτοκυττάρων: το ένα ζεύγος είναι ενεργό κατά το άνοιγμα, το δεύτερο - κατά το κλείσιμο. Αυτό εξασφαλίζει 100% ασφάλεια όταν κινούνται οι πόρτες.

Για να συνδέσετε την κεραία και να δημιουργήσετε ένα ισχυρότερο σήμα, πρέπει να εκτελέσετε ένα ομοαξονικό καλώδιο. Αυξάνει το εύρος των επικοινωνιών. Αφού συνδέσετε όλες τις λεπτομέρειες, μπορείτε να ελέγξετε με ασφάλεια τη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος.

Προγραμματισμός αυτόματου κλεισίματος πύλης

Το κλείσιμο του φύλλου της πόρτας στην αυτόματη λειτουργία είναι η περίπτωση που το προϊόν κλείνει αυθόρμητα χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση. Αυτό συμβαίνει μετά από 20 δευτερόλεπτα αδράνειας στην ανοιχτή θέση.

Ακολουθώντας τις συστάσεις των οδηγιών, μπορείτε να διαμορφώσετε αυτήν τη λειτουργία. Διατίθεται σε ημιαυτόματη λειτουργία.

Τοποθέτηση και ρύθμιση της μονάδας δίσκου

Για να στερεώσετε τη μονάδα δίσκου στα φύλλα, στους πόλους, είναι απαραίτητο να συγκολλήσετε τους βραχίονες σχήματος U. Θα δώσουν την απαραίτητη κινητικότητα σε ολόκληρη τη δομή.

Για τον άξονα περιστροφής, είναι προτιμότερο να επιλέξετε σκληρυμένα μπουλόνια με διάμετρο 8 έως 10 mm. Από γαλβανισμένα μεταλλικά προϊόντα που κατασκευάζονται στην Κίνα, είναι καλύτερο να αρνηθείτε.Αυτός ο χάλυβας είναι μαλακός, θα φθαρεί γρήγορα, κάτι που σε καμία περίπτωση δεν συμβάλλει στην αξιοπιστία και την ασφάλεια της δομής.

• ο μοχλός και ο ηλεκτροκινητήρας στερεώνονται με το μοχλό προς τα κάτω, κατά μήκος της άνω άκρης του καμβά.
• πρώτα, ολόκληρος ο μηχανισμός στερεώνεται στους στύλους και μετά στα φύλλα της πύλης.
• μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, η πύλη ανοίγει χειροκίνητα, οι διακόπτες ορίου ρυθμίζονται.
• Η ηλεκτρική ενέργεια συνδέεται μόνο όταν η μονάδα είναι κλειδωμένη.
• για να αποφευχθεί η βλάβη του κινητήρα κατά το κλείδωμα των θυρών, εισάγεται μια συσκευή στο κύκλωμα που θα απενεργοποιήσει το δίκτυο κατά την αύξηση της ισχύος ρεύματος.
• φροντίστε να τοποθετήσετε μια λυχνία σήματος, η οποία θα σας ειδοποιήσει για την παροχή τάσης.

Με την ολοκλήρωση της εργασίας, ελέγχουν την ομαλή κίνηση, το άνοιγμα και το κλείσιμο, τη σαφήνεια λειτουργίας των τερματικών στοιχείων. Ο μειωτήρας, ο κινητήρας προστατεύονται από περιβλήματα από τη διείσδυση υγρασίας.

Τι χρειάζεστε για εργασία: υλικά και εργαλεία

Για την κατασκευή ενός πλαισίου αιωρούμενης πόρτας διπλού φύλλου, θα χρειαστείτε:

• μεταλλικό προφίλ με διατομή 8x10 ή 10x10 cm με πάχος τοιχώματος περίπου 0,7 cm.
• σωλήνα προφίλ 6x3x0,2 cm;
• δοκός καναλιού με τοιχώματα πάχους 14–16 cm.

Το δάπεδο - ελαφριά μεταλλικά φύλλα επικαλυμμένα με ειδικές ενώσεις που μπορούν να παρατείνουν σημαντικά τη διάρκεια ζωής του υλικού και δεν χρειάζονται πρόσθετη επεξεργασία και βαφή - χρησιμοποιείται συχνότερα για την επένδυση του πλαισίου μιας δομής πύλης αιώρησης. Υπάρχουν πολλές μάρκες:

• Το C είναι ένα ισχυρό και ελαφρύ φύλλο, το οποίο είναι κατασκευασμένο από γαλβανισμένο χάλυβα και έχει μικρό ύψος των νευρώσεων.
• NS - έχει μεγάλο ύψος αυλάκωσης και ύψος φύλλου.
• H - ένα βαρύ φύλλο, το οποίο έχει υψηλό επίπεδο αντοχής και αξιοπιστίας, χρησιμοποιείται για την αντιμετώπιση μεγάλων κατασκευών.

Συνήθως οι άνθρωποι αγοράζουν ένα επαγγελματικό φύλλο της μάρκας C8 ή C10, καθώς θεωρείται το ελαφρύτερο και πιο ανθεκτικό. Ο αριθμός εδώ δείχνει το βάθος του κύματος. Οι πλοίαρχοι συνιστούν τη χρήση φύλλου πάχους 0,4 mm: με αυτόν τον τρόπο η πύλη θα ζυγίζει περίπου 50 κιλά, η εγκατάστασή τους δεν θα απαιτεί μεγάλες ανυψωτικές συσκευές και μηχανισμούς.

Ο βέλτιστος τύπος φύλλων με προφίλ για επένδυση αιωρούμενων πυλών είναι η ποιότητα υλικού C8 ή C10

Για την εργασία απαιτείται επίσης υλικό στέγης ή άλλο στεγανωτικό υλικό, κονίαμα σκυροδέματος και μεταλλικές γωνίες.

Υπολογισμός υλικού

Για να προσδιορίσετε το συνολικό μήκος του πλαισίου, ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα:

• πολλαπλασιάστε το πλάτος ενός φύλλου επί 4.
• πολλαπλασιάστε το ύψος του πλαισίου με 6.
• βρείτε το άθροισμα των ληφθέντων αριθμών.

Ο αριθμός των μεταλλικών προφίλ υπολογίζεται ως εξής:

• βρίσκουμε την περιοχή ενός φύλλου (πολλαπλασιάζουμε το πλάτος του με το ύψος).
• η τιμή που προκύπτει πολλαπλασιάζεται επί 2.

Εάν επιλέξετε το τυπικό πλάτος και ύψος του φύλλου (2 m), τότε θα χρειαστείτε 8 m2: δύο φύλλα μεγέθους 4 m2 για δύο φύλλα.

Το ύψος των πυλώνων στήριξης πρέπει να αντιστοιχεί στο ύψος του φύλλου με προφίλ, λαμβάνοντας υπόψη το σκάψιμο στο έδαφος, και αυτό είναι ένα άλλο πλεονέκτημα 50-70 εκατοστών.

Εργαλεία

Για την κατασκευή αιωρούμενων πυλών θα χρειαστείτε:

• τρυπάνι, ξιφολόγχη και φτυάρι.
• τρυπάνι;
• ηλεκτρικό κατσαβίδι?
• ψαλίδι για μέταλλο?
• τετράγωνο και επίπεδο.

Εγκατάσταση φύλλου

Κατά την εγκατάσταση αιωρούμενων θυρών, οι κολόνες από τούβλα χρησιμοποιούνται συχνότερα. Ένας σωλήνας με διάμετρο 100 mm ή ένα κανάλι είναι τοποθετημένο στο κέντρο της κολόνας στήριξης, στον οποίο πρέπει να συγκολληθεί ο οπλισμός για να αναδειχθούν τρεις υποθήκες για την ενίσχυση του σωλήνα προφίλ 30-60 mm προς την κολόνα από τούβλα. Στη συνέχεια, οι βρόχοι συνδέονται απευθείας σε αυτόν τον σωλήνα. Τα ένθετα για τον ηλεκτροκινητήρα πρέπει να βρίσκονται στο ύψος του κινητήρα, κατά προτίμηση 1 μέτρο.

Ένας σωλήνας με διάμετρο 60 mm πρέπει να συγκολληθεί στην τελική πύλη σε όλο το μήκος του στύλου έδρασης. Αυτός ο σωλήνας θα χρησιμοποιηθεί για τη συγκόλληση των μεντεσέδων της αιωρούμενης πόρτας σε αυτόν. Αξίζει να σημειωθεί ότι όλοι οι σωλήνες που χρησιμοποιούνται για την τοποθέτηση εξωτερικών θυρών που ανοίγουν προς τα έξω πρέπει να καθαρίζονται καλά από τη σκουριά και να ασταρώνονται.

Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από σωλήνα διαμέτρου 50 mm ή 60 mm, μικρότερη από τη διάμετρο του σωλήνα των ενισχυτικών, στον οποίο θα στερεωθεί η κυματοειδής σανίδα. Ένας σωλήνας με διάμετρο 20–40 mm συγκολλάται σε έναν σωλήνα 50 mm στη μέση, έτσι ώστε να είναι πιο βολικό να ράβετε την πύλη με κυματοειδές χαρτόνι.

Οι αυτόματες αιωρούμενες πύλες διαφέρουν από τις συμβατικές στο ότι είναι εξοπλισμένες με ηλεκτρική κίνηση. Ο αυτοματισμός κάνει τη λειτουργία της πύλης απλή και αποτελεσματική, χάρη στην οποία έχει γίνει πολύ δημοφιλής όχι μόνο για βιομηχανικούς, αλλά και για οικιακούς σκοπούς.

Αφού ολοκληρωθεί η εγκατάσταση των αιωρούμενων πυλών, μπορεί να εγκατασταθεί αυτοματισμός. Αυτή η διαδικασία δεν είναι τόσο περίπλοκη όσο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά. Ωστόσο, απαιτεί ακρίβεια και αυστηρή τήρηση των συνημμένων οδηγιών. Για να λειτουργεί άψογα και για μεγάλο χρονικό διάστημα ο αυτοματισμός πρέπει να ληφθούν υπόψη όλοι οι παράγοντες.

Σπιτικός αυτοματισμός για πύλες

Η φράση «κάντο μόνος σου» δεν πρέπει να εκλαμβάνεται κυριολεκτικά. Όσοι εξακολουθούν να σκέφτονται τη σχεδίαση ολόκληρου του συστήματος ελέγχου από την αρχή θα πρέπει να εξετάσουν τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά των τυπικών μοντέλων μετάδοσης κίνησης.

Αποδεικνύεται ότι θα πρέπει να επιλεγεί, αφού η ανεξάρτητη παραγωγή είναι μια απελπιστική επιχείρηση. Η συναρμολόγηση της γάστρας, η τακτοποίηση της "γέμισης" είναι δυνατή μόνο εάν υπάρχει μια ορισμένη υλικοτεχνική βάση. Η αγορά μιας έτοιμης μονάδας δίσκου για την πύλη θα απλοποιήσει σημαντικά την εργασία.Εάν σκοπεύετε να τοποθετήσετε αυτοματισμό πύλης από μεμονωμένα προκατασκευασμένα εξαρτήματα (προκατασκευασμένη δομή), πρέπει να λάβετε υπόψη ορισμένα σημεία.

Ποια επιλογή προτιμάτε; Υπάρχουν διάφοροι τύποι ηλεκτροκινητήρων - γραμμικοί, μοχλοί, ακόμη και υπόγειοι. Όταν σχεδιάζετε να κάνετε τα πάντα με τα χέρια σας, είναι πιο σκόπιμο να επιλέξετε την πρώτη τροποποίηση. Για φύλλα που ανοίγουν προς τα έξω - η βέλτιστη λύση μηχανικής.

Στάδια εγκατάστασης αιωρούμενων πυλών

Το κύριο στάδιο είναι η εγκατάσταση πυλώνων στήριξης. Στο οποίο προσαρτώνται στη συνέχεια τα φύλλα της πύλης.

Το υλικό για την κατασκευή κολόνων στήριξης μπορεί να είναι:

• χαλύβδινοι σωλήνες - προϊόντα που χρησιμοποιούνται συνήθως των οποίων η διατομή είναι 60X60 mm ή 80X80 mm.
• σκυρόδεμα;
• τούβλο;
• πέτρα.

Για να εξασφαλιστούν επαρκή χαρακτηριστικά αντοχής της δομής, όλοι οι τύποι πόλων, εκτός από αυτούς που είναι κατασκευασμένοι από χαλύβδινους σωλήνες, είναι εξοπλισμένοι με μεταλλική βάση - πυρήνα.

Για να εγκαταστήσετε μια στήλη στήριξης, πρέπει να τρυπήσετε ένα πηγάδι (μπορείτε να το σκάψετε με το χέρι). Στη συνέχεια δημιουργείται ένα μαξιλάρι άμμου στο κάτω μέρος, το οποίο εμποδίζει την κίνηση της στήλης κατά τη λειτουργία. Στη συνέχεια, το κάτω μέρος της στήλης χύνεται με κονίαμα σκυροδέματος. Εάν υπάρχει επιθυμία να μειωθεί το κόστος της διαδικασίας, τότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί η μέθοδος απόφραξης, αλλά σε αυτή την περίπτωση, η αξιοπιστία του σχεδίου θα είναι χαμηλότερη

Τοποθέτηση στύλων στήριξης

Το υλικό κατασκευής επηρεάζει την ποσότητα εργασίας κατά την εγκατάσταση. Αρκεί λοιπόν να οδηγείτε χαλύβδινους σωλήνες ή σκυρόδεμα. Εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να εγκατασταθούν με συνδυασμένο τρόπο.

Οι σωλήνες εισάγονται σε βάθος 1,5 μ. Για το οποίο είναι απαραίτητο να προετοιμάσετε πρώτα το φρεάτιο.Η διαδικασία οδήγησης μπορεί να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας μια βαριοπούλα και μια ξύλινη φλάντζα. Αλλά αυτός είναι ο πιο επίπονος τρόπος. Επομένως, πιο συχνά χρησιμοποιείτε ειδικές συσκευές, για παράδειγμα, προγράμματα οδήγησης πασσάλων.

Στη συνέχεια, η ισοπέδωση πραγματοποιείται με υδραυλική στάθμη. Περαιτέρω, οι υποστηρικτικοί στύλοι συνδέονται με τον φράκτη και μεταξύ τους. Σε τι χρησιμεύουν οι ειδικές αφαιρούμενες ταινίες;

Ο σχεδιασμός των αιωρούμενων πυλών πρέπει να έχει επαρκή ακαμψία, η οποία θα αποκλείει την πιθανότητα συστροφής των φτερών τους, την εμφάνιση άλλων ελαττωμάτων που οδηγούν σε πρόσθετα έξοδα (επισκευή, αντικατάσταση μεμονωμένων στοιχείων)

Η σκυροδέτηση πυλώνων είναι ένας πιο αξιόπιστος τρόπος, επειδή ολόκληρη η δομή της ομάδας εισόδου θα είναι πιο σταθερή. Δεν είναι πιο δύσκολο από το χτύπημα.

Άρα η σκυροδέτηση αποτελείται από διάφορα στάδια:

• γεώτρηση καλά?
• εγκατάσταση και ευθυγράμμιση·
• ρίχνοντας σκυρόδεμα.

Σε αυτή την περίπτωση, το βάθος του φρεατίου δεν είναι συνήθως μεγαλύτερο από 1,5 μ. Η εγκατάσταση των σωλήνων στήριξης πραγματοποιείται σε ενισχυμένο γυαλί ή χωρίς αυτό. Για την ισοπέδωση χρησιμοποιείται υδραυλικό επίπεδο.

Το διάλυμα δεν είναι γεμάτο με ολόκληρο το πηγάδι, αλλά μόνο ένα μέρος του. Για παράδειγμα, αν το βάθος είναι 1,5 μ. τότε σκυροδετούνται μόνο τα κάτω 50 εκ. Ο υπόλοιπος χώρος είναι καλυμμένος με μπάζα και χώμα.

Τοποθέτηση μεντεσέδων και αρθρωτής πόρτας

Ανεξάρτητα από τη μέθοδο εγκατάστασης των στύλων στήριξης, οι αρθρωτοί μεντεσέδες θα πρέπει να συγκολληθούν στη συνέχεια. Μετά από αυτό, αναρτώνται οι αρθρωτές πόρτες των αιωρούμενων πυλών.

Οι στύλοι στήριξης με χαλύβδινο πυρήνα, μέχρι να τοποθετηθούν με τούβλα ή άλλο απαιτούμενο υλικό, τοποθετούνται με τον ίδιο τρόπο όπως οι αντίστοιχοι χάλυβας.

Αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι οι αρθρωτοί μεντεσέδες και μια πλάκα επικάλυψης πρέπει να συγκολληθούν σε κάθε πυρήνα.Αυτό είναι απαραίτητο για τη στερέωση του φύλλου και της ηλεκτροκίνησης.

Όλο και περισσότερες απαιτήσεις τίθενται για τις διακοσμητικές ιδιότητες των αιωρούμενων θυρών. Επομένως, ο κατάλογος των εργασιών εγκατάστασης περιλαμβάνει εργασίες διακόσμησης. Αλλά το να κάνετε την πύλη πρωτότυπη σήμερα δεν είναι δύσκολο. Για παράδειγμα, η φωτογραφία δείχνει φύλλα με φθηνό αυτοκόλλητο

Όταν η πύλη δεν σχεδιάζεται να αυτοματοποιηθεί, τότε εξαλείφεται η ανάγκη για εναέριες πλάκες. Εάν αλλάξουν οι συνθήκες, μπορούν να στερεωθούν σε στύλους στήριξης χρησιμοποιώντας χημικές αγκυρώσεις ή συγκόλληση. Η τελευταία μέθοδος είναι πιο αξιόπιστη.

Σας συνιστούμε να εξοικειωθείτε με το εγχειρίδιο ηλεκτροσυγκόλλησης για αρχάριους.

Σε κάθε περίπτωση, η πλάκα δεν πρέπει να τοποθετείται κάτω από 50 cm από το επίπεδο του εδάφους - όσο χαμηλότερη, τόσο περισσότερη υγρασία την επηρεάζει. Έτσι, το χειμώνα, η ηλεκτροκίνηση θα καλύπτεται με χιόνι, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη βλάβη.

Το άνοιγμα των φύλλων της πύλης μπορεί να πραγματοποιηθεί προς οποιαδήποτε κατεύθυνση, αλλά είναι πιο πρακτικό εάν είναι προς τα έξω. Αυτό θα εξοικονομήσει χώρο στην επικράτειά σας.

Χαρακτηριστικά εγκατάστασης και διαμόρφωσης αυτοματισμού

Το σύνολο των συστημάτων ελέγχου πύλης περιλαμβάνει έναν σημαντικό αριθμό στοιχείων που διασφαλίζουν την αποτελεσματική και ασφαλή λειτουργία τους:

• Ηλεκτροκινητήρες διαφόρων τύπων (μοχλός, γραμμικός). Κάθε φύλλο είναι εξοπλισμένο με μία τέτοια συσκευή.
• Μπλοκ ελέγχου.
• Φωτοκύτταρα. Δεν αποτελούν υποχρεωτικό στοιχείο του σχεδιασμού, δηλαδή, ο αυτοματισμός μπορεί εύκολα να αντιμετωπίσει το κλείσιμο / άνοιγμα της πύλης χωρίς αυτά. Τα φωτοκύτταρα σάς επιτρέπουν να αναγνωρίσετε αμέσως ένα εμπόδιο - ένα παιδί, ένα ζώο, ένα αυτοκίνητο που προσεγγίστηκε ανεπιτυχώς. Στη συνέχεια δώστε εντολή να σταματήσει η κίνηση των βαλβίδων.
• Σύρματα.
• Πίνακες ελέγχου.
• κουτιά διανομής.

Ο αυτοματισμός πύλης λειτουργεί με τάση 220 V.

Η φωτογραφία δείχνει μια γραμμική ηλεκτρική κίνηση. Στο πάνω μέρος του διακρίνεται ένα κλειδί με το οποίο ξεκλειδώνουν οι πόρτες ελλείψει ρεύματος. Σε αυτή την περίπτωση, το στήριγμα κίνησης συγκολλάται στην πλάκα επικάλυψης και συνδέεται επίσης με τον χαλύβδινο πυρήνα του πόλου με τον ίδιο τρόπο.

Εάν ο ιδιοκτήτης σκοπεύει να εγκαταστήσει ανεξάρτητα τον αυτοματισμό, τότε θα πρέπει να επιλέξετε ένα μοντέλο ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης για το οποίο η εγγύηση δεν θα χαθεί μετά την εγκατάσταση "κάντε το μόνος σας".

Ο αυτοματισμός της πύλης ταλάντευσης δεν πρέπει να είναι φθηνός, καθώς οι ελάχιστα γνωστοί κατασκευαστές συχνά εξοικονομούν ποιότητα. Για παράδειγμα, τα γρανάζια από χάλυβα της ηλεκτροκίνησης (φαίνεται στη φωτογραφία) συχνά αντικαθίστανται με πλαστικά.

Απαιτήσεις τοποθέτησης δίσκου

Ένα σημαντικό σημείο κατά τη ρύθμιση των δομικών στοιχείων του συστήματος ελέγχου φύλλου πύλης είναι η σωστή τοποθέτησή τους:

Τα φωτοκύτταρα πρέπει να βρίσκονται το ένα απέναντι από το άλλο. Αυτό είναι απαραίτητο ώστε τίποτα να μην εμποδίζει τον δέκτη να λάβει σήμα εντολής από τον πομπό.
Κατά την εγκατάσταση ηλεκτροκινητήρων, θα πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι απαιτήσεις και οι συστάσεις του κατασκευαστή. Σχεδόν πάντα, θα πρέπει να τηρούνται αυστηρά οι απαιτήσεις σχετικά με την απόσταση μεταξύ των βρόχων και τη γωνία του στύλου στήριξης.

Είναι σημαντικό ο βραχίονας κίνησης του κινητήρα να βρίσκεται στη σωστή απόσταση (η τιμή υποδεικνύεται στις οδηγίες) από τη γωνία του πόλου.

Εάν αυτές οι απαιτήσεις αγνοηθούν, τότε η πύλη απλά δεν θα ανοίξει.

Κατά τη στερέωση του βραχίονα του ηλεκτροκινητήρα στην ενσωματωμένη πλάκα με συγκόλληση, πραγματοποιείται αρχικά κόλληση. Μετά από αυτό, γίνονται μετρήσεις, καθώς και δοκιμαστικό άνοιγμα / κλείσιμο του φύλλου και μόνο τότε πραγματοποιείται ζεμάτισμα.Σε αυτήν την περίπτωση, εάν εντοπιστούν ελλείψεις, τότε το στήριγμα μπορεί να μετακινηθεί σε νέα θέση χωρίς μεγάλη δυσκολία και απώλεια.

Η φωτογραφία δείχνει μια ηλεκτρική κίνηση που βρίσκεται στην κορυφή του φύλλου και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρη αστοχία του. Αιτία: όταν το φύλλο ακουμπά ήδη στο μάνδαλο, ο κινητήρας θα προσπαθήσει να το μετακινήσει. Ως αποτέλεσμα, με ανεπαρκή ακαμψία, θα συμβεί συστροφή.

Η ράβδος του ηλεκτροκινητήρα πρέπει να στερεωθεί στο πλαίσιο του φύλλου και όχι στο φύλλο, ακόμα κι αν είναι άκαμπτο. Η μονάδα ελέγχου τοποθετείται σε κάθετη επιφάνεια και όχι χαμηλότερα από μισό μέτρο από το έδαφος, αλλά κατά προτίμηση ψηλότερα. Αυτό το στοιχείο του συστήματος είναι σφραγισμένο, αλλά είναι σωστό εάν η ελαστική φλάντζα αντικαθίσταται περιοδικά. Αυτό θα μειώσει την πιθανότητα ζημιάς σε μια ακριβή πλακέτα, μπαταρίες, μετασχηματιστή μέσα.

Αποχρώσεις σύνδεσης και ρυθμίσεις

Η σύνδεση του αυτοματισμού στην παροχή ρεύματος πραγματοποιείται αφού εγκατασταθούν όλα τα στοιχεία του συστήματος. Αρχικά, τα καλώδια συνδέονται με τη μονάδα ελέγχου. Και μετά στον κινητήρα κίνησης και σε άλλες συσκευές.

Για τη σύνδεση του αυτοματισμού, είναι επιθυμητό να χρησιμοποιείτε χάλκινα σύρματα PVA. Θα πρέπει να προστατεύονται με κυματοειδείς σωλήνες. Εάν το καλώδιο περάσει κάτω από το οδόστρωμα, τότε είναι καλύτερο να πάρετε πλαστικούς σωλήνες νερού, οι οποίοι θα αποτρέψουν τη ζημιά ακόμη και με σημαντικό φορτίο.

Η τοποθέτηση των συρμάτων πρέπει να είναι κρυφή, δηλαδή να κρύβονται μέσα στους σωλήνες στήριξης, στον φράχτη κ.λπ. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, τότε θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν υλικά ανθεκτικά στην υπεριώδη ακτινοβολία για μόνωση.

Το διάγραμμα δείχνει πώς πρέπει να τοποθετηθεί ο αυτοματισμός που ελέγχει τα φύλλα αιώρησης. Για να εξασφαλιστεί επαρκές επίπεδο ασφάλειας, πρέπει να χρησιμοποιηθούν 2 σετ φωτοκυττάρων

Για να μειώσετε το φορτίο στον ηλεκτροκινητήρα, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τις κλειδαριές για τις ακραίες θέσεις των φύλλων. Μειώνουν τον αρνητικό αντίκτυπο στον κινητήρα μετάδοσης κίνησης κατά τη διάρκεια του ανέμου, την αιώρηση των φτερών από τους ανθρώπους. Αυτό αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής τους.

Μπορείτε να ξεκλειδώσετε την πύλη ελλείψει ηλεκτρικού ρεύματος χρησιμοποιώντας ένα ειδικό κλειδί. Περιλαμβάνεται σε κάθε δίσκο.

Ιδιαιτερότητες

Τα προϊόντα που παρουσιάζει η Doorhan έχουν μεγάλη ζήτηση. Αυτή η εταιρεία δραστηριοποιείται στην παραγωγή και παραγωγή μιας μεγάλης σειράς πυλών. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα πάνελ για τέτοιες κατασκευές παράγονται απευθείας στη Ρωσία και δεν εισάγονται από το εξωτερικό.

Οι πύλες εγκαθίστανται από πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στα γκαράζ τους. Η αυτόματη ρύθμιση, καθώς και η ρύθμιση και ο προγραμματισμός του μπρελόκ, σας επιτρέπει να εισέρχεστε ελεύθερα στον χώρο αποθήκευσης του χωρίς να βγείτε από το αυτοκίνητο.

Ξεχωριστό χαρακτηριστικό των προϊόντων αυτής της εταιρείας είναι η αξιοπιστία και η μακρά περίοδος λειτουργίας. Ο βαθμός προστασίας του από τη διείσδυση αγνώστων στο γκαράζ είναι πολύ υψηλός. Η τιμή αγοράς είναι αρκετά προσιτή.

Έχοντας τις δεξιότητες εγκατάστασης και συγκόλλησης, μπορείτε να εγκαταστήσετε την πύλη μόνοι σας, χωρίς να καταφύγετε στη βοήθεια ειδικών. Είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε τις οδηγίες βήμα προς βήμα (περιλαμβάνεται απαραίτητα στη συσκευασία των αγορασθέντων προϊόντων), συντονιστείτε σε σχολαστικές προπαρασκευαστικές εργασίες.

Καλωδίωση ηλεκτρικών καλωδίων και καλωδίων

Στην πράξη, η εγκατάσταση αυτοματισμού ξεκινά ακόμα και κατά την εγκατάσταση ή την τοποθέτηση των πλευρικών υποστυλωμάτων στήριξης. Είναι πιο πρακτικό να τοποθετούνται καλώδια για την παροχή ρεύματος και τον έλεγχο του συστήματος μετάδοσης κίνησης μέσα στους στύλους και να υπάρχουν καλώδια προς τα έξω στα σημεία που είναι απαραίτητα για την εγκατάσταση.

Επιπλέον, θα πρέπει να τοποθετηθεί ένας σωλήνας κάτω από το δρόμο, στον οποίο θα πρέπει να τοποθετηθούν όλα τα καλώδια και τα καλώδια για τη λειτουργία του πίνακα πύλης που βρίσκεται στην αντίθετη πλευρά της μονάδας ελέγχου. Συνιστάται να γίνεται πριν από την άσφαλτο ή την τοποθέτηση πλακών οδοστρώματος, ώστε αργότερα, κατά την εγκατάσταση, να μην παραβιάζεται η ακεραιότητα του οδοστρώματος.

Συνιστάται να πάρετε τα καλώδια των υποδεικνυόμενων σημάνσεων και να παρατηρήσετε όλες τις διαστάσεις για τη φλάντζα που απαιτούνται από τις οδηγίες. Για αυτοματισμό, συναρμολογημένο σύμφωνα με το δικό σας σχέδιο και με τα χέρια σας, θα πρέπει επίσης να συνταγογραφήσετε συγκεκριμένα τα υλικά και τα μεγέθη που χρησιμοποιούνται.

Είδη

Η DoorHan παράγει μια σειρά από οικιακές κατασκευές γκαράζ που έχουν τα δικά τους μοναδικά χαρακτηριστικά και λειτουργικότητα.

Οι τέσσερις κύριοι τύποι αυτών των προϊόντων είναι:

• τμηματικός;
• αναιρέσιμος;
• κούνια;
• έλασης.

Όλοι οι τύποι χωρίζονται σε ορισμένα μοντέλα, καθένα από τα οποία είναι εντελώς ξεχωριστό.

Ένα από τα πιο δημοφιλή στη Ρωσία είναι η πρώτη επιλογή - αυτόματες τμηματικές γκαραζόπορτες.

Ανάλογα με τη μέθοδο ανύψωσης έχουν δύο κύριες κατηγορίες:

• κατασκευές με ελατήρια τάσης.
• με μηχανισμό στρέψης.

Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτών των δύο ποικιλιών είναι ότι οι πρώτες ανεβάζουν και κατεβάζουν το φύλλο της πόρτας χρησιμοποιώντας το σύστημα «άνοιξη την άνοιξη». Αυτή η μέθοδος έχει καθιερωθεί από καιρό ως η πιο αποτελεσματική και ασφαλής. Σε περίπτωση διάτασης ή ρήξης ενός τμήματος του ελατηρίου, τη θέση του παίρνει ένα άλλο.Αυτό αποτρέπει την πτώση του φύλλου της πόρτας.

Η δεύτερη επιλογή βασίζεται στην εγκατάσταση μηχανισμού με οπίσθιο ελατήριο στρέψης. Αυτό σας επιτρέπει να εγκαταστήσετε τμηματικές πόρτες γκαράζ ακόμη και σε δωμάτια όπου το υπέρθυρο δεν υπερβαίνει τα 150 mm. Ο μηχανισμός στρέψης είναι σχεδιασμένος για 25.000 σκαμπανεβάσματα. Έχει πολύ στιβαρό σχεδιασμό που παρέχει αποτελεσματική και άνετη μακροχρόνια λειτουργία.

Εκτός από τον βασικό εξοπλισμό, είναι δυνατή η αγορά μηχανικών μέσων για το άνοιγμα της πύλης σε περίπτωση που το ηλεκτρικό ρεύμα είναι κλειστό ή υπάρχουν δυσλειτουργίες στο αυτόματο σύστημα.

Υλικό

Τα προϊόντα DoorHan παρακαλούν με πληθώρα υλικών από τα οποία κατασκευάζονται οι πύλες. Το πρότυπο για το ρωσικό εργοστάσιο παραγωγής είναι η δημιουργία δομών από πάνελ σάντουιτς. Οι συρόμενες και αιωρούμενες πύλες χαρακτηρίζονται από υλικά όπως κυματοειδές φύλλο, "σάντουιτς από χάλυβα" και σφυρήλατο σίδερο.

Διαστάσεις

Σε αντίθεση με άλλους σύγχρονους κατασκευαστές κατασκευών γκαράζ, το DoorHan σας επιτρέπει να επιλέξετε το απαιτούμενο μέγεθος πύλης σύμφωνα με τον διαθέσιμο πίνακα. Έτσι, το εύρος πλάτους της δομής κυμαίνεται από 2 έως 6 χιλιάδες mm. Και το ύψος είναι: ελάχιστο - 1.800 mm, μέγιστο - 3.500 mm. Ωστόσο, ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα στον αγοραστή να κάνει αλλαγές στις τυπικές διαστάσεις, παρέχοντας την ευκαιρία να κατασκευάσει γκαραζόπορτες για μεμονωμένη παραγγελία.

Χρωματιστά

Το χρωματικό σχέδιο των κατασκευών για το γκαράζ εξαρτάται κυρίως από το υλικό από το οποίο κατασκευάζονται. Υπάρχει μια μικρή ποικιλία τυποποιημένων χρωμάτων: λευκό, γκρι, μπεζ, πράσινο, κόκκινο και ούτω καθεξής. Καθώς και απομίμηση ξύλινης επιφάνειας: χρυσή βελανιδιά και βέγκε.

Υπάρχει μια ενδιαφέρουσα προσθήκη στις τυπικές υφές της μεταλλικής πόρτας - διακόσμηση του φύλλου της γκαραζόπορτας με καλούπια αλουμινίου. Η σειρά και η θέση αυτών των πρόσθετων διακοσμήσεων δημιουργεί ένα είδος στολιδιού ή μοτίβου.

Έτσι, έχοντας αποφασίσει για τον τύπο, το χρώμα, το μέγεθος και την υφή των μελλοντικών θυρών γκαράζ, μπορείτε να ξεκινήσετε την εγκατάσταση της δομής DoorHan με τα χέρια σας.

Εγκατάσταση αυτόματων πυλών: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Οι σύγχρονες ηλεκτρικές πύλες έχουν μια σειρά από αναμφισβήτητα πλεονεκτήματα, τα κυριότερα από τα οποία είναι:

1. Εξοικονόμηση χρόνου και προσπάθειας. Η αυτόματη πύλη αφήνει ανοιχτή σε λίγα δευτερόλεπτα χωρίς καμία προσπάθεια εκ μέρους του χρήστη.
2. Ανεση. Το απομακρυσμένο άνοιγμα των αυτοματοποιημένων συστημάτων δεν θα σας επιτρέψει να βραχείτε στην καταρρακτώδη βροχή ή να ανατριχιάσετε από τις ριπές του παγωμένου ανέμου. Εξάλλου, δεν χρειάζεται να αφήσετε το αυτοκίνητο: για να ανοίξετε την πύλη, απλώς πατήστε το κουμπί στον πίνακα ελέγχου.
3. Ασφάλεια χρήσης. Στο σχέδιο έχουν τοποθετηθεί αισθητήρες, οι οποίοι δεν επιτρέπουν στις πόρτες να κλείνουν ξαφνικά από μια ριπή ανέμου, προστατεύουν μέρη του σώματος και αντικείμενα από πιθανό τσίμπημα και εμποδίζουν την εξάπλωση της φωτιάς σε περίπτωση ανάφλεξης. Πρόσθετες συσκευές για αυτοματοποιημένα μοντέλα θυρών εγγυώνται την ασφαλή λειτουργία.
4. Ευρεία εμβέλεια. Οι αυτόματες πύλες μπορούν να εγκατασταθούν όχι μόνο στην αυλή ή στο γκαράζ για προσωπική χρήση. Συχνά είναι εξοπλισμένα με εισόδους βιομηχανικών κτιρίων, αντιπροσωπειών αυτοκινήτων και πλυντηρίων αυτοκινήτων.

Μεταξύ των μειονεκτημάτων της εγκατάστασης και της χρήσης αυτόματων πυλών στη Μόσχα, μπορεί κανείς να ξεχωρίσει το ακριβό κόστος και την πολυπλοκότητα της εγκατάστασης.Η εγκατάσταση αυτόματων θυρών γκαράζ και ο προγραμματισμός μηχανισμών ελέγχου είναι αρκετά περίπλοκες διαδικασίες. Επιπλέον, τα στοιχεία αυτοματισμού απαιτούν περιοδική συντήρηση. Για την επιλογή της βέλτιστης έκδοσης του μοντέλου πύλης και την τοποθέτησή τους, καταφεύγουν στη βοήθεια ειδικών. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν φοβούνται να εγκαταστήσουν αυτόματες γκαραζόπορτες - αν και η τιμή είναι σχετικά υψηλή, το κόστος τους είναι δικαιολογημένο και αποδίδει ήδη στην αρχή της λειτουργίας λόγω προφανών πλεονεκτημάτων.