- Κόστος ηλεκτρικής ενέργειας για εγκατάσταση στο έδαφος
- Περίπτωση 3: δεξαμενή στο θεμέλιο του μπλοκ χρησιμότητας
- Περίπτωση 4: δεξαμενή αερίου ως προσωρινό μέτρο
- Το κιβώτιο ταχυτήτων παγώνει
- Σχολιασμός της κατάστασης
- Αιτίες παγώματος ταχυτήτων
- Απάντηση από τον μηχανικό Evgeny Kalinin
- Πώς να επαναφέρετε το κιβώτιο ταχυτήτων
- Πώς να αποτρέψετε το πάγωμα του κιβωτίου ταχυτήτων
- Ας συνοψίσουμε
- Συμβουλή
- Τι να κάνετε εάν η ίδια η δεξαμενή αερίου είναι παγωμένη;
- Λύσεις
- Προβληματική εγκατάσταση σε υψηλά επίπεδα υπόγειων υδάτων
- Περίπτωση 1: πλημμυρισμένο κιβώτιο ταχυτήτων
- Περίπτωση 2: η κάννη έχει βγει στην επιφάνεια
- Πώς να ξεπαγώσετε έναν σωλήνα σε εσωτερικούς χώρους
- Αστοχία μειωτήρα
- Το κιβώτιο ταχυτήτων του ρεζερβουάρ παγώνει τι να κάνει
- Γέμισμα της δεξαμενής αερίου
- Πώς να προστατέψετε τη στήλη από το πάγωμα;
- συμπεράσματα
Κόστος ηλεκτρικής ενέργειας για εγκατάσταση στο έδαφος
Περίπτωση 3: δεξαμενή στο θεμέλιο του μπλοκ χρησιμότητας
Vladimir_VasMember
Χρησιμοποίησα την αναζήτηση, αλλά δεν βρήκα ξεκάθαρη απάντηση, οπότε μην με κατηγορήσετε για την ερώτηση. Και επίγειες δεξαμενές αερίου, είναι γενικά κακό και δεν ισχύει; Απλώς οι χωματουργικές εργασίες είναι κατά κάποιο τρόπο δύσκολο να φανταστούν με τον ιστότοπό μου. Και έτσι, θα γκρέμιζα το hozblok και θα έβαζα μια δεξαμενή υγραερίου στη βάση του.
Σχόλιο για την κατάσταση: ισχύουν επίγειες δεξαμενές αερίου. Αλλά το σύστημα θέρμανσης θα αποδειχθεί ασταθές - θα πρέπει να ξοδέψετε χρήματα για ηλεκτρική ενέργεια.
Εβγκένι Καλίνιν
Μηχανικός
Για να αποφευχθεί το πάγωμα του βουτανίου το χειμώνα, το μείγμα προπανίου-βουτανίου στη δεξαμενή αερίου πρέπει να θερμανθεί. Απαιτείται πρόσθετος εξοπλισμός:
- εξατμιστής για τη δεξαμενή - μεταφέρει αναγκαστικά το υγροποιημένο αέριο στη φάση ατμού (η συσκευή επιλέγεται με βάση το πόσα kg / ώρα αερίου χρειάζεται στο λεβητοστάσιο).
- καλώδιο εξοικονόμησης ενέργειας για αγωγό αερίου - μονώνει το σύστημα κατά την επίγεια εγκατάσταση.
Ο εξατμιστής καταναλώνει κατά μέσο όρο 2 kW / h, καλώδιο - 20-40 W / h ανά μέτρο. Ένα μικρό δοχείο 500-1000 λίτρων μπορεί να τυλιχτεί με ένα καλώδιο και να θερμανθεί ως σύνολο. Το τύλιγμα της δεξαμενής αερίου σε μπουφάν ή κουβέρτα δεν θα βοηθήσει. Το υγροποιημένο αέριο έχει αρχικά αρνητική θερμοκρασία, πρέπει να θερμανθεί. Η θέρμανση με ένα μπουφάν ή κουτί θα εξοικονομήσει απλώς ενέργεια για θέρμανση.
Πιθανό λάθος: στις κλιματολογικές μας συνθήκες δεν συνιστάται η επίγεια δεξαμενή αερίου για θέρμανση το χειμώνα. Αυτή είναι μια καλή επιλογή για καλοκαιρινή ζωή στη χώρα.
Συνέπειες και συστάσεις: ο χρήστης θα αντιμετωπίσει επιπλέον κόστος μόνωσης και μηνιαίο κόστος θέρμανσης. Ο εξατμιστής κοστίζει 150-200 χιλιάδες ρούβλια.
Για το χειμώνα, είναι σίγουρα καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια υπόγεια εγκατάσταση. Το σύστημα θέρμανσης θα είναι αυτόνομο και μη πτητικό.
Περίπτωση 4: δεξαμενή αερίου ως προσωρινό μέτρο
pushkanMember
Παρακολουθήσαμε την επιλογή μιας προσωρινής πηγής παροχής αερίου. Γιατί υπάρχει ήδη ένας σωλήνας στο έδαφος, αλλά θα υπάρχει αέριο σε αυτόν, στην καλύτερη περίπτωση, το χειμώνα. Δηλαδή, κάπου για ένα χρόνο είναι απαραίτητο να αεριοποιηθεί. Η επιλογή να θάψει τη δεξαμενή αερίου εγκαταλείφθηκε αμέσως, καθώς δεν ήταν οικονομικά βιώσιμη.
Βρήκαμε μια εταιρεία που μισθώνει επίγειες δεξαμενές 2,7 κυβικών. μ. Κάλεσαν, μας έβαλαν τέτοιο βαρέλι, αλλά δεν το έχουν συνδέσει ακόμα. Αποφασίσαμε να το εγκαταστήσουμε μακριά από το σπίτι, δέκα μέτρα μακριά, γιατί μας φράζει τα παράθυρα.Υπάρχει αυτό το πράγμα, ένα μικρό, παρεμπιπτόντως, προσεγμένο, σε μια απομακρυσμένη γωνιά του ιστότοπου. Οι Τατζίκοι θα του σκάψουν τάφρο.
Το ερώτημα είναι τι. Ανησυχούμε μήπως ένας τέτοιος όγκος δεν θα εξατμιστεί αναποτελεσματικά το χειμώνα, θα μπερδευτεί; Ίσως κάποιου είδους περίπτερο γύρω του για να το καταλάβει; Τότε πώς (και ποια θερμοκρασία) να το διατηρήσετε; Ή οι φόβοι μας είναι μάταιοι, και θα λειτουργήσει;
Σχολιάστε την κατάσταση: θα είναι φθηνότερο να θάψετε ένα κοντέινερ μία φορά παρά να περάσετε όλο τον χειμώνα με ρεύμα.

Εβγκένι Καλίνιν
Μηχανικός
Η δεξαμενή αερίου δεν πρέπει να αποθηκεύεται σε εσωτερικό χώρο. Δεν είναι ασφαλές να τοποθετηθεί σε θάλαμο λόγω του κινδύνου συσσώρευσης αερίου μετά από διαρροή. Υπάρχουν μόνο 2 επιλογές: μόνωση ή θάψιμο. Εάν χρειάζεστε μια προσωρινή λύση για το καλοκαίρι, η έκδοση εδάφους θα κάνει. Το χειμώνα, θα χρειαστεί να φτιάξετε ένα γούνινο παλτό και να το ζεστάνετε με ρεύμα. Μπορεί να χρειαστείτε έναν εξατμιστή - πρέπει να κοιτάξετε τη ροή του αερίου.
Πιθανό σφάλμα: όπως στην περίπτωση 3, το μοντέλο γείωσης δεν θα λειτουργήσει το χειμώνα χωρίς τεχνητή αύξηση της εξάτμισης. Αυτό απαιτεί ηλεκτρισμό και σύστημα θέρμανσης.
Συνέπειες και συστάσεις: ο χρήστης θα πρέπει να ξοδεύει χρήματα για θέρμανση κάθε μήνα. Ένας μήνας λειτουργίας του εξατμιστή θα κοστίσει 3 χιλιάδες ρούβλια με ρυθμό Δεκεμβρίου 2018.
Ως αποτέλεσμα, η Έλενα και ο σύζυγός της επέλεξαν να εγκαταστήσουν μια δεξαμενή αερίου υπόγεια. Οι εφάπαξ χωματουργικές εργασίες είναι φθηνότερες από το κόστος ρεύματος για 7-8 μήνες και την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού.
Το κιβώτιο ταχυτήτων παγώνει
Σχολιασμός της κατάστασης
Ο μειωτήρας ελέγχει την πίεση μεταξύ της δεξαμενής και του αγωγού αερίου. Η συσκευή μειώνει τον ρυθμό 1,5-16 bar σε 22-100 mbar. Εάν η πίεση δεν ρυθμιστεί, ο εξοπλισμός στο σπίτι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί: ο λέβητας θα πάει σε σφάλμα, η σόμπα θα γίνει επικίνδυνη για το μαγείρεμα.
Μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων υπάρχει ένα κινητό διάφραγμα με ελατήριο. Ανταποκρίνεται στις αλλαγές της πίεσης εισόδου και εξασφαλίζει την ίδια πίεση εξόδου. Για την κανονική κίνηση της μεμβράνης, δημιουργείται μια οπή «αναπνοής» στην εξωτερική πλευρά του σώματος.
Είναι μέσω της οπής που το νερό εισέρχεται στη συσκευή κατά τη διάρκεια της πλημμύρας. Το υγρό δεν παρεμβαίνει στην κίνηση της μεμβράνης, αλλά όταν πέσει η θερμοκρασία, μετατρέπεται σε πάγο και εμποδίζει τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων.
Αιτίες παγώματος ταχυτήτων
Ο ιδιοκτήτης επέλεξε μια δεξαμενή με χαμηλά ακροφύσια. Τα εξαρτήματα πλημμυρίζουν, το νερό διεισδύει στο σώμα μέσω της οπής "αναπνοής".
Οι εγκαταστάτες εγκατέστησαν εσφαλμένα μια δεξαμενή αερίου με ψηλά ακροφύσια. Η δεξαμενή θάφτηκε πολύ βαθιά - η ενίσχυση είναι 10-5 cm κάτω από το επίπεδο του εδάφους. Για να μην πλημμυρίσετε, πρέπει να σηκώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων και το κάλυμμα του χαλιού.
Ο πάγος σχηματίζεται από το εσωτερικό σε στενά κανάλια λόγω των υδρατμών στο υγραέριο.

Απόσπασμα από το Εγχειρίδιο Παροχής Αερίου για ινστιτούτα σχεδιασμού
Απάντηση από τον μηχανικό Evgeny Kalinin
Μιλάμε για το κιβώτιο ταχυτήτων Rego (ΗΠΑ). Αυτό είναι ένα λιγότερο αξιόπιστο μοντέλο από το γερμανικό GOK. Μαζί του 2-5 φορές το χρόνο υπάρχουν προβλήματα χωρίς πλημμύρες. Εάν δεν υπήρχε εισροή νερού, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να αντικατασταθεί υπό την εγγύηση.
Ο εξοπλισμός πρέπει να καθαριστεί: να αφαιρεθεί, να ζεσταθεί, να αποστραγγιστεί, να στεγνώσει. Μπορείτε να ζεσταθείτε με βραστήρα. Αλλά είναι καλύτερα να το τυλίξετε με ένα καλώδιο θέρμανσης ενέργειας. Πιο ακριβό για το ηλεκτρικό ρεύμα, αλλά πιο αξιόπιστο.
Υπάρχουν μοντέλα με ψηλούς σωλήνες που δεν φοβούνται το νερό - κοστίζουν 2 φορές περισσότερο. Μπορούμε να τα εγκαταστήσουμε κατόπιν αιτήματος. Η τοποθέτηση ενός σωλήνα στη θύρα αναπνοής εξοπλισμού που δεν είναι ανθεκτικός στην υγρασία δεν θα βοηθήσει.
Η καλύτερη λύση σε αυτή την περίπτωση είναι να σηκώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων μέχρι την απόψυξη. Μην περιμένετε την άνοιξη και μην αναβάλλετε το πρόβλημα.Για παράδειγμα, φέτος έπεσε πολύ χιόνι στα τέλη Δεκεμβρίου, αλλά έλιωσε τον Φεβρουάριο. Με τον πρώτο παγετό, το υγρό κιβώτιο ταχυτήτων θα σταματήσει να λειτουργεί ξανά.
Πώς να επαναφέρετε το κιβώτιο ταχυτήτων
Για να λειτουργήσει ξανά η συσκευή, πρέπει να αφαιρέσετε τον πάγο - δηλαδή να ζεστάνετε και να στεγνώσετε τη θήκη. Το βίντεο δείχνει ένα παράδειγμα με αποσυναρμολόγηση:
Ορισμένα μοντέλα είναι δύσκολο να αποσυναρμολογηθούν, επομένως θερμαίνονται και φυσούνται με στεγνωτήρα μαλλιών κτιρίου.
Πώς να αποτρέψετε το πάγωμα του κιβωτίου ταχυτήτων
Επιλέξτε ένα μοντέλο με ψηλά ακροφύσια, έτσι ώστε η βαλβίδα και ο μειωτήρας να είναι προσβάσιμοι σε κάθε περίπτωση. Βεβαιωθείτε ότι το δοχείο δεν είναι θαμμένο πολύ βαθιά.
Ανυψώστε το κιβώτιο ταχυτήτων - ακόμα και όταν πλημμυρίσει, το περίβλημα παραμένει πάνω από την επιφάνεια.
Χρησιμοποιήστε ποιοτικό καύσιμο με ελάχιστη περιεκτικότητα σε νερό σε διαλυμένη μορφή. Αντλήστε αμέσως το συμπύκνωμα.
Ας συνοψίσουμε
Προβλήματα χρήσης δεξαμενής αερίου εμφανίζονται ως αποτέλεσμα παραβιάσεων:
Λανθασμένη επιλογή σχεδίασης και εγκατάστασης - τα εξαρτήματα βυθίζονται στο νερό, το κιβώτιο ταχυτήτων παγώνει, η πίεση στον αγωγό τροφοδοσίας πέφτει.
Σφάλματα στη λειτουργία - πλήρωση καυσίμου χαμηλής ποιότητας (μορφές συμπυκνώματος), υπερπλήρωση της δεξαμενής, χρήση ενός ανεφοδιασμού για 3 χρόνια (το προπάνιο εξαντλείται γρήγορα).
Συμβουλή
Φροντίστε να προστατεύσετε τον εξοπλισμό από πλημμύρες. Εάν υπάρχουν υπόγεια ύδατα στην τοποθεσία, είναι καλύτερα να το παίξετε με ασφάλεια και να αγοράσετε ένα δοχείο με ψηλά ακροφύσια.
Η ανύψωση των βαλβίδων και του μειωτήρα πάνω από τη στάθμη του νερού μειώνει τον κίνδυνο πλημμύρας. Η διαδικασία λύνει τα περισσότερα προβλήματα κατά τη χρήση δεξαμενής αερίου.
Ο μειωτήρας είναι μια ειδική συσκευή που μειώνει και διατηρεί την απαιτούμενη τιμή της πίεσης του μείγματος αερίων στο σύστημα. Σε ορισμένες περιπτώσεις, ο ιδιοκτήτης δεξαμενών αερίου αντιμετωπίζει το πρόβλημα της κατάψυξης του κιβωτίου ταχυτήτων και διακοπή παροχής αερίου. Πολλές εταιρείες εκμεταλλεύονται συχνά τον μηχανικό αναλφαβητισμό των πελατών - επιβάλλουν ακριβή άντληση φυσικού αερίου, εξηγώντας το με αέριο κακής ποιότητας, επιβάλλοντας συμβόλαια υπηρεσιών και απαιτώντας υπέροχα ποσά για την αντικατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων και την εγκατάσταση πρόσθετου περιττού εξοπλισμού.
Ας προσπαθήσουμε να εξηγήσουμε τα πάντα σε αυτό το άρθρο.
Ο μειωτήρας είναι σχεδιασμένος με τέτοιο τρόπο ώστε να αποτελείται από 2 θαλάμους, οι οποίοι χωρίζονται από μια ειδική μεμβράνη, η οποία είναι υπεύθυνη για τη διαδικασία ρύθμισης της πίεσης στη γραμμή. Στον κάτω θάλαμο, διέρχεται ροή αερίου, στον άνω θάλαμο αέρα υπάρχει αέρας, ο οποίος επικοινωνεί με το περιβάλλον μέσω μιας βαλβίδας αναπνοής. Σε περίπτωση πλημμύρας του μειωτήρα με αλεσμένο (λιωμένο) νερό, το νερό παραμένει στο περίβλημα και στη μεμβράνη. Όταν εμφανίζεται μια αρνητική θερμοκρασία, το συσσωρευμένο νερό παγώνει και εμποδίζει την κίνηση της μεμβράνης (τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων). Εκτός από τα υπόγεια ύδατα, μπορεί να συσσωρευτεί συμπύκνωμα στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Για την αποφυγή τέτοιων προβλημάτων, είναι απαραίτητο να αποφευχθεί η πλημμύρα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Η καλύτερη, αλλά πιο ακριβή επιλογή είναι να εγκαταστήσετε μια δεξαμενή αερίου με ψηλό λαιμό (για πλημμυρισμένους και υγροτόπους). Μια πιο προσιτή επιλογή είναι τα μοντέλα δεξαμενών με σωλήνες υψηλής διακλάδωσης και πολυβαλβίδα (εάν υπάρχει κίνδυνος πλημμύρας την περίοδο φθινοπώρου-άνοιξης).Η πιο οικονομική επιλογή είναι η εγκατάσταση αδιάβροχων μοντέλων κιβωτίων ταχυτήτων (με υψηλά ακροφύσια αναπνευστικών βαλβίδων), αυτή η επιλογή χρησιμοποιείται επίσης όταν το κιβώτιο ταχυτήτων του τυπικού μοντέλου είναι ήδη πλημμυρισμένο.
![]() | ![]() | ![]() |
Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων είναι πλημμυρισμένο, πρέπει να αφαιρεθεί, να αποσυναρμολογηθεί και να στεγνώσει.
Συνιστάται η προληπτική συντήρηση του κιβωτίου ταχυτήτων πριν από την έναρξη της περιόδου θέρμανσης - αφαιρέστε, αποσυναρμολογήστε, στεγνώστε, καθαρίστε από σκόνη και βρωμιά, ρυθμίστε την ακριβή πίεση, αντικαταστήστε τα φθαρμένα μέρη (μεμβράνη, ελατήριο) εάν είναι απαραίτητο. Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων παγώσει απροσδόκητα, για παράδειγμα τη νύχτα, μπορείτε να ρίξετε βραστό νερό πάνω από το κιβώτιο ταχυτήτων και θα συνεχίσει να παράγει την απαραίτητη πίεση για λίγο.
Απαγορεύεται η χρήση στεγνωτήρα μαλλιών, πιστολιών αερίου και άλλων συσκευών όπου υπάρχει ανοιχτή φωτιά και σπείρα πυρακτώσεως, καθώς ενδέχεται να αναφλεγούν ατμοί αερίου και να ακολουθήσει έκρηξη του μείγματος αερίου-αέρα. Δεν συνιστάται η χρήση καλωδίου θέρμανσης και άλλων ηλεκτρικών συσκευών που δεν έχουν σχεδιαστεί για αυτό το σκοπό, καθώς σε περίπτωση βραχυκυκλώματος και σπινθήρα, το αέριο μπορεί επίσης να αναφλεγεί.
Μπορείτε να εντοπίσετε τα προβλήματα που σχετίζονται με το πάγωμα του μειωτήρα με τα ακόλουθα σημάδια: απενεργοποίηση παροχής αερίου, μείωση των παραμέτρων της πίεσης εξόδου, απότομες πτώσεις πίεσης κατά τη λειτουργία του λέβητα, αυξημένη πίεση αερίου στο σύστημα κ.λπ. Εάν υπάρχει τουλάχιστον ένα από αυτά τα σημάδια, τότε απαιτείται προληπτική συντήρηση του μειωτήρα. Συνιστούμε ανεπιφύλακτα να αναζητάτε αυτές τις υπηρεσίες μόνο από επαγγελματίες.
Η ομάδα έκτακτης ανάγκης της εταιρείας μας εργάζεται όλο το εικοσιτετράωρο και είναι έτοιμη να πάει κοντά σας και να διορθώσει προβλήματα αμέσως μετά την κλήση σας.
Κατά την άφιξη στην εγκατάσταση, διενεργείται πρώτα μια ολοκληρωμένη διάγνωση της λειτουργίας της δεξαμενής αερίου, όλων των συσκευών που χρησιμοποιούν αέριο (εξοπλισμός λέβητα, σόμπες αερίου, convectors κ.λπ.) προκειμένου να προσδιοριστούν τα αίτια της βλάβης. Αφού εντοπιστούν όλα τα προβλήματα, εξαλείφεται η αιτία, πραγματοποιείται δοκιμαστική λειτουργία αερίου και ελέγχεται η λειτουργία των συσκευών αερίου. Όλες οι εργασίες είναι εγγυημένες και συντάσσεται πράξη που επιβεβαιώνει ότι η εργασία έχει πραγματοποιηθεί.
Τι να κάνετε εάν η ίδια η δεξαμενή αερίου είναι παγωμένη;
Αν και ο κύριος λόγος για την έλλειψη παροχής αερίου από τη δεξαμενή αερίου είναι το πάγωμα του κιβωτίου ταχυτήτων, μερικές φορές η ίδια η δεξαμενή μπορεί να παγώσει. Έτσι, το νερό στην τοποθεσία μπορεί να είναι σε τέτοια ποσότητα που μπορεί να πλημμυρίσει τη δεξαμενή αερίου και να την παγώσει με την έναρξη του παγετού. Και υπάρχει μια κατάσταση όταν υπάρχει ακόμα αέριο στη δεξαμενή, αλλά δεν βγαίνει έξω.
Ο δεύτερος λόγος για το πάγωμα της δεξαμενής αερίου είναι η κατανάλωση προπανίου από το υγραέριο και το υπόλοιπο μέσα είναι μόνο βουτάνιο και συμπύκνωμα νερού, που παγώνουν εύκολα.
Είναι σημαντικό να μονώσετε τη δεξαμενή αερίου, γιατί σε σοβαρούς παγετούς θα παγώσει οποιοδήποτε υγραέριο. Για παράδειγμα, το καθαρό προπάνιο σε υγροποιημένη κατάσταση μπορεί να παγώσει ακόμη και στους -15 °C
Αυτό οδηγεί σε πτώση της πίεσης στους σωλήνες αερίου, διακοπή λειτουργίας του λέβητα και άλλα προβλήματα.
Εγκαταστήστε τη δεξαμενή αερίου όσο το δυνατόν πιο βαθιά κάτω από το έδαφος, τουλάχιστον 1-1,5 μέτρα βάθος, για να αποφύγετε το πάγωμα σε σοβαρούς παγετούς
Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι χρήστες έχουν μόνο μία ερώτηση: πόσο αποδεκτή είναι η χρήση θέρμανσης για την αποκατάσταση της λειτουργίας της δεξαμενής αερίου; Ο ευκολότερος τρόπος είναι να ρίξετε βραστό νερό πάνω από το κιβώτιο ταχυτήτων και μέρος του δοχείου κοντά του. Αυτό θα επιτρέψει τη θέρμανση του ίδιου του λαιμού, όπου θα πρέπει να σχηματιστεί το αέριο προϊόν.Αλλά είναι πολύ πιο σημαντικό να εγκαταστήσετε σωστά τη δεξαμενή αερίου και να συνδέσετε αξιόπιστο εξοπλισμό σε αυτό.
Έτσι, εάν το δοχείο εγκατασταθεί πολύ κοντά στην επιφάνεια της γης ή ακόμα και στέκεται πάνω του, τότε η ισορροπία προπανίου και βουτανίου στο μείγμα θα επιδεινωθεί γρήγορα. Το προπάνιο θα εξατμιστεί ακόμη και στη χαμηλότερη θερμοκρασία και το βουτάνιο θα παραμείνει στη δεξαμενή. Αυτό το αέριο είναι πολύ πιο επιρρεπές στην κατάψυξη και συχνά δημιουργεί απόφραξη στον σωλήνα με αποτέλεσμα την πτώση της πίεσης. Η βέλτιστη αναλογία προπανίου και βουτανίου πρέπει να είναι τουλάχιστον 75:25 και κατά προτίμηση 80:20.
Λύσεις
Μπορείτε να μάθετε πώς να λύσετε αυτό το πρόβλημα ή πώς να λιώσετε τον πάγο στην καμινάδα σε αυτήν την ενότητα:
- Για να αντιμετωπίσετε εν μέρει αυτό το πρόβλημα και να μειώσετε την ποσότητα του πάγου, μπορείτε να αφαιρέσετε το βύσμα, το οποίο βρίσκεται στο επάνω μέρος της συσκευής.
- Αλλάξτε τη γωνία κλίσης του ομοαξονικού συστήματος (αν είναι κατακόρυφο ή οριζόντιο και βρίσκεται σε ορθή γωνία). Αυτό θα επιτρέψει στο συμπύκνωμα που προκύπτει να αποστραγγιστεί και να μην παγώσει μέσα στους σωλήνες.
Για να αποφύγετε το πάγο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ειδικά μέσα "Anti-Ice"
Τα μονωμένα συστήματα είναι λιγότερο επιρρεπή σε παγοποίηση
Τα μονωμένα συστήματα είναι λιγότερο επιρρεπή σε παγοποίηση
Αν και οι οδηγίες καθιστούν δυνατή τη μερική επίλυση του προβλήματος αφαιρώντας το βύσμα, τελικά, αφού βελτιωθεί η κατάσταση, θα χρειαστεί να το διορθώσετε στην αρχική του θέση, καθώς η συνεχής απουσία του μπορεί να οδηγήσει σε άλλες δυσλειτουργίες.
Προβληματική εγκατάσταση σε υψηλά επίπεδα υπόγειων υδάτων
Περίπτωση 1: πλημμυρισμένο κιβώτιο ταχυτήτων
Rider777Μέλος
Πριν από ένα χρόνο τοποθετήθηκε νέα δεξαμενή υγραερίου σε μητροπολιτική εταιρεία, εντελώς κλειδί στο χέρι! Εγγύηση 3 χρόνια για εργασία και εξοπλισμό και 30 χρόνια για την ίδια τη δεξαμενή. Ως αποτέλεσμα, το κιβώτιο ταχυτήτων απέτυχε, δίνει κάποιο είδος άγριας πίεσης, είναι τρομακτικό να χρησιμοποιείτε σόμπα αερίου! Ακόμα και η βαλβίδα στο λέβητα μερικές φορές κολλάει από τέτοια πίεση, και ο λέβητας βγάζει σφάλμα!
Απευθυνθήκαμε στην εταιρεία - η πεθερά κάλεσε επίσης την ερώτηση του υπαλλήλου, "Μήπως ο λαιμός της δεξαμενής αερίου και απευθείας το τμήμα όπου τα εξαρτήματα πλημμύρισαν με υπόγεια νερά;" απάντησε ότι ήταν. Αμέσως παρακίνησαν ότι δεν πρόκειται για υπόθεση εγγύησης και είπαν αντίο.
Οπότε πουθενά στις οδηγίες, το συμβόλαιο και το διαβατήριο της δεξαμενής υγραερίου δεν αναφέρεται πλημμύρα υπόγειων υδάτων, δηλαδή δεν ειδοποιείται ο τελικός καταναλωτής για αυτό! Ναι, και το ρεζερβουάρ, έχοντας αυτό το πλαστικό καπάκι, και το πήραν με μακρόστενο λαιμό, θα έπρεπε, μου φαίνεται, να είναι αεροστεγές με σιδερένιο δοχείο! Τι συμβουλεύετε; Να πάει στο δικαστήριο?
Σχολιασμός της κατάστασηςΑ: Δυστυχώς, η υπόθεση δεν είναι όντως εγγυημένη. Το πλαστικό στόμιο της δεξαμενής αερίου παρουσιάζει διαρροή. Αυτό είναι ένα πηγάδι αναθεώρησης, όχι προστασία νερού.
Evgeny Kalinin Μηχανικός στην Termo Life
Ο χρήστης συγχέει την εγγύηση για χωρητικότητα και διάρκεια ζωής. 30 χρόνια είναι η καθορισμένη διάρκεια ζωής της δεξαμενής αερίου. Μόνο οι Τσέχοι κατασκευαστές έχουν αποδείξει τον εαυτό τους εγκαίρως - παράγουν δοχεία εδώ και 70 χρόνια. Άλλοι οργανισμοί λειτουργούν από 2 έως 15 χρόνια. Ταυτόχρονα, δεν υπάρχουν προβλήματα με τα βαρέλια - δεν υπήρξε ούτε μία έκρηξη. Οι κατασκευαστές έχουν ασφαλίσει ολόκληρο το σύστημα εκ των προτέρων.
Σύμφωνα με το περιγραφόμενο πρόβλημα με το κιβώτιο ταχυτήτων. Οι πλημμύρες είναι μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης.Η σύμβαση για εργασίες εγκατάστασης αναφέρει ότι η πλήρωση του κιβωτίου ταχυτήτων και οι βαλβίδες διακοπής και ελέγχου δεν περιλαμβάνονται στην εγγύηση.
Εάν ο πελάτης πει ότι υπάρχουν υπόγεια ύδατα στην τοποθεσία, συνιστούμε αμέσως την εγκατάσταση υψηλών ακροφυσίων με τα οποία δεν μπορεί να συμβεί πλημμύρα. Εάν ο πελάτης επιμένει στο χαμηλό, ορίζουμε την επιλεγμένη χωρητικότητα. Προειδοποιήστε όμως ότι η είσοδος νερού δεν καλύπτεται από την εγγύηση.
Είναι επίσης πιθανό ο χρήστης να μην εγκατέστησε σωστά τη δεξαμενή αερίου με ψηλά ακροφύσια - 5-10 cm κάτω από το επίπεδο του εδάφους. Οι βαλβίδες διακοπής και ελέγχου με κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να βρίσκονται πάνω από την επιφάνεια του χώρου.

Σφάλμα στην εγκατάσταση: προέκυψαν προβλήματα λόγω της επιλογής μιας δεξαμενής με χαμηλά ακροφύσια σε υψηλή στάθμη υπόγειων υδάτων. Είναι επίσης δυνατό να εγκαταστήσετε τη δεξαμενή πολύ βαθιά με ψηλά ακροφύσια.
Συνέπειες και συστάσεις: ο χρήστης θα αντιμετωπίσει συστηματική πλημμύρα του κιβωτίου ταχυτήτων και αστοχία κατά τον πρώτο παγετό. Πρέπει να καθαρίσετε τη συσκευή - 5-7 χιλιάδες ρούβλια. Συν εξοπλισμός ανύψωσης - 10 χιλιάδες ρούβλια.
Περίπτωση 2: η κάννη έχει βγει στην επιφάνεια
Max_221 Μέλος
Παρήγγειλα την εγκατάσταση μιας δεξαμενής αερίου με το κλειδί στο χέρι. Τα υπόγεια ύδατα στην περιοχή είναι υψηλά. Όταν τοποθετήθηκε η δεξαμενή αερίου, στερεώθηκε με καλώδια στην πλάκα και άρχισε να καλύπτεται με άμμο, έσκασαν και τα τέσσερα καλώδια και η κάννη βγήκε στην επιφάνεια. Οι εγκαταστάτες σηκώνουν τους ώμους τους και λένε ότι δεν έχουν ξαναδεί κάτι τέτοιο. Φαίνεται ότι δεν ξέρουν πώς να εγκαταστήσουν. Τι να κάνετε σε αυτή την κατάσταση; Πώς να φτιάξετε το βαρέλι; Ο λάκκος γεμίζει γρήγορα με νερό, πώς να το αντιμετωπίσετε;
Σχόλιο για την κατάσταση: ο επαγγελματισμός των εγκαταστατών εγείρει πολλά ερωτήματα. Υπάρχει ένα μεγάλο σφάλμα με την εκτίμηση του κινδύνου εμφάνισης του δοχείου στην επιφάνεια.
Εβγκένι Καλίνιν
Μηχανικός
Το καλώδιο σίγουρα δεν πρέπει να σκιστεί, η κάννη μάλλον θα ανέβει με την πλάκα. Αν έσπασαν τα καλώδια, οι εγκαταστάτες επέλεξαν λάθος πλάκα κατά βάρος. Η άγκυρα υπολογίζεται σύμφωνα με το επίπεδο των υπόγειων υδάτων - έτσι ώστε η δεξαμενή αερίου να μην επιπλέει. Στις περισσότερες περιπτώσεις, αρκεί μια κοίλη πλάκα.
Σε δύσκολες περιοχές, μπορούμε να τοποθετήσουμε μια πλάκα με πλήρες σώμα, αλλά αυτό δεν είναι μια συνηθισμένη περίπτωση. Σχεδόν το 90% των εγκαταστάσεων μας πραγματοποιούνται από χειριστή μέσω του φράχτη του πελάτη. Μια συμπαγής πλάκα είναι βαρύτερη, επομένως πρέπει να καλέσετε έναν γερανό - η ελάχιστη τιμή είναι 15 χιλιάδες. Επιπλέον, ο εξοπλισμός πρέπει να έρθει στην τοποθεσία. Μερικές φορές απλά δεν είναι δυνατό.
Η εγκατάσταση μπορεί να γίνει και σε λάκκο με νερό, εάν το δοχείο είναι σωστά αγκυρωμένο. Όταν εμφανίζεται μια κινούμενη άμμος, όταν τα τοιχώματα του λάκκου δεν συγκρατούν λόγω άμμου και νερού, βάζουμε ένα κουτί για να ενισχύσουμε το λάκκο.
Σφάλμα κατά την εγκατάσταση: προέκυψαν προβλήματα λόγω κακής ποιότητας εγκατάστασης. Η ομάδα μάζεψε λανθασμένα το βάρος του πιάτου.
Συνέπειες και συστάσεις: ο χρήστης πρέπει να εγκαταστήσει ξανά τη δεξαμενή αερίου σε άλλη σόμπα. Η εγκατάσταση, η εκσκαφή και η κλήση γερανού θα κοστίσει τουλάχιστον 70 χιλιάδες ρούβλια. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε μια πλεξούδα καλωδίου: το καλώδιο περνά κάτω από την πλάκα και ασφαλίζει στο δοχείο.
Σύμφωνα με την εμπειρία του Yevgeny, τα υψηλά επίπεδα των υπόγειων υδάτων και το ανυψωμένο έδαφος βρίσκονται σε τοποθεσίες στις περιοχές Noginsk, Kaluga, Shchelkovsky και Naro-Fominsk.
Πώς να ξεπαγώσετε έναν σωλήνα σε εσωτερικούς χώρους
Οι μέθοδοι που χρησιμοποιούνται για την απόψυξη των επιχειρήσεων κοινής ωφελείας εξαρτώνται άμεσα από το πού ακριβώς βρίσκεται ο αγωγός. Έτσι, εάν είναι τοποθετημένο σε εσωτερικό χώρο, τότε μπορείτε να απαλλαγείτε από μαρμελάδες πάγου χρησιμοποιώντας:
- ζεστό νερό;
- κτίριο πιστολάκι μαλλιών?
- ηλεκτρική ενέργεια.
Το ζεστό νερό χρησιμοποιείται για τη θέρμανση σωλήνων σε ανοιχτά τμήματα αυτοκινητοδρόμων, ενώ αυτή η μέθοδος μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον καθαρισμό προϊόντων, μεταλλικών και πλαστικών. Ταυτόχρονα, είναι καλύτερο όταν βράζει νερό, καθώς είναι αυτό που σας επιτρέπει να λιώσετε τον πάγο πιο γρήγορα. Επιπλέον, κουρέλια και κουρέλια χρησιμοποιούνται επίσης για να επιταχύνουν τη διαδικασία.
- Αρχικά, τοποθετούνται κουρέλια και κουρέλια στον σωλήνα.
- Ο τόπος της υποτιθέμενης συμφόρησης αρχίζει να χύνεται με βραστό νερό ή ζεστό νερό. Η διαδικασία είναι χρονοβόρα, αφού η επιφάνεια της γραμμής θα πρέπει να ποτίζεται συνεχώς με νέες μερίδες ζεστού νερού.
- Η διαδικασία θέρμανσης σταματά μόνο αφού δεν αρχίσει να ρέει νερό από τις ανοιχτές βρύσες.
- Η πλήρης απομάκρυνση του πάγου από το σύστημα μπορεί να ολοκληρωθεί σε λίγες ώρες και σε αυτό το διάστημα οι βαλβίδες δεν πρέπει να είναι κλειστές.
Τα κουρέλια και τα κουρέλια χρειάζονται εδώ για να αυξηθεί η περιοχή επαφής του σωλήνα με βραστό νερό, καθώς και να επεκταθεί η επίδρασή του σε αυτόν.
Τα κουρέλια και τα κουρέλια αυξάνουν την περιοχή επαφής του σωλήνα με βραστό νερό και επίσης παρατείνουν την επίδρασή του σε αυτόν.
Οι παγωμένες υδραυλικές εγκαταστάσεις μπορούν επίσης να ζεσταθούν με ζεστό αέρα εκθέτοντάς τις σε ανοιχτές περιοχές του συστήματος. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται συνήθως ένα πιστόλι θερμότητας ή ένα ισχυρό πιστολάκι μαλλιών. Ταυτόχρονα, ένα προσωρινό κουβούκλιο από αυτοσχέδια υλικά τοποθετείται πάνω από την προβληματική περιοχή. Στην ίδια περίπτωση, όταν ο ιδιοκτήτης του σπιτιού δεν έχει βιομηχανικό εξοπλισμό, μπορεί να χρησιμοποιήσει οποιαδήποτε συσκευή που παράγει ζεστό αέρα. Έτσι μπορούν να είναι ένα κανονικό οικιακό πιστολάκι μαλλιών.
Ο τρίτος κοινός τρόπος απόψυξης σωλήνων είναι η χρήση ηλεκτρικής ενέργειας. Θεωρείται ένα από τα πιο αποτελεσματικά και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την απομάκρυνση του πάγου τόσο από μεταλλικά όσο και από πλαστικά προϊόντα.
Ταυτόχρονα, θα πρέπει να σημειωθεί ξεχωριστά ότι η μέθοδος αυτή απαιτεί τη λήψη ορισμένων προληπτικών μέτρων.
Οι μεταλλικές γραμμές θερμαίνονται με αυτόν τον τρόπο χρησιμοποιώντας έναν μετασχηματιστή συγκόλλησης.
- Τα καλώδια εξόδου της συσκευής πρέπει να συνδέονται σε ύποπτη περιοχή σε απόσταση τουλάχιστον μισού μέτρου από την απόφραξη.
- Η τάση εφαρμόζεται έτσι ώστε ένα ρεύμα από 100 έως 200 αμπέρ να διέρχεται από το μέταλλο.
- Συνήθως, λίγα λεπτά τέτοιας έκθεσης προκαλούν την τήξη του πάγου, αποκαθιστώντας έτσι τη βατότητα του σωλήνα.
Όσον αφορά τις πλαστικές επικοινωνίες, θερμαίνονται χρησιμοποιώντας ένα σύρμα χαλκού δύο πυρήνων με διατομή 2,5 - 3 mm:
- Ένας από τους πυρήνες απογυμνώνεται μερικώς και γίνονται 5 στροφές γύρω από το καλώδιο.
- Η δεύτερη φλέβα πέφτει κάτω από την πρώτη και σε αυτήν γίνονται οι ίδιοι χειρισμοί. Προσπαθώντας να φτιάξετε μια σπειροειδή περιέλιξη σε απόσταση 3 χιλιοστών από την πρώτη περιέλιξη. Η συσκευή που προκύπτει είναι ο απλούστερος σπιτικός λέβητας.
- Το τελικό προϊόν εισάγεται στον σωλήνα και το ρεύμα είναι ενεργοποιημένο. Υπό την επίδραση του δυναμικού που έχει προκύψει μεταξύ των πηνίων, το νερό θερμαίνεται και ο πάγος αρχίζει να λιώνει.
Αυτή η μέθοδος είναι καλή γιατί όταν τη χρησιμοποιείτε, το σύστημα δεν θερμαίνεται και το πλαστικό δεν αλλοιώνεται.
Αστοχία μειωτήρα
Ο μειωτήρας έχει σχεδιαστεί για να ρυθμίζει και να διατηρεί την απαιτούμενη πίεση στο σύστημα. Η πλημμύρα και, κατά συνέπεια, το πάγωμα αυτής της συσκευής είναι ο πιο συνηθισμένος λόγος διακοπής λειτουργίας ενός λέβητα αερίου.
Κατά κανόνα, η πλημμύρα του κιβωτίου ταχυτήτων με εξωτερικό νερό συμβαίνει ως αποτέλεσμα ακατάλληλης εγκατάστασης, όταν η βαλβίδα ελέγχου είναι εγκατεστημένη κάτω από την επιφάνεια του εδάφους.Σε αυτή την περίπτωση, η ατμοσφαιρική βροχόπτωση ή τα υπόγεια νερά εισέρχονται εύκολα στη συσκευή και δεν απομακρύνονται πλέον από εκεί. Όταν επικρατεί παγετός, η υγρασία στο εσωτερικό παγώνει, μειώνοντας σημαντικά την απόδοση ή διακόπτοντας εντελώς τη λειτουργία του εξοπλισμού.

Σωστή εγκατάσταση κιβωτίου ταχυτήτων - πάνω από το επίπεδο του εδάφους
Ένας άλλος λόγος για τη διακοπή του συστήματος είναι το συμπύκνωμα, το οποίο πέφτει μέσα στο κιβώτιο ταχυτήτων λόγω της διαφοράς θερμοκρασίας στη δεξαμενή αερίου και στο περιβάλλον. Σε αυτή την περίπτωση, η υγρασία συσσωρεύεται σταδιακά στο εσωτερικό και, όταν παγώσει, εμποδίζει την παροχή αερίου.
Το κιβώτιο ταχυτήτων του ρεζερβουάρ παγώνει τι να κάνει

μείγμα ντυσίματος
Ένα μείγμα υγροποιημένων αερίων υδρογονανθράκων (LHG) είναι χειμώνας και καλοκαίρι. Το χειμώνα επικρατεί πιο ακριβό και ελαφρύτερο προπάνιο. Με τη σωστή επιλογή χωρητικότητας, θα πρέπει να γεμίζεται 1-2 φορές το χρόνο.
Εάν θέλετε να γεμίσετε τη δεξαμενή στο μέγιστο (δηλαδή κατά 85%), είναι καλύτερο να αντλήσετε αέριο το χειμώνα. Αφού με τέτοια πληρότητα σίγουρα θα αποτυπώσεις τους κρύους μήνες. Εάν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα, μπορείτε να γεμίσετε τη δεξαμενή αερίου την άνοιξη - για να κάνετε φθηνότερο ανεφοδιασμό.
Είναι καλύτερο να ανεφοδιάζετε τη δεξαμενή αερίου το φθινόπωρο, αλλά ρηχά, όταν οι τιμές αρχίζουν να αυξάνονται και μόλις εμφανιστεί το χειμερινό αέριο. Οι τιμές φτάνουν στο αποκορύφωμά τους τον Δεκέμβριο.
Χειμερινές εκπλήξεις
Ο παγετός εκπλήσσει τους ιδιοκτήτες δεξαμενών αερίου - μπορεί να σφυρηλατήσει σφιχτά το κάλυμμα της καταπακτής. Και κατά τη διάρκεια της απόψυξης, το λιωμένο νερό εισχωρεί στην καταπακτή, μερικές φορές μπαίνει σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων με διαρροή.
Τη νύχτα, λόγω μείωσης της θερμοκρασίας, το νερό στον μειωτήρα παγώνει και σταματά τη συνεχή λειτουργία της μεμβράνης. Ως αποτέλεσμα, η συσκευή δεν μπορεί να παρέχει κανονική πίεση στο σύστημα και ο λέβητας ανεβαίνει.
Εάν συμβεί αυτό, πρέπει να καλέσετε το τμήμα σέρβις.Αλλά μπορείτε, χωρίς να περιμένετε τους διασώστες, να ρίξετε τη συσκευή με ζεστό νερό από τον βραστήρα έτσι ώστε να ξεπαγώσει.
Προκειμένου να αποφευχθούν περαιτέρω τέτοια προβλήματα, είναι απαραίτητο να τυλίξετε το μπλοκ με ορυκτοβάμβακα ή κουρέλια.
Διαρροές αερίου
Όσον αφορά τις διαρροές αερίου, μερικές φορές συμβαίνουν στη διασταύρωση των εύκαμπτων σωλήνων στο λεβητοστάσιο και κάτω από το λαιμό, όπου η γραμμή αερίου συνδέεται με τη δεξαμενή αερίου. Ευτυχώς, δεν υπάρχει αρκετή πίεση στο σύστημα για να με τέτοιες διαρροές κάτι έπιασε φωτιά. Ωστόσο, μόλις εμφανιστεί μια αποπνικτική μυρωδιά, είναι καλύτερο να καλέσετε ειδικούς.
Με σωστή λειτουργία, το σύστημα θα διαρκέσει περισσότερο από μια ντουζίνα χρόνια. Εάν κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου το κύριο αέριο έχει ήδη μεταφερθεί στην τοποθεσία, η αυτόνομη παροχή αερίου μπορεί να παραμείνει εφεδρική.
Αυτή η κατάσταση μπορεί να προκληθεί από πρόβλημα με τις βαλβίδες διακοπής και ελέγχου, έναν αγωγό αερίου ή μια δεξαμενή αερίου και είναι πιο χαρακτηριστική για την κρύα εποχή. Παρακάτω θα συζητήσουμε αναλυτικά κάθε περίπτωση.
Γέμισμα της δεξαμενής αερίου
Για να κατανοήσουμε τη λεγόμενη εμφιάλωση, πρέπει αρχικά να κατανοήσουμε από τι αποτελείται ο υγροποιημένος υδρογονάνθρακας που χρησιμοποιείται για την αεριοποίηση ιδιωτικών εγκαταστάσεων. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν μόνο δύο κύρια συστατικά - προπάνιο και βουτάνιο. Στην περίπτωση αυτή, το προπάνιο θεωρείται η κύρια ουσία ως ελαφρύτερο αέριο. Το χειμώνα, η περιεκτικότητά του στο μείγμα δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 75%. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το βουτάνιο δεν αλλάζει από υγρή σε αέρια κατάσταση ακόμη και σε θερμοκρασία -1 ° C, ενώ το προπάνιο συνεχίζει να λειτουργεί ακόμη και στους -40 ° C.
Εάν η θήκη αερίου δεν βρίσκεται αρκετά βαθιά, με αποτέλεσμα η εσωτερική θερμοκρασία του δοχείου να είναι αρνητική, μόνο ένα συστατικό, το προπάνιο, εξατμίζεται και το υγρό βουτάνιο παραμένει μέσα στο δοχείο.Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει είτε να αντλήσετε το βουτάνιο που έχει συσσωρευτεί στη δεξαμενή ή να περιμένετε να ανέβει η θερμοκρασία ώστε να αρχίσει να εξατμίζεται από μόνο του.
Το πάγωμα της δεξαμενής αερίου λόγω ρηχής εμφάνισης οδηγεί σε διακοπή λειτουργίας του λέβητα αερίου
Και έτσι μοιάζει το παγωμένο πάνω μέρος της δεξαμενής αερίου:
Πώς να προστατέψετε τη στήλη από το πάγωμα;
Έχετε ένα θερμοπίδακα που παγώνει μέσω του σωλήνα της καμινάδας και δεν ξέρετε τι να κάνετε για να αποφύγετε αυτό το πρόβλημα; Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε αυτό το ζήτημα.
Οι οδηγίες για τον εξοπλισμό ορίζουν το καθεστώς θερμοκρασίας στο οποίο ο εξοπλισμός λειτουργεί κανονικά. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία πέσει, μεμονωμένα εξαρτήματα του θερμοσίφωνα μπορεί να αποτύχουν. Εάν η συσκευή είναι υπό εγγύηση, αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι δεν υπάρχει απολύτως τίποτα να ανησυχείτε. Η κατασκευάστρια εταιρεία ορίζει ξεκάθαρα πρότυπα λειτουργίας, η παραβίαση των οποίων απειλεί να ακυρώσει την εγγύηση.
Εάν η θέση της στήλης είναι ένα μη θερμαινόμενο δωμάτιο και ο ίδιος ο εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με καμινάδα, το πρόβλημα επιλύεται εγκαθιστώντας μια βαλβίδα ελέγχου που εμποδίζει τον παγωμένο αέρα να περάσει από την καμινάδα απευθείας στο σώμα της συσκευής
Το πάγωμα μπορεί να αποφευχθεί εάν το νερό αποστραγγιστεί έγκαιρα. Αυτό ισχύει όχι μόνο για ηχεία country, αλλά και για συσκευές που βρίσκονται σε ιδιωτικές κατοικίες ή διαμερίσματα.
Η αποστράγγιση του νερού είναι απαραίτητη στις ακόλουθες περιπτώσεις:
- ασυνήθιστα κρύο καιρό?
- συχνές διακοπές ρεύματος?
- μη θερμαινόμενο δωμάτιο.
Ένα τέτοιο μέτρο δεν θα βλάψει εάν φύγετε για μια εβδομάδα ή περισσότερο, πράγμα που σημαίνει ότι ο θερμοσίφωνας αερίου δεν θα χρησιμοποιηθεί.
Για την αποστράγγιση του νερού, κλείστε τη βαλβίδα αερίου και τη βαλβίδα παροχής νερού εισερχόμενου.Στη συνέχεια ανοίξτε το ζεστό νερό στο μίξερ και περιμένετε μέχρι να στραγγίξει τελείως το νερό.
Η αποφυγή δαπανηρών επισκευών επιτρέπει τη χρήση της λειτουργίας "Χειμώνας-Καλοκαίρι", εάν, φυσικά, η στήλη είναι εξοπλισμένη με αυτήν. Αυξάνοντας τον βαθμό θέρμανσης, εξοικονομείτε τον εξοπλισμό από το πάγωμα.
Μια άλλη περίπτωση είναι επίσης δυνατή όταν η στήλη βρίσκεται σε ζεστό δωμάτιο και παγώνει ούτως ή άλλως. Το τμήμα του σωλήνα που βρίσκεται στο δωμάτιο παραμένει ζεστό. Και εκείνο το μέρος του, στο οποίο μπαίνει ο αέρας του «δρόμου», μπαίνει στο μείον. Το συμπύκνωμα που σχηματίζεται στον σωλήνα μετατρέπεται σε πάγο, ο οποίος, με τη σειρά του, δεσμεύει τη βαλβίδα αντεπιστροφής. Η απομάκρυνση των αερίων από τη στήλη θα μπλοκαριστεί έτσι - ο ανεμιστήρας δεν θα μπορεί να ανοίξει τη βαλβίδα. Θα είναι αδύνατο να ενεργοποιήσετε τη στήλη σε μια τέτοια κατάσταση.
Η λύση στο πρόβλημα είναι αρκετά απλή. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα κανονικό οικιακό ή κτιριακό στεγνωτήρα μαλλιών. Η συσκευή πρέπει να είναι ενεργοποιημένη στη λειτουργία μέγιστης θέρμανσης. Τώρα μένει να θερμανθεί ο σωλήνας. Ο πάγος θα λιώσει γρήγορα και η βαλβίδα θα απελευθερωθεί. Τώρα μπορείτε να ενεργοποιήσετε τη στήλη και να την αφήσετε να λειτουργήσει για περίπου 10 λεπτά, έτσι ώστε η γραμμή εξαγωγής καπνού να ζεσταθεί εντελώς και να στεγνώσει.
Μερικές φορές η αιτία του παγώματος είναι προβλήματα αερισμού ή ελαττώματα στην κατασκευή της θήκης. Εάν η συσκευή είναι υπό εγγύηση, θα πρέπει να επικοινωνήσετε με το κέντρο σέρβις. Εάν έχει παρέλθει η περίοδος εγγύησης, η σφράγιση της θήκης βοηθά.
συμπεράσματα
Αξίζει να επιλέξετε μια δεξαμενή αερίου και να πραγματοποιήσετε την εγκατάσταση χωρίς να διακόψετε τις συνθήκες διαβίωσής σας. Η υψηλής ποιότητας λειτουργία του συστήματος θέρμανσης εξαρτάται από την περιοχή του σπιτιού, την ισχύ του λέβητα, το επίπεδο των υπόγειων υδάτων στην τοποθεσία, τη μορφή κατοικίας - εποχιακή ή μόνιμη. Όλοι αυτοί οι παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπόψη για να απολαμβάνετε αυτόνομη θερμότητα και όχι να λύσετε επιπλέον προβλήματα.
Περισσότερες πληροφορίες για τις δεξαμενές αερίου μπορείτε να βρείτε στο νήμα προφίλ στο φόρουμ. Μάθετε πόσο κοστίζει η διεξαγωγή του κύριου αερίου σε διάφορες περιοχές. Στο βίντεο - πώς να διεξάγετε μόνοι επικοινωνίες μηχανικής.
Πηγή



































